深圳某航空辦公樓施工組織設(shè)計

深圳某航空辦公樓施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-3"第一章安全組織機構(gòu)表 9第二章某航空公司辦公樓塔吊安裝與拆除方案 10第1節(jié)工程概況 10第2節(jié)塔吊安裝及所需設(shè)備 10第3節(jié)塔吊安裝 141、準(zhǔn)備 142、立塔的注意事項 153、接電源及試運轉(zhuǎn) 164、頂升加節(jié) 165、投入使用前工作 206、扶墻要求 25第4節(jié)運行控制 25第5節(jié)塔吊的拆除 271、拆卸注意事項 272、拆塔的具體程序 283、塔機拆散后的注意事項 31第6節(jié)拆塔管理 31第7節(jié)安全技術(shù)措施 32第三章某航空公司辦公樓總施工組織設(shè)計 34第1節(jié)編制說明 341、編制依據(jù) 342、適用范圍 38第2節(jié)工程概況 391、工程概況 392、建筑特征 403、結(jié)構(gòu)特征 634、電氣工程概況 725、弱電工程 806、給排水及消防工程概況 857、現(xiàn)場施工條件 928、工程施工的重難點 93第3節(jié)施工部署 951、施工準(zhǔn)備 962、指導(dǎo)思想與組織機構(gòu) 1013、勞動力計劃施工組織 1064、施工現(xiàn)場規(guī)劃及平面布置 1095、施工機械配置及投入計劃 1106、施工用電 1137、施工用水 1168、消防設(shè)施 1189、施工方案選擇 118第4節(jié)±0.000以下主體工程施工 1201、分部工程施工計劃 1202、測量 1313、土方開挖（回填） 1324、承臺、地梁 1335、底板施工 1446、地下室墻柱 1497、地下室頂板 1568、地下室后澆帶施工 184第5節(jié)±0.00以上主體結(jié)構(gòu)施工方法 1881、總體安排 1882、模板工程 1893、鋼筋工程 2174、混凝土工程 2325、砌體工程 2396、樓地面工程施工方法 2447、抹灰裝修工程施工方法 2498、外墻面飾面磚施工 2559、內(nèi)墻乳膠漆工程 26310、木門工程 26611、鋁合金門窗施工 26812、防水工程施工 27113、給排水工程施工方法 28314、電氣工程施工方法 31715、通風(fēng)防煙排煙系統(tǒng)工程 33316、消防系統(tǒng)工程 34717、火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 35818、玻璃幕墻工程 37019、外腳手架施工方法 37020、測量控制方法 37921、施工機械施工方法及維護保養(yǎng)制度 38122、重點和難點工程 386第6節(jié)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 4011、安全生產(chǎn)管理體系 4012、安全生產(chǎn)保證措施 4033、安全用電及防火措施 4114、分項工程安全技術(shù)措施 4185、主要施工機具安全技術(shù)措施 4486、其它安全技術(shù)措施 463第7節(jié)確保文明施工的技術(shù)組織措施 470第8節(jié)確保工期的技術(shù)組織措施 475第9節(jié)其它技術(shù)組織措施 4801、季節(jié)性施工措施 4802、現(xiàn)場消防措施 4823、降低成本措施 4834、與專業(yè)分包隊伍配合措施 4865、采用新工藝新技術(shù) 4956、醫(yī)療措施 4977、白蟻防治措施 4988、工程回訪與保修工作 499第10節(jié)工程質(zhì)量、安全文件管理 502第11節(jié)附圖 504第四章文明施工方案 505第1節(jié)工程概況 505第2節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 505第3節(jié)文明施工管理機構(gòu) 506第4節(jié)施工方案 5071、封閉管理 5072、總平面布置 5083、辦公、生活設(shè)施 5094、現(xiàn)場防火 5105、衛(wèi)生管理 5116、粉塵、噪音管理 5137、治安管理 5138、各項安全及保衛(wèi)制度 515第五章組織機構(gòu)表 524

安全組織機構(gòu)表某航空公司辦公樓塔吊安裝與拆除方案工程概況深圳航空公司綜合辦公樓位于深圳市深南大道與廣深高速公路立交橋的東南側(cè)，是框剪結(jié)構(gòu)，兩層地下室，地上28層，建筑物總高度為115.8米，總建筑面積46508.44m2。塔吊安裝及所需設(shè)備1、塔吊中心位置布置：工程施工設(shè)置一臺QTZ125B塔吊（韶關(guān)新宇建設(shè)機械廠生產(chǎn)），中心位置位于2軸向東1.4米，D軸向北9.314米（詳見施工塔吊位置圖）。由于場地西向有一條高壓電纜穿過，故塔吊前臂只安裝50米。2、塔機基礎(chǔ)采用天然滿堂紅基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸寬為5000×5000米，高1.40米，根據(jù)地質(zhì)報告，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為230kpa，滿足廠家設(shè)計要求，詳見下基礎(chǔ)圖。3、安裝所需設(shè)備：（1）45噸汽車起重機1臺。（2）30噸千斤頂1臺。（3）經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各1臺。（4）測地?fù)u表1臺。（5）套筒板手1套。4、安裝要求及順序根據(jù)施工要求，塔吊需穿過地下室兩層板，塔吊基礎(chǔ)位于地下室地板下（詳見基礎(chǔ)圖），即塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高（—9.350米）與地下室底板底標(biāo)高一致，將來施工的底板在塔吊基礎(chǔ)面上覆蓋即可，塔吊基礎(chǔ)采用與地下室底板砼標(biāo)號的C30S8抗?jié)B砼。為加快施工進度，塔吊基礎(chǔ)先施工，塔吊安裝必須待塔吊基礎(chǔ)砼強度直到80%之后才能進行。計劃第一次安裝先安裝至最大自由高度即37米，安裝時，先將加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在塔身底部，然后再安裝塔機及塔冒，平衡臂和起重臂則在施工現(xiàn)場地面分別拼裝好進行起吊組裝，其安裝程序為：加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→外套架→回轉(zhuǎn)軸承→塔冒→平衡臂→接通電源→調(diào)試→附拉支架，上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在整機安裝完成后，可自行頂升安裝，附拉支架根據(jù)設(shè)計要求規(guī)定，第一節(jié)附拉支架離地30m，第二節(jié)距第一節(jié)25m，第三節(jié)距離第二節(jié)20m，以后塔身每升高15m加強一道附拉支架。附拉支架固定時應(yīng)調(diào)整好塔廟，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀觀測垂直度）安裝要點及順序廠家提供的安裝說明書。5、當(dāng)塔機安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由公司動力設(shè)備科、安全科組織驗收，合格后方準(zhǔn)投入使用。塔吊安裝準(zhǔn)備熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機，達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用一臺45t汽車吊。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調(diào)整各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。立塔的注意事項a、塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s時進行。b、必須遵循立塔程序。c、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。d、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺體、螺母均是專用特制零件。e、必須安裝并使用和安全措施，如扶梯、平臺、枋欄等。f、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。g、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。h、標(biāo)準(zhǔn)袋子的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。i、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5M上的安全距離。j、準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。k.塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。l、頂前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正確方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。m、頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。n、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起節(jié)（或放下時），必須盡可能靠近塔身。接電源及試運轉(zhuǎn)當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后，檢查塔身的垂直度，允差為1/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。頂升加節(jié)4.1頂升前準(zhǔn)備1）按液壓泵站要求給其油箱加油。2）清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。應(yīng)該強調(diào)：必須先裝7節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。3）放松電纜長度略大于總的頂升高度，并堅固好電纜。