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文檔簡介
成都理工大學物流管理專業(yè)生產(chǎn)實習報告二〇一一年一月目錄第1章前言 31.1調(diào)查背景及相關現(xiàn)狀 31.1.1零售連鎖超市現(xiàn)狀 31.1.2紅旗連鎖超市根本現(xiàn)狀 31.2設計思路與依據(jù) 5第2章連鎖超市行業(yè)分析 52.1連鎖超市現(xiàn)狀分析 52.1.1連鎖超市的特點 52.1.2連鎖超市的開展對零售業(yè)態(tài)的影響 52.2成都紅旗連鎖超市現(xiàn)狀 62.2.1紅旗連鎖超市簡介 6紅旗的配送中心 7成都紅旗連鎖分析〔SWOT分析〕 7第3章紅旗連鎖配送優(yōu)化方案設計 83.1有效借鑒國外先進物流配送管理方案 83.2加強訂貨管理的準確性與及時性 83.3建立完善的收貨制度 83.4信息化應用與管理 93.5倉位的管理 103.6有效利用配送中心和第三方物流 103.7商場對于顧客的銷售配送問題 113.8運輸費用的控制以及和供給商關系的問題 11第4章紅旗連鎖配送方案實施策略 144.1完善組織結構,改變傳統(tǒng)門店補貨的組織機構 144.2保證配送中心的倉儲管理有效化、合理化 144.3做好各門店的需求分析,到達有效配送 154.4在將商品配送到具體的門店的過程中應注意的事項 164.5方案的補充和改良 164.5.1概論 164.5.2實施物流配送的精益化 174.5.3物流配送過程的優(yōu)化 174.5.4物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡化 184.5.5構建完善的物流管理信息系統(tǒng) 18結語 19參考文獻 20第1章前言1.1調(diào)查背景及相關現(xiàn)狀1.1.1零售連鎖超市現(xiàn)狀1.自建配送中心偏多,自營配送模式占主導我國零售連鎖超市不管大小都青睞于自建配送中心自營配送。據(jù)相關資料,到2007年底,我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家,其中自建的就達1500多家。很多超市沒有考慮到自身的規(guī)模原來就小,沒有充分的資金來建設和運作配送中心,從而導致許多配送中心根本不能到達超市配送的需求。不僅導致配送效率低,統(tǒng)一配送率不高,還浪費了許多的物流資源。2.商品種類多,配送要求高,配送效果不盡人意零售業(yè)連鎖超市銷售的商品的品種繁多,涉及食品、日用品、家居裝飾等,決定了對配送的要求高。由于供給商的實力和地區(qū)不同,導致供給商所能提供的配送效勞有所不同,很多效勞都不能到達超市的需求。我國第三方物流企業(yè)水平參差不齊,物流配送的整體水平偏低。所以,超市也難以選擇到比較適合的第三方物流企業(yè)。從而導致選擇第三方物流配送模式的超市很少,物流配送的標準也不高??傊?,不管供給商直接配送模式還是第三方物流模式,因企業(yè)實力與配送效勞水平偏低,致使配送效果大多不盡人意。3.統(tǒng)一配送率低,運作難度高,傳統(tǒng)物流資源難以適應零售業(yè)連鎖超市的配送量波動大,訂貨頻率高,時間要求相對也比較嚴格。物流零售企業(yè)的銷售量受隨機因素和其他人為因素影響較大,造成門店的配送量波動大。對于倉儲空間等資源有限的門店,一般要依靠提高配送頻率來滿足需求,有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次,而且配送過程有時間窗限制,如限定某個時段到貨。同時,目前零售業(yè)連鎖超市,統(tǒng)一配送率低,缺乏高效率的物流配送,導致物流本錢高,商品物流本錢占銷售額的比例在百分之十幾甚至更高。運作難度的增大,使傳統(tǒng)的以單一運輸和倉儲為主業(yè)的物流企業(yè)難以適應。1.1.2紅旗連鎖超市根本現(xiàn)狀成都紅旗連鎖成立八年來,現(xiàn)已開展成為中國西部地區(qū)最具規(guī)模的以連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務為一體的商業(yè)連鎖企業(yè)。目前在四川省內(nèi)已開設上千家連鎖超市,就業(yè)員工上萬人;擁有兩座現(xiàn)代化的物流配送中心,第三物流配送中心正在建設之中;與三千多家供貨商建立了良好的互利雙贏的商業(yè)合作關系;上繳稅收3億以上。2002年“紅旗”商標經(jīng)國家工商總局商標局核準注冊。并被評為成都市著名商標、四川省著名商標。紅旗連鎖的健康開展,為推進現(xiàn)代流通業(yè)的開展及川內(nèi)經(jīng)濟建設起到了積極作用。紅旗連鎖各分店的訂單信息像涓涓細流傳遞到配送中心,配送中心整合后正式向供給商訂貨。供給商可以把商品直接送到訂貨的商店,也可以送到配送中心。有人這樣形容紅旗連鎖當每一樣商品儲存進去的時候,計算機都會把他們的方位和數(shù)量一一記錄下來;一旦商店提出要貨方案,計算機就會查找出這些貨物的存放位置,并打印出印有商店代號的標簽,以供貼到商品上。整包裝的商品將被直接送上傳送帶,零散的商品由工作人員取出后,也會被送上傳送帶。商品在長達幾公里的傳送帶上進進出出,通過激光區(qū)分上面的條形碼,把他們送到該送的地方去,對于零散的商品,傳送帶上有一些信號燈,有紅的、有黃的、有綠的,員工可以根據(jù)信號燈的提示來確定商品應該被送往的商店,來取這些商品,并將取到的商品放到一個箱子當中,以防止浪費空間。1.2設計思路與依據(jù)本課程設計在對成都紅旗連鎖超市配送系統(tǒng)進行調(diào)查的根底上,經(jīng)過小組成員的討論研究,對于發(fā)現(xiàn)的問題進行分析、解決,并且試圖找出具體如何實施和實施后的前景預測。第1章前言第1章前言第2章連鎖超市行業(yè)分析第3章紅旗連鎖配送優(yōu)化方案設計第4章紅旗連鎖配送方案實施策略結語圖1-1方案思路圖第2章連鎖超市行業(yè)分析2.1連鎖超市現(xiàn)狀分析在我們周圍,你可以看見各種連鎖性質的企業(yè),連鎖經(jīng)營是流通現(xiàn)代化的一個根本組織形式。