汽車銷售實(shí)習(xí)工作總結(jié)

Word文檔汽車銷售實(shí)習(xí)工作總結(jié)總結(jié)一：汽車銷售實(shí)習(xí)工作總結(jié)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展和人民生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車產(chǎn)業(yè)在我國如同雨后春筍快速的進(jìn)展。全面建設(shè)小康社會(huì)的今日，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為一般人出行的代步工具。

20XX年7月17日，我正式走進(jìn)寧波之星汽車修理服務(wù)有限公司4S店開頭了實(shí)習(xí)工作。我雖然還不是正式畢業(yè)生，但以前學(xué)的就是汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)，出于修理覺得太累，就想申請(qǐng)到銷售部。盡管在學(xué)校學(xué)到了許多理論的汽車學(xué)問，對(duì)汽車有肯定的了解，但對(duì)于梅賽德斯--奔馳的各款車型還不是很了解的。為了能讓客戶更信任自己的產(chǎn)品，從而去選擇我們的產(chǎn)品，所以在開頭銷售之前我必需對(duì)自己的產(chǎn)品有更深一步，更全面的了解。

要想清晰地了解產(chǎn)品就必需和它進(jìn)一步的接觸。給車做清潔是一個(gè)既簡潔有直接的方法，在做的同時(shí)對(duì)它的外觀和內(nèi)飾有一種更真實(shí)的感覺。擦車聽著簡潔，實(shí)則比較困難，不僅要從上擦到下，而且還要求全部擦痕要朝一個(gè)方向，避開對(duì)漆面造成破壞。剛開頭做的時(shí)候是很慢的，擦完一輛車要接近二非常鐘，而這段時(shí)間已經(jīng)夠一位老銷售顧問擦完兩輛了。在實(shí)習(xí)過程中，有很多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要嫻熟生巧的，只要肯努力去做，每件事都會(huì)有進(jìn)步的。這也是我進(jìn)公司感受到的，對(duì)開頭實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思索，擦車是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

銷售部的工作當(dāng)然不就是擦車而已，在對(duì)自己產(chǎn)品有了初步了解的時(shí)候，我們開頭了一個(gè)簡潔的銷售技巧培訓(xùn)。六方位介紹，車頭，側(cè)面，車位，前排座，后排座，發(fā)動(dòng)機(jī)室。資料上都有各個(gè)方位所特殊的地方和比較出眾的地方，這也是產(chǎn)品吸引客戶的地方。用簡潔的語言向客戶介紹出產(chǎn)品的特點(diǎn)和與優(yōu)勢(shì)，讓客戶能信任自己的產(chǎn)品。在語言方面的培訓(xùn)是比較輕松的，因?yàn)檫@沒有一個(gè)固定的模式讓你去遵循，你可以自由發(fā)揮，但還是有很多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的形狀參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，奔馳S300L商務(wù)版的長5230mm寬1871mm高1485mm軸距3125mm以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180km/L和最大扭矩300N。M等，雖然沒有了以前在學(xué)校上課的那種簡單程度，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很簡單的事情。

在對(duì)產(chǎn)品有了肯定的了解后我開頭介入銷售的部分工作，比如說幫老銷售顧問填寫表格，復(fù)印資料，打臨時(shí)牌照等，表面上是在關(guān)心別人，其實(shí)跟多的是在充實(shí)自己。在這過程中我了解了交車的基本流程：

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立即面帶微笑主動(dòng)上前問好。假如還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應(yīng)什么關(guān)心。語氣盡量熱忱懇切。

2、詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確?????需求售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。

這一階段應(yīng)讓客戶隨便發(fā)表意見，并仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開頭便拿上相應(yīng)的宣揚(yáng)資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)學(xué)問，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)留意在價(jià)格協(xié)商開頭之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)待、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何督促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出打算，但銷售人員應(yīng)奇妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持潔凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準(zhǔn)時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。當(dāng)然我也知道了如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認(rèn)表，填寫保修手冊(cè)，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是預(yù)備上牌用的，這些都是我以后工作中都會(huì)用到的。

