本科畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

本科畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告姓名學(xué)號專業(yè)班級指導(dǎo)教師起止時(shí)間2015.3.17~2013.4.1二〇一五年四月十日關(guān)于在廣西路建從事工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理崗位實(shí)習(xí)的報(bào)告一、實(shí)習(xí)單位簡介及崗位介紹單位簡介：廣西路建工程集團(tuán)有限公司是廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司的全資子公司。公司前身是建于1959年10月的廣西公路管理局筑路機(jī)械隊(duì)，有著悠久的歷史。公司創(chuàng)立50多年來，參與了廣西大部分高速公路項(xiàng)目、市政工程及江西、山西、四川、云南、廣東、湖南、貴州、內(nèi)蒙古、新疆等省高速公路項(xiàng)目建設(shè)，并成功開拓孟加拉國、越南等國外市場，是區(qū)內(nèi)率先進(jìn)入東盟國家的路橋施工企業(yè)。公司現(xiàn)有廣西交建工程檢測咨詢有限公司、廣西名嘉鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司、橋梁機(jī)具材料租賃公司、工程機(jī)械設(shè)備租賃公司、房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、廣西金力工程勞務(wù)有限公司、石油物資供應(yīng)公司、物業(yè)公司、汽車修理廠等8家下屬公司（廠），在建項(xiàng)目30多個(gè)。從2007年至2012年，公司共中標(biāo)120多個(gè)項(xiàng)目，合同總金額達(dá)280多億元，在公司多元化發(fā)展、現(xiàn)代化發(fā)展道路上再邁新步伐。其工程機(jī)械設(shè)備租賃公司現(xiàn)位于南寧三塘，主要業(yè)務(wù)為工程機(jī)械設(shè)備的調(diào)度租賃及維護(hù)保養(yǎng)和管理。崗位介紹：工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理崗位，它的主要工作職責(zé)有：1、負(fù)責(zé)對從工地托運(yùn)回來的工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)；2、負(fù)責(zé)公司工程機(jī)械設(shè)備管理，制定各標(biāo)段施工機(jī)械的調(diào)度，并組織調(diào)配。二、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)，除了有一定的課本知識外，還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力。實(shí)習(xí)是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。為了將大學(xué)所學(xué)的專業(yè)理論知識運(yùn)用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對其認(rèn)識和總結(jié).

將專業(yè)與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識,體會,從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去.接觸社會,認(rèn)識社會,學(xué)會做事,學(xué)會與人相處,學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作。通過深入基層，了解經(jīng)濟(jì)管理和財(cái)會會計(jì)工作現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識，進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力，使一個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生應(yīng)在畢業(yè)實(shí)習(xí)與設(shè)計(jì)中用所學(xué)知識解決現(xiàn)實(shí)中的一些問題，對所學(xué)專業(yè)理論和實(shí)踐知識進(jìn)行鞏固，同時(shí)提高自學(xué)、獨(dú)立開發(fā)和協(xié)作能力，為走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)過程我的整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間是從3月17號開始到4月1號結(jié)束，一共經(jīng)歷了2周時(shí)間，實(shí)習(xí)地點(diǎn)在廣西路建工程機(jī)械設(shè)備租賃公司。實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為三大部分：第一部分，培訓(xùn)。我很榮幸獲批赴廣西路建工程機(jī)械設(shè)備租賃公司開展實(shí)習(xí)任務(wù)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位首先給我們安排在公司進(jìn)行安全規(guī)范，公司準(zhǔn)則等入職培訓(xùn)。第二部分，工作。為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在為期一周的工作中，我理解了工作的艱辛與不易。