比方,連鎖酒店〔如七天連鎖酒店〕,連鎖理發(fā)店〔如標榜〕,最多的是連鎖超市〔如沃爾瑪,紅旗連鎖〕。連鎖經(jīng)營之所以存在,是因為他具有很多優(yōu)點:首先可以利用網(wǎng)絡特性,全面提高資源的配置和利用效率,使分散作業(yè)、缺乏標準、效率低下的傳統(tǒng)零售業(yè)步入專業(yè)化、標準化、規(guī)?;秃唵位能壍?。其次它使超市企業(yè)擴大了經(jīng)營規(guī)模,突破了地域的限制,充分適應了消費的分散性、個性化和不確定性的要求,既方便了消費者,同時也提升了企業(yè)形象。現(xiàn)目前的各大連鎖超市競爭劇烈,他們主要采取各種形式的促銷,減低產(chǎn)品價格,提供方便和舒適的購物環(huán)境來贏取顧客。正如一位經(jīng)濟學家所說:“物流是第三利潤源泉”,越來越多的連鎖超市轉向降低物流本錢來增強競爭力。2.1.1連鎖超市的特點1、建設有強大的物流配送體系。例如沃爾瑪公司提出“天天平價”的口號,利潤率一直控制在3%以內(nèi)。兩大優(yōu)勢:1〕大大降低了運營本錢,主要是采購本錢、管理本錢,使得超市得以極低的價格銷售商品。這是超市企業(yè)最重要的核心競爭力。2〕采用先進的管理技術和手段、信息處理技術使整個網(wǎng)絡的住處傳遞更加準確、快捷,物流更加合理、節(jié)約,使商流更加暢通、及時。
管理者可以隨時掌握超市內(nèi)剩余商品信息,可以隨時啟動高效的物流配送系統(tǒng),補充貨源,也可以不因商品缺乏而錯失商機。連鎖企業(yè)大都建有大型高效的物流配送中心。一個企業(yè)的物流配送水平?jīng)Q定著該企業(yè)經(jīng)營水平的上下。例如:沃爾瑪公司共計投資了4億美元建立了自己的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡,全球4000多家店面通過該網(wǎng)絡可在1個小時內(nèi)對各種商品的庫存、上架、銷售量全部盤點一遍,加之配套的全方位住處效勞,沃爾瑪公司對自己的經(jīng)營狀況事無具細,盡在掌握中。2、注重顧客需求,提供舒適的購物環(huán)境和周到的效勞。
為了吸引顧客購物,超市都會提供很多一般商場所沒有的效勞。考慮到很多顧客停車難的問題,一般的購物中心、MALL、大型超市都會提供大型的停車場,甚至當你違章停車時它們會替你交罰款;考慮到有人帶小孩來購物而又無暇照顧,它們會提供兒童娛樂場地和設施,并由專人看管,讓孩子玩得開心,家長放心;考慮到一般人到超市一次購物很多,它們會提供大容量的手推車;提供免費的班車;提供一站式的購物效勞;無人售貨,由顧客自己任意挑選,只有當需要幫助時,營業(yè)員才上前解說,讓顧客真正感受到購物的樂趣和“上帝的滋味”。無處不在地注重顧客需求,為顧客提供舒適的購物環(huán)境。它們會留意燈光、裝飾等的設計、購物流程的設計等等這些都是傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)所沒有考慮到的。3、企業(yè)經(jīng)營著重運營本錢,在選址上綜合考慮。
超市的經(jīng)營戰(zhàn)略是以最低的價格供給商品,因此超市要盡力降低運營本錢。而影響超市營業(yè)額的主要原因是地點,因此超市在選址上非常細心,要綜合考慮土地價格、人流狀況、人員素質、購置力狀況等要素。運用先進的計算方法,通過建立模型,計算機仿真得出最正確的設店地址。
4、運營手段先進,各有創(chuàng)新。我國的超市是由西方興旺國家傳入我國的一種先進的零售業(yè)態(tài),因此它的起點很高,擁有先進的管理方式、高效的信息技術因此,超市的運營手段十分先進,例如:會員制、打折、促銷、價格戰(zhàn)等都是首先由超市傳入我國的。2.1.2連鎖超市的開展對零售業(yè)態(tài)的影響1、外資零售企業(yè)將會更加迅猛地進入中國市場。2、外資企業(yè)兼并重組加快,更進一步加強管理水平。為了應對外資零售巨頭的競爭,在過去的幾年中我國超市企業(yè)已經(jīng)進行了幾次大的兼并重組工作,以培養(yǎng)自己的大型零售企業(yè),提高我國零售整體水平。海爾總裁張瑞敏對我國參加WTO的問題上曾說過“要同狼競爭得首先把自己變成狼”。幾年的時間我們造就了一大批重量級的零售企業(yè),特別是超市企業(yè),如上海聯(lián)華超市、上海華聯(lián)超市、華潤超市。3、超市對其他業(yè)態(tài)競爭加劇。由于超市具有先進的經(jīng)營理念,較低的流通本錢,強大的資本背景使它具有極強的競爭力,對零售其他業(yè)態(tài)帶來了強大的競爭壓力,這主要表達在百貨業(yè)和個體小百貨商店上。4、超市之間的競爭將逐漸升溫。5、其它新型業(yè)態(tài)對超市產(chǎn)生巨大影響,主要有MALL和網(wǎng)上商店。網(wǎng)上商店是個人或企業(yè)搭建在Internet上進行商品交易的小型商業(yè)網(wǎng)站,是網(wǎng)上購物者購置網(wǎng)上商品的場所。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡開展狀況報告〔2002/1〕中的數(shù)據(jù)顯示,在3370萬網(wǎng)民中,通過網(wǎng)上商店購置過商品或效勞的占31、6%,這些集體構成了我國的虛擬市場。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的普及和開展,市場的規(guī)模正在飛速擴大。2.2成都紅旗連鎖超市現(xiàn)狀成都紅旗連鎖成立于2000年6月。2010年5月20日,成都紅旗連鎖股份正式創(chuàng)立。公司現(xiàn)已開展成為中國西部地區(qū)最具規(guī)模的以連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務為一體的商業(yè)連鎖企業(yè)。目前在四川省內(nèi)已開設上千家連鎖超市,就業(yè)員工上萬人,累計上繳稅收6億以上;擁有兩座現(xiàn)代化的物流配送中心;與上千家供貨商建立了良好的互利雙贏的商業(yè)合作關系。2002年“紅旗”商標經(jīng)國家工商總局商標局核準注冊。