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裝訂線監(jiān)理獨(dú)立抽檢延安至延川高速公路監(jiān)理獨(dú)立抽檢分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告批復(fù)單承包單位:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司合同段:LJ-15監(jiān)理單位:陜西公路交通科技開(kāi)發(fā)咨詢公司編號(hào):工程名稱:后塬坪隧道分項(xiàng)工程名稱:洞身開(kāi)挖要求開(kāi)工日期2013年4月16日同意開(kāi)工日期計(jì)劃完工日期2013年5月05日要求完工日期此項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn):簽名:日期:高級(jí)駐地意見(jiàn):簽名:日期:延安至延川(陜晉界)高速公路分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告(合同段LJ-)分項(xiàng)工程名稱:ZK85+920~ZK85+950洞身開(kāi)挖編號(hào):施工單位:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章):延延高速公路LJ-15申報(bào)日期:年月日監(jiān)理獨(dú)立抽檢延安至延川高速公路監(jiān)理獨(dú)立抽檢分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)表承包單位:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司合同段:LJ-15監(jiān)理單位:陜西公路交通科技開(kāi)發(fā)咨詢公司編號(hào):工程名稱后塬坪隧道分項(xiàng)工程名稱洞身開(kāi)挖計(jì)劃開(kāi)工日期2013年4月16日計(jì)劃工期(天)20計(jì)劃完工日期2013年5月05日材料情況見(jiàn)附表機(jī)械設(shè)備情況見(jiàn)附表人員情況主要人員施工負(fù)責(zé)人王懷茂其他人員工種數(shù)量技術(shù)負(fù)責(zé)人柏明開(kāi)挖工40自檢負(fù)責(zé)人蘇興奎支護(hù)工20測(cè)量負(fù)責(zé)人呂振偉鋼筋班15試驗(yàn)負(fù)責(zé)人徐麗雜工8附件:1、施工組織設(shè)計(jì)。2、測(cè)量控制樁點(diǎn)成果表(批復(fù)成果表)。3、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備。4、進(jìn)場(chǎng)材料表。5、原材料報(bào)審表。6、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)批復(fù)文件。7、分項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任卡。8、其它。項(xiàng)目經(jīng)理:簽字:年月日監(jiān)理獨(dú)立抽檢延安至延川高速公路監(jiān)理獨(dú)立抽檢進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表承包單位:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司合同段:LJ-15監(jiān)理單位:陜西公路交通科技開(kāi)發(fā)咨詢公司編號(hào):機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量制造時(shí)間及生產(chǎn)廠家使用年限及狀況進(jìn)場(chǎng)日期挖掘機(jī)3201美國(guó)22012.2裝載機(jī)L-8502廣西12013.2空壓機(jī)20m32河南12013.2氣腿式鑿巖機(jī)YT28A6河南02013.3噴漿機(jī)PZ-6E4河南02013.3發(fā)電機(jī)320L-D2023KKN1四川12013.3全站儀PENTAXR-2021中國(guó)12013.2冷彎?rùn)C(jī)LWJ-X-A251河南02013.3臺(tái)式鉆床Z5161河南02013.3型材切割機(jī)J3GA-4001河南02013.3鋼筋切斷機(jī)GQ-401河南02013.3鋼筋彎曲機(jī)GF-201河南02013.3通風(fēng)機(jī)SDF-12西安12013.2前鋒鉆3581浙江12013.3出渣車(chē)東風(fēng)4中國(guó)12013.4通風(fēng)機(jī)SD-Ⅱ-1002西安12013.3項(xiàng)目經(jīng)理日期監(jiān)理工程師日期高級(jí)駐地監(jiān)理工程師日期監(jiān)理獨(dú)立抽檢延安至延川高速公路監(jiān)理獨(dú)立抽檢進(jìn)場(chǎng)材料表承包單位:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司合同段:LJ-15監(jiān)理單位:陜西公路交通科技開(kāi)發(fā)咨詢公司編號(hào):分項(xiàng)工程名稱洞身開(kāi)挖填報(bào)日期2013.4.16