即使是一件很平常的小事也不能大意，也讓我明白一個(gè)道理：事無巨細(xì)。第三部分，學(xué)習(xí)。在兩周的工作中，讓我學(xué)習(xí)到了很多的東西，不僅是書本上的專業(yè)知識和工作所需的專業(yè)技能，同時(shí)也讓我明白了在社會中如何做人。如何與同事相處。實(shí)習(xí)過程如下：實(shí)習(xí)第一天：當(dāng)時(shí)我跟同班的一個(gè)同學(xué)一起實(shí)習(xí)，然后雷副經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀了整個(gè)租賃公司，給我們講解整個(gè)租賃公司的概況。整個(gè)公司由三個(gè)區(qū)域組成：行政辦公區(qū)、工程設(shè)備維修區(qū)、設(shè)備存放區(qū)。行政辦公區(qū)主要是負(fù)責(zé)處理機(jī)械租賃調(diào)度等各方面的業(yè)務(wù)，在工程設(shè)備維修區(qū)主要是在工地托運(yùn)回來的損壞設(shè)備：挖掘機(jī)、平路機(jī)、壓路機(jī)、攪拌機(jī)、灌漿機(jī)、裝載機(jī)等，存放區(qū)主要是存放從工地退回來的設(shè)備和維修好的設(shè)備，等待被工程調(diào)度，分撥到各個(gè)需要的工地。雷副經(jīng)理對我們說，作為一個(gè)機(jī)械出生的畢業(yè)生，不僅要學(xué)會機(jī)械的維護(hù)，還要學(xué)會機(jī)械管理及調(diào)度，將來到了實(shí)質(zhì)工作崗位上才能更好的為公司創(chuàng)造更大的利益。他還反復(fù)更我們強(qiáng)調(diào)安全問題，這在我們心里種下了一顆安全的種子。從第二天開始正式進(jìn)入實(shí)習(xí)崗位，開始了正式的實(shí)習(xí)生活。我和另外一個(gè)同學(xué)很幸運(yùn)的由楊永師傅帶領(lǐng)。楊永師傅是個(gè)和藹親切的人，他先帶領(lǐng)我們來到了工程設(shè)備維修區(qū)，之后他親切的和我們交談即將開始的工作性質(zhì)，目前的主要工作任務(wù)、本工作的主要成員以及我們的未來的工作安排，同時(shí)帶領(lǐng)我們認(rèn)識本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。幸運(yùn)的是，剛剛有一臺日立的大型挖掘機(jī)拖回大修，然后我們之后的工作都是在這臺設(shè)備上完成。師傅跟我說這臺設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，全拆。液壓元件也需要檢修。然后當(dāng)天他就帶領(lǐng)我們把發(fā)動(dòng)機(jī)從機(jī)身上卸了下來。由于是一個(gè)平置大四缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，噸位級的部件，只能依賴于橋吊把它搞下來。圖一用橋吊拆發(fā)動(dòng)機(jī)然后先把發(fā)動(dòng)機(jī)的頂蓋的線路清理好，把頂蓋拆下來，就看見了四缸的進(jìn)氣口和出氣口，他們的順序動(dòng)作是由凸輪軸控制的。進(jìn)氣和出氣剛好相差90度。這就是標(biāo)準(zhǔn)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)原理。然后把凸輪軸拆下來，師傅吩咐我們用化油劑把凸輪軸清理干凈，然后把凸輪軸的情況做個(gè)描述。清理我們發(fā)現(xiàn)，凸輪與氣閥接觸的表面磨損嚴(yán)重，切表面泛黃，中間偏藍(lán)。然后師傅跟我們說，泛黃是因?yàn)楦邷匮趸?，偏藍(lán)是因?yàn)楦邷亟饘俳鹣喔淖?，這都是嚴(yán)重磨損的標(biāo)準(zhǔn)，所以這些都需要進(jìn)行更換但是如果在工地趕工的情況下，可以用細(xì)紗布在柴油中進(jìn)行打磨，然后暫時(shí)頂一段時(shí)間。清理完氣門蓋的油污后，一身的機(jī)油，不過第一次能自己動(dòng)手參與拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，心情還是相當(dāng)高興的。然后師傅就用力矩扳手把氣門蓋拆下，他告訴我們之所以要用力矩扳手，是因?yàn)橐涀∶恳活w螺釘?shù)念A(yù)緊力，以便到時(shí)候裝上去的時(shí)候能按原來的預(yù)緊力裝好。師傅一直在告訴我們做任何一件事都要把細(xì)節(jié)做到位，畢竟這是要上環(huán)境惡劣的工地，稍有疏忽，小則延誤工期，大則安全事故。拆完端蓋就可以看見活塞了。然后把周邊的一些齒輪都拆了。然后師傅挨個(gè)跟我們講解哪些是油路，哪些是水路。圖二發(fā)動(dòng)機(jī)分解圖圖三曲軸和活塞等這些零部件都拆卸下來以后，師傅問我們看出什么問題沒有。我根據(jù)上課所學(xué)的知識就發(fā)表了一下看法。發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)密封要求十分嚴(yán)格的的部件，所以首先要考慮密封件的問題，然后是活塞與氣缸的配合、活塞與曲軸的配合問題，接著是油冷與水冷問題，最后是各級齒輪的嚙合問題。那么密封問題就是在端面配合面要進(jìn)行清洗、然后更換密封圈、油封擋圈等密封件；活塞應(yīng)該清楚柴油不完全燃燒及柴油雜質(zhì)燃燒后產(chǎn)生的碳化物，更換軸套，活塞密封圈；缸體需要更換缸套，因?yàn)楦邷啬p大；曲軸需要對軸進(jìn)行打磨清理；其他的齒輪條件允許都應(yīng)該更換新的，因?yàn)辇X輪磨損后會造成震動(dòng)、噪音、傳動(dòng)不緊密、功率浪費(fèi)等問題。然后師傅給我給予了肯定，說我基本知識還是掌握得不錯(cuò)的，但是實(shí)踐是需要把細(xì)節(jié)做到位，但凡有所疏忽都會影響到整體的功效。由于發(fā)動(dòng)機(jī)都是國外的，很多配件都得網(wǎng)訂。