并被評為成都市著名商標、四川省著名商標。2.2.1紅旗連鎖超市簡介公司經(jīng)營業(yè)績跨入中國效勞業(yè)企業(yè)500強、全國商業(yè)企業(yè)百強、中國零售百強企業(yè)、中國連鎖百強企業(yè)、中國零售業(yè)區(qū)域明星企業(yè)、中國百家快速消費品連鎖零售企業(yè)、全國食品商品流通百強骨干企業(yè)、四川企業(yè)100強、四川商業(yè)企業(yè)最大規(guī)模10強;榮獲中國“最具成長性企業(yè)”、中國優(yōu)秀誠信企業(yè)、中國消費者協(xié)會全國商業(yè)效勞業(yè)“誠信單位”、全國商務系統(tǒng)先進集體、全國和諧商業(yè)企業(yè);四川省現(xiàn)代流通先進企業(yè)、四川省優(yōu)勢商業(yè)零售企業(yè)、成都市首批大企業(yè)大集團培育企業(yè)、成都市民營企業(yè)50強、成都市再就業(yè)工作先進集體、成都市納稅先進企業(yè)等榮譽。紅旗連鎖的健康開展,為推進現(xiàn)代流通業(yè)的開展及川內(nèi)經(jīng)濟建設起到了積極作用。開展歷史紅旗連鎖的前身是成立于1969年的四川地區(qū)最大的副食品零售企業(yè)、成都三大老牌商場之一的國營成都市紅旗商場。上世紀九十年代,紅旗商場為了謀求開展,以超前的眼光成立了紅旗商場批發(fā)公司直銷商場,將分場開到各大小區(qū)內(nèi),成為當時并不多見的社區(qū)連鎖超市。1972年進入紅旗商場工作的職工曹世如成為紅旗商場批發(fā)公司經(jīng)理。這個不具備獨立法人資格的內(nèi)部批發(fā)部門,年銷售額、實現(xiàn)利稅卻占全商場銷售、利稅的80%以上。2000年6月,紅旗商場批發(fā)公司在曹世如的帶著下,脫離紅旗商場實施改制,單獨組建了民營的紅旗連鎖。2002年3月,紅旗連鎖成功注冊了相關類別的“紅旗”商標。同時被評為成都市著名商標、四川省著名商標。2004年5月,紅旗連鎖向成都紅旗商場集團發(fā)出律師函,要求其停止對“紅旗”商標的侵權行為,并針對其商標侵權行為提出經(jīng)濟賠償。紅旗連鎖向供貨商發(fā)出的通告稱,“紅旗連鎖是‘紅旗’商標惟一合法的使用者”。曹世如強硬表示,“成都商場只能有一面‘紅旗’,使用商標不是看歷史形成,而應該尊重法律?!?005年3月,紅旗連鎖通過曲線方式收購了成都紅旗商場〔集團〕。2010年5月20日,成都紅旗連鎖股份正式創(chuàng)立。紅旗的配送中心隨著門店數(shù)量的增加、銷售額的上升,紅旗連鎖強烈感到加強商品配送能力的重要性,從2000年開始,紅旗連鎖就著力對配送中心進行建設,2002年紅旗連鎖在簇橋馬家河建立了占地近4萬平方米的第一配送中心。2005年紅旗連鎖投資3500萬元,在龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)建立第二個現(xiàn)代化物流配送中心,該中心于2006年9月落成,面積約6萬平方米。2006年9月11日,紅旗連鎖西河配送中心正式投入使用,該中心日配貨量可達300噸以上,可支撐60億元以上的年商品銷售額。目前,紅旗連鎖西河配送中心擁有中國西部地區(qū)最完善的配送設施,全面實現(xiàn)了配送中心與業(yè)務部、財務部的聯(lián)網(wǎng),對紅旗連鎖的擴張開展提供有力支持。2010年,11月8日下午,紅旗連鎖第三配送中心工程簽約儀式在紅旗連鎖總部舉行。紅旗連鎖第三配送中心是繼簇橋、西河配送中心后新增的一座現(xiàn)代化物流配送,它位于成都市郫縣紅光鎮(zhèn)現(xiàn)代工業(yè)港,占地約3萬平方米,預計于今年12月底正式投入使用。這座新增的配送中心將為紅旗連鎖加速市場擴張?zhí)峁┯辛Φ谋U?。成都紅旗連鎖分析〔SWOT分析〕優(yōu)勢:首先是門店遍布范圍廣,紅旗的一大特點就是便利,它大多位于生活區(qū),方便顧客;其次門店的占地面積小,經(jīng)營商品種類多,主要是生活用品;再者紅旗連鎖還在各門店開展了蜀安駕校報名、城市通卡消費充值效勞、代理銷售機票、電信繳費業(yè)務;在局部門店為學生提供成都七中網(wǎng)校學習卡充值效勞。這一系列便民、利民的優(yōu)質效勞工程,不僅表達紅旗連鎖“效勞群眾,方便人民”的經(jīng)營宗旨,而且更加貼心效勞消費者,得到消費者的一致贊許。劣勢:雖然現(xiàn)在已建立起簇橋、西河配送中心,還有正在興建紅旗第三配送中心,但是紅旗的配送體系滿足不了日益增長的配送需求;其次比起大型超市,紅旗的競爭力很弱,紅旗商品價格普遍高于大型超市,如沃爾馬,好又多等。究其原因,紅旗的物流效率不高,與供給商未形成穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系,以至于進貨本錢高。再者,紅旗的顧客群不穩(wěn)定,大多顧客前來購置商品只是順路而已,沒有品牌影響力;最后,大多消費者對紅旗的效勞態(tài)度不滿意,沒有形成一種良好的企業(yè)文化。時機:現(xiàn)在消費者對便利店的依賴性很強,紅旗的便利性迎合了顧客;農(nóng)民朋友的購置能力大大增強,紅旗在鄉(xiāng)村開展?jié)摿Υ?。威脅:大型超市擴張力度強,大型超市的物流體系較完善,競爭力強;超市對其他業(yè)態(tài)競爭加劇,如百貨商場和百貨業(yè)第3章紅旗連鎖配送優(yōu)化方案設計3.1借鑒國外先進物流配送管理方案
商業(yè)企業(yè)要求最好的銷售和利潤的最大化,就要求有高效的供給鏈的保證,連鎖商業(yè)因為其地域廣闊、利潤微薄、所以對于供給鏈能力的要求大大超過了傳統(tǒng)零售業(yè)。為了保證足夠的貨品銷售,為了保證平安的庫存量,為了保證資金和商品之間快速的轉換,連鎖企業(yè)紛紛建立有效的物流系統(tǒng)。
我們可以借鑒國外大型物流超市的配送系統(tǒng)進行改良為我所用,實現(xiàn)國外先進技術和方法外鄉(xiāng)化,去其糟粕留其精華,努力完善自己的物流配送體系。
我們可以借鑒國外的
