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文檔簡介
中鐵二局浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3標(biāo)段高度超過25米的柱、墩安全專項(xiàng)施工方案
目錄
1編制說明........................................................1
1.1編制依據(jù)...............................................1
1.2編制目的...............................................1
13適用范圍................................................2
2工程概況......................................................2
2.1工程簡介................................錯誤!未定義書簽。
2.2主要工程數(shù)量............................錯誤!未定義書簽。
2.3水文地質(zhì)條件...........................................4
2.3.1水文條件..........................................4
2.3.2不良地質(zhì)及特殊性巖土..............................5
3施工總體安排..................................................5
3.1施工目標(biāo)...............................................5
3.1.1工期目標(biāo)..........................................5
3.1.2質(zhì)量目標(biāo)..........................................6
3.1.3安全目標(biāo)..........................................6
3.2施工部署...............................................7
3.2.1組織機(jī)構(gòu)..........................................7
3.2.2施工任務(wù)劃分......................................8
3.3施工準(zhǔn)備...............................................9
3.3.1施工平面布置及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)..........錯誤!未定義書簽。
3.3.2施工便道..........................錯誤!未定義書簽。
3.3.3混凝土拌和站......................錯誤!未定義書簽。
3.3.4鋼筋加工場........................錯誤!未定義書簽。
3.3.5施工用電..........................錯誤!未定義書簽。
3.3.6施工用水..........................錯誤!未定義書簽。
3.3.7塔吊安裝..........................................9
3.3.8試驗(yàn)、測量及材料準(zhǔn)備..............錯誤!未定義書簽。
4施工總體方案.................................................10
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中鐵二局浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3標(biāo)段高度超過25米的柱、墩安全專項(xiàng)施工方案
4.1墩身施工..............................................23
4.2系梁蓋梁施工...........................錯誤!未定義書簽。
5施工方法及施工工藝...........................錯誤!未定義書簽。
5.1施工工藝流程..........................................24
5.2空心墩施工............................................25
5.2.1施工準(zhǔn)備.........................................25
5.2.2測量放樣.........................................25
5.2.3模板設(shè)計(jì)及施工...................................26
5.2.4爬梯搭設(shè).........................................35
5.2.5鋼筋施工.........................................36
5.2.6混凝土澆筑.......................................38
5.2.7模板拆除及養(yǎng)護(hù)...................................40
5.3柱墩施工..............................................40
5.3.1施工準(zhǔn)備.........................................40
5.3.2測量放樣.........................................41
5.3.3爬梯及操作平臺搭設(shè)...............................41
5.3.4鋼筋籠加工及安裝.................................43
5.3.5模板加工及安裝...................................46
5.3.6混凝土澆筑.......................................48
5.3.7模板拆除及養(yǎng)生...................................49
