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2024年運(yùn)營(yíng)管理管理制度(15篇)
目錄
運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)崗位工作職責(zé)
一、協(xié)助生產(chǎn)副廠長(zhǎng)工作,全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行和管理工作。落實(shí)生產(chǎn)管理規(guī)定,搞好調(diào)度指揮,抓好工藝管理、設(shè)備管理及協(xié)調(diào)工作,完成公司布置的生產(chǎn)任務(wù)。
二、負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)計(jì)劃、物資采購(gòu)計(jì)劃,設(shè)備大修計(jì)劃、設(shè)備工藝技改計(jì)劃、員工培訓(xùn)計(jì)劃和獎(jiǎng)懲考核計(jì)劃。召集有關(guān)生產(chǎn)運(yùn)行會(huì)議,貫徹執(zhí)行公司的工作要求,組織制定運(yùn)管部各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
三、負(fù)責(zé)設(shè)備、藥品、備品備件等物資的采購(gòu)。
四、負(fù)責(zé)運(yùn)管部的行政管理,保持良好的工作秩序。
五、負(fù)責(zé)運(yùn)管部各種教育培訓(xùn),制定培訓(xùn)計(jì)劃,定期組織業(yè)務(wù)考核,提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。
六、負(fù)責(zé)運(yùn)管部安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī)和公司的安全要求,定期組織安全教育、搞好安全檢查,堅(jiān)持安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。
七、負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行突發(fā)事件的組織、指揮和調(diào)度。
八、協(xié)助領(lǐng)公司導(dǎo)完成對(duì)外交流、參觀接待工作。
運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)崗位工作職責(zé)
一、協(xié)助運(yùn)管部部長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)全廠的生產(chǎn)運(yùn)行和管理工作。當(dāng)部長(zhǎng)因事不在崗時(shí)全面行使部長(zhǎng)職責(zé)。
二、負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備運(yùn)行操作管理,抓好各項(xiàng)管理制度的落實(shí),組織落實(shí)設(shè)備、工藝的運(yùn)行操作、設(shè)備的例保工作,保證生產(chǎn)需要。
三、負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)行管理部員工的教育培訓(xùn)工作。
四、協(xié)助部長(zhǎng)抓好生產(chǎn)運(yùn)行的安全工作。按照運(yùn)管部制定的安全管理工作計(jì)劃,定期組織安全教育,搞好安全檢查,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)持安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。
五、組織落實(shí)各運(yùn)行班組月度生產(chǎn)運(yùn)行消耗品計(jì)劃的編制。
六、組織落實(shí)年度和月度運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)表的編制匯總。
七、組織落實(shí)所有運(yùn)行班組上報(bào)的各類設(shè)備和儀器、儀表的故障信息匯總工作。
八、協(xié)助部長(zhǎng)負(fù)責(zé)設(shè)備、藥品、備品備件等生產(chǎn)物資的采購(gòu)。
九、協(xié)助部長(zhǎng)負(fù)責(zé)突發(fā)事件的組織、指揮和人員調(diào)度,及時(shí)進(jìn)行處置。
十、落實(shí)公司生產(chǎn)管理規(guī)定,搞好調(diào)度指揮,抓好工藝管理及協(xié)調(diào)工作,完成運(yùn)管部布置的生產(chǎn)任務(wù)。
十一、負(fù)責(zé)值班長(zhǎng)的績(jī)效考核和年終考核。
工程線運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定
一、工程概況
改建鐵路集寧至通遼線擴(kuò)能改造工程賁紅至興和段jtzh-1標(biāo)段共需鋪設(shè)無縫線路242.324km。鋪架公司承擔(dān)172.79km的無縫線路鋪設(shè)工程,同時(shí)還承擔(dān)了所有新建線、改建線、站線的大機(jī)搗固工作及穩(wěn)定工作。
根據(jù)實(shí)際調(diào)查,為完成鋪軌和搗固兩項(xiàng)工作任務(wù),在商都站北側(cè)修建了鋪架基地?;毓苍O(shè)兩股道,其中7道有效長(zhǎng)度550m,為機(jī)車整備、施工機(jī)械等大型設(shè)備停放整備線。5道有效長(zhǎng)度565m,為長(zhǎng)軌及其他軌料、材料裝卸線。并設(shè)置群吊,可進(jìn)行長(zhǎng)軌卸裝作業(yè),可存儲(chǔ)長(zhǎng)軌條60km。
接軌方式:站改前于既有站內(nèi)4道k46+610處插入1組道岔引出牽出線,并在牽出線上設(shè)置1組道岔進(jìn)入基地,同時(shí)在牽出線上另設(shè)1組道岔作為安全線,3組道岔均納入站內(nèi)連鎖。
站改后于既有站內(nèi)新5道k46+620處插入1組道岔引出牽出線,并在牽出線上設(shè)置1組道岔進(jìn)入基地,同時(shí)在牽出線上另設(shè)1組道岔作為安全線,3組道岔均納入站內(nèi)連鎖。
運(yùn)營(yíng)方式:當(dāng)長(zhǎng)軌車進(jìn)站后,通過與車站聯(lián)系,進(jìn)行貨運(yùn)調(diào)車作業(yè),通過與站內(nèi)接軌道岔進(jìn)入牽出線,再通過牽出線道岔進(jìn)入鋪軌基地卸車換裝。
二、主要運(yùn)營(yíng)設(shè)備
主要運(yùn)營(yíng)設(shè)備一覽表
序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量
1長(zhǎng)軌運(yùn)輸車n17平板車改造37輛
2內(nèi)燃機(jī)車df4d1臺(tái)
3動(dòng)力穩(wěn)定車wd3201臺(tái)
4自動(dòng)抄平、起道、拔道、搗固車do8-322臺(tái)
三、工程列車運(yùn)營(yíng)管理辦法
3.1機(jī)務(wù)管理
3.1.1鋪軌基地租賃機(jī)車進(jìn)入工程線或管內(nèi)營(yíng)業(yè)線過軌運(yùn)用前,須由所擔(dān)當(dāng)區(qū)段的機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)鑒定,鑒定合格辦理手續(xù)后方可進(jìn)入工程線或過軌運(yùn)用。
3.1.2進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線或工程線運(yùn)用機(jī)車前,要與機(jī)務(wù)段簽訂安全協(xié)議,明確管理權(quán)限和責(zé)任,機(jī)車定期檢修時(shí)間。
3.1.3機(jī)車乘務(wù)員要持證上崗,并提請(qǐng)機(jī)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)管人員對(duì)機(jī)車乘務(wù)員駕駛證的年鑒情況、所駕機(jī)型是否相符進(jìn)行審核,審核通過后方可上崗。
3.1.4跨區(qū)間運(yùn)行時(shí),必須附掛運(yùn)行,遇特殊情況不能附掛運(yùn)行時(shí),須提前通知機(jī)務(wù)段,由機(jī)務(wù)段指派指導(dǎo)司機(jī)或勝任人員添乘指導(dǎo)。
3.1.5建立運(yùn)用質(zhì)量、運(yùn)用里程及檢修周期臺(tái)賬,按周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢修,并接受機(jī)務(wù)段定期指派人員對(duì)機(jī)車質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的檢查,接受機(jī)務(wù)段技術(shù)科的檢查。
3.2工程施工車輛安全監(jiān)管施工
3.2.1凡進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線運(yùn)行的工程車輛,以及出入施工基地進(jìn)入營(yíng)業(yè)線裝卸作業(yè)或進(jìn)入臨時(shí)營(yíng)業(yè)線的工程線運(yùn)行和施工的車輛,車輛段均要進(jìn)行安全監(jiān)管。
3.2.2接軌站,工程基地和車輛段須簽訂工程車輛運(yùn)用安全協(xié)議,建立車輛出入施工基地的聯(lián)系制度和出入車輛互控制度,明確互控責(zé)任,聯(lián)系方式和簽訂方式。
3.2.3車輛段須派車輛技檢人員進(jìn)駐管內(nèi)工程施工基地,監(jiān)督工程單位對(duì)工程車輛進(jìn)行技術(shù)檢查,對(duì)施工作業(yè)后返回施工基地的工程車輛,工程單位車輛技檢人員利用工程車輛在基地停留時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行全面檢、全面修,對(duì)不符合運(yùn)用條件上網(wǎng)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入營(yíng)業(yè)線和臨近營(yíng)業(yè)線的工程線運(yùn)行。
3.2.4對(duì)施工基地進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線或工程線(臨近營(yíng)業(yè)線)施工作業(yè)的工程車輛,在基地發(fā)車前,由工程單位車輛技檢人員和車輛段派駐的監(jiān)管人員對(duì)工程車輛進(jìn)行檢查和制動(dòng)及全部檢查。
3.2.5車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員在施工車輛進(jìn)入工程線作業(yè)期間要隨車乘檢,利用施工列車區(qū)間停留時(shí)間對(duì)工程車輛進(jìn)行重點(diǎn)巡視檢查;對(duì)施工作業(yè)中發(fā)生脫軌的車輛起復(fù)活后進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,并組織對(duì)破損車輛的修復(fù),嚴(yán)禁事故車輛上線運(yùn)行。
3.2.6車輛在施工線作業(yè)造成車輛破損或復(fù)生事故,工程單位必須在第一時(shí)間同志車輛段派駐的車輛監(jiān)管人員,在相關(guān)人員為到場(chǎng)前,施工單位不得擅自處理或起復(fù)。
3.2.7對(duì)到達(dá)施工基地的貨物車輛,施工基地車站值班員須將車輛的數(shù)量、車型、車號(hào)以電話或傳真方式報(bào)告車輛段派駐監(jiān)管人員,車輛監(jiān)管技檢人員現(xiàn)車核實(shí)確認(rèn)。
3.2.8工程車輛進(jìn)入工程線(l臨近既有線)施工作業(yè)前,施工基地調(diào)度值班人員須在車輛牽到車站前2小時(shí),同志車輛段派3.3駐監(jiān)管人對(duì)施工車輛進(jìn)行檢查確認(rèn)。
3.3.1施工安全協(xié)議需分項(xiàng)目簽訂,同類施工項(xiàng)目可簽訂一次,但須分別注明每處施工的具體項(xiàng)目,作業(yè)內(nèi)容,地點(diǎn)和時(shí)間,影響范圍。
3.3.2屬于a類及b類納入集團(tuán)公司施工計(jì)劃的施工,安全協(xié)議的簽訂有施工單位與設(shè)備管理單位,行車組織單位分別簽訂,簽約雙方單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章。集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處,安全監(jiān)察室審核簽字,報(bào)送集團(tuán)公司分管副經(jīng)理。
3.3.3屬于b類不納入集團(tuán)公司施工計(jì)劃和c類施工,安全協(xié)議的簽訂由施工單位與設(shè)備管理單位(或設(shè)備監(jiān)控單位)簽訂,集團(tuán)公司項(xiàng)目管理部門、主管業(yè)務(wù)處審并簽字,報(bào)安監(jiān)室備案。
3.3.4設(shè)備管理單位對(duì)自管范圍內(nèi)進(jìn)行的維修作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設(shè)備時(shí),須與相關(guān)單位簽訂施工協(xié)議。
3.3.5未納入月度施工計(jì)劃的營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目,因特殊情況必須施工時(shí),施工單位須與設(shè)備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議,方可提出施工申請(qǐng)。
3.3.6簽訂施工安全協(xié)議前,施工單位、設(shè)備管理單位雙方須到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)既有設(shè)備位置。
設(shè)備管理單位須協(xié)議助設(shè)計(jì)和施工單位檢查既有地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)備設(shè)施情況,提供準(zhǔn)確位置;無法提供準(zhǔn)確位置時(shí),又設(shè)計(jì)單位會(huì)同施工、設(shè)備管理單位(必要時(shí)集通公司業(yè)務(wù)處參加)共同探查、核實(shí),劃定防護(hù)范圍,并在簽訂安全協(xié)議時(shí),明確各方安全責(zé)任。
