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PAGEPAGE22023學(xué)年第一學(xué)期杭州S9聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級(jí)物理學(xué)科試題考生須知:1.本卷共6頁(yè)滿分100分,考試時(shí)間90分鐘;2.答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有答案必須寫在答題紙上,寫在試卷上無效;4.考試結(jié)束后,只需上交答題紙。一、選擇題Ⅰ(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分。)1.下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.位移、時(shí)間、速度 B.速度、速率、加速度C.加速度、速度的變化量、速度 D.路程、時(shí)間、位移【答案】C【解析】位移、速度、加速度、速度變化量不僅有大小還有方向,是矢量,時(shí)間、速率、路程只有大小,沒有方向,是標(biāo)量。故選C。2.一列高鐵從嘉興南站駛出,駛向下一站杭州東站。下列所研究的問題中,能把此高鐵看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.測(cè)量高鐵的長(zhǎng)度B.測(cè)量高鐵的高度C.研究高鐵駛出車站時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)D.研究從嘉興南站到杭州東站過程中車速變化【答案】D【解析】ABC.在測(cè)量高鐵的長(zhǎng)度、高度以及研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,高鐵的形狀和體積都不能忽略,則不能把此高鐵看成質(zhì)點(diǎn),故ABC錯(cuò)誤;D.研究從嘉興南到杭州東過程中車速變化,可以忽略高鐵的形狀和體積,則可以看成質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選D。3.如圖所示,嘉興某地多支龍舟隊(duì)正在進(jìn)行“賽龍舟迎端午”比賽活動(dòng),則()A.以龍舟為參考系,岸是靜止的B.以某一龍舟為參考系,其他龍舟都是靜止的C.獲第一名的龍舟,平均速度一定最大D.獲最后一名的龍舟,終點(diǎn)沖刺速度一定最小【答案】C【解析】A.以龍舟為參考系,岸是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.以某一龍舟為參考系,與這一龍舟速度相同的龍舟是靜止的,速度不同的龍舟是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;C.獲第一名的龍舟,運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,因所有龍舟的位移相等,則獲第一名的龍舟,平均速度一定最大,故C正確;D.獲最后一名的龍舟,平均速度最小,但終點(diǎn)沖刺速度不一定最小。故D錯(cuò)誤。故選C。4.2023年9月10日上午9時(shí),杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f嘉興站啟動(dòng),嘉興站的路線以“紅船領(lǐng)航、筑夢(mèng)未來”為主題,分為江南古韻、百年風(fēng)華、活力之都三大篇章,整個(gè)過程歷時(shí)約5小時(shí),長(zhǎng)度約8.8km,途徑多個(gè)著名景點(diǎn)和地標(biāo)建筑。下列說法正確的是()A.9月10日上午9點(diǎn),指的是時(shí)間間隔B.歷時(shí)約5小時(shí),指的是時(shí)刻C.長(zhǎng)度約為8.8km,指的是位移為8.8kmD.由題目信息不能計(jì)算出整個(gè)活動(dòng)過程的平均速度【答案】D【解析】A.9月10日上午9點(diǎn),指的是時(shí)刻,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.歷時(shí)約5小時(shí),指的是時(shí)間間隔,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.長(zhǎng)度約為8.8km,指的是路程為8.8km,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由題目信息不能確定位移,則不能計(jì)算出整個(gè)活動(dòng)過程的平均速度,選項(xiàng)D正確。故選D。5.下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法錯(cuò)誤的是()A.汽車速度計(jì)上顯示的80km/h,指的是瞬時(shí)速度的大小B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度C.瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢D.只有瞬時(shí)速度可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢【答案】C【解析】A.汽車速度計(jì)上顯示的速度是指汽車在某一時(shí)刻或者某一位置的速度大小,即為瞬時(shí)速度的大小,故A正確;B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變,所以平均速度與瞬時(shí)速度大小是相等的,故B正確;C.瞬時(shí)速度可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢,但平均速度不能精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢,故C錯(cuò)誤;D.只有瞬時(shí)速度可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢,故D正確。由于本題選不正確的,故選C。6.電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景。