5.4高墩施工線型控制......................................49
5.5綜合接地施工..........................................50
5.6系梁、蓋梁施工........................................51
5.6,1柱墩系梁與蓋梁施工...............................51
5.6,2空心墩蓋梁施工...................................57
6施工計(jì)劃.....................................................62
6.1施工進(jìn)度計(jì)劃..........................................62
6.2物資設(shè)備計(jì)劃..........................................63
6.3勞動力組織計(jì)劃........................................65
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中鐵二局浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3標(biāo)段高度超過25米的柱、墩安全專項(xiàng)施工方案
7危險(xiǎn)因素分析.................................................66
7.1危險(xiǎn)源辨識............................................66
7.2危險(xiǎn)因素評估..........................................69
8施工安全保障措施.............................................70
8.1組織保障..............................................70
8.2技術(shù)措施..............................................71
8.2.1防坍塌技術(shù)保障措施...............................72
8.2.2防高處墜落技術(shù)措施...............................74
8.2.3防止起重作業(yè)傷害措施.............................75
8.2.4防止物體打擊措施.................................76
8.2.5防止機(jī)械傷害措施.................................77
8.2.6防觸電措施.......................................77
8.2.7防車輛傷害措施...................................77
8.3安全應(yīng)急措施..........................................78
8.3.1組織機(jī)構(gòu).........................................78
8.3.2事故預(yù)防.........................................79
8.3.3應(yīng)急程序.........................................79
8.3.4應(yīng)急響應(yīng).........................................80
8.3.5應(yīng)急物資儲備.....................................80
8.3.6應(yīng)急救援人員聯(lián)系方式.............................81
9安全檢查和驗(yàn)收...............................................81
9.1安全生產(chǎn)檢查..........................................81
9.1.1安全檢查內(nèi)容.....................................81
9.1.2安全檢查的形式...................................82
9.1.3安全隱患整改要求.................................82
9.2程序驗(yàn)收..............................................83
10環(huán)境保護(hù)、文明施工保證措施..................................83
10.1環(huán)境保護(hù)保證措施.....................................83
10.1.1揚(yáng)塵控制保證措施................................83
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中鐵二局浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3標(biāo)段高度超過25米的柱、墩安全專項(xiàng)施工方案
10.1.2降低噪聲與振動保證措施..........................83
10.1.3固體廢棄物保證措施..............................83
10.1.4廢水控制保證措施................................84
10.1.5其它保證措施....................................84
10.2文明施工保證措施......................................84
11相關(guān)計(jì)算書..................................................85
11.1過渡墩蓋梁支架計(jì)算書..................................85
11.1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及參考資料..............................85
