南昌市沃華實(shí)業(yè)有限公司沃華西街商城建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告

1項(xiàng)目名稱建設(shè)單位法人代表聯(lián)系人通訊地址聯(lián)系電話郵政編碼建設(shè)地點(diǎn)立項(xiàng)審批部門批準(zhǔn)文號(hào)建設(shè)性質(zhì)行業(yè)類別及代碼綠化面積總投資其中環(huán)保投資環(huán)保投資占總投資比例評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)預(yù)期投產(chǎn)日期工程內(nèi)容及規(guī)模：為了順利推進(jìn)南昌市紅谷灘新區(qū)整體開發(fā)建設(shè)，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，南昌市沃華實(shí)業(yè)有限公司擬投資24850.7萬元在南昌市紅谷灘新區(qū)西客站片區(qū)HJZ703—A01地按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》規(guī)定，項(xiàng)目在建設(shè)前應(yīng)報(bào)批環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件，建設(shè)單位委托南昌航空大學(xué)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。至評(píng)價(jià)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘時(shí)，本項(xiàng)目現(xiàn)狀為空地，屬于新建項(xiàng)目。經(jīng)評(píng)價(jià)人員在工程分析、環(huán)境影響分析后，完成了本報(bào)學(xué)府南大道以東、西站西街以北、達(dá)禮路以西，項(xiàng)目現(xiàn)狀為空地，周邊排水管網(wǎng)沿道路兩側(cè)鋪設(shè)，現(xiàn)已建成。項(xiàng)目地理坐標(biāo)為N28°37'55"，E115°47'01"，具體位置見三、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模21m22m23m24m2m2m2448套m2m2m2m2m2m25m2m2m2m2m2m26/7%8%9個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)3項(xiàng)目組成組成說明主要環(huán)境問題主體工程A#（商業(yè)樓）3702m2，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)生活污水、油煙、噪聲、生活垃圾B#（公寓及酒店）），公寓樓建筑面積12909m2，B#2酒店建筑筋混凝土結(jié)構(gòu)C#（酒店）），業(yè)，3F~15F作為酒店，商業(yè)建筑面積6904m2，C#酒店建筑面積18013m2，總建筑面積25136m2，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)D#（商業(yè)樓）3061m2，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)E#（商業(yè)樓）4308m2，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)供水、供電雨污分流制，污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入污水處/廢氣工程/廢水工程隔油池、化糞池噪聲工程//道，餐飲廢水隔油后與其它生活污水經(jīng)化糞池處理，再經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入望城污4電力照明系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、電話系五、建設(shè)項(xiàng)目選址可行性紅谷灘新區(qū)由紅谷灘中心區(qū)、鳳凰洲、紅角洲、九龍湖四大片區(qū)組成。本項(xiàng)目處紅谷灘新區(qū)西客站片區(qū)HJZ703—A01地區(qū)功能定位為商貿(mào)、物流、體育休閑等三大服務(wù)主體的綜合新區(qū)，規(guī)劃結(jié)構(gòu)為交通服務(wù)區(qū)、商務(wù)核心區(qū)、商務(wù)綜合居住區(qū)、華中城物流園區(qū)、生態(tài)居住綜合區(qū)、濱江體育文化區(qū)和站南綜合居住區(qū)。本項(xiàng)目屬商務(wù)綜合居住區(qū)，符合西客站片區(qū)功能定位及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。根據(jù)附件規(guī)劃許可證和土地證可知，項(xiàng)目用地性質(zhì)為商業(yè)用地，該項(xiàng)目所在地目前為空地，周邊主要為已建、在建、待建的商業(yè)用地，周邊用地周邊企業(yè)離項(xiàng)目距離較遠(yuǎn)，其對(duì)本項(xiàng)目影響不大；經(jīng)綠化隔音、距離衰減及其它相由現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知，項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀均能達(dá)到相應(yīng)的功能區(qū)劃噪聲及固體廢物等治理措施，污染物能滿足達(dá)標(biāo)排放，對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣、水環(huán)境、綜上所述，項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃要求，因此項(xiàng)六、建設(shè)項(xiàng)目總平面布置合理性項(xiàng)目共設(shè)置三個(gè)主出入口，分別位于西站大街一側(cè)（項(xiàng)目北側(cè)）、西站西街一5側(cè)（項(xiàng)目南側(cè)）和平安西三街一側(cè)（項(xiàng)目南側(cè)），項(xiàng)目?jī)?nèi)部東南西北各設(shè)一個(gè)地下車庫出入口。同時(shí)，通過對(duì)項(xiàng)目周邊市政路網(wǎng)分析和節(jié)約用地，每棟商業(yè)樓內(nèi)只設(shè)置一條環(huán)行道路貫穿整個(gè)商業(yè)街來解決街區(qū)主要交通和消防問題。