試驗(yàn)單位:材料名稱及規(guī)格進(jìn)場(chǎng)日期進(jìn)場(chǎng)數(shù)量檢驗(yàn)日期報(bào)告編號(hào)檢驗(yàn)結(jié)果Φ8盤(pán)圓2013.3.074tΦ22螺紋鋼2013.4.0710tI20a型鋼2013.4.0510t5.0無(wú)縫鋼管2013.4.0710t水泥2013.3.1020t2013.3.12LJ15-B-C-002合格河砂2013.3.0960m32013.3.15LJ15-B-S-001合格碎石2013.3.0865m32013.3.15LJ15-B-G-004合格自檢意見(jiàn)簽名:試驗(yàn)監(jiān)理工程師意見(jiàn)年月日高駐辦審批意見(jiàn)年月日延安至延川高速公路質(zhì)量責(zé)任卡施工單位:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司合同段:LJ-15監(jiān)理單位:陜西公路交通科技開(kāi)發(fā)咨詢公司填表日期:2013年4月16日編號(hào):分項(xiàng)工程名稱洞身開(kāi)挖樁號(hào)及部位ZK85+920~ZK85+950責(zé)任劃分承包人責(zé)任劃分監(jiān)理單位第一責(zé)任人本人簽名貼照片處第一責(zé)任人本人簽名貼照片處身份證號(hào)身份證號(hào)直接責(zé)任人本人簽名貼照片處現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師本人簽名貼照片處身份證號(hào)身份證號(hào)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人本人簽名貼照片處監(jiān)理工程師助理本人簽名貼照片處身份證號(hào)身份證號(hào)PAGE6延安至延川(陜晉界)高速公路后塬坪隧道洞身開(kāi)挖專項(xiàng)施工技術(shù)方案編制:審核:中鐵二十三局集團(tuán)延延高速公路LJ-15合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二○一三年四月一、工程概況后塬坪隧道位于陜西省延川縣文安驛鎮(zhèn)前郭家溝村,為曲線形長(zhǎng)隧道,左右洞間距約為25m,軸線總體走向約139°。隧道洞室左線長(zhǎng)1890米,右線長(zhǎng)1995米,左線最大埋深約174米,右線最大埋深約183米。ZK85+920~ZK85+950為V級(jí)圍巖淺埋加強(qiáng)段。二、施工準(zhǔn)備與部署根據(jù)我公司對(duì)工期和總體施工的安排,樁基施工前的準(zhǔn)備工作如下:施工準(zhǔn)備⑴項(xiàng)目準(zhǔn)備工作對(duì)全體施工人員進(jìn)行教育和動(dòng)員,介紹工程情況和特點(diǎn),以及工程施工安排,讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求?,F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人具體安排:現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:柏明現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度:李吉旺現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員:李瑱現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人:徐麗安全負(fù)責(zé)人:蘇興奎⑵技術(shù)準(zhǔn)備工作已全面熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范,建立了工地試驗(yàn)室,配備了滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備。做好測(cè)量控制點(diǎn)工作,埋好控制點(diǎn)及保護(hù)樁。施工中嚴(yán)格復(fù)測(cè)、復(fù)核制度,確??刂泣c(diǎn)位置準(zhǔn)確。⑶施工機(jī)械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排機(jī)械設(shè)備及人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況:序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)320臺(tái)12裝載機(jī)L-850臺(tái)23空壓機(jī)20m3臺(tái)44氣腿式鑿巖機(jī)YT28A臺(tái)65噴漿機(jī)PZ-6E臺(tái)46發(fā)電機(jī)320L-D2023KKN臺(tái)17全站儀PENTAXR-202臺(tái)18冷彎?rùn)C(jī)LWJ-X-A25臺(tái)19臺(tái)式鉆床Z516臺(tái)110型材切割機(jī)J3GA-400臺(tái)111鋼筋切斷機(jī)GQ-40臺(tái)112鋼筋彎曲機(jī)GF-20臺(tái)113通風(fēng)機(jī)SDF-1臺(tái)214前鋒鉆358臺(tái)115出渣車(chē)東風(fēng)輛416通風(fēng)機(jī)SD-Ⅱ-100臺(tái)2人員進(jìn)場(chǎng)情況:開(kāi)挖班40人支護(hù)班20人鋼筋工10人雜工8人三、施工工藝隧道洞身開(kāi)挖施工順序?yàn)椋簻y(cè)量畫(huà)開(kāi)挖輪廓線→布炮眼→鉆炮眼→裝藥→爆破→通風(fēng)→排險(xiǎn)→出碴→初期支護(hù)→監(jiān)控量測(cè)。