4）將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。5）在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強螺栓。4.2頂升前塔機的配平1）塔機配平前，必須先將小車運行到參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其客觀存在重物，然后拆除下支座四個腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿至頂升方向，使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；3）通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察套架8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，檢查塔機是否平衡。略微高速小車的配平位置，直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4）起重臂小車的配平位置，可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變，事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。5）操縱液壓系統(tǒng)套架下降，加接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。4.3頂升加節(jié)4.3.1頂升前的準(zhǔn)備工作1）將一節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）吊至頂升套架引進橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。2）將小車至頂升平衡位置。3）使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運動。4）卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。4.3.2頂升作業(yè)1）將頂升枘梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。確認(rèn)兩個爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN.M）。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。頂升過程的注意事項：a、.塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。b、頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必須需停在規(guī)定的頂升配平位置。c、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連續(xù)，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。d、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。e、在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。f、.在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)導(dǎo)常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支將與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。g、塔機加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。投入使用前工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。5.1部件檢查為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。a、各部件之間的緊固連接狀況檢查；b、檢查支承平臺及護欄的安裝情況；e、檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機構(gòu)和結(jié)構(gòu)進行摩擦；f、檢查電纜通行狀況；g、檢查平衡臂配重的固定狀況；h、檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時下墜傷人；i、檢查各潤滑面和潤滑點。5.2安全裝置調(diào)試塔機安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。5.3立塔后檢查項目（見下表）檢查項目檢查內(nèi)容底架檢查地腳螺栓的緊固情況；檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全；距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。套架檢查與下支座的連接情況；檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承；軸和；連接情況和是否靈活可靠；檢查走道，扶欄的緊固情況。上、下支座司機室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）；檢查與司機室的連接情況；司機室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。吊臂檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況；檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。吊具檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；檢查起升、孌幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)條例要求；檢查鋼絲繩的磨損情況。機構(gòu)檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況；各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適；檢查牽引機構(gòu)，當(dāng)小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒處鋼絲繩上至少應(yīng)有3圈安全圈；檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。安全裝置檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作。5.4塔機組裝好后，應(yīng)依次進行下理試驗（每轉(zhuǎn)移一個工地都必須進行）1）空載試驗各機構(gòu)應(yīng)別進行數(shù)次運行，然膈再做三次綜合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。2）靜態(tài)超載試驗空載試驗合格后，進行靜態(tài)載試驗。根據(jù)不同重臂長，以及起升機構(gòu)選用的不同方案，進行靜態(tài)超載在以上15米和50米，以最低安全速度將對應(yīng)的吊重離地0.5米左右，記錄下離地距離，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況及有無永久變形。3）超載動態(tài)試驗在50米處，吊重1.43t(50m臂1.98t,44m臂2.64t),對各機構(gòu)對應(yīng)的全程范圍內(nèi)進行8-10次動作,各機構(gòu)應(yīng)動作靈活,制動器作可靠。機械及結(jié)構(gòu)各部件無異常,連接無松動和破壞。扶墻要求根據(jù)廠家技術(shù)要求，本工程施工塔吊每七層扶墻一次，共計需扶墻4道。以后加高頂升時，必須安裝好扶墻后，才可加高。運行控制1、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c，大臂按順風(fēng)向停置。為了確保工程進度與塔機安全，塔機須確保駕駛室內(nèi)24小時有塔機司機值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認(rèn)真做好交接班記錄。2、各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：a、指揮信號不明不準(zhǔn)吊；b、斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；c、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；d、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；e、吊物上有人不準(zhǔn)吊；f、埋在地下物不準(zhǔn)吊；g、機械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊；h、現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊；I、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準(zhǔn)吊；J、六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊；4、塔機與信號指揮人員必須配備對講機；對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率；在專機專用，不得轉(zhuǎn)借。5、信號指揮人員應(yīng)與塔機操作人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，交班必須當(dāng)面交接。6、現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止以生指揮錯誤。7、指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼被指揮的塔機編號，塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。8、指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。