某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中,初速度為75.6km/h,經(jīng)過3s汽車停止運(yùn)動(dòng),若將該過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)汽車加速度的大小為()A. B. C. D.【答案】B【解析】75.6km/h=21m/s,則汽車加速度的大小為故選B7.物體做加速度恒定、速度增加的直線運(yùn)動(dòng),已知加速度為,則()A.物體在某秒末的速度一定比該秒初的速度大4m/sB.物體在某秒末的速度一定是該秒初的速度的4倍C.物體在某秒初的速度一定比前秒末的速度大4m/sD.物體在某秒末的速度一定比前秒初的速度大4m/s【答案】A【解析】AB.根據(jù)加速度的定義可知,物體在某秒末的速度一定比該秒初的速度大4m/s,但不一定是4倍關(guān)系,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.某秒初與前秒末是同一時(shí)刻,則物體在某秒初的速度與前秒末的速度相等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.某秒末與前秒初相差2s,則物體在某秒末的速度一定比前秒初的速度大8m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。8.下列描述的運(yùn)動(dòng)中,不可能存在的是()A.速度變化很大,加速度很小B.速度變化的方向?yàn)檎较?,加速度的方向?yàn)樨?fù)方向C.速度變化越來越快,加速度變化越來越大D.速度越來越大,加速度越來越小【答案】B【解析】A.速度變化很大,如果用時(shí)間很長(zhǎng),則加速度可能很小,選項(xiàng)A不符合題意;B.加速度的方向就是速度變化的方向,則速度變化的方向?yàn)檎较?,加速度的方向也一定為正方向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,符合題意;C.加速度是速度的變化率,則速度變化越來越快,加速度變化越來越大,選項(xiàng)C正確,不符合題意;D.當(dāng)速度和加速度同向時(shí),加速度越來越小,速度越來越大,選項(xiàng)D正確,不符合題意。故選B。9.明強(qiáng)同學(xué)在探究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),從生活情景中選出處于不同狀態(tài)的四種物體進(jìn)行探究,你認(rèn)為哪-一個(gè)選項(xiàng)中的物體所做的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)()A.從樹上飄落的樹葉的運(yùn)動(dòng)B.由靜止開始下落的小鋼球的運(yùn)動(dòng)C.被運(yùn)動(dòng)員推出去的鉛球的運(yùn)動(dòng)D.從水面自由落到水底的石子的運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A.從樹上飄落的樹葉,其所受阻力并不遠(yuǎn)小于重力,所做的運(yùn)動(dòng)并不是自由落體運(yùn)動(dòng),A不符合題意;B.由靜止下落的鋼球,其初速度為0,,故其下落過程可以當(dāng)成自由落體運(yùn)動(dòng),B符合題意;C.被推出去的鉛球,由于初速度,所做的運(yùn)動(dòng)并不是自由落體運(yùn)動(dòng),故C不符合題意;D.從水面自由落到水底的石子,由于所受浮力并不遠(yuǎn)小于重力,所做的運(yùn)動(dòng)并不是自由落體運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。故選B。10.某一物體做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度a與速度v同向,但加速度逐漸減小直到減小到零,在此過程中物體的速度v、位移x的變化情況是()Av逐漸減小,當(dāng)a=0時(shí),v最小B.v逐漸增大,當(dāng)a=0時(shí),v最大C.x逐漸增大,當(dāng)a=0時(shí),x最大D.x逐漸減小,當(dāng)a=0時(shí),x最小【答案】B【解析】一物體做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度a與速度v同向,加速度減小,但是速度仍然增大,當(dāng)加速度減小到零,速度達(dá)到最大,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng);位移x一直增大。故選B。11.如圖所示,這是用手拉動(dòng)紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的點(diǎn)跡,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用電源的周期為T,要計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打E點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度,下列做法中誤差最小的是()A.測(cè)量出A,I兩點(diǎn)間距離x,利用平均速度的公式,得出B.測(cè)量出B、H兩點(diǎn)間的距離x,利用平均速度的公式,得出C.測(cè)量出C,G兩點(diǎn)間的距離x,利用平均速度的公式,得出D.測(cè)量出D、F兩點(diǎn)間的距離x,利用平均速度的公式,得出【答案】D【解析】由平均速度的定義式可知,當(dāng)Δt無限趨近于零時(shí),平均速度就等于瞬時(shí)速度。所以時(shí)間越短,平均速度越接近于瞬時(shí)速度,誤差越小,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。12.某校舉行教職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì),其中一項(xiàng)比賽項(xiàng)目——“五米三向折返跑”,活動(dòng)場(chǎng)地如圖所示,,參賽教師聽到口令后從起點(diǎn)A跑向B點(diǎn),用手觸摸折返線后再返回A點(diǎn),然后依次跑向C點(diǎn)、D點(diǎn),最終返回A點(diǎn)。