沃爾瑪物流配送模式進行管理。紅旗連鎖擁有廣泛的配送網(wǎng)店,網(wǎng)絡布局遍布大中小型城市,這是國外很多大型超市不能比較的,也是外鄉(xiāng)化超市的一個人性化我便民化的標志,也給外鄉(xiāng)超市的開展提供了更廣闊的空間。對紅旗連鎖,我們可以是直接從工廠以最低的進貨價采購商品。一旦交易達成,總部便會通知廠商把貨品直接發(fā)送到沃爾瑪配送中心??偛康母咚匐娔X與各個個配送中心以及大中小型商店連接。通過商店付款臺激光掃描器售出的每一件貨物,都會自動記人電腦。當某一貨品庫存減少到一定數(shù)量時,電腦就會發(fā)出信號,提醒商店及時向總部要求進貨??偛堪才咆浽春笏屯x商店最近的一個發(fā)貨中心,再由發(fā)貨中心的電腦安排發(fā)送時間和路線。在商店發(fā)出訂單后36小時內(nèi)所需貨品就會出現(xiàn)在倉庫的貨架上。這種高效率的物流管理,使公司能迅速掌握銷售情況和市場需求趨勢,及時補充庫存缺乏。這樣可以減少存貨風險、降低資金積壓的額度,加速資金運轉速度。
3.2加強訂貨管理的準確性及時性訂貨的數(shù)量決定了物流的數(shù)量。所以必須建立起一套嚴格的訂貨制度和控制體系。所以我們要求做到以下四點:第一、訂貨的人員必須是銷售人員而不是采購或者物流人員。第二、訂貨的人員必須是銷售部門的負責人而不是普通員工或者促銷人員。第三、訂貨必須是在站在貨架前進行的而不是在辦公室進行的。第四、訂貨必須依靠嚴格的科學和數(shù)據(jù)標準而不是依靠記憶或者主觀推測。
紅旗連鎖主要客戶群是普通消費人群,貨物以日常消費品為主,也包含少量中高檔消費品,訂貨依據(jù)現(xiàn)有的庫存,在途的庫存,要參考上期銷售、往年同期銷售,還要考慮價格變化的因素、市場需求變化的因素、節(jié)假日的因素、突發(fā)大客戶訂貨的因素。甚至天氣的因素。一個銷售部門通常有上千種商品,所以訂貨是最重要的事情之一。3.3建立完善的收貨制度
收貨部是商場的第一道大門,不僅擔負收貨、驗貨的職責,還是商場庫存管理的根底數(shù)據(jù)的來源,同時也提供了向供給商付款的依據(jù)。
在收貨部必須有嚴格的、完善的制度。包括:
①、收貨及檢驗的技術標準;(比方外觀、新鮮度、保質期、數(shù)量等等)
②、收貨及檢驗的操作流程;(遞單、接單、核對送貨單和訂單、驗貨、收貨、精檢、入庫等等)
③、收貨及檢驗的單據(jù)以及傳遞流程和管理制度;(單據(jù)在商場之間、在商場和總部之間、在商場和供給商之間的傳遞)
④、收貨區(qū)域門禁、衛(wèi)生、平安管理制度。收貨門開啟的時間和原那么,門禁制度,場地衛(wèi)生、消防、商品平安等等。收貨部門崗位的劃分:對于收貨部門內(nèi)部的崗位進行劃分。因為收貨部的工作有比較強的技術性和專業(yè)性,所以對于收貨部內(nèi)部的崗位應當有清晰的劃分,以便于明確責任,提高效率??傮w分為單證管理、商品檢驗、商品入庫、全面控制四個崗位。
①、單證管理:負責接單、核對送貨單和訂單、單據(jù)錄入、返單
②、商品檢驗:負責商品數(shù)量、品質的檢驗,填寫收貨記錄單。
③、商品入庫:負責商品入庫、分部門碼放。
④、全面控制:單據(jù)的復核、人員和紀律的控制。單據(jù)的保存。
選擇適合的人員進行管理:收貨部的人員選擇的根本條件:責任心強、態(tài)度認真、吃苦、裙帶關系少、學歷要求不必太高。尤其要有原那么性。這些員工不應該與商場內(nèi)部其他員工有過于親密的關系,尤其和銷售部門。如果發(fā)現(xiàn),就要調(diào)整其崗位。不能從商場銷售部門調(diào)員工進收貨部門。
與銷售部門的配合和監(jiān)督:
收貨部門和銷售部門之間的關系是效勞的關系、也是監(jiān)督的關系。要搞好這些關系,一定要加強雙方的溝通。物流經(jīng)理要經(jīng)常聽取銷售部門對于收貨部門的意見,也要支持收貨部門對于銷售部門的監(jiān)督。在商品的質量方面,尤其是生鮮和高技術商品的收貨過程中,應當有銷售部門的員工參與。3.4信息化應用與管理紅旗連鎖建立了一套適合紅旗連鎖自身情況的“POS/MIS自動化管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)了公司——分場——財務——配送等聯(lián)網(wǎng),加速了商品配送、周轉、收銀、核算等各環(huán)節(jié)的工作效率,提高了企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平,為企業(yè)的規(guī)?;_展提供了技術保障。并為供貨商開通了信息網(wǎng)絡查詢系統(tǒng),通過該系統(tǒng)供貨商可以及時了解市場情況,大大降低市場風險,提高企業(yè)運轉效率。從而,進一步加強了與供貨商的合作關系,使雙方和諧共進、共謀開展。紅旗連鎖的自動化平臺的建設,方便了管理,使物流配送信息化、高效化更加容易實施,為降低物流總本錢奠定了根底。
只有訂貨才會帶來物流,只有科學的訂貨,才會帶來科學的物流。為適應市場開展需要、跟上先進零售企業(yè)信息化管理步伐,紅旗連鎖建立了一套適合紅旗連鎖自身情況的“POS/MIS自動化管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)了公司——分場——財務——配送等聯(lián)網(wǎng),加速了商品配送、周轉、收銀、核算等各環(huán)節(jié)的工作效率,提高了企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平,為企業(yè)的規(guī)模化開展提供了技術保障。并為供貨商開通了信息網(wǎng)絡查詢系統(tǒng),通過該系統(tǒng)供貨商可以及時了解市場情況,大大降低市場風險,提高企業(yè)運轉效率。從而,進一步加強了與供貨商的合作關系,使雙方和諧共進、共謀開展。紅旗連鎖在“效勞群眾、方便人民”的效勞宗旨下,不斷探索、拓展多元化效勞工程。紅旗賓館、紅旗連鎖網(wǎng)購商城等多個重點效勞工程的成功開發(fā)極大地豐富了公司的經(jīng)營內(nèi)容。目前公司在保持多種經(jīng)營特色的根底上,先后拓展開發(fā)安裝四川廣電星空數(shù)字移動電視、分眾傳媒及眾通公眾信息查詢機,從而為供給商提供了多媒體廣告宣傳平臺和建立消費者信息交流平臺。