1、后塬坪隧道進(jìn)口V級(jí)圍巖淺埋加強(qiáng)段施工方案由于進(jìn)口段為破碎的石質(zhì)圍巖,在開(kāi)挖進(jìn)洞時(shí)采用臺(tái)階法中的微臺(tái)階法,先用鉆爆法將上臺(tái)階進(jìn)行掏槽,而后再次用鉆爆法進(jìn)行擴(kuò)挖的一種施工方法。即先將上臺(tái)階中部布掏槽眼,再布輔助眼和周邊眼,進(jìn)行上臺(tái)階拱部開(kāi)挖,支護(hù)后進(jìn)行中臺(tái)階左右斷面開(kāi)挖,采用拉中槽跳間挖馬口,及時(shí)進(jìn)行支護(hù),保證整個(gè)斷面的穩(wěn)定性。最后進(jìn)行下臺(tái)階仰拱開(kāi)挖。此辦法可以縮短仰拱封閉時(shí)間,改善初期支護(hù)受力條件。由于圍巖為軟弱圍巖,進(jìn)尺應(yīng)控制在0.6-1.0m左右,不宜過(guò)長(zhǎng)。進(jìn)口V級(jí)圍巖淺埋加強(qiáng)段進(jìn)洞開(kāi)挖步序示意圖進(jìn)口段進(jìn)洞施工順序方案是:拱部管棚或超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)→上臺(tái)階掏槽→拱部開(kāi)挖→拱部初期支護(hù)(安裝鋼拱架、掛鋼筋網(wǎng)、安裝錨桿、噴混凝土)→左(右)中臺(tái)左(右)階開(kāi)挖→左(右)拱部支護(hù)→下半斷面開(kāi)挖→下半斷面左(右)側(cè)初期支護(hù)(安裝工字鋼、掛鋼筋網(wǎng)、安裝錨桿、噴混凝土)→澆注主洞仰拱及回填→全斷面模筑二次襯砌混凝土2、爆破設(shè)計(jì)及爆破作業(yè)(1)爆破設(shè)計(jì)的原則掏槽及底板眼按拋擲爆破設(shè)計(jì)。其它炮眼采用淺孔微振動(dòng)控制爆破,在保證爆破效果的前提下,盡量減少炮眼的炸藥用量。本隧道Ⅴ級(jí)圍巖土質(zhì)地段采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖,石質(zhì)地段采用預(yù)裂爆破開(kāi)挖,機(jī)械出渣。如下鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)在實(shí)際施工時(shí)需進(jìn)行試驗(yàn)、總結(jié)、修改、取的最佳效果的鉆爆設(shè)計(jì),提高爆破效率和爆破質(zhì)量,控制超欠挖,節(jié)約成本。(2)爆破參數(shù)的選定在進(jìn)行鉆爆參數(shù)設(shè)計(jì)前,先用工程模擬法初選爆破參數(shù),再在洞外路塹邊坡上做單眼爆破漏斗試驗(yàn)及三眼爆破成縫試驗(yàn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)確定有關(guān)爆破參數(shù)。(3)裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)采用導(dǎo)爆索連接φ25×200小直徑藥卷空氣間隔裝藥,不偶合系數(shù)一般在1.4~2.0范圍內(nèi)。其他炮眼均采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),裝藥后將炮泥堵塞在與炸藥相接的部位。(4)炮眼布置與鉆爆參數(shù)表本隧道Ⅴ級(jí)圍巖:由于圍巖軟弱,破碎,從安全質(zhì)量出發(fā),采用預(yù)裂爆破。掏槽方式均采用斜眼掏槽,周邊眼間距:Ⅴ級(jí)圍巖加強(qiáng)段按40cm設(shè)置,周邊眼采用導(dǎo)爆索連接小藥卷空氣間隔裝藥。炮孔布置見(jiàn)圖所示,裝藥結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖裝藥結(jié)構(gòu)圖(第一個(gè)為周邊眼,第二個(gè)為一般眼)(5)循環(huán)進(jìn)尺Ⅴ級(jí)圍巖循環(huán)進(jìn)尺控制在0.6~1.0m左右。每循環(huán)進(jìn)尺時(shí)間為12h。日平均進(jìn)尺1.2~2m,Ⅴ級(jí)圍巖循環(huán)作業(yè)時(shí)間見(jiàn)表。Ⅴ級(jí)圍巖循環(huán)作業(yè)時(shí)間表序號(hào)項(xiàng)目時(shí)間(min)循環(huán)時(shí)間(小時(shí))1234567891011121鉆孔準(zhǔn)備302鉆孔1403裝藥304爆破通風(fēng)305清頂106出渣1207初期支護(hù)3008扒底309其他3010合計(jì)時(shí)間720a、測(cè)量放線用全站儀準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置。距開(kāi)挖面40m左右埋設(shè)中線樁,每80m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。