更換缸套還是拉回總廠，多以這一段沒得很好的請教。接下來我們被安排清理活塞污垢。要把活塞放在柴油了里面泡一個(gè)小時(shí)，然后再把密封圈拆下來，用小銼刀在活塞密封槽中將碳化污垢清理掉。不要小看這一個(gè)簡單的任務(wù)，實(shí)踐起來也有講究的，得順著槽挫，力度得均勻，走刀角度為5-10度，否則會對槽表面造成不可修復(fù)的損傷。經(jīng)過四個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)，終于把四根活塞清理完成，經(jīng)過師傅的驗(yàn)收，對我們的工作表示肯定。在處理曲軸的問題時(shí)，因?yàn)榍S是關(guān)鍵部件，師傅只讓我們觀摩。他先用化油劑把表面的油污清除，在放在柴油里浸泡一個(gè)小時(shí)，最后用油砂紙裹住軸，澆上潤滑油，均勻打磨。這樣裹住均勻打磨就是為了保證軸的圓柱度。打磨還有一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)就是表面粗糙度，由于師傅有著多年的工作經(jīng)驗(yàn)，一般為了節(jié)約時(shí)間都是靠觸感檢驗(yàn)的，每一次他都會讓我們感受一下不同粗糙度的手感，并讓我們好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，確實(shí)不同粗糙度的手感是有區(qū)別的，只是我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，不足以區(qū)分其中的微妙之處罷了。圖四活塞裝配其他零零散散的事情都處理了已經(jīng)花了一個(gè)多星期，因?yàn)橹型居行┡浼坏轿恢荒艿却?，在這期間師傅還帶我們?nèi)ラ_挖掘機(jī)，給我們感受感受，確實(shí)挺有意義的。還跟我們講以前他剛剛參加工作的時(shí)候下過工地，在工地上的各種趣事。他囑咐我們以后要是下工地一定要多勤快，多學(xué)習(xí)，更要學(xué)會與人交往。因?yàn)槲覀冏龉芾淼囊欢ㄒ獣幚砣穗H關(guān)系，否則就會產(chǎn)生矛盾，只有把本職工作做好了，各方面的需求安排妥當(dāng)后才能取得更大的進(jìn)步。在反裝配過程中，需要注意的細(xì)節(jié)也很多，經(jīng)常稍不注意就會造成機(jī)構(gòu)卡死，這就是公差配合不好。如圖四是回裝活塞的過程，看似很簡單，但是實(shí)操起來就很麻煩了。因?yàn)榛钊^上有六圈活動(dòng)密封圈，如果不能保證他們的同心度是裝不進(jìn)去的。所以師傅他們采用的是用軟質(zhì)鐵皮抱住，以便保證其同心度，然后均勻澆灌潤滑油，最后就用木槌輕輕敲進(jìn)去。好多次都因?yàn)榍么蜻^程中力度和擊打點(diǎn)不適當(dāng)，得重新來過，給我的感覺就是機(jī)修確實(shí)是一件細(xì)活，講究耐性和認(rèn)真性。圖五氣門端蓋圖五是氣門端蓋，清理玩油污正準(zhǔn)備裝回去。這個(gè)過程有個(gè)有個(gè)補(bǔ)償墊圈厚度或是端面磨損的誤差方法。因?yàn)闉榱吮ＷC端蓋螺釘上緊后機(jī)構(gòu)沒有被鎖死，就要求兩端蓋之間的距離保持一定。師傅告訴我們，先按之前的預(yù)緊力講螺釘上緊，然后看各級傳動(dòng)齒輪是否還能動(dòng)，如果不能動(dòng)就用壓力千分表頂住氣門端蓋調(diào)零，然后挨個(gè)螺釘放松，一級一級放松，直到機(jī)構(gòu)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)為止，然后就讀取壓力千分表的數(shù)值，這個(gè)就是墊圈的厚度誤差，然后將墊圈加厚就能保證機(jī)構(gòu)被鎖緊的情況沒被鎖死。這個(gè)方法有點(diǎn)想我們以前的物理實(shí)驗(yàn)上經(jīng)常用的控制變量法，這一課讓我印象深刻！圖六裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)師傅布置給我們的任務(wù)比較少，我們的動(dòng)手機(jī)會不是很多，因?yàn)楹枚嗖考鄬埽挛覀儾皇焓值那闆r下造成不必要的損失。所以整個(gè)實(shí)習(xí)過程大多時(shí)候?qū)儆谝娏?xí)，不過能完整的看一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝及檢修，我也覺得收獲是相當(dāng)大的。在發(fā)動(dòng)機(jī)裝好后我們的實(shí)習(xí)期也接近尾聲了，因?yàn)檫€有幾個(gè)液壓閥的配件要半個(gè)月后才能送到，所以我們也等不到整臺挖掘機(jī)修好的那一天，確實(shí)挺遺憾的。不過能和師傅度過這段短暫的實(shí)習(xí)期，是一件很榮幸的事情。三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會通過這次的實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，需要進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)。此次實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離，也對實(shí)際工作的有了一個(gè)新的認(rèn)識。實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的鍛煉。作為一名新時(shí)代的新青年更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識更新太快，靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。所以我們還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，