2024屆四川省高三上學(xué)期期末模擬預(yù)測(cè)物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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PAGE2024學(xué)年高一上期期末模擬物理滿分100分,考試時(shí)間75分鐘注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必用黑色字跡的簽字筆將自已的姓名、班級(jí)和準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上并在“座位號(hào)”欄內(nèi)填涂。2.選擇題每小題選出〖答案〗后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它〖答案〗;〖答案〗不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的簽字筆作答,〖答案〗必須寫在答題卡上各題目指定區(qū)城內(nèi)的相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的〖答案〗,然后再寫上新的〖答案〗;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按好上要求作答的〖答案〗無(wú)效。4.考生必須保持答題卡整潔,考試結(jié)束后,將答題卡交回,試題卷自己保存。第I卷選擇題(共43分)一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列哪個(gè)儀器測(cè)量的物理量是國(guó)際單位制中的基本物理量()A. B.C. D.〖答案〗C〖解析〗A.圖中是電壓表,是測(cè)量電壓的,電壓不是國(guó)際單位制中的基本物理量,故A不符合題意;B.圖中是壓力表,是測(cè)量壓強(qiáng)的,壓強(qiáng)不是國(guó)際單位制中的基本物理量,故B不符合題意;C.圖中是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間和距離,時(shí)間和距離是國(guó)際單位制中基本物理量,故C符合題意;D.圖中是測(cè)力計(jì),是測(cè)量力,力不是國(guó)際單位制中的基本物理量,故D不符合題意。故選C。2.孔明燈是一種會(huì)飄浮的紙燈籠?,F(xiàn)有一重力為G的孔明燈升空后向著東北偏上方向勻速上升,F(xiàn)表示空氣對(duì)它的作用力,則下圖中能正確表示孔明燈受力情況的是()A B.C. D.〖答案〗A〖解析〗根據(jù)題意可知,孔明燈升空后向著東北偏上方向勻速上升,則孔明燈所受合力為0,由平衡條件可知,空氣對(duì)它的作用力與它的重力大小相等,方向相反。故選A。3.關(guān)于伽利略設(shè)計(jì)的如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()A.通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究,伽利略總結(jié)得出了慣性定律B.伽利略認(rèn)為物體一旦具有某一速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去C.圖中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成D.圖中的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持〖答案〗B〖解析〗A.通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)研究,伽利略總結(jié)得出了力不是維持運(yùn)動(dòng)的原因,牛頓得出了慣性定律。故A錯(cuò)誤;B.伽利略認(rèn)為物體一旦具有某一速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。故B正確;C.完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際不存在的。故C錯(cuò)誤;D.伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。故D錯(cuò)誤。故選B。4.如圖所示,航空展中無(wú)人機(jī)飛行表演時(shí),在空中從M到N劃出了一段漂亮的弧線軌跡,該過(guò)程中的說(shuō)法正確的是()A.無(wú)人機(jī)飛行速度方向不可能和加速度方向共線B.無(wú)人機(jī)所受合外力可以為零C.無(wú)人機(jī)產(chǎn)生的加速度大小一定不變D.無(wú)人機(jī)在曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受合外力不一定指向曲線凹側(cè)〖答案〗A〖解析〗AD.根據(jù)題意可知,無(wú)人機(jī)做曲線運(yùn)動(dòng),所受合外力一定指向曲線凹側(cè),速度方向沿切線方向,則無(wú)人機(jī)飛行速度方向不可能和加速度方向共線,故A正確,D錯(cuò)誤;B.根據(jù)題意可知,無(wú)人機(jī)做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向時(shí)刻變化,是變速運(yùn)動(dòng),則無(wú)人機(jī)所受的合外力不可以為零,故B錯(cuò)誤;C.無(wú)人機(jī)做曲線運(yùn)動(dòng),所受合力不為0,且合力方向不能和速度方向共線,但合力大小可以改變,則加速度大小可以改變,故C錯(cuò)誤。