若人可視為質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)測(cè)得某參賽教師完成活動(dòng)的時(shí)間為7.5s,則()A.A到B和A到C的路程相同B.A到B和A到C的位移相同C.該教師通過的總位移為30mD.7.5s指的是該教師回到起點(diǎn)的時(shí)刻【答案】A【解析】AB.根據(jù)題意可知,A到B和A到C的路程相同,位移大小相等,位移方向不同,則位移不同,故B錯(cuò)誤,A正確;C.該教師從A出發(fā)回到A,通過的總位移為0,故C錯(cuò)誤;D.7.5s是一段時(shí)間,指教師的運(yùn)動(dòng)時(shí)間間隔,故D錯(cuò)誤。故選A。13.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象圖象關(guān)于圖中虛線對(duì)稱,則在0~t1時(shí)間內(nèi),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次的速度都不可能為零B.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過某一位置,則可能三次都是加速通過該位置C.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過某一位置,則可能兩次加速通過,一次減速通過D.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次到達(dá)這一位置的速度大小一定相等【答案】C【解析】AD、分析質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程可知,質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)能兩次到達(dá)的位置有兩個(gè),分別對(duì)應(yīng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度為零的兩個(gè)位置,因此A、D錯(cuò)誤;BC、如圖,畫出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程圖:在質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)的過程中,質(zhì)點(diǎn)可三次通過某一位置,這時(shí)質(zhì)點(diǎn)兩次加速,一次減速;在質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向減速運(yùn)動(dòng)的過程中,質(zhì)點(diǎn)可三次通過某一位置,這時(shí)質(zhì)點(diǎn)兩次減速,一次加速,故C正確,D錯(cuò)誤.二、不定項(xiàng)選擇題(每小題3分,共6分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一個(gè)是正確的。全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,選錯(cuò)或不答的得0分)14.甲、乙、丙3人各乘不同的熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升.那么,從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是()A.甲、乙勻速下降,且,丙停在空中B.甲、乙勻速下降,且,丙勻速上升C.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降,且D.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降,且【答案】AC【解析】AB.甲看到樓房勻速上升,說明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升,說明乙勻速下降,而且v乙>v甲。甲看到丙勻速上升,而甲在勻速下降,所以丙可能停在空中,也可能勻速上升,也可能勻速下降。故B錯(cuò)誤,A正確;CD.當(dāng)甲丙均勻速下降時(shí),由于甲在勻速下降,且甲看到丙勻速上升,所以v丙<v甲。故D錯(cuò)誤,C正確。故選AC。15.如圖所示,甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像,乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像,下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是()A.0~2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)B.2~3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動(dòng)C.3~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做減速運(yùn)動(dòng),加速度為D.0~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為m,乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為【答案】AD【解析】A.由圖可知0~2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng),A正確;B.2~3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)靜止不動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.3—5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng),加速度為C錯(cuò)誤;D.由圖可知,0~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為m,乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為D正確。