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1機(jī)動(dòng)車(chē)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)本文件適用于機(jī)動(dòng)車(chē)智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制GB/T2423.5環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊GB/T4094.2電動(dòng)汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的GB/T4026人機(jī)界面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的基本和安全規(guī)則設(shè)備端子、導(dǎo)體終端和導(dǎo)體的標(biāo)識(shí)GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級(jí)(IGB/T18313聲學(xué)信息技術(shù)設(shè)備和通信設(shè)備空氣噪聲的測(cè)量GB/T21437.2道路車(chē)輛電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法第2部分:沿電3.1機(jī)器人教練車(chē)robottrainingvehicle3.224技術(shù)要求4.1工作環(huán)境——環(huán)境溫度在-40℃~75℃、相對(duì)濕度不大于595%;4.2一般要求4.2.1應(yīng)符合本文件的規(guī)定,并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。4.2.2配套的外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并4.3外觀4.3.5操作系統(tǒng)、操作說(shuō)明、銘牌以及有關(guān)標(biāo)識(shí)中的文字應(yīng)使用中文,也可同時(shí)使用其他文字。4.4功能4.4.1概述——設(shè)備自檢與故障診斷;——全流程跟蹤服務(wù);——數(shù)據(jù)信息采集與傳輸;——座艙內(nèi)語(yǔ)音圖像識(shí)別;——錯(cuò)誤識(shí)別及糾錯(cuò);——熟練度評(píng)價(jià);——學(xué)員求助及風(fēng)險(xiǎn)告警;3——?jiǎng)討B(tài)參數(shù)配置;——安全防護(hù)。4.4.2設(shè)備自檢與故障診斷號(hào)燈指示、顯示屏顯示等方式明確表示系統(tǒng)當(dāng)前工4.4.2.2應(yīng)具有自診斷功能,對(duì)自檢和運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障,應(yīng)能通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)、信號(hào)燈指示、顯4.4.3全流程跟蹤服務(wù)4.4.3.1應(yīng)能支持學(xué)員從科目一、科目二、科目三、科目四整個(gè)過(guò)程的數(shù)據(jù)進(jìn)行脫敏、流轉(zhuǎn)跟蹤。4.4.3.2應(yīng)能支持學(xué)員學(xué)車(chē)過(guò)程中的各環(huán)節(jié)的問(wèn)4.4.3.3應(yīng)能支持學(xué)員學(xué)車(chē)過(guò)程中對(duì)各環(huán)節(jié)的評(píng)價(jià)反饋。4.4.4線上練車(chē)預(yù)約應(yīng)能支持學(xué)員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、手機(jī)APP、小程序等進(jìn)行線上預(yù)約,對(duì)預(yù)約成功的學(xué)員進(jìn)行實(shí)車(chē)練4.4.5數(shù)據(jù)信息采集與傳輸——學(xué)員訓(xùn)練的錯(cuò)誤信息、地理位置信息、訓(xùn)練軌跡、訓(xùn)練建議、安全預(yù)警和安全防護(hù)的時(shí)間與——學(xué)員登入時(shí)間、登出時(shí)間,學(xué)員登錄驗(yàn)證方式信息。4.4.5.2應(yīng)能通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳學(xué)員培訓(xùn)信4.4.6身份驗(yàn)證——居民身份證;——二維碼識(shí)別;——聲紋識(shí)別——人臉等生物特征識(shí)別。4.4.7座艙內(nèi)語(yǔ)音圖像識(shí)別4.4.8交互引導(dǎo)4像畫(huà)面提示、語(yǔ)音提示、報(bào)警音效提示等。交互方式可為語(yǔ)音交互、觸摸屏幕交互、手勢(shì)操作等。