目前主流zigbee芯片及某某RFID智能稱重管理系統(tǒng)

PAGE標(biāo)簽：MC13224CC2430CC2530項(xiàng)目CC2430CC2530MC13224引腳484099封裝QLP48QFN40LGA電壓2.0V–3.6V2.0V–3.6V2.0V–3.6V大小7x7mm6mm×6mm9.5mm×9.5mm微控制器增強(qiáng)型C8051增強(qiáng)型C8051ARM7TDMI-SFlash32/64/128KB32/64/128/256KB128KBRAM8KBSRAM,4KBData8KB96KB,80KROM段頻2.4G2.4G2.4G支持標(biāo)準(zhǔn)ZigBee04/06/SimpliciTIZigBee07/PRO/RF4CE/SimpliciTIZigBee07/PRO/RF4CE軟件平臺(tái)IARIARIAR射頻RFCC2420CC2520MC13224接收靈敏度-90dBm-97dBm-96dBm(DCD模式)-100dBm(NCD模式)輸出功率0(最小為-3)dBm4.5(最小-8，最大10)dBm-30至4dBm自帶傳感器溫度溫度溫度功耗RX：27mARX：24mARX：22mATX：25mATX：29mATX：29mA低功耗掉電：0.9uA掉電：1uA掉電：0.8uA掛起：0.6uA掛起：0.4uA掛起：0.3uA抗干擾CSMA/CACSMA/CACSMA/CADMA支持支持支持RSSI/LQI支持支持支持AES處理器有有有I/O21個(gè)21個(gè)64個(gè)定時(shí)/計(jì)數(shù)器4(2個(gè)16位、2個(gè)8位)4(2個(gè)16位、2個(gè)8位)4(16位)串口2個(gè)2個(gè)2個(gè)(2M)802.15.4定時(shí)器有有有ADC8-14位7-12位12位開(kāi)發(fā)工具C51RF-3-PKC51RF-CC2530-PKARMRF-MC13224-PK芯片零售參考價(jià)45/片45/片45/片XX電子RFID智能車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)蘇州XX電子科技有限公司 目錄21720一、公司簡(jiǎn)介 231641二、公司榮譽(yù)資質(zhì) 35709三、系統(tǒng)背景及實(shí)施意義 425020四、系統(tǒng)組成、工作原理及方案介紹 54993五、系統(tǒng)功能、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì) 819947六、系統(tǒng)主要硬件設(shè)備介紹 819377七、聯(lián)系方式 1414017八、售后服務(wù)及技術(shù)支持 1517942九、版權(quán)聲明 16一、公司簡(jiǎn)介蘇州XX電子科技有限公司（SuZhouMuLanEle&TecCo.,Ltd），是一家專業(yè)致力于物聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別（RFID）產(chǎn)品戰(zhàn)略研究的高科技企業(yè)。公司座落于蘇州高新區(qū)高科技中心，為蘇州高新區(qū)高科技基地的重點(diǎn)孵化企業(yè)，并與多所高校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作，其中，為無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院建設(shè)了中國(guó)第一個(gè)RFID物聯(lián)網(wǎng)傳感實(shí)驗(yàn)室。公司以建設(shè)“感知中國(guó)”為己任，旨在掌握物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）核心技術(shù)，努力成為傳感識(shí)別、監(jiān)控、安防、應(yīng)急指揮等領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用為導(dǎo)向、行業(yè)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化為牽引的物聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)企業(yè)。作為行業(yè)領(lǐng)先的知名企業(yè)，以高校為后盾，利用強(qiáng)大的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)及產(chǎn)品積累，公司擁有一支一流的軟、硬件研發(fā)隊(duì)伍，可完成傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、遠(yuǎn)距離目標(biāo)識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)犬a(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)等。為客戶提供一流的服務(wù)。公司注冊(cè)資金300萬(wàn)人民幣，公司規(guī)模達(dá)500平方米，員工有50人，其中研發(fā)人員所占比重達(dá)80%。XX電子以原創(chuàng)性技術(shù)為基礎(chǔ)，以自主研發(fā)產(chǎn)品為核心，形成了基于RFID技術(shù)的大規(guī)模行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和實(shí)施的核心能力。