陽(yáng)江小車教練員理論考試

第頁(yè)陽(yáng)江小車教練員理論考試1、訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚,好奇心強(qiáng),情緒高漲;隨著訓(xùn)練深入,學(xué)員會(huì)感到枯燥.困難;產(chǎn)生厭惡.懈怠情緒,影響訓(xùn)練效果。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚，好奇心強(qiáng)，情緒高漲隨著訓(xùn)練深入，學(xué)員會(huì)感到枯燥、困難產(chǎn)生厭惡、懈怠情緒，影響訓(xùn)練效果；后期主要是建立復(fù)雜的協(xié)調(diào)動(dòng)作階段，建立協(xié)調(diào)比較困難，成績(jī)提高自然緩慢。

2、下列選項(xiàng)中，（）屬于行車中的節(jié)能駕駛操作。

A、緊急制動(dòng)

B、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)

C、猛踩加速踏板

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)屬于節(jié)能駕駛，緊急制動(dòng)、猛踩加速踏板會(huì)增加消耗，不節(jié)能。

3、對(duì)汽車駕駛室進(jìn)行安全檢視的檢查部位是（）。

A、儀表

B、操縱裝置

C、安全帶

D、轉(zhuǎn)向盤

答案：ABCD

分析：轉(zhuǎn)向盤

4、教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在（）。

A、學(xué)員操作前

B、學(xué)員操作中

C、學(xué)員操作操作后

D、學(xué)員操作失誤時(shí)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員做示范動(dòng)作的要求是準(zhǔn)確無(wú)誤，做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做，使學(xué)員聽(tīng)得清看得見(jiàn)。同時(shí)，教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。

5、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車可以上道路行駛，但駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百條的規(guī)定：1、駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。2、對(duì)駕駛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)耍幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證

6、學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，需要注意抓準(zhǔn)中心，重復(fù)練習(xí)。

7、汽車行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，油耗將（）。

A、不變

B、增加

C、減少

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，油耗將增加。

8、坡道起步時(shí)（）是車輛后溜的主要原因。

A、油門過(guò)小

B、坡度太大

C、未抬離合器

D、未在半聯(lián)動(dòng)的位置放松駐車制動(dòng)器

答案：D

分析：D的意思就是還未達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候松駐車制動(dòng)器--想表達(dá)：提前松制動(dòng)了。

9、教練員在授課時(shí)，對(duì)教學(xué)（），是指根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的難易程度，合理安排講授進(jìn)度。

A、時(shí)間的分配

B、手段的選擇

C、內(nèi)容的確定

答案：A

分析：教練員在授課時(shí)，對(duì)教學(xué)時(shí)間的分配，是指根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的難易程度，合理安排講授進(jìn)度。

10、汽車準(zhǔn)備駛離高速公路但錯(cuò)過(guò)了出口時(shí)，駕駛員應(yīng)該（）。

A、繼續(xù)行駛至下一出口

B、立即倒車

C、立即調(diào)頭

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車準(zhǔn)備駛離高速公路但錯(cuò)過(guò)了出口時(shí)，駕駛員應(yīng)該繼續(xù)行駛至下一出口。

11、自動(dòng)變速器汽車前進(jìn)時(shí)，應(yīng)使用（）。

A、P擋

B、R擋

C、D擋

答案：C

分析：P(Parking)停車檔,或稱泊車檔。R(Reverse)倒檔。N(Neutral)空檔。D(Drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。

12、駕駛員應(yīng)該開(kāi)啟近光燈行駛的情況有（）。

A、傍晚視線不好

B、白天，但光線很暗

C、準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?/p>

D、夜間在鄉(xiāng)村道路

答案：ABCD

分析：近光燈就是為了近距離照明，照射距離約有30-40米左右。傍晚視線不好，白天，但光線很暗，準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?，夜間在鄉(xiāng)村道路——在這四種情況下，駕駛員應(yīng)該開(kāi)啟近光燈行駛。

13、行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r，駕駛員應(yīng)馬上（）。

A、關(guān)閉不必要的用電設(shè)備

B、更換蓄電池

C、到維修廠進(jìn)行檢修

D、選擇安全區(qū)域停車

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報(bào)警燈是電瓶指示燈，該燈常亮表示蓄電池充電不正常。行車中，如果該報(bào)警燈常亮?xí)r，駕駛員應(yīng)馬上關(guān)閉不必要的用電設(shè)備，到維修廠進(jìn)行檢修，選擇安全區(qū)域停車。