9、起重工要掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。10、起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。11、加強塔機頂升的管理。與相鄰單位無影響的塔機要根據(jù)本單位的實際需要確定本塔的頂升高度和頂升時間，同時必須書面上報塔機指揮中心；塔機指揮中心用計算機輔助管理，各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。塔吊的拆除拆卸注意事項a、塔機拆出工地之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。b、在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。c、在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用M36高強度螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)和起升機構(gòu)。d、塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)接作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)底主要受力件經(jīng)常檢查。e、頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各種相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦之間，套架與塔身之間），如果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，立即下降。f、拆卸時風(fēng)速應(yīng)低于8m/S。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。拆塔的具體程序?qū)⑺C旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。拆卸步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴(yán)格執(zhí)行本說明書的規(guī)定，嚴(yán)禁違反操作程序。拆塔具體程序如下：a、降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸）；b、拆下平衡臂配重（留一塊2.32t的配重）；c、起重臂的拆卸；d、平衡臂的拆卸；e、拆卸司機室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）f、拆卸塔頂；g、拆卸回轉(zhuǎn)塔身；h、拆卸回轉(zhuǎn)總成；i、拆卸套架及塔身加強節(jié)。2.1拆卸塔身將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進方向，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，小車處于規(guī)定的平衡位置。拆塔最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2cm左右，即停止頂升。頂起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進梁推出，回縮油缸，由爬爪支承，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接，用小車吊夠?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)防至地面。注意：將拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進橫梁的外端后，在頂升套架的下落過程中，當(dāng)頂升套架上的活動地爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步時，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，以便頂升套架能順利地落到下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端。重復(fù)上述動作，將頂升加節(jié)上來的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。2.3拆卸平衡臂配重將小車固定在吊臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。拆開配重塊的連板，按裝置重的相反順序，鈄各塊配重依次卸下。僅留下一塊配重塊。2.3起重臂的拆卸從小車及吊臂將起升鋼絲繩卸下，同時應(yīng)地鋼絲繩全長認(rèn)真進行檢查。a、對吊裝點進行拆卸；b、輕輕提起起重臂，使位桿系統(tǒng)放松，拆掉連接銷軸；c、放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。2.4平衡臂的拆卸將配重塊首先吊下，后通過平衡臂上的四個安裝吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接，將平衡臂輕輕放至一面。2.5拆卸司機室2.6拆卸塔頂拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否有電纜連接.2.7拆卸回轉(zhuǎn)塔身2.8拆卸回轉(zhuǎn)總成吊住套架，拆下其與下支座腳的連接螺栓，并將其用爬爪支承在塔身上，用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。2.9拆走套架及塔身加強節(jié)a、吊起套架，緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出，放至地面；b、依次吊下各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。塔機拆散后的注意事項3.1塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查。3.2對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。3.3檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復(fù)后，再進行防銹、刷漆處理。拆塔管理工程施工中的大部分塔機可按常規(guī)方式拆卸，運出現(xiàn)場，但兩塔的拆卸必須在塔機安裝前就應(yīng)考慮日后拆卸的方法及先后順序。先拆9#樓塔吊（即低塔），后拆8#樓塔吊。安全技術(shù)措施1、塔基安裝必須須在白天進行，嚴(yán)格按照[安裝說明進行。2、在安裝作業(yè)前，必須由專業(yè)工種施工作業(yè)，對有關(guān)人員進行安全技術(shù)教育，做到人人心中有數(shù)。3、由參加安裝作業(yè)人員上崗必須戴好安全帽，佩帶安全帶，并穿軟底防滑鞋進行作業(yè)。4、施工現(xiàn)場要求有專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。5、參加高處作業(yè)的人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，一切作業(yè)工具要用軟繩索套牢固定在某一位置，防止在施工時滑脫發(fā)生意外事故。6、嚴(yán)禁自上而下拋擲工具、材料等物件，避免砸傷事故的發(fā)生。7、認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲繩套，卡環(huán)是否可靠，嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時更新。8、認(rèn)真檢查各種連接螺栓銷軸，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時更新。9、液壓頂升系統(tǒng)各部分的有接頭緊固嚴(yán)密，螺絲扣固緊固牢。10、檢查電纜、電線的絕緣性能良好性，電機接線是否正確，各行程開關(guān)動作要靈敏可靠。11、塔身和所有電箱有完好的接地、接零設(shè)施，并由專人監(jiān)護。12、現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無關(guān)人員進入，力求做到不出現(xiàn)安全事故。13、附著式、塔式起重機的使用需注意以下幾點：a、四級風(fēng)以上應(yīng)停止爬升，如爬升過程中突然遇到大風(fēng)必須停止作業(yè)，并將塔身螺絲禁固。b、爬升過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)，必須按說明書規(guī)定步驟操作，注意撐腳和銷子的到位，塔吊的升節(jié)必需有專職安全監(jiān)護。c、附著形式和位置，必須按施工組織設(shè)計進行。垂直偏差需校正在千分之一內(nèi)。d、每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗收通過后，才能投入施工。14、塔吊操作人員安全責(zé)任制a、認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。b、積極參加安全活動，認(rèn)真執(zhí)行安全交底，不違章作業(yè)，服從安全人員的指導(dǎo)。c、對不安全作業(yè)要積極提出意見，并有權(quán)拒絕違章指令。d、操作人員必須參加過有關(guān)部門組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后領(lǐng)取上崗證后，方可進行作業(yè)。e、業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、形式線路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。f、操作人員在進行起重回轉(zhuǎn)、升幅和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲示意。g、起重機的操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重機的性能。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行，如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。h、塔機作業(yè)前，應(yīng)檢查起吊物下方有無人員停留或通過，禁止用起重機吊人員，否則，按的關(guān)獎罰制度進行處罰。