3.3.7增建雙線、新線引入、技術(shù)改造等業(yè)務(wù)線大中型建設(shè)的過渡施工,施工單位須與設(shè)備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議。
3.3.8施工安全協(xié)議年內(nèi)有效,不得跨年度延續(xù)執(zhí)行;施工主體、行車組織發(fā)生比啊變化后,必須及時(shí)重新簽訂安全協(xié)議。
3.3.9凡涉及臨近營(yíng)業(yè)務(wù)線的汛期是噶版權(quán)協(xié)議,同時(shí)報(bào)防護(hù)指揮部審批。
3.3.10未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)審批,主管業(yè)務(wù)處不予提報(bào)施工計(jì)劃,運(yùn)輸處不得納入月度施工計(jì)劃。主管業(yè)務(wù)處在“月度施工計(jì)劃匯總表”備注欄中注明施工安全協(xié)議的審批情況。
3.4嚴(yán)格鋪架基地管理
3.4.1鋪架基地應(yīng)設(shè)置專門的安全管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)安全管理工作。加強(qiáng)對(duì)基地安全措施、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程等落實(shí)情況日常督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格機(jī)車及車輛行車安全、作業(yè)人員勞動(dòng)安全、作業(yè)人員勞動(dòng)安全、作業(yè)紀(jì)律問題考核。
3.4.2建設(shè)管理部門組織建設(shè)單位(項(xiàng)目管理部門)、施工單位和監(jiān)理單位對(duì)基地定期進(jìn)行安全檢查。
3.5嚴(yán)格基地設(shè)備質(zhì)量管理
鋪架基地要做好施工機(jī)械(機(jī)具)定檢定修、保養(yǎng)工作,定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置,確保裝置齊全、可靠、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備管理部門定期檢查鋪架基地工程車輛、施工機(jī)械、線路狀態(tài)、及時(shí)整治存在的隱患。
3.6嚴(yán)格結(jié)合部管理
鋪架基地與車站間設(shè)置界標(biāo)。建設(shè)管理單位組織建設(shè)單位(項(xiàng)目管理部門)、施工單位將鋪架基地基礎(chǔ)資料提供到各相關(guān)單位、組織各相關(guān)單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定結(jié)合部安全管理制度、簽訂安全協(xié)議。各單位要加強(qiáng)信息溝通、協(xié)調(diào)配合、嚴(yán)密組織。
3.7嚴(yán)格控制機(jī)車車輛運(yùn)用
3.7.1施工單位配置的機(jī)車均需陪有機(jī)車信號(hào)、klj監(jiān)控裝置和列車無限調(diào)度電話。鋪架基地與車站間取送車作業(yè)按照?qǐng)鲩g吊車方式辦理。
3.7.2工程機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)取送車作業(yè)時(shí)、由施工單位機(jī)車乘務(wù)員與車站調(diào)車組擔(dān)當(dāng)任務(wù),除嚴(yán)格遵守《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《行車組織規(guī)則》、《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《車站行車工作細(xì)則》有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)熟悉在車站作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)的設(shè)備信號(hào)的名稱及作用、作業(yè)范圍、作業(yè)辦法和調(diào)車速度,經(jīng)轄區(qū)車務(wù)段培訓(xùn)并考試合格后,方準(zhǔn)進(jìn)入轄區(qū)車務(wù)段站內(nèi)擔(dān)當(dāng)?shù)踯囎鳂I(yè)。
3.7.3工程用料列車到達(dá)前2小時(shí),由車站負(fù)責(zé)通知鋪架基地,預(yù)報(bào)車數(shù)、車種、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。列車到達(dá)后進(jìn)行調(diào)車作業(yè)是,車站進(jìn)路由車站負(fù)責(zé),鋪架基地進(jìn)路由施工單位負(fù)責(zé),列車到達(dá)鋪架基地,施工單位核對(duì)好車種、車號(hào)后通知車站,車輛卸空后,施工單位負(fù)責(zé)提前20分鐘通知車站。取送車作業(yè)完畢后由車站負(fù)責(zé)及時(shí)恢復(fù)隔開設(shè)備并加鎖。
3.8嚴(yán)格工程車輛防溜管理
鋪架基地必須配備足夠的質(zhì)量良好地防溜鐵鞋,統(tǒng)一編號(hào),專人管理,防溜鐵鞋規(guī)格、質(zhì)量須符合部頒標(biāo)準(zhǔn),并具備防盜功能。軌排基地內(nèi)機(jī)車車輛的防溜采用“雙向雙防溜”,線路上停留機(jī)車車輛時(shí)須連掛在一起并接通制動(dòng)軟管,不得無動(dòng)力停留。在與營(yíng)業(yè)線相銜接且無隔開設(shè)備的線路上停留機(jī)車車輛時(shí),擰緊人力制動(dòng)機(jī),兩端以鐵鞋牢靠固定。工程線與車站線路銜接時(shí),不論工程線內(nèi)有無坡道均不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。鋪架基內(nèi)他能停留的機(jī)車車輛由施工單位負(fù)責(zé)防溜工作,車站負(fù)責(zé)對(duì)防溜情況進(jìn)行日常檢查,并做好記錄。嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的動(dòng)力設(shè)備擅自移動(dòng)車輛。
四、處罰條例
發(fā)生下列行為之一,對(duì)責(zé)任單位處罰1000-2000元。
1、營(yíng)業(yè)線施工未按程序辦理開工報(bào)告申請(qǐng)手續(xù);臨近營(yíng)業(yè)線施工無施工計(jì)劃或施工安全監(jiān)督計(jì)劃,擅自開工。
2、施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位,行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議而未簽訂,擅自開工。
3、施工規(guī)定的施工現(xiàn)場(chǎng)單位負(fù)責(zé)人不到現(xiàn)場(chǎng),安全員,技術(shù)員,防護(hù)人員未到場(chǎng),擅自開工。
4、臨近營(yíng)業(yè)先線大型機(jī)械、臨時(shí)構(gòu)筑物未采取可控防傾倒措施,擅自開工。
5、分部工程分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、專項(xiàng)方案實(shí)施前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員未按規(guī)定向施工管理人員進(jìn)行交底。
6、對(duì)新線開通啟用、封鎖撥接施工、插入工程道岔、橋涵頂進(jìn)、換梁等對(duì)營(yíng)業(yè)線安全影響大的施工,未制定安全專項(xiàng)方案,明確安全相關(guān)責(zé)任人和安全措施。
7、集團(tuán)公司有關(guān)部門,設(shè)備管理單位,監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及既有線安全的施工問題責(zé)令停工,施工單位未整改或整改不到位,擅自開工。
8、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行危及行車安全作業(yè)。
9、行車安全基本制度、辦法、措施存在明顯漏洞。
10、不按規(guī)定執(zhí)行《行車設(shè)備檢查登記簿》(運(yùn)統(tǒng)-46)進(jìn)行登記、聯(lián)系
銷記制度。
11、施工單位值班員、調(diào)車、扳道等行車人員未經(jīng)培訓(xùn),未按規(guī)定持證上崗。
12、施工單位對(duì)臨時(shí)道口管理不嚴(yán)或看守人員違章作業(yè)危及行車安全。
13、施工單位未指定專人對(duì)新線停留的機(jī)車車輛、工程列車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備地點(diǎn)、數(shù)量和防溜情況驚醒檢查等級(jí),或未定時(shí)接軌站值班員進(jìn)行匯報(bào)。
14、新線中機(jī)車車輛、工程列車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備位置發(fā)生變化、未及時(shí)報(bào)告接軌站值班員。
15、防溜器具未按規(guī)定涂刷編號(hào)。
五、設(shè)備管理單位的責(zé)任
設(shè)備管理單位是臨近業(yè)務(wù)線施工安全的主體監(jiān)護(hù)單位。工務(wù)、電務(wù)(通信)、水電、車輛、機(jī)務(wù)段等設(shè)備管理單位對(duì)鄰近營(yíng)業(yè)務(wù)線施工負(fù)有監(jiān)護(hù)、檢查、監(jiān)督、配合等責(zé)任。
1、發(fā)現(xiàn)轄區(qū)范圍內(nèi)臨近營(yíng)業(yè)線的各種施工。要立即進(jìn)行核對(duì),凡是無施工計(jì)劃或施工安全監(jiān)督計(jì)劃的必須立即責(zé)令其停工,并及時(shí)向集團(tuán)公司主管部門和安監(jiān)室報(bào)告。
2、根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的月度施工計(jì)劃、臨近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃,加強(qiáng)與建設(shè)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)、施工單位的聯(lián)系。接到建設(shè)項(xiàng)目的開工報(bào)告,應(yīng)主動(dòng)與項(xiàng)目管理單位或建設(shè)單位、施工單位聯(lián)系,安排人員進(jìn)行巡查,防止施工單位擅自施工。
3、按照施工安全性協(xié)議管理規(guī)定與施工單位簽訂施工安全協(xié)議。
4、參加相關(guān)施工協(xié)調(diào)、技術(shù)交底、方案審查等會(huì)議,參與項(xiàng)目管理單位或建設(shè)單位組織的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和施工方案預(yù)審,參與集團(tuán)公司組織的施工方案審查。
5、根據(jù)施工項(xiàng)目對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線影響的程度,安排足夠的人員采取不間斷監(jiān)護(hù)、施工期間監(jiān)護(hù)、分段定時(shí)巡查、定時(shí)添乘機(jī)車檢查、不定時(shí)巡查等方式,對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工加強(qiáng)監(jiān)護(hù)、監(jiān)督、檢查。
6、根據(jù)不同的項(xiàng)目,履行是施工安全協(xié)議,組織制定《臨近營(yíng)業(yè)線施全監(jiān)管指導(dǎo)書》,對(duì)監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行書面交底,明確監(jiān)護(hù)的具體內(nèi)容、重點(diǎn)和要求。
7、對(duì)監(jiān)護(hù)人員的到崗和履職情況進(jìn)行檢查和考核,消除安全監(jiān)護(hù)盲區(qū)。
8、按照集團(tuán)公司審查通過的施工方案,嚴(yán)格施工監(jiān)護(hù)、監(jiān)督、檢查,配合、督促施工單位按施工方案進(jìn)行施工,遇施工方案執(zhí)行過程中出現(xiàn)問題、偏差及可能影響路基穩(wěn)定等特殊情況時(shí)(如地下管線、土質(zhì)、水位以及天氣等原因),必須與項(xiàng)目管理單位或建設(shè)單位聯(lián)系,向集團(tuán)公司主管部門報(bào)告,及時(shí)組織對(duì)施工方案進(jìn)行修正。
9、工務(wù)段要對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工單位的施工機(jī)械操作人員進(jìn)行鐵路行車安全教育,對(duì)大型機(jī)械要求施工單位必須做到“一機(jī)一人”防護(hù);停用的機(jī)械、車輛應(yīng)由專人管理,杜絕操作人員擅自啟動(dòng)機(jī)械作業(yè)。
10、電務(wù)段(通信公司)要提早介入,嚴(yán)格光纜排干工作,及時(shí)為施工單位提供光纜敷設(shè)的詳細(xì)資料,積極協(xié)同施工單位摸清既有光纜型號(hào)、走向、深度等,檢查過橋、過涵防護(hù)設(shè)施是否完好、標(biāo)識(shí)走向是否與實(shí)際走向一致。同時(shí)對(duì)施工地段既有的通信、信號(hào)設(shè)備認(rèn)真盯控檢查各部絕緣良好、無破損。檢查各種引接線、跳線、導(dǎo)接線固定良好、防混措施良好。特別要高度重視站改、杜絕違章封連電氣接點(diǎn)等破壞聯(lián)鎖關(guān)系的作業(yè)行為。
