黃山機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試_第1頁
黃山機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試_第2頁
黃山機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試_第3頁
黃山機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試_第4頁
黃山機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試_第5頁
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文檔簡介

第頁黃山機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試1、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)被酸、堿等腐蝕性化學(xué)品灼傷的傷員,可用大量清水沖洗受傷部位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:用大量水沖洗是為了稀釋酸堿濃度,濃度越低越好。

2、學(xué)員駕駛技能回生根本原因是學(xué)員驕傲的結(jié)果。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:驕傲只是其中一個(gè)原因,不是根本原因。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?(如圖)()

A、鳴喇叭提示行人

B、加速,盡快通過

C、保持正常行駛

D、減速,準(zhǔn)備停車

答案:D

分析:由圖可知,前方由行人想要橫穿,因此為了安全起見,要減速慢行,必要時(shí)停車避讓。因此本題選D。

4、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。(如圖)()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條:機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)站門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車。因此本題錯(cuò)誤。

5、對(duì)教練員教學(xué)過程的嚴(yán)格要求,主要體現(xiàn)在()。

A、必須按照《教學(xué)大綱》的要求施教

B、保證學(xué)員的實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間

C、每次培訓(xùn)結(jié)束后,對(duì)學(xué)員進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)

D、每次培訓(xùn)結(jié)束后,如實(shí)填寫《教學(xué)日志》

答案:ABCD

分析:對(duì)教練員教學(xué)過程的嚴(yán)格要求,主要體現(xiàn)在:必須按照《教學(xué)大綱》的要求施教;保證學(xué)員的實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間;每次培訓(xùn)結(jié)束后,對(duì)學(xué)員進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià);每次培訓(xùn)結(jié)束后,如實(shí)填寫《教學(xué)日志》。

6、差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時(shí),使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情況下工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時(shí),使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情況下工作。

7、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第三階段的階段目標(biāo)包括()。

A、能夠獨(dú)立駕駛車輛

B、掌握車輛通行的規(guī)則

C、培養(yǎng)預(yù)見性的安全駕駛意識(shí)

D、熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法

答案:BCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第三階段的階段目標(biāo)包括掌握車輛通行的規(guī)則、培養(yǎng)預(yù)見性的安全駕駛意識(shí)、熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法。

8、場(chǎng)地式樣駕駛過程中,車身部分可以出線,車輪不準(zhǔn)壓線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:場(chǎng)地式樣駕駛過程中,車身部分不可以出線,車輪不準(zhǔn)壓線。

9、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式,將培訓(xùn)過程分為了四個(gè)階段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式,將培訓(xùn)過程分為了四個(gè)階段,規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。在教學(xué)過程中,通過階段考核來檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。

10、夜間在郊區(qū)照明條件差的道路上會(huì)車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員使用()。

A、霧燈

B、近光燈

C、遠(yuǎn)光燈

答案:B

分析:應(yīng)該使用近光燈,遠(yuǎn)光燈會(huì)讓對(duì)方剌眼。

11、劃線公路掉頭要求三進(jìn)二退完成,前后輪不得擦碰路沿。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:劃線掉頭操作要求:a.掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b.不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(俗稱打死方向),行車過程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車。c.進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d.行駛平穩(wěn),不沖車。e.前進(jìn)和后倒過程中,汽車前后輪胎均不得壓線。

12、教練車應(yīng)當(dāng)裝有副后視鏡.副制動(dòng)踏板。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練車應(yīng)當(dāng)裝有副后視鏡、副制動(dòng)踏板。

13、汽車通過窄橋前,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。

A、觀察周邊的交通情況

B、提前減速,靠中間慢行

C、避免在橋上會(huì)車.超車

D、緊跟前車通過

答案:ABC

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車通過窄橋前,教練員應(yīng)提示學(xué)員觀察周邊的交通情況,提前減速,靠中間慢行,避免在橋上會(huì)車、超車。

14、學(xué)員駕駛車輛時(shí)是屬于_______教學(xué)法。

A、練習(xí)

B、討論

C、模擬

D、自學(xué)輔導(dǎo)

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員駕駛車輛時(shí)是屬于練習(xí)教學(xué)法。

15、在山區(qū)連續(xù)下長坡時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員(),合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

A、踏離合器踏板滑行

B、掛擋行駛

C、空擋滑行

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在山區(qū)連續(xù)下長坡時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員掛擋行駛,合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

