膀胱的神經(jīng)支配

交感神經(jīng)副交感神經(jīng)逼尿肌內(nèi)括約肌外括約肌軀體神經(jīng)當(dāng)膀胱尿量充盈到一定程度時(shí)(400～500ml)，膀胱壁的牽張感受器受到刺激而興奮。沖動(dòng)沿盆神經(jīng)傳入，到達(dá)骶髓的排尿反射初級(jí)中樞；同時(shí)，沖動(dòng)也到達(dá)腦干和大腦皮層的排尿反射高級(jí)中樞，并產(chǎn)生排尿欲。做好準(zhǔn)備后，腦發(fā)出神經(jīng)沖動(dòng)沿下行傳導(dǎo)束到脊髓排尿中樞，排尿中樞發(fā)出的神經(jīng)沖動(dòng)由傳出神經(jīng)纖維傳到效應(yīng)器，膀胱肌收縮，尿道括約肌放松，尿便經(jīng)尿道口排出。膀胱排尿特點(diǎn)特殊的腹腔臟器；肌肉：平滑肌和橫紋肌的協(xié)同作用；神經(jīng)：自主神經(jīng)和體神經(jīng)的雙重支配；中樞：脊髓初級(jí)中樞和大腦高級(jí)中樞調(diào)控；壓力：尿液導(dǎo)致膀胱內(nèi)壓增加是始動(dòng)因素，膈肌和腹壁可通過(guò)改變外部壓力影響排尿過(guò)程；年齡：幼兒與成人之間存在差異。膀胱上皮

膀胱上皮是覆蓋在膀胱內(nèi)表面的緊密連接的細(xì)胞層，其上覆有氨基葡萄糖保護(hù)層（GAG），是最主要的防護(hù)機(jī)制。同時(shí)，上皮也是膀胱排尿信號(hào)的“采集器”，與逼尿肌和神經(jīng)有著密切聯(lián)系。膀胱上皮血管腎上腺素能神經(jīng)元膽堿能神經(jīng)元感覺(jué)神經(jīng)元膀胱上皮逼尿肌膀胱上皮傳入神經(jīng)牽張化學(xué)

表達(dá)牽張和化學(xué)感受器，可以感受膀胱內(nèi)壓力和化學(xué)變化；上皮細(xì)胞分泌A(yíng)TP，NO和PG等多種神經(jīng)遞質(zhì)，影響逼尿肌興奮性和收縮力；釋放神經(jīng)遞質(zhì)作用于固有膜內(nèi)的傳入神經(jīng)，將壓力和化學(xué)信號(hào)轉(zhuǎn)化為神經(jīng)沖動(dòng)。傳入神經(jīng)腹下神經(jīng)膀胱陰部神經(jīng)盆神經(jīng)腸系膜下叢傳入神經(jīng)元的神經(jīng)末梢主要走行于膀胱固有膜層，接收來(lái)自膀胱上皮、逼尿肌和間質(zhì)細(xì)胞的感受信號(hào)；膀胱的傳入神經(jīng)纖維主要通過(guò)腹下神經(jīng)和盆神經(jīng)上行，將神經(jīng)信號(hào)傳遞至脊髓背根神經(jīng)節(jié)；膀胱頸的傳入纖維則在腹下神經(jīng)