另外為避免區(qū)內(nèi)車流與人流間的相互干擾，直接將東面地下車庫出本項(xiàng)目屬于發(fā)地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng)，不在國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第9號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題本項(xiàng)目選址位于南昌市紅谷灘新區(qū)西客站片區(qū)HJZ703—A01地塊,西站大街以南、學(xué)府南大道以東、西站西街以北、達(dá)禮路以西，擬建地塊為商業(yè)用地，現(xiàn)狀為6建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性)：建設(shè)項(xiàng)目位于贛江、撫河中下游沖積平原，區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦。地層上部由第四系砂、含礫石粗砂、礫砂（Q3al）組成。下臥基巖為第三系全新統(tǒng)新余群（E1-2）泥建設(shè)項(xiàng)目位于南昌市紅谷灘新區(qū)西客站片區(qū)HJZ7該地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候，氣候溫暖，四季分明，溫差較大，夏季酷熱，冬季％，％，％，贛江，江西省境內(nèi)第一大河流。它是由發(fā)源于贛閩交界的武夷山黃竹嶺的貢江和發(fā)源于大余縣聶都水，并由章江在贛州市匯合而成。它自南向北貫穿全省，干流全長(zhǎng)439km。南昌位于贛江的下游。贛江在新八一橋以下進(jìn)入尾閭地區(qū)，它首先被裘家洲、揚(yáng)子洲分成東、西兩河。東河在蛟溪頭又分成南支和中支兩汊，南支繞過7南昌市區(qū)向東北流經(jīng)45公里入鄱陽湖，中支流經(jīng)30km在朱港入鄱陽湖。西河在蘆洲頭分為主支和北支兩汊。北支經(jīng)下堡閔家再分成官港河和沙叉河兩汊，在朱港農(nóng)8社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)：紅谷灘新區(qū)地處昌北贛江之濱，與昌南中心城隔江相望，西臨昌九高速公路，南連生米大橋和外環(huán)路，北接贛江大橋。在紅谷灘地區(qū)開發(fā)前，該地區(qū)主要為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域，根據(jù)南昌市委、市政府為適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展的需要，拓展城市規(guī)模，加速城市化進(jìn)程，加快“一江兩岸”城市格局的形成，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代文明花園英雄城市建已搬至紅谷灘中心地帶，并且隨著近幾年發(fā)展、房產(chǎn)、商業(yè)、休閑活動(dòng)場(chǎng)所等配套設(shè)施也日益完善，紅谷灘新區(qū)規(guī)模逐年擴(kuò)大，形成了目前的由紅谷灘中心區(qū)、鳳凰），11平方公里，為重要的江岸景觀區(qū)，布置了蝶子湖體育公園綜合項(xiàng)目，是以旅研、旅游、體育和高級(jí)商住為一體的生態(tài)新城，也是南昌打造山水都城、南昌水城體育中心、華中國(guó)際物流城等項(xiàng)目建設(shè)需要，從新建縣來江西最具開發(fā)活力，最富創(chuàng)業(yè)激情，最顯繁榮潛質(zhì)的座正在崛起的新城，已經(jīng)成為助推南昌實(shí)現(xiàn)崛起新跨越9極爭(zhēng)當(dāng)南昌打造核心增長(zhǎng)極排頭兵，努力建設(shè)成為國(guó)際體育中心、贛江，西靠望城、華南城，南接九龍路，北至祥云大道，東至誠(chéng)信路—禮莊街—西站東路本項(xiàng)目緊鄰西客站，目前該區(qū)域無文物古跡和國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)單位，無已礦床和珍貴的野生動(dòng)、植物資源。區(qū)域人口密度不高，環(huán)境敏感度一般。人群健康環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：本報(bào)告引用南昌市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2015.01.29~02.04對(duì)《南昌綠地國(guó)際博覽城表4環(huán)境空氣現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)結(jié)果表mg/m3NO2注：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095從表上表中可以反映出，區(qū)域環(huán)境空氣現(xiàn)狀均可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目所在地主要受納水體為贛江北支西河，本報(bào)告引用《南昌市環(huán)境質(zhì)量報(bào)告表5西河斷面及生米斷面水質(zhì)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果表（單位：mg/L）pHNH3-N由上表可知，贛江西河斷面及生米斷面各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)測(cè)，監(jiān)測(cè)時(shí)段車流量屬正常時(shí)段，具體監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果詳見表6。監(jiān)測(cè)依據(jù)《環(huán)境N1N2N3N4），2類標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目西側(cè)和北側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-200由上表可知，項(xiàng)目東、南廠界滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求，西、北廠界滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中4a類區(qū)標(biāo)經(jīng)過調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本項(xiàng)目現(xiàn)在為空地，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量一般，評(píng)價(jià)范圍不屬于自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、農(nóng)田保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、無文物保護(hù)點(diǎn)，同時(shí)無探主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