11.1.2結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算參數(shù)..............................86
11.1.3支架結(jié)構(gòu)檢算....................................90
11.2柱墩蓋梁及系梁抱箍法支架計(jì)算書.......................102
11.2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及參考資料.............................102
11.2.2結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算參數(shù).............................102
12附件.......................................................113
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中鐵二局浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3標(biāo)段高度超過25米的柱、墩安全專項(xiàng)施工方案
高度超過15米柱、墩、塔構(gòu)件工程
安全專項(xiàng)施工方案
1編制說明
1.1編制依據(jù)
1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);
2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017);
3、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015;
4、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2012;
5、《滾扎直螺紋鋼筋連接接頭》JG163-2004;
6、浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3合同兩階段施工圖設(shè)計(jì)第三
冊第二分冊/第三分冊(2017年10月);
7、浙江省文成至泰順(浙閩界)公路項(xiàng)目第WTTJ-3標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);
8、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)[2009]87號);
9、浙江省文成至泰順(浙閩界)公路施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告浙江省公
路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法(試行)(浙交(2010)236
號);
10、浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3標(biāo)施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估
報(bào)告;
11、《浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》;
12、《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》浙政令【2012】300
號;
13、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鋼筋工程質(zhì)量管理的通知》浙交【2014】156號;
14、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全管理工作若干意見》浙
交[2015]59號;
15、浙江省文成至泰順(浙閩界)公路第WTTJ-3合同施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)
交底資料;
1.2編制目的
做到方案合理可行、滿足施工工藝要求、符合國家驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定
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標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。確保高度超過15米的柱、墩、蓋梁工程安全、質(zhì)量、工期及
文明施工。
1.3適用范圍
本方案適用于文成至泰順(浙閩界)公路第3合同段橋梁下部結(jié)構(gòu)立柱蓋
梁高墩施工。
2工程概況
本項(xiàng)目位于溫州市文成縣和泰順縣境內(nèi),沿線山體地屬南雁蕩山脈,多以中
低山丘陵為主,多呈北西向展布,地勢西高東低,山體高程以150?700m為主,
相對高差一般為200?500m,地勢起伏高度大,一般山體自然坡度較陡,山區(qū)河
谷深切,河谷岸壁多陡立,河床基巖多有裸露。根據(jù)地貌特征,區(qū)內(nèi)可以分為侵
蝕剝蝕中低山丘陵區(qū)、山前溝谷堆積斜地、河流沖積平原區(qū)。
本合同共有橋梁2077.4m/9座,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,橋面寬度11.25m。
立柱總根數(shù)根,柱式墩直徑樣式有1.2m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m,立柱最大
高度m,薄壁墩直徑樣式有6mx3.2m、6mx3.2m薄壁墩最大高度m;蓋梁總片
數(shù)片,主要尺寸樣式有11.06mx2.OmX1.7m、11.06mX1.9mX1.7m,11.16mX
2.2mX2.9m、10.66mX1.7mxi.5m、7.76mX1.9mX1.7mo共計(jì)立柱蓋梁舲立方,
鋼筋2712噸。
文泰三標(biāo)一工區(qū)橋梁下部結(jié)構(gòu)高墩施工數(shù)量一覽表
高于15m
橋名橋墩形式立柱根數(shù)蓋梁片數(shù)最大高度m
立柱根數(shù)
綿繡谷1號橋柱式墩26161027.871
墩柱式2835.02
綿繡谷2號橋2317
薄壁墩753.262
庫村中橋柱式墩4208.051
柱式墩3028.639
庫村大橋1820
薄壁墩343.149
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南浦溪1號橋柱式墩123010.971