4.4.9輔助教學(xué)4.4.9.1教學(xué)項(xiàng)目4.4.9.2教學(xué)要求4.4.9.2.2應(yīng)能通過(guò)語(yǔ)音、視頻規(guī)范講解駕駛教學(xué)4.4.9.2.4應(yīng)能采取措施減少學(xué)員對(duì)系統(tǒng)語(yǔ)音、視頻和振動(dòng)等干預(yù)方式的依賴。4.4.9.3教學(xué)支持4.4.9.3.2應(yīng)能實(shí)時(shí)為學(xué)員和教練員提供每次訓(xùn)練過(guò)程軌跡回放、錯(cuò)誤信息和訓(xùn)練建議。4.4.9.3.3應(yīng)能實(shí)時(shí)支持教練員、遠(yuǎn)程監(jiān)控人員與學(xué)訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)、錯(cuò)誤信息和訓(xùn)練建議,以及考核次數(shù)、考4.4.9.4模式選擇與自適應(yīng)4.4.9.4.1應(yīng)能提供不同練習(xí)程度對(duì)應(yīng)的教學(xué)模式供學(xué)員選擇。4.4.10錯(cuò)誤識(shí)別及糾錯(cuò)4.4.10.1應(yīng)能對(duì)學(xué)員練習(xí)過(guò)程中存在的非規(guī)范操作、錯(cuò)誤4.4.10.2應(yīng)能對(duì)識(shí)別出的錯(cuò)誤原因給予引導(dǎo)提示、指導(dǎo)方法或行動(dòng)指南。4.4.11熟練度評(píng)價(jià)4.4.11.1應(yīng)能對(duì)學(xué)員練習(xí)過(guò)程中的操作方法、駕駛技能、安全意識(shí)、駕駛行為進(jìn)行量化評(píng)分。4.4.11.2應(yīng)能對(duì)學(xué)員的練習(xí)程度進(jìn)行實(shí)時(shí)分析評(píng)價(jià),給出錯(cuò)誤原因,指導(dǎo)方法減少無(wú)效練習(xí)。4.4.12遠(yuǎn)程教學(xué)4.4.12.1應(yīng)能通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)視頻、實(shí)時(shí)軌跡、實(shí)時(shí)場(chǎng)景動(dòng)4.4.12.3應(yīng)能通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程控制54.4.13學(xué)員求助及風(fēng)險(xiǎn)告警4.4.13.1應(yīng)能對(duì)座倉(cāng)內(nèi)發(fā)起的主動(dòng)求助進(jìn)行及時(shí)響應(yīng)并處理。4.4.13.2應(yīng)能通過(guò)車(chē)內(nèi)音視頻畫(huà)面進(jìn)行危險(xiǎn)識(shí)別并進(jìn)行告警。4.4.14模擬考核4.4.14.2應(yīng)能根據(jù)學(xué)員教學(xué)項(xiàng)目模擬考核結(jié)果,針對(duì)性提供學(xué)員強(qiáng)化的訓(xùn)練建議。4.4.15車(chē)輛精準(zhǔn)定位4.4.16.1應(yīng)能對(duì)練習(xí)場(chǎng)地場(chǎng)景、車(chē)輛在虛擬3D地圖中4.4.17車(chē)輛互聯(lián)互通4.4.18數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析4.4.18.1應(yīng)能支持按照學(xué)員姓名、學(xué)員編號(hào)、4.4.18.2應(yīng)能支持運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)學(xué)員學(xué)駕特征、4.4.19監(jiān)控管理4.4.19.1應(yīng)能對(duì)場(chǎng)地、車(chē)輛、學(xué)員、教練進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督管控,保障人、車(chē)、場(chǎng)的安全。4.4.19.3應(yīng)能支持手持監(jiān)控設(shè)備對(duì)場(chǎng)地內(nèi)車(chē)輛、4.4.20動(dòng)態(tài)參數(shù)配置應(yīng)能設(shè)置系統(tǒng)的車(chē)速限值、探測(cè)障礙物制動(dòng)時(shí)間、電4.4.21安全防護(hù)4.4.21.3車(chē)輛在訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)連續(xù)多次觸發(fā)安全剎車(chē)應(yīng)能及時(shí)提64.4.21.6車(chē)輛在訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)出現(xiàn)溜車(chē)時(shí),應(yīng)能采取先預(yù)4.4.21.7應(yīng)能支持遠(yuǎn)程一鍵制動(dòng)和鎖定車(chē)輛等安全措施并提供相應(yīng)解除。