16、教練員在利用駕駛模擬器組織教學(xué),向?qū)W員講解要領(lǐng)時(shí)應(yīng)注意___。()

A、介紹訓(xùn)練的內(nèi)容

B、不分解復(fù)雜動(dòng)作

C、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤

D、介紹動(dòng)作的操作要點(diǎn)和規(guī)范

答案:ACD

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員在利用駕駛模擬器組織教學(xué),向?qū)W員講解要領(lǐng)時(shí)應(yīng)注意介紹訓(xùn)練的內(nèi)容;指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤;介紹動(dòng)作的操作要點(diǎn)和規(guī)范。

17、“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”是我國現(xiàn)行的車輛維修制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”是我國現(xiàn)行的車輛維修制度。

18、夜間行車,前方有彎道時(shí),燈光有效照射范圍會(huì)由路側(cè)移到路中間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:夜間行車,前方有彎道時(shí),燈光有效照射范圍會(huì)由路中移到路側(cè)。

19、教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括()。

A、與人發(fā)生沖突

B、在惡劣條件下長時(shí)間駕駛

C、交通高峰嚴(yán)重堵車

D、過度疲勞

答案:ABCD

分析:教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括與人發(fā)生沖突,在惡劣條件下長時(shí)間駕駛,交通高峰嚴(yán)重堵車,過度疲勞等。

20、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?()

A、迅速從車左側(cè)超越

B、保持較大跟車距離

C、連續(xù)鳴喇叭告知

D、迅速從車右側(cè)超越

答案:B

分析:由圖可知,前方車輛從左側(cè)超越后有一個(gè)曲線行駛的過程,遇到這種情況應(yīng)當(dāng)保持較大的距離,以策安全。因此本題選B。

21、電子穩(wěn)定程序(ESP)的基本功能是()。

A、緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死

B、防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度

C、起步時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:電子穩(wěn)定程序ESP的基本功能是防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。

22、起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查___。()

A、變速器操縱桿是否在空擋位置

B、轉(zhuǎn)向盤.踏板的自由行程是否合適

C、駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊

D、踏板下是否有異物

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置;轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適;駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊;踏板下是否有異物。

23、向左變更車道的規(guī)范操作包括___。()

A、通過后視鏡觀察左后側(cè)交通情況

B、開啟左轉(zhuǎn)向燈

C、確認(rèn)安全后,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤

D、連續(xù)變更兩條車道

答案:ABC

分析:本題詳情查看本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:向左變更車道的規(guī)范操作:向左變更車道的規(guī)范操作包括:通過后視鏡觀察左后側(cè)交通情況,開啟左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

24、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員有()的情形,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。

A、身體健康狀況較差

B、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任

C、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)同等以上責(zé)任

答案:BC

分析:(一)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的;(二)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的;(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的。

25、轉(zhuǎn)向與車速關(guān)系是:車速越快,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤要越穩(wěn),要早轉(zhuǎn)少轉(zhuǎn)、穩(wěn)妥的操作,當(dāng)車速慢時(shí),可以較快的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:轉(zhuǎn)向與車速關(guān)系是:車速越快,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤要越穩(wěn),要早轉(zhuǎn)少轉(zhuǎn)、穩(wěn)妥的操作,當(dāng)車速慢時(shí),可以較快的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

26、員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作,教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn),擊中要害,不能胡子眉毛一把抓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外,教練員不要頻繁的打方向,踏副制動(dòng)踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作,教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn),擊中要害,不能胡子眉毛一把抓。

27、駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎可以不變更車道。(如圖)()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:由圖可知,此為三車道道路,右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)車道,因此如圖情形是不可以直接右轉(zhuǎn)彎的,因?yàn)檐嚨挠覀?cè)是白實(shí)線,不能碾壓。因此本題錯(cuò)誤。

28、放任式教學(xué)其結(jié)果是()。

A、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度加快

B、學(xué)員操作基本功扎實(shí)

C、能避免發(fā)生交通事故

D、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢,甚至停滯不前

答案:D

分析:放任教學(xué)只會(huì)導(dǎo)致學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度變慢。

29、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

30、示范教學(xué)的效果與學(xué)員的觀察能力和領(lǐng)悟能力有關(guān)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:示范教學(xué)的效果與學(xué)員的觀察能力和領(lǐng)悟能力有關(guān)。