)：項(xiàng)目位于南昌市紅谷灘新區(qū)西客站片區(qū)HJZ703—A01地塊,西站大街以南、學(xué)府南大道以東、西站西街以北、達(dá)禮路以西，項(xiàng)目用地現(xiàn)狀為空地，不涉及拆遷問東/南/西西西/1、環(huán)境空氣：確保評(píng)價(jià)區(qū)域周圍環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)NO2/pHNH3-N4注:環(huán)境空氣評(píng)價(jià)因子單位為μg/m3；地表水單位評(píng)價(jià)因子除pH值外，其它為mg/L；聲環(huán)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB18483-2001GB20891-2014第三階段130≤Pmax≤560汽車尾氣GBZ2.1-2007短時(shí)間接觸允許濃度值NOxNH3-N400施工期營(yíng)運(yùn)期（GB18599-20012013修訂）注:廢氣評(píng)價(jià)因子單位為mg/m3；噪聲評(píng)價(jià)因子單位為dB(A)；廢水評(píng)價(jià)因子單位為mg/L，總量控制指標(biāo)本項(xiàng)目將廢水中CODcr、NH3-N作為總量控制因子，廢水排放總量為571.64m3/d（208648.6m3/a）?；旌蠌U水經(jīng)處理后，進(jìn)入望城污水處理廠前，主建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡(jiǎn)述(圖示)： 生活污水、商場(chǎng)營(yíng)運(yùn)廢水、生活噪聲、生活生活污水、商場(chǎng)營(yíng)運(yùn)廢水、生活噪聲、生活主要污染工序(見表10)施工期水3-N營(yíng)運(yùn)期生活污水、商場(chǎng)營(yíng)運(yùn)廢水物圾主要污染源強(qiáng)分析：大顆粒在大氣中會(huì)很快沉降地面等特點(diǎn)，表11該表數(shù)據(jù)可看出對(duì)施工場(chǎng)地實(shí)施每天灑水4-5次進(jìn)行表11施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果單位：mg/m320m200m250m平均濃度不灑水2.890.860.570.420.282.010.670.470.340.22據(jù)有關(guān)資料介紹，汽車行駛引起的道路揚(yáng)塵占揚(yáng)塵總量的60％以上。車輛行駛W——汽車載重量，t；P——道路表面粉塵量，kg／m2。車輛行駛揚(yáng)塵的影響主要集中在交通沿線。表12為一輛10t卡車，通過一段長(zhǎng)表12在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵（計(jì)量單位kg／km·輛）VP15（km/h）0.0510.0860.2870.2320.2890.3410.5740.2570.3490.4330.5120.86120（km/h）0.2550.4290.5820.7220.853表13各施工階段使用設(shè)備及噪聲源強(qiáng)單位：dB(A)施工階段設(shè)備名稱土石方階段挖土機(jī)推土機(jī)結(jié)構(gòu)階段振搗棒混凝土輸送泵裝修、安裝階段多功能木工刨空壓機(jī)無齒鋸和加劇水土流失的根本原因。南昌市水土流失的人⑶由于建設(shè)活動(dòng)松動(dòng)了地表土石，改變了土石結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和地表水的徑流方使用。粉抹在建筑表面的涂料比表面積大，易揮發(fā)，據(jù)有關(guān)資料介紹，其約有50%建筑材料選擇再生材料和綠色環(huán)保型建材，嚴(yán)格做到建材的無害化(無污染，無輻射)，設(shè)備配置優(yōu)先采用綠色標(biāo)志產(chǎn)品，大量采用節(jié)能降耗產(chǎn)品，如節(jié)能燈、節(jié)能室內(nèi)污染物建材名稱涂料、復(fù)合材料、壁紙、人造地毯、家具、泡沫塑料、膠粘VOC(沸點(diǎn)50～250℃)化合物涂料中的溶劑、稀釋劑、膠粘劑、防水材料、壁紙及其它裝氨高堿混凝土膨脹劑、水泥加快強(qiáng)度劑土壤巖石中鈾、鐳、鉀的衰變產(chǎn)物，花崗巖、磚石、水泥、建筑陶瓷、衛(wèi)生潔具20），用水名稱用水標(biāo)準(zhǔn)（m3/d）（m3/d）酒店及公寓968*3人580.8464.64商場(chǎng)營(yíng)運(yùn)用水26757m2綠化用水7605m29.870//724.46/571.64表16生活污水主要污染物產(chǎn)生及NH3-N產(chǎn)生濃度mg/L混合濃度mg/L排放濃度mg/L注：氨氮執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ343-2010）B等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)植物21本項(xiàng)目C#酒店套房總數(shù)為170套，按每套3人計(jì)算查，在炒制時(shí)油煙和油的揮發(fā)量占總耗油量的2-4%，本評(píng)價(jià)取平均值3%，則項(xiàng)目計(jì)算得出油煙氣產(chǎn)生量為5×104m3/d（每天以5h計(jì)），油煙平均產(chǎn)生濃度約為酒店廚房需設(shè)油煙凈化設(shè)施，凈化措施最低去除效率為80%，油煙排放濃度道，集中收集油煙進(jìn)行高空排放。酒店廚房油煙產(chǎn)22準(zhǔn)B#2酒店設(shè)計(jì)模式與B#1公寓樓設(shè)計(jì)模式一致，B#（公寓樓、酒店）廚房都類機(jī)。B#（公寓樓、酒店）套房總數(shù)為79去除效率計(jì)算，即廚房油煙外排量為430g/d，外排濃度為1.6mg/m3，滿足《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）中標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)《飲食業(yè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ5②飲食業(yè)單位所在建筑物高度小于等于15m時(shí)，油煙排放口應(yīng)高出屋頂，建筑23輕柴油，油的熱值取45998kJ/kg，比重取0.81kg/L，含硫率取0.2%(國(guó)標(biāo))。