i、塔吊機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物體，對特殊情況需超負(fù)荷時必須有保證安全的技術(shù)措施。經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員批準(zhǔn)，并有專有在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。__某航空公司辦公樓總施工組織設(shè)計編制說明編制依據(jù)本施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的依據(jù)，編制時對目標(biāo)工期、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學(xué)性及可行性。本施工組織設(shè)計依據(jù)以下幾項編制：1、深圳航空公司頒發(fā)的“深圳航空公司綜合辦公樓招標(biāo)文件”。2、深圳市**建筑與工程設(shè)計有限公司設(shè)計的深圳航空公司綜合辦公樓的建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、給排水施工圖。3、中南地區(qū)通用建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計“建筑配件圖集”2000合訂本。4、建筑防水工程技術(shù)規(guī)程（DBJ15-19-97）SJ.A圖集。5、本企業(yè)通過認(rèn)證的ISO9001:2000質(zhì)量體系文件（質(zhì)量保證體系、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書）。6、深圳市建設(shè)局文件《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》。7、地震出版社出版的《建筑安裝工程施工組織設(shè)計集》。8、廣東省及深圳市有關(guān)建筑工程文件及規(guī)定。9、施工現(xiàn)場的條件。10、本企業(yè)積累的施工經(jīng)驗、資源條件。11、現(xiàn)行國家有關(guān)建筑工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程：防水部分建筑防水工程技術(shù)規(guī)程DBJ-15-19-97地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50208-2002基礎(chǔ)部分建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002鋼筋部分鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-96鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107-96鋼砼構(gòu)件部分混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002砼、砂漿部分普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程JGJ55-2000砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程JGJ98-2000混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-95回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-2001腳手架、井架部分建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ128-2001龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范JGJ88-92建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91砌體、門窗、裝修部分建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50209-2002屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50207-2002建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB502140-2001砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50203-2002非承重混凝土小型空心砌塊墻體技術(shù)規(guī)程SJG06-1997外墻飾面磚工程施工及驗收規(guī)程JGJ126-2000水、暖、電部分給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-97建筑電氣工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范GB50303-2002施工綜合性規(guī)范建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范GB50222-95工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)GB/T50228-96建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99深圳市房屋建筑白蟻預(yù)防工程技術(shù)規(guī)程JGJ08-99適用范圍本施工組織設(shè)計適用于以下范圍：一、施工圖紙內(nèi)包括深圳市**建筑與工程設(shè)計有限公司設(shè)計的深圳航空公司綜合辦公樓的建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、給排水施工圖（二次裝修不包括在內(nèi)）。二、施工圖紙外包括1、施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置。2、施工現(xiàn)場及周圍建筑物、道路及地下管道的保護、安全和環(huán)保等措施。3、施工期間防洪、防臺風(fēng)措施。4、工程完工后建筑物周圍10米工程概況工程概況深圳航空公司綜合辦公樓是深圳航空公司自籌資金組織建設(shè)綜合性辦公樓。1、工程名稱：深圳航空公司綜合辦公樓；2、工程地址：深圳市深南大道與廣深高速公路立交橋的東南側(cè)；3、施工現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境：已具備三通一平條件；4、工程位置：如下圖工程位置圖建筑特征建筑特征及經(jīng)濟指標(biāo)1、本工程為一類高層建筑，耐火等級為一級；2、建筑物室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高8.200m；3、本工程為框剪結(jié)構(gòu)體系，抗震設(shè)防烈度為七度，主體結(jié)構(gòu)耐入年限50年。(1)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)一覽表施工圖設(shè)計規(guī)劃設(shè)計要點用地性質(zhì)C5C5總用地面積4767.24767.2建筑容積率8.18.1建筑覆蓋率36%40%建筑層數(shù)2829汽車泊車位地面21地下165208建筑物后退紅線東>6.00m南>10.7m西>14.18m北>17.34m東>10m(后國土局調(diào)整為6m南>10m西>10m(后國土局調(diào)整為6m北>15m(2)建筑面積及經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)一覽表(3)人防地下室經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表樓地面工程1、室內(nèi)地面除特別注明外，混凝土墊層一般不設(shè)變形縫，但應(yīng)分倉澆搗，每倉面積不宜大于40平方米。2、當(dāng)?shù)孛娌捎脽o筋細(xì)石混凝土面層時，厚度應(yīng)≥30，標(biāo)號C25，且應(yīng)劃分為不大于6米見方的分格縫，縫寬103、樓地面做法：（由上而下）墻體工程及內(nèi)外墻裝修1、本工程砌體除人防地下室370抗爆墻用機制磚戰(zhàn)時砌筑體均為非承重混凝土小型空心砌塊墻。2、外墻體：均采用190厚非承重混凝土小型空心砌塊墻，M5混合砂漿砌筑。3、內(nèi)墻體：1）地下室內(nèi)隔墻均采用190厚非承重混凝土小型空心砌塊墻，M5混合砂漿砌筑。2）±0.000m以上內(nèi)隔墻衛(wèi)生間及管道井采用90厚非承重混凝土小型空心砌塊墻外，其余內(nèi)隔墻除注明外均采用100厚埃特板。4、為方便起見墻體厚度標(biāo)志尺寸90厚為100，190厚為200。5、除整體板材外，所有墻體砌塊在與梁板頂部連接處，均應(yīng)盲孔反砌，且用斜磚擠漿頂砌。6、管道井除送風(fēng)，排風(fēng)管井外，樓板內(nèi)鋼筋不應(yīng)剪斷，待管線安裝后，再進行封堵。7、有關(guān)墻體與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)拉結(jié)，構(gòu)造梁柱的分布以及有關(guān)墻體的技術(shù)要求，均按照《深圳市非承重小型空心砌塊墻體技術(shù)規(guī)程》SJG061997執(zhí)行。8、內(nèi)外墻做法表：編號名稱構(gòu)造做法部位名稱備注內(nèi)墻1水泥砂漿墻面地下車庫內(nèi)墻2乳膠漆墻面1.刷水泥漿一道配合比為107膠:水1.42.12厚1:1:4水泥石灰砂漿3.8厚1:0.8:3水泥石灰砂漿4.滿刮膩子二道,打磨平整5.白色乳膠漆,至少二遍地下室樓梯間,前室鋼筋混凝土墻面上涂刷界面處理劑內(nèi)墻3吸聲墻制冷機房,水泵房,柴油發(fā)電機房踢腳面層材料同相應(yīng)樓地面高度為120頂棚1水泥砂漿頂棚地下車庫及設(shè)備用房頂棚2乳膠漆1.鋼筋混凝土底地下室樓梯面清理干凈2.1:1:4水泥石灰砂漿8厚3.1:0.8:3水泥石灰砂漿7厚4.滿刮膩子二道,打磨平整5.白色乳膠漆二道間,前室外墻1白色高級外墻涂料1.小型混凝土空心砌塊墻表面劃出紋道2.20厚聚合物水泥砂漿找平3.白色仿金屬外墻涂料外墻2白色高級外墻涂料1.鋼筋混凝土面2.20厚1:3水泥砂漿找平層3.白色仿金屬外墻涂料外墻3淺灰色單層鋁板應(yīng)由具專業(yè)設(shè)計施工資質(zhì)的公司根據(jù)本工程設(shè)計制作外墻4中灰色單層鋁板±0.000以上內(nèi)墻裝修由業(yè)主委托裝飾公司進行二次設(shè)計屋面1、本工程防水等級為二級，二道防水設(shè)防，其中剛性防水層層宜設(shè)分格縫，雙向間距不大于6m。