故選AD。非選擇題部分三、非選擇題(本題共5題,共55分)16.Ⅰ(1)常見的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種,圖片上的儀器是________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它使用的是________電源(填“直流”或“交流”),圖片上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)電壓約為________V,工作時(shí)紙帶在復(fù)寫紙________(填“上面或下面”)。(2)關(guān)于探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是________。A.釋放紙帶的同時(shí),接通電源B.先接通電源打點(diǎn),后釋放紙帶運(yùn)動(dòng)C.先釋放紙帶運(yùn)動(dòng),后接通電源打點(diǎn)D.紙帶上的點(diǎn)跡越密集,說明紙帶運(yùn)動(dòng)的速度越?。?)要測(cè)量小車的速度。除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含所用電源、紙帶、墨粉紙盤)外還必須使用的測(cè)量工具是________。Ⅱ(1)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打出的紙帶如圖1所示,點(diǎn)A對(duì)準(zhǔn)刻度尺0刻線,從刻度尺上讀出B、C、D、E到A點(diǎn)的距離,其中AD兩點(diǎn)間距xAD=_______cm。(2)該小組在規(guī)范操作下得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示,在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上O、A、B、C、D、E和F,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz。測(cè)得x1=2.01cm,x2=2.21cm,x3=2.49cm,x4=2.70cm,x5=2.90cm,x6=3.12cm,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_______s,則打D點(diǎn)時(shí)小車的速度_______m/s,可求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_______(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(3)該同學(xué)分別算出其他各點(diǎn)的速度:,請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)系中作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像_________。并說明小車速度變化的規(guī)律_______?!敬鸢浮竣瘢?)電磁交流4~6下面(2)BD##DB(3)刻度尺Ⅱ(1)5.84##5.85##5.86(2)0.10.2800.223(3)速度隨時(shí)間均勻增加【解析】Ⅰ(1)常見的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種,圖片上的儀器是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它使用的是交流電源,圖片上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)電壓約為4~6V,工作時(shí)紙帶在復(fù)寫紙下面。(2)ABC.要先接通電源打點(diǎn),后釋放紙帶,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤,B正確;D.紙帶上的點(diǎn)跡越密集,說明紙帶運(yùn)動(dòng)的速度越小,選項(xiàng)D正確。故選BD。(3)要測(cè)量小車的速度。除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含所用電源、紙帶、墨粉紙盤)外還必須使用的測(cè)量工具是刻度尺。Ⅱ(1)AD兩點(diǎn)間距xAD=5.85cm。(2)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s,則打D點(diǎn)時(shí)小車的速度小車運(yùn)動(dòng)的加速度是坐標(biāo)系中作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖。由圖像可知小車速度隨時(shí)間均勻增加;17.如圖所示,一個(gè)彈性小球在光滑水平面上以15m/s的速度向左垂直撞到墻上,碰撞后小球以大小為3m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),碰撞時(shí)間為0.06s,碰撞過程中加速度不變,現(xiàn)規(guī)定向左為正方向,求小球的速度變化量大???小球的加速度大小?【答案】,【解析】由于向左為正方向,則初速度末速度速度的變化量速度變化量的大小為18m/s,負(fù)號(hào)表示方向向右;加速度為加速度大小為,負(fù)號(hào)表示方向向右。18.據(jù)統(tǒng)計(jì),開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍,開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。汽車在平直公路上以某一速度行駛時(shí),司機(jī)低頭看手機(jī)時(shí)間內(nèi),車相當(dāng)于處于盲開階段,是非常危險(xiǎn)的。某一小轎車以108km/h的速度行駛時(shí)遇見緊急情況,緊急剎車制動(dòng)加速度大小為根據(jù)以上提供的信息分析計(jì)算:(1)若司機(jī)低頭看手機(jī)2s,則汽車處于盲開階段的距離L;(2)汽車剎車后2秒的速度大小為多少?(3)汽車剎車后3秒內(nèi)位移是多少?