6223.002
南浦溪2號橋柱式墩14
Z匝道橋柱式墩63011.015
63235.07
Y匝道橋柱式墩
南浦溪特大橋空心墩
1367451
合計(jì)
本項(xiàng)目橋墩身結(jié)構(gòu)形式有薄壁墩、柱式墩兩種形式,見圖2.「1墩身結(jié)構(gòu)形
式圖。
程方
柱式墩空心數(shù)
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1OcmE
—
自
異
威
薄壁墩
2.1水文地質(zhì)條件
2.1.1氣候水文地質(zhì)條件
本合同范圍內(nèi)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫暖溫潤,光照充足,四季分明,
雨量充沛,歷年平均氣溫17.2度,年平均降雨量1589mm,5?6月份為梅雨季節(jié),
8月多雷陣雨和臺風(fēng)。
本項(xiàng)目路線多次跨越溝谷,溪河道路,橋梁比重大。工程區(qū)內(nèi)的橋梁多位于
沖洪積河谷平原、丘陵溝谷,下伏基巖多為凝灰?guī)r、輝綠巖和花崗巖,巖質(zhì)堅(jiān)硬。
河谷平原區(qū)表部一般分布薄層的可塑狀粉質(zhì)粘土或稍密狀的粉、細(xì)砂,下為
卵石、漂石、含粘性土碎石,稍密?密實(shí)狀,一般總厚度約3?10m不等,局部
厚度大,可達(dá)15?20m。下伏風(fēng)化基巖。中風(fēng)化基巖性質(zhì)良好可作為橋梁及立交
工程樁基礎(chǔ)的持力層。
丘陵溝谷,地形起伏較大,表部巖性一般為粉質(zhì)黏土、含碎石粉質(zhì)黏土,層
厚一般1?5m不等,下部為碎石土,厚度不均,下伏風(fēng)化基巖,基巖面起伏較大。
一般丘陵橋臺處,強(qiáng)一中風(fēng)化基巖埋深淺,橋梁墩臺可考慮采用淺基礎(chǔ)。
泰順段深切峽谷地區(qū),陡坡或陡崖處一般中風(fēng)化基巖直接出露,巖性以凝灰
巖為主,巖質(zhì)堅(jiān)硬,巖體完整性較好。
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2.1.2不良地質(zhì)及特殊性巖土
橋址區(qū)主要不良地質(zhì)為崩坡積體3處、危巖1處,節(jié)理導(dǎo)致的差異風(fēng)化2
處,特殊性巖土不發(fā)育。
小里程拱座下方崩坡積體:位于小里程拱座基礎(chǔ)下方,崩坡積體寬度約
240m,長度85m,厚度較大。崩積物以塊石為主,含少量黏性土,塊石塊徑一
般個別大于崩坡積體處松樹植被茂密,現(xiàn)狀穩(wěn)定。崩坡積體位
1?2m,5mo
于拱座下方,對線位影響小。
帝院線以下崩坡積體:位于大里程拱座基礎(chǔ)下方,崩落方向與線位平行,崩
坡積寬度約160m,長度110m,厚度較小,約2-4m。崩積物陡崖崩落堆積而
成,為塊石混黏性土,塊石塊徑0.5?1m。崩坡積體處松樹植被茂密,現(xiàn)狀穩(wěn)定。
崩坡積體位于拱座下方,對線位影響小。
大里程陡拱座上方崖頂處崩坡積體:位于大里程拱座上方崖頂相對平緩處,
崩落方向與線位平行,崩坡積體寬度約20m,順橋方向延伸約10m,厚度較小,
主要分布于表層。塊石塊徑0.6-3m,崩坡積體處松樹植被茂密,現(xiàn)狀穩(wěn)定。崩
坡積體位于拱座上方,建議施工時平整清理。
危巖:位于小里程拱座上方,寬度約8m,高約25m,由張節(jié)理形成,節(jié)
理產(chǎn)狀220°487:表面張開約30cmo危巖位于拱座上方,建議施工時清除。
小里程拱座上方差異風(fēng)化:由鉆孔揭示中風(fēng)化凝灰?guī)r標(biāo)高228m左右中夾
有厚0.6m的全風(fēng)化層,由于節(jié)理形成,節(jié)理產(chǎn)狀115°Z20°,差異風(fēng)化位于
小里程拱座標(biāo)高225m上方,局部發(fā)育,對線位影響小。
大里程拱座上方差異風(fēng)化:由鉆孔揭示中風(fēng)化凝灰?guī)r中夾有厚3.6-7.3m的
全風(fēng)化層,由于豎向節(jié)理形成,差異風(fēng)化位于大里程拱座上方,局部發(fā)育,對線
位影響小。
3施工總體安排
3.1施工目標(biāo)
3.1.1工期目標(biāo)
墩臺身施工工期為224天,計(jì)劃施工開始日期為2018年8月26日,計(jì)劃結(jié)
束日期為2019年04月06日。
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3.1.2質(zhì)量目標(biāo)
(1)滿足國家和地方現(xiàn)行采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、
分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%;單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,主體工程
質(zhì)量零缺陷。
(2)在合理使用和正常維護(hù)條件下,橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,滿足設(shè)計(jì)
使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營要求;在正常使用和保養(yǎng)的前提下,確保橋梁主體工程結(jié)
構(gòu)100年的使用期要求。
3.1.3安全目標(biāo)
(1)杜絕高處墜落、物體打擊、員工重傷及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
(2)杜絕道路交通安全責(zé)任事故。
(3)杜絕火災(zāi)責(zé)任事故和機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故,杜絕壓力容器爆炸責(zé)任事故。
(4)杜絕基坑邊坡坍塌、山體滑坡、洪汛等自然災(zāi)害造成的人員死亡及財(cái)
產(chǎn)重大損失事故。
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3.2施工部署
3.2.1組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目姓理
安
總
副
工
全
經(jīng)
程
總
理
師
監(jiān)
安
物
試
工
康
機(jī)
驗(yàn)
程
部
部
室
福
結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)