2、建筑物屋面利用欄桿做為環(huán)形避雷帶。3、建筑物層面以2%坡度坡向排水溝。4、防水層的找平層設(shè)分格縫縫寬宜為20mm，并應(yīng)留在板端縫處其縱橫間距不宜大于6m，縫內(nèi)填密封材料。5、屋面做法表：編號名稱構(gòu)造做法部位名稱備注屋1種植屋面1.種植土2.40厚C30細(xì)石混凝土內(nèi)配雙向Φ4@150內(nèi)加纖維,減水劑3.1.5水卷材4.20厚1:3水泥砂漿找平層,上刷基層處理劑一道5.1:8水泥珍珠巖找坡2%最薄處20厚6.3厚高聚物改性瀝青防水卷材隔汽層,高出保溫層150mm7.20厚1:3水泥砂漿找平8.鋼筋混凝土標(biāo)志厚度400屋2上人屋面屋1中種植土改為5厚聚合物水泥砂漿鋪貼淺色地磚屋3屋1中種植改為20厚1:3水泥砂漿地下室及水池防水1、本工程地下室防水應(yīng)滿足廣東省《建筑防水工程技術(shù)技術(shù)規(guī)程》粵建科字[1997]118號的規(guī)定；2、本工程地下室防水以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主，施工時應(yīng)滿足側(cè)壁混凝土抗?jié)B標(biāo)號≥S8，底板混凝土抗?jié)B標(biāo)號≥S8；3、混凝土選用的外加劑應(yīng)滿足抗?jié)B，減水、膨脹、密實、抗裂等性能要求。4、附加防水層側(cè)壁設(shè)置在迎水面，由內(nèi)到外做法：1）300～400厚鋼筋混凝土側(cè)壁；2）20厚水泥砂漿找平；3）3厚合成高子防水卷材；4）30厚聚苯板保護層；5）回填土分層夯實（避免大塊硬質(zhì)廢料在回填過程中對附加防呂層的破壞）。5、底板設(shè)置在背水面做法：（由上至下）1）50厚C30細(xì)石混凝土面層；2）130厚C20混凝土；3）2厚合成高分子防水卷材；4）15厚1：2水泥砂漿找平；5）600厚防水鋼筋混凝土底板；6）30厚中等防腐蝕水泥砂漿找平（配比按照《巖土工程勘察規(guī)范》GBJ500021-94中表13-4-1防腐蝕等級為中等腐蝕做）；7）100厚C10混凝土墊層。6、地下室頂板防水做法：（由上至下）1）40厚C20細(xì)石混凝土內(nèi)配雙向Φ4@150；2）聚脂氈隔離層；3）2厚合成高分子防水卷材；4）20厚1：3水泥砂漿找平；5）防水鋼筋混凝土頂板。7、生活水池防水做法：1）池壁1：a.250厚鋼筋混凝土主體墻b.一道瀝青隔離層c.200厚鋼筋混凝土主體水池壁d.15厚1:2.5水泥砂漿嵌平補實e.7厚聚合物水泥砂漿f.無毒、防霉、防菌涂膜防護五道2）池壁2：a.鋼筋混凝土水池壁，15厚1:2.5水泥砂漿嵌平補實b.7厚聚合物水泥砂漿c.無毒、防霉、防菌涂膜防護五道3）池壁3：a.250厚鋼筋混凝土主體墻b.15厚1:2.5水泥砂漿嵌平補實4）池底1：a.防水鋼筋混凝土底板b.一道瀝青隔離層c.200厚鋼筋混凝土主體水池壁d.15厚1:2.5水泥砂漿嵌平補實e.7厚聚合物水泥砂漿f.無毒、防霉、防菌涂膜防護五道5）頂板度1：（自上而下）a.鋼筋混凝樓板b.20厚1:2.5水泥砂漿嵌平補實鋼結(jié)構(gòu)及金屬構(gòu)件1、本工程鋼結(jié)構(gòu)用材如下：1）鋼筋：I級（Φ）fy=210N/mm2II級（Φ）fy=210N/mm22）鋼材：A3（鋼板、鋼管、普通熱軋槽鋼、工字鋼、角鋼）3）螺栓：精致（A類）4）焊條：E43系列（用于I級鋼筋）E50系列（用于II級鋼筋）2、本工程焊縫質(zhì)量要求：二級（未注明長度的焊縫一律滿焊）直錨筋與錨板采用T形焊焊縫高度不小于0.6倍錨筋直徑；3、合格鋼材進廠后須進行表面除銹，清理并用涂刷氧化鐵紅底漆一道，拼裝后再涂刷防銹漆一道；4、所有不露明金屬制品均刷防銹漆二道；5、金屬件油漆前均應(yīng)徹底去油除銹，保證成品漆膜光亮，避免面層剝落。6、鋼制欄桿直線部位應(yīng)嚴(yán)格調(diào)直并應(yīng)保持邊角整齊，切割部位須挫平磨光，不得留有切割痕跡，要求尺寸精確表面光潔凡露明焊縫均應(yīng)滿焊并保持焊縫均勻再經(jīng)挫平磨光。7、室外樓梯及平臺欄桿均刷防銹漆二度，白色醇酸磁漆二度，室外鋼架外噴白色烤漆。8、本次設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)部分圖紙，僅為專業(yè)公司二次設(shè)計條件圖，詳細(xì)鋼結(jié)構(gòu)施工圖應(yīng)由具有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工資質(zhì)的專業(yè)公司進行二次設(shè)計，并通過我公司審核確認(rèn)后方可施工。9、室內(nèi)鋼梁、鋼架等承重鋼構(gòu)件均涂刷防火涂料，其厚度應(yīng)達(dá)到一級耐火等級要求。門窗及玻璃幕墻1、所有門窗及玻璃幕墻制作前均需仔細(xì)核對數(shù)量，洞口尺寸及開啟方向，核對無誤后方可制作安裝，除特別注明外所有門窗應(yīng)含全套配件。2、木門：1）除設(shè)計另有說明外，所有木門安裝與開啟方向墻面平。2）木門均二次裝修另行設(shè)計。3）凡木料與砌體接觸部分均滿涂防腐瀝青。4）所有木門窗及木制品均采用I級杉木，木材含水率應(yīng)符合施工驗收技術(shù)規(guī)范及有關(guān)圖紙規(guī)定。3、鋁合金門窗、雨棚及玻璃幕墻：1）應(yīng)由具備專業(yè)設(shè)計施工資質(zhì)的公司根據(jù)本工程設(shè)計提供的設(shè)計條件圖包括立面，分格尺寸、開啟部位，用料、顏色等設(shè)計要求進行二次設(shè)計，經(jīng)本公司審核單獨出圖。2）本次設(shè)計所示鋁合金門窗立面一律由外向內(nèi)立視，且僅作分格示意。3）幕墻玻璃采用無色半鋼化玻璃，雨棚玻璃采用鋼化夾膠玻璃，鋁合金門窗玻璃采用淺灰色半反射鍍膜玻璃。4、防火門及防火卷材：1）防火門等級詳見門窗表。2）防火門制作安裝前應(yīng)仔細(xì)核對防火門的開啟方向。3）防火卷簾上部與梁板之門空障處應(yīng)用雙面15厚鍍鋅鋼板中間夾巖棉進行防火分隔。5、人防地下室防護密閉門懸板活門：1）嚴(yán)格按照人防標(biāo)準(zhǔn)圖集預(yù)留所有洞口及鐵件。2）嚴(yán)格按照人防部門指定生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品。6、門窗與外墻接縫處，應(yīng)采用聚合物水泥砂漿擠填密實，并用密封膠封閉。電梯1、有關(guān)電梯井道、底坑、機房、電氣配置，施工要求事項根據(jù)特定品牌的電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、電梯門、門框、指示盤及轎箱內(nèi)裝修配合二次裝修統(tǒng)一設(shè)計。3、電梯機房及井道預(yù)留孔洞由電梯廠商配合施工。4、消防電梯門的防火性能應(yīng)達(dá)到乙級防門的防要求，并在底層安裝消防專用按鈕。消防專篇1、總圖防火設(shè)計：在基地內(nèi)部形成沿大廈四周的環(huán)形消防通道，而且該環(huán)形消防通道的寬度以及轉(zhuǎn)彎半徑均可達(dá)到消防設(shè)計規(guī)范的要求。在本建筑東西北3個周邊長皆可做消防登高面。2、建筑防火設(shè)計：本建筑室外地面至屋面總高為99.600米1）防火分區(qū)：地下室每層一個防火分區(qū)，設(shè)備用房與車庫相鄰處采用甲級防火門，地上部分1-6層中廳及一二層設(shè)成一個防火分區(qū)與相鄰空間采用特級防火卷簾進行分隔，東側(cè)三~五層分別形成一個防火分區(qū)；七～二十八層為一個防火分區(qū)。2）防煙分區(qū)：每個防火分區(qū)每500平方米設(shè)一個防煙分區(qū)，并以不少于500cm的擋煙垂直進行分隔。3）安全疏散：每個防火分區(qū)均設(shè)有兩座供人員疏散的防煙樓梯或室外樓梯，并設(shè)有一部1000kg，速度為2.0m/s的消防電梯供消防人員發(fā)生火災(zāi)時使用。4）消防控制室設(shè)在地下一層并有直通室外的安全疏散樓梯人防專篇1、設(shè)計依據(jù)：《人民防空設(shè)計規(guī)范》（內(nèi)部發(fā)行）GB50038-94《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》GB50098-98《人防工程防護設(shè)備選用圖集》（第二冊）2、工程概況：深航辦公樓地上29層，地下2層，其中1～2層為商業(yè)用房，7層為職工餐廳，9～15層為單身公寓，16～18層為招待所，其余為辦公，總建筑面積46548.44m2，總高度99.6m，其中38649.09m2計入容積率，地下兩層7859.35m2（1）地面出入口為不影響平時地面通行，樓梯僅施工至地下-1.35m標(biāo)高處，并用鋼筋混凝土蓋板蓋好，戰(zhàn)時揪起做出入口口部施工。3、人防工程1）本工程地下2層，部分為戰(zhàn)時6級人防地下室，戰(zhàn)時是一般城市居民掩蔽所，平時做汽車停車庫使用。2）地下室人防建筑面積為1988m2，分為兩個防護單元，其中第一防護單元建筑面積為926m2，掩蔽面積為720m2，掩蔽人數(shù)為720人，第二防護單建筑面積為1062m2，掩蔽面積為3）每個防護單元又分為兩個抗爆隔墻戰(zhàn)時用370厚機制磚砌筑。4）第一防護單元與第二防護單元分別設(shè)兩個出入口，一個直通室外的主要出入口，一個次要出入口：出入口處設(shè)有筒易洗消間或濾毒室。每個防護單元內(nèi)均設(shè)置戰(zhàn)時男，女旱廁，各出入口門按人防規(guī)范設(shè)置防護密閉門、密閉門、排風(fēng)口處設(shè)有擴散室戰(zhàn)時擴散室戰(zhàn)時進排風(fēng)通過抗曝活門進入擴散室。5）臨空墻處平時需汽車通過的門采用防護密閉門并在戰(zhàn)時用370機制墻進行口部封堵。主要實物工程量序號名稱單位工程量1機械挖III土立方米56762人工挖III土立方米567.63回填土立方米3198砼砌塊立方米3469.82模板制安平方米123531.5混凝土立方米24259.67鋼筋噸4587.053幕墻平方米1433.25鋁合金門窗平方米9813.14木門平方米734.3抹灰平方米4040.32外墻腳手架平方米29754.7結(jié)構(gòu)特征結(jié)構(gòu)一般特征1、設(shè)計標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高+8.200m，本圖中各樓層標(biāo)高均為扣除建筑面層厚度的標(biāo)高。2、本工程建筑位于地震基本烈度七度區(qū)，按丙類建筑抗震設(shè)防，設(shè)防烈度為七度，場地類別為II類，結(jié)構(gòu)安全等級為一級。