公司的遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別設(shè)備采用了當(dāng)今最先進(jìn)的0.18uM的微波芯片技術(shù)，使RFID的性能和原來(lái)的微波技術(shù)相比得到了本質(zhì)的改進(jìn)，徹底解決了遠(yuǎn)距離、大流量、超低功耗、高速移動(dòng)的標(biāo)識(shí)物的識(shí)別和數(shù)據(jù)傳輸難題，而且成本較以往大大降低，同時(shí)也解決了中低頻電磁波技術(shù)感應(yīng)距離短、防沖突能力差的致命弱點(diǎn)。其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在同類產(chǎn)品中均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，開(kāi)創(chuàng)了遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)的新紀(jì)元。公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司參與了多個(gè)重大的物聯(lián)網(wǎng)及RFID應(yīng)用工程的研究和實(shí)施，將該技術(shù)廣泛應(yīng)用在人員定位、軍事物流、食品安全、車(chē)輛監(jiān)管、證照防偽以及企業(yè)、校園的智能化管理等領(lǐng)域。我們相信：XXRFID技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)將為“物——物”聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)距離信號(hào)識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域的運(yùn)用提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。二、公司榮譽(yù)資質(zhì)公司資質(zhì)：科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金立項(xiàng)證書(shū)蘇州市科技攻關(guān)項(xiàng)目合同書(shū)蘇州XX電子科技有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)防拆卸車(chē)輛電子標(biāo)簽實(shí)用新型專利一種超低功耗的雙向型有源電子標(biāo)簽實(shí)用新型專利多種通訊方式的2.45G遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器專利2.45GHZ遠(yuǎn)距離可調(diào)雙通道讀卡器專利一種2.45G遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器模塊專利XX電子有源電子標(biāo)簽T90外殼外觀專利有源電子標(biāo)簽外殼ML-T65外觀專利有源電子標(biāo)簽外殼外觀專利集裝箱電子門(mén)封外殼外觀專利XX車(chē)輛管理軟件V1.0軟件著作權(quán)登記證書(shū)XX隧道人員管理軟件V1.0軟件著作權(quán)登記證書(shū)XX校訊通管理系統(tǒng)軟件V1.0軟件著作權(quán)登記證書(shū)XX車(chē)輛自動(dòng)管理系統(tǒng)軟件V1.0軟件產(chǎn)品登記證書(shū)XX隧道人員管理系統(tǒng)軟件V1.0軟件產(chǎn)品登記證書(shū)公司榮譽(yù)：2008年度蘇州創(chuàng)業(yè)園優(yōu)秀民營(yíng)科技企業(yè)證書(shū)江蘇省優(yōu)秀民營(yíng)科技企業(yè)證書(shū)2009年度最有影響力的新銳RFID企業(yè)獎(jiǎng)三、系統(tǒng)背景及實(shí)施意義智能車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)是專門(mén)針對(duì)現(xiàn)代化物流中心設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將車(chē)輛完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅猛，然而傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)和流程與快速發(fā)展的物流業(yè)越來(lái)越不匹配。由于物流中心車(chē)輛繁多、運(yùn)輸任務(wù)繁重，傳統(tǒng)的人工管理導(dǎo)致管理混亂、易出錯(cuò)等失誤操作。智能化的車(chē)輛稱重系統(tǒng)是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決物流中心管理滯后等問(wèn)題，而且可以促進(jìn)物流中心的現(xiàn)代化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少操作過(guò)程中的人工失誤和營(yíng)私舞弊現(xiàn)象。