14、指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、（）、指錯(cuò)糾正法。

A、示范法

B、演示法

C、模擬法

D、.協(xié)助操作法

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、協(xié)助操作法、指錯(cuò)糾正法。

15、機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照___通過(guò)。()

A、交通警察的指揮

B、交通信號(hào)燈

C、交通標(biāo)志

D、交通標(biāo)線

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮，交通信號(hào)燈，交通標(biāo)志，交通標(biāo)線通過(guò)。

16、汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，正確的駕駛方法是（）。

A、觀察交通標(biāo)志，選擇正確的入口

B、提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈

C、利用后視鏡觀察交通情況

D、在加速車道迅速加速到60km/h以上

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，應(yīng)當(dāng)觀察交通標(biāo)志，選擇正確的入口，提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，利用后視鏡觀察交通情況，在加速車道迅速加速到60km/h以上。

17、運(yùn)用錄像進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容

B、選擇播放錄像的時(shí)機(jī)

C、合理安排重點(diǎn)片斷的連續(xù)播放時(shí)間

D、不要對(duì)錄像內(nèi)容作講評(píng)

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：運(yùn)用錄像進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)注意選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容、選擇播放錄像的時(shí)機(jī)、合理安排重點(diǎn)片斷的連續(xù)播放時(shí)間。

18、直線行駛的規(guī)范操作包括___。()

A、適時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況

B、根據(jù)交通情況合理控制車速

C、兩眼目視前方

D、長(zhǎng)時(shí)間把腳放在離合器踏板上

答案：ABC

分析：本題詳情查看本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：直線行駛的規(guī)范操作：直線行駛的規(guī)范操作包括適時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況根據(jù)交通情況，合理控制車速，兩眼目視前方。

19、劃線公路掉頭要求三進(jìn)二退完成，前后輪不得擦碰路沿。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a．掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤（俗稱打死方向），行車過(guò)程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車。c．進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車。e．前進(jìn)和后倒過(guò)程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

20、教練員對(duì)理論教學(xué)進(jìn)行總結(jié)練習(xí)的根本目的是讓學(xué)員加深記憶，鞏固學(xué)員掌握的知識(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員對(duì)理論教學(xué)進(jìn)行總結(jié)練習(xí)的根本目的是讓學(xué)員加深記憶，鞏固學(xué)員掌握的知識(shí)。

21、圖所示，當(dāng)車輛駛?cè)胍粭l照明條件較差的街道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時(shí)間眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時(shí)間

B、短時(shí)間難以看清路邊的障礙物

C、眼睛能夠很快適應(yīng)黑暗

D、有車燈的照射，完全能看清路邊的情況

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：照明條件較差時(shí)教練員應(yīng)提示學(xué)員眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時(shí)間，短時(shí)間難以看清路邊的障礙物

22、在駕駛訓(xùn)練中，“曲線行駛”教學(xué)項(xiàng)目主要培養(yǎng)學(xué)員對(duì)（）的控制能力。

A、行駛速度

B、行駛方向

C、加速踏板和擋位

D、車體位置

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，“曲線行駛”教學(xué)項(xiàng)目主要培養(yǎng)學(xué)員對(duì)行駛速度、行駛方向、車體位置的控制能力。

23、對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛（）的準(zhǔn)確把握能力。

A、長(zhǎng)度

B、寬度

C、高度

D、速度

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力、車速感知能力、道路感知能力、車輛控制能力，其中對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛長(zhǎng)度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。

24、小型汽車的轉(zhuǎn)向盤自由行程最大不得超過(guò)___。()

A、10度

B、15度

C、20度

答案：C

分析：國(guó)標(biāo)中說(shuō)明是設(shè)計(jì)時(shí)速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度；小于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度。客車和小汽車的轉(zhuǎn)向盤自由行程最大不得超過(guò)20度。

25、在駕駛訓(xùn)練中，教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)（）。

A、分解復(fù)雜動(dòng)作

B、不分解復(fù)雜動(dòng)作

C、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤

D、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)分解復(fù)雜動(dòng)作、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范。

26、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》包括（）。

A、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱

B、教學(xué)日志

C、教學(xué)日志

D、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)記錄

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：包括普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱、教學(xué)日志。

27、在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能（）。

A、導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故

B、提高培訓(xùn)效果

C、避免事故發(fā)生

D、提高教練員的權(quán)威

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能導(dǎo)致學(xué)員緊張，易發(fā)生交通事故。

