汽車修理工作總結(jié)

Word文檔汽車修理工作總結(jié)篇一：同學(xué)汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

今年的3月份小學(xué)支配我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)光為4個(gè)月，我在維修廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了無(wú)數(shù)東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問(wèn)，增加了樂(lè)觀面向和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車維修行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我把握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)節(jié)、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)辦法;還了解了汽車檢測(cè)，修理制度;認(rèn)識(shí)了汽車的各個(gè)零件，并把握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排解的一些容易的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是十分重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問(wèn)相結(jié)合，就變得簡(jiǎn)單多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，嫻熟操作，切實(shí)把握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思量，擅長(zhǎng)將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才干成為一位合格技術(shù)能力的人才，才干把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了無(wú)數(shù)的學(xué)問(wèn)，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才干成為真正的技術(shù)人才，才干真正的干好這一行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛勞，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：三百六十行，行行出狀元。無(wú)論干什么工作都不是輕松而容易的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明了惟獨(dú)慮心向有閱歷的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才干精益求精的干好這門工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車維修廠實(shí)習(xí)的時(shí)光很短，但是我在這家維修廠去學(xué)到了無(wú)數(shù)我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在維修廠實(shí)習(xí)的時(shí)光已過(guò)過(guò)去了很久，但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好似是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛(ài)好，這為我自己以后在參與工作以后的時(shí)光里會(huì)有著極其重要的作用。

謝謝小學(xué)，謝謝維修廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜愛(ài)?上了汽車修理這門行業(yè)。

篇二：汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店舉行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)光里，我對(duì)汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供給、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體味。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬闊、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬闊的修理車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的平安保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛(ài)麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型

1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱烈。

2.認(rèn)識(shí)汽車維修環(huán)境、維修工具。為以后走上工作崗位堆積一定的學(xué)問(wèn)與閱歷

3，開(kāi)辟我們的視野，增加專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深入、鞏固和充實(shí)，培營(yíng)養(yǎng)析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路十分繁多。在安裝時(shí)要特殊注重其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)浮現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要十分認(rèn)識(shí)。在接插線合時(shí)要特殊注重觀看對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。

裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以開(kāi)頭到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)頭，在囫圇實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特別狀況外，天天都按時(shí)上班、下班，常常參與早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)受，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年高校里所學(xué)學(xué)問(wèn)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐舉行真切地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體味到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的學(xué)問(wèn)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)光遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深化地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是深沉的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的熟悉：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)

篇三：汽修實(shí)習(xí)小結(jié)

光陰似箭，日月如悛，轉(zhuǎn)瞬間，時(shí)光靜靜地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)會(huì)到了無(wú)數(shù)的東西；同時(shí)對(duì)我的感受也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)中，我把握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)節(jié)、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)辦法；還了解了汽車檢測(cè)、修理制度；認(rèn)識(shí)了汽車的各個(gè)零件；并把握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排解的一些容易的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是十分重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得簡(jiǎn)單懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，嫻熟操作，切實(shí)把握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思量，擅長(zhǎng)將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才干成為一位合格技術(shù)能力的人才，才干把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了無(wú)數(shù)的學(xué)問(wèn)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才干成為真正的技術(shù)人才，才干真正的干好這行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛勞，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬喝倭?，行行出狀元。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而容易的，不吃苦怎么能行?。≡趯W(xué)習(xí)中我明了惟獨(dú)謙虛向有閱歷的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才干精益求精的干好這門工作。

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汽車維修工工作總結(jié)

汽車維修工個(gè)人小結(jié)

個(gè)人小結(jié)

本人于1991年進(jìn)入公交以來(lái)，在維修過(guò)程中從初級(jí)工晉升為高級(jí)工，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，在一般的維修崗位上，吃苦耐勞為企業(yè)進(jìn)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在業(yè)務(wù)上我刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。我深知:作為一名技術(shù)工人，若鉆不透車輛構(gòu)造，不但非常難堪尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。并把所學(xué)的學(xué)問(wèn)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清晰某一個(gè)故障的來(lái)龍去脈，對(duì)比技術(shù)資料，上網(wǎng)查信息，琢磨討論，不搞明了，決不撒手。在成果面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。今年九月份，廠里通知我有技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我非常珍惜這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，仔細(xì)上課，認(rèn)真鉆研，結(jié)合自己的維修實(shí)踐和這次所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)，我立志要勇于攻堅(jiān)，破解維修難題。我希翼能用自己聰慧才能和所學(xué)到的專業(yè)技能，為廣闊公交司機(jī)解決一道道難題，攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)，早日成為讓大家信賴的技術(shù)能手。

在工作態(tài)度上，我愛(ài)崗敬業(yè)，滿足公交司機(jī)所需。司機(jī)就是上帝，必需讓他愜意，這是我的工作信條，我知道我們公交司機(jī)是為廣闊市民服務(wù)的，早點(diǎn)修好一輛車，就可以早點(diǎn)解決車站上幾十個(gè)乘客的出行的需要，我深知我背后是全市人民的期待。

在和同事相處上，本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力，作風(fēng)優(yōu)良、待人熱烈、誠(chéng)摯。自信、積極，具有一定的創(chuàng)新意識(shí)和制造能力。工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，樂(lè)觀主動(dòng)，能吃苦耐勞.愛(ài)好廣泛,好動(dòng),有廣范的人際關(guān)系,具有較強(qiáng)的團(tuán)結(jié)精神和集體意識(shí),與人相處融洽,具有良好的交際能力和適應(yīng)能力,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于企業(yè)，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平庸的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

汽車維修工總結(jié)

一.工作態(tài)度，思想工作。

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)則制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持虛心，謹(jǐn)慎，律己，樂(lè)觀向上的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和同事們的協(xié)助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，樂(lè)觀進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，仔細(xì)完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!

