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第頁(yè)遵義駕駛教練員從業(yè)資格模擬考試系統(tǒng)1、停車(chē)一般應(yīng)采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:停車(chē)一般應(yīng)采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。
2、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員,適宜采?。ǎ┑姆椒▽麊T搬移至安全區(qū)域。
A、單人抱持
B、多人平抬
C、擔(dān)架搬運(yùn)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)下肢骨折或內(nèi)臟受損的傷員,適宜采取擔(dān)架搬運(yùn)的方法將傷員搬移至安全區(qū)域。
3、駕駛帶有安全氣囊的汽車(chē)時(shí),可以不系安全帶。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:研究表明,假設(shè)氣囊加安全帶是100%安全的話,安全帶的作用是70%,氣囊的作用是30%。
4、子午線輪胎與斜交輪胎相比()。
A、加速阻力小
B、空氣阻力小
C、滾動(dòng)阻力小
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:子午線輪胎與斜交輪胎相比滾動(dòng)阻力小。
5、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)被酸、堿等腐蝕性化學(xué)品灼傷的傷員,可用大量清水沖洗受傷部位。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:用大量水沖洗是為了稀釋酸堿濃度,濃度越低越好。
6、對(duì)悟性差,學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)勸其退學(xué)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:對(duì)悟性差,學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)更加耐心的指導(dǎo)。
7、駕駛模擬器可以模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練,因此可以取代實(shí)際車(chē)輛教學(xué)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:駕駛模擬器教學(xué)可以彌補(bǔ)客觀條件的不足,但是和實(shí)際車(chē)輛教學(xué)還有很大的差別,所以不能取代。
8、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為(),分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。
A、優(yōu)秀、良好、合格.、不合格
B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格
C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。
9、在培訓(xùn)教學(xué)日志中,教學(xué)項(xiàng)目、所用學(xué)時(shí)和學(xué)員簽字等應(yīng)當(dāng)由學(xué)員填寫(xiě)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí),教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫(xiě)的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。
10、如圖,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)需要掉頭時(shí),只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:黃色虛線表示可以超車(chē)和掉頭。
11、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),()前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。
A、內(nèi)側(cè)
B、外側(cè)
C、內(nèi)外側(cè)
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差,外側(cè)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。
12、對(duì)嚴(yán)重?zé)齻膫麊T,正確的救護(hù)措施是()。
A、迅速滅火,并脫去燃燒的衣物
B、對(duì)燒傷部位噴灑冷水
C、讓傷員適量飲用淡鹽水
D、用油膏涂抹燒傷的部位
答案:ABC
分析:對(duì)嚴(yán)重?zé)齻膫麊T,正確的救護(hù)措施是遠(yuǎn)離受污染的傷員、對(duì)燒傷部位噴灑冷水、讓傷員適量飲用淡鹽水。
13、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要跟前車(chē)進(jìn)入路口等待。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知,前方出現(xiàn)堵塞,遇到這種情況,雖然前方是綠燈,但仍應(yīng)原地等待,避免造成橫向車(chē)道的擁堵。因此本題錯(cuò)誤。
14、裝備間距檢測(cè)系統(tǒng)的汽車(chē)在行駛中遇到障礙物時(shí)能及時(shí)通過(guò)指示燈或蜂鳴器告之駕駛員。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:裝備間距檢測(cè)系統(tǒng)的汽車(chē)在行駛中遇到障礙物時(shí)能及時(shí)通過(guò)指示燈或蜂鳴器告之駕駛員。
15、下坡起步時(shí),放松駐車(chē)制動(dòng)器,車(chē)輛向前溜動(dòng),立即抬起離合器,一經(jīng)聯(lián)動(dòng)視其情況及時(shí)增檔。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:下坡起步時(shí),放松駐車(chē)制動(dòng)器,車(chē)輛向前溜動(dòng),立即抬起離合器,一經(jīng)聯(lián)動(dòng)視其情況及時(shí)增檔。