單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)小時(shí)耗油量約為66kg/h，煙氣量為1980m3/h，運(yùn)行時(shí)廢氣中主要污染物：CO、NOx、HC，根據(jù)《環(huán)評(píng)工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)教材(社會(huì)區(qū)域類環(huán)境影響評(píng)價(jià))》中給出的發(fā)電機(jī)運(yùn)行污染物排放系數(shù)為：NOx2.56g/L，CO1.52g/L，總烴測(cè)量方法（中國(guó)三、四階段）》中第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)電機(jī)廢氣排放濃度分別為污染物排放濃度(mg/m3)源強(qiáng)(g/kwh)標(biāo)準(zhǔn)值(g/kwh)0.40/NOx0.2070.69/HC+NOx0.3284.00.410.057829.2汽車尾氣排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）等有害物。它們來源于曲軸箱及排氣系統(tǒng)。由曲軸箱泄漏的污染物同汽車尾氣的成分相似，主要有害物為CO、（NOx）等。一氧化碳是最易中毒且中毒情況最多的一種氣體，它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物。當(dāng)人吸入一氧化碳，經(jīng)肺吸收進(jìn)入血液。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻礙了血色素輸送氧氣的能力，導(dǎo)致人嚴(yán)重缺氧，發(fā)生中毒現(xiàn)象。大量的氮氧化合物（NOx）排到空氣中也引起人們的中毒，對(duì)粘膜、吸收道、神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)引起損害。汽車在停車場(chǎng)內(nèi)的啟動(dòng)、加速過程均為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。在怠速狀態(tài)下，CO、NOx有害物散發(fā)量的比例大約為7:0.2。如果地下車庫通風(fēng)排風(fēng)設(shè)施不完善，主要污染24物濃度將升高，對(duì)人體有一定不利影響。因此地下車庫應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。本項(xiàng)目地上停車位55個(gè)，地上停車位相對(duì)分散，且地面停車場(chǎng)為開放區(qū)域，污污染物以汽油為燃料(g/L)NOx21.1已知汽車平均行駛距離100米，平均耗油速率為0.20L/km，由上25下車庫每輛汽車進(jìn)出停車場(chǎng)一次耗油量約為0.045L。地下車庫每輛汽車進(jìn)出停車場(chǎng)停車位（個(gè)）污染物排放量（kg/d）NOx建設(shè)項(xiàng)目按地下停車庫體積及單位時(shí)間換氣次數(shù)，計(jì)算單位時(shí)間廢氣排放量和排放速率，計(jì)算停車庫的污染排放濃度，計(jì)算方法如下：Q=nV6C為污染排放濃度，mg/m3G為污染物排放速率，kg/hQ為污染物排放量，m3/h本項(xiàng)目地下建筑面積為24345m2，車庫層高3.5m，按照地下車庫的常規(guī)設(shè)計(jì)要求且根據(jù)建設(shè)單位提供的意見，本評(píng)價(jià)建議項(xiàng)目地下車庫換氣頻率設(shè)計(jì)為6次/h（每天按8小時(shí)計(jì)），結(jié)合尾氣排放速率，計(jì)算得出地下車庫各污染物的排放濃度見下表21地下車庫汽車尾氣污染物的濃度NOx惡臭是一個(gè)感官性指標(biāo)，難以定量，因此本次環(huán)評(píng)僅26市公共廁所衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T17217-1998）中的一類公廁衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，最大限度的減商城營(yíng)業(yè)垃圾所產(chǎn)生的氣體惡臭物質(zhì)有兩種：一種是垃圾成分中本身發(fā)出的異）：）：）：2764519固體廢物主要為酒店（公寓）的生活垃圾、酒店（公寓）餐廚垃圾和商場(chǎng)日常廚垃圾產(chǎn)生量按0.1kg/人·餐估算，則酒店餐廚垃圾產(chǎn)生量為581kg/d（21228項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況類型排放源污染物處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物房NOXNOX水污染物NH3-N廢物000其他無主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁)：本項(xiàng)目在開挖土地時(shí)，可能造成少量的水土流失。但由于建設(shè)范圍不大，只要在施工場(chǎng)地建立良好的排水條件，減少雨水沖刷和停留時(shí)間，項(xiàng)目建成后，綠化率達(dá)到了26%，可有效地防止了水土流失，并在一定程度29環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析：施工期產(chǎn)生的廢水主要來自于施工現(xiàn)場(chǎng)清洗，混凝土養(yǎng)護(hù)及生活污水等，廢水項(xiàng)目施工廢水主要來自于施工機(jī)械的沖刷、樓地及墻面的沖洗、構(gòu)件與建筑材料的保潮、墻體的浸潤(rùn)、材料的洗刷以及樁基礎(chǔ)施工中排出的泥漿等。該部分廢水200mg/L、SS約500mg/L。本評(píng)價(jià)建議采用沉淀池，沖洗廢水經(jīng)沉淀池沉淀人，施工人員住宿就地解決，由于污水相對(duì)比較集中，可在施工期首先建好廁所及項(xiàng)目在施工期間廢水排放量約10m3/d。施工人員生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)標(biāo)后，排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入望城污水處理廠進(jìn)行集中處理，不外排。因此，本項(xiàng)目施工過程中，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上，在路面同樣清潔程度下，車速越快，揚(yáng)程量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，揚(yáng)程量越大。本評(píng)有效地控制施工揚(yáng)塵，可將揚(yáng)塵的污染距離縮小到20～50m范圍；堆場(chǎng)設(shè)于項(xiàng)目施工場(chǎng)地北側(cè)（距施工北側(cè)場(chǎng)界50m處）中間位置，施工運(yùn)輸車輛由白玉蘭路30施工階段揚(yáng)塵的另一個(gè)主要來源是露天堆場(chǎng)的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工需要，一些建筑材料需要露天堆放，一些施工作業(yè)點(diǎn)的表層土壤在經(jīng)過人工開挖后，臨時(shí)堆放于露天，在氣候干燥且有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵?？