奇瑞汽車的開題報(bào)告

華東理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書課題奇瑞汽車的技術(shù)創(chuàng)新及市場(chǎng)策略研究2011年12月15日至2012年5月20日共22周院系繼續(xù)教育學(xué)院專業(yè)班級(jí)商務(wù)管理學(xué)號(hào)548108270218姓名余建豪院長系主任教學(xué)科研組主任指導(dǎo)教師陳小珉2012年月日自選如今，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)全方位、全面的競(jìng)爭(zhēng)，渠道成為了許多企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成部分。因此，企業(yè)創(chuàng)新和營銷策略對(duì)于研究企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)非常重要的內(nèi)容。家電行業(yè)是國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈、最為規(guī)范的行業(yè)之一。隨著汽車在我國的不斷發(fā)展和普及，創(chuàng)新分析顯得極為重要，汽車市場(chǎng)環(huán)境也隨各因素的變動(dòng)而不斷變化。在這種背景下，國產(chǎn)汽車必須要適時(shí)改變汽車創(chuàng)新管理以及時(shí)應(yīng)付在汽車營銷渠道上存在的問題。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，在當(dāng)今這個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化、競(jìng)爭(zhēng)國際化的大環(huán)境里，國產(chǎn)汽車必須靈活地適應(yīng)未來的發(fā)展需要，通過自身的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)去改進(jìn)并適應(yīng)新時(shí)代多元化渠道的需求，以更有效的管理渠道來降低營銷渠道成本，優(yōu)化對(duì)渠道的戰(zhàn)略選擇。理論結(jié)合實(shí)際，用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，尤其是營銷渠道及環(huán)境與戰(zhàn)略分析的理論和方法，按照提出問題—分析問題—解決問題的思路進(jìn)行研究并提出意見。課題主要內(nèi)容:1緒論；2相關(guān)理論概述；3奇瑞汽車的自主創(chuàng)新現(xiàn)狀分析；4奇瑞汽車市場(chǎng)營銷策略分析；5對(duì)國產(chǎn)汽車創(chuàng)新營銷戰(zhàn)略的實(shí)施建議；6結(jié)束語進(jìn)程安排：第1周～第4周文獻(xiàn)查閱，確定論文題目與寫作大綱；第5周～第8周撰寫開題報(bào)告初稿，文獻(xiàn)翻譯；第9周～第16周修改開題報(bào)告，撰寫論文初稿；第17周～第20周論文修改，定稿，打印、裝訂并遞交正式論文；第21周～第22周準(zhǔn)備答辯，論文答辯。摘要近些年，在國家產(chǎn)業(yè)政策的支持下和消費(fèi)者需求的驅(qū)動(dòng)之下，國產(chǎn)汽車工業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。特別是在2001年中國加入WTO后更是中國自主品牌汽車發(fā)展的黃金時(shí)期。以奇瑞汽車的發(fā)展為例，本文通過分析我國自主品牌汽車的發(fā)展歷程，影響我國自主品牌汽車發(fā)展的因素，通過SWOT分析，分析了我國自主品牌汽車在汽車市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，描述了外部環(huán)境給我國自主品牌汽車帶來的機(jī)會(huì)和威脅，最后提出了自主品牌汽車的營銷發(fā)展策略。關(guān)鍵詞：國產(chǎn)汽車自主創(chuàng)新市場(chǎng)策略營銷渠道目錄TOC\o"1-2"\h\z\u摘要 IAbstract II1緒論 1.1問題的提出 11.2研究背景與意義 11.3研究方法與思路 12相關(guān)理論概述 22.1技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)概念 22.2環(huán)境分析相關(guān)理論 32.3競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略相關(guān)理論 43奇瑞汽車的現(xiàn)狀分析 53.1國產(chǎn)汽車的營銷渠道現(xiàn)狀 53.2國產(chǎn)汽車的營銷渠道發(fā)展趨勢(shì) 53.3奇瑞簡(jiǎn)介 63.4奇瑞汽車營銷渠道策略…… 73.5奇瑞營銷渠道的服務(wù)體系. 103.6國產(chǎn)汽車在營銷渠道存在的問題. 