和陰部神經(jīng)上行。傳入神經(jīng)不同的神經(jīng)纖維在膀胱的分布也不同：盆神經(jīng)：分布最廣，在上皮，肌細(xì)胞，漿膜分布有差異腹下神經(jīng)：固有膜，肌細(xì)胞陰部神經(jīng)：括約肌盆神經(jīng)逼尿肌上皮+逼尿肌上皮漿膜腹下神經(jīng)陰部神經(jīng)傳入神經(jīng)膀胱的傳入神經(jīng)主要包括兩種類(lèi)型，胞體位于背根神經(jīng)節(jié)，神經(jīng)纖維向下走行于盆神經(jīng)、腹下神經(jīng)，向上走行于脊髓：Aδ神經(jīng)元：對(duì)膀胱的擴(kuò)張和收縮等機(jī)械信號(hào)較為敏感，主要在正常膀胱儲(chǔ)尿期感受傳遞牽張信號(hào)；C神經(jīng)元：對(duì)膀胱充盈較為遲鈍，主要在接收膀胱的化學(xué)，疼痛和冷熱等有害刺激信號(hào)。膀胱脊髓大腦皮層Aδ纖維C纖維牽張冷熱、化學(xué)、疼痛脊髓脊髓是控制逼尿肌和尿道外括約肌功能活動(dòng)的初級(jí)排尿神經(jīng)中樞所在區(qū)域；是將膀胱尿道的感覺(jué)沖動(dòng)傳導(dǎo)至脊髓上有關(guān)排尿中樞的上行性神經(jīng)纖維和將脊髓上有關(guān)排尿中樞的沖動(dòng)傳導(dǎo)至脊髓初級(jí)排尿中樞的下行神經(jīng)纖維的共同通路；包裹傳入和傳出神經(jīng)纖維的腹下神經(jīng)，盆神經(jīng)和陰部神經(jīng)通過(guò)胸10-腰1，骶1-3進(jìn)入脊髓。腹下神經(jīng)節(jié)傳入纖維膀胱膀胱括約肌尿道括約肌S1-S3T10-L1脊髓腹下神經(jīng)骶髓傳入神經(jīng)骶副交感核Onuf’s核副交感神經(jīng)和交感神經(jīng)分別位于S1-3和T10-L1的中間內(nèi)側(cè)細(xì)胞群；傳達(dá)膀胱上皮感覺(jué)信號(hào)的上行通路走行在脊髓丘腦側(cè)束之中；來(lái)自逼尿肌感受器的信號(hào)經(jīng)過(guò)脊神經(jīng)后根傳入骶髓灰質(zhì)內(nèi)，兩者最終進(jìn)入腦橋排尿中樞；冷熱和疼痛隨著C纖維進(jìn)入骶髓后經(jīng)脊髓丘腦束進(jìn)入丘腦；約80%的神經(jīng)纖維在軀體同側(cè)走行。傳入通路腦橋排尿中樞M區(qū)腦橋排尿中樞L區(qū)傳出神經(jīng)脊髓腹下神經(jīng)骶髓傳入神經(jīng)骶副交感核Onuf’s核腦橋排尿中樞M區(qū)腦橋排尿中樞L區(qū)副交感節(jié)前神經(jīng)骶S1-3的灰質(zhì)中間外側(cè)柱；交感節(jié)前神經(jīng)起自于T10-L2脊髓中間外側(cè)柱的神經(jīng)元，參與構(gòu)成交感神經(jīng)后沿腰內(nèi)臟神經(jīng)下行到位于L3-S1平面大血管前面的腹下神經(jīng)叢；括約肌的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)元定位于Onuf核和背外側(cè)運(yùn)動(dòng)核。傳出通路傳出神經(jīng)腦

旁中央小葉杏仁核胼肢體扣帶回+促進(jìn)-抑制前扣帶回網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)

視前核額上回隔區(qū)

人的高級(jí)排尿中樞位于腦部。大腦、丘腦、基底節(jié)、邊緣系統(tǒng)、下丘腦和腦干網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)參與調(diào)節(jié)排尿調(diào)控過(guò)程。

大腦皮層有兩個(gè)排尿中樞：逼尿肌區(qū)中樞位于額葉中央上部即胼胝體膝部，是控制逼尿肌的感覺(jué)和運(yùn)動(dòng)中樞；陰部神經(jīng)感覺(jué)運(yùn)動(dòng)中樞位于頂葉中央，是尿道周?chē)鷻M紋肌的中樞。腦

旁中央小葉杏仁核胼肢體扣帶回+促進(jìn)-抑制前扣帶回網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)

視前核額上回隔區(qū)

人的高級(jí)排尿中樞位于腦部。大腦、丘腦、基底節(jié)、邊緣系統(tǒng)、下丘腦和腦干網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)參與調(diào)節(jié)排尿調(diào)控過(guò)程。

丘腦：感覺(jué)傳入沖動(dòng)和腦橋排尿中樞的傳入沖動(dòng)通過(guò)丘腦傳至大腦皮層；尿道外括約肌感受器的沖動(dòng)，可能經(jīng)過(guò)丘腦的腹側(cè)核腳連后在傳至大腦。腦

旁中央小葉杏仁核胼肢體扣帶回+促進(jìn)-抑制前扣帶回網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)

視前核額上回隔區(qū)

人的高級(jí)排尿中樞位于腦部。大腦、丘腦、基底節(jié)、邊緣系統(tǒng)、下丘腦和腦干網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)參與調(diào)節(jié)排尿調(diào)控過(guò)程。

基底節(jié)：基底節(jié)的尾狀核和殼核參與椎體外系的形成，參與逼尿肌收縮力的調(diào)節(jié)交連后再傳入大腦。腦

旁中央小葉杏仁核胼肢體扣帶回+促進(jìn)-抑制前扣帶回網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)

視前核額上回隔區(qū)

人的高級(jí)排尿中樞位于腦部。大腦、丘腦、基底節(jié)、邊緣系統(tǒng)、下丘腦和腦干網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)參與調(diào)節(jié)排尿調(diào)控過(guò)程。

邊緣系統(tǒng)：隔區(qū)和扣帶回在膀胱傳入信號(hào)傳遞中分別具有促進(jìn)和抑制信號(hào)的作用，兩者協(xié)調(diào)具有“平衡”意義。腦

旁中央小葉杏仁核胼肢體扣帶回+促進(jìn)-抑制前扣帶回網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)

視前核額上回隔區(qū)

人的高級(jí)排尿中樞位于腦部。大腦、丘腦、基底節(jié)、邊緣系統(tǒng)、下丘腦和腦干網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)參與調(diào)節(jié)排尿調(diào)控過(guò)程。