在干好工作的同時(shí)與其他同事的人際關(guān)系也很重要，由于一個(gè)人的能力有限，每件事的勝利都是靠集體的才智，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是勝利完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平常的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好，常常相互協(xié)助，由于我在汽修長(zhǎng)里是鉗工崗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，車門的修理。，在工作中，相互配合。

對(duì)于過(guò)去的得與失，我會(huì)吸收有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排解，一年的工作讓我在為再創(chuàng)造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成果，我信任通過(guò)我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也謝謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會(huì)做出自己該有的貢獻(xiàn)。

一年來(lái)，我仔細(xì)完成本質(zhì)工作，我信任在今后的工作中，我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來(lái)，我的工作還有不盡人意的地方，不過(guò)我信任，只要我在崗位上一天，我就會(huì)做出自己最大的努力，將自己全部的精力和能力用在工作上，信任自己一定能夠做好!

2022汽車維修工個(gè)人工作總結(jié)范文

xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)大拿，為企業(yè)制造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在一般的維修崗位上，以忘我的工作精神和熟練的維修技藝,贏得了大家的恭敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)進(jìn)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到修理站以后，惟獨(dú)初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但非常難堪尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。為了購(gòu)買一些實(shí)用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的學(xué)問(wèn)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清晰某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)比技術(shù)資料，徹夜琢(范文大全提供)磨討論，不搞明了，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的討論所。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術(shù)比賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān)，破解維修難題。我用自己聰慧才能和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的技術(shù)能手。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家維修廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主舉行試車，行駛中發(fā)覺(jué)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)峻。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前浮現(xiàn)了，找了多家維修廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做打算。我推斷：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔故障的緣由，極可能是三無(wú)催化阻塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)覺(jué)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次具體檢查，還是確定為三元催化阻塞。車主半信半疑，我向車主允諾，假如解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催扮裝置后，發(fā)覺(jué)阻塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順當(dāng)排解，不但解除了用戶苦惱，也為其節(jié)約了大筆費(fèi)用。用戶愜意地說(shuō)：困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們修理站技術(shù)就是過(guò)硬。

愛(ài)崗敬業(yè)，，滿足用戶所需。用戶就是上帝，必需讓我愜意，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我決定利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到維修站長(zhǎng)的電話：采油工藝討論所的一輛車在哈大馬路上拋錨，急需救援。我diyifan范文大全提供提供)技能學(xué)習(xí)要用心、專心；實(shí)際操作要嘴勤、手勤和腿勤。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品行。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香，年年后浪逐前浪，我專心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力氣。

xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平庸

的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

4S店汽車維修工個(gè)人總結(jié)

刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到修理站以后，惟獨(dú)初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但非常難堪尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。為了購(gòu)買一些實(shí)用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的學(xué)問(wèn)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清晰某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)比技術(shù)資料，徹夜琢(范文大全提供)磨討論，不搞明了，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的討論所。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術(shù)比賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。熱點(diǎn)文章：2022年個(gè)人工作總結(jié)

勇于攻堅(jiān)，破解維修難題。我用自己聰慧才能和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的技術(shù)能手。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家維修廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主舉行試車，行駛中發(fā)覺(jué)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)峻。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前浮現(xiàn)了，找了多家維修廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做打算。我推斷：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔故障的緣由，極可能是三無(wú)催化阻塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)覺(jué)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次具體檢查，還是確定為三元催化阻塞。車主半信半疑，我向車主允諾，假如解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催扮裝置后，發(fā)覺(jué)阻塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順當(dāng)排解，不但解除了用戶苦惱，也為其節(jié)約了大筆費(fèi)用。用戶愜意地說(shuō)：困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們修理站技術(shù)就是過(guò)硬。

愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需。用戶就是上帝，必需讓我愜意，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我決定利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到維修站長(zhǎng)的電話：采油工藝討論所的一輛車在哈大馬路上拋錨，急需救援。我FWDQW.com提供心里清晰，單位已經(jīng)放假，維修人員不足。劇烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，抓緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立即出發(fā)去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸告做完再去吧？我說(shuō)：不可，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在馬路上，人家不知道怎么焦急哪。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排解后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱烈和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人。一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套兩心、三勤的學(xué)徒心法，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要用心、專心；實(shí)際操作要嘴勤、手勤和腿勤。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品行。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香，年年后浪逐前浪，我專心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力氣。

xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平庸的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

2022年汽車維修工個(gè)人總結(jié)范文

xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)大拿，為企業(yè)制造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在一般的維修崗位上，以忘我的工作精神和熟練的維修技藝,贏得了大家的恭敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)進(jìn)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到修理站以后，惟獨(dú)初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但非常難堪尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。為了購(gòu)買一些實(shí)用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的學(xué)問(wèn)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清晰某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)比技術(shù)資料，徹夜琢(范文大全提供)磨討論，不搞明了，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的討論所。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術(shù)比賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專