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生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結(jié)6篇生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間,20xx年就要過(guò)去,一年來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:
一、1至4月中旬在AB線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)D班當(dāng)班。
班組成員均為得力干將,所以工作中也沒(méi)有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助和組織現(xiàn)場(chǎng)工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對(duì)生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況,但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通,08年曾做過(guò)同樣的工作,所以沒(méi)有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線(xiàn)D班和A班倒班。
發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問(wèn)題三次累計(jì)降級(jí)超過(guò)100包,均處理及時(shí)得當(dāng),各生產(chǎn)部門(mén)對(duì)此沒(méi)有異議。其中,第一次為xx月25日A線(xiàn)改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo);第二次為B線(xiàn)空氣面錫點(diǎn)刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日A線(xiàn)改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)N邊連續(xù)性光畸變。
四、安全:xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒(méi)有出現(xiàn)安全事故。
五、人員:
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問(wèn)題是最重要的,所有的問(wèn)題都是人的問(wèn)題。
2、極少出現(xiàn)部門(mén)間的生產(chǎn)問(wèn)題糾紛。
3、對(duì)員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》和《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》要求完成各項(xiàng)檢測(cè)工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門(mén)組織的會(huì)議和培訓(xùn)。
5、沒(méi)有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六、xx年工作計(jì)劃:
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力,完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結(jié)2
隨著生產(chǎn)車(chē)間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗(yàn),作為生產(chǎn)車(chē)間的班長(zhǎng)讓我明白完成每月生產(chǎn)指標(biāo)的重要性,因此我會(huì)帶領(lǐng)車(chē)間員工認(rèn)真做好生產(chǎn)車(chē)間的各項(xiàng)工作,既對(duì)團(tuán)隊(duì)做到了有效管理也強(qiáng)化了生產(chǎn)安全的意識(shí),在加上我在整體上服從車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的安排從而做出了不少成就,現(xiàn)對(duì)個(gè)人在生產(chǎn)車(chē)間班長(zhǎng)崗位的表現(xiàn)進(jìn)行以下工作總結(jié)。
重視對(duì)車(chē)間班組的管理并完善規(guī)章制度,我在對(duì)員工提出要求之前都會(huì)在車(chē)間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線(xiàn)做好各項(xiàng)工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導(dǎo)致許多員工都聽(tīng)從自己的安排,畢竟生產(chǎn)過(guò)程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績(jī)效指標(biāo)的完成導(dǎo)致提升效率的過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范操作,因此我會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管從而讓車(chē)間員工明白做好工作的重要性,對(duì)我而言這既是對(duì)車(chē)間的負(fù)責(zé)也是為了員工的安全影響,開(kāi)會(huì)的時(shí)候我也有向員工反復(fù)強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。
積極參與到一線(xiàn)工作中去從而調(diào)動(dòng)車(chē)間員工的生產(chǎn)熱情,保持對(duì)工作的積極性是能夠按時(shí)完成生產(chǎn)指標(biāo)的秘訣,因此車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)的時(shí)候也會(huì)向管理人員予以強(qiáng)調(diào),我會(huì)將生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行劃分從而落實(shí)到每個(gè)員工身上,我也會(huì)起到表率作用并在生產(chǎn)一線(xiàn)認(rèn)真做好本職工作,至少身為班長(zhǎng)的自己帶頭做好車(chē)間工作能夠調(diào)動(dòng)員工積極性,為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量,我會(huì)要求員工在完成生產(chǎn)指標(biāo)的基礎(chǔ)上盡量多做,至少在檢驗(yàn)出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進(jìn)行替換,而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。
對(duì)生產(chǎn)完的產(chǎn)品進(jìn)行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品,對(duì)于車(chē)間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會(huì)影響到集體的信譽(yù),所以我會(huì)參與到這項(xiàng)工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車(chē)間工作,另一方面則是通過(guò)警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們?cè)谲?chē)間工作中時(shí)刻保持警惕是很重要的,得益于質(zhì)檢方面的重視導(dǎo)致出廠(chǎng)的成品沒(méi)有出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。
能夠做好生產(chǎn)車(chē)間工作也是得益于平時(shí)的不懈努力,因此我會(huì)繼續(xù)做好領(lǐng)導(dǎo)安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力,希望通過(guò)這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車(chē)間工作。
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結(jié)3
進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間這么多天以后轉(zhuǎn)正實(shí)在令人難耐激動(dòng)的內(nèi)心,但是想到相對(duì)于生產(chǎn)車(chē)間那些老員工來(lái)說(shuō)自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后,不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時(shí)變得有些焦躁不安起來(lái),只不過(guò)想到試用期以來(lái)自己腳踏實(shí)地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅(jiān)定起來(lái),因此即便是為了給以后的工作進(jìn)行參考也應(yīng)該針對(duì)試用期間的經(jīng)歷進(jìn)行工作總結(jié)。
只有牢記“腳踏實(shí)地”四字才能夠在生產(chǎn)車(chē)間打好相應(yīng)的基礎(chǔ),對(duì)于自己這種沒(méi)有太多時(shí)間的基層員工來(lái)說(shuō)唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的初期,我便致力于完成每個(gè)月規(guī)定的工作任務(wù),畢竟若是連生產(chǎn)車(chē)間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿(mǎn)意又談何轉(zhuǎn)正呢?也許正是帶著這樣的信念才會(huì)讓自己從車(chē)間的點(diǎn)滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展,畢竟對(duì)于不缺時(shí)間的年輕員工來(lái)說(shuō)急于求成往往是導(dǎo)致自己工作出錯(cuò)的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實(shí)地的風(fēng)格完成領(lǐng)導(dǎo)交付的所有任務(wù)。
在生產(chǎn)車(chē)間經(jīng)營(yíng)自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產(chǎn)車(chē)間牢牢扎根下來(lái)必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行,更何況什么都不懂的自己若是遇到問(wèn)題不懂得及時(shí)請(qǐng)教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對(duì)方絕對(duì)的尊重,保持這樣一個(gè)虛心的態(tài)度,就能夠在對(duì)方高興之余了解到生產(chǎn)車(chē)間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以說(shuō),處于試用期間的員工若是連這點(diǎn)都做不到的話(huà),很有可能堅(jiān)持不到轉(zhuǎn)正的那一天。
要善于發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題才能夠通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)自己,實(shí)際上作為生產(chǎn)車(chē)間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當(dāng)我遇到問(wèn)題的時(shí)候會(huì)選擇承認(rèn)自己的不足并盡快請(qǐng)教其他的員工,畢竟相對(duì)于以后的發(fā)展來(lái)說(shuō)只有盡快處理當(dāng)前階段的問(wèn)題才不至于拖累前進(jìn)的步伐,在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點(diǎn)的情況下要時(shí)刻注意這方面的問(wèn)題才能夠有所作為,關(guān)鍵還是要擁有積極進(jìn)取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴?jiān)毅的品質(zhì)激發(fā)出來(lái)并投入到工作中去。
我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車(chē)間還有著許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接,在這個(gè)過(guò)程中自己也應(yīng)該要多學(xué)習(xí)一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過(guò)時(shí)間的積累絕對(duì)可以在生產(chǎn)車(chē)間中擁有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),到時(shí)候我便能夠通過(guò)這方面的成就獲得生產(chǎn)車(chē)間中晉升的機(jī)會(huì),畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當(dāng)成奮斗的終點(diǎn)實(shí)在是一件目光短淺的事情。