【答案】(1)60m;(2)0;(3)30m【解析】(1)v0=108km/h=30m/s,則若司機(jī)低頭看手機(jī)2s,則汽車處于盲開階段的距離L=v0t=60m(2)汽車剎車后2秒的速度大小為v=v0-at=(30-15×2)m/s=0(3)汽車剎車后2s停止運(yùn)動(dòng),則3秒內(nèi)位移是19.近年來我國(guó)科技事業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦福建艦采用平直通長(zhǎng)飛行甲板,配置電磁彈射裝置。如圖所示為靜止的航空母艦,若艦載飛機(jī)在跑道上加速時(shí)的加速度恒為飛機(jī)在跑道上滑行100m起飛,則:(1)若從靜止開始加速,求飛機(jī)的離開滑行跑道的速度;(2)若起飛時(shí)的速度大小為求彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的最小初速度;(3)在(2)的前提下,求飛機(jī)在甲板上滑行的時(shí)間;【答案】(1)31.6m/s;(2)38.7m/s;(3)2.26s【解析】(1)若從靜止開始加速,飛機(jī)的離開滑行跑道的速度(2)根據(jù)彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的最小初速度(3)在(2)的前提下,飛機(jī)在甲板上滑行的時(shí)間20.如圖所示為無人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器。在一次訓(xùn)練使用中,時(shí)無人機(jī)在地面上從靜止開始勻加速豎直向上起飛,時(shí)無人機(jī)出現(xiàn)故障突然失去升力,此時(shí)離地面高度為。無人機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力不計(jì),g取10m/s2。求:(1)無人機(jī)勻加速豎直向上起飛的加速度大小;(2)無人機(jī)離地面的最大高度;(3)無人機(jī)從出現(xiàn)故障到剛墜落地面的時(shí)間。(結(jié)果可用根式表示)【答案】(1)5m/s2;(2)60m;(3)【解析】(1)無人機(jī)勻加速上升階段解得勻加速豎直向上起飛的加速度大小(2)無人機(jī)剛失去升力時(shí)之后還能繼續(xù)上升的高度為無人機(jī)離地面最大高度為(3)規(guī)定豎直向下為正方向,則解得2023學(xué)年第一學(xué)期杭州S9聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級(jí)物理學(xué)科試題考生須知:1.本卷共6頁(yè)滿分100分,考試時(shí)間90分鐘;2.答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有答案必須寫在答題紙上,寫在試卷上無效;4.考試結(jié)束后,只需上交答題紙。一、選擇題Ⅰ(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分。)1.下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.位移、時(shí)間、速度 B.速度、速率、加速度C.加速度、速度的變化量、速度 D.路程、時(shí)間、位移【答案】C【解析】位移、速度、加速度、速度變化量不僅有大小還有方向,是矢量,時(shí)間、速率、路程只有大小,沒有方向,是標(biāo)量。故選C。2.一列高鐵從嘉興南站駛出,駛向下一站杭州東站。下列所研究的問題中,能把此高鐵看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.測(cè)量高鐵的長(zhǎng)度B.測(cè)量高鐵的高度C.研究高鐵駛出車站時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)D.研究從嘉興南站到杭州東站過程中車速變化【答案】D【解析】ABC.在測(cè)量高鐵的長(zhǎng)度、高度以及研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,高鐵的形狀和體積都不能忽略,則不能把此高鐵看成質(zhì)點(diǎn),故ABC錯(cuò)誤;D.研究從嘉興南到杭州東過程中車速變化,可以忽略高鐵的形狀和體積,則可以看成質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選D。3.如圖所示,嘉興某地多支龍舟隊(duì)正在進(jìn)行“賽龍舟迎端午”比賽活動(dòng),則()A.以龍舟為參考系,岸是靜止的B.以某一龍舟為參考系,其他龍舟都是靜止的C.獲第一名的龍舟,平均速度一定最大D.獲最后一名的龍舟,終點(diǎn)沖刺速度一定最小【答案】C【解析】A.以龍舟為參考系,岸是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.以某一龍舟為參考系,與這一龍舟速度相同的龍舟是靜止的,速度不同的龍舟是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;C.獲第一名的龍舟,運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,因所有龍舟的位移相等,則獲第一名的龍舟,平均速度一定最大,故C正確;D.獲最后一名的龍舟,平均速度最小,但終點(diǎn)沖刺速度不一定最小。故D錯(cuò)誤。故選C。4.2023年9月10日上午9時(shí),杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f嘉興站啟動(dòng),嘉興站的路線以“紅船領(lǐng)航、筑夢(mèng)未來”為主題,分為江南古韻、百年風(fēng)華、活力之都三大篇章,整個(gè)過程歷時(shí)約5小時(shí),長(zhǎng)度約8.8km,途徑多個(gè)著名景點(diǎn)和地標(biāo)建筑。下列說法正確的是()A.9月10日上午9點(diǎn),指的是時(shí)間間隔B.歷時(shí)約5小時(shí),指的是時(shí)刻C.長(zhǎng)度約為8.8km,指的是位移為8.8kmD.