11、機(jī)務(wù)段要嚴(yán)格按照“企業(yè)自備機(jī)車運(yùn)用安全監(jiān)督”(附件1)有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)去也和工程單位自備機(jī)車運(yùn)用安全監(jiān)管,確保企業(yè)自備機(jī)車運(yùn)用安全。
12、水電段要幾級(jí)協(xié)調(diào)項(xiàng)目管理單位或建設(shè)單位、施工單位、拉線的防護(hù)設(shè)施必須符合有關(guān)規(guī)定,警示表示、標(biāo)志齊全完好,并按照施工安全協(xié)議管理規(guī)定與施工單位簽訂施工安全協(xié)議。
13、車輛段要嚴(yán)格按照“工程施工車輛安全監(jiān)督”(附件2)有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線運(yùn)行的工程車輛,以及出入施工基地進(jìn)入營(yíng)業(yè)線作業(yè)或臨近營(yíng)業(yè)線的工程車輛運(yùn)用安全。
14、設(shè)備管理單位在接到施工單位“施工開工通知書”后與施工前1日,統(tǒng)一調(diào)配監(jiān)管人員,下發(fā)《臨近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)管指導(dǎo)書》有關(guān)條款,逐項(xiàng)檢查現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)情況,并于駐站防護(hù)員聯(lián)絡(luò)核對(duì)無誤后,方可容許開工。
15、加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)全過程監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)施工單位無計(jì)劃施工、擅自擴(kuò)大施工范圍或質(zhì)量不合格等情況立即制止,危及行車安全時(shí)強(qiáng)令其停止作業(yè),立即恢復(fù)原狀。同時(shí),及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào),并做好監(jiān)督記錄。
16、要將超范圍施工作為重點(diǎn)來抓,每日施工結(jié)束后,認(rèn)真復(fù)核確認(rèn)施工進(jìn)度,嚴(yán)禁施工人員違章蠻干及超過范圍施工等現(xiàn)象,特別要杜絕超范圍偷點(diǎn)、搶點(diǎn)施工,導(dǎo)致出現(xiàn)影響路基穩(wěn)定的嚴(yán)重安全隱患。
運(yùn)營(yíng)管理主管崗位職責(zé)內(nèi)容(移動(dòng))
1.歸口管理公司出資企業(yè)(含全資子公司、控股子公司以及參股公司)。
2.參與制訂并下達(dá)企業(yè)經(jīng)營(yíng)預(yù)算計(jì)劃。
3.對(duì)公司出資企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、監(jiān)督、調(diào)控和考核,參加企業(yè)的季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)議。
4.負(fù)責(zé)整合、優(yōu)化企業(yè)的產(chǎn)、供、銷資源,組織企業(yè)間的協(xié)作配套。
5.根據(jù)需要協(xié)助財(cái)務(wù)部辦理企業(yè)借貸、擔(dān)保等有關(guān)事項(xiàng)。
6.根據(jù)需要協(xié)助資本運(yùn)營(yíng)部進(jìn)行投資論證及股權(quán)處置工作。
7.負(fù)責(zé)其他相關(guān)工作。
資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理部經(jīng)理崗位職責(zé)內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)參與公司戰(zhàn)略規(guī)劃及主持投融資業(yè)務(wù)策略的制訂。
2.負(fù)責(zé)對(duì)資本市場(chǎng)的宏觀投融資環(huán)境進(jìn)行分析預(yù)測(cè),為公司提供決策支持。
3.負(fù)責(zé)股權(quán)投資的可行性研究、評(píng)估和對(duì)外合作洽談。
4.負(fù)責(zé)公司的并購(gòu)、資產(chǎn)重組及上市籌劃與管理。
5.負(fù)責(zé)公司內(nèi)部分支機(jī)構(gòu)設(shè)立方案的制定和組織實(shí)施。
6.負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)權(quán)管理工作。
7.負(fù)責(zé)公司商業(yè)性物業(yè)資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理。
網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)管理工作職責(zé)內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)行業(yè)門戶網(wǎng)站的總體規(guī)劃、信息管理工作及整體信息系統(tǒng)的建設(shè)與維護(hù),制定戰(zhàn)略,策劃推進(jìn)網(wǎng)站的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略、流程與計(jì)劃,組織協(xié)調(diào)各部門執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展及運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
2.配合公司進(jìn)行信息管理制度規(guī)范、完善及推廣執(zhí)行,項(xiàng)目管理。
肯德基財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理制度
在從事餐飲企業(yè)財(cái)務(wù)管理重要性工作的實(shí)踐過程中,許多人更愿意稱自己的工作為財(cái)務(wù)管理而不是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)。因?yàn)?如果僅僅把“財(cái)務(wù)“這兩個(gè)字落腳在會(huì)計(jì)核算而不是”管理“上,則喪失了財(cái)務(wù)工作更加能動(dòng)的職能,而更像是大馬拉小車。
而處于發(fā)展階段的中小餐飲企業(yè),很多都存在一些共性的特點(diǎn),例如,企業(yè)老板兼任企業(yè)的管理層,人財(cái)物產(chǎn)供銷一把抓;要么管理技能有弱項(xiàng),要么干脆就“任人唯親”,只注重“德”而忽略或放棄了“能”。
而一些企業(yè)表面上看起是為了節(jié)約成本,但是卻因?yàn)閷?duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理重要性工作的忽視或“無知”,而導(dǎo)致企業(yè)在其他方面頻頻出現(xiàn)瓶頸問題而得不到提前預(yù)警、問題診斷、方向指引和決策依據(jù)。歸其原因,還是對(duì)中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理重要性理解不夠造成的。
為了幫助更多的餐飲管理者建立規(guī)范的財(cái)務(wù)管理制度,特整理了肯德基的核心運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)制度同各位分享:
一、備用金管理辦法
備用金是指公司根據(jù)內(nèi)部各單位業(yè)務(wù)需要而撥付的供周轉(zhuǎn)使用的現(xiàn)金。備用金采用定額撥付,定期補(bǔ)充的辦法管理。
(一)備用金的申請(qǐng)
1、各直營(yíng)店根據(jù)各自的營(yíng)業(yè)規(guī)模及業(yè)務(wù)特點(diǎn)向主管部門提出限額申請(qǐng)。
2、主管部門審核直營(yíng)店申請(qǐng)備用金的必要性和合理性。
3、經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,各直營(yíng)店向財(cái)務(wù)部提出備用金申請(qǐng)。
4、財(cái)務(wù)部撥付備用金。
5、直營(yíng)店的主管部門是營(yíng)運(yùn)部。
(二)備用金的使用范圍
1、主要用于支付直營(yíng)店的零星支出。
2、按照中國(guó)人民銀行相關(guān)規(guī)定,由現(xiàn)金支付的公司各項(xiàng)零星費(fèi)用。
3、對(duì)于有時(shí)間限制,雖可以以銀行存款支付但若不立即支付會(huì)給公司造成損失的大額款項(xiàng)。
4、備用金包括直營(yíng)店備用金和公司備用金,包括直營(yíng)店收銀臺(tái)的找零金。
(三)備用金的日常管理
1、備用金由各直營(yíng)店的出納專人管理,未設(shè)出納崗位的應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)管理?,F(xiàn)金需存放于保險(xiǎn)柜內(nèi)并加密上鎖,嚴(yán)禁現(xiàn)金存放在辦公室抽屜里。
2、備用金須與營(yíng)業(yè)現(xiàn)金找零分離,嚴(yán)禁參合。
3、公司備用金設(shè)現(xiàn)金日記帳,由出納逐筆序時(shí)登記備用金收支,日清月結(jié),保證帳實(shí)相符。
4、餐廳備用金每月應(yīng)在會(huì)計(jì)的監(jiān)督下,至少盤點(diǎn)一次,并制作備用金盤店表,參盤各方須在盤點(diǎn)表上簽字確認(rèn)。
(四)備用金使用紀(jì)律
財(cái)務(wù)等相關(guān)人員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)備用金及現(xiàn)金的管理的規(guī)定,不得坐支現(xiàn)金,不得弄虛作假,虛列費(fèi)用項(xiàng)目報(bào)銷;不得化整為零,越權(quán)審批支付;不得挪用,貪污公款;任何人違反財(cái)務(wù)制度,公司按章處罰,并保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
二、營(yíng)業(yè)現(xiàn)金的管理規(guī)定
為規(guī)范營(yíng)業(yè)現(xiàn)金管理,保證公司物流資金的安全性,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度。
(一)各直營(yíng)店?duì)I業(yè)現(xiàn)金需指定專人負(fù)責(zé)管理,不得與備用金混合。各直營(yíng)店的現(xiàn)金收入主要為銷售商品收入以及其他零星收入。
(二)各直營(yíng)店每日應(yīng)在打烊后將當(dāng)日收到的營(yíng)業(yè)現(xiàn)金收銀機(jī)中的收入系統(tǒng)相核時(shí),確認(rèn)無誤后,交由百貨出納手中,百貨出納收到的實(shí)際現(xiàn)金必需與直營(yíng)店收銀機(jī)的收入系統(tǒng)以及收銀單相核對(duì),確認(rèn)無誤后,在現(xiàn)金收入憑證上簽名.若無百貨出納的,應(yīng)在次日的10點(diǎn)前,將當(dāng)日的營(yíng)業(yè)款存入指定銀行,并將當(dāng)日的電腦收入數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸給總部相關(guān)人員,并及時(shí)通知公司總出納,以便確認(rèn).收銀差錯(cuò)率核定為不超過千分之二,超過部分當(dāng)事人應(yīng)全額賠償。
(三)各直營(yíng)店所發(fā)生的廢品收入,應(yīng)在店長(zhǎng)的監(jiān)督下銷售,并要求對(duì)方提供相應(yīng)的發(fā)票,店長(zhǎng)及經(jīng)手人確認(rèn)后交由百貨出納,若無百貨出納的直接存入指定銀行,并及時(shí)通知公司總出納,以便確認(rèn)。
(四)收銀機(jī)的操作注意事項(xiàng):pos系統(tǒng)的收銀工作只能由當(dāng)班的收銀員操作,收銀員對(duì)銷售數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé).若確實(shí)因某筆銷售輸入錯(cuò)誤并且已打印出售單,收銀員沒有取消pos系統(tǒng)某筆交易的權(quán)限,需由值班經(jīng)理或店長(zhǎng)只有本人知道自己的權(quán)限口令.每天結(jié)束營(yíng)業(yè)前,當(dāng)班經(jīng)理必須核對(duì)總營(yíng)業(yè)額pos收銀電腦是否一致.結(jié)束營(yíng)業(yè)后,打印出當(dāng)天的日?qǐng)?bào)表一式兩聯(lián),一聯(lián)交財(cái)務(wù)部,一聯(lián)餐廳留底備查.當(dāng)實(shí)際銷售情況與pos機(jī)系統(tǒng)顯示不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)填寫原因,說明當(dāng)天銷售數(shù)據(jù)出現(xiàn)差異的原因,上報(bào)公司財(cái)務(wù)部。
軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理,保證城市軌道交通正常、安全運(yùn)營(yíng),維護(hù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序,保障乘客和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)者的合法權(quán)益,制定本辦法。
第二條本辦法適用于城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)及相關(guān)的管理活動(dòng)。
第三條國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。
省、自治區(qū)人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。
城市人民政府城市軌道交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。