紅旗連鎖還在各門店開展了蜀安駕校報名、公交卡消費和充值、電信繳費、中國移動充值、拉卡拉電子支付系統(tǒng):信用卡還款、充值、支付寶、水電氣代收等業(yè)務。這一系列便民、利民的優(yōu)質效勞工程,不僅表達紅旗連鎖“誠信經(jīng)商、便民利民”的經(jīng)營宗旨,而且更加貼心效勞消費者,得到消費者的一致贊許。開展中的紅旗特色紅旗連鎖以“效勞群眾、方便人民”為效勞宗旨,以“誠信經(jīng)商、便民利民”為經(jīng)營宗旨,以“方便、實惠、放心”為經(jīng)營理念,以“紅旗連鎖——您的好鄰居”為市場定位,以“統(tǒng)一形象、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一價位、統(tǒng)一效勞、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一配送”的“六統(tǒng)一”為經(jīng)營管理模式,以“忠于職責、廉潔奉公、為人正派、胸懷大局”為管理干部的行為準那么,樹立“熱情、真誠、團結、敬業(yè)”的紅旗精神。在開展過程中,公司完善了西河、簇橋兩大物流配送中心,占地10萬余平方米;日配貨量近2000噸;可支撐60億元以上的年商品銷售額。紅旗連鎖把企業(yè)經(jīng)營商品定位于普通百姓的日常生活用品消費上,在連鎖店的布局、規(guī)模上,突出“便民”特點,開設中小型超市,選擇以成都為中心,以川內(nèi)地級市為主線輻射全川的撒網(wǎng)式布點的營銷策略。開店前,對周邊環(huán)境和消費需求作周密考察,找準市場空間,在短時間內(nèi)迅速提高市場占有率。通過十年時間的具體實踐,形成了以貼近社區(qū)及高校等中小型便民超市為主的經(jīng)營模式。紅旗連鎖將連鎖店和“村村放心店”開到了偏遠農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn),目前已開設200余家,使廣闊農(nóng)民朋友同樣能享受到物美價廉、品優(yōu)質好的商品,極大地方便了當?shù)剞r(nóng)民朋友的購物。紅旗連鎖將農(nóng)民朋友種植的西瓜、蘋果、蜜柚、臍橙、桔子、核桃、花生等直接進入紅旗連鎖各分店銷售,這不僅使消費者在各超市購置到方便、實惠、放心的農(nóng)產(chǎn)品,還為農(nóng)村經(jīng)濟的開展提供一個良好銷售平臺。3.5倉位的管理
紅旗連鎖在有限的空間里,尤其是在節(jié)日期間,如何保持倉位的充分利用,節(jié)約費用,提高空間利用率:
①、保持合理的庫存。前面已經(jīng)講過如何通過合理的訂貨來保持庫存,物流經(jīng)理必須有相當?shù)匿N售知識,掌握非食品、食品等不同商品的流轉速度和銷售特點,以便于控制庫存總量。比方一般消費品和快速消費品之間、普通食品和生鮮食品之間,流轉速度和消費的季節(jié)差異都很不同,這些物流經(jīng)理必須掌握和學習。
②、合理利用現(xiàn)有的空間和倉儲能力。
根據(jù)不同商品的特質和存放要求不同,合理使用現(xiàn)有的倉儲空間。比方玻璃制品的堆高和紡織品的堆高要求不同,電冰箱的堆高和辦公用品的不同,干貨類食品的堆高和飲料也不同。
還有就是存放的地點、溫度的條件不同。比方凍品必須存放在冷庫里,冷庫的要求(可以提問是多少?)零下18度左右,但是冷藏品就不能存放于凍庫中。還有象冬、夏季酒水不能存放于室外,容易凍破或者變質。
③、要求物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查倉庫和賣場的倉位,及時要求拼倉板和整理倉位。對于過期、或者包裝破損的商品要及時要求有關部門處理。這里我們要求的是必須用自己的眼睛而不是坐在辦公室里聽取下級的匯報。我們要求物流經(jīng)理必須親自檢查所有的死角以保證對于下級的壓力和工作的效率。
④、物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查貨架、倉板、叉車、制冷設備的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時要求有關部門進行修理或者更換,以維護設備的正常運行。對于經(jīng)常損壞的設備必須找出具體原因,制訂嚴格的管理改良方案,并且檢查催促執(zhí)行。3.6有效利用配送中心和第三方物流隨著門店數(shù)量的增加、銷售額的上升,紅旗連鎖強烈感到加強商品配送能力的重要性,從2000年開始,紅旗連鎖就著力對配送中心進行建設,經(jīng)過十年的開展,紅旗連鎖已經(jīng)建立了眾多功能比較齊全的配送中心,但是任然有很多問題需要解決,以到達更加高效快捷的物流配送。
配送中心的運行模式:
配送中心在現(xiàn)代商業(yè)物流中的崛起是由連鎖區(qū)域的不斷擴大而造成的。隨著連鎖區(qū)域的不斷擴大,供給商在送貨時要對應的點越來越多,配送本錢越來越高,配送效率越來越低。連鎖商業(yè)為了保證自己的供給鏈的良好運行,就不得不建設配送中心。
配送中心的建立,使供給商一點對多點的送貨,變?yōu)橐稽c對一點,利于供給商的專心生產(chǎn),利于社會分工細化,提高了配送效率,使連鎖企業(yè)的供給鏈更有保證,原先可能供給商因為送貨本錢和數(shù)量而導致拒絕送貨或者延遲送貨(攢貨)的問題會大大減少,實現(xiàn)了貨品和運輸工具的整合,節(jié)約了時間和運輸本錢。成為新的利潤增長點。
紅旗連鎖雖然擁有的配送中心日漸增多,但是還是不能完全滿足需求做到本錢最低化,并不是擁有上面所有的設施和部門,通常運輸車輛是由第三方物流公司提供的。這樣可以大大降低連鎖企業(yè)的運營本錢。
對于第三方物流提供的車輛,配送中心要經(jīng)常檢查,比方車況是否良好、保險是否齊備、車輛的衛(wèi)生狀況、冷藏車輛上必須安裝溫度記錄儀以保證全程溫度控制。
我們建議配送中心由連鎖企業(yè)自己建設,但是其中分撿、再包裝等工作可以由廠方提供人員或者委托專業(yè)公司進行、運輸委托第三方物流公司。這樣不僅減少了人員投入,而且可以分別從供給商、包裝公司、物流公司得到返利。同時因為有幾方的人在里面工作,也增強了互相之間的控制和監(jiān)督。物流中心實際上都是有利潤產(chǎn)生的。這個利潤不僅表現(xiàn)為返利,還表現(xiàn)為商場收貨部門的前移,表現(xiàn)為對于物流公司更強的控制和檢查。