紤]到項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)土壤濕度大，大顆粒在大氣中會(huì)很快沉降地面等特點(diǎn)，在采取適當(dāng)防護(hù)措施后，施工③對(duì)于建設(shè)施工階段的車輛和機(jī)械揚(yáng)塵，建議采取灑水濕法抑塵。施工現(xiàn)場(chǎng)主應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛沖洗平臺(tái)；若土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸量在500方以下的，應(yīng)當(dāng)設(shè)④施工現(xiàn)場(chǎng)地面及道路應(yīng)當(dāng)硬化，并保持平整、堅(jiān)固。施工單位應(yīng)當(dāng)派專人負(fù)⑥建筑施工中產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)用容器采取垂直清運(yùn)，嚴(yán)⑦裝卸渣土嚴(yán)禁凌空拋散。建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，必須建立灑水清掃制度，指定三、施工噪聲項(xiàng)目施工過程中，將使用大量的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛。根據(jù)施工作業(yè)性質(zhì)的不31不同的施工階段，所產(chǎn)生的噪聲源類型不同。從噪聲產(chǎn)生角度分析，大致可分為四個(gè)階段：土石方工程階段、基礎(chǔ)施工階段、結(jié)構(gòu)施工階段和裝修階段。這四個(gè)表23各個(gè)施工階段噪聲源的晝間達(dá)標(biāo)范圍[dB(A)]施工階段距聲源距離(m)5土石方44表24各個(gè)施工階段噪聲源的夜間達(dá)標(biāo)范圍[dB(A)]施工階段距聲源距離(m)200400土石方404440項(xiàng)目周邊最近敏感點(diǎn)正榮學(xué)府1號(hào)距離施工場(chǎng)界400m，施工噪聲預(yù)測(cè)值達(dá)工。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)文明施工行政管理部門和環(huán)境保護(hù)行政32通過采取以上措施，可確保施工噪聲對(duì)項(xiàng)目敏感點(diǎn)貢獻(xiàn)值滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)施工期固體廢物成分較簡(jiǎn)單，數(shù)量較大，應(yīng)集中處理，土壤無論受到何種形式的干擾，首先破壞肥力最高、養(yǎng)分最多、結(jié)構(gòu)最好的表項(xiàng)目施工期內(nèi)，采取積極有效的水土保持措施將極大的降低水土流失強(qiáng)度和水土流失量，減輕水土流失的不利環(huán)境影響和危害。建議在施工場(chǎng)地地面徑流出口處修建沉沙池，并配以攔截墻，可有效控制大面積水土流失的發(fā)生。為防止雨季大量項(xiàng)目施工期內(nèi)地表大面積裸露，建議對(duì)裸露地表施以及時(shí)的植被或其它覆蓋措33施，植被覆蓋率越高，水土流失強(qiáng)度和水土流失量也就越小，水土保持效果也越明顯。本評(píng)價(jià)考慮施工期間，建設(shè)單位采用綠化、對(duì)平整的場(chǎng)地采取壓實(shí)、平整等工程措施，并在雨季來臨時(shí)鋪設(shè)干草等人工覆蓋物，使施工場(chǎng)地綠化率達(dá)20%，可大因此，項(xiàng)目施工期必須采取水土保持措施，以降低項(xiàng)目施工造成的水土流失量和環(huán)境影響。為盡量減少工程施工造成的水土流失，必在土地平整及土方施工中，應(yīng)加強(qiáng)施工場(chǎng)地的路面建設(shè)，創(chuàng)造施工場(chǎng)地良好的植被可以阻止水土流失，植物的地上部分可以攔截降水，減輕雨滴濺擊，削弱降水對(duì)土壤的破壞作用；植物根系有穿插、纏繞和盤結(jié)土體的作用，可以增加土壤根孔，豐富土壤有機(jī)質(zhì)，改善土壤結(jié)構(gòu)，增加土壤的滲透性能，從而加強(qiáng)土壤的抗建設(shè)過程中盡量減少對(duì)植被的破壞，同時(shí)對(duì)開發(fā)建設(shè)形成的裸露土地盡快恢復(fù)植被，既可起到水土保持、防止土壤侵蝕作用，又可起在施工過程中進(jìn)行一些土地處理措施如平整、壓實(shí)、建立沉砂池等措施，可有效控制雨水對(duì)土壤的侵蝕。對(duì)棄渣或堆渣等固體物，必須有專門的存放場(chǎng)地，并采建筑材料常含有可揮發(fā)性成份，在進(jìn)行建筑內(nèi)外裝飾時(shí)，各類建筑涂料被大量使用。在投入使用后，隨著溫度和濕度等環(huán)境因素的變化，可揮發(fā)性成分從墻體中本評(píng)價(jià)根據(jù)污染源散發(fā)污染物及典型室內(nèi)空氣調(diào)查結(jié)果歸納出室內(nèi)主要污染有：揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)、甲醛。為減輕裝修期間有機(jī)物對(duì)施工人員及住戶的危害，首先應(yīng)控制污染的源頭，在裝修過程中應(yīng)盡量選擇有機(jī)污染物含量比較少的材料。與此同時(shí)，采取物理、生物的治理措施，可有效的減輕對(duì)施工人員及住客的34施工人員的生活污水和垃圾等處理處置，施工噪聲(明確禁止施工時(shí)間)和施工揚(yáng)塵35營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析：本項(xiàng)目外排廢水主要為酒店及公寓生活廢水和商場(chǎng)營(yíng)運(yùn)廢水。