圖3.2-1組織機(jī)構(gòu)圖
人員職責(zé)分工表詳見表3.2-1。
表3.2-1主要人員職責(zé)分工表
崗位職責(zé)分工備注
項(xiàng)目經(jīng)理組織開展項(xiàng)目管理活動,負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面工作
項(xiàng)目書記協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展項(xiàng)目管理,主抓項(xiàng)目黨群工作
總工程師全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)工作及安全質(zhì)量管理
副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)、進(jìn)度、安全質(zhì)量管理
安全總監(jiān)主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全質(zhì)量管理工作
負(fù)責(zé)工程部日常技術(shù)管理工作,每月組織收方計(jì)量工作及日常管理文
件的上報(bào)工作。組織安排控制測量或復(fù)測工作,并報(bào)公司申請控制測
工程部長量或復(fù)測。配合協(xié)調(diào)公司測量隊(duì)或股份公司精測隊(duì)開展復(fù)測或控制測
量工作,復(fù)核控制測量或復(fù)測成果。負(fù)責(zé)下達(dá)施工放樣測量任務(wù),組
織人員審核當(dāng)期測量放樣計(jì)劃及計(jì)算成果資料。
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崗位職責(zé)分工備注
負(fù)責(zé)項(xiàng)目物機(jī)部管理工作,配合現(xiàn)場施工確?,F(xiàn)場物資、材料、機(jī)械
投入及管理;負(fù)責(zé)執(zhí)行公司物資采購與租賃指導(dǎo)價、主要設(shè)備租賃
物機(jī)部長指導(dǎo)價;上報(bào)超指導(dǎo)價采購或租賃申請,并按批復(fù)意見辦理;;按季
度上報(bào)項(xiàng)目物資設(shè)備采購、租賃價格信息(合同價、當(dāng)?shù)厥袌鰞r、當(dāng)
期信息價、經(jīng)調(diào)整的物資設(shè)備概算價等)。
負(fù)責(zé)組織試驗(yàn)室建設(shè)并建立管理體系,健全各項(xiàng)管理制度,組織試驗(yàn)
人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。負(fù)責(zé)建立儀器設(shè)備檔案、臺帳,制定校驗(yàn)計(jì)劃,
定期進(jìn)行校準(zhǔn)和計(jì)量確認(rèn),確保儀器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)組織原材料
試驗(yàn)室
進(jìn)場檢驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)組織混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)、路基填料試臉等
主任
標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及報(bào)批工作。負(fù)責(zé)定期組織校核拌合站計(jì)量設(shè)備。負(fù)責(zé)組織
試驗(yàn)人員開展日常試驗(yàn)檢測工作;規(guī)范試驗(yàn)報(bào)告、報(bào)表資料和試驗(yàn)竣
工資料的管理。負(fù)責(zé)組織實(shí)施混凝土、砂漿拌合物性能的質(zhì)量控制。
負(fù)責(zé)組織開展日常安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教育和新入場員工“三級教育”
工作,協(xié)助組織作業(yè)人員安全技術(shù)交底工作,提出有利于生產(chǎn)的意見
和建議。負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目安全生產(chǎn)月、質(zhì)量月和安全生產(chǎn)檢查,組織定
安質(zhì)部長期不定期安全、質(zhì)量生產(chǎn)檢查活動。負(fù)責(zé)組織安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)工作,
參與優(yōu)質(zhì)工程工作,定期不定期組織檢查并不斷完善,總結(jié)活動經(jīng)驗(yàn),
配合現(xiàn)場驗(yàn)收。
負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目質(zhì)量控制管理文件,監(jiān)督落實(shí)現(xiàn)場方案執(zhí)行情況,把控
質(zhì)量部長施工質(zhì)量;負(fù)責(zé)現(xiàn)場過程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收及報(bào)驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)檢驗(yàn)批填
寫及存檔。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場各工序技術(shù)交底、幫組現(xiàn)場解決施工技術(shù)問題,檢查方案執(zhí)
技術(shù)員行情況。
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全管理及日常巡查,按照安全及技術(shù)交底檢查現(xiàn)場施
安全員工安全落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問題指出問題,及時要求班組配合整改落實(shí)。
質(zhì)檢負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量管控,對現(xiàn)場施工隱蔽工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收并報(bào)監(jiān)理
工程師工程師檢查。
試驗(yàn)員負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)工作及日常取樣。