配送中心也存在很多的問題需要解決。物流中心作為一個利潤中心,可能會削減商場的利潤。因為有的配送中心在商品出來時會加上自己的毛利,產(chǎn)生新的價格,如果這個價格不準確或者過高,會削減商場的毛利,還會降低價格競爭優(yōu)勢。會在商場退換貨方面帶來一定的困難。比方配送中心為整合訂單、降低本錢,會將送貨的頻率降低,從而導致商場不能及時退換貨品。由于配送時間相對固定,頻率較供給商送貨低,所以對于商場銷售主管訂貨的預測能力提出了更高的要求,一些跟不上形式、水平較低的主管可能會使部門產(chǎn)生缺貨現(xiàn)象。減弱了商場銷售部門對于供給商的控制能力和溝通時機。
總之,配送中心的建立,不僅要取得供給商的支持,不僅是硬件的投入,實際上對于整個連鎖企業(yè)的管理、經(jīng)營水平都提出了更高的要求。3.7商場對于顧客的銷售配送問題
處于效勞競爭的需要,越來越多的商場開展了對于顧客的配送運輸。紅旗連鎖是一家以在場購置為主的國內(nèi)超市連鎖,我們不妨轉變思想,將一局部的銷售放在對外的顧客身上,這將成為利潤增長的一個新點。
現(xiàn)在很多人喜歡在網(wǎng)上購物,降低了商場的購物量,所以要減少因為顧客需求變化導致的利潤降低,就需要了解顧客需求,滿足顧客需求,及時為顧客送貨,使銷售量升高,
在國內(nèi)企業(yè)中,免費送貨比較普遍,在跨國企業(yè)中,比方沃爾瑪山姆店、麥德龍等付費送貨比較普遍。免費送貨增加了銷售時機,增加了企業(yè)的費用。顧客付費送貨,減少了企業(yè)銷售的時機,但是也減少了企業(yè)的費用支出,便于更低的價格競爭優(yōu)勢。我們可以按時送貨,大型商品也可以采取收費送貨的方式進行,需要了解市場行情做具體分析。
當今是一個消費品變化迅速,市場需求變化快的市場,在指定時間送貨,提供了優(yōu)秀的顧客效勞,但是造成了運輸本錢的大幅度上升,如果是免費送貨的話,企業(yè)是要好好算算帳的。本市一家連鎖企業(yè),提出即時送貨,大大增加了運輸車輛和單次運送的本錢。這些本錢最終會表到達商品價格之中,從而削弱價格優(yōu)勢。所以,提供高效及時話的訂貨效勞,可以增加顧客的信任度和購置興趣。3.8運輸費用的控制以及和供給商關系的問題對于運輸費用的控制主要掌握以下幾個方面:
1)合理的配送頻率;通過了解商品的生產(chǎn)、銷售特點和庫存量、以及路途的距離來確定配送的頻率。
2)合理的運輸工具;通過了解商品的特性來確定適宜的運輸工具。
3)合理的運輸價格。通過價比三家來確定合理的運輸價格紅旗連鎖目前的經(jīng)營性質決定了必須有效控制運費來降低本錢,增加利潤的模式,選擇正確的運輸方式是到達這一目標的有效途徑。
運輸是一個很容易被無視的問題,事實證明,超市中斷貨的主要一個原因是供給商因為價格和結算問題而拒絕送貨。所以我認為它也是重要的物流問題。
物流鏈的暢通,很大程度上取決于和供給商的關系。良好的廠商關系是供給鏈的重要保證。供給鏈的重要保證之一就是雙贏戰(zhàn)略。
我們的許多超市,往往放棄了通過正常銷售取得利潤的渠道,通過打價格戰(zhàn)、負毛利運做,靠通路利潤過日子。
無限制的退換貨,把自己經(jīng)營管理上的問題轉嫁給供給商負擔。隨意扣押、挪用、拖欠供給商貨款等等。需要貨品的時候爭奪供給商,尤其是開業(yè)之初,等到后來壓榨供給商。這種供給商能有多大忠誠度
為什么我們的超市和供給商的關系都是短期的多?長期的少?不公平的多?公平的少?這也是一個主要原因。為什么沃爾瑪會和供給商保持長達幾十年的供給關系,為什么甚至為了供給商能夠接受電腦訂單,給供給商配電腦。麥德龍會給供給商辦培訓班教電腦。麥當勞沒有來到中國的時候,就幫助河北農(nóng)民種土豆,并且收購那些暫時不符合要求的產(chǎn)品。麥當勞到了中國,一大批供給商也就跟隨來到中國,甚至連制作“M”標牌的供給商也跟著來了,。有的外資超市為了保證勞工利益,甚至會去供給商那里看有沒有雇傭童工、有沒有違反勞動法律。
外鄉(xiāng)化的紅旗連鎖借鑒國外大中型超市的成功運作方式,我們必須改善同供給商的關系,建立長期穩(wěn)定、雙贏的合作關系,才是供給鏈的保證。第4章紅旗連鎖配送方案實施策略4.1完善組織結構,改變傳統(tǒng)門店補貨的組織機構因為在訂貨管理階段,我們遵循的是銷售人員訂貨而不是采購或者物流人員訂貨,所以在采購系統(tǒng)中應該選擇基于各門店銷售情況的采購管理機制,銷售人員根據(jù)銷售情況直接向總部訂貨,并由物流人員準時送達,所以首先要改革的是組織結構。圖4-1紅旗連鎖現(xiàn)有的組織結構圖通過合理的整合,我們?yōu)橹O計出了新的組織結構圖。下列圖為基于銷售的采購管理機制組織結構圖,突破了傳統(tǒng)的基于采購的采購管理機制。圖4-2完善后的組織結構圖4.2保證配送中心的倉儲管理有效化、合理化對于像紅旗連鎖這種以銷售為生存根本的超市來說,既要防止存貨缺乏,又要防止存貨過剩。所以最重要的幾點需要注意:如何及時了解整個企業(yè)貨品的銷售狀況,做到及時補貨,以銷售決定庫存,并對紅旗連鎖總部的配送中心的存貨進行科學預測和控制。以下倉儲策略需要就加以下環(huán)節(jié)做以下考慮:〔1〕配送中心在向供給廠商訂貨的環(huán)節(jié)上,要采用智能補貨系統(tǒng)進行叫貨。在銷售門店和供給商及配送中心之間,通過無線網(wǎng)絡建立實時的庫存信息共享機制。當銷售門店的商品庫存低于庫存量時,立即自動向供給商或配送中心發(fā)出訂貨補貨信息。公司或者門店在專用的電腦軟件上錄入訂、補貨申請后,經(jīng)過一系列流程,可以生成訂貨單,通知供給商或配送中心送貨,信息中心對門店進行分批培訓,使員工可以合理設置商品的上、下限,當商品庫存低于最低庫存時,能補足該商品訂貨數(shù)到最高庫存水平。對慢點規(guī)模大一些的紅旗連鎖超市,尤為方便。圖4-3智能補貨系統(tǒng)下的補貨模式〔2〕收貨驗貨環(huán)節(jié),要做到分類管理。如ABC管理法,電腦按庫存管理規(guī)律完商品的查找與訂單生成,補貨員只需要對由電腦生成的訂單進行瀏覽、審核即可完成幾千種商品的補貨工作。