腦干：腦橋排尿中樞和Barrington核中轉(zhuǎn)的脊髓-延髓-脊髓反射是排尿調(diào)控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；腦橋排尿中樞的M區(qū)和L區(qū)接受來(lái)自中腦導(dǎo)水管灰質(zhì)去的神經(jīng)信號(hào)，分別具有興奮和抑制膀胱的作用。傳出神經(jīng)從脊髓傳出的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)主要三個(gè)部分：交感神經(jīng)中樞

脊髓T10-L1發(fā)出的交感神經(jīng)纖維經(jīng)腹下神經(jīng)到達(dá)腹下神經(jīng)節(jié)，交換神經(jīng)元后發(fā)出節(jié)后纖維至膀胱，終端分泌去甲腎上腺素，使以α腎上腺素能受體為主的膀胱平滑肌與尿道內(nèi)口括約肌收縮，膀胱體以β腎上腺素能受體為主的逼尿肌松弛而抑制排尿。胸髓骶髓陰部神經(jīng)盆神經(jīng)腹下神經(jīng)交感神經(jīng)節(jié)大腦皮層腦橋傳出神經(jīng)從脊髓傳出的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)主要三個(gè)部分：逼尿肌核(副交感神經(jīng)中樞)位于脊髓S2~4，神經(jīng)纖維分出后隨盆神經(jīng)到膀胱叢，神經(jīng)纖維末端支配逼尿肌上膽堿能受體，興奮時(shí)引起膀胱逼尿肌收縮，尿道內(nèi)口括約肌舒張而排尿。胸髓骶髓陰部神經(jīng)盆神經(jīng)腹下神經(jīng)交感神經(jīng)節(jié)大腦皮層腦橋傳出神經(jīng)從脊髓傳出的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)主要三個(gè)部分：陰部神經(jīng)核

位于脊髓S2～4，相應(yīng)神經(jīng)纖維組成陰部神經(jīng)支配尿道外括約肌、直腸外括約肌等橫紋肌，引起這些肌肉收縮，并維持其緊張度。胸髓骶髓陰部神經(jīng)盆神經(jīng)腹下神經(jīng)交感神經(jīng)節(jié)大腦皮層腦橋傳出神經(jīng)從脊髓傳出的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)主要三個(gè)部分：盆神經(jīng)節(jié)

具有膽堿能細(xì)胞、腎上腺素能細(xì)胞和中間型細(xì)胞。接收副交感節(jié)前纖維沖動(dòng)的興奮和交感纖維沖動(dòng)的抑制，對(duì)排尿、儲(chǔ)尿具有協(xié)調(diào)作用。胸髓骶髓陰部神經(jīng)盆神經(jīng)腹下神經(jīng)交感神經(jīng)節(jié)大腦皮層腦橋肌肉膀胱逼尿肌是由交織的平滑肌纖維組成，在接近膀胱頸時(shí)排列成三層：內(nèi)層縱肌、中層環(huán)肌和外層縱肌。男性膀胱頸部的平滑肌形成尿道內(nèi)括約肌，與前列腺包膜相連續(xù)。女性無(wú)尿道內(nèi)括約肌，自膀胱頸部起有一層較薄的平滑肌包繞著整個(gè)女性尿道直到尿道口。肌肉尿道外括約?。河蓹M紋肌組成。在男性位于前列腺尿道的遠(yuǎn)側(cè)部分和膜部尿道的周?chē)?；在女性主要位于尿道的中三分之一周?chē)?。此外，提肛肌?duì)尿道亦具有括約肌的作用。肌肉膈肌和腹肌具有輔助作用，能增加膀胱內(nèi)壓以加速尿液的排出。但正常人沒(méi)有膈肌和腹肌的協(xié)助亦能正常排尿。神經(jīng)源性膀胱支配膀胱的不同部位神經(jīng)損傷，可引起多種神經(jīng)性膀胱?。簾o(wú)抑制性神經(jīng)源性膀胱：皮層和椎體束病變使抑制減弱反射性神經(jīng)源性膀胱：骶髓以上的橫貫性損害自主性神經(jīng)源性膀胱：神經(jīng)根以下離斷或者功能受損無(wú)張力性神經(jīng)源性膀胱：骶髓后根和脊髓后索病變，也

見(jiàn)于昏迷、脊髓休克期運(yùn)動(dòng)麻痹性膀胱：骶神經(jīng)前根病變，脊髓灰質(zhì)炎和多發(fā)性神經(jīng)炎歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車(chē)。1888年，宮廷專(zhuān)用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車(chē)；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠(chǎng)的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開(kāi)端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線(xiàn)，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀(guān)念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車(chē)，近代的小火輪、火車(chē)同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀(guān)念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開(kāi)闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀(guān)念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫(xiě) (

)A．電話(huà)B．汽車(chē)C．電報(bào) D．火車(chē)解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車(chē)。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀(guān)。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車(chē)B．洋人發(fā)明的火車(chē)C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà)，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷(xiāo)中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過(guò)無(wú)線(xiàn)電報(bào)輸送訊息C．通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車(chē)赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車(chē)速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀(guān)念C．阻礙了人們的感情交流D．影