由題目信息不能計(jì)算出整個(gè)活動(dòng)過程的平均速度【答案】D【解析】A.9月10日上午9點(diǎn),指的是時(shí)刻,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.歷時(shí)約5小時(shí),指的是時(shí)間間隔,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.長(zhǎng)度約為8.8km,指的是路程為8.8km,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由題目信息不能確定位移,則不能計(jì)算出整個(gè)活動(dòng)過程的平均速度,選項(xiàng)D正確。故選D。5.下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法錯(cuò)誤的是()A.汽車速度計(jì)上顯示的80km/h,指的是瞬時(shí)速度的大小B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度C.瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢D.只有瞬時(shí)速度可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢【答案】C【解析】A.汽車速度計(jì)上顯示的速度是指汽車在某一時(shí)刻或者某一位置的速度大小,即為瞬時(shí)速度的大小,故A正確;B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變,所以平均速度與瞬時(shí)速度大小是相等的,故B正確;C.瞬時(shí)速度可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢,但平均速度不能精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢,故C錯(cuò)誤;D.只有瞬時(shí)速度可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢,故D正確。由于本題選不正確的,故選C。6.電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景。某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中,初速度為75.6km/h,經(jīng)過3s汽車停止運(yùn)動(dòng),若將該過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)汽車加速度的大小為()A. B. C. D.【答案】B【解析】75.6km/h=21m/s,則汽車加速度的大小為故選B7.物體做加速度恒定、速度增加的直線運(yùn)動(dòng),已知加速度為,則()A.物體在某秒末的速度一定比該秒初的速度大4m/sB.物體在某秒末的速度一定是該秒初的速度的4倍C.物體在某秒初的速度一定比前秒末的速度大4m/sD.物體在某秒末的速度一定比前秒初的速度大4m/s【答案】A【解析】AB.根據(jù)加速度的定義可知,物體在某秒末的速度一定比該秒初的速度大4m/s,但不一定是4倍關(guān)系,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.某秒初與前秒末是同一時(shí)刻,則物體在某秒初的速度與前秒末的速度相等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.某秒末與前秒初相差2s,則物體在某秒末的速度一定比前秒初的速度大8m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。8.下列描述的運(yùn)動(dòng)中,不可能存在的是()A.速度變化很大,加速度很小B.速度變化的方向?yàn)檎较颍铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù)方向C.速度變化越來越快,加速度變化越來越大D.速度越來越大,加速度越來越小【答案】B【解析】A.速度變化很大,如果用時(shí)間很長(zhǎng),則加速度可能很小,選項(xiàng)A不符合題意;B.加速度的方向就是速度變化的方向,則速度變化的方向?yàn)檎较?,加速度的方向也一定為正方向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,符合題意;C.加速度是速度的變化率,則速度變化越來越快,加速度變化越來越大,選項(xiàng)C正確,不符合題意;D.當(dāng)速度和加速度同向時(shí),加速度越來越小,速度越來越大,選項(xiàng)D正確,不符合題意。故選B。9.明強(qiáng)同學(xué)在探究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),從生活情景中選出處于不同狀態(tài)的四種物體進(jìn)行探究,你認(rèn)為哪-一個(gè)選項(xiàng)中的物體所做的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)()A.從樹上飄落的樹葉的運(yùn)動(dòng)B.由靜止開始下落的小鋼球的運(yùn)動(dòng)C.被運(yùn)動(dòng)員推出去的鉛球的運(yùn)動(dòng)D.從水面自由落到水底的石子的運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A.從樹上飄落的樹葉,其所受阻力并不遠(yuǎn)小于重力,所做的運(yùn)動(dòng)并不是自由落體運(yùn)動(dòng),A不符合題意;B.由靜止下落的鋼球,其初速度為0,,故其下落過程可以當(dāng)成自由落體運(yùn)動(dòng),B符合題意;C.被推出去的鉛球,由于初速度,所做的運(yùn)動(dòng)并不是自由落體運(yùn)動(dòng),故C不符合題意;D.從水面自由落到水底的石子,由于所受浮力并不遠(yuǎn)小于重力,所做的運(yùn)動(dòng)并不是自由落體運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。故選B。10.