通過分類管理可以為貨物在庫管理的合理化與標準化提供根底,可以使貨物能清楚地分層歸類,提高倉儲管理效率,便于貨物的編號、統(tǒng)計及庫存控制,便于貨物的分揀、調(diào)撥與采購?!?〕在發(fā)貨出庫環(huán)節(jié)方面,由于貨品有保質期,一般要采用先進先出原那么。當配送中心在接到門店的配送要求后,管理人員向有關作業(yè)人員分配適當?shù)墓ぷ髁?,工作人員再根據(jù)理貨單位上的內(nèi)容說明,按照出貨的優(yōu)先順序、儲位區(qū)域號、門店號、先進先出等方法和原那么,把出貨商品整理出來,經(jīng)復核人員確認無誤后,放置到暫存區(qū),準備裝貨上車。4.3做好各門店的需求分析,到達有效配送紅旗連鎖超市作為一個被廣闊消費者熟知和喜愛的大型連鎖超市,保證顧客每日所需商品的數(shù)量是最根本的要求,因此在整個超市的操作流程中貨物的配送是十分重要的環(huán)節(jié),但是由于紅旗連鎖的超市的連鎖店數(shù)量呈逐年上升的趨勢,各點的貨物配送可能會出現(xiàn)各種各樣的問題,而且總公司有可能不能及時、合理的配送各店所需貨物,這樣可能會造成各店的銷售額提不上去,所以建立一個科學合理的補貨系統(tǒng)來滿足和保證顧客的消費需求是非常必要的。圖4-4紅旗連鎖現(xiàn)行補貨流程圖現(xiàn)行補貨系統(tǒng)總的來說是可行的,但是還是存在著一些小問題,只要能夠改良,將獲取的更好的效果,最主要的一個問題就是總公司雖然接到了連鎖店的補貨申請,但是他們不知道連鎖店的具體情況,也就不能根據(jù)實際情況的增加或者減少各個店面的貨物配送,這樣就可能造成一些銷售不好的的店的貨物積壓,以至于顧客可能買到積壓很久的貨物,造成顧客對超市的不滿,從而影響整個紅旗連鎖的信譽。同時也可能造成一些銷售好的店面出現(xiàn)經(jīng)常補貨、賣斷貨的情況。這樣就會減少超市的營業(yè)額,減少利潤。如果總公司不能及時了解各個店面的銷售情況,也不利于總公司的自身的補貨量和配貨。所以,需要建立一個完整更有效率的補貨系統(tǒng),補貨管理系統(tǒng)一般要包含以下內(nèi)容:能對企業(yè)內(nèi)的各類貨物進行ABC分類管理,并提供最低庫存量、最高庫存量、平安庫存量的預警功能,可以儲存各類信息檔案包括物資、產(chǎn)品根本信息、供貨單位信息、使用單位信息等??梢苑奖憧旖莸倪M行物資入庫管理、出庫管理,平安高效;支持各種類型的出、入庫業(yè)務:生產(chǎn)入庫、委外加工入庫、采購入庫、其它入庫?!?〕提供退換貨管理功能〔5〕通過查詢庫存,及時了解庫存余額信息,便于訂貨下單,以免由于缺貨,影響銷售。還要提供經(jīng)濟訂貨量計算功能和打印采購訂貨單?!?〕支持庫存盤點功能,可按倉庫、物料進行盤點,自動匯總盤點數(shù)據(jù),即時生成盈虧調(diào)整單。完善后的紅旗連鎖超市“補貨管理信息系統(tǒng)”可以針對不同門店的消費需求及時補充貨品,而且總公司的貨物配送中心也可根據(jù)各點的申請訂單中商品數(shù)量適當調(diào)整對該店的商品配送量,做到“一個釘子一個眼”,可有效地滿足顧客需求,又能實現(xiàn)貨柜和倉庫的充分利用,有效地節(jié)約本錢。圖4-5完善后的紅旗連鎖超市補貨分解圖4.4在將商品配送到具體的門店的過程中應注意的事項每一次具體的配送過程都要涉及到人員安排、車輛安排、路線選擇等眾多復雜過程。在具體的實施過程中需要在以下幾方面注意以下問題:〔1〕在配送人員安排方面:撿貨配備人員、驗貨配備人員、司機及押運人員安排,應根據(jù)實際上班人員數(shù)將訂單任務及時分配到位,從而減少不必要的支出,降低配送本錢,提高配送效率。〔2〕在確定配送的線路方案時:要根據(jù)各線路上門店的訂貨數(shù)量及品種,做線路的調(diào)整,保證運輸效率。線路優(yōu)化調(diào)度最終需要實現(xiàn)的的目標是:實現(xiàn)物流中心操作改造,真正實現(xiàn)訪送別離。改造后的物流操作流程通過在公司的數(shù)據(jù)處理中心處理,充分掌握每輛送貨車、每條送貨線路的送貨量、往返時間、送貨戶數(shù)、送貨里程、油耗等信息。并根據(jù)電子排單系統(tǒng)。生成優(yōu)化后的送貨清單,改變原有按訪銷線路訂送貨線路的缺陷,加快運輸效率,減少不必要的重復運輸,而減少運輸費用?!?〕在配送車輛的調(diào)度安排方面:通過合理安排車輛出車的時間表調(diào)配車輛,安排車輛使用數(shù)及到場裝運時間。如車輛缺乏及時向外租用車輛,并根據(jù)客戶的不同要求和貨物不同的特性安排相應車輛,以滿足客戶個性化的需求和保證貨物的質量,從而提高公司的效勞水平,也為公司節(jié)省局部費用。派車信息可以通過網(wǎng)絡公布給門店,讓門店及時了解到貨量、送貨時間、車牌、司機等信息〔4〕在配送前要做到有效合理的配送方案:配送產(chǎn)品網(wǎng)絡每天要涉及少至幾百家多至幾千家的門店,每天都要處理大量的訂單,配送品種繁多的貨物,必須要做到有很好的方案,不然后果不堪設想。根據(jù)批次方案,做好配貨的安排,可以實施提前一天預約鎖定庫存,最大限度的利用庫存資源,預安排庫存、揀貨員等資源,而且是車到憑行駛證當場配貨,解決了因配貨場地有限而導致的瓶頸問題。配送方案設定完成后,各部門須按照物流方案安排人員設備等,所有的業(yè)務運作都該按方案執(zhí)行,不得更改。在產(chǎn)生特殊需求時,系統(tǒng)安排新的物流方案,新的方案和老的方案并行執(zhí)行,互不影響。物流方案的優(yōu)與劣,關系到企業(yè)是否可以在競爭中站穩(wěn)腳跟。4.5方案的補充和改良4.5.1概論1、重視物流配送的模式選擇連鎖超市利用自己的物流配送體系進行商品配送,除非有強大的規(guī)模效應,否那么巨大的投資必定化為巨大的漂浮本錢。因此,我國連鎖超市企業(yè)應當根據(jù)自己的實際情況選擇適合自己的物流配送模式。2、重視第三方物流我國連鎖超市企業(yè)現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)不能適應自身開展需要的情況還普遍存在,連鎖超市在利用自己的物流資源積極建設物流配送體系的同時,還應該學會利用專業(yè)的第三方物流業(yè)者提供的物流效勞加以彌補。