負(fù)責(zé)施工領(lǐng)帶班工作,執(zhí)行施工方案及技術(shù)交底要求,確保施工安全、
施工員
質(zhì)量及進(jìn)度工作落實(shí)到位。
材料員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工所需物資材料、周轉(zhuǎn)材料及工器具采購協(xié)調(diào)工作。
結(jié)構(gòu)班組負(fù)責(zé)橋梁墩身施工
3.2.2施工任務(wù)劃分
本項(xiàng)目立柱蓋梁由2個橋梁經(jīng)驗(yàn)豐富作業(yè)組負(fù)責(zé)施工,橋梁一組負(fù)責(zé)施工綿
繡谷1、2號橋、庫村中橋、庫村大橋、南浦溪1、2號橋、Z、Y匝道橋,橋梁
二組負(fù)責(zé)施工南浦溪特大橋。
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3.3施工準(zhǔn)備
(1)三通一平
根據(jù)實(shí)際地形、設(shè)計(jì)路線走向、及本項(xiàng)目交通道路情況,本項(xiàng)目橋梁基本在
學(xué)院公路邊上,橋梁機(jī)械材料可通過學(xué)院公路到達(dá)施工點(diǎn)。
綿繡谷1、2號橋施工便道設(shè)在橋梁左右幅中間位置,庫村大橋、庫村中橋
施工便道利用連接線路在橋梁右側(cè)位置,互通橋梁利用互通路基不需另設(shè)施工便
道,南浦溪特大橋施工便道設(shè)在橋梁左側(cè)位置,施工便道寬度4.5米,施工機(jī)具、
設(shè)備、材料等可通過學(xué)院公路一庫村康莊公路一施工便道到達(dá)每個橋墩施工點(diǎn);
全線共布設(shè)12臺400變壓器用于橋梁施工,電力線布設(shè)在橋梁左幅外側(cè),電力
線架設(shè)采用架空線或五芯電纜線穿管埋設(shè),每100米設(shè)分配電箱1只,全部現(xiàn)場
配電遵照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行布置,施工用電采用
TN-S接零保護(hù)系統(tǒng);開工前做好施工現(xiàn)場場地整平、排水溝挖設(shè)、安全圍護(hù)工
作。
(2)標(biāo)化建設(shè)
施工現(xiàn)場設(shè)置“八牌一圖”,臨時場地規(guī)劃分區(qū),做好標(biāo)準(zhǔn)化文明施工。
①臨時場地采用C20混凝土硬化,施工便道滿足施工需求,主干便道采用
C20混凝土硬化。場地內(nèi)照明設(shè)施齊全,安全防護(hù)到位,設(shè)置工料機(jī)具房;
②墩身施工上下通道采用電梯或標(biāo)準(zhǔn)的裝配式爬梯;
③施工技術(shù)人員與作業(yè)人員應(yīng)全部到位,并應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,明確安全、質(zhì)
量、環(huán)保、工期等要求,施工機(jī)具應(yīng)全部到位,且性能可靠;
④施工用電采用三相五線制,按照規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置,主線路采取架空設(shè)置,
每個墩位處設(shè)置三級電箱;
(3)塔吊安裝準(zhǔn)備
墩身施工采用QTZ6015塔吊,塔吊最大臂長60m、最大吊重6t、最小吊重
L5t,最大提升高度可達(dá)176米。其中3#、4#墩共用一臺塔吊,安裝在3#墩左側(cè)
邊坡;5#、6#、7#墩共用一臺塔吊,安裝在5號墩旁,位于線路右側(cè),均靠近施
工便道,便于材料起吊;大小里程臨時架空索道旁各安裝一臺塔吊。塔吊基礎(chǔ)采
用5X5X1.35m鋼筋舲基礎(chǔ),并且均附著在相應(yīng)承臺基礎(chǔ)上,增加抗剪切能力。
塔吊具體參數(shù)詳見下表:
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表3.3-2塔吊基本參數(shù)表
起重力矩KN.m1000
最大起重量t6
最大管長m45505560
最大臂長端部起重量t2.231.911.681.5
預(yù)埋螺栓固定式m44
起升
軌道式44
高度
附著式m176
平衡重t10.51213.515
壓重t80(沿海地區(qū)100)
整機(jī)預(yù)埋螺栓固定式m44.5
機(jī)械軌道式t51.5
自重附著式m101.5
及t電電源380V-50HZ
工作溫度°C-20-+40
塔吊安裝由塔吊公司專業(yè)人員負(fù)責(zé),現(xiàn)場吊車輔助。最底部40m處設(shè)置連墻
桿,以后每升高18m設(shè)置一道連墻桿,連墻桿預(yù)埋件和墩身主筋連接,澆注混凝
士時加強(qiáng)對該部位的振搗。塔吊安裝完畢,自檢合格后,經(jīng)上級主管部門驗(yàn)收合
格后才能使用,塔吊布置詳見平面布置圖。
表3.3-3塔吊配置表
塔吊塔吊高度
塔吊型號安裝位置覆蓋范圍備注
編號/臂長
1#小里程架空索道塔架旁92/60m塔架、0#臺、1#墩
2#3#墩左側(cè)邊坡48/55m2#、3#、4#墩
6015型
3#6#墩右側(cè)80/45m5#、6#、7#墩
4#大里程架空索道塔架旁82/60m塔架、8#臺、9#墩
(4)施工總體方案
針對本標(biāo)段立柱蓋梁施工特點(diǎn)、實(shí)際地形。本項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)模板全部
采用定型鋼模,鋼筋全部在鋼筋加工場集中加工,然后通過施工便道拉運(yùn)到施工
現(xiàn)場,聆全部集中拌合,用舲罐車?yán)\(yùn)到施工現(xiàn)場,蹌澆筑用吊車或泵車完成,
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每墩搭設(shè)上下安全梯道,模板安裝采用汽車吊配合。
(1)墩柱設(shè)計(jì)為一道系梁時,采用一次安裝鋼筋,立柱於一次澆注完成;
墩樁設(shè)計(jì)為地系梁、中系梁時,采用地系梁頂至中系梁底一次安裝鋼筋,一次澆
筑成型;設(shè)多道中系梁時,中系梁之間立柱采用一次安裝鋼筋,一次澆筑成型,
每道中系梁單獨(dú)澆筑,其模板作為上層立柱抱箍使用;中系梁頂至蓋梁底,采用
一次安裝鋼筋,一次澆筑成型。
(2)蓋梁采用每個立柱用雙抱箍抱住立柱支撐,抱箍上架設(shè)二根橫向工字
鋼,橫向工字鋼上鋪放等間距縱向工字鋼,工字鋼上鋪設(shè)蓋梁底模,底模兩側(cè)設(shè)
施工平臺及安全圍護(hù)欄,用吊車安裝加工好的蓋梁鋼筋骨架,最后安裝側(cè)模澆筑
混凝土。