16、遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意,正常通過(guò)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:遵守交規(guī),文明行駛。
17、每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行()。
A、檢查車(chē)輛
B、準(zhǔn)備下班
C、與學(xué)員道別
D、訓(xùn)練講評(píng)
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行訓(xùn)練講評(píng)。
18、場(chǎng)地劃線車(chē)輛公路掉頭訓(xùn)練可以使用“半聯(lián)動(dòng)”和停車(chē)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:劃線掉頭操作要求:a.掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b.不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)(俗稱(chēng)打死方向),行車(chē)過(guò)程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車(chē)。c.進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d.行駛平穩(wěn),不沖車(chē)。e.前進(jìn)和后倒過(guò)程中,汽車(chē)前后輪胎均不得壓線。
19、一般情況下,教練員完成理論教學(xué)的教學(xué)項(xiàng)目后應(yīng)安排總結(jié)練習(xí)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:一般情況下,教練員完成理論教學(xué)的教學(xué)項(xiàng)目后應(yīng)安排總結(jié)練習(xí)。
20、駕駛員(),能夠提高行車(chē)的安全性。
A、正確評(píng)估自己的能力
B、喜歡表現(xiàn)自己
C、有良好的情緒控制能力
D、有時(shí)間壓力
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評(píng)估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車(chē)的安全性。
21、國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。
22、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍ǎ坏民{駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
A、飲酒后
B、過(guò)度疲勞時(shí)
C、患有妨礙安全駕駛疾病的
D、服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品的
答案:ABCD
分析:以上都不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
23、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核不作為教練員檔案的內(nèi)容。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核必須作為教練員檔案的內(nèi)容。
24、發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)讓氧氣進(jìn)去,助長(zhǎng)火勢(shì)
25、外界溫度低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力增加,燃油消耗也相應(yīng)增加。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:外界溫度低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)阻力增加,燃油消耗也相應(yīng)增加。
26、依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度,一次記分的分值為:12分、6分、3分、2分、1分五種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:1+1=2,1+2=3,1+2+3=6,1+2+3+6=12,記住了吧。
27、在行駛中,把變速桿換入一檔,汽車(chē)的_______。
A、行駛速度慢,牽引力小
B、行駛速度快,牽引力小
C、行駛速度慢,牽引力大
D、行駛速度快,牽引力大
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛中為了迅速提高車(chē)速,但還不能急加油門(mén),其目的是減小加速阻力。在行駛中,把變速桿換入一檔,汽車(chē)的行駛速度慢,牽引力大。
28、子午線輪胎與斜交輪胎相比,具有()的特點(diǎn)。
A、使用壽命長(zhǎng)
B、附著能力好
C、滾動(dòng)阻力大
D、輪胎變形大
答案:ABD
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:子午線輪胎與斜交輪胎相比,具有使用壽命長(zhǎng)、附著能力好、輪胎變形大的特點(diǎn)。
29、在高速公路上發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)將乘員疏散至車(chē)前150米的高速公路以外區(qū)域。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:在高速路上,應(yīng)該在車(chē)前是對(duì)的。防止后面車(chē)子再次碾壓。
30、社會(huì)責(zé)任感是評(píng)價(jià)駕駛員安全意識(shí)的重要依據(jù)之一。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:社會(huì)責(zé)任感是評(píng)價(jià)駕駛員安全意識(shí)的重要依據(jù)之一。
31、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?