114奇瑞汽車市場(chǎng)營銷策略分析 134.1奇瑞汽車市場(chǎng)營銷渠道宏觀環(huán)境分析。 134.2奇瑞汽車市場(chǎng)營銷渠道SWOT分析. 154.3奇瑞汽車競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析. 184.4奇瑞汽車市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略分析. 214.5奇瑞汽車營銷渠道決策. 225對(duì)國產(chǎn)汽車創(chuàng)新營銷戰(zhàn)略的實(shí)施建議 245.1對(duì)自主創(chuàng)新的管理，開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品 245.2走向國際市場(chǎng)，擴(kuò)大國外市場(chǎng)份額 245.3大力拓展國內(nèi)中高端汽車市場(chǎng) 26結(jié)束語 29參考文獻(xiàn) 30致謝 311緒論1.1問題的提出2009年中國汽車的產(chǎn)銷總量達(dá)到了1850萬輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛，產(chǎn)銷量已經(jīng)居世界第一。中國汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為世界汽車市場(chǎng)中最好的市場(chǎng)，世界各汽車巨頭紛紛把其戰(zhàn)略車型的首發(fā)也都放在了中國市場(chǎng)上。當(dāng)其他各國還在金融危機(jī)的影響下努力時(shí)，我國的汽車市場(chǎng)仍然高速度在增長。高性能的自主品牌汽車，越來越受到世界的關(guān)注。我相信自主品牌汽車定會(huì)取得更好的發(fā)展，給國內(nèi)消費(fèi)者帶來更多更好的選擇，同時(shí)也將會(huì)引發(fā)國際市場(chǎng)份額的重新變革。在快速發(fā)展的汽車市場(chǎng)中，大部分的市場(chǎng)份額都已被合資汽車所占領(lǐng)。對(duì)于自主品牌來說雖然前景一片光明，但是也存在著激烈、復(fù)雜的國內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。因此國內(nèi)自主品牌汽車有必要對(duì)營銷策略進(jìn)行創(chuàng)新和研究，從而為提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大在汽車市場(chǎng)的立足點(diǎn)提供理論基礎(chǔ)。1.2研究背景與意義如今，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)全方位、全面的競(jìng)爭(zhēng)，渠道成為了許多企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成部分。因此，企業(yè)創(chuàng)新和營銷策略對(duì)于研究企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)非常重要的內(nèi)容。家電行業(yè)是國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈、最為規(guī)范的行業(yè)之一。隨著汽車在我國的不斷發(fā)展和普及，創(chuàng)新分析顯得極為重要，汽車市場(chǎng)環(huán)境也隨各因素的變動(dòng)而不斷變化。在這種背景下，國產(chǎn)汽車必須要適時(shí)改變汽車創(chuàng)新管理以及時(shí)應(yīng)付在汽車營銷渠道上存在的問題。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，在當(dāng)今這個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化、競(jìng)爭(zhēng)國際化的大環(huán)境里，國產(chǎn)汽車必須靈活地適應(yīng)未來的發(fā)展需要，通過自身的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)去改進(jìn)并適應(yīng)新時(shí)代多元化渠道的需求，以更有效的管理渠道來降低營銷渠道成本，優(yōu)化對(duì)渠道的戰(zhàn)略選擇。1.3研究方法與思路本文從選題的背景出發(fā)，按照提出問題、分析問題、解決問題的邏輯順序，來分析國產(chǎn)汽車企業(yè)及奇瑞該如何做好營銷渠道。通過當(dāng)前國產(chǎn)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力的分析，指出國內(nèi)汽車市場(chǎng)在營銷渠道方面的問題，結(jié)合奇瑞汽車在渠道方面的好的地方與問題