第二章運(yùn)營(yíng)管理
第四條城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照《行政許可法》以及市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)的有關(guān)規(guī)定,依法確定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位。
第五條新建城市軌道交通工程竣工后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行工程初驗(yàn);初驗(yàn)合格的,可以進(jìn)行試運(yùn)行;試運(yùn)行合格,并具備基本運(yùn)營(yíng)條件的,可以進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。
城市軌道交通工程竣工,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收,并報(bào)有關(guān)部門備案。經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可交付正式運(yùn)營(yíng)。
安全設(shè)施不符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新建、改建、擴(kuò)建城市軌道交通工程項(xiàng)目,不得投入運(yùn)營(yíng)。
第六條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,制定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)則和設(shè)施保養(yǎng)維護(hù)辦法,保證城市軌道交通的正常、安全運(yùn)營(yíng)。
第七條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價(jià)格主管部門依法確定的票價(jià),不得擅自調(diào)整。
第八條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全便捷的客運(yùn)服務(wù),保證車站、車廂整潔,出入口、通道暢通,保持安全、消防、疏散導(dǎo)向等標(biāo)志醒目。
第九條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位工作人員應(yīng)當(dāng)佩戴標(biāo)志、態(tài)度文明、服務(wù)規(guī)范。駕駛員、調(diào)度員、行車值班員等崗位的工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備急救箱,車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能。
第十條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生故障而影響運(yùn)行的,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織乘客疏散,并盡快排除故障,恢復(fù)運(yùn)行。一時(shí)無法恢復(fù)運(yùn)行的,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告城市人民政府城市軌道交通主管部門。
第十一條城市軌道交通因故不能正常運(yùn)行的,乘客有權(quán)持有效車票要求城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位按照單程票價(jià)退還票款。
第十二條禁止下列危害城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的行為:
(一)在車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄物;
(二)在車站、站臺(tái)、站廳、出入口、通道停放車輛、堆放雜物或者擅自擺攤設(shè)點(diǎn)堵塞通道的;
(三)擅自進(jìn)入軌道、隧道等禁止進(jìn)入的區(qū)域;
(四)攀爬、跨越圍墻、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、門閘;
(五)強(qiáng)行上下列車;
(六)在車廂或者城市軌道交通設(shè)施上亂寫、亂畫、亂張貼;
(七)攜帶寵物乘車;
(八)危害城市軌道交通運(yùn)營(yíng)和乘客安全的其他行為。
第十三條禁止乘客攜帶易燃、易爆、有毒和放射性、腐蝕性的危險(xiǎn)品乘車。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位可以對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查,對(duì)攜帶危害公共安全的危險(xiǎn)品的乘客,應(yīng)當(dāng)責(zé)令出站;拒不出站的,移送公安部門依法處理。
第十四條城市人民政府城市軌道交通主管部門和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度,接受乘客對(duì)違反運(yùn)營(yíng)規(guī)定和服務(wù)規(guī)則的行為的投訴。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)自受理投訴之日起十個(gè)工作日內(nèi)做出答復(fù)。乘客對(duì)答復(fù)有異議的,可以向城市人民政府城市軌道交通主管部門投訴,城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)自受理乘客投訴之日起,十個(gè)工作日內(nèi)做出答復(fù)。
第三章安全管理
第十五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全責(zé)任,設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員,保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入。
第十六條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照反恐、消防管理、事故救援等有關(guān)規(guī)定,在城市軌道交通設(shè)施內(nèi),設(shè)置報(bào)警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、緊急疏散照明、救援等器材和設(shè)備,定期檢查、維護(hù),按期更新,并保持完好。
第十七條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)城市軌道交通設(shè)施的管理和維護(hù),定期對(duì)土建工程、車輛和運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢查,及時(shí)維修更新,確保其處于安全狀態(tài)。檢查和維修記錄應(yīng)當(dāng)保存至土建工程、車輛和運(yùn)營(yíng)設(shè)備的使用期限到期。
第十八條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)城市軌道交通關(guān)鍵部位和關(guān)鍵設(shè)備的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)工作,評(píng)估城市軌道交通運(yùn)行對(duì)土建工程的影響,定期對(duì)城市軌道交通進(jìn)行安全性評(píng)價(jià),并針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)制定安全運(yùn)營(yíng)對(duì)策。
在發(fā)生地震、火災(zāi)等重大災(zāi)害后,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)城市軌道交通進(jìn)行安全性檢查,經(jīng)檢查合格后,方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
第十九條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式向乘客宣傳安全乘運(yùn)的知識(shí)和要求。
第二十條城市軌道交通應(yīng)當(dāng)在以下范圍設(shè)置控制保護(hù)區(qū):
(一)地下車站與隧道周邊外側(cè)五十米內(nèi);
(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi);
(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米內(nèi)。
第二十一條在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行下列作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定安全防護(hù)方案,在征得運(yùn)營(yíng)單位同意后,依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù):
(一)新建、擴(kuò)建、改建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物;
(二)敷設(shè)管線、挖掘、爆破、地基加固、打井;
(三)在過江隧道段挖沙、疏浚河道;
(四)其他大面積增加或減少載荷的活動(dòng)。
上述作業(yè)穿過地鐵下方時(shí),安全防護(hù)方案還應(yīng)當(dāng)經(jīng)專家審查論證。
運(yùn)營(yíng)單位在不停運(yùn)的情況下對(duì)城市軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建、改建和設(shè)施改造的,應(yīng)當(dāng)制訂安全防護(hù)方案,并報(bào)城市人民政府城市軌道交通主管部門備案。
第二十二條在城市軌道交通線路彎道內(nèi)側(cè),不得修建妨礙行車t望的建筑物、構(gòu)筑物,不得種植妨礙行車t望的樹木。
第二十三條禁止下列危害城市軌道交通設(shè)施的行為:
(一)非緊急狀態(tài)下動(dòng)用應(yīng)急裝置;
(二)損壞車輛、隧道、軌道、路基、車站等設(shè)施設(shè)備;
(三)損壞和干擾機(jī)電設(shè)備、電纜、通信信號(hào)系統(tǒng);
(四)污損安全、消防、疏散導(dǎo)向、站牌等標(biāo)志,防護(hù)監(jiān)視等設(shè)備;
(五)危害城市軌道交通設(shè)施的其他行為。
第四章應(yīng)急管理
第二十四條城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門制定處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案;城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況制定地震、火災(zāi)、浸水、停電、反恐、防爆等分專題的應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,配備救援器材設(shè)備,并定期組織演練。
當(dāng)發(fā)生地震、火災(zāi)或者其他突發(fā)事件時(shí),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位和工作人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警和疏散人員,并采取相應(yīng)的緊急救援措施。
第二十五條城市軌道交通車輛地面行駛中遇到沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等影響運(yùn)營(yíng)安全的氣象條件時(shí),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并按照操作規(guī)程進(jìn)行安全處置。
第二十六條遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運(yùn)營(yíng)的緊急情況,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取限制客流量的臨時(shí)措施,確保運(yùn)營(yíng)安全。
第二十七條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者發(fā)生突發(fā)事件等嚴(yán)重影響城市軌道交通安全的情形,并且無法采取措施保證安全運(yùn)營(yíng)時(shí),運(yùn)營(yíng)單位可以停止線路運(yùn)營(yíng)或者部分路段運(yùn)營(yíng),但是應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告,并報(bào)告城市人民政府城市軌道交通主管部門。
第二十八條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中發(fā)生安全事故,城市人民政府城市軌道交通主管部門、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。
第二十九條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中發(fā)生人員傷亡事故,應(yīng)當(dāng)按照先搶救受傷者,及時(shí)排除故障,恢復(fù)正常運(yùn)行,后處理事故的原則處理,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告;城市人民政府城市軌道交通主管部門、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)配合公安部門及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、檢驗(yàn),依法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。