每次測(cè)量放線時(shí),對(duì)上次爆破效果檢查一次,并將結(jié)果告知鉆爆技術(shù)主管和爆破人員,及時(shí)修正爆破參數(shù),以達(dá)到最佳爆破效果。b、鉆孔作業(yè)(1)采用拼裝式簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē),YT28鑿巖機(jī)鉆孔。(2)炮眼位置及數(shù)量嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)施作。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及個(gè)數(shù),未經(jīng)主管技術(shù)工程師的許可不得隨意改動(dòng)。(3)鉆孔位置誤差不大于5厘米,方向平行,嚴(yán)禁相互交錯(cuò)。(4)周邊眼鉆孔外插角度控制在4°以內(nèi),眼底不超出開(kāi)挖斷面輪廓線10cm,最大不超過(guò)15cm。(5)同類炮眼鉆進(jìn)深度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,眼底保持在一個(gè)鉛垂面上。c、裝藥爆破(1)成立光爆小組,實(shí)行定人、定位、定標(biāo)準(zhǔn)、定段別的崗位責(zé)任制,不準(zhǔn)亂裝藥。(2)裝藥前,仔細(xì)檢查炮孔的位置、深度、角度是否符合設(shè)計(jì)要求,有不正確者采取補(bǔ)救措施或廢棄重鉆。同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行清孔,將所有炮孔中的殘碴積水排除干凈,用高壓風(fēng)吹凈塵沫。(3)裝藥時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥量施作。(4)周邊眼采用不偶合裝藥,底部裝加強(qiáng)藥卷,其他眼采用連續(xù)裝藥。(5)無(wú)論采取何種形式的裝藥結(jié)構(gòu)形式,都必須用炮泥堵塞密實(shí),堵塞長(zhǎng)度不小于最小抵抗線。(6)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施起爆,注意導(dǎo)爆索的連接方向和聯(lián)接點(diǎn)的牢固性3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)洞身開(kāi)挖實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1拱部超挖(mm)破碎巖、土(Ⅴ類圍巖)平均100,最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀:每20m一個(gè)斷面32邊墻寬度(mm)每側(cè)+100,-0尺量:每20m檢查一處2全寬+200,-03邊墻、仰拱、隧底超挖(mm)平均100,最大250水準(zhǔn)儀:每20m檢查3處1外觀鑒定:洞頂無(wú)浮石。4、施工供水作業(yè)區(qū)駐地生活用水與隧道生產(chǎn)用水?dāng)M利用山上自然山泉水(優(yōu)先考慮)或采用鉆井取水的方式獲取水源,并在隧道洞口附近各設(shè)一座容積約100m的水池,用水管接引作為生活和施工用水。5、三管兩路及洞內(nèi)通風(fēng)排煙布置隧道施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng),其工作原理是爆破后風(fēng)機(jī)先壓入式工作,安裝于拱腰處,向掌子面壓入新鮮空氣。風(fēng)機(jī)選擇:選用兩臺(tái)SD-Ⅱ-100型軸流通風(fēng)機(jī)(風(fēng)量1020m/min,風(fēng)壓5.3Kpa,電機(jī)功率2×55KW)。通風(fēng)采用1200mm高強(qiáng)軟風(fēng)管,綜合考慮本隧道為雙側(cè)壁導(dǎo)坑進(jìn)洞,且斷面大,兩臺(tái)風(fēng)機(jī)分兩側(cè)步設(shè),,洞內(nèi)襯砌臺(tái)車(chē)和其他簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)皆考慮兩側(cè)能讓通風(fēng)管完好穿過(guò)。風(fēng)機(jī)安裝在距洞口30米外,進(jìn)洞100米開(kāi)始通風(fēng)。6、施工供風(fēng)隧道進(jìn)出口分別設(shè)置由4臺(tái)20m電動(dòng)空壓機(jī)組成的80m空壓站各1座,送風(fēng)管路采用Φ150mm鋼管。7、出碴運(yùn)輸及碴場(chǎng)本隧道采用無(wú)軌運(yùn)輸出碴。隧道內(nèi)裝碴視作業(yè)面空間安排1~2臺(tái)側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,以保證裝載機(jī)連續(xù)作業(yè)為原則,配置足夠的自卸車(chē)運(yùn)輸,洞內(nèi)棄碴運(yùn)往指定棄碴場(chǎng),達(dá)到循環(huán)有序進(jìn)行,形成快速裝運(yùn)出碴線路。每個(gè)掘進(jìn)面配備1臺(tái)挖掘機(jī),上半斷面采用人工配合挖掘機(jī)扒碴,翻至隧道底板上,側(cè)翻裝載機(jī)裝車(chē)出碴。