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開(kāi)放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)是針對(duì)建設(shè)現(xiàn)代化物流中心的管理需要，以物流中心車(chē)輛稱重的自動(dòng)化管理為目標(biāo)，以達(dá)到車(chē)輛進(jìn)出稱重方便、快捷、安全，物流中心管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的，對(duì)提高物流中心的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。XX電子RFID車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)是一個(gè)以2.45G有源電子標(biāo)簽為車(chē)輛出入稱重的憑證、以車(chē)輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的射頻識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出稱重進(jìn)行全方位管理。車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種有源電子標(biāo)簽進(jìn)行管理，對(duì)丟失或作廢的電子標(biāo)簽進(jìn)行掛失注銷，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用于物流中心，將大大提高車(chē)輛計(jì)數(shù)稱重的準(zhǔn)確性，節(jié)省時(shí)間，提高效率，減少人為因素帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。系統(tǒng)配置具有自動(dòng)發(fā)卡、語(yǔ)音提示、LED屏幕顯示等功能，使得整個(gè)系統(tǒng)更加人性化和自動(dòng)化。四、系統(tǒng)組成、工作原理及方案介紹本系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成：車(chē)輛標(biāo)簽管理系統(tǒng)、汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)、控制中心管理系統(tǒng)。車(chē)輛標(biāo)簽管理系統(tǒng)車(chē)輛標(biāo)簽管理系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，對(duì)車(chē)輛和電子標(biāo)簽的基本信息進(jìn)行管理操作。由于運(yùn)輸車(chē)輛是物流中心自有車(chē)輛，所以每一張電子標(biāo)簽鎖定一輛車(chē)，即在系統(tǒng)中將電子標(biāo)簽序列號(hào)和車(chē)牌號(hào)綁定。對(duì)于注冊(cè)、注銷、掛失、變更等相關(guān)操作，只有得到授權(quán)的管理員可以操作，這樣保證系統(tǒng)的安全性。電子標(biāo)簽在安裝到運(yùn)輸車(chē)輛之前，需要在系統(tǒng)中錄入電子標(biāo)簽和車(chē)輛信息，即注冊(cè)。當(dāng)物流中心有配貨任務(wù)時(shí)，查詢系統(tǒng)中可以派遣的車(chē)輛，打印配貨單，同時(shí)在線輸入派遣任務(wù)。如果電子標(biāo)簽丟失，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)失，系統(tǒng)管理員立即在系統(tǒng)中掛失該電子標(biāo)簽，同時(shí)分配新的電子標(biāo)簽，以確保車(chē)輛可以正常工作。若遇到車(chē)輛信息變更，管理員可以通過(guò)系統(tǒng)及時(shí)修改相關(guān)變更信息。汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)自動(dòng)采集車(chē)輛信息（電子標(biāo)簽、拍照、視頻、稱重?cái)?shù)據(jù)等信息），并上傳服務(wù)器，同時(shí)磅房的工作人員進(jìn)行人工核對(duì)信息。當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備稱量時(shí)，道閘抬起，讀卡器自動(dòng)讀取電子標(biāo)簽信息。當(dāng)紅外對(duì)射判斷車(chē)輛停穩(wěn)后，軟件開(kāi)始測(cè)量，高清攝像機(jī)拍照存檔。如果車(chē)輛沒(méi)有停好，系統(tǒng)將通過(guò)聲光報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。稱量結(jié)束后，LED顯示屏顯示車(chē)輛信息和稱量結(jié)果，軟件將稱量數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器。在車(chē)輛稱重的過(guò)程中，高清攝像機(jī)實(shí)時(shí)將視頻信息上傳服務(wù)器，存檔備查。為了防止道閘橫桿誤落砸到車(chē)輛，所以橫桿下方需要設(shè)置地感線圈，防止橫桿砸車(chē)。