現(xiàn)在的顧客也特殊難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的經(jīng)，爭取早日成佛，看他們?cè)谀抢锱c顧客溝通，我真艷羨，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

這也使我對(duì)自己提出了新的要求，要有良好的心理素養(yǎng)及受挫折的心態(tài)，要有良好的語言表達(dá)力量及與生疏人溝通的力量，要有吃苦耐勞的精神，要堅(jiān)持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些力量。而這些力量也是我在以后參與就業(yè)所必需具備的一些力量。因此在接下來的時(shí)間里，讓我有了新的動(dòng)力。讓我對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問有了一個(gè)全新的熟悉。

總結(jié)二：汽車銷售實(shí)習(xí)工作總結(jié)

在杭州XX4S店短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開頭了以后的工作。

每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特殊的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲乏的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r(shí)間長了，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特殊好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對(duì)活寶，總讓我們?cè)谝恍┯魫灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較害羞的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯(cuò)什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這或許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

工作人員也常常對(duì)我說：要想賣好車，就必需先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作，時(shí)間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越潔凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會(huì)，可車技卻練了出來。

有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，飛翔在寬闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，處處的亂撞，對(duì)于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會(huì)閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特殊難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的經(jīng)，爭取早日成佛，看他們?cè)谀抢锱c顧客溝通，我真艷羨，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕，誰都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最終一天，我最終得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了，我感覺自己答的還不錯(cuò)，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了許多學(xué)問，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

總結(jié)三：汽車銷售實(shí)習(xí)工作總結(jié)

為了讓自己的暑假過的更有意義，并且熬煉一下自己各方面的力量，暑假剛到來不久，我就與好伴侶一起查找實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。幸運(yùn)的是，我們同時(shí)被商丘市隆興汽車銷售有限公司錄用，成為該公司的銷售助理。

在將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多東西。信任它們會(huì)讓我受益終生。

關(guān)于工作和態(tài)度：作為高校生，我以前始終有著一種優(yōu)越感，覺得自己以后確定能過很簡單的找到一份比別人好的工作并且能過做的很好，可是實(shí)習(xí)的第一天我就感到了自己的眼高手低。雖說是銷售助理，可是我們會(huì)時(shí)不時(shí)的被派去洗車，擦車，剛開頭的時(shí)候覺得挺有意思，做到后來我們就始終在埋怨，認(rèn)為他們是大材小用。后來老員工陳哥的一句話讓我們覺得慚愧無比，他說：要想賣好車，就必需先學(xué)會(huì)擦車，基礎(chǔ)的工作雖然辛苦，卻也最能看出一個(gè)人的毅力和耐性。常聽人說，聽君一句話，勝讀十年書，我覺得這或許就是我真正應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的東西。所以到了后來，面對(duì)每一輛車，我們都會(huì)急躁細(xì)致的把它擦潔凈，雖然很累，但是看著閃閃發(fā)光的車，也是很有成就感。擦車還了我另一個(gè)意想不到的收獲：熬煉了身體。

關(guān)于溝通和學(xué)習(xí)：我生來就是一個(gè)比較害羞的女孩，在跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，與顧客溝通的時(shí)候，雖然與顧客接觸了，但總怕說錯(cuò)什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下一款車的性能，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)帶我們的陳哥幫我解了圍。事后陳哥語重心長的對(duì)我說：不要怕出錯(cuò)，大方是做不了銷售的，你應(yīng)當(dāng)給自己表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。

所以為了能夠克服自己可怕犯錯(cuò)，簡單大方的毛病，我會(huì)常常跟那些資格老的銷售員套近乎，從他們身上取經(jīng)，并且在他們接待顧客的時(shí)候從旁記錄學(xué)習(xí)。到了后來，陳哥竟然讓我去試試接待顧客，雖然還是有點(diǎn)可怕，不過完成的終于順當(dāng)，還得到了大家的確定。經(jīng)過將近一個(gè)月的學(xué)習(xí)，我發(fā)覺我在與各種人的溝通溝通中少了許多的可怕和大方，這讓我對(duì)自己的將來更加布滿了盼望。

