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起重機電器安全及保護(hù)措施
橋門式起重機都采納電能,從電網(wǎng)上取得電能,如需啟動只須接好電源合上電閘就能動作,經(jīng)減速后帶動各種機構(gòu)。然而,電又是一種看不見,聽不到,聞不著,摸不得的能源,由于非電工工作人員對電的學(xué)問懂得不多,往往造成電擊損害事故。
在起重機中電的損害主要有兩種。觸電是一種致人于死地的事故,電火花的灼傷也常使人體的肌膚難以恢復(fù)原狀。因此,除了日常使用、維護(hù)之外,如遇電器設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)將故障狀況告知電工,由電工負(fù)責(zé)修理。
當(dāng)電流通過人體時,對人體損害的程度主要與通過人體的電流的大小,電流通過人體的持續(xù)時間,電流通過人體的途徑等多種因素有關(guān)。
通過人體的電流越大,電擊反應(yīng)就越明顯,感覺也越劇烈,引起心室抖動所需要的時間越短,致命的危急就越大。
引起人產(chǎn)生感知的最小電流平均約為1.0毫安。當(dāng)人觸電后還能自主的擺脫電流的最大電流平均約為15毫安。從平安的角度考慮,我們把擺脫電流定位10毫安。在短時間能致人死亡的最小電流叫做致命電流。致命電流一般為50毫安。我們認(rèn)為,電流引起心室抖動或室息是電擊致命的主要緣由。
電火花的灼傷是電擊損害的另一種形式。由于電火花的灼傷通常部位比較深,故其傷口的愈合緩慢。電火花通常造成人體大面積的灼傷。
一般來說,通有強電流的電線之間的短路會產(chǎn)生爆炸式的劇烈閃光。通有大電流的閘刀開關(guān)的斷開或損壞甚至在拔掉保險絲時都會發(fā)生這種現(xiàn)象。
因此,在起重機上,電器對人體的損害,主要是觸電和短路所引起的電火花灼傷。所以,我們要求起重機的電器設(shè)備和線路必需時刻保持完好,特殊是露天作業(yè)的起重機,其電氣線路因日曬雨淋等種種緣由,易使電器絕緣提前損壞。起重機司機為了確保平安,應(yīng)常常對電器設(shè)備進(jìn)行清潔,避開污穢物或各種粉塵在線路上特殊是線路接頭上沉積而引起的污閃。起重機司機定期地檢查起重機的電器設(shè)備,假如發(fā)覺問題,應(yīng)即刻報告設(shè)備部門派電工前來修理,切忌自己動手。在電工進(jìn)行設(shè)備修理時,起重機司機要在場觀看,檢驗修理質(zhì)量是否合格。留意從電氣設(shè)備上取下的零件如滅弧罩等是否裝回原處,更換下來的已損零件要帶走,不能遺留在起重機上,更不準(zhǔn)從高空往下亂扔損害人。
發(fā)生觸電事故后,應(yīng)用絕緣棒將電線從觸電者的身上挑開,絕不行用手去觸及觸電者的身體各部位,以免發(fā)生連鎖的觸電反應(yīng)。在挑開電線后,要不失時機地馬上對觸電者進(jìn)行搶救,一般采納胸腔壓縮或口對口的進(jìn)行人工呼吸的方法,使呼吸系統(tǒng)特殊是掌握呼吸作用的神經(jīng)系統(tǒng)得以恢復(fù)作用。對觸電損害者要盡一切力氣不停留地進(jìn)行搶救,直至主治醫(yī)生診斷確已死亡。一般來說,被搶救過來的觸電損害者,除因電火花灼傷的部位外,很少有永久殘廢的。
二起重機的電器愛護(hù)措施
為了愛護(hù)電氣設(shè)備及工作人員的平安,起重機電氣掌握系統(tǒng)都要設(shè)置必要的電氣愛護(hù)措施。一般有主隔離開關(guān),總電源的短路愛護(hù)和失壓愛護(hù),零位愛護(hù),電動機的過載愛護(hù),失磁愛護(hù)和超速愛護(hù),緊急斷電開關(guān),限位愛護(hù)和行程愛護(hù),通道口連鎖愛護(hù)以及接地愛護(hù)。
(一)主隔離開關(guān)
對電氣設(shè)備進(jìn)行修理檢查,一般均應(yīng)在斷電的狀況下進(jìn)行的。因此,電器設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開關(guān)或其他的隔離措施。隔離開關(guān)在斷開狀態(tài)時,必需保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點,使修理人員能夠直觀
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