故選A。5.如圖所示,小曉同學(xué)將一臺(tái)無(wú)故障體重計(jì)放置在一斜坡上來(lái)測(cè)量自己的體重,下列說(shuō)法正確的是()A.小曉受重力、摩擦力、壓力三個(gè)力B.小曉此時(shí)測(cè)量的體重小于他實(shí)際體重C.小曉受到支持力方向是豎直向上D.小曉受到的支持力是由于腳底發(fā)生形變而產(chǎn)生〖答案〗B〖解析〗A.根據(jù)題意,對(duì)小曉受力分析可知,小曉受重力、摩擦力、支持力三個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)題意,設(shè)斜面的傾角為,由平衡條件有由牛頓第三定律可知,小曉對(duì)體重計(jì)的壓力即小曉此時(shí)測(cè)量的體重小于他實(shí)際體重,故B正確;C.小曉受到支持力方向是垂直體重計(jì)面斜向上,故C錯(cuò)誤;D.小曉受到的支持力的施力物體是體重計(jì),由彈力產(chǎn)生條件可知,小曉受到的支持力是由于體重計(jì)發(fā)生形變而產(chǎn)生,故D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖所示,人站在電動(dòng)平衡車上推墻后在水平地面上沿直線運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.平衡車加速行駛時(shí),車對(duì)人的作用力大于人對(duì)車的作用力B.平衡車勻速行駛時(shí),平衡車受到的重力和地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力C.人推墻的力等于墻推人的力D.若人能從平衡車跳離,是因?yàn)榇藭r(shí)人對(duì)車的力小于車對(duì)人的支持力〖答案〗C〖解析〗A.車對(duì)人的作用力與人對(duì)車的作用力是一對(duì)相互作用力,大小相等,方向相反,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)平衡車受力分析可知,豎直方向上,受人的壓力、重力和地面的支持力,由平衡條件有可知,地面對(duì)平衡車的支持力大于平衡車受到的重力,故B錯(cuò)誤;C.人推墻的力與墻推人的力是一對(duì)相互作用力,大小相等,方向相反,故C正確;D.若人能從平衡車跳離,是因?yàn)榇藭r(shí)車對(duì)人的支持力大于人的重力,故D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示是商場(chǎng)中由等長(zhǎng)的車廂連接而成、車廂間的間隙忽略不計(jì)的無(wú)軌小火車,一小朋友站在第一節(jié)車廂前端,火車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則火車()A.在相等的時(shí)間里經(jīng)過(guò)小朋友的車廂數(shù)之比是B.第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是C.第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過(guò)小朋友瞬間的速度之比是D.火車中間位置經(jīng)過(guò)小朋友的瞬時(shí)速度大于火車通過(guò)小朋友的平均速度〖答案〗D〖解析〗A.以小火車為參考系,則小朋友相對(duì)小火車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有聯(lián)立,可得即在相等的時(shí)間里經(jīng)過(guò)小朋友的車廂數(shù)之比是。故A錯(cuò)誤;B.同理,設(shè)每節(jié)車廂長(zhǎng)度為L(zhǎng),則有第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)可得第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過(guò)小朋友瞬間的速度之比故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可知小火車通過(guò)小朋友的平均速度為中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,由可知在中間時(shí)刻小朋友相對(duì)小火車的位移為小火車長(zhǎng)度的四分之一,即從時(shí)間上來(lái)說(shuō)小火車中間位置經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)刻要晚于中間時(shí)刻,根據(jù)可知,火車中間位置經(jīng)過(guò)小朋友的瞬時(shí)速度大于火車通過(guò)小朋友的平均速度。故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得5分,對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.體育賽事項(xiàng)目撐桿跳高的過(guò)程如圖所示,則運(yùn)動(dòng)員()A.加速助跑過(guò)程中做加速直線運(yùn)動(dòng)B.起跳后上升過(guò)程中做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)C.越過(guò)橫桿前在空中的過(guò)程中處于超重狀態(tài)D.越過(guò)橫桿后在下落過(guò)程中處于失重狀態(tài)〖答案〗AD〖解析〗A.運(yùn)動(dòng)員加速助跑過(guò)程中做加速直線運(yùn)動(dòng)。故A正確;B.