關(guān)于生活和其他：這將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，不僅讓我學(xué)到了以上珍貴的東西，還讓我明白了父母賺錢的辛苦，懂的要戒奢以儉；讓我對(duì)企業(yè)的經(jīng)營模式有了大致的了解，能夠把理論學(xué)問運(yùn)用于實(shí)踐；讓我更加懂的要學(xué)會(huì)約束自己的行為，學(xué)會(huì)守時(shí)；讓我能夠更好的明白團(tuán)隊(duì)精神，學(xué)會(huì)與他人合作；同時(shí)也讓我了解了汽車的世界，開闊了眼界。

我知道我要學(xué)習(xí)的東西，這短短的實(shí)習(xí)只是一個(gè)開頭，我要以此為契機(jī)，加倍努力的去提升，完善自己各方面的綜合素養(yǎng)，成為合格的高校生，成為有益于社會(huì)的人。

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營銷實(shí)習(xí)總結(jié)：汽車銷售

實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)：對(duì)xx汽車x6、x8、x9、風(fēng)尚這四款車的構(gòu)造深化的學(xué)習(xí)，為以后更好地工作。

在營銷公司第一周是培訓(xùn)，是各個(gè)部門的經(jīng)理給我們講課。

首先是營銷公司培訓(xùn)管理部的畢經(jīng)理給我們介紹營銷公司的概況和文化等，具體的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內(nèi)容、需要留意事項(xiàng)等等?？梢酝ㄟ^這些渠道獵取信息：公司外部網(wǎng)址公司內(nèi)部信息平臺(tái).cn個(gè)人郵件地址/exchange公司總銷85216666。然后畢經(jīng)理告知我們每個(gè)人所在的部門，我知道我是服務(wù)工程部的一員。我所在的部門（服務(wù)工程部）的主要負(fù)責(zé)：課程開發(fā)、修理站技術(shù)支持、現(xiàn)場、技術(shù)材料、新產(chǎn)品修理手冊(cè)、典型案例、修理、零件變修評(píng)審等。

接下來是市場推動(dòng)部的萬經(jīng)理給我們介紹xx汽車的市場銷售。xx年xx汽車的銷售量是1萬3千3，今年的車市沒有去年的好。萬經(jīng)理說許多人只是聽說過4s店，但是詳細(xì)的4s店供應(yīng)哪些服務(wù)許多人不太清晰。4s是四位一體：整車銷售sale、配件供應(yīng)sparepart、服務(wù)service、信息反饋survey。xx汽車的銷售主要分為兩大區(qū)：南大區(qū)和北大區(qū)。我們了解到xx汽車渠道運(yùn)營模式，xx體系基本狀況是區(qū)域獨(dú)家代理；基本點(diǎn)位年終（季度）嘉獎(jiǎng)變動(dòng)促銷，實(shí)行雙線政策：限價(jià)（現(xiàn)低價(jià)、限高價(jià)），線區(qū)域。這樣做的好處是既能避開xx汽車經(jīng)銷商進(jìn)行相互比拼低價(jià)，也能避開一家獨(dú)大。這樣既愛護(hù)了xx汽車，有愛護(hù)了經(jīng)銷商，這是雙贏。xx汽車的整車銷售主要是通過4s店進(jìn)行銷售，還有一部分分銷商。