(3)本項(xiàng)目立柱蓋梁由2個橋梁經(jīng)驗(yàn)豐富作業(yè)組負(fù)責(zé)施工,橋梁一組負(fù)責(zé)
施工綿繡谷1、2號橋、庫村中橋、庫村大橋、南浦溪1、2號橋、Z、Y匝道橋
橋梁二組負(fù)責(zé)施工南浦溪特大橋。
三、立柱主要施工工藝
1、工藝流程
立柱:施工放樣一鋼筋加工及安裝一搭支架一立模一舲澆筑一拆模養(yǎng)生。
立柱施工工藝流程框圖
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2、施工準(zhǔn)備
場地整平、設(shè)好排水溝、安全梯道基礎(chǔ)舲澆筑。確保在陰雨天場地四周排水
順暢,立柱與系梁接觸面浮漿和松動石子鑿除,露出硅中粗骨料,用水沖洗干凈。
3、測量放樣
在樁位及系梁上放出立柱中心點(diǎn),并彈出立柱控制線及標(biāo)出標(biāo)高控制點(diǎn)。
4、鋼筋加工及安裝
⑴、施工準(zhǔn)備
①材料準(zhǔn)備
a、按照工程進(jìn)度要求,編制材料進(jìn)場計(jì)劃。
b、材料進(jìn)場:鋼筋籠所需的各種材料進(jìn)場后,首先要檢驗(yàn)進(jìn)場材料的牌號、
等級、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符,產(chǎn)品外觀是否受損;檢查無誤后再檢驗(yàn)
其出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。無合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的應(yīng)不予
驗(yàn)收。
c、進(jìn)場材料驗(yàn)收后,應(yīng)按材料的不同種類、型號、規(guī)格、等級及生產(chǎn)廠家
分別墊高堆存,不得混雜,并設(shè)立識別標(biāo)志,材料堆存在鋼筋加工場內(nèi)。
d、材料入庫存放后,應(yīng)及時對進(jìn)場材料按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),并
將試驗(yàn)結(jié)果填寫在材料標(biāo)識牌上,以告知使用人員此材料的取舍。
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e、材料的發(fā)放應(yīng)由鋼筋籠制作班組根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)交底規(guī)定的構(gòu)件部位、品
牌、規(guī)格、數(shù)量填寫領(lǐng)料單,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人核簽后向料庫管理人員領(lǐng)取。
②、鋼筋籠制作場地的準(zhǔn)備
鋼筋籠制作在鋼筋加工場地集中加工,面積2500平方,場內(nèi)配有數(shù)控鋼筋
籠成型機(jī)一臺,數(shù)控鋼筋彎機(jī)二臺,5噸電動龍門架二臺,已全部調(diào)試完成,可
以投入使用。
(2)、鋼筋籠加工
①、鋼筋籠的分節(jié)及下料
鋼筋籠的分節(jié)長度應(yīng)根據(jù)立柱鋼筋設(shè)計(jì)長度、施工現(xiàn)場的實(shí)際情況和運(yùn)輸?shù)?/p>
路、起吊能力、中系梁道數(shù),確定鋼筋籠長度及是否需要分節(jié)。一般情況沒有中
系梁橋墩立柱鋼筋加工長度為1節(jié),有中系梁橋墩立柱鋼筋分2節(jié)或3節(jié)加工,
即在中系梁部位分節(jié)。下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污銹,鋼筋表面應(yīng)平直,無局
部彎折。
②、鋼筋的連接
立柱主鋼筋的連接采用套筒連接,立柱鋼筋與樁基鋼筋連接采用焊接;鋼筋
連接前應(yīng)對進(jìn)場鋼筋進(jìn)行接頭工藝試驗(yàn),合格后方可正式進(jìn)行。作業(yè)人員必須經(jīng)
培訓(xùn)、考試合格后方可上崗,主筋接長時接頭須錯開搭接35d。
③、鋼筋籠的制作
立柱鋼筋籠制作用HL2000C—數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)制作,制作時,按照設(shè)計(jì)尺
寸安裝好配筋架,將鋼筋安裝在配筋架上,然后將主筋依次點(diǎn)焊在加勁筋上,要
確保主筋與加勁筋相互垂直不變形,并在定位圈鋼筋上焊接十字鋼筋支撐。同時
安裝吊裝襯套、吊具。鋼筋籠制作過程中須嚴(yán)格控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量,且鋼
筋接頭必須錯開布置,接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50%o螺旋筋按照設(shè)
計(jì)間距點(diǎn)焊到主筋上,鋼筋保護(hù)層用高標(biāo)砂漿墊塊,梅花形均布在鋼筋籠上。
鋼筋籠加工制作完成后,懸掛成品標(biāo)志牌,標(biāo)明墩臺號、樁號、節(jié)號、質(zhì)量
狀況,存放在指定的成品存放區(qū),存放區(qū)內(nèi)的鋼筋籠分待檢和已檢合格進(jìn)行存放。
成品存放區(qū)應(yīng)平整、干燥,且存放時應(yīng)將鋼筋籠墊高。
(3)、立柱鋼筋的存放拉運(yùn)及安裝
①鋼筋籠骨架存放
(1)鋼筋骨架在存放運(yùn)輸過程中,支撐箍處應(yīng)設(shè)置等高墊木,防止鋼筋
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骨架油污及水銹污染。
(2)鋼筋骨架起吊時,吊機(jī)操作應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,避免落鉤時速度過快,
導(dǎo)致鋼筋籠沖擊變形。并對吊點(diǎn)處支撐環(huán)增"+"字或支撐,防止吊點(diǎn)處
骨架變形。
(3)起吊過程中不得造成鋼筋籠產(chǎn)生殘余變形。
②鋼筋籠的拉運(yùn)及安裝
鋼筋籠加工完畢,成孔檢驗(yàn)合格后,用半掛車或鏟車將鋼筋籠拉運(yùn)到施工現(xiàn)
場。為保證鋼筋籠起吊時不變形,應(yīng)采用多點(diǎn)起吊。采用長吊繩小夾角的方法減
小水平分力,起吊時頂端吊點(diǎn)采用鋼筋籠專用吊具進(jìn)行吊裝,根部吊點(diǎn)采用二根
吊繩進(jìn)行吊裝,吊點(diǎn)處設(shè)置弦形木吊墊與鋼筋捆連。先起吊頂部吊點(diǎn),后起吊根