隧道多余洞碴運(yùn)至棄碴場(chǎng),堆坡腳做好防護(hù)和排水設(shè)施,棄碴結(jié)束后采取表層覆土,植草或種草綠化及復(fù)耕處理。四、施工注意事項(xiàng)(1)洞口段放炮注意防護(hù)距離。(2)臺(tái)階的棄碴,采用人工或挖掘機(jī)扒至下臺(tái)階裝汽車(chē),因此,上臺(tái)階的長(zhǎng)度以既利于施作初期支護(hù)又利于裝運(yùn)出碴為度。(3)協(xié)調(diào)好左右洞的施工干擾和工序銜接,設(shè)立專人進(jìn)行安全聯(lián)絡(luò)和監(jiān)督。(4)積極配合作好測(cè)點(diǎn)埋設(shè)和有關(guān)配合工作,按監(jiān)控量測(cè)方案認(rèn)真作好監(jiān)控量測(cè)及資料分析與反饋。五、工期要求左線S洞30米的開(kāi)挖工期為20天。七、質(zhì)量要求開(kāi)挖:允許超挖10cm,不允許欠挖。超挖部分必須用噴射砼回填。八、質(zhì)量保證措施1、建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程開(kāi)工前,必須有主管工程師做好工序技術(shù)交底工作,對(duì)工班人員進(jìn)行全面交底,內(nèi)容為:工程情況、施工方法及步驟、各工序操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求。使技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全面貫徹落實(shí)到施工一線,以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工工藝操作確保工程質(zhì)量。2、建立“五不施工”、“三不交接”及工序“三檢”制度。“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工、測(cè)量標(biāo)樁和資料未經(jīng)核簽不施工、材料無(wú)合格證和試驗(yàn)不合格者不施工、工程不經(jīng)檢查不施工?!叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢記錄不交接、未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接、施工記錄不全不交接。工序“三檢”即:自檢、復(fù)檢、終檢,上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法確保各道工序的工程質(zhì)量。3、建立測(cè)量資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料,須經(jīng)換手復(fù)核,最后交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均需進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn),并保存好原始記錄。4、建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度跟蹤檢測(cè)由項(xiàng)目部質(zhì)檢員和施工隊(duì)質(zhì)檢員進(jìn)行,檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方法進(jìn)行。九、隧道安全施工措施1、一般規(guī)定(1)隧道內(nèi)一切作業(yè)人員都必須經(jīng)過(guò)安全操作培訓(xùn),特殊工種必須持證上崗。(2)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、出碴、進(jìn)料及材料的堆放場(chǎng)地,成品加工制作場(chǎng)地,應(yīng)詳細(xì)作出布置和安排。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,布局合理,并在進(jìn)洞前基本完成,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。(3)進(jìn)洞前應(yīng)做好洞口工程,穩(wěn)定好邊坡、仰坡,天溝、邊溝排水流暢,確保隧道施工不受地表水的浸害。(4)進(jìn)入隧道工地的人員,都必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵守紀(jì)律,聽(tīng)眾指揮。機(jī)械、車(chē)輛、行人必須各行其道,注意掉石及行車(chē)傷人。(5)遇有不良地質(zhì)和涌水地段,應(yīng)按照先治水,短開(kāi)挖,弱爆破,先護(hù)頂,強(qiáng)支護(hù),早襯砌的原則,穩(wěn)步前進(jìn)。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,提前采取預(yù)防措施。(6)隧道施工必須全天侯對(duì)工作面進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)或觀察,施工班組必須建產(chǎn)監(jiān)察制度。同時(shí)必須設(shè)置觀察儀器,工程技術(shù)人員應(yīng)建立觀察記錄制度。