31、踩踏、松抬加速踏板應(yīng)做到()。

A、輕踏緩抬

B、快踏快抬

C、輕踏快抬

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:踩踏、松抬加速踏板應(yīng)做到輕踏緩抬。

32、車輛行駛至交叉路口,準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()

A、注意觀察交通信號(hào)

B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈

C、觀察路口和左后側(cè)的交通情況

D、選擇正確的車道行駛

答案:ABCD

分析:車輛行駛至交叉路口,準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎,或者右轉(zhuǎn)彎時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員注意觀察交通信號(hào),提前開啟轉(zhuǎn)向燈并減速,選擇正確的車道行駛,觀察路口和右后側(cè)的交通情況等。

33、無法避免與對(duì)向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是()。

A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤

B、往副駕駛座位躲避

C、往副駕駛座位躲避

D、兩腿蹬直

答案:ABC

分析:無法避免與對(duì)向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時(shí),駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是迅速躲離轉(zhuǎn)向盤、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起,這是為了不讓身體被卡住,而撞擊力較大時(shí)“兩腿蹬直”則會(huì)讓駕駛?cè)耸艿礁蟮膫Α?/p>

34、教練員不僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),而且要具有()。

A、良好的教學(xué)能力

B、特殊駕駛技術(shù)

C、豐富的應(yīng)試技巧

答案:A

分析:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員不僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),而且要具有良好的教學(xué)能力。

35、學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒有掌握好倒車的行駛速度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:學(xué)員倒車時(shí)打反方向是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。

36、訓(xùn)練后講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:考駕駛證是公安部門的事,所以,教練員必掌握考駕駛證的全部評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),要具備講解、示范和指導(dǎo)教學(xué)的能力。教練員除按教學(xué)大綱培訓(xùn)外,還要做好培訓(xùn)和考試的銜接,開始訓(xùn)練時(shí)就按考試標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)員,每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

37、夜間行車時(shí),駕駛員的視距變短,視野變窄,對(duì)周邊情況的觀察能力變差。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:夜間行車時(shí),駕駛員的視距變短、視野變窄;對(duì)周邊情況的觀察能力變差;對(duì)車速及安全間距的判斷能力下降;對(duì)車速及安全間距的判斷能力下降。

38、在預(yù)見性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到()轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。

A、右—右—右

B、右—左—右

C、左—右—左

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在預(yù)見性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到右—左—右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。

39、雨天行車,()容易導(dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

A、低速行駛

B、輪胎嚴(yán)重磨損

C、路面積水

D、高速行駛

答案:BCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:雨天行車,輪胎嚴(yán)重磨損,路面積水,高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

40、在倒車入庫操作考核時(shí),可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在倒車入庫操作考核時(shí),可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車觀察。

41、教練員適宜采用()組織場(chǎng)內(nèi)道路駕駛教學(xué)。

A、示范教學(xué)法

B、練習(xí)教學(xué)法

C、自學(xué)與輔導(dǎo)教學(xué)法

D、模擬教學(xué)法

答案:AB

分析:在組織教學(xué)時(shí),教練員可根據(jù)教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)條件和學(xué)員特點(diǎn)靈活地選擇教學(xué)方法。對(duì)場(chǎng)內(nèi)道路駕駛教學(xué),教練員適宜采用示范教學(xué)法和練習(xí)教學(xué)法組織教學(xué);而對(duì)實(shí)際駕駛操作教學(xué),教練員適宜采用示范教學(xué)法、練習(xí)教學(xué)法、模擬教學(xué)法組織“操縱裝置的規(guī)范操作方法”。

42、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的主要有害排放物不包括()。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、一氧化碳

C、微粒物

答案:C

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物,不包括微粒物?/p>

43、在這種條件的道路上怎樣安全行駛?(如圖)()

A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎

D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎

答案:D

分析:由圖可知,前方是向左急轉(zhuǎn)彎道路,首先應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛,靠左轉(zhuǎn)的是小彎,靠右轉(zhuǎn)的是大彎,因此本題選D。

44、、如動(dòng)畫所示,前車遇到這種情況要如何處置?()

A、迅速減速或緊急制動(dòng)

B、讓出適當(dāng)空間加速行駛

C、主動(dòng)減速并示意后車超越

D、靠道路右側(cè)加速行駛

答案:C

分析:

45、學(xué)員在駕駛操作時(shí),不準(zhǔn)戴色鏡、赤臂和吃東西,可以穿拖鞋和高跟鞋。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:

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