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結(jié)4
一、工作概述
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車(chē)間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門(mén)核對(duì);按時(shí)編制車(chē)間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容
核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問(wèn)題
1、各生產(chǎn)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門(mén)人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車(chē)間或部門(mén)對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得
由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財(cái)務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開(kāi)關(guān)8臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)174臺(tái)
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺(tái)347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開(kāi)關(guān)6臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)133臺(tái)。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺(tái)372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開(kāi)關(guān)6臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)148臺(tái)。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺(tái)210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開(kāi)關(guān)5臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)108臺(tái)。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺(tái)386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開(kāi)關(guān)5臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)125臺(tái)。
6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開(kāi)關(guān)2臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)59臺(tái)。
7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):7—1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;7—3雙通安裝每月可完成195臺(tái)429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;7—6開(kāi)關(guān)總裝每月可完成199臺(tái)452單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)
五、本月建議
1、加強(qiáng)對(duì)各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì),完善數(shù)據(jù)分析;
2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;
3、根據(jù)公司對(duì)部門(mén)的要求,完善工作制度和工作流程;
六、20xx年07月份工作計(jì)劃
1、參加smc盤(pán)點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;
2、加強(qiáng)對(duì)電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對(duì)。
3、加強(qiáng)對(duì)低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對(duì)。
4、根據(jù)根據(jù)公司對(duì)部門(mén)的要求,完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務(wù)。
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結(jié)5
回顧近期完成的工作,我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,現(xiàn)對(duì)個(gè)人工作總結(jié)如下:
一、積極配合各部門(mén)確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車(chē)間與生產(chǎn)管理部、倉(cāng)儲(chǔ)部、銷(xiāo)售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車(chē)間管理人員通過(guò)與各班組長(zhǎng)一道積極努力的配合,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車(chē)間本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車(chē)間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)都對(duì)自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著我公司對(duì)外市場(chǎng)的逐漸放大,車(chē)間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化的需求。
三、安全生產(chǎn)
生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。對(duì)《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。
車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車(chē)間,車(chē)間配合人力資源部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車(chē)間對(duì)此事高度重視,再一次對(duì)全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車(chē)間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠(chǎng)房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車(chē)間力爭(zhēng)做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
四、優(yōu)化車(chē)間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
車(chē)間施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,車(chē)間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車(chē)間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問(wèn)題的處罰力度,通過(guò)培訓(xùn)樹(shù)立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對(duì)外市場(chǎng)的不斷推展,車(chē)間的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn),我們會(huì)積極配合各部門(mén)、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件完全符合GMP要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項(xiàng)工作。
時(shí)光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。
一、工作回顧
為到達(dá)客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門(mén)合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好,并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
在每年的年初和年末,在人員變動(dòng)和產(chǎn)線(xiàn)員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下,這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動(dòng)下本部門(mén)還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車(chē)間的各班長(zhǎng),的鼎力支持才始的我部門(mén)有了如今的良好局面。我部門(mén)將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車(chē)間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除各車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足
員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒(méi)有品管的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,班和班之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門(mén)全體計(jì)件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過(guò)程中,如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫(xiě)。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!
三、對(duì)公司的建議
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專(zhuān)責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng),長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。
回首過(guò)去,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,按照工作計(jì)劃展開(kāi)工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo),現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間工作做以下總結(jié)。
一、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
二、制定并實(shí)施車(chē)間各項(xiàng)工作流程
按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)運(yùn)行,對(duì)生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車(chē)間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人工作總結(jié)6
總的來(lái)說(shuō),這半年的工作,自己也是認(rèn)真的完成,雖然中
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