《航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)》課件_第1頁(yè)
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《航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)》課件_第3頁(yè)
《航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)》課件_第4頁(yè)
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單擊此處添加副標(biāo)題20XX/01/01匯報(bào)人:航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)目錄CONTENTS01.單擊添加目錄項(xiàng)標(biāo)題02.航空運(yùn)價(jià)的構(gòu)成03.航空運(yùn)價(jià)的分類04.航空運(yùn)價(jià)的制定05.航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法06.航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的管理規(guī)定章節(jié)副標(biāo)題01單擊此處添加章節(jié)標(biāo)題章節(jié)副標(biāo)題02航空運(yùn)價(jià)的構(gòu)成基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)通常包括燃油附加費(fèi)、安檢費(fèi)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)等基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)會(huì)隨著市場(chǎng)需求和航空公司的經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行調(diào)整航空公司根據(jù)不同航線、不同艙位、不同季節(jié)等因素制定的基本運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)是航空公司在制定運(yùn)價(jià)時(shí)考慮的主要因素之一附加費(fèi)燃油附加費(fèi):根據(jù)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)調(diào)整安檢費(fèi):保障航空安全,對(duì)貨物進(jìn)行安全檢查的費(fèi)用機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi):用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)和維護(hù)的費(fèi)用貨物處理費(fèi):對(duì)貨物進(jìn)行分揀、裝卸、搬運(yùn)等操作的費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi):為貨物提供保險(xiǎn)保障的費(fèi)用其他費(fèi)用:如貨物超重、超大、超長(zhǎng)等特殊費(fèi)用稅費(fèi)燃油附加費(fèi):根據(jù)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi):保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi):用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)和維護(hù)安檢費(fèi):保障航空安全,確保旅客和貨物安全其他費(fèi)用添加標(biāo)題添加標(biāo)題添加標(biāo)題添加標(biāo)題安檢費(fèi):對(duì)貨物進(jìn)行安全檢查的費(fèi)用燃油附加費(fèi):根據(jù)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)調(diào)整機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi):用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)和維護(hù)的費(fèi)用貨物處理費(fèi):對(duì)貨物進(jìn)行分揀、搬運(yùn)、裝卸等操作的費(fèi)用章節(jié)副標(biāo)題03航空運(yùn)價(jià)的分類按運(yùn)輸距離分類長(zhǎng)途運(yùn)輸:距離較長(zhǎng),通常在3000公里以上國(guó)際運(yùn)輸:跨越國(guó)界,通常在5000公里以上短途運(yùn)輸:距離較短,通常在1000公里以內(nèi)中途運(yùn)輸:距離適中,通常在1000公里至3000公里之間按運(yùn)輸時(shí)間分類定期航班:按照固定的時(shí)間表和航線飛行,運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定包機(jī)航班:根據(jù)客戶需求,單獨(dú)安排航班,運(yùn)價(jià)較高臨時(shí)航班:因特殊原因臨時(shí)增加的航班,運(yùn)價(jià)較高緊急航班:因緊急情況需要立即起飛的航班,運(yùn)價(jià)最高按運(yùn)輸方式分類空運(yùn):通過(guò)飛機(jī)運(yùn)輸貨物,速度快,價(jià)格較高鐵運(yùn):通過(guò)鐵路運(yùn)輸貨物,速度較快,價(jià)格適中陸運(yùn):通過(guò)卡車、火車等運(yùn)輸貨物,速度適中,價(jià)格適中海運(yùn):通過(guò)船舶運(yùn)輸貨物,速度較慢,價(jià)格較低按貨物種類分類特殊貨物:包括超大超重、貴重物品等鮮活貨物:包括海鮮、水果、蔬菜等危險(xiǎn)貨物:包括易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品普通貨物:包括服裝、鞋帽、電子產(chǎn)品等章節(jié)副標(biāo)題04航空運(yùn)價(jià)的制定制定依據(jù)市場(chǎng)需求:市場(chǎng)需求影響運(yùn)價(jià)制定貨物種類:不同貨物種類,運(yùn)價(jià)不同貨物重量:重量越大,運(yùn)價(jià)越高航線距離:距離越長(zhǎng),運(yùn)價(jià)越高制定原則成本原則:根據(jù)航空公司的運(yùn)營(yíng)成本制定運(yùn)價(jià)市場(chǎng)原則:根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況制定運(yùn)價(jià)公平原則:保證不同航空公司之間的公平競(jìng)爭(zhēng)政策原則:遵循國(guó)家政策和法規(guī)制定運(yùn)價(jià)制定方法成本加成法:根據(jù)航空公司的運(yùn)營(yíng)成本,加上一定的利潤(rùn)率,制定運(yùn)價(jià)市場(chǎng)定價(jià)法:根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況,制定運(yùn)價(jià)政府定價(jià)法:政府根據(jù)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)際情況,制定運(yùn)價(jià)協(xié)議定價(jià)法:航空公司與航空公司之間,或者航空公司與貨運(yùn)代理之間,通過(guò)協(xié)議確定運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)調(diào)整機(jī)制市場(chǎng)供求關(guān)系:根據(jù)市場(chǎng)需求和供給情況調(diào)整運(yùn)價(jià)成本因素:考慮航空公司的運(yùn)營(yíng)成本和利潤(rùn)目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)因素:考慮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