廢水排放量為本項(xiàng)目采用的是雨污分流的排放方式，雨水直接排入城市雨水管網(wǎng)；酒店（公寓）餐飲廢水隔油后與其它污水經(jīng)化糞池處理，出水中動(dòng)植物油因子達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）表4中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，NH3-N達(dá)到《污水排入城鎮(zhèn)下水合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）表4中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求后，由市政污水管網(wǎng)排入望城望城污水處理廠主要接納九龍湖片區(qū)和望城新區(qū)工業(yè)企業(yè)工業(yè)廢水和生活污紅谷灘新區(qū)九龍湖片區(qū)尚在建設(shè)當(dāng)中,城市污水量較少,目前整個(gè)污水處理廠的未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，本項(xiàng)目廢水排放量為571.64t/d，望城污水處理廠目前完全有容量接樓）廚房油煙、商業(yè)規(guī)劃餐飲油煙、備用發(fā)電機(jī)燃油廢氣、停車場(chǎng)（地面和地下）根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB18483-2001）中有關(guān)規(guī)定，酒店廚36B#（酒店、公寓樓）廚房類似家用廚房，B#廚房油煙經(jīng)家用油煙機(jī)處理后，由統(tǒng)一排煙暗道高空排放，外排濃度為1.6mg/m3，能夠滿足《飲食業(yè)油煙排放根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，本項(xiàng)目商場(chǎng)分布有大量餐飲項(xiàng)目，經(jīng)營(yíng)方式以外售本環(huán)評(píng)要求建設(shè)單位預(yù)留商業(yè)煙道以便油煙統(tǒng)一排出，該設(shè)計(jì)油煙排放口在距離上、高度上均需滿足《飲食業(yè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ554-2010）和《南昌市飲項(xiàng)目亦須合理規(guī)劃，另做環(huán)評(píng)，以滿足相關(guān)四階段）》中第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求，備用發(fā)電機(jī)為市政停電時(shí)臨時(shí)使用，考慮到為降低備用柴油發(fā)電機(jī)尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響，本評(píng)價(jià)建議：建設(shè)單位應(yīng)使用清潔0#輕柴油；在加強(qiáng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行操作管理的情況下，發(fā)電機(jī)組燃油尾氣排放口設(shè)⑴地面停車場(chǎng)汽車尾氣項(xiàng)目地上停車位相對(duì)分散，且地面停車場(chǎng)為開放區(qū)域，污染物擴(kuò)散較快，產(chǎn)生的汽車尾氣能夠很快的被大氣擴(kuò)散稀釋，對(duì)周邊環(huán)境影響不明顯。根據(jù)工程分析可知，項(xiàng)目地下停車場(chǎng)環(huán)境空氣中NOx在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間很短的情況下，排放量很小，不是地下車庫的主要污染物；而CO濃度較高，根據(jù)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1－2007)，CO濃度未超過規(guī)定中的空氣有害物質(zhì)短時(shí)間接觸允許濃度值（CO為30mg/m3)，因此本項(xiàng)目地下車庫在換氣頻率為6次/h時(shí)，汽車尾氣中污染物排放濃度均未超出標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)環(huán)境影響較小。本37評(píng)價(jià)建議地下停車場(chǎng)廢氣排放口設(shè)在非人員活動(dòng)綠化帶內(nèi)，其底部高于地面2.5m如能保證地下停車場(chǎng)及時(shí)換氣，汽車尾氣中污染物能得到及時(shí)稀釋，對(duì)人體的危害性較小，能滿足人群正?；顒?dòng)的需要。該項(xiàng)目投入使用后，物業(yè)管理部門應(yīng)加強(qiáng)車輛進(jìn)出管理，保持區(qū)塊內(nèi)交通秩序暢通，并加強(qiáng)對(duì)送排風(fēng)機(jī)的定期檢修和維護(hù)，確保地下車庫排風(fēng)換氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，將汽車尾氣的影響降至最低。本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的惡臭氣體主要來自公廁、垃圾箱。擬建公廁按照《城市公共廁所規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ14-87）中一類水沖式公廁的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，日常維持潔凈、衛(wèi)生的一類公廁排放的惡臭污染物極少。街區(qū)內(nèi)外設(shè)置6個(gè)垃圾箱，位于規(guī)劃的人行道旁。本評(píng)價(jià)建議：a、公廁在使用中及時(shí)沖洗廁所，噴灑消毒藥劑，放置除臭劑，最大限度的減小惡臭污染物的產(chǎn)生。b、采用密閉式垃圾集裝箱儲(chǔ)運(yùn)垃圾，可減少垃圾散發(fā)的臭氣向外排放，減輕垃圾臭氣對(duì)附近環(huán)境的影響；c、當(dāng)天收集，當(dāng)天運(yùn)送，減少垃圾貯留時(shí)間，選用專用運(yùn)輸車，防止垃圾泄漏。采取以上措施后，可以最大限度的減少惡臭的產(chǎn)生和對(duì)小區(qū)環(huán)境的影響。項(xiàng)目西面為學(xué)府南大道（城市主干道），道路紅線距項(xiàng)目15m，項(xiàng)目北面為西站大街（城市主干道），道路紅線距項(xiàng)目10m，項(xiàng)目東面和南面都為城市支路，根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）中規(guī)劃，項(xiàng)目西側(cè)和北側(cè)噪聲排放執(zhí)行《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB22337-2008）中4類標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目東側(cè)和南側(cè)執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。