渠道推動(dòng)部的段琪鳴經(jīng)理給我們講課：渠道推動(dòng)部的主要負(fù)責(zé)招加盟商和處理渠道沖突。段經(jīng)理說什么是渠道，渠道是連接消費(fèi)者和廠家的通道。小商品主要實(shí)行密集分銷，但是這對(duì)汽車這樣的大件是行不通的，因?yàn)殡S時(shí)隨地的渠道穩(wěn)定性差。xx汽車實(shí)行獨(dú)家代理，這樣獲得利潤高，并且有保障。美國渠道模式：首先分東南西北中五大區(qū)，然后在各個(gè)區(qū)建立銷售中心，而xx汽車采納歐洲模式。渠道最重要的是：人、財(cái)、物、信。渠道消失的問題：品牌沖突、上下游沖突和渠道沖突。與渠道部有關(guān)的部門有：銷售管理部（訂單物流）；品牌部（返利、變動(dòng)促銷）；培訓(xùn)部（對(duì)外代理商培訓(xùn)俗稱洗腦）；廣告公關(guān)部（目標(biāo)客戶、新聞）；市場討論部（數(shù)據(jù)）。主要從掌握力、掩蓋率和渠道戰(zhàn)斗力這三方面來評(píng)估渠道。

潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點(diǎn)：1問我們?yōu)槭裁垂ぷ?？潘總說：養(yǎng)家糊口、實(shí)現(xiàn)價(jià)值和制造價(jià)值。我覺得我是掙錢做自己喜愛的事情。2樹立短期目標(biāo)。3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動(dòng)方案。5同學(xué)—職場人的轉(zhuǎn)變.6大公司是一個(gè)溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他依據(jù)自身這么十幾年的經(jīng)受總結(jié)的，他說我們好好進(jìn)行思索。我覺得是必要好好進(jìn)行思索，想象在接下來的工作中該怎樣去工作？確定是要好好工作，在工作中不斷學(xué)習(xí)。

廣告公關(guān)部的王經(jīng)理給我們講課。什么是市場marketing？pr、service、crmresearch、product、channel、sell、ad。營銷是一種鏈接管理。want個(gè)人需求受社會(huì)文化和共性的限制，欲望無限，支付力量有限。demand依據(jù)支付力量選擇最有價(jià)值或最能滿意其欲望的產(chǎn)品或服務(wù)。customervalue感知價(jià)值=所獲利益—支付成本。

品牌部黃經(jīng)理給我們講課。汽車市場的相關(guān)概念：1乘用車、商用車；2轎車、suv、mpv；3承載式車身、非承載式車身；4a00、a0、a、b、c、d級(jí)車。xx汽車產(chǎn)品代碼含義：jx是企業(yè)代碼6是車型類別（1載貨車2越野車3自卸車4牽引車5專用車6客車7轎車9半掛車）46主要參數(shù)（轎車排量、客車車身長度）6產(chǎn)品序號(hào)k/ka/l內(nèi)部。品牌是什么？名稱、符號(hào)、占位。從學(xué)術(shù)討論的角度品牌：綜合體、多樣性、成長性、消亡。從實(shí)際運(yùn)用的角度品牌：價(jià)值、空間、認(rèn)同度、銷量。黃經(jīng)理認(rèn)為品牌的實(shí)際體現(xiàn)：保有量和口碑。每個(gè)公司的品牌戰(zhàn)略都不大一樣，比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產(chǎn)。這些公司的品牌戰(zhàn)略值得深化討論和學(xué)習(xí)。

xx品牌進(jìn)展史：xx年致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)suv品牌。xx年成為涵蓋轎suv、mpv的綜合性自主品牌（政府參加）。xx年重新聚焦suv。

汽車銷售的相關(guān)術(shù)語：14s店、3s店、城市進(jìn)展廳；2訂單、出庫、開票、發(fā)車、庫存（在庫、在途、未發(fā)）；3定金、提車、開票、上牌、首保、精品車、保險(xiǎn)、三包期限；46個(gè)點(diǎn)進(jìn)貨價(jià)；產(chǎn)地最低限價(jià)；廠方指導(dǎo)價(jià)；5授權(quán)額度；促銷額度；批售額度；6固定促銷、變動(dòng)促銷。