A、停車(chē)觀察主路情況
B、加速盡快進(jìn)入主路
C、減速緩慢進(jìn)入主路
D、減速觀察左后方情況
答案:A
分析:路標(biāo)上的是“?!倍皇恰白尅?,所以應(yīng)該停車(chē)觀察路口情況
32、對(duì)膽汁質(zhì)的學(xué)員不可嚴(yán)厲批評(píng),不能激怒他。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:對(duì)膽汁質(zhì)的學(xué)員不可嚴(yán)厲批評(píng),不能激怒他,對(duì)抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵(lì),不要經(jīng)常當(dāng)眾批評(píng)。
33、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)浚ǎ?/p>
A、以正常速度行駛
B、臨近鳴喇叭示意
C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行
D、提前減速鳴喇叭
答案:D
分析:首先下雨天本來(lái)視野就不好,其次行人這樣的著裝很難在第一時(shí)間意識(shí)到周?chē)慕煌顩r變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟?lèi)行人時(shí),應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意,再以較低的車(chē)速通過(guò)。因此本題選D。
34、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛
B、騎軋路中心行駛
C、靠彎道外側(cè)行駛
D、借對(duì)向車(chē)道行駛
答案:A
分析:在對(duì)向有來(lái)車(chē)時(shí)出現(xiàn)彎道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛。
35、采取有效措施防止繼發(fā)事故,是事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:采取有效措施防止繼發(fā)事故,是事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
36、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要盡快加速通過(guò)。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知,應(yīng)該是剛下過(guò)雨的路面,濕滑路面行駛要注意減速慢行,而且在超越非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)要注意不要濺水。因此本題錯(cuò)誤。
37、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為(),從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。
A、6個(gè)月
B、2個(gè)月
C、24個(gè)月
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月,從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。
38、駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意()。
A、根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)
B、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越好
C、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越差
D、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔
答案:AD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔。
39、大型客車(chē).城市公交車(chē)教練車(chē)車(chē)長(zhǎng)不小于___。()
A、5.8米
B、6米
C、8米
答案:C
分析:駕校的教練車(chē)有以下幾種:各駕校自主選擇品牌車(chē)型但要符合教練車(chē)的標(biāo)準(zhǔn):a.大型客車(chē)、城市公交車(chē)要求:車(chē)長(zhǎng)不小于8m;b.通用貨車(chē)半掛車(chē)(牽引車(chē))要求:車(chē)長(zhǎng)不小于12m;c.中型客車(chē)要求:車(chē)長(zhǎng)不小于5.8m;d.大型貨車(chē)要求:車(chē)長(zhǎng)不小于6m,軸距不小于3.6m;e.小型汽車(chē)(含自動(dòng)檔汽車(chē))、低速汽車(chē)要求:車(chē)長(zhǎng)不小于3.3m,軸距不小于2.3m,輪距不小于1.3m。
40、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)包括()。
A、道路運(yùn)輸法規(guī)
B、旅客急救
C、機(jī)動(dòng)車(chē)基本構(gòu)造
D、教育心理學(xué)
答案:ACD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)道路運(yùn)輸法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)基本構(gòu)造,教育心理學(xué)。
41、女學(xué)員在駕駛操作時(shí),可以穿長(zhǎng)裙。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:女學(xué)員在駕駛操作時(shí),不可以穿長(zhǎng)裙、高跟鞋。
42、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR)的基本功能是()。
A、縮短制動(dòng)距離
B、起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑
C、緊急制動(dòng)時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR的基本功能是起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑。
43、在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員(),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率。
A、A無(wú)條件滿足學(xué)員的要求
B、讓學(xué)員自由練習(xí)
C、針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率
44、行車(chē)中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車(chē)陷入損壞路段而不能行駛時(shí)怎么辦?()
A、盡快離開(kāi)
B、盡力幫助
C、改道行駛
D、繞行通過(guò)
答案:B
分析:遇到這樣的情況,應(yīng)當(dāng)予以幫助。因此本題選B。
45、教練員編寫(xiě)教案時(shí),應(yīng)注意對(duì)新知識(shí)的()等環(huán)節(jié)做出科學(xué)合理的安排。
A、引入
B、講解
C、練習(xí)
D、鞏固
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員在備課時(shí),教學(xué)方法的確定取決于教練員的教學(xué)風(fēng)格和教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)員特點(diǎn)、教學(xué)條件。教練員編寫(xiě)教案時(shí),應(yīng)注意對(duì)新知識(shí)的引入、講解,練習(xí)等環(huán)節(jié)做出科學(xué)合理的安排。
46、氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低,也沒(méi)有好壞之分。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低,也沒(méi)有好壞之分。
47、駕駛培訓(xùn)教學(xué)是教練員教,學(xué)員學(xué)的雙邊活動(dòng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛培訓(xùn)教學(xué)是教練員教,學(xué)員學(xué)的雙邊活動(dòng)。
48、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí),正確的自我防護(hù)措施是()。
A、遠(yuǎn)離受污染的傷員
B、用濕毛巾外敷口鼻
C、帶好防護(hù)手套
D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品
答案:BC
分析:在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí),正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手
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