3、建立暢通高效的信息系統(tǒng)物流配送中心作為聯(lián)系供貨商與銷售商的紐帶,具有訂單處理、倉庫管理、流通加工、撿貨配送等功能,是流通過程中的重要結點。而暢通、高效的信息系統(tǒng)是連鎖超市物流配送中心快速正常運轉的支撐和保障,是物流配送中心發(fā)揮作用的關鍵所在。4、加強與供給商的戰(zhàn)略合作為了更好的提高物流配送效率,連鎖超市企業(yè)對物流配送中心的物流管理已經(jīng)不再局限于本企業(yè)內(nèi)部的管理,而是延伸到了整個供給鏈。早在20世紀90年代初,沃爾瑪就已經(jīng)實現(xiàn)了快速反響的供給鏈管理庫存VMI,沃爾瑪?shù)臄?shù)據(jù)中心通過與供給商的連接,實現(xiàn)與供給商的協(xié)同合作,供給商通過這一系統(tǒng)可以隨時了解到自己供給的商品在沃爾瑪?shù)匿N售和庫存情況,從而幫助供給商安排生產(chǎn)和供貨,進而實現(xiàn)了縮短配送時間、提高物流效率的目的。物流配送作為聯(lián)系連鎖超市各經(jīng)營環(huán)節(jié)的紐帶,對超市的正常運營起著至關重要的作用。除了上述提到的設計方案之外,還可以有以下的改良。4.5.2實施物流配送的精益化
精益化物流配送就是對連鎖超市的物流配送經(jīng)營活動進行管理,主要包括:從顧客的角度來分析是可以創(chuàng)造價值的物流配送活動;按整個價值流確定連鎖超市物流經(jīng)營中所有必須的步驟和活動,創(chuàng)造物流配送活動新價值;不斷改善物流配送過程。提供滿意的顧客效勞水平。不斷把物流本錢降到最低程度。
紅旗連鎖超市實施物流配送的精益化需做好以下四點:
〔1〕保證物流配送的順暢流動。
首先要明確流動過程的目標,使價值流動方向明確:其次,把價值流動的所有參與環(huán)節(jié)和企業(yè)集成起來。以最終顧客的需求為共同目標,共同探討最優(yōu)物流路徑,消除一切不產(chǎn)生價值的行為。關鍵是讓完成物流配送活動的某一項所需步驟以最憂的方式聯(lián)接起來,形成連續(xù)流動。
〔2〕以顧客需求為物流配送動力。零售連鎖經(jīng)營活動的流動全靠顧客需求拉動,對需求穩(wěn)定、可預測性較強的,可根據(jù)準確預測進行物流組織;而需求波動較大、可測性不強的,那么要采用精確反響、延遲技術??s短反響時間,提高效勞水平?!?〕不斷改善物流活動過程。精益化物流是動態(tài)管理,對物流活動的改良和完善是不斷循環(huán)的,每一次改良,形成新的價值流的流動,使物流總本錢不斷降低。實現(xiàn)全面物流配送管理的目標?!?〕提高標準管理的能力。從整個紅旗連鎖營運綜合系統(tǒng)的全局出發(fā)制定一整套完善的管理體系,業(yè)務環(huán)節(jié)上進行長遠標準,防止脫節(jié)和失靈。4.5.3物流配送過程的優(yōu)化〔1〕優(yōu)化采購過程超市行業(yè)的競爭有一條規(guī)律便是“質量保證”和“低價格作戰(zhàn)”,而保證低價格作戰(zhàn)的一個重要因素就是要拿到較低的采購價格。紅旗連鎖超市根據(jù)各門店的要貸量來確采購量,并按照商品性質、銷售峰谷分時段的及時配送,保證了商品的要貸需求,實現(xiàn)了商品和配送中心的低庫存運作。減少了資金沉淀。提高了周轉率。優(yōu)化采購過程至少應包含以下四個方面的內(nèi)容:一是要制定嚴格的采購程序。二是建立供給商檔案和準人制度,優(yōu)化整體供給商結構及供給配套體系。三是要建立價格檔案和價格評價體系。四是建立采購人員工作績效評估制度。要制定合理的獎罰措施,以調(diào)動采購人員的積極性。在采購方法和采購手段方面,應根據(jù)實際情況綜合運用集中大量采購、在線采購。招標采購等多種采購策略?!?〕改善配送流程要根據(jù)銷售對象的不同要貨量。采用不周的運輸配送方式。應靈活掌握配送次數(shù)。根據(jù)不同門店的周轉速度決定是進行一日多配、一日一配還是幾日一配。要貨量大的店鋪應盡量從工廠直接運輸配送。要貸量相對少并較分散的店鋪,應盡量通過配送中心集中、定期配貨?!?〕實現(xiàn)庫存的合理化和科學化要實行。周轉快的商品分散保管,周轉慢的商品盡量集中保管的原那么,以壓縮流通環(huán)節(jié)庫存,有效利用保管面積,簡化庫存管理。在庫存量控制中采用ABc分類法以突出重點,兼顧一般,減少管理本錢和庫存量,消除庫存積壓和斷貨現(xiàn)象,提高經(jīng)濟效益和效勞水平。4.5.4物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡化實現(xiàn)網(wǎng)絡化物流經(jīng)營就是要使物流網(wǎng)絡成為每一個連鎖超市和物流配送企業(yè)多方位、縱橫交叉、互相滲透的協(xié)作有機體,通過物流網(wǎng)絡化經(jīng)營實現(xiàn)物流的規(guī)模效益。通過企業(yè)網(wǎng)絡物流與物流網(wǎng)絡這兩大平臺的建立,溝通企業(yè)與市場的物流對接。實現(xiàn)企業(yè)物流配送的信息化。信息網(wǎng)絡技術是構成現(xiàn)代物流配送體系的重要組成局部。也是提高物流配送效勞效率的重要技術保障,物流配送中心應積極利用EDl,Internet技術,通過網(wǎng)絡平臺的信息技術將連鎖企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點連接起來,既可以通過網(wǎng)絡與各門店,制造商,供給商及相關單位聯(lián)結,實現(xiàn)資源共享,信息共用,又可以對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤。有效控制與全程管理。4.5.5構建完善的物流管理信息系統(tǒng)現(xiàn)代物流管理是以信息化為根底的管理活動,沒有信息化的支持,就沒有現(xiàn)代物流管
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