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震等級分別為：框架：二級剪力墻：二級3、地下二層部分區(qū)域為人防地下室，抗力等級為六級。材料1、混凝土強度等級表：部位等級抗?jié)B等級基礎(chǔ)墊層C10承臺C30水池、地下室底板、地下室外墻及與外墻相連的剪力墻C30S8地下二層～第九層混凝土墻和柱C45梁和樓板C35第十層～第二十一層混凝土墻和柱C40梁和樓板C30第二十一層以上混凝土墻和柱C35梁和樓板C252、鋼材I級鋼筋（ф）fy＝210N/mm2II級鋼筋（Ф）fy＝310N/mm2型鋼及鋼板均用Q235（A3鋼）焊接型鋼、鋼板及I級鋼筋時采用E43焊條，焊接II級鋼筋時采用E50焊條。3、砌體：填充墻種類容重不宜大于7KN/m3，砌筑砂漿強度等級不低于M5，并優(yōu)先選用混合砂漿。一般構(gòu)造規(guī)定1、除注明外外的構(gòu)造措施必須符合（00G101）中關(guān)于相應(yīng)抗震等級的梁、柱、墻、節(jié)點等的構(gòu)造規(guī)定。2、混凝土保護層厚度：承臺底面為100，側(cè)面為35，頂面為25?；A(chǔ)梁底面和側(cè)面均為35，頂面為25。地下室外墻外側(cè)為25，內(nèi)側(cè)為15。地下室底板板底為25，板頂為15。梁、柱（暗柱）：25當(dāng)梁柱箍筋直柱>10時，箍筋保護層厚不小于15。3、鋼筋接頭、錨固（1）框架梁、柱（暗柱）、墻縱向鋼筋的錨固和接頭應(yīng)符合（00G101）要求。（2）框架梁應(yīng)采用機械接頭或焊接接頭，貫通面筋接頭應(yīng)設(shè)在跨中，底筋接頭應(yīng)設(shè)在距支座1/3跨度處。（3）支座兩端框架梁直徑相同的面筋應(yīng)貫通不得截斷。（4）連續(xù)配置的板內(nèi)受力鋼筋面在跨中搭接，底筋在支座處搭接。（5）板和梁受力鋼筋接頭位置應(yīng)盡量錯開，同一截面鋼筋接頭面積不得超過該截面筋總面的50%（焊接）或45%（綁扎），且接頭間距≥45d。4、鋼筋位置（1）雙向板板底短向鋼筋應(yīng)在長向鋼筋之下，板面短向鋼筋應(yīng)在長向鋼筋之上。（2）當(dāng)主次梁梁高相同時，次梁縱筋應(yīng)放在主梁縱筋內(nèi)側(cè)并在主梁內(nèi)次梁兩側(cè)各附加兩道間距50的箍筋。（3）當(dāng)兩個方向的次梁梁高相同時，短跨次梁縱筋應(yīng)放在長跨次梁縱筋外側(cè)，兩個方向的次梁都應(yīng)在相交處每側(cè)各附加兩道間距50的箍筋。5、構(gòu)件開洞及補強（1）預(yù)留孔洞和預(yù)埋件穿墻套管必須與有關(guān)專業(yè)圖紙配合施工，及時預(yù)埋管和套管，及時校驗預(yù)留洞和預(yù)埋鐵件的位置，不得后期開鑿。（2）框架柱、剪力墻暗柱不應(yīng)有橫向或豎向穿過管線及留洞。（3）梁上應(yīng)盡可能的不留孔洞，若無法避免則孔洞位置設(shè)在拉力和剪力較小的部位，洞口盡可能為圓形并加設(shè)鋼套管，洞邊加強筋，未經(jīng)設(shè)計人員同意不得自行在梁內(nèi)留洞或鑿洞。（4）板上預(yù)留洞尺寸小于或等于300時，板筋不切斷，可繞過洞口，洞口尺寸大于300且小于或等于1000時，應(yīng)設(shè)加強筋，每側(cè)加強筋不于被切斷鋼筋面積的一半。（5）凡須澆注樓板的各類管道井，在該層樓面施工時先鋪好板配筋，待管道安裝完后再用微膨脹混凝土補澆該部分樓板，安裝時盡量不切斷鋼筋，如有斷筋應(yīng)作補強處理。（6）剪力墻（包括地下室墻體）上預(yù)留洞洞口邊長或直徑≤300鋼筋可以不切斷而繞洞口而過，300<洞口邊長或直徑≤800洞口每側(cè)設(shè)不少于被切斷鋼筋面積一半的且少于2Φ12的加強筋?；A(chǔ)工程及地下室1、本工程基礎(chǔ)采用鉆孔樁灌注樁，基礎(chǔ)設(shè)計說明詳基礎(chǔ)圖。2、防水混凝土所有模板必須光滑平整縫隙嚴(yán)密，支撐牢固，盡量不用螺栓拉桿或鐵絲貫穿防水結(jié)構(gòu)以免造成引水通路，若無法避免采用鐵絲或螺栓貫穿防水混凝土壁來固定模板時必須拆模后在該處鑿入20毫米，在螺栓根部割斷后，用1：2水泥砂漿填補抹平。3、地下室側(cè)壁與底板必須連續(xù)澆柱，不得留垂直施工縫，考慮到施工情況，地下室側(cè)壁可在底板頂面以上300mm的位置設(shè)置水平施工縫，并如下圖設(shè)置鋼板止水帶，在澆灌上層前應(yīng)對縫表面鑿毛并用壓力水沖凈浮塵，然后在施工縫面上涂刷水灰比小于或等于0.4的水泥漿二遍，接著鋪設(shè)10mm左右的防水混凝土強度等級相同的水泥砂漿，搗壓密實，直至表面泛漿再接澆上部的混凝土。4、地下室與土壤接觸的側(cè)壁、承臺和基礎(chǔ)梁均應(yīng)磚模，混凝土澆注前磚模應(yīng)充分濕潤以保證結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。5、大體積混凝土施工時應(yīng)采取有效措施降低水化熱，溫度控制在25。C以內(nèi)，混凝土應(yīng)振搗密實，避免漏振，并且加強濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時不少于14天。6、地下室頂板及外側(cè)墻壁防水層完工后應(yīng)及時沿基坑四周均勻回填土，回填土應(yīng)分導(dǎo)夯實，每層厚約300mm，密實度不小于0.93。7、本工程地下室以下地下水對混凝土具有中等腐蝕性，基礎(chǔ)及地下室施工應(yīng)根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-94的要求采取防護措施。樓板1、板中與梁平行的鋼筋距梁邊不大于50mm，板中主受力筋靠外，分布筋（次受力筋）靠內(nèi)，除注明外分布筋均為Φ6～200。2、板的面筋直鉤長度為板厚減去板頂保護層厚度，板負(fù)筋應(yīng)伸入支座LaE，底筋應(yīng)伸入支座不小于10d和150mm，且應(yīng)伸過支座中心板上下鋼筋錨入核心筒剪力墻長度均為LaE。3、各板角負(fù)筋縱橫兩個方向必須重疊設(shè)置成網(wǎng)格狀，具有拐角的懸挑板應(yīng)在拐角處45。方向放射狀設(shè)置面筋6Φ10～100。4、本有雙層雙向鋼筋的樓板（含板的面筋部份）要求設(shè)有鋼支撐鋼筋（梅花形布置，間隔宜小于1m）以保證兩層鋼筋網(wǎng)的間距。5、板內(nèi)埋設(shè)的管線必須位于板內(nèi)受力筋的內(nèi)側(cè)，管徑不得大于1/3板厚。6、混凝土井筒外角周邊板底和板面應(yīng)示沿45。方向放射狀各設(shè)置鋼筋6Φ10～100，鋼筋伸出墻邊2000mm。梁、柱、剪力墻1、梁、柱墻混凝土強度等級相差>Pa時，節(jié)點區(qū)混凝土應(yīng)按高等級強度混凝土施工，不同強度混凝土分界面應(yīng)在墻柱外邊500mm處。2、剪力墻墻體的混凝土必須分層振搗，每次每層高度不超過1m，只允許留水平施工縫，接口表面必須清掃干凈，確保混凝土接合良好。3、梁頂標(biāo)高有高差的梁端的通長鋼筋不得在高差處設(shè)置接頭，通長鋼筋應(yīng)以1：6的坡度彎折拉通.4、對于跨度L>7m或懸挑長度L>1.5的梁支模時應(yīng)按施工規(guī)范要求起拱。5、對于梁寬大于柱邊長的節(jié)點應(yīng)在梁內(nèi)加設(shè)垂直拉筋和水平箍筋.6、主次梁相交處應(yīng)在主梁內(nèi)次梁兩側(cè)各附加兩道間距50的箍筋，箍筋大小和肢數(shù)同主梁箍筋。7、支座兩端梁面縱筋數(shù)量不等時，直徑相同的鋼筋應(yīng)拉通。砌體工程1、砌體填充墻與混凝土墻柱交接處，沿墻高度每500mm在灰縫內(nèi)配置2Φ6通長拉結(jié)筋，拉結(jié)筋錨入混凝土墻或柱內(nèi)200mm。2、填充墻墻高大于4m或墻厚小于200mm且高度大于3m時，應(yīng)在半高處加設(shè)圈梁一道，圈梁寬同墻厚且不小于150mm，高200mm，上下各配2Φ12縱筋，箍筋Φ6-250，混凝土強度等級同相鄰的墻、柱，縱筋錨入鋼筋混凝土柱或墻500mm。3、砌至板底梁底的砌體必須用斜砌塊楔緊或采用其他楔緊措施。4、砌體填充墻的門窗上設(shè)置過梁，過梁混凝土強度等級為C25，過梁兩端支座長度各為300mm。5、填充墻墻度>5m時墻體中部加設(shè)間距不大于5m的構(gòu)造柱，當(dāng)砌體填充墻的拐角處無框架柱時，在拐角處也應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱。構(gòu)造柱混凝土強度等級為C25，距4Φ12縱筋，箍筋Φ6@200，須先砌墻后澆注。后澆帶本工程地下部分做1000mm寬的后澆帶，具體位置見有關(guān)圖紙，后澆帶的保留時間不宜少于兩個月，然后用比設(shè)計強度提高一級的摻有微膨脹劑的無收縮混凝土將后澆帶補齊并加強養(yǎng)護，要求后澆帶潮濕養(yǎng)護不少于15天，后澆帶兩側(cè)宜采用鋼筋支架鉛絲網(wǎng)或單層鋼板網(wǎng)隔斷，使先澆的混凝土成鋸齒形。其它1、電梯井壁、底坑及電梯機房應(yīng)由生產(chǎn)廠家配合預(yù)留各種空洞及埋件。2、凡有防雷要求的柱，每柱內(nèi)兩根縱向鋼筋從底至頂均應(yīng)焊接并與底板外圈鋼筋焊牢，連接板必須同上述兩根主筋相連。3、本工程沉降觀測點共設(shè)置24個，分別設(shè)在核芯筒的四角和主樓20根框架柱上，在施工期間應(yīng)每完成一層觀測一次，竣工后第一年每季一次，第二年每半年一次，以后每年一次直到沉降穩(wěn)定為止，若突然發(fā)生嚴(yán)重裂縫或大量沉降則應(yīng)增加觀測次數(shù)。電氣工程概況設(shè)計依據(jù)1、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50045-95）。2、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50116-98）。3、《汽車庫、停車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067-97）。4、《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ98-87）。5、《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ/T16-92）。6、《深圳市民用建筑設(shè)計技術(shù)要求與規(guī)定》。7、各相關(guān)專業(yè)和設(shè)備廠商提供的技術(shù)資料。設(shè)計范圍1、本建筑工程設(shè)計包括供、配電、照明、防雷及接地等。2、建筑物室外及景觀照明僅予留配電回路，與室外景觀設(shè)計時統(tǒng)一考慮。3、10KV電源進線由供電部門定。供、配設(shè)計1、本工程屬一類高層建筑，按一級負(fù)荷要求供電，鑒于深市供電現(xiàn)狀，僅由市政引一路10KV電源，并設(shè)一柴油發(fā)電作為備用電源。