第三十條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生乘客傷亡的,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任;能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。
第五章法律責(zé)任
第三十一條違反本辦法第五條規(guī)定,未經(jīng)竣工驗(yàn)收合格,將城市軌道交通工程項(xiàng)目投入正式運(yùn)營(yíng)的,按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
第三十二條違反本辦法第七條規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位未執(zhí)行價(jià)格主管部門依法確定的票價(jià)的,由價(jià)格主管部門按照價(jià)格法律法規(guī)的規(guī)定依法處罰。
第三十三條違反本辦法規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門責(zé)令限期改正,并可處以5000元以下罰款:
(一)違反本辦法第八條規(guī)定,未保證車站、車廂整潔,出入口、通道暢通,保持安全、消防、疏散導(dǎo)向等標(biāo)志醒目的;
(二)違反本辦法第九條規(guī)定,安排未經(jīng)培訓(xùn)合格的工作人員上崗或者未在車站配備急救箱的。
第三十四條違反本辦法第十條規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位在發(fā)生運(yùn)營(yíng)故障時(shí)未及時(shí)組織乘客疏散的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,并處以5000元以下罰款。
第三十五條違反本辦法第十二條、第十三條的規(guī)定,影響城市軌道交通安全正常運(yùn)營(yíng)的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門責(zé)令改正,并可處以50元以上500元以下罰款。
第三十六條違反本辦法規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款:
(一)違反本辦法第十六條規(guī)定,未設(shè)置報(bào)警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、緊急疏散照明、救援等器材和設(shè)備,并保持完好的;
(二)違反本辦法第二十四條規(guī)定,未按照規(guī)定建立應(yīng)急預(yù)案的。
第三十七條違反本辦法第十七條規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位未按照規(guī)定定期檢查和及時(shí)維護(hù)城市軌道交通設(shè)施的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款。
第三十八條違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以上3萬元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任;情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)違反本辦法第二十一條第一款規(guī)定,在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的作業(yè)單位未制定安全防護(hù)方案,或者未征得城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位同意的;
(二)違反本辦法第二十一條第三款規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位對(duì)軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建、改建和設(shè)施改造時(shí),未制定安全防護(hù)方案的。
第三十九條個(gè)人或者單位違反本辦法第二十二條、第二十三條規(guī)定,影響城市軌道交通安全的,對(duì)個(gè)人處以500元以上1000元以下罰款,對(duì)單位處以1000元以上5000元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四十條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款:
(一)違反本辦法第二十五條規(guī)定,遇有惡劣氣象條件時(shí),未按照應(yīng)急預(yù)案和操作規(guī)程進(jìn)行處置的;
(二)違反本辦法第二十六條規(guī)定,在客流量急增危及安全運(yùn)營(yíng)時(shí),未采取限制客流量的臨時(shí)措施的;
(三)違反本辦法第二十七條規(guī)定,停止運(yùn)營(yíng)時(shí),未提前向社會(huì)公告和報(bào)告主管部門的;
(四)違反本辦法第二十八條規(guī)定,發(fā)生安全事故時(shí),未按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置的。
第四十一條城市人民政府城市軌道交通主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,由其所在單位依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第四十二條本辦法所稱城市軌道交通,是指城市公共交通系統(tǒng)中大運(yùn)量的城市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運(yùn)系統(tǒng)。
本辦法所稱城市軌道交通設(shè)施,是指為保障城市軌道交通系統(tǒng)正常安全運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的軌道、隧道、高架道路(含橋梁)、車站(含出入口、通道)、通風(fēng)亭、車輛、車站設(shè)施、車輛段、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號(hào)系統(tǒng)等設(shè)施。
第四十三條本辦法自2005年8月1日起施行。
軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理,保證城市軌道交通正常、安全運(yùn)營(yíng),維護(hù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序,保障乘客和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)者的合法權(quán)益,制定本辦法。
第二條本辦法適用于城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)及相關(guān)的管理活動(dòng)。
第三條國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。
省、自治區(qū)人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。
城市人民政府城市軌道交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。
第二章運(yùn)營(yíng)管理
第四條城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照《行政許可法》以及市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)的有關(guān)規(guī)定,依法確定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位。
第五條新建城市軌道交通工程竣工后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行工程初驗(yàn);初驗(yàn)合格的,可以進(jìn)行試運(yùn)行;試運(yùn)行合格,并具備基本運(yùn)營(yíng)條件的,可以進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。
城市軌道交通工程竣工,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收,并報(bào)有關(guān)部門備案。經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可交付正式運(yùn)營(yíng)。
安全設(shè)施不符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新建、改建、擴(kuò)建城市軌道交通工程項(xiàng)目,不得投入運(yùn)營(yíng)。
第六條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,制定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)則和設(shè)施保養(yǎng)維護(hù)辦法,保證城市軌道交通的正常、安全運(yùn)營(yíng)。
第七條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價(jià)格主管部門依法確定的票價(jià),不得擅自調(diào)整。
第八條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全便捷的客運(yùn)服務(wù),保證車站、車廂整潔,出入口、通道暢通,保持安全、消防、疏散導(dǎo)向等標(biāo)志醒目。
第九條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位工作人員應(yīng)當(dāng)佩戴標(biāo)志、態(tài)度文明、服務(wù)規(guī)范。駕駛員、調(diào)度員、行車值班員等崗位的工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備急救箱,車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能。
第十條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生故障而影響運(yùn)行的,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織乘客疏散,并盡快排除故障,恢復(fù)運(yùn)行。一時(shí)無法恢復(fù)運(yùn)行的,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告城市人民政府城市軌道交通主管部門。
第十一條城市軌道交通因故不能正常運(yùn)行的,乘客有權(quán)持有效車票要求城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位按照單程票價(jià)退還票款。
第十二條禁止下列危害城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的行為:
(一)在車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄物;
(二)在車站、站臺(tái)、站廳、出入口、通道停放車輛、堆放雜物或者擅自擺攤設(shè)點(diǎn)堵塞通道的;
(三)擅自進(jìn)入軌道、隧道等禁止進(jìn)入的區(qū)域;
(四)攀爬、跨越圍墻、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、門閘;
(五)強(qiáng)行上下列車;
(六)在車廂或者城市軌道交通設(shè)施上亂寫、亂畫、亂張貼;
(七)攜帶寵物乘車;
(八)危害城市軌道交通運(yùn)營(yíng)和乘客安全的其他行為。
第十三條禁止乘客攜帶易燃、易爆、有毒和放射性、腐蝕性的危險(xiǎn)品乘車。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位可以對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查,對(duì)攜帶危害公共安全的危險(xiǎn)品的乘客,應(yīng)當(dāng)責(zé)令出站;拒不出站的,移送公安部門依法處理。
第十四條城市人民政府城市軌道交通主管部門和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度,接受乘客對(duì)違反運(yùn)營(yíng)規(guī)定和服務(wù)規(guī)則的行為的投訴。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)自受理投訴之日起十個(gè)工作日內(nèi)做出答復(fù)。乘客對(duì)答復(fù)有異議的,可以向城市人民政府城市軌道交通主管部門投訴,城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)自受理乘客投訴之日起,十個(gè)工作日內(nèi)做出答復(fù)。
第三章安全管理
第十五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全責(zé)任,設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員,保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入。
第十六條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照反恐、消防管理、事故救援等有關(guān)規(guī)定,在城市軌道交通設(shè)施內(nèi),設(shè)置報(bào)警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、緊急疏散照明、救援等器材和設(shè)備,定期檢查、維護(hù),按期更新,并保持完好。