服務(wù)部的潘經(jīng)理、傅經(jīng)理給我們講課。

xx修理站構(gòu)架：單一服務(wù)站（采納一人多崗制）、集團(tuán)服務(wù)廠。修理站的核心服務(wù)職能：修理技術(shù)、三包索賠、dcrc、配件管理、財(cái)務(wù)管理、服務(wù)品質(zhì)、網(wǎng)店管理。dcrc：1新車及售后滿足度電訪；2滿足度分析；3埋怨的內(nèi)容處理協(xié)調(diào)及追蹤；4修理站促銷業(yè)務(wù)及效益評(píng)估；5準(zhǔn)顧客觀點(diǎn)的5s抽檢工作。

運(yùn)營管理：1質(zhì)量擔(dān)保（返修處理、搶修處理、召回）、；2服務(wù)滿足度管理（顧客滿足度源于服務(wù)的每個(gè)細(xì)節(jié)，主要關(guān)注點(diǎn)：預(yù)約預(yù)備、準(zhǔn)時(shí)交車、服務(wù)態(tài)度、一次修好、車輛清潔、價(jià)格、配件品質(zhì)、配件供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)）；3績效提升（管理方法：進(jìn)廠臺(tái)次、營業(yè)額、單臺(tái)產(chǎn)值、流程管理—進(jìn)場次數(shù)、預(yù)約次數(shù)、報(bào)價(jià)次數(shù)、準(zhǔn)時(shí)交車次數(shù)等）；4業(yè)務(wù)拓展。

12項(xiàng)流程管理：1主動(dòng)接觸；2顧客預(yù)約制定流程；3共性化顧客接待流程；4名目式報(bào)價(jià)；5顧客關(guān)懷流程；6工作排程流程；7預(yù)先檢料；8工單處理和工作品質(zhì)流程；9完工開立結(jié)賬；10供應(yīng)車主資訊及交車；11修理后顧客追蹤；12預(yù)防再發(fā)生。

修理站5s管理：1整理、2整頓（定容、定量、定位）、3清掃、4清潔、5教養(yǎng)。

投訴：產(chǎn)品投訴；修理技術(shù)投訴；修理服務(wù)投訴（外服管理部負(fù)責(zé)）；配件投訴（零件管理部負(fù)責(zé)）；銷售投訴（依據(jù)投訴類別由銷售區(qū)域管理、銷售管理部品牌部相關(guān)部門負(fù)責(zé)）。

產(chǎn)品投訴修理技術(shù)投訴：由服務(wù)支持部專家坐席按品質(zhì)報(bào)告批復(fù)的區(qū)域劃分，負(fù)責(zé)跟進(jìn)處理，工程技術(shù)部給與支持，疑難雜癥問題需要工廠支持的，申請(qǐng)質(zhì)量部啟動(dòng)技術(shù)支持。

接下來是參與等級(jí)培訓(xùn)和在自己部門實(shí)習(xí)：

在部門實(shí)習(xí)，李經(jīng)理讓熊成樂老師帶我學(xué)習(xí)部門的主要業(yè)務(wù)流程。熊老師人熱心負(fù)責(zé)，我學(xué)到了許多東西。我寫了一個(gè)xxxx汽車營銷公司服務(wù)專員及dcrc培訓(xùn)的通知。首先是向修理站打電話通知他們有這個(gè)服務(wù)專員和dcrc培訓(xùn)，問他們是否要參與培訓(xùn)，盡量讓他們參與培訓(xùn)，統(tǒng)計(jì)出那些需要參與培訓(xùn)的修理站。然后在李經(jīng)理、余世寶主管、熊成樂老師、鐘春梅老師的關(guān)心下確定了培訓(xùn)老師的選擇，培訓(xùn)課程時(shí)間和內(nèi)容支配。把培訓(xùn)通知掛到xx售后服務(wù)網(wǎng)站上后，會(huì)收到修理站間續(xù)發(fā)來的回執(zhí)，統(tǒng)計(jì)出來。