2、電氣設(shè)備安裝容量及負(fù)荷計算，見下表：需要系統(tǒng)負(fù)荷計算簡表序號用電設(shè)備組名稱設(shè)備容量計算負(fù)荷Ps（kw）Pis（kw）Qjs（kvar）Sjs（KVA）1空調(diào)負(fù)荷1571.51100.1825.01375.12乘以同時系數(shù)及無功補償后1100.1462.01193.23選擇變壓器1TM:SCB9-1600/10,1600KVA-臺,負(fù)荷率74.6%411~28F照明1170.0819.0393.1908.55乘以同時系數(shù)及無功補償后737.1309.6799.56選擇變壓器1TM:SCB9-1000/10,1000KVA-臺,負(fù)荷率79.9%7公用負(fù)荷480.5294.3194.9354.281~10F照明692.5484.8232.7537.79合計1173.0779.1427.6891.910乘以同時系數(shù)及無功補償后701.2265.6749.811選擇變壓器3TM:SCB9-1000/10,1000KVA-臺,負(fù)荷率75.0%12應(yīng)急負(fù)荷525.0239.3165.4290.913保障負(fù)荷370.5210.9144.6256.314選擇柴油發(fā)電機1GD:DFCC-312KW(390KVA)一臺,負(fù)荷率74.3%3、變壓器的選擇根據(jù)負(fù)荷計算結(jié)果并結(jié)合本工程功能要求，選用兩臺1000KVA，一臺1600KVA，SCB9-Dyn11-10±2*2.5/0.4/0.23KV,50HZ樹脂澆注干式變壓器。4、高壓供電方式高壓供電采用一進一出單環(huán)網(wǎng)供電方式5、低壓配電系統(tǒng)（1）配電電壓為380/220V，系統(tǒng)接地形式采用TN-S系統(tǒng)。（2）為確保供電的可靠性和靈活性，正常情況下，三臺變壓呂（1~3TM）分列運行，單母線分段（I、II、III段），其中兩臺（2.3TM）互為備用，中間設(shè)母聯(lián)開關(guān)，母聯(lián)開關(guān)可手動投入，關(guān)與變壓器出線開關(guān)之間設(shè)有電氣及機械聯(lián)鎖。（3）另設(shè)有應(yīng)急母線段（IV段），市電故障時，柴油發(fā)機能在15秒內(nèi)自動投入運行，確保消防負(fù)荷及重要負(fù)荷，而當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，由消防控制室斷開非消防負(fù)荷，保障消防負(fù)荷，應(yīng)急母聯(lián)開關(guān)正常時閉合，與發(fā)電機出線天關(guān)互鎖。（4）低壓配電方式采用樹干式和放射式相結(jié)合。（5）消防負(fù)荷均為雙回路電源末端切換。6、高、低村配電室高、低壓配電室設(shè)在地下一層，高壓柜、變壓器及低壓柜共室設(shè)置。7、應(yīng)急柴油發(fā)電機組本工程選用康明斯DFCC-312KW柴油發(fā)電機組，當(dāng)市電故障時，在15秒內(nèi)自動啟動，柴油發(fā)電機設(shè)在地下一層。8、功率因數(shù)補償方式按供電部門要求，在變壓器低壓側(cè)設(shè)功率因數(shù)自動補償，補償容量為526.4Kvar，補償后功率因數(shù)為0.92。照明1、照明電壓為380/220V。2、光源及燈具的選擇。本工程以綠色照明為本。采用節(jié)能型光源為主，并采用高效節(jié)能燈具。3、應(yīng)急照明（1）疏散照明本工程的安全出口、疏散走道、電梯間、防煙樓梯間及前室均設(shè)安全出口標(biāo)制燈，疏散指示標(biāo)志燈及疏散照明燈。（2）備用照明在消防控制室、高低壓配電室、水泵房、風(fēng)機房及地下車庫所設(shè)置備用照明。導(dǎo)線及敷設(shè)方式本工程導(dǎo)線以阻燃型和耐火型為主，除注明為電纜橋架，線槽或鋼管外，其余皆為穿阻燃PCV管敷設(shè)。防雷與接地本工程屬二級防雷建筑物，設(shè)計采取以下措施：1、防直擊雷采用裝設(shè)在建筑物女兒墻等突出屋面的環(huán)狀避雷帶，并在屋面敷設(shè)10m×10m的網(wǎng)格，相互焊接連成網(wǎng)作為接閃器、避雷帶及支架為Φ12鍍鋅圓鋼，支架高為0.1m，間距為1.0m，轉(zhuǎn)角處為0.5m.利用建筑物外圍柱，剪力墻內(nèi)的主鋼筋（DN>16mm，不少于兩根），包括建筑外廊各個角上的柱內(nèi)鋼筋搭接焊慣通，作為引下線（其上端與接閃器焊接，下端在室外地坪下-1.0m處焊出一根Φ16鍍鋅圓鋼，并伸向室外，距離皮>1m，且其在建筑物外廊的間距<18m）。利用基礎(chǔ)承臺內(nèi)的鋼筋網(wǎng)（其鋼筋DN>10mm）作為接地裝置。以上三部分焊連成一閉合的電氣通路。2、防側(cè)擊雷和等電位保持措施本工程將建筑物45m及以上部分每隔三層的圈梁內(nèi)主鋼筋（若無圈梁，則在建筑物外墻內(nèi)敷設(shè)一Φ12mm鍍鋅圓鋼環(huán)），至少兩根焊接成環(huán)后與引下線，建筑物內(nèi)各種豎向金屬管道，樓板內(nèi)鋼筋及外墻上的金屬欄桿、門窗等焊接成電氣通路，形成均壓環(huán)，同時上述各種豎向金屬管道應(yīng)在應(yīng)在頂端和底端和底端與防雷裝置連接構(gòu)成等電位。3、防雷電波侵入室外裝電纜和金屬管道入戶時，將電纜金屬外皮金屬管道與防雷接地裝置相連。4、接地端子板在變配電室、柴油發(fā)電機房、消防控制室、電信機房及豎井內(nèi)均設(shè)接地端子板，和附近防雷接地系統(tǒng)鋼筋焊接，接地端子板為50×5鍍鋅扁鋼。本工程采用共用接地方式，接地電阻<1歐姆。防間接電擊保護1、本工程低壓配電系統(tǒng)接地形式采用TN-S系統(tǒng)。2、各辦公室層電源進線開關(guān)具有隔離，過流及漏電保護功能，同時插座回路均設(shè)漏電保護，并輔以總等電位聯(lián)結(jié)。3、設(shè)置MEB，為降低建筑物內(nèi)電氣裝置的接觸電壓及自外部竄入的危險電壓本工程實施總等電位聯(lián)結(jié)（MEB），即利用接地端子板將保護母線（16mm2銅芯塑料線）匯接起來，并在衛(wèi)生間等潮濕場所進行局部等電位聯(lián)結(jié)。電氣安裝與施工1、電氣施工人員應(yīng)密切配合土建施工，做好管線預(yù)埋及孔洞的預(yù)留，尤其做好MEB。確保保護線及等電位聯(lián)結(jié)的電氣性能良好。2、為防止火災(zāi)蔓延，凡穿越墻、樓板的母線槽、橋架、線管等處均用防火材料封堵。環(huán)保及節(jié)能1、選用低損耗、低噪聲節(jié)能型干式變壓器，及智慧型數(shù)碼控制應(yīng)急柴油發(fā)電機。2、全面采用綠色照明，選用節(jié)能光源及高效節(jié)能燈具，并采取合理的控制方式。3、推行以塑代鋼，采用難燃PVC管。弱電工程設(shè)計依據(jù)1、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50045-95）。2、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50116-98）。3、《汽車庫、停車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067-97）。4、《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ98-87）。5、《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ/T16-92）。6、《深圳市民用建筑設(shè)計技術(shù)要求與規(guī)定》。7、各相關(guān)專業(yè)和設(shè)備廠商提供的技術(shù)資料?；馂?zāi)自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)本工程保護等級為一級，系統(tǒng)采用控制中心報警系統(tǒng)，消防控制室位于地下一層，系統(tǒng)由一臺火災(zāi)報警控制器，一臺專用消防聯(lián)動控制設(shè)備組成。系統(tǒng)包括：1、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)系統(tǒng)根據(jù)愛德華（EDWARDS）EST-3智能火災(zāi)報警控制系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)能集中顯示火災(zāi)報警信號和聯(lián)動控制信號。在辦公室、電梯廳、走道等部位采用感煙探測器，在地下車庫、廚房等處采用感溫探測器。2、消防聯(lián)動控制系統(tǒng)消防控制在確認(rèn)火災(zāi)后，消防控制設(shè)備應(yīng)能實現(xiàn)如下功能：（1）自動切斷著火層及相關(guān)層的非消防電源，并接通火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志燈。（2）控制電梯全部停于首層，并接收其反饋信號。（3）對室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，自動噴淋系統(tǒng)，氣體火災(zāi)系統(tǒng)，防煙，排煙系統(tǒng)，防火卷簾等設(shè)備進行自動控制，并能顯示其工作及故障狀態(tài)。消防水泵、防煙和排煙風(fēng)機的控制設(shè)備除采用總線編碼模塊控制外，還在消防控制中心設(shè)置手動直接控制裝置。3、火災(zāi)應(yīng)急廣播火災(zāi)應(yīng)急廣播與公共廣播合用，火災(zāi)時應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚聲器強制轉(zhuǎn)入火災(zāi)應(yīng)急廣播狀態(tài)。4、火災(zāi)警報裝置消防控制室在確認(rèn)火災(zāi)后，自動接通著火層及相關(guān)層的警報裝置。5、消防專用電話在變配電室、電梯機房、水泵房及與消防聯(lián)動控制有關(guān)的機房設(shè)置消防專用電話，在消防控制中心設(shè)置可直報警的外線電話。6、布線火災(zāi)報警線路皆為穿阻燃PVC管暗敷。綜合布線系統(tǒng)電信機房設(shè)在5層，自市政網(wǎng)絡(luò)引來市話網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)通信光纖，機房內(nèi)設(shè)語音配線架及網(wǎng)絡(luò)機柜等設(shè)備。在辦公室、商場等處設(shè)置信息出門，各層弱電豎井兼作弱電配線間，內(nèi)設(shè)配線架等設(shè)備及電源插座。有線電視系統(tǒng)有線電視節(jié)目源取自城市有線電視網(wǎng)絡(luò)，有線電視前端機柜設(shè)于5層電信機房，在辦公室、商場等出設(shè)置有線電視插座。