第十七條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)城市軌道交通設(shè)施的管理和維護(hù),定期對(duì)土建工程、車輛和運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢查,及時(shí)維修更新,確保其處于安全狀態(tài)。檢查和維修記錄應(yīng)當(dāng)保存至土建工程、車輛和運(yùn)營(yíng)設(shè)備的使用期限到期。
第十八條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)城市軌道交通關(guān)鍵部位和關(guān)鍵設(shè)備的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)工作,評(píng)估城市軌道交通運(yùn)行對(duì)土建工程的影響,定期對(duì)城市軌道交通進(jìn)行安全性評(píng)價(jià),并針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)制定安全運(yùn)營(yíng)對(duì)策。
在發(fā)生地震、火災(zāi)等重大災(zāi)害后,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)城市軌道交通進(jìn)行安全性檢查,經(jīng)檢查合格后,方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
第十九條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式向乘客宣傳安全乘運(yùn)的知識(shí)和要求。
第二十條城市軌道交通應(yīng)當(dāng)在以下范圍設(shè)置控制保護(hù)區(qū):
(一)地下車站與隧道周邊外側(cè)五十米內(nèi);
(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi);
(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米內(nèi)。
第二十一條在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行下列作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定安全防護(hù)方案,在征得運(yùn)營(yíng)單位同意后,依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù):
(一)新建、擴(kuò)建、改建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物;
(二)敷設(shè)管線、挖掘、爆破、地基加固、打井;
(三)在過江隧道段挖沙、疏浚河道;
(四)其他大面積增加或減少載荷的活動(dòng)。
上述作業(yè)穿過地鐵下方時(shí),安全防護(hù)方案還應(yīng)當(dāng)經(jīng)專家審查論證。
運(yùn)營(yíng)單位在不停運(yùn)的情況下對(duì)城市軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建、改建和設(shè)施改造的,應(yīng)當(dāng)制訂安全防護(hù)方案,并報(bào)城市人民政府城市軌道交通主管部門備案。
第二十二條在城市軌道交通線路彎道內(nèi)側(cè),不得修建妨礙行車瞭望的建筑物、構(gòu)筑物,不得種植妨礙行車瞭望的樹木。
第二十三條禁止下列危害城市軌道交通設(shè)施的行為:
(一)非緊急狀態(tài)下動(dòng)用應(yīng)急裝置;
(二)損壞車輛、隧道、軌道、路基、車站等設(shè)施設(shè)備;
(三)損壞和干擾機(jī)電設(shè)備、電纜、通信信號(hào)系統(tǒng);
(四)污損安全、消防、疏散導(dǎo)向、站牌等標(biāo)志,防護(hù)監(jiān)視等設(shè)備;
(五)危害城市軌道交通設(shè)施的其他行為。
第四章應(yīng)急管理
第二十四條城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門制定處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案;城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況制定地震、火災(zāi)、浸水、停電、反恐、防爆等分專題的應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,配備救援器材設(shè)備,并定期組織演練。
當(dāng)發(fā)生地震、火災(zāi)或者其他突發(fā)事件時(shí),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位和工作人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警和疏散人員,并采取相應(yīng)的緊急救援措施。
第二十五條城市軌道交通車輛地面行駛中遇到沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等影響運(yùn)營(yíng)安全的氣象條件時(shí),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并按照操作規(guī)程進(jìn)行安全處置。
第二十六條遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運(yùn)營(yíng)的緊急情況,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取限制客流量的臨時(shí)措施,確保運(yùn)營(yíng)安全。
第二十七條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者發(fā)生突發(fā)事件等嚴(yán)重影響城市軌道交通安全的情形,并且無法采取措施保證安全運(yùn)營(yíng)時(shí),運(yùn)營(yíng)單位可以停止線路運(yùn)營(yíng)或者部分路段運(yùn)營(yíng),但是應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告,并報(bào)告城市人民政府城市軌道交通主管部門。
第二十八條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中發(fā)生安全事故,城市人民政府城市軌道交通主管部門、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。
第二十九條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中發(fā)生人員傷亡事故,應(yīng)當(dāng)按照先搶救受傷者,及時(shí)排除故障,恢復(fù)正常運(yùn)行,后處理事故的原則處理,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告;城市人民政府城市軌道交通主管部門、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)配合公安部門及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、檢驗(yàn),依法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。
第三十條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生乘客傷亡的,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任;能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。
第五章法律責(zé)任
第三十一條違反本辦法第五條規(guī)定,未經(jīng)竣工驗(yàn)收合格,將城市軌道交通工程項(xiàng)目投入正式運(yùn)營(yíng)的,按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
第三十二條違反本辦法第七條規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位未執(zhí)行價(jià)格主管部門依法確定的票價(jià)的,由價(jià)格主管部門按照價(jià)格法律法規(guī)的規(guī)定依法處罰。
第三十三條違反本辦法規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門責(zé)令限期改正,并可處以5000元以下罰款:
(一)違反本辦法第八條規(guī)定,未保證車站、車廂整潔,出入口、通道暢通,保持安全、消防、疏散導(dǎo)向等標(biāo)志醒目的;
(二)違反本辦法第九條規(guī)定,安排未經(jīng)培訓(xùn)合格的工作人員上崗或者未在車站配備急救箱的。
第三十四條違反本辦法第十條規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位在發(fā)生運(yùn)營(yíng)故障時(shí)未及時(shí)組織乘客疏散的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,并處以5000元以下罰款。
第三十五條違反本辦法第十二條、第十三條的規(guī)定,影響城市軌道交通安全正常運(yùn)營(yíng)的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門責(zé)令改正,并可處以50元以上500元以下罰款。
第三十六條違反本辦法規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款:
(一)違反本辦法第十六條規(guī)定,未設(shè)置報(bào)警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、緊急疏散照明、救援等器材和設(shè)備,并保持完好的;
(二)違反本辦法第二十四條規(guī)定,未按照規(guī)定建立應(yīng)急預(yù)案的。
第三十七條違反本辦法第十七條規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位未按照規(guī)定定期檢查和及時(shí)維護(hù)城市軌道交通設(shè)施的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款。
第三十八條違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以上3萬元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任;情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)違反本辦法第二十一條第一款規(guī)定,在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的作業(yè)單位未制定安全防護(hù)方案,或者未征得城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位同意的;
(二)違反本辦法第二十一條第三款規(guī)定,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位對(duì)軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建、改建和設(shè)施改造時(shí),未制定安全防護(hù)方案的。
第三十九條個(gè)人或者單位違反本辦法第二十二條、第二十三條規(guī)定,影響城市軌道交通安全的,對(duì)個(gè)人處以500元以上1000元以下罰款,對(duì)單位處以1000元以上5000元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四十條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款:
(一)違反本辦法第二十五條規(guī)定,遇有惡劣氣象條件時(shí),未按照應(yīng)急預(yù)案和操作規(guī)程進(jìn)行處置的;
(二)違反本辦法第二十六條規(guī)定,在客流量急增危及安全運(yùn)營(yíng)時(shí),未采取限制客流量的臨時(shí)措施的;
(三)違反本辦法第二十七條規(guī)定,停止運(yùn)營(yíng)時(shí),未提前向社會(huì)公告和報(bào)告主管部門的;
(四)違反本辦法第二十八條規(guī)定,發(fā)生安全事故時(shí),未按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置的。
第四十一條城市人民政府城市軌道交通主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,由其所在單位依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第四十二條本辦法所稱城市軌道交通,是指城市公共交通系統(tǒng)中大運(yùn)量的城市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運(yùn)系統(tǒng)。
本辦法所稱城市軌道交通設(shè)施,是指為保障城市軌道交通系統(tǒng)正常安全運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的軌道、隧道、高架道路(含橋梁)、車站(含出入口、通道)、通風(fēng)亭、車輛、車站設(shè)施、車輛段、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號(hào)系統(tǒng)等設(shè)施。
游船安全運(yùn)營(yíng)管理制度
一、水上事故應(yīng)急措施
(一)游船經(jīng)營(yíng)部門要設(shè)立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),安全防火組織機(jī)構(gòu)。