28、駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔,不搞越級(jí)減檔。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔，不搞越級(jí)減檔。

29、在沒(méi)有交通標(biāo)線和道路、窄路上會(huì)車，必須減速靠右行駛。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第四十九條：機(jī)動(dòng)車會(huì)車，必須遵守下列規(guī)定：（一）在沒(méi)有劃中心線的道路和窄路、窄橋，須減速靠右通過(guò)，并注意非機(jī)動(dòng)車和行人的安全。會(huì)車有困難時(shí)，有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。

30、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系，培訓(xùn)只是起到輔助的作用。

31、對(duì)嚴(yán)重?zé)齻膫麊T，正確的救護(hù)措施是（）。

A、迅速滅火，并脫去燃燒的衣物

B、對(duì)燒傷部位噴灑冷水

C、讓傷員適量飲用淡鹽水

D、用油膏涂抹燒傷的部位

答案：ABC

分析：對(duì)嚴(yán)重?zé)齻膫麊T，正確的救護(hù)措施是遠(yuǎn)離受污染的傷員、對(duì)燒傷部位噴灑冷水、讓傷員適量飲用淡鹽水。

32、獲得道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：獲得道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

33、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停車。

34、行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮表示（）。

A、冷卻系出現(xiàn)故障

B、機(jī)油壓力不正常

C、燃油儲(chǔ)量不足

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報(bào)警燈為機(jī)油壓力指示燈，該燈常亮表示機(jī)油壓力不正常。

35、在理論教學(xué)中,教練員進(jìn)行總結(jié)講評(píng)有利于___。()

A、學(xué)員理清思路,把握重點(diǎn)

B、激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣

C、準(zhǔn)備安排下一階段的教學(xué)

D、了解教學(xué)效果

答案：AD

分析：在理論教學(xué)中，教練員進(jìn)行總結(jié)講評(píng)有利于學(xué)員理清思路，把握重點(diǎn)；了解教學(xué)效果。

36、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是（）。

A、確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍

B、保護(hù)事故痕跡

C、標(biāo)注傷員位置

D、疏散人群，防止繼發(fā)事故

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍、保護(hù)事故痕跡、標(biāo)注傷員位置、疏散人群，防止繼發(fā)事故。

37、在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。

38、在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中，每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前（）。

A、勘測(cè)場(chǎng)地

B、準(zhǔn)備訓(xùn)練器材

C、口述操作要領(lǐng)

D、加注燃油

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練中，每進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員應(yīng)要求學(xué)員在操作前口述操作要領(lǐng)。

39、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向（）以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送《培訓(xùn)記錄》。

A、縣級(jí)

B、設(shè)區(qū)的市級(jí)

C、省級(jí)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，向（縣）以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送《培訓(xùn)記錄》。

40、機(jī)動(dòng)車行至泥濘或翻漿路段時(shí)要停車觀察，選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段通過(guò)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：常識(shí)題，注意選擇比較堅(jiān)硬的地方通行，不要選擇泥濘地方。

41、駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：右轉(zhuǎn)彎時(shí)在非機(jī)動(dòng)車道有非機(jī)動(dòng)車正在前進(jìn)，此時(shí)應(yīng)當(dāng)注意避讓，待非機(jī)動(dòng)車通過(guò)后再轉(zhuǎn)彎。因此本題正確。

42、雨天行車，駕駛員的視線受到限制，應(yīng)及時(shí)降低車速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨天行車，駕駛員的視線受到限制，應(yīng)及時(shí)降低車速。

43、教育心理學(xué)主要研究（）。

A、受教育者的個(gè)性心理差異

B、技能的形成及其規(guī)律

C、受教育者掌握知識(shí)或技能過(guò)程中的心理特點(diǎn)

D、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)

答案：ABCD

分析：教育心理學(xué)主要研究受教育者的個(gè)性心理差異、技能的形成及其規(guī)律、受教育者掌握知識(shí)或技能過(guò)程中的心理特點(diǎn)、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)。

44、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)（），盡快地減速停車。

A、緊急制動(dòng)

B、搶掛低擋

C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)

D、立即發(fā)出警示信號(hào)

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)：搶掛低擋；合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)；立即發(fā)出警示信號(hào)，盡快地減速停車。

45、在教學(xué)過(guò)程中，（）是保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量.提高駕駛員素質(zhì)最為關(guān)鍵的因素。

A、教練員

B、教學(xué)管