兩天的新車e31項(xiàng)目培訓(xùn)，開發(fā)中心的老師給我們講課。我對(duì)e31有了一些了解，例如預(yù)備上市的新車e31發(fā)動(dòng)機(jī)4g6壓縮比9.3，因?yàn)樵黾訌U氣渦輪增壓系統(tǒng)，在標(biāo)定功率1800w以上會(huì)工作。還有x5油泵結(jié)構(gòu)與x8、x6有所不同，x5為雙吸點(diǎn)，其遠(yuǎn)端吸油原理為通過吸油泵液體流淌產(chǎn)生的壓差。將遠(yuǎn)端吸油點(diǎn)的燃油吸至油泵，再送至發(fā)動(dòng)機(jī)。謝總還交給了我一項(xiàng)任務(wù)：統(tǒng)計(jì)我們e31的內(nèi)警示。我現(xiàn)在知道有三個(gè)：臨時(shí)應(yīng)急備用輪胎最大時(shí)速80公里/小時(shí)，輪胎氣壓420kpa的備用胎警示，srssideairbag倒車?yán)走_(dá)警示，車前蓋貼的r134a無氟制冷劑警示。李經(jīng)理支配我去總裝實(shí)習(xí)，我肯定會(huì)認(rèn)仔細(xì)真把任務(wù)完成。

我還參與了等級(jí)技術(shù)培訓(xùn)，和那些修理閱歷豐富的技師一起向老師學(xué)習(xí)。以前在學(xué)校只是知道發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，現(xiàn)在我知道發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)需要檢查：防盜系統(tǒng)、主繼電器、保險(xiǎn)絲鏈接電纜接口、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、沒有燃油或燃油不正確、低壓油路堵塞或電動(dòng)泵不工作、預(yù)熱電路（冬季）、高壓泵或共軌壓力掌握裝置、噴油嘴電磁閥、掌握單元、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。還有比如一些故障碼的含義：001ecu故障、010換擋馬達(dá)故障、011電磁離合線圈故障、100速度傳感器故障、110換擋開關(guān)故障、111位置傳感器故障。在老師的指導(dǎo)下，現(xiàn)在能看懂一些電路圖，我會(huì)努力學(xué)習(xí)和向李經(jīng)理、熊老師、于工請(qǐng)教，盡快把電路圖看懂。還有在下面實(shí)際操作比如安裝飛輪、安裝皮帶等，這些都提升實(shí)際操作力量。

和那些技師談天，我了解到我們xx汽車是特別有競爭力的自主品牌汽車，但是有一些小毛病：打方向的時(shí)候會(huì)有響聲、發(fā)動(dòng)機(jī)響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、x82驅(qū)傳動(dòng)軸與變速箱連接會(huì)有響聲、踏板踩下去的時(shí)候會(huì)響、門外拉手生銹、山西朔州x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。

經(jīng)過這一段時(shí)間的培訓(xùn)、工作和學(xué)習(xí)，我很興奮自己能加入到xx營銷的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，我肯定會(huì)好好工作和學(xué)習(xí)的。感感謝總、李經(jīng)理、于公、熊成樂老師、鐘春梅老師等對(duì)我的指導(dǎo)和關(guān)心。

汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)推舉

在杭州xx4s店短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好.

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我信任：既然有新的開頭就會(huì)有新的收獲.因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開頭了以后的工作.

每天早晨7：40到,下午6：00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特殊的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲乏的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺.可時(shí)間長了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn).

店里的那些人都特殊好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍┯魫灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車.

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較害羞的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這或許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正.

工作人員也常常對(duì)我說：要想賣好車,就必需先學(xué)會(huì)擦車.這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越潔凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來.實(shí)習(xí)總結(jié)

有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對(duì)于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)閱歷呀,從今以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù),苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了.

現(xiàn)在的顧客也特殊難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的經(jīng),爭取早日成佛,看他們?cè)谀抢锱c顧客溝通,我真艷羨,我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了.

在某種狀況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的溝通.通過這件事看來我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰都別想難住你.

就在實(shí)習(xí)的最終一天,我最終得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題.很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的.

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了許多學(xué)問,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