(二)定期要對(duì)成員進(jìn)行滅火、撲救、打撈、搶救現(xiàn)場(chǎng)演練,使全體成員都能掌握基本搶救要領(lǐng),對(duì)出現(xiàn)險(xiǎn)情能夠及時(shí)進(jìn)行搶救。
(三)所有型號(hào)的船只要按規(guī)定配置救生設(shè)備,設(shè)有專職或兼職救生人員,如遇落水能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),采取救生措施。
(四)對(duì)救生設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,其數(shù)量和質(zhì)量必須達(dá)到海事部門要求。
(五)發(fā)生事故要迅速匯報(bào)及時(shí)組織人力進(jìn)行搶救,當(dāng)事人需積極配合調(diào)查事故原因。
二、船舶駕駛員崗位責(zé)任
(一)按航行規(guī)則履行職責(zé),堅(jiān)守崗位,集中精力謹(jǐn)慎駕駛,填好航行日志。
(二)遇大風(fēng)、大霧、暴雨、視線不清等不能保證安全情況下,不準(zhǔn)航行,四級(jí)風(fēng)以上天氣不準(zhǔn)航行。
(三)按規(guī)定客位載運(yùn)游客,不準(zhǔn)超載航行。
(四)兩船相遇,做到小船讓大船,及時(shí)避讓危險(xiǎn)區(qū)域,減速行駛。
(五)超越其它船只時(shí),做到正確判斷前船動(dòng)態(tài),保持安全距離,被超越時(shí)要減速航行。
(六)遇有障礙物或航道不明確時(shí),做到認(rèn)真躲讓或測(cè)水前進(jìn),不盲目行駛。
(七)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)做到及時(shí)鳴笛,警告對(duì)方準(zhǔn)確采取措施,避免事故,減少事故損失。
(八)離靠碼頭要觀察好周圍有無船只及危險(xiǎn)物,方可航行。
(九)遇有意外情況,須保持冷靜,采取措施妥善處理。
(十)船舶駕駛員要取得交通海事部門的駕駛證書,持證上崗。
三、船員職責(zé)
(一)船員要按照海事的行船規(guī)定進(jìn)行航行。
(二)駕船員必須持海事主管部門頒發(fā)的船員職務(wù)適任證書,做到持證上崗。
(三)必須配備水上安全救生器材及滅火器材方可出船。
(四)必須按客位進(jìn)行載客,不得超載。
(五)駕駛員和船上工作人員不得酒后上崗。
(六)在四級(jí)風(fēng)以上不能出船。
(七)出船前必須對(duì)船舶進(jìn)行檢查,保證行船萬無一失。
(八)船上救生人員必須忠于職守,遇到緊急情況要做到舍己救人。
四、輪機(jī)員崗位職責(zé)
(一)確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于完好狀態(tài)。
(二)按保養(yǎng)條例每日進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)維修,做好出航準(zhǔn)備。
(三)起動(dòng)前應(yīng)檢查電池組蓄電情況和其它附件是否正常。
(四)經(jīng)常檢查蓄電池組、電解溶度和電壓,電解液不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加充電。
(五)觀察艙底有無滲透現(xiàn)象,及時(shí)處理。
五、游船安全管理制度
(一)游船負(fù)責(zé)人對(duì)船上的安全工作負(fù)有直接安全管理責(zé)任,一定按海事部門的要求對(duì)人員進(jìn)行合理分工,職責(zé)明確,因個(gè)人違章操作出現(xiàn)后果由本人負(fù)完全責(zé)任。
(二)碼頭明顯處設(shè)立乘船須知及注意事項(xiàng),特別是租賃手劃船時(shí)工作人員向游客講明不準(zhǔn)超員,劃船時(shí)不得打鬧游泳,不準(zhǔn)超出劃船區(qū)域游玩等注意事故,檢查有無漏船,做到漏船不得出租,同時(shí)有人監(jiān)護(hù)救生。
(三)按海事要求四級(jí)風(fēng)以上不得出船,所有船只按要求嚴(yán)格海事核定人數(shù)載客,配好救生設(shè)備,嚴(yán)禁超員。
(四)游船經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人要把好安全關(guān),駕駛員、輪機(jī)員、救生員按分工各負(fù)其責(zé),杜絕事故隱患發(fā)生。
(五)不明區(qū)域沒有安全保障前提下不得出船。
(六)杜絕酒后駕船,對(duì)乘船者特別是租賃手劃船的游客酒后不予租賃。
(七)船上嚴(yán)禁存放攜帶易燃易爆物品。
六、碼頭安全管理制度
(一)碼頭的設(shè)置,必須經(jīng)東平湖風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會(huì)及海事部門批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁擅自經(jīng)營(yíng)。
(二)碼頭經(jīng)營(yíng)要在岸邊明顯處豎“員工守則”標(biāo)牌。
(三)碼頭經(jīng)營(yíng)人員要積極配合景區(qū)管委、景區(qū)執(zhí)法局的檢查,并嚴(yán)格接照海事部門的要求,做到“三證一牌一線”齊全在效?!叭C”即:船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書、船員證書,“一牌”指船名牌,“一線”指船舶載重線。
(四)碼頭經(jīng)營(yíng)人要與管理部門建立層層責(zé)任書,接受管理部門的管理與監(jiān)督,責(zé)任書做到每年簽字一次。
(五)遵守碼頭“五定”原則,即:定船員、定游船、定制度、定客位(載重量)。
(六)遇有以下情況嚴(yán)禁游船出航。
1、水面達(dá)4級(jí)風(fēng)以上;
2、水面視線不清天氣;
3、汛期水流湍急時(shí);
4、超員超載;
5、游船和安全設(shè)施存在故障或配備不足;
6、船員酒后上崗。
七、碼頭守則
(一)必須在碼頭和每一游船顯著地位上標(biāo)明載客額。
(二)乘客要遵守碼頭守則,維護(hù)乘船秩序,不得搶船;上船后要聽從船員指揮,防止發(fā)生事故。
(三)遇洪水暴發(fā)、大風(fēng)或其他惡劣天氣,開航有危險(xiǎn)的時(shí)候,必須停止出航。
(四)破漏失修或駕船工具缺損的船只不準(zhǔn)開航。
(五)嚴(yán)禁、病和醉酒的船員駕船。
(六)為了維護(hù)安全,乘客和船員都有責(zé)任互相監(jiān)督,共同遵守。
八、救生員崗位職責(zé)
(一)救生人員必須苦練基本功,熟練掌握水中救護(hù)要領(lǐng),在游客危機(jī)時(shí)刻挺身而出,奮力搶救。
(二)堅(jiān)守崗位,注意了望,發(fā)現(xiàn)有人溺水及時(shí)采取辦法施救。
(三)身著泳裝定期到泳區(qū)內(nèi)進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)有越過安全警界線的游客,應(yīng)勸其返回到規(guī)定區(qū)域內(nèi)。
(四)備好救生救生設(shè)備,使之處于完好狀態(tài),不可挪做它用。
(五)經(jīng)常檢查水域深度,水下有無障礙物,做出明顯標(biāo)志。
九、乘船須知
(一)游客先購(gòu)票,持票排隊(duì)乘船,請(qǐng)聽從工作人員指揮,遇有問題及時(shí)向工作人員反映,但不得阻礙航行。
(二)一米二十以下兒童需有成年人帶領(lǐng),一米二十以上兒童須購(gòu)成人票,精神病患者、醉酒者禁止乘坐。
(三)保護(hù)船上設(shè)施,不得損壞,不得動(dòng)用救生、消防器材,損壞需賠償。
(四)嚴(yán)禁在船上打鬧、嬉戲,嚴(yán)禁在船上使用明火、吸煙。
十、手劃船管理制度
(一)游客購(gòu)票后,按工作人員指定船員下水劃行,自行操縱。
(二)不得超員超載,嚴(yán)禁在船上打鬧戲水。
(三)酗酒者,心臟及精神系統(tǒng)有嚴(yán)重疾病者嚴(yán)禁乘船。
(四)船只要在指定區(qū)域劃行,不得在船上釣魚、捕魚。
(五)四級(jí)風(fēng)天氣不得出船。
(六)保持船只整潔、甲板無污跡,保證環(huán)境優(yōu)雅。
(七)提醒游客在游玩中注意行船安全。
大橋安全運(yùn)營(yíng)管理制度實(shí)施細(xì)則
第一章總則
第一條為加強(qiáng)和規(guī)范石泉公路管理段長(zhǎng)大橋安全運(yùn)營(yíng)管理工作,提高管養(yǎng)長(zhǎng)大橋的安全保障水平,根據(jù)《公路法》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(jtgh11)和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī),制定本制度。
第二條按照“預(yù)防事故為主,確保設(shè)施安全,狠抓應(yīng)急管理,強(qiáng)化通行管理”的原則開展長(zhǎng)大橋的安全運(yùn)營(yíng)管理工作。
第三條長(zhǎng)大橋安全運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,同時(shí)應(yīng)遵循管理措施與養(yǎng)護(hù)工程并重的原則。
第四條做好與地方政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作,保證應(yīng)急措施高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)管理制度得以貫徹落實(shí)。
第五條對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)大橋安全隱患、舉報(bào)或者制止影響長(zhǎng)大橋安全的違法行為的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)。
第二章運(yùn)營(yíng)安全管理
第六條在依附長(zhǎng)大橋及其附屬設(shè)施架設(shè)管線的,石泉公路管理段路政大隊(duì)在審批時(shí)應(yīng)當(dāng)征得市局路政管理部門的同意后,依法辦理有關(guān)手續(xù),并督促管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)定期對(duì)管線進(jìn)行檢查和維修,及時(shí)消除安全隱患;長(zhǎng)大橋改建、擴(kuò)建、維修時(shí),應(yīng)積極給予配合。
第七條車輛通過長(zhǎng)大橋應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不得違反交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈指示行駛,除遇緊急情況,不得在長(zhǎng)大橋上(內(nèi))停車或低速行駛。
第八條路政大隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)交通情況,及時(shí)調(diào)整、完善交通安全設(shè)施,做到完好、齊全、醒目。
第九條裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險(xiǎn)物品的車輛通過長(zhǎng)大橋時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,確保運(yùn)行安全。遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及其它嚴(yán)重影響長(zhǎng)大橋運(yùn)營(yíng)安全情形時(shí),危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不得駛上(入)長(zhǎng)大橋。
第十條在長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施上(內(nèi))禁止下列行為:
(一)修建建(構(gòu))筑物或者擅自占用、挖掘橋面(路面);
(二)架設(shè)壓力超過規(guī)定的燃?xì)夤艿馈?0千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線;
(三)利用長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施進(jìn)行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)(排險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)維修除外);
(四)擅自設(shè)置廣告或者移動(dòng)附屬設(shè)施;
(五)其他損害長(zhǎng)大橋隧及其附屬設(shè)施、妨礙運(yùn)營(yíng)安全的行為。
第三章設(shè)施安全檢查與維護(hù)
第十一條公路管理股應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)橋及其附屬設(shè)施的檢查和維護(hù)工作,按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、維修、確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
第十二條養(yǎng)護(hù)責(zé)任人應(yīng)每日對(duì)長(zhǎng)大橋主要結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行觀測(cè)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)橋梁工程師或公路股人員。橋梁工程師應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)責(zé)任人上報(bào)的問題及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)查看,如影響橋梁安全運(yùn)營(yíng)及時(shí)采取必要的措施并上報(bào)市公路局。
第十三條長(zhǎng)大橋隧日常巡查以可清晰目視范圍內(nèi)的橋面系(橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、人行道欄桿、照明系統(tǒng)、交通標(biāo)志、標(biāo)線、伸縮縫、橋面排水系統(tǒng)等),日常巡查由各路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人負(fù)責(zé)每日1次,并認(rèn)真觀察記錄橋梁結(jié)構(gòu)及設(shè)施有無異常情況或損壞。