某一物體做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度a與速度v同向,但加速度逐漸減小直到減小到零,在此過程中物體的速度v、位移x的變化情況是()Av逐漸減小,當(dāng)a=0時(shí),v最小B.v逐漸增大,當(dāng)a=0時(shí),v最大C.x逐漸增大,當(dāng)a=0時(shí),x最大D.x逐漸減小,當(dāng)a=0時(shí),x最小【答案】B【解析】一物體做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度a與速度v同向,加速度減小,但是速度仍然增大,當(dāng)加速度減小到零,速度達(dá)到最大,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng);位移x一直增大。故選B。11.如圖所示,這是用手拉動(dòng)紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的點(diǎn)跡,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用電源的周期為T,要計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打E點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度,下列做法中誤差最小的是()A.測(cè)量出A,I兩點(diǎn)間距離x,利用平均速度的公式,得出B.測(cè)量出B、H兩點(diǎn)間的距離x,利用平均速度的公式,得出C.測(cè)量出C,G兩點(diǎn)間的距離x,利用平均速度的公式,得出D.測(cè)量出D、F兩點(diǎn)間的距離x,利用平均速度的公式,得出【答案】D【解析】由平均速度的定義式可知,當(dāng)Δt無限趨近于零時(shí),平均速度就等于瞬時(shí)速度。所以時(shí)間越短,平均速度越接近于瞬時(shí)速度,誤差越小,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。12.某校舉行教職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì),其中一項(xiàng)比賽項(xiàng)目——“五米三向折返跑”,活動(dòng)場(chǎng)地如圖所示,,參賽教師聽到口令后從起點(diǎn)A跑向B點(diǎn),用手觸摸折返線后再返回A點(diǎn),然后依次跑向C點(diǎn)、D點(diǎn),最終返回A點(diǎn)。若人可視為質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)測(cè)得某參賽教師完成活動(dòng)的時(shí)間為7.5s,則()A.A到B和A到C的路程相同B.A到B和A到C的位移相同C.該教師通過的總位移為30mD.7.5s指的是該教師回到起點(diǎn)的時(shí)刻【答案】A【解析】AB.根據(jù)題意可知,A到B和A到C的路程相同,位移大小相等,位移方向不同,則位移不同,故B錯(cuò)誤,A正確;C.該教師從A出發(fā)回到A,通過的總位移為0,故C錯(cuò)誤;D.7.5s是一段時(shí)間,指教師的運(yùn)動(dòng)時(shí)間間隔,故D錯(cuò)誤。故選A。13.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象圖象關(guān)于圖中虛線對(duì)稱,則在0~t1時(shí)間內(nèi),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次的速度都不可能為零B.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過某一位置,則可能三次都是加速通過該位置C.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過某一位置,則可能兩次加速通過,一次減速通過D.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次到達(dá)這一位置的速度大小一定相等【答案】C【解析】AD、分析質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程可知,質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)能兩次到達(dá)的位置有兩個(gè),分別對(duì)應(yīng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度為零的兩個(gè)位置,因此A、D錯(cuò)誤;BC、如圖,畫出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程圖:在質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)的過程中,質(zhì)點(diǎn)可三次通過某一位置,這時(shí)質(zhì)點(diǎn)兩次加速,一次減速;在質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向減速運(yùn)動(dòng)的過程中,質(zhì)點(diǎn)可三次通過某一位置,這時(shí)質(zhì)點(diǎn)兩次減速,一次加速,故C正確,D錯(cuò)誤.二、不定項(xiàng)選擇題(每小題3分,共6分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一個(gè)是正確的。全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,選錯(cuò)或不答的得0分)14.甲、乙、丙3人各乘不同的熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升.那么,從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是()A.甲、乙勻速下降,且,丙停在空中B.甲、乙勻速下降,且,丙勻速上升C.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降,且D.甲、乙勻速下降,且,丙勻速下降,且【答案】AC【解析】AB.