起跳后上升過(guò)程中,加速度豎直向下,做減速運(yùn)動(dòng)故B錯(cuò)誤;CD.越過(guò)橫桿前在空中的過(guò)程中和越過(guò)橫桿后在下落過(guò)程中都具有豎直向下的加速度,均處于失重狀態(tài)。故C錯(cuò)誤;D正確。故選AD。9.如圖所示,一豎直放置的磁性白板,小磁鐵P直接吸在白板上,下列說(shuō)法正確的是()A.因?yàn)榇盆F靜止,所以受到的靜摩擦力等于受到的重力B.因?yàn)榇盆F有下滑的趨勢(shì),所以靜摩擦力的方向豎直向下C.如果垂直于白板方向?qū)Υ盆F施加力F,靜摩擦力仍保持不變D.如果垂直于白板方向?qū)Υ盆F施加力F,靜摩擦力將增大〖答案〗AC〖解析〗A.因?yàn)榇盆F靜止,由平衡條件可知,受到的靜摩擦力等于受到的重力,故A正確;B.因?yàn)榇盆F有下滑的趨勢(shì),所以靜摩擦力的方向豎直向上,故B錯(cuò)誤;CD.如果垂直于白板方向?qū)Υ盆F施加力F,磁鐵仍靜止,由平衡條件可知,豎直方向受力情況沒(méi)變,靜摩擦力仍保持不變,故D錯(cuò)誤,C正確。故選AC。10.某科技活動(dòng)小組進(jìn)行的飛行器飛行實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,某次實(shí)驗(yàn)中某飛行器豎直向上飛行的圖像如圖乙所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.飛行器在第內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大于B.飛行器在第內(nèi)的速度變化量與第內(nèi)的速度變化量相等C.空氣對(duì)飛行器的作用力逐漸增大D.空氣對(duì)飛行器的作用力逐漸減小后不變〖答案〗AD〖解析〗A.根據(jù)圖像面積表位移,由圖乙可知,飛行器在第內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移故A正確;B.根據(jù)圖像中斜率表示加速度,由圖乙可知,飛行器在第內(nèi)的平均加速度大于第內(nèi)的平均加速度,結(jié)合公式可知,飛行器在第內(nèi)的速度變化量大于第內(nèi)的速度變化量,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)題意,設(shè)空氣對(duì)飛行器的作用力為,由牛頓第二定律有由圖乙可知,飛行器的加速度逐漸減小,減小到0后保持不變,則空氣對(duì)飛行器的作用力逐漸減小后不變,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。第Ⅱ卷非選擇題(共57分)三、實(shí)驗(yàn)題(11題7分,12題9分,滿分16分。請(qǐng)將正確的〖答案〗寫在答題卡上。)11.小萌用手機(jī)來(lái)探究平拋運(yùn)動(dòng)并測(cè)量彈射器射出的彈丸速度大小,用支架將彈射器固定,裝置如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)中先將彈丸從彈射器彈出,接著在同一水平等高位置將彈丸自由落下,借助手機(jī)連拍功能拍攝上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程,得到圖乙照片。(1)在安裝彈射器時(shí),必須確保彈射器___________放置(選填“水平”或者“豎直”),在誤差允許范圍內(nèi),根據(jù)兩球均在同一水平直線上,可判斷彈丸豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng);根據(jù)相同時(shí)間內(nèi)水平方向的___________相同,可判斷彈丸水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)實(shí)驗(yàn)中計(jì)算加速度的常用方法之一:根據(jù)在連續(xù)相等時(shí)間間隔的___________差相等,等于,即可計(jì)算出重力加速度的值;(3)根據(jù)相機(jī)的閃光周期T,再測(cè)量彈丸水平方向相同T時(shí)間內(nèi)的位移,則彈丸拋出時(shí)的速度大小為_(kāi)__________(用題中給出的字母表示)?!即鸢浮剑?)水平位移(2)位移(3)〖解析〗(1)[1]根據(jù)題意可知,實(shí)驗(yàn)要求小球做平拋運(yùn)動(dòng),即具有水平的初速度,則在安裝彈射器時(shí),必須確保彈射器水平。[2]由公式可知,根據(jù)相同時(shí)間內(nèi)水平方向的位移相等,可判斷彈丸水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)[3]由可知,根據(jù)在連續(xù)相等時(shí)間間隔的位移差相等,等于,即可計(jì)算出重力加速度的值。(3)[4]由于彈丸做勻速直線運(yùn)動(dòng),則由公式可知,彈丸拋出時(shí)的速度大小為12.實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)器材探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。(1)在實(shí)驗(yàn)中,用木塊將原來(lái)水平放置的木板右端墊起的目的是___________;A.適當(dāng)增大小車加速度便于測(cè)量B.