控制中心管理系統(tǒng)控制中心負(fù)責(zé)管理系統(tǒng)之間的有效運(yùn)行和數(shù)據(jù)傳輸，并與物流中心已有的ERP系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物流中心的辦公一體化。系統(tǒng)整體工作過(guò)程車(chē)輛稱重管理系統(tǒng)工作流程如下：在車(chē)輛首次執(zhí)行配貨任務(wù)之前，系統(tǒng)管理員必須注冊(cè)車(chē)輛信息和電子標(biāo)簽信息；派遣配貨任務(wù)時(shí)，可以通過(guò)車(chē)輛管理系統(tǒng)查看可供派遣車(chē)輛（車(chē)輛管理系統(tǒng)記錄車(chē)輛每次派遣信息），合理分配運(yùn)輸任務(wù)；接到派遣任務(wù)的車(chē)輛前往倉(cāng)庫(kù)或其他指定地點(diǎn)，在裝貨前后分別稱量車(chē)輛重量；車(chē)輛將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后，管理員結(jié)束本次任務(wù)。為了保證稱重?cái)?shù)據(jù)的安全穩(wěn)定，存檔的稱重?cái)?shù)據(jù)禁止任何修改操作，僅允許授權(quán)的用戶訪問(wèn)。為了便于物流中心管理，可以在物流中心的ERP中增加車(chē)輛稱重的訪問(wèn)鏈接。五、系統(tǒng)主要硬件設(shè)備介紹5.1遠(yuǎn)距離讀卡器ML-M20005.1.1.工作環(huán)境1）抗干擾和防雷設(shè)計(jì),滿足工業(yè)環(huán)境要求2）使用溫度：-40℃～+80℃3）保存溫度：-60℃～+80℃4）抗電磁干擾：10V/m0.1-1000MHzAM調(diào)幅電磁波5.1.2.主要技術(shù)參數(shù)1）電氣特征參數(shù)規(guī)格電源+9V到+12VDC（MAX1000mA）通信接口RS485，波特率：2400-38400，通訊檢錯(cuò)CRC16循環(huán)冗余校驗(yàn)可靠性MTBF≥70000小時(shí)工作壽命15年2）微波鏈路特性參數(shù)規(guī)格信號(hào)調(diào)制方式GFSK工作頻率2.4-2.45GHz接收靈敏度≤-93dBm(可用發(fā)命令的方式進(jìn)行調(diào)整)天線極化垂直讀寫(xiě)區(qū)域全向范圍（若需定向可選擇定向天線）微波通訊距離≤80m微波通訊檢錯(cuò)CRC16循環(huán)冗余校驗(yàn)通訊加密面談位誤碼率/B.E.R10-73）主要性能參數(shù)ML-M2000讀寫(xiě)器是專用于RFID的識(shí)別和編程采用DC9V～12V/1000mA的供電可以同時(shí)識(shí)別200張卡;識(shí)別的最遠(yuǎn)距離是80m（正常的距離是0～50米，50～80米的距離要另外配置天線）；識(shí)別方向?yàn)槿?定向（由用戶自選）能識(shí)別移動(dòng)速度200公里/小時(shí)以內(nèi)快速移動(dòng)的電子標(biāo)簽;工作的頻率在2.4GHz-2.5GHzISM微波段;數(shù)據(jù)速率是1Mbps，射頻功率是-20dBm～0dBm且可調(diào)，最大峰值功率1毫瓦;在-40℃-85℃的工作環(huán)境的接受靈敏度是-90dBm;支持協(xié)議：用戶指定協(xié)議；開(kāi)發(fā)接口與其他設(shè)備連接是TTL232/RS232/RS485/Wiegand-26/Wiegand-34，異步通訊速率2400BPS-38400BPS（訂貨前請(qǐng)指定好接口方式）；通過(guò)發(fā)命令的方式調(diào)節(jié)讀寫(xiě)器的接收距離.4）產(chǎn)品特征支持TTL232/RS232/RS485/Wiegand-26/Wiegand-34方式與上位機(jī)通訊；加密計(jì)算與認(rèn)證，確保數(shù)據(jù)安全，防止鏈路竊聽(tīng)與數(shù)據(jù)破解；使用頻道隔離技術(shù)，多個(gè)設(shè)備互不干擾；先進(jìn)的防碰撞技術(shù)，支持多標(biāo)簽讀寫(xiě)；可配置微波模塊工作方式，發(fā)射功率可調(diào)；可兼容客戶提供的卡。5.1.3.物理特征外殼材料鑄鋁讀寫(xiě)器類型只讀/讀寫(xiě)功能外型158*146*35重量1.8kg顏色黑色防護(hù)等級(jí)IP34安裝方式支架安裝或者懸掛5.2有源電子標(biāo)簽ML-T801車(chē)輛卡5.2.1.電氣特征靜態(tài)電流小于3μA工作電流小于15mA電池壽命<4.5年（使用壽命20年）工作頻率3次/秒5.2.2.微波鏈路特性信號(hào)調(diào)制方式GFSK通訊速率雙向1024Kbit/s工作頻率2.45GHz最大輸出功率0dbm最大通訊距離80米位誤碼率10-95.2.3.物理特征外殼材料高溫改性ABS塑料標(biāo)簽類型只讀型外型87×54×4mm重量25克顏色默認(rèn)乳白色防護(hù)等級(jí)IP34安裝方式懸掛、粘貼物體表面5.2.4.工作環(huán)境工作溫度：-40℃～+80℃工作濕度：小于85％存儲(chǔ)溫度：-40℃～+80℃震動(dòng)：10～2000Hz，15g三個(gè)軸自由跌落：1000mm混凝地面，每個(gè)面2次抗電磁干擾：10V/m0.1～1000MHzAM調(diào)幅電磁波5.3控制器ML-K3000*根據(jù)客戶需求定制。5.4自動(dòng)道閘5.4.1.技術(shù)參數(shù)*