)價(jià)策略和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)政策因素:考慮政府對(duì)航空運(yùn)輸行業(yè)的政策和法規(guī)要求季節(jié)性因素:考慮航空運(yùn)輸?shù)募竟?jié)性需求和運(yùn)力變化突發(fā)事件影響:考慮自然災(zāi)害、政治事件等突發(fā)事件對(duì)運(yùn)價(jià)的影響章節(jié)副標(biāo)題05航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法貨物的計(jì)費(fèi)重量體積重量:貨物的體積重量,以公斤為單位,計(jì)算公式為:體積重量=長(zhǎng)×寬×高÷6000計(jì)費(fèi)重量:根據(jù)貨物的實(shí)際重量和體積重量,取其較大者作為計(jì)費(fèi)重量實(shí)際重量:貨物的實(shí)際重量,以公斤為單位計(jì)費(fèi)單位:計(jì)費(fèi)重量以公斤為單位,不足1公斤按1公斤計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)不同的航空公司和航線,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所不同,通常分為普通貨物和特殊貨物兩種類型運(yùn)費(fèi)的計(jì)算程序確定貨物的種類和重量打印運(yùn)費(fèi)單,確認(rèn)運(yùn)費(fèi)金額計(jì)算總運(yùn)費(fèi):總運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)用查詢航空公司的運(yùn)價(jià)表計(jì)算附加費(fèi)用:如燃油附加費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等計(jì)算運(yùn)費(fèi):運(yùn)費(fèi)=貨物重量×運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)的支付方式銀行轉(zhuǎn)賬:通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬支付,安全可靠電子支付:通過(guò)支付寶、微信等電子支付方式支付,方便快捷現(xiàn)金支付:在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)或航空公司辦事處支付信用卡支付:通過(guò)信用卡支付,方便快捷運(yùn)費(fèi)的退還條件航空公司因不可抗力因素導(dǎo)致航班延誤或取消航空公司因自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消貨物損壞或丟失,且航空公司需承擔(dān)責(zé)任貨物未到達(dá)目的地,且未超過(guò)規(guī)定時(shí)間章節(jié)副標(biāo)題06航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的管理規(guī)定航空運(yùn)價(jià)的管理規(guī)定航空運(yùn)價(jià)由航空公司根據(jù)市場(chǎng)需求和成本等因素制定航空運(yùn)價(jià)分為國(guó)際航空運(yùn)價(jià)和國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)航空運(yùn)價(jià)通常包括基本運(yùn)價(jià)、燃油附加費(fèi)、安檢費(fèi)等航空運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由航空公司自主定價(jià),但需遵守相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范航空運(yùn)費(fèi)的管理規(guī)定航空公司必須按照規(guī)定的航線、航班、艙位和運(yùn)價(jià)收取運(yùn)費(fèi)。航空公司不得擅自提高或降低運(yùn)價(jià),不得隨意變更航線、航班和艙位。航空公司必須按照規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和方式向旅客提供運(yùn)輸服務(wù),不得無(wú)故延誤或取消航班。航空公司必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序處理旅客的投訴和索賠,不得推諉或拖延。違規(guī)行為的處理規(guī)定違規(guī)行為的定義:違反航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)管理規(guī)定的行為違規(guī)行為的類型:包括但不限于超額收費(fèi)、虛假宣傳、惡意競(jìng)爭(zhēng)等違規(guī)行為的處理措施:包括但不限于罰款、停業(yè)整頓、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照等違規(guī)行為的申訴途徑:當(dāng)事人可以向有關(guān)部門提出申訴,要求重新審查和處理監(jiān)督檢查與法律責(zé)任監(jiān)督檢查:政府相關(guān)部門對(duì)航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的監(jiān)管和檢查法律責(zé)任:違反航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)管理規(guī)定的法律責(zé)任和處罰措施投訴處理:消費(fèi)者對(duì)航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的投訴處理機(jī)制信息公開(kāi):航空公司對(duì)航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)信息的公開(kāi)和透明度要求章節(jié)副標(biāo)題07航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的市場(chǎng)分析國(guó)際航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)分析市場(chǎng)現(xiàn)狀:全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),但競(jìng)爭(zhēng)激烈影響因素:供需關(guān)系、油價(jià)、匯率、政策等發(fā)展趨勢(shì):數(shù)字化、智能化、綠色化挑戰(zhàn)與機(jī)遇:疫情對(duì)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的影響,以及未來(lái)可能的機(jī)遇國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)分析市場(chǎng)現(xiàn)狀:國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈影響因素:市場(chǎng)需求、政策法規(guī)、油價(jià)波動(dòng)、匯率變動(dòng)等發(fā)展趨勢(shì):隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,需要不斷創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù),提高競(jìng)爭(zhēng)力航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局航空公司:全球主要航空公司的運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)情況競(jìng)爭(zhēng)者:航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系和策略市

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