平衡摩擦力(2)在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,則_____(選填“需要”或者“不需要”)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;(3)保持砂和砂桶的總重力不變,改變小車質(zhì)量,多次實(shí)驗(yàn),作出小車的加速度與小車的___________(選填“質(zhì)量M”或“質(zhì)量的倒數(shù)”)關(guān)系的圖像,就可以得到如圖乙所示圖線;(4)若在實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)小組忘了完成(1)問(wèn)所說(shuō)的步驟,在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中,實(shí)驗(yàn)小組以砂和砂桶的總質(zhì)量m為橫軸,以小車的加速度a為縱軸,繪制了如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)圖線,據(jù)此可得出:小車的質(zhì)量為_(kāi)______,小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)_______,取,(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)?!即鸢浮剑?)B(2)需要(3)質(zhì)量的倒數(shù)(4)2.10.077〖解析〗(1)[1]在實(shí)驗(yàn)中,用木塊將原來(lái)水平放置的木板右端墊起的目的是平衡摩擦力,以保證小車所受合力為細(xì)線的拉力。故選B。(2)[2]由整體法與隔離法,可得聯(lián)立,可得可知該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,則需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。(3)[3]依題意,由牛頓第二定律可得可知,作出小車的加速度與小車的質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖像,可以得到如圖乙所示圖線。(4)[4]由牛頓第二定律可得則有結(jié)合丙圖,有解得四、計(jì)算題13題12分,14題13分,15題16分,滿分41分。計(jì)算題要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程和重要演算步驟,只寫出最后〖答案〗的不能給分。有數(shù)值計(jì)算的題,〖答案〗中必須明確寫出數(shù)值和單位。)13.模擬風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的過(guò)程如下:調(diào)節(jié)風(fēng)力方向?yàn)樗较蛴?,用?xì)線拴著質(zhì)量為的小球放入風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,小球靜止在A點(diǎn),懸線與豎直方向夾角為,如圖甲所示;若將小球套在足夠長(zhǎng)細(xì)桿上,水平放入其中,小球恰好能勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖乙所示。已知小球孔徑略大于桿直徑,,,取,求:(1)細(xì)繩的拉力和風(fēng)力的大?。唬?)小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)?〖答案〗(1),;(2)〖解析〗(1)根據(jù)題意,對(duì)圖甲中小球受力分析,如圖所示由平衡條件有,解得(2)根據(jù)題意,對(duì)圖乙中小球受力分析,如圖所示由平衡條件有,又有聯(lián)立代入數(shù)據(jù)解得14.推球闖關(guān)游戲簡(jiǎn)化為如圖所示情形,從傾角為的光滑斜面(斜面足夠長(zhǎng))上某點(diǎn)靜止開(kāi)始向上用恒定的推力推小球(視為質(zhì)點(diǎn)),經(jīng)過(guò)時(shí)間速度變?yōu)?,此時(shí)撤去推力后小球繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),恰能到達(dá)關(guān)卡處,取,求:(1)撤去推力后小球運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?)撤去推力后小球運(yùn)動(dòng)到關(guān)卡的時(shí)間;(3)小球初始位置與關(guān)卡之間的距離?〖答案〗(1);(2);(3)〖解析〗(1)根據(jù)題意,撤去推力后,由牛頓第二定律有解得(2)撤去推力后小球繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),恰能到達(dá)關(guān)卡處,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,小球運(yùn)動(dòng)到關(guān)卡的時(shí)間(3)小球加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移為減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移為則小球初始位置與關(guān)卡之間的距離15.如圖所示,一山地越野車在水平平直山道上以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),滑行到達(dá)P點(diǎn),從P點(diǎn)水平飛出,恰好沿山坡的切線方向落于斜坡頂端Q點(diǎn),接著在無(wú)動(dòng)力情形下沿長(zhǎng)度為的斜坡加速滑下。已知P、Q兩點(diǎn)間的水平距離為,

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