甲看到樓房勻速上升,說明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升,說明乙勻速下降,而且v乙>v甲。甲看到丙勻速上升,而甲在勻速下降,所以丙可能停在空中,也可能勻速上升,也可能勻速下降。故B錯(cuò)誤,A正確;CD.當(dāng)甲丙均勻速下降時(shí),由于甲在勻速下降,且甲看到丙勻速上升,所以v丙<v甲。故D錯(cuò)誤,C正確。故選AC。15.如圖所示,甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像,乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像,下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是()A.0~2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)B.2~3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動(dòng)C.3~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做減速運(yùn)動(dòng),加速度為D.0~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為m,乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為【答案】AD【解析】A.由圖可知0~2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng),A正確;B.2~3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)靜止不動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.3—5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng),加速度為C錯(cuò)誤;D.由圖可知,0~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為m,乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為D正確。故選AD。非選擇題部分三、非選擇題(本題共5題,共55分)16.Ⅰ(1)常見的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種,圖片上的儀器是________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它使用的是________電源(填“直流”或“交流”),圖片上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)電壓約為________V,工作時(shí)紙帶在復(fù)寫紙________(填“上面或下面”)。(2)關(guān)于探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是________。A.釋放紙帶的同時(shí),接通電源B.先接通電源打點(diǎn),后釋放紙帶運(yùn)動(dòng)C.先釋放紙帶運(yùn)動(dòng),后接通電源打點(diǎn)D.紙帶上的點(diǎn)跡越密集,說明紙帶運(yùn)動(dòng)的速度越?。?)要測(cè)量小車的速度。除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含所用電源、紙帶、墨粉紙盤)外還必須使用的測(cè)量工具是________。Ⅱ(1)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打出的紙帶如圖1所示,點(diǎn)A對(duì)準(zhǔn)刻度尺0刻線,從刻度尺上讀出B、C、D、E到A點(diǎn)的距離,其中AD兩點(diǎn)間距xAD=_______cm。(2)該小組在規(guī)范操作下得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示,在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上O、A、B、C、D、E和F,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz。測(cè)得x1=2.01cm,x2=2.21cm,x3=2.49cm,x4=2.70cm,x5=2.90cm,x6=3.12cm,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_______s,則打D點(diǎn)時(shí)小車的速度_______m/s,可求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_______(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(3)該同學(xué)分別算出其他各點(diǎn)的速度:,請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)系中作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像_________。并說明小車速度變化的規(guī)律_______。【答案】Ⅰ(1)電磁交流4~6下面(2)BD##DB(3)刻度尺Ⅱ(1)5.84##5.85##5.86(2)0.10.2800.223(3)速度隨時(shí)間均勻增加【解析】Ⅰ(1)常見的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種,圖片上的儀器是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它使用的是交流電源,圖片上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)電壓約為4~6V,工作時(shí)紙帶在復(fù)寫紙下面。(2)
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