噪聲源主要為中央空調(diào)冷卻塔、發(fā)電機(jī)、水泵、引風(fēng)機(jī)等38表25設(shè)備噪聲傳至各場(chǎng)界及最近敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)值東南西北55555備注：中央空調(diào)安裝位置為商業(yè)樓頂，金屬圍欄隔聲量取值感點(diǎn)南昌長(zhǎng)途汽車西站距離項(xiàng)目30m，項(xiàng)目設(shè)備噪聲晝間對(duì)最近敏感點(diǎn)的預(yù)測(cè)值為水泵選用低噪聲產(chǎn)品，雖項(xiàng)目水泵對(duì)周圍環(huán)境敏感點(diǎn)影響較小，但必須做好平衡調(diào)試，并采取必要的減振措施，使設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，不產(chǎn)生不正常的振動(dòng)而影響聲39冷卻塔頂部外沿安裝排風(fēng)消聲器，上方中空，便于散熱；四周設(shè)隔聲屏障；進(jìn)風(fēng)口安裝進(jìn)風(fēng)消聲器；底部接水盤安裝柔性網(wǎng)為減緩項(xiàng)目電梯運(yùn)行時(shí)的設(shè)備振動(dòng)對(duì)建筑物的影響，建議選用設(shè)備性能良好、振動(dòng)小的機(jī)體，當(dāng)設(shè)備零件損壞或發(fā)生故障依然運(yùn)行時(shí)，其產(chǎn)生的噪聲會(huì)增大，因固體廢物主要為酒店（公寓）的生活垃圾、酒店（公寓）餐廚垃圾和商場(chǎng)日常餐廚垃圾交由有回收資質(zhì)的單位處理，不外排。其它垃圾分類，由市環(huán)衛(wèi)部門筑日照標(biāo)準(zhǔn)以及日照分析圖對(duì)項(xiàng)目的日照影響進(jìn)行分析。南昌市屬于大中城市，地從項(xiàng)目敏感點(diǎn)分布來分析，各個(gè)地塊周邊的環(huán)境敏感點(diǎn)在大寒日日照時(shí)間均不少于2小時(shí)，滿足《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)要求，項(xiàng)目高40光污染是由于城市亮化和裝飾不當(dāng)所帶來的一種對(duì)人居環(huán)境日益嚴(yán)重影響的新的污染，是危害人類的除了水污染、大氣污染、噪聲污染、固體廢物污染這四大類污染外的第五大污染，絕大多數(shù)人都曾受過它的危害，而且危害正日趨嚴(yán)重，卻往本次評(píng)價(jià)建議項(xiàng)目的建筑物不易采用玻璃幕墻進(jìn)行裝飾，建筑立面建議采用頁巖、無機(jī)涂料、西班牙瓦進(jìn)行裝飾，以減少白亮污染的問題。項(xiàng)目日后如須設(shè)置廣風(fēng)速(m/s)人的行動(dòng)影響10～6行動(dòng)無障礙26～9大多數(shù)人的行動(dòng)不受影響39～15還可以按本人意愿行動(dòng)4步行的安全界限5>20風(fēng)的目測(cè)標(biāo)準(zhǔn)00～0.5縷煙直上，樹葉不動(dòng)10.5～1.7縷煙一邊斜，有風(fēng)的感覺21.8～3.3樹葉沙沙作響，風(fēng)感覺顯著33.4～5.2樹葉及枝微動(dòng)不息45.3～7.4樹葉、細(xì)枝動(dòng)搖57.5～9.8大枝擺動(dòng)69.9～12.4粗枝搖擺，電線呼呼作響712.5～15.2樹干搖擺，大枝彎曲，迎風(fēng)步堅(jiān)815.3～18.2大樹搖擺，細(xì)枝折斷918.3～21.5大枝折斷，輕物移動(dòng)21.6～25.125.2～29.0有重大毀損>29.0風(fēng)后破壞嚴(yán)重，一片荒涼注：由于氣象臺(tái)站的風(fēng)儀都固定安裝在某一高度，一般在10m左右，因此氣象臺(tái)站測(cè)得的風(fēng)速41圍街道平行時(shí)，同時(shí)1.5m高度遠(yuǎn)上游未受擾動(dòng)風(fēng)速為10高層建筑背風(fēng)面將產(chǎn)生渦流區(qū)，區(qū)域大小與建筑高度深度有關(guān)。當(dāng)房屋的長(zhǎng)度與深度不變時(shí)，渦流長(zhǎng)度隨建筑高度的增加而逐漸加大，渦流長(zhǎng)度約為建筑高度的高度與長(zhǎng)度不變時(shí)，渦流長(zhǎng)度隨建筑的深度增加而減少?？傊?，建筑的高度越高，根據(jù)本評(píng)價(jià)分析，當(dāng)氣象臺(tái)公布的風(fēng)力達(dá)到8級(jí)或以上時(shí)，項(xiàng)目高層拐角處風(fēng)速將超出人的步行安全界限，有可能會(huì)對(duì)行人造成危害，因此建設(shè)單位或物管部門應(yīng)在拐角處設(shè)立標(biāo)志牌，提醒來往行人注意安全，標(biāo)志牌應(yīng)注明造成危害的臨界條七、外環(huán)境對(duì)項(xiàng)目的影響分析本項(xiàng)目位于南昌市紅谷灘新區(qū)西客站片區(qū)HJZ703—A01地塊,西站大街以南、學(xué)府南大道以東、西站西街及平安西三路以北、達(dá)禮路以西。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目北面為商業(yè)用地，東面為行政公用地，南面為社會(huì)停車場(chǎng)用地，西面為住宅用地。項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)際上是對(duì)土地這一生態(tài)基礎(chǔ)提供的自然資源和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整和綜合利用的過程，這就必然會(huì)改變和影響生態(tài)環(huán)境。長(zhǎng)期以來，由于片面強(qiáng)調(diào)對(duì)土地的開發(fā)利用，缺乏對(duì)土地的正確認(rèn)識(shí)，缺乏以尊重生態(tài)規(guī)律和土地自然發(fā)展規(guī)律為依據(jù)的土地利用規(guī)劃，忽視了對(duì)土地的有效保護(hù)，生態(tài)環(huán)境意識(shí)淡薄，生態(tài)壓力不42開發(fā)活動(dòng)范圍內(nèi)，根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目在周邊建有綠化帶，項(xiàng)目的綠化設(shè)計(jì)樹立了生態(tài)觀念，注重植物的群落配植，在樹種的選擇上，充分考慮了植物的季相變化，同改善了區(qū)域的綠化生態(tài)環(huán)境。項(xiàng)目綠化率能達(dá)到26%，因此，環(huán)評(píng)認(rèn)為區(qū)域生態(tài)系1、地下車庫風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目建設(shè)有地下停車場(chǎng)，地下停車場(chǎng)車流、人流較為集中，危險(xiǎn)情況下的緊急疏散措施是十分必要的，因此在地下車庫內(nèi)須設(shè)置緊急疏散通道?；馂?zāi)是最常見的危險(xiǎn)情況，因此，建設(shè)單位在地下車庫設(shè)計(jì)了自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后向消防報(bào)警器控制器報(bào)警，發(fā)出火警信號(hào)，由聯(lián)動(dòng)控制器控制有關(guān)消防泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥等設(shè)備，同時(shí)接通事故照明、指示燈，盡快疏散車庫內(nèi)人員。