《自動變速器維護(hù)與維修第3版》 課件 1.1.2 活動二 認(rèn)識液力變矩器零件及工作過程

活動二：認(rèn)識液力變矩器零件及工作過程1.液力變矩器概述手動變速器離合器踏板剎車踏板油門踏板自動變速器沒有了離合器踏板，自動變速器還有離合器嗎？它是如何將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給傳動系統(tǒng)的呢？請同學(xué)們想一想？液力變矩器液力變矩器相當(dāng)于手動變速器上的離合器，它連接發(fā)動機(jī)和變速器。主要作用有：傳遞轉(zhuǎn)矩增加轉(zhuǎn)矩防止傳動系過載飛輪的作用驅(qū)動油泵2.液力變矩器組成通過殼體與曲軸相連由曲軸驅(qū)動。泵輪由液壓驅(qū)動，通過花鍵與自動變速器輸入軸聯(lián)接。渦輪由單向離合器及導(dǎo)輪軸組成，與變速器殼體固定導(dǎo)輪發(fā)動機(jī)曲軸變矩器殼體渦輪變速器輸入軸導(dǎo)輪單向離合器導(dǎo)輪軸泵輪驅(qū)動盤220vAB3.轉(zhuǎn)矩傳遞原理A泵輪B渦輪4.轉(zhuǎn)矩傳遞過程1.泵輪轉(zhuǎn)動,渦輪不動當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動泵輪被發(fā)動機(jī)曲軸驅(qū)動時,泵輪中的變速器油隨同泵輪以相同方向轉(zhuǎn)動。此時液體沒有足夠速度產(chǎn)生離心力,同時駕駛?cè)耸┘拥闹苿恿νㄟ^變速器傳遞到渦輪上,渦輪不能轉(zhuǎn)動。4.轉(zhuǎn)矩傳遞過程2.泵輪與渦輪轉(zhuǎn)速差較大,形成渦流當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速加快時,離心力使液體向四周輻射散開,順著泵輪葉片表面,由泵輪中心向外流動,液體被甩向渦輪,作用在渦輪的葉片外沿上,這個作用力推動渦輪與泵輪同向轉(zhuǎn)動,渦輪葉片周圍液體持續(xù)不斷地流回泵輪。此時渦輪轉(zhuǎn)速小于泵輪轉(zhuǎn)速,在變矩器內(nèi)部形成了渦流。4.轉(zhuǎn)矩傳遞過程3.泵輪與渦輪轉(zhuǎn)速接近,形成環(huán)流當(dāng)車速增加時,渦輪速度增加。當(dāng)渦輪和泵輪轉(zhuǎn)速之差較小時,泵輪和渦輪周圍的液體形成了一個整體,繞曲軸中心線旋轉(zhuǎn),就像一個聯(lián)軸器,這就是所謂的環(huán)流。DBWFBFDFWMW=MB+MD5.轉(zhuǎn)矩放大原理泵輪導(dǎo)輪渦輪B1，渦輪不旋轉(zhuǎn)，泵輪旋轉(zhuǎn)情況（起步前工況）V1V2VV：V1和V2的合成速度（變速器油從渦輪實際流出方向）2，起步后（低速行駛）現(xiàn)在渦輪開始旋轉(zhuǎn)，從渦輪出來的液流方向還是沿渦輪葉片切線方向嗎？思考V1：變速器油隨渦輪轉(zhuǎn)動的速度（環(huán)流）V2：變速器油沿渦輪葉片切線方向流動速度（渦流）V1V2V隨著渦輪轉(zhuǎn)速V1增加合成速度V向下偏轉(zhuǎn)3，中速行駛V1V2VMW=MB3，中速行駛當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速是泵輪的0.85倍左右時，從渦輪流出的液流沿導(dǎo)輪切線方向流出。這時導(dǎo)輪不起增距作用。V1V2VMW=MB-MDFBFD3，渦輪轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增加總結(jié)00.20.40.60.81.020406010080耦合區(qū)變矩區(qū)失速點耦合點變矩器殼體渦輪泵輪繼動閥信號閥4.鎖止離合器1，未鎖止鎖止離