第十四條長(zhǎng)大橋隧經(jīng)常性檢查的檢查項(xiàng)目主要包括:梁體、索塔、斜拉(吊)索系統(tǒng)、系桿、墩臺(tái)基礎(chǔ)、橋面系等。
經(jīng)常性檢查由橋梁工程師負(fù)責(zé),主要以目測(cè)方式配合簡(jiǎn)單工具進(jìn)行,并配備必要的安全裝置、簡(jiǎn)單量測(cè)設(shè)備以及記錄工具等。長(zhǎng)大橋隧應(yīng)根據(jù)不同檢查部件確定檢查頻率。
(一)對(duì)新建長(zhǎng)大橋梁,梁體、索塔、橋面系等一般3月/次;斜拉(吊)索系統(tǒng)、系桿等一般2月/次;支座、阻尼器、墩臺(tái)及基礎(chǔ)等一般6月/次。
(二)對(duì)已建成長(zhǎng)大橋梁,應(yīng)根據(jù)各部件技術(shù)狀況適當(dāng)增加或延緩檢查頻率。
第十五條長(zhǎng)大橋隧日常巡查、經(jīng)常性檢查完成后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),根據(jù)檢查結(jié)果及時(shí)確定維護(hù)措施,并組織實(shí)施。
在組織實(shí)施長(zhǎng)大橋維護(hù)作業(yè)或工程時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)作業(yè)或工程的規(guī)模、性質(zhì)、特點(diǎn)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)和技術(shù)能力的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
第四章安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警
第十五條橋梁工程師及公路股相關(guān)人員應(yīng)積極采用現(xiàn)代信息技術(shù),建立長(zhǎng)大橋橋梁安全監(jiān)控點(diǎn),及時(shí)掌握長(zhǎng)大橋的整體技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)營(yíng)條件,為長(zhǎng)大橋運(yùn)營(yíng)管理、養(yǎng)護(hù)維修、可靠性評(píng)估及相關(guān)科學(xué)研究提供依據(jù)。
第十六條長(zhǎng)大橋管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)安全監(jiān)測(cè)工作的開展,不斷完善長(zhǎng)大橋安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警工作制度
第十七條對(duì)監(jiān)測(cè)評(píng)估的結(jié)果,單位各股室應(yīng)及時(shí)給予響應(yīng)。
對(duì)長(zhǎng)大橋技術(shù)狀況下降、結(jié)構(gòu)性能降低,但尚未構(gòu)成危橋的,公路股、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置或變更限載和安全警示標(biāo)志,加強(qiáng)交通控制和管理,迅速采取相應(yīng)工程措施進(jìn)行處治或修復(fù),確保行車安全。
第十八條長(zhǎng)大橋安全預(yù)警級(jí)別共分為四級(jí):ⅰ級(jí)(特別嚴(yán)重)、ⅱ級(jí)(嚴(yán)重)、ⅲ級(jí)(較重)和ⅳ級(jí)(一般),依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。
第十九條長(zhǎng)大橋管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,明確長(zhǎng)大橋安全預(yù)警的判定標(biāo)準(zhǔn)、工作要求、發(fā)布程序、責(zé)任部門、管理措施、第一響應(yīng)隊(duì)伍,以及進(jìn)入預(yù)警期后應(yīng)當(dāng)響應(yīng)的部門、程序、時(shí)限、方式、要求等。
第二十條進(jìn)入預(yù)警期后,各部門股室和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)部門,應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定立即實(shí)施相應(yīng)的響應(yīng)措施。
第二十一條根據(jù)長(zhǎng)大橋安全隱患的發(fā)展態(tài)勢(shì)和應(yīng)急處置進(jìn)展情況,預(yù)警信息的發(fā)布機(jī)構(gòu)或被授權(quán)機(jī)構(gòu)可對(duì)預(yù)警級(jí)別作出調(diào)整。
安全隱患消除后,預(yù)警信息的發(fā)布機(jī)構(gòu)或被授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)解除預(yù)警,迅速恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)秩序。
第五章應(yīng)急與事故處理
第二十二條長(zhǎng)大橋遭遇影響運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)性自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會(huì)安全事件等突發(fā)事件時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速采取有效應(yīng)急措施,組織搶修或救援,防止事態(tài)擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
第二十三條對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài)的影響長(zhǎng)大橋安全運(yùn)營(yíng)的突發(fā)事件,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,由相關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮或指導(dǎo)開展處置工作。
第二十四條發(fā)生突發(fā)事件或交通事故時(shí),各部門股室和相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)職責(zé)和分工采取相應(yīng)措施,引導(dǎo)過往車輛安全通行,將現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)疏散引導(dǎo)至安全區(qū)域(安全通道),避免發(fā)生二次事故。
第二十五條影響長(zhǎng)大橋安全運(yùn)營(yíng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置工作結(jié)束,或者相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后,應(yīng)積極做好善后處置工作,并配合有關(guān)部門對(duì)突發(fā)事件的原因、性質(zhì)、影響、責(zé)任和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估。
第二十六條應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)人員、物資、交通運(yùn)輸、通信保障等應(yīng)急保障工作,并加強(qiáng)對(duì)各類應(yīng)急資源的監(jiān)督和管理,及時(shí)予以補(bǔ)充和更新,保證應(yīng)急救援工作的需要。
第六章罰則
第二十七條應(yīng)根據(jù)事態(tài)情節(jié)輕重對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分。對(duì)造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任
第七章附則
第二十九條本細(xì)則由石泉管理段負(fù)責(zé)解釋。
第三十條本細(xì)則自公布之日起實(shí)施。
石泉公路管理段
二0一一年一月一日
油品調(diào)運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)管理室職責(zé)
油品調(diào)運(yùn)分公司運(yùn)營(yíng)管理室職責(zé)
部門名稱、運(yùn)營(yíng)管理室、部門定編、/、
直接上級(jí)、公司分管領(lǐng)導(dǎo)、下屬部門、/、
主要職能:負(fù)責(zé)物流配送商/車輛的開發(fā)選擇及評(píng)估、運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、物流商檔案管理、延安煉油廠開票、數(shù)質(zhì)量檢查監(jiān)督管理、消防安全管理等工作、
序號(hào)、職能領(lǐng)域、主要職責(zé)、
1、物流配送商/車輛開發(fā)與選擇、
負(fù)責(zé)進(jìn)行物流和配送市場(chǎng)分析工作,獲取當(dāng)前或者潛在的供應(yīng)商以及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的數(shù)據(jù)
負(fù)責(zé)進(jìn)行物流配送商合同的談判和議價(jià),并提供專業(yè)方面的建議
做好物流配送商的開發(fā)和選擇工作
負(fù)責(zé)建立和維護(hù)與物流配送商的溝通體系
負(fù)責(zé)進(jìn)一步開發(fā)新的配送渠道、
2、物流配送商評(píng)估、
負(fù)責(zé)物流配送商的評(píng)估工作
負(fù)責(zé)物流配送商的績(jī)效分析、評(píng)價(jià)和績(jī)效優(yōu)化系統(tǒng)的建立和執(zhí)行、
3、運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度、
協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時(shí)獲得油品配送信息
負(fù)責(zé)根據(jù)各煉廠的調(diào)運(yùn)需求將承運(yùn)商/單車安排到不同站點(diǎn)
負(fù)責(zé)將各煉廠的調(diào)運(yùn)量通知給各駐站及大車隊(duì),在調(diào)運(yùn)量超出某站點(diǎn)現(xiàn)有承運(yùn)量時(shí),進(jìn)行站點(diǎn)間臨時(shí)車輛調(diào)配
負(fù)責(zé)追蹤配送計(jì)劃的執(zhí)行情況,確保配送車輛及時(shí)、安全地到達(dá)目的地
負(fù)責(zé)收集各駐站對(duì)承運(yùn)車隊(duì)/車輛服務(wù)的反饋意見、
4、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、
制定部門統(tǒng)計(jì)范圍、統(tǒng)計(jì)方式、統(tǒng)計(jì)口徑等統(tǒng)計(jì)制度和體系
編制各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的模板
及時(shí)準(zhǔn)確地匯總配送數(shù)據(jù),并編制成日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào),根據(jù)分析及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)工作
負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)計(jì)、臺(tái)賬、日?qǐng)?bào)表等傳遞和上報(bào)工作、
5、物流商檔案管理、
負(fù)責(zé)公司物流商檔案的存檔工作
負(fù)責(zé)公司物流商檔案的使用管理工作
嚴(yán)格執(zhí)行保密制度,做好保密管理工作、
6、延安煉油廠開票、
根據(jù)運(yùn)量情況確定所需車輛數(shù)量,并對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查(罐體標(biāo)識(shí)、車內(nèi)標(biāo)牌、五證、滅火器、gps),并建立臺(tái)賬
根據(jù)安全檢查情況給承運(yùn)車輛開具提貨單
做好單據(jù)保管工作、
7、數(shù)質(zhì)量檢查監(jiān)督管理、
負(fù)責(zé)所有承運(yùn)車輛gps跟蹤定位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決車輛行駛問題,做好車輛行駛?cè)粘S涗?開具承運(yùn)車隊(duì)車輛超時(shí)及越界證明
負(fù)責(zé)及時(shí)向大車隊(duì)通報(bào)自有車輛和合作單車的日常行駛及調(diào)運(yùn)情況
負(fù)責(zé)第三方配送的數(shù)量管理,包括防止偷貨、防止換貨、運(yùn)輸損益管理等
負(fù)責(zé)延煉裝卸車產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量檢查,負(fù)責(zé)石化廠卸車產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量檢查,監(jiān)督永煉、榆煉裝卸車產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量檢查工作
負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)量及質(zhì)量爭(zhēng)議處理,參與與地方交管部門的關(guān)系維護(hù)
定期對(duì)數(shù)質(zhì)量糾紛進(jìn)行回顧分析,不斷提升對(duì)承運(yùn)商的管理能力、
8、消防安全管理、
負(fù)責(zé)分
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