(7)隧道施工各班組,應(yīng)建立交接班制度,將施工、安全、質(zhì)量等情況詳細(xì)記錄于交接本內(nèi),值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接情況。2、開(kāi)挖及鉆孔(1)開(kāi)挖人員達(dá)到工作面時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),支護(hù)是否牢固,拱頂和兩側(cè)邊墻部位是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)或不安全情況應(yīng)先進(jìn)行支護(hù),并及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。(2)人工開(kāi)挖土質(zhì)比較松弱巖石隧道時(shí),應(yīng)先檢查鎬、銑等工具是否完好,各部連接是否牢固,操作時(shí)相互配合,保持必須的安全操作距離,不得雙重作業(yè),以免碰撞和打擊傷人。(3)進(jìn)口段為石質(zhì)圍巖,在機(jī)械鑿巖時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、風(fēng)水管接頭是否正常,嚴(yán)禁打干鉆。(4)站在碴堆上作業(yè),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。(5)風(fēng)鉆鉆孔時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架等部位是否完好。風(fēng)、水管接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng)、漏水,鉆桿不直及帶傷現(xiàn)象,不合格都應(yīng)予以修理或更換。(6)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆孔時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出鉆桿,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。(7)風(fēng)鉆鉆孔時(shí)撐鉆人與扶釬人不可站在同一方向,扶鉆桿人不得站在與鉆桿垂直位置,開(kāi)口鉆桿不宜過(guò)長(zhǎng)。開(kāi)口時(shí)先以弱風(fēng)開(kāi)鉆,待鉆桿鉆孔穩(wěn)定后,再加大風(fēng)量鉆孔。(8)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。(9)不得在工作面拆卸、修理風(fēng)鉆。3、裝藥爆破(1)洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)爆破工進(jìn)行作業(yè)。(2)裝藥與鉆孔不得平行作業(yè)。(3)爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50米經(jīng)外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在工作地點(diǎn)加工爆破器材。(4)爆破作業(yè)和爆破器材加工人員,嚴(yán)禁穿化纖衣服。(5)裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固,炮眼內(nèi)的泥漿、流砂是否吹干凈,剛打好的炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥。發(fā)現(xiàn)流砂,流泥或大量涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。(6)裝藥前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定裝藥,不得任意加大裝藥量。(7)裝藥時(shí),嚴(yán)禁一切火種,應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用鐵器或易產(chǎn)生火花的材料裝藥;與裝藥無(wú)關(guān)人員,應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)。(8)裝藥后,由現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查,確認(rèn)炮孔無(wú)漏裝,起爆網(wǎng)絡(luò)連接良好,人員、設(shè)備撤離安全地點(diǎn),警戒人員到位和警戒范圍符合規(guī)定后,方可向爆破工發(fā)出點(diǎn)炮指令。(9)洞口段爆破必須按規(guī)定布置防護(hù)區(qū),統(tǒng)一指揮,并設(shè)置明顯的爆破警戒標(biāo)志。(10)進(jìn)行爆破時(shí),所有人員必須撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為200米以外。(11)爆破后,必須進(jìn)行通風(fēng)排煙,15分鐘以后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象,有無(wú)殘余炸藥和雷

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