對(duì)于以下幾種危險(xiǎn)情況，本評(píng)價(jià)采取以下應(yīng)對(duì)措施：①火災(zāi)如果地下車庫里突然發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)報(bào)警。一旦發(fā)生火災(zāi)，要立即開啟排風(fēng)、排煙設(shè)備，迅速排出通道內(nèi)煙霧，以降低火場(chǎng)溫度和提高火場(chǎng)能度。工作人員應(yīng)及時(shí)引導(dǎo)疏散，并在轉(zhuǎn)彎及出口處安排人員指示方向，疏散過程中應(yīng)注意檢查，防止有人未撤出，已逃離的人員不得再返回地下車庫。工作人員應(yīng)指導(dǎo)過往人員盡量低勢(shì)前進(jìn)，不要做深呼吸，可能情況下用濕衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止煙霧進(jìn)入呼吸道。萬一疏散通道被大火阻斷，工作人員應(yīng)指導(dǎo)過往人員延長(zhǎng)生存時(shí)間，等消防隊(duì)員前來救援。②停電首先建設(shè)單位應(yīng)設(shè)置應(yīng)急電源以應(yīng)對(duì)地下車庫停電情況的發(fā)生，同時(shí)，地下車庫應(yīng)設(shè)置明顯的疏散指示標(biāo)志，停電疏散時(shí)，工作人員應(yīng)指導(dǎo)過往人員沉著應(yīng)對(duì)，就能很快安全有序地疏散到地面。③毒氣襲擊如果地下車庫里突然遇險(xiǎn)，要及時(shí)報(bào)警。43確認(rèn)地下車庫里發(fā)生了毒氣襲擊時(shí)，工作人員應(yīng)指引過往人員利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，如果手頭有水或飲料，請(qǐng)將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。判斷毒源，工作人員應(yīng)指引過往人員迅速朝著遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑，有序地到空氣流通處或者到毒源的上風(fēng)口處躲避。到達(dá)安全地點(diǎn)后，要用流動(dòng)水清洗身體的裸露部分。本項(xiàng)目備用發(fā)電機(jī)為柴油發(fā)電機(jī)，柴油儲(chǔ)罐的位置在地下層儲(chǔ)油間內(nèi)，由于發(fā)），建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指對(duì)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行期間發(fā)生的可預(yù)測(cè)突發(fā)性事或突發(fā)時(shí)間產(chǎn)生的新的有毒有害物質(zhì)，所造成的對(duì)人身安全與環(huán)境的影響和損害，根據(jù)項(xiàng)目的工藝過程和污染物性質(zhì)及控制，本項(xiàng)目發(fā)生事故主要部位為儲(chǔ)罐或建設(shè)單位必須加強(qiáng)管理，制定完備、有效的安全防范措施，對(duì)輕柴油儲(chǔ)罐設(shè)置圍堰及事故池，盡可能降低本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率，減少事故的損失和危根據(jù)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則(GB15603-1995)》中要求，在貯存和使用危險(xiǎn)①經(jīng)脫水、大罐抽氣、輕柴油穩(wěn)定處理后的合格輕柴油在儲(chǔ)存溫度下的飽和蒸②容器、管線防靜電接地裝置和設(shè)備、構(gòu)筑物防雷接地均采用熱鍍鋅扁鋼進(jìn)行③在儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置可燃?xì)怏w探測(cè)器，在控制室進(jìn)行聲光報(bào)警，并將信號(hào)傳入控制系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通過操作人員的兩級(jí)確認(rèn)，啟動(dòng)消防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴淋和④儲(chǔ)罐周圍設(shè)置環(huán)形消防通道，儲(chǔ)罐周圍設(shè)防火堤及隔經(jīng)本次風(fēng)險(xiǎn)分析，擬建項(xiàng)目存在一定潛在風(fēng)險(xiǎn)，但只要將本評(píng)價(jià)中制定的相關(guān)44防治措施落實(shí)后，可將該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)值降到最低，其對(duì)周邊環(huán)境的影響在可接受范圍經(jīng)費(fèi)(萬元)1建設(shè)期抑塵屏障、抑塵措施5化糞池、隔油沉淀池4水土流失保障措施2運(yùn)營(yíng)期隔油池、化糞池64隔聲、吸聲等措施8垃圾箱、管理體系345場(chǎng)COD：30%BOD：20%SS：30%NH3-N：20%【其中氨氮執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)化帶中高地面///噪聲強(qiáng)度降低5～30dB（A）46建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果類型排放源污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物機(jī)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)水污染物NH3-N、植物油執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》廢物和商場(chǎng)餐廚垃圾交由有資質(zhì)單位回其他無生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果：本項(xiàng)目建設(shè)期，由于工程施工中的開挖、填筑、取土、土地平整等活動(dòng)，破壞了原有地貌和植被，改變了土體結(jié)構(gòu)，致使土壤抗蝕能力降低，侵蝕加劇。同時(shí)，取土場(chǎng)的表土剝離和取土形成的開挖面也會(huì)造成水土流失，對(duì)生態(tài)環(huán)境會(huì)造成一定影響。通過對(duì)建設(shè)范圍內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)行平整及綠化，可有效地防止了水土流失，能夠在47結(jié)論與建議南昌市沃華實(shí)業(yè)有限公司擬投資24850.7萬元在南昌市紅谷灘新區(qū)西客站片區(qū)HJZ703—A01地塊，西站