4.4.21.8車(chē)輛在行駛過(guò)程中或未掛空擋(P檔)開(kāi)車(chē)門(mén),應(yīng)4.5數(shù)據(jù)安全性——與外部設(shè)備的數(shù)據(jù)通信采用加密方式,系統(tǒng)內(nèi)簽到時(shí)長(zhǎng)、培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)、培訓(xùn)里程等培訓(xùn)過(guò)程原4.6外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB/T4208—2017中IP4.7電氣部件4.7.2應(yīng)支持寬壓輸入。4.8電氣性能4.9抗汽車(chē)電點(diǎn)火干擾在進(jìn)行汽車(chē)電點(diǎn)火時(shí),不應(yīng)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,數(shù)據(jù)記錄、顯示和通信等各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。4.10.1瞬態(tài)抗擾性4.10.2靜電放電抗擾性4.11噪聲4.12.1氣候環(huán)境適應(yīng)性7398非凝結(jié))4.12.2機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)2m/sm/s本文件中除對(duì)試驗(yàn)環(huán)境條件另作具體規(guī)定的試驗(yàn)外,其他試驗(yàn)均應(yīng)在下列試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)用大氣條件下85.2外觀5.3功能數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和及時(shí)性。最后,檢查系統(tǒng)是否能正評(píng)估系統(tǒng)的敏感詞監(jiān)控、安全預(yù)警、錯(cuò)誤操作提示和危險(xiǎn)動(dòng)作預(yù)警的準(zhǔn)確性和5.3.6.2測(cè)試視頻監(jiān)視錄像和保存功能,測(cè)試時(shí)模擬真實(shí)場(chǎng)景,包括各種突發(fā)事件,確保系統(tǒng)能夠按9員完成目標(biāo)。測(cè)試要求考慮用戶友好性和可訪問(wèn)5.3.8.2教學(xué)要求檢驗(yàn):測(cè)試系統(tǒng)是否能通過(guò)可視畫(huà)面、語(yǔ)音提示、視頻播放等方式,準(zhǔn)確講解各種5.3.9.3提示和糾錯(cuò)測(cè)試:確認(rèn)系統(tǒng)是否提供有效的引導(dǎo)和指導(dǎo)以糾正錯(cuò)誤。5.3.10熟練度評(píng)價(jià)5.3.11遠(yuǎn)程教學(xué)5.3.11.3音視頻通話測(cè)試:模擬遠(yuǎn)程教學(xué)情境,進(jìn)行音視頻通話以評(píng)估交互質(zhì)量和教學(xué)效果。5.3.11.4車(chē)輛遠(yuǎn)程控制測(cè)試:測(cè)試系統(tǒng)是否能夠?qū)?.3.12學(xué)員求助及風(fēng)險(xiǎn)告警5.3.13模擬考核供查詢和統(tǒng)計(jì)。分析系統(tǒng)生成的訓(xùn)練建議,驗(yàn)證其是5.3.14車(chē)輛精準(zhǔn)定位5.3.16車(chē)輛互聯(lián)互通5.3.17數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析5.3.18監(jiān)控管理5.3.19動(dòng)態(tài)參數(shù)配置5.3.20安全防護(hù)車(chē)輛在掛一檔、車(chē)速以10km/h直行,探測(cè)到正前方探測(cè)區(qū)域內(nèi)體積不小于80cm×40cm×4車(chē)輛在以(10~40)km/h及以下車(chē)速直行時(shí),探測(cè)到正前方探測(cè)區(qū)域內(nèi),體積不小于10障礙物開(kāi)始到剎車(chē)前3s內(nèi),系統(tǒng)是否給出車(chē)輛在掛一檔、車(chē)速8km/h左(右)轉(zhuǎn)彎,探測(cè)到車(chē)輛左(右)前方探測(cè)區(qū)域內(nèi)體積車(chē)輛在掛倒擋、車(chē)速小于8km/h沿車(chē)輛縱向水平面倒車(chē)時(shí),探測(cè)到正后方探測(cè)區(qū)域始,車(chē)輛是否在預(yù)警3s后,勻速自動(dòng)減速車(chē)輛在掛倒檔、車(chē)速8km/h向左(右)倒車(chē)轉(zhuǎn)彎,探測(cè)到車(chē)輛左(右)后方車(chē)輛未在倒擋狀態(tài)下,發(fā)生向后的位移,且位移量大于30cm內(nèi)進(jìn)行預(yù)警,車(chē)輛是否在車(chē)輛在掛入倒擋狀態(tài)下,發(fā)生向前的位移,且位移量大于30cm內(nèi)進(jìn)行預(yù)警,車(chē)輛是否在在教學(xué)監(jiān)控中心,在運(yùn)行過(guò)程中遠(yuǎn)程一鍵制動(dòng)或解除,核查教練車(chē)是碰圍欄或圍欄后方有危險(xiǎn