德秀軒高支模方案建科委論證（2018.7.11）

2016年4月13日外環(huán)路站主站區(qū)高支模專項(xiàng)施工方案中國(guó)建筑第八工程局有限公司目錄一、工程概況二、施工計(jì)劃三、施工工藝技術(shù)四、安全保證措施五、計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙一、工程概況1、項(xiàng)目概況序號(hào)項(xiàng)目主要內(nèi)容1項(xiàng)目名稱天津地鐵4號(hào)線南段工程土建施工第4合同段2工程地點(diǎn)天津市東麗區(qū)，津?yàn)I高速公路南側(cè)，外環(huán)路東側(cè)。3建設(shè)規(guī)?？偨ㄖ娣e為15357.17㎡，主站區(qū)建筑面積8310㎡。4建筑結(jié)構(gòu)地下2層，雙柱三跨兩層箱型結(jié)構(gòu)。5建設(shè)單位天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司6設(shè)計(jì)單位中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司7勘察單位天津市地質(zhì)工程勘察院8監(jiān)理單位中煤邯鄲中原建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司；中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司9施工單位中國(guó)建筑第八工程局有限公司10工期要求2015.8.15-2018.12.31一、工程概況2、設(shè)計(jì)概況一、工程概況

外環(huán)路站為地下二層島式車(chē)站，首層為站廳層，負(fù)二層為站臺(tái)層，結(jié)構(gòu)體系為三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)190.4m，結(jié)構(gòu)兩端為盾構(gòu)井段，中間為標(biāo)準(zhǔn)段，標(biāo)準(zhǔn)段主體結(jié)構(gòu)寬度約20.7m、高度13.51m、底板埋深16.71m，盾構(gòu)井段主體結(jié)構(gòu)寬度為24.7m、高度15.21m，底板埋深19.01m，車(chē)站兩端均為盾構(gòu)始發(fā)。外環(huán)路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地連墻+內(nèi)支撐（混凝土撐、鋼支撐）支護(hù)形式，基坑內(nèi)支撐首道為混凝土支撐，3層鋼支撐，盾構(gòu)段局部有換撐。目前，基坑部分區(qū)段最后一道鋼支撐已安裝完成，工程處于土方開(kāi)挖及基底驗(yàn)槽階段。2、結(jié)構(gòu)概況一、工程概況

3、結(jié)構(gòu)高支模區(qū)域（標(biāo)準(zhǔn)段）

一、工程概述

3、結(jié)構(gòu)高支模區(qū)域一、工程概述

3、結(jié)構(gòu)高支模區(qū)域二、進(jìn)度計(jì)劃1、施工段劃分

根據(jù)地下深基坑工程特點(diǎn),對(duì)區(qū)段劃分、施工順序、工序穿插及施工資源的配置進(jìn)行了安排，做到資源配置利用效率的最大化，進(jìn)而達(dá)到加快工程施工進(jìn)度，提高地鐵工程施工質(zhì)量，確保模板安裝、支撐拆換的施工安全目的。A區(qū)(分為5段，每段面積350㎡左右)B區(qū)(分為4段，每段面積380㎡左右)二、進(jìn)度計(jì)劃2、進(jìn)度計(jì)劃

表2.2-1外環(huán)路站地下二層支撐架體施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)施工部位持續(xù)時(shí)間搭設(shè)開(kāi)始時(shí)間搭設(shè)完成時(shí)間拆除開(kāi)始時(shí)間1A1段6天2017.5.052017.5.102017.5.252A2段4天2017.5.122017.5.152017.5.293A3段3天2017.5.172017.5.192017.6.024A4段3天2017.5.212017.5.232017.6.065A5段3天2017.5.252017.5.272017.6.106B1段5天2017.5.292017.6.022017.6.147B2段4天2017.6.042017.6.072017.6.188B3段3天2017.6.092017.6.112017.6.229B4段4天2017.6.132017.6.162017.7.03二、進(jìn)度計(jì)劃2、進(jìn)度計(jì)劃