部吊點(diǎn),使平臥變?yōu)樾钡?,根部離開地面時,頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90。后,拆
除根部吊點(diǎn)及木墊垂直吊其入柱位安裝。
吊機(jī)停在孔位附近,鋼筋籠起吊后,按照定位筋標(biāo)記對位,先焊接前、后、
左、右四個點(diǎn)的立柱鋼筋,然后遂根焊接,每根鋼筋分3個節(jié)段焊接,焊接長度
不小于10d,在鋼筋籠的接長、安放過程中,始終保持骨架垂直,鋼筋焊接應(yīng)飽
滿、平整、無裂縫,川級鋼筋必須用502或506焊條進(jìn)行焊,焊接完成后。檢查
鋼筋保護(hù)層墊塊是否符合要求,安裝到位后應(yīng)采取適當(dāng)措施將其固定,
鋼筋籠安裝完成后,按規(guī)范進(jìn)行自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師。如發(fā)現(xiàn)不符合
要求,及時整改,并做好自檢資料。
鋼筋骨架檢測標(biāo)準(zhǔn)表
項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法
受力鋼筋間距±20尺量檢查
箍筋、螺旋筋間距±10尺量檢查
鋼筋骨長±10尺量檢查
架尺寸直徑±5尺量檢查
保護(hù)層厚度±10尺量檢查
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5、腳手架搭設(shè)
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、實(shí)際地形、施工便道位置、及我單不―
位山區(qū)地形施工經(jīng)驗(yàn),本合同段下部結(jié)構(gòu)支架采用香蕉式安全
腳手架(型號3000)、Z型高架樓梯(型號2mx3m)、封閉式鋼
筋爬梯作為施工腳手架,支架高度與蓋梁底面平齊。模板外側(cè)
用鋼筋焊接封式爬梯用于人員上下,立柱頂面設(shè)置操作平臺。
為確保安全,人員上下時系好安全帶,爬梯外側(cè)設(shè)置半圓形防
護(hù)罩。詳見右側(cè)示意圖
(2)香蕉式支架為拼裝式配套支架,管壁直徑48mm,每
節(jié)高度3m,安裝高度可根據(jù)立柱蓋梁施工高度調(diào)節(jié)拼裝;Z
型高架樓梯每節(jié)高2m,長3m,每節(jié)段用螺栓連接,在中系梁
位置處設(shè)預(yù)埋件與支架連接,支架頂部與蓋梁支架連接,確保
支架固定牢固,支架搭設(shè)前先進(jìn)行場地平整,用吊車配合安裝,支架搭設(shè)時設(shè)安
全警示區(qū),非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入支架安全區(qū)。
(3)系梁回填平整->鋪墊50cm宕渣壓實(shí)一澆10cm舲墊層一支架拼裝搭設(shè)-*
澆立柱舲f養(yǎng)生一拆除模板支架。支架搭設(shè)順序如下:
(4)香蕉式高架樓梯搭設(shè)
1、預(yù)定安裝安全爬梯的地面按照2.5x1.27米的長方形位置放置4個可調(diào)底
座,將螺母調(diào)節(jié)至統(tǒng)一高度約120mm;
2、在爬梯入口位置安裝1個底層門架,將門架立桿套進(jìn)可調(diào)底座,同樣方
法在對面安裝2個中間層架,并安裝橫桿、斜拉桿將底層門架和中間層架連接固
定;
3、安裝“Z”型梯子,梯子起步平臺正對底層門架入口;
4、安裝完2層梯子后,繼續(xù)安裝中間層架、橫桿和斜拉桿,每安裝一層中
間層架相應(yīng)安裝一層梯子,依次類推;
5、安裝最后一層梯子時,安裝頂層架和護(hù)欄桿(橫桿),并在頂部平臺鋪上
2塊踏板,注意頂層門架要面向施工主體。
6、在頂層門架出口外側(cè)安裝過橋踏板,過橋踏板一端與頂層門架扣接,另
一側(cè)與施工主體搭接,在過橋踏板兩側(cè)安裝扶手。
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7、最后給所有梯子安裝內(nèi)扶手,支架中部與中系梁預(yù)埋件連接,頂部與蓋
梁支架連接,按湖州市《交通建設(shè)工程安全管理》要求設(shè)置好安全告示牌。
高墩施工爬梯支架示意圖
6、模板安裝
立柱模板采用兩個半圓形的鋼模組合拼裝,中間用高強(qiáng)螺栓連接,螺
栓間距23cm,直徑20mm,面板厚6nim,接健處做成疊縫,這樣可使?jié)埠玫臉蚨?/p>
模板接縫痕跡不明顯。鋼模在專業(yè)模板生產(chǎn)廠家定制,并具有足夠的強(qiáng)度、剛度
及平整度。
橋墩模板先在平地上拼裝成牢固的整體,然后用吊機(jī)吊起套進(jìn)已綁扎好
的橋墩鋼筋骨架外,并用線錘控制模板垂直度并模板底部用四個定位銷固定,模
板頂部設(shè)四個不同的方向用纜風(fēng)繩及緊線器連接地錨固定。
(1)首先用砂輪機(jī)清除模板表面的鐵銹及聆,用抹布擦除模板上灰塵,然
后噴刷脫模油,脫模油用變壓器油。
(2)模板按立柱分段澆筑長度在地上一次拼裝成型,拼縫內(nèi)夾定型橡膠條
密封,模板拼裝后用膩?zhàn)悠疵芘?,樁頭采用厚海綿條止?jié){,防止於漏漿。
(3)成型后模板用吊車配合安裝,水平位置按控制線,垂直度用全站儀控
制,并用鋼絲繩攀線,在立柱四周一端固定于模板,一端固定于地錨,通過花蘭
螺絲調(diào)整模板至垂直,地錨采用腳手架鋼管入土1m以上,必須堅(jiān)固穩(wěn)定。同時
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在系梁面預(yù)設(shè)中16立柱定位鋼筋,以用作固定立柱模板。
模板檢測標(biāo)準(zhǔn)表
項(xiàng)目允許偏差(mm)
模板標(biāo)高±10
內(nèi)部尺寸±20
軸線偏位8
7、於澆筑
每節(jié)段立柱混凝土一次性澆注完成,混凝土采用集中拌合,混凝土罐車?yán)\(yùn)
到施工現(xiàn)場,用於泵車或吊車運(yùn)送聆入模,插入式振搗,腔澆筑前應(yīng)對支架、模
板、鋼筋進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼
筋表面的污垢應(yīng)清理干凈。
(1)為確保立柱舲色差基本一致,舲攪拌時要嚴(yán)格控制舲材料的計(jì)量工作。
(2)為防止舲離析,應(yīng)采用串筒,舲應(yīng)按一定厚度,分層澆筑,每層厚度
30cm。於振搗采用先周邊后中間,增加振搗點(diǎn),控制振搗時間,快插慢拔,將
模板周邊的氣泡引至中間,然后引出於面
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