建筑物自動化（BA）系統(tǒng)BA系統(tǒng)按西門子（SIEMENS）智能監(jiān)控控系統(tǒng)S600設(shè)計，用于建筑物的空調(diào)給排水、電力、照明、電梯等設(shè)備的控制和管理。S600系統(tǒng)設(shè)備中央位于地下1層BA控制室，對全樓各類機電設(shè)備進行集中控制和管理、設(shè)備現(xiàn)場設(shè)DDC分站，每個分站均能獨立工作，具備通訊接口，實現(xiàn)對各類傳感器和執(zhí)行器的數(shù)據(jù)采集，轉(zhuǎn)換和發(fā)送功能。閉路監(jiān)控系統(tǒng)在建筑物的各主要出入口、電梯間、電梯轎箱內(nèi)及地下車庫等處設(shè)置攝像頭，信號傳輸至地下1層監(jiān)控室。建筑物通道出入控制（門禁），防盜報警和巡更系統(tǒng)的設(shè)置，可根據(jù)實際使用功能和管理需要另行設(shè)計安裝。設(shè)備選型除消防系統(tǒng)外的其他弱電系統(tǒng)設(shè)備選型、數(shù)量及管線配置由系統(tǒng)集成商或?qū)I(yè)公司在深化設(shè)計時選定，系統(tǒng)信息點的設(shè)置由二次裝修時確定。線路敷設(shè)除消防系統(tǒng)外的所有弱電線路均采用沿弱電線槽敷設(shè)于樓板下，弱電豎井、吊頂內(nèi)。再經(jīng)地面線槽和穿管敷設(shè)至各信息點。系統(tǒng)接地弱電系統(tǒng)工作接地和建筑物防雷接地共用接地裝置，接地電阻值不應(yīng)大于1歐姆。給排水及消防工程概況室內(nèi)給水1、給水管管材及接口：衛(wèi)生間內(nèi)采用PE管熔接，其余管道采用孔網(wǎng)鋼骨架塑料復(fù)合管熔接。2、管道安裝：給水塑料管的立管及橫管段用鉤釘或支架固定，支承間距應(yīng)符合下列規(guī)定：公稱直徑（mm）1520253240507080100立管（m）0.70.80.911.31.61.82.22.5橫管(m)冷水管0.50.60.70.81.01.21.41.62.0熱水管0.30.30.350.40.50.60.70.81.03、給水橫管宜有0.2%～0.5%的坡度坡向泄水裝置。4、熱水橫管的坡不應(yīng)小于0.3%，以便放氣和泄水。5、水壓試驗：室內(nèi)給水管道試驗壓力為：工作壓力+0.5Mpa，本工程實驗壓力：低區(qū)變頻為140m水柱，高區(qū)變頻為190m水柱，在10分鐘內(nèi)壓力降不大于5米6、在天面上鋪設(shè)的水平管段，在閘閥、三通管、彎道及直線段適當(dāng)間距的下部應(yīng)設(shè)管墩，用100號混凝土搗制。7、在有可能經(jīng)常檢修的給水排水附件前（或后）及支管的閥件前（或后）應(yīng)裝活接頭以利于檢修，設(shè)計圖中未標(biāo)明具體位置，但應(yīng)注意裝設(shè)，不可遺漏，吊頂內(nèi)給水管及消防管是否作保溫由甲方?jīng)Q定，材料為一般自熄性聚苯乙烯泡沫塑料瓦，厚35mm，作法：縫隙填石棉泥，外纏鍍鋅鐵絲，再包玻璃絲布一道，鉛油一道。8、給水管道埋深若圖未注明時，可按下述原則施工：在閥門井處為地面以下1.0米,室外管段地面以下0.5米。室內(nèi)管段地以下0.3米；埋深變化段用管道縱坡調(diào)整，不用彎管等配件。室內(nèi)消防1、室內(nèi)消防栓安裝高度這消防栓口離樓（地）面1.1米，出水方向宜向下或與設(shè)置消防栓的墻面成90度角。2、室內(nèi)消防給水系統(tǒng)管材：消防、噴淋管皆采用鍍鋅鋼管、溝槽式連接。3、室外消防水泵結(jié)合器按圖集86S164安裝。4、自動噴水滅火設(shè)施安裝，詳見全國通用建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計給排水試用圖集〈室內(nèi)自動噴水滅火設(shè)施安裝〉89SS175。5、消火栓箱：用鋁合金箱（購成品）。消火栓直徑：DN65（為SN系列）。襯膠水龍帶每根長：L=25m鋁合金水槍：槍口口徑19mm。消防軟管卷盤：包括Dg25軟管20米及滅火喉。管道試驗壓力為210米水柱。6、每個樓梯口應(yīng)懸掛兩個手提式干粉滅火器。7、柴油發(fā)電機房采用CO滅火系統(tǒng)；變配電室、25層公司自用機房消防控制室設(shè)干粉滅火器保護，建議由廠家負(fù)責(zé)設(shè)計與施工。8、鍍鋅或非鍍鋅管的橫管段用鉤釘或支加固定鉤釘按國際S161/55-24，34頁施工，固定點間距不大于下表規(guī)定。鋼管管道支架的最大間距公稱直徑（mm）152025324050708010012550200支架的最大間距（m）保溫管1.5222.533444.5567不保溫管2.533.544.55666.5789.59、立管管卡安裝：層高小于或等于5米，每層須安裝一個；層高大于5米，每層不得少于2個并應(yīng)在立管下端彎頭處設(shè)室內(nèi)排水1、排水管管材采用塑料管（UPVC）。2、管道安裝：（1）排水管道的橫管與橫管，橫管與立管的連接，應(yīng)采用45度三通或45度四通和90度斜三能或90度斜四通，立管與排出管端部的連接必須采用兩個45度彎頭。（2）生活污水管道的坡度當(dāng)圖中未注明按下表采用：生活污水管道的標(biāo)準(zhǔn)坡度序號管徑標(biāo)準(zhǔn)坡度1500.0352750.0253100(110)0.0241250.0155150(160)0.016200(210)0.008括號內(nèi)數(shù)字為UPVC管的公稱外徑(3)排水立管上檢查口應(yīng)安裝在離地面1.0米（4）清掃口應(yīng)安裝在上一層地面上，其頂蓋高出地面5毫米。（5）排水地漏的頂面應(yīng)比凈地面低0.01米，地面并應(yīng)有不小于0.01坡向地漏的坡度。（6）雨水管與雨水斗連接應(yīng)采用封閉式，不得設(shè)置開口水斗。（7）排水管道上的吊鉤或卡箍應(yīng)固定在承重結(jié)構(gòu)上，固定件間距：橫管不固定件，立管底部的彎管處應(yīng)設(shè)支墩。（8）安裝排水塑料管必須裝設(shè)膨脹伸縮節(jié)：①．當(dāng)層高<（=）4米時UPVC立管應(yīng)每層設(shè)一個伸縮節(jié)。②．懸吊橫管上每二個[固定支承之間應(yīng)安裝伸縮節(jié)一個。③．最遠(yuǎn)端橫支管上合流配件至立管的直線距離超過2米時應(yīng)裝伸縮節(jié)。④．立管與樓板交接處應(yīng)設(shè)防水環(huán)、阻火圈。（9）排水塑料管的接口，應(yīng)用粘接劑粘牢，粘接劑的理化性能必須符合產(chǎn)品說明和設(shè)計要求。（10）排水橫吊管應(yīng)在端頭設(shè)管堵，管長大于10米時，還應(yīng)在管中墩設(shè)三通，以便清通。3、衛(wèi)生設(shè)備選型要求：除設(shè)計注明選用進口衛(wèi)生器具外，凡選用國產(chǎn)器具均應(yīng)注意下列幾點：大便器（高、低）沖洗水箱全部用陶瓷水箱、銅桿配件，不得采用塑料水箱、塑料配件。蹲式大便器采用平蹲式，衛(wèi)生間地漏采用防返溢地漏，陽臺采和普通地漏坐式大便器、洗臉盆、浴盆型號，由甲方自定。4、灌水：（1）污水和洗浴廢水管做灌水試驗，灌水高度為一層樓，但排出管應(yīng)以最低層用不設(shè)備至室外檢查井之全高程灌注滿注滿水試驗，在三十分鐘不滲不漏為合格。室外排水1、排水管管材及接口：采用大口徑中空壁纏繞管，電熱熔帶連接。2、管道敷設(shè)在老土上需做砂墊層基礎(chǔ)。3、管道敷設(shè)在回填土上應(yīng)把土夯實，并做180度混凝土帶形基礎(chǔ)。4、污、雨水管道的施工應(yīng)由單體到室外，由上游到下游逐段施工。室外給水1、給水管管材及接口：管道采用孔網(wǎng)鋼骨架塑料復(fù)合管，熔接。2、給水管必須鋪設(shè)在老土層上，且不能鋪設(shè)在石塊、木墊、磚墊或其他墊塊上當(dāng)管底為軟弱土質(zhì)時，應(yīng)換用粘土夯實后鋪管，其密實度不低于5%。當(dāng)管底為巖石或半巖層時，應(yīng)在管底鋪中砂或粗砂厚200mm作基礎(chǔ)。管道回填土中不能夾有石塊、磚塊、草皮、樹根等雜物。管道防腐采用焊接鋼管或無縫鋼管，鑄鐵管埋地者，先將管外壁除銹，再刷冷底子油二道，涂熱瀝青二道；明裝者除銹后刷線丹二遍，再刷防銹漆二遍；埋地鍍鋅鋼管刷二道熱瀝青防腐。閥門1、閥門：DN<50者采用銅截止閥，DN>（=）50者采用閘閥或碟閥。2、止回閥：泵房不泵了出口上采用靜音止回閥，其余采用旋起式?，F(xiàn)場施工條件一、現(xiàn)場三通一平：施工臨時用電已具備，已接至施工現(xiàn)場20米；臨時用水已接至現(xiàn)場20米；現(xiàn)場位于深南大道與廣深高速公路立交橋地東南角，施工道路暢通無阻；施工現(xiàn)場場地平整；現(xiàn)場已具備三通一平的施工條件。二、工程現(xiàn)狀：土方工程、基坑支護、樁基礎(chǔ)工程已施工完畢。三、現(xiàn)場用地及現(xiàn)有設(shè)施：1、工地圍墻：工地圍墻在土方開挖及樁基礎(chǔ)施工時以砌筑完畢。2、工地大門：工地大門有兩個出入口，位于場地的西南處。3、場地硬地化：已初步具備硬地化的要求，只要稍加修整就可達(dá)到全面硬地化的要求。4、施工場地狀況：由于基坑的開挖，地下室施工時，場地較為狹窄，但只要合理的布置可滿足施工現(xiàn)場的要求。場地總體概況已具備開工條件，只要加以合理的布置及修整，可達(dá)到文明工地的要求。工程施工的重難點一、在施工中，消防、電梯、電視電話、煤氣、防火防盜門、鋁合金窗、鋼結(jié)構(gòu)等分包工程較多，在施工各個階段都要有專業(yè)施工技術(shù)上和管理上的協(xié)調(diào)配合措施。如何協(xié)調(diào)好各專業(yè)施工隊工作的順利進行是一個施工的重難點。二、本工程兩層地下室的埋深度大，面積也較大，梁的截面大，地下室深梁支模、高支模、滿堂紅模板頂架的施工是一個重難點工程。三、地下室地底板和地梁為滿足防水要求，必須一起整體澆注，施工措施是一個難點工程。四、地下室防水工程是一個難點工程。五、地下室底板混凝土一次性澆注體積較大，大體積混凝土施工及防開裂措施是一個重難點。六、地下室面積較大，按設(shè)計要求設(shè)置后澆帶，后澆帶及止水鋼板的施工式一個重難點。七、群樓的柱、墻、梁截面較大，而且有大部分的圓柱，此部分支模施工是一個重難點。八、屋面及洗手間的防滲漏、防建筑通病、防水是一個難點工程。九、外墻防開裂、防滲漏、防建筑通病、防水是一個重難點工程。十、本工程屋面女兒墻、屋頂形狀復(fù)雜，施工時必須針對其特點，采取合適的施工方法和施工措施。此部分的施工是一個重難點。十一、本工程為高層建筑，建筑的垂直運輸、外墻腳手架的施工是一個重難點。十二、在施工中必須做好安全防護、環(huán)境保護、噪音和粉塵控制、市容衛(wèi)生、文明施工等要求非常嚴(yán)格，施工中應(yīng)確保工地現(xiàn)場的安全和周圍居民的休息、生活及工作不受影響。十三、本工程的強弱電