表2.2-2外環(huán)路站地下一層支撐架體施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)施工部位持續(xù)時(shí)間搭設(shè)開(kāi)始時(shí)間搭設(shè)完成時(shí)間拆除開(kāi)始時(shí)間1A1段4天2017.5.252017.5.282017.6.052A2段3天2017.5.292017.5.312017.6.083A3段3天2017.6.022017.6.042017.6.124A4段3天2017.6.062017.6.082017.6.155A5段3天2017.6.102017.6.122017.6.206B1段4天2017.6.142017.6.172017.6.257B2段3天2017.6.182017.6.202017.6.288B3段3天2017.6.222017.6.242017.7.029B4段3天2017.7.032017.7.052017.7.12三、施工工藝技術(shù)結(jié)合本工程的實(shí)際情況，綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程采用JW48盤(pán)扣式鋼管支架作為模板施工支撐架體，該支撐架體主要由立桿、橫桿、斜桿、可調(diào)底托、可調(diào)頂托、主龍骨梁、次龍骨梁等組成，其中立桿采用直徑為48mm的鍍鋅鋼管制成，壁厚為3.2mm，材質(zhì)為Q345B高強(qiáng)度低合金鋼，具有高強(qiáng)度、高承載能力的特點(diǎn)。架體的連接形式：采用橫桿和斜桿端頭的鑄鋼接頭上的自鎖式楔形銷(xiāo)，插入立桿上按500mm模數(shù)分布的圓盤(pán)上的孔，用榔頭由上至下垂直擊打銷(xiāo)子，銷(xiāo)子的自鎖部位與圓盤(pán)上的孔型配合而鎖死，拆除時(shí)，只有用榔頭由下向上擊打銷(xiāo)子方可解鎖，1、模板支撐架體選擇三、施工工藝技術(shù)2、構(gòu)件模板體系設(shè)計(jì)及選型

部位板位置結(jié)構(gòu)構(gòu)件中板板厚（mm）400mm搭設(shè)高度（m）7.76m、6.16m模板面板15mm厚覆膜多層板模架支撐Φ48×3.2mm盤(pán)銷(xiāo)式滿堂支撐架+可調(diào)U型托立桿最大間距（橫×縱）1200mm×1500mm/900mm×1500mm立桿步距1500mm立桿端部自由高度≤650mm斜桿布置斜桿布置方式以每個(gè)單元按同一方向間隔連續(xù)布置底模次龍骨材料：5×10mm木方間距：200mm底模主龍骨材料：150mm鋁梁間距：1200mm/900mm三、施工工藝技術(shù)2、構(gòu)件模板體系設(shè)計(jì)及選型

部位板位置結(jié)構(gòu)構(gòu)件頂板板厚（mm）800mm搭設(shè)高度（m）5.25m模板面板15mm厚覆膜多層板模架支撐Φ48×3.2mm盤(pán)銷(xiāo)式滿堂支撐架+可調(diào)U型托立桿最大間距（橫×縱）1200mm×900mm/900mm×900mm立桿步距1500mm立桿端部自由高度≤650mm斜桿布置斜桿布置方式以每個(gè)單元按同一方向間隔連續(xù)布置底模次龍骨材料：50×100mm木方間距：150mm底模主龍骨材料：150mm鋁梁間距：1200mm×900mm三、施工工藝技術(shù)2、構(gòu)件模板體系設(shè)計(jì)及選型

部位位置結(jié)構(gòu)構(gòu)件中板主縱梁梁截面（mm）800×800mm（MZL）搭設(shè)高度（m）6.15m模板面板15mm厚覆膜多層板模架支撐Φ48×3.2mm盤(pán)銷(xiāo)式滿堂支撐架+可調(diào)U型托立桿最大間距（橫×縱）600mm×1200mm立桿步距1500mm立桿端部自由高度≤650mm斜桿布置斜桿布置方式以每個(gè)單元按同一方向間隔連續(xù)布置底模次龍骨材料：100×100mm木方；間距：200mm底模主龍骨材料：10#槽鋼；間距：橫向600mm×縱向1200mm三、施工工藝技術(shù)2、構(gòu)件模板體系設(shè)計(jì)及選型