)的障礙物,且制動(dòng)后車(chē)輛不熄火并持續(xù)保持安全制動(dòng)狀5.4數(shù)據(jù)安全性檢查數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)、傳輸、更改和刪除的安全保護(hù)策略5.5外殼防護(hù)等級(jí)5.6電氣部件5.7電氣性能系統(tǒng)標(biāo)稱電源電壓為12V時(shí),對(duì)其施加24V的電壓;5.8抗汽車(chē)電點(diǎn)火干擾系統(tǒng)與試驗(yàn)設(shè)備共電源連接,在工作狀態(tài)置于以放電電極為中心20cm半徑的平面范圍內(nèi),且放電續(xù)試驗(yàn)5min;若無(wú)異常則在60次/s的放電頻率上持續(xù)試5.9電磁兼容性按GB/T21437.2的規(guī)定進(jìn)行,試驗(yàn)等級(jí)為Ⅳ級(jí)、試驗(yàn)5.10噪聲5.11環(huán)境適應(yīng)性5.11.1一般要求5.11.2溫度下限5.11.2.1工作溫度下限性級(jí)別的工作溫度下限值。加電運(yùn)行試驗(yàn)持續(xù)2h,檢查系統(tǒng)的狀態(tài),恢復(fù)5.11.2.2貯存運(yùn)輸溫度下限性級(jí)別的貯存運(yùn)輸溫度下限值,受試系統(tǒng)在不工作條件下存放16h?;謴?fù)時(shí)間為2h,進(jìn)行最后檢測(cè)。5.11.3溫度上限5.11.3.1工作溫度上限性級(jí)別的工作溫度上限值。加電運(yùn)行試驗(yàn)持續(xù)2h,檢查系統(tǒng)的狀態(tài)?;謴?fù)5.11.3.2貯存運(yùn)輸溫度上限性級(jí)別的貯存運(yùn)輸溫度上限值。受試系統(tǒng)在不工作條件下存放16h,恢復(fù)時(shí)間為2h,進(jìn)行最5.11.4恒定濕熱5.11.4.1工作條件下的恒定濕熱按GB/T2423.3中“試驗(yàn)Cab”的規(guī)定進(jìn)行,嚴(yán)酷程度取表1中對(duì)應(yīng)系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的氣候環(huán)境適應(yīng)性級(jí)別的工作濕熱上限值。加電運(yùn)行試驗(yàn)持續(xù)2h,檢查系統(tǒng)的狀態(tài)?;謴?fù)時(shí)間為25.11.4.2貯存條件下的恒定濕熱按GB/T2423.3中“試驗(yàn)Cab”的規(guī)定進(jìn)行。受試系統(tǒng)在不工作條件下存放48h,嚴(yán)酷程度取表1中對(duì)應(yīng)系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的氣候環(huán)境適應(yīng)性級(jí)別的貯存運(yùn)輸濕熱上限值,恢復(fù)時(shí)間為2h,并進(jìn)行最后檢5.11.5振動(dòng)5.11.5.1一般要求5.11.5.2初始振動(dòng)響應(yīng)檢查5.11.5.3定頻耐久中一種。若在試驗(yàn)規(guī)定頻率范圍內(nèi)無(wú)明顯共振頻率,或危險(xiǎn)頻率超過(guò)4個(gè)則不做定頻耐久試驗(yàn),僅做掃5.11.5.4掃頻耐久按表2給定頻率范圍由低到高,再由高到低,作為1次循環(huán)。按表2規(guī)定的循環(huán)次數(shù)進(jìn)行,已做過(guò)定5.11.5.5最后振動(dòng)響應(yīng)檢查掃頻耐久試驗(yàn)的試驗(yàn)樣品,可將最后1次掃頻試驗(yàn)作為最后振動(dòng)響應(yīng)檢查。本試驗(yàn)須將記錄的共振頻率項(xiàng)試驗(yàn)。而這種修整應(yīng)在該批所有系統(tǒng)上進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行5.11.6碰撞在不工作狀態(tài)下,分別對(duì)3個(gè)互相垂直軸線方向各進(jìn)行1次試驗(yàn)。試驗(yàn)后進(jìn)行最5.11.7沖擊6.1檢驗(yàn)分類(lèi)6.3型式檢驗(yàn)——新系統(tǒng)投產(chǎn)或老系統(tǒng)轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定;——正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變,可能影響系統(tǒng)性能;6.3.4型式檢驗(yàn)中,如有一項(xiàng)或以上7.1標(biāo)志——制造商名稱;——商標(biāo);——系統(tǒng)名稱和產(chǎn)地;——系統(tǒng)型號(hào)和規(guī)格;——可識(shí)別的唯一性編號(hào);——生產(chǎn)日期;——生產(chǎn)單位;——執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號(hào);7.2包裝7.2.1包裝宜附上
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