機(jī)箱類型：外觀可選*

長(zhǎng)度：0～6米*

升降時(shí)間：1.5～6秒可選*

工作原理：皮帶輪傳動(dòng)*

通訊協(xié)議：RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置*

箱體尺寸：340×290×1030mm*

使用環(huán)境溫度：-35度-+80度*

工作相對(duì)濕度：<95%*

工作電源：AC220V/150W電機(jī)功率：300W*

機(jī)身凈重：65kg*適用溫度：-30℃～+85℃5.4.2.主要功能

*手動(dòng)按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作*無(wú)線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作*停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿*具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”*可選配車(chē)輛傳感器，使具有“車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘”“防砸車(chē)”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。*可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈*備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)*電腦可對(duì)電閘作最完備的控制*可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能5.4.3.機(jī)械特點(diǎn)*外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅(jiān)固防水

*采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)閘桿的升降*采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)

*采用精密的全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命*箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色*配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及先進(jìn)的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車(chē)現(xiàn)象發(fā)生

*閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間<6秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過(guò)4米時(shí)，一般需要安裝叉桿5.4.4.電氣特性*集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠*采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無(wú)磨損偏移.*采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花干擾，高可靠工作*采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞*采用雙重機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)5.5紅外對(duì)射5.5.1.產(chǎn)品特點(diǎn)抗強(qiáng)光達(dá)50，000LUX,內(nèi)置自動(dòng)調(diào)節(jié)強(qiáng)光過(guò)濾系統(tǒng),避免受強(qiáng)光或汽車(chē)燈光的影響?yīng)毺氐墓鈱W(xué)設(shè)計(jì)：光電射束可穿透多層玻璃，具有特殊的抗環(huán)境能力全密封防雨（霧）、防塵（蟲(chóng)）等的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其能在惡劣的環(huán)境中正常工作可選菲涅爾或雙元非球面二次聚焦光學(xué)透鏡實(shí)現(xiàn)了大口徑光柱模塊化的設(shè)計(jì)便于探測(cè)器的添加及層疊具有高水準(zhǔn)的抗RFI/EMI能力接收信號(hào)強(qiáng)度多級(jí)LED指示燈（校準(zhǔn)更精密）射束遮斷周期可調(diào)使其更加靈活適應(yīng)性更強(qiáng)探測(cè)范圍：由各個(gè)型號(hào)決定5.5.2.技術(shù)參數(shù)型號(hào)ABT-20ABT-30ABT-40ABT-60ABT-80ABT-100警戒距離(室外)20m30m40m60m80m100m(室內(nèi))60m90m120m180m240m300m最大到達(dá)距離200m350m450m650m900m1100m光束數(shù)2束探測(cè)方式2光束同時(shí)遮斷檢知式光源紅外數(shù)字脈沖式感應(yīng)速度50-700msec可調(diào)警報(bào)輸出繼電器接點(diǎn)輸出NO或NC接點(diǎn)容量AC、DC30V0.5AMax供電電源DC13.8～24V、AC11～18V消耗電流40mAmax40mAmax55mAmax55mAmax65mAmax65mAmax使用溫度范圍-25℃～55℃使用濕度范圍5%～95%RH(相對(duì)濕度）外型尺寸參照外型圖防拆輸出接點(diǎn)輸出NC接點(diǎn)容量AC、DC24V0.5AMax光軸調(diào)整角度(水平)180°(±90°)光軸調(diào)整角度(垂直)20°(±10°)結(jié)露、霜對(duì)策加熱式外罩（另配）材質(zhì)PC工程料質(zhì)量658g（受光器+投光器）5.6監(jiān)控?cái)z像機(jī)白光攝像機(jī)（VNA-8183D）第三代專業(yè)智能照車(chē)牌攝像機(jī)，創(chuàng)新智能強(qiáng)光抑制功能。微電腦芯片智能分析電路控制，不怕強(qiáng)燈光，晚上車(chē)牌識(shí)別效果出眾，白天圖像清晰。鑒于車(chē)牌的反光特性，采用白光LED燈補(bǔ)光，能夠很好的識(shí)別車(chē)牌號(hào)和底色。四種車(chē)速模式可選，能夠滿足高達(dá)100km/h的高速抓拍，標(biāo)準(zhǔn)像機(jī)和智能模式下可兼顧照車(chē)牌和環(huán)境周邊監(jiān)控。標(biāo)配搭載4-9mm自動(dòng)光圈手動(dòng)變焦鏡頭，滿足15米內(nèi)不同距離的車(chē)輛監(jiān)控。自動(dòng)光圈功能可保證中午太陽(yáng)光下圖像也不會(huì)發(fā)白?？蛇x4-9mm鏡頭或者百萬(wàn)像素5-50mm鏡頭，可以看到近端寬一倍遠(yuǎn)端大一倍效果。30顆直徑8mm白光燈，亮度可根據(jù)使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)，輔助射程可達(dá)18米。采用前后雙光線傳感器CDS，能夠檢測(cè)汽車(chē)燈光和合理控制LED燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，并帶有延時(shí)控制電路，防止因光線干擾而反復(fù)動(dòng)作。AC110V-220V交流供電方便安裝，（AC24V和DC12V可訂制）。內(nèi)置溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇和加熱器，能夠適應(yīng)高低溫工作，性能穩(wěn)定。采用SONY原裝540線高線低照雙板設(shè)計(jì)CCD主板，秉承索尼芯片良好的色彩還原和夜間低照度效果。側(cè)開(kāi)式防雨型鋁合金護(hù)罩外殼，方便調(diào)節(jié)車(chē)速或模式、鏡頭變焦、調(diào)節(jié)LED補(bǔ)光亮度等；增加卡扣鎖緊螺絲，防止外人隨便打開(kāi)。內(nèi)置防雷防浪涌保護(hù)電路，可搭配雙濾光片切換功能（可選裝）；雙玻璃設(shè)計(jì)，防止鏡頭反光。適用停