部位位置結(jié)構(gòu)構(gòu)件頂板主縱梁（TZL-1、FDL1、TGL1）梁截面（mm）1000×1900mm搭設(shè)高度（m）4.15m模板面板15mm厚覆膜多層板模架支撐Φ48×3.2mm盤(pán)銷(xiāo)式滿堂支撐架+可調(diào)U型托立桿最大間距（橫×縱）600mm×900mm立桿步距1500mm立桿端部自由高度≤650mm斜桿布置斜桿布置方式以每個(gè)單元按同一方向連續(xù)布置底模次龍骨材料：100mm×100mm木方間距：200mm底模主龍骨材料：10#槽鋼間距：900mm三、施工工藝技術(shù)3、架體構(gòu)造設(shè)置（1）梁體橫斷、縱斷方向設(shè)置斜拉桿，加強(qiáng)橫向架體穩(wěn)定性，并采用普通鋼管將木方在墻邊處頂緊。表3.3-1斜桿及側(cè)墻支頂大樣圖三、施工工藝技術(shù)3、架體構(gòu)造設(shè)置（2）與周?chē)Y(jié)構(gòu)進(jìn)行拉結(jié)，形成“抱柱”連接。表3.3-2“抱柱"大樣圖三、施工工藝技術(shù)3、架體構(gòu)造設(shè)置可調(diào)托座伸出頂層水平桿的懸臂長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)650mm，且絲桿外露長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)400mm，可調(diào)托座插入立桿長(zhǎng)度不得小于150mm。表3.3-3可調(diào)托座大樣圖三、施工工藝技術(shù)3、架體構(gòu)造設(shè)置鋁梁主龍骨在支托內(nèi)搭接不小于100mm。表3.3-4主龍骨搭接大樣圖三、施工工藝技術(shù)4、施工工藝流程表3.4-1施工工藝流程圖三、施工工藝技術(shù)5、施工注意事項(xiàng)1）支撐架搭設(shè)應(yīng)根據(jù)立桿放置可調(diào)底座，應(yīng)按先立桿后水平桿再斜桿的順序搭設(shè)，形成基本的架體幾何單元，應(yīng)以此擴(kuò)展搭設(shè)成整體支架體系，對(duì)于上下層有洞口的部位，應(yīng)在本層段增加工字鋼，作為本層盤(pán)扣架體基礎(chǔ)，盤(pán)扣架立桿可調(diào)底托與工字鋼焊接套插連接，禁止滑動(dòng)。2）可調(diào)底座及可調(diào)托座絲桿與螺母旋和長(zhǎng)度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm，可調(diào)底座和可調(diào)托座插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm，可調(diào)托座伸出頂層水平桿的懸臂長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)650mm，且絲桿外露長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)400mm。3）最頂層的水平桿步距應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)步距縮小一個(gè)盤(pán)扣間距。4）可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲桿外露長(zhǎng)度不應(yīng)大于300mm，作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不大于550mm。三、施工工藝技術(shù)6、施工質(zhì)量檢查檢查內(nèi)容允許偏差（mm）檢測(cè)儀器立桿垂直度≤L/500且±50±5經(jīng)緯儀、全站儀、線吊水平桿水平度±5水準(zhǔn)儀、掛線可調(diào)垂直度托座插入立桿深度≥150±5--5-表3.4-2盤(pán)銷(xiāo)式支撐架搭設(shè)垂直度與水平度允許偏差四、安全保證措施1、成立小組我單位將確定項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目消防責(zé)任人，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、安全總監(jiān)、安全環(huán)境部、總承包管理部及相關(guān)部門(mén)成員的消防領(lǐng)導(dǎo)小組，并以消防領(lǐng)導(dǎo)小組為主體，健全消防管理組織機(jī)構(gòu)，組織義務(wù)消防隊(duì)，負(fù)責(zé)日常消防工作，消防管理人員的確定和更換均報(bào)天津市消防監(jiān)督機(jī)關(guān)備案。組長(zhǎng)：王海成員：亓立剛、董蛟震、李樂(lè)、魏斌、王輝主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故救援的整體、全面指揮；負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)的匯報(bào)工作；負(fù)責(zé)成立事故調(diào)查處理小組，對(duì)事故調(diào)查處理工作進(jìn)行監(jiān)督；負(fù)責(zé)所需救援物資的落實(shí)；負(fù)責(zé)與相鄰可依托力量的聯(lián)絡(luò)求救等，聯(lián)系打電話四、安全保證措施2、制定各項(xiàng)保證措施制定支撐體系防坍塌技