風(fēng)力發(fā)電運行檢修員技能鑒定答辯考核題高級工第七套_第1頁
風(fēng)力發(fā)電運行檢修員技能鑒定答辯考核題高級工第七套_第2頁
風(fēng)力發(fā)電運行檢修員技能鑒定答辯考核題高級工第七套_第3頁
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風(fēng)力發(fā)電運行檢修員技能鑒定答辯考核題高級工第七套1、 葉片運行中的噪聲可能是那些原因引起的？答葉片發(fā)出的噪聲可能是由于葉片表層或頂端有破損。極強的噪聲可能是由于雷電損壞的案2、 如何對齒輪箱進行檢查？答在風(fēng)機運行期間，特別是持續(xù)大風(fēng)天氣時，在中控室應(yīng)注意觀察油溫、軸承溫度；登機巡視風(fēng)力發(fā)案電機組時，應(yīng)注意檢查潤滑管路有無滲漏現(xiàn)象，連接處有無松動，清潔齒輪箱；離開機艙前，應(yīng)開機檢查齒輪箱及液壓泵運行狀況，觀察運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無振動或異常噪聲；利用油標尺或油位窗檢查油位是否正常，借助玻璃油窗觀察油色是否正常，發(fā)現(xiàn)油位偏低應(yīng)及時補充并查找具體滲漏點，及時處理。3、 影響發(fā)電量的主要因素有哪些？答湍流影響、尾流影響、葉片污染的氣動損失、功率曲線、風(fēng)機的可利用率、風(fēng)電場內(nèi)線損失、對案風(fēng)裝置的滯后影響、氣候影響4、 為什么變壓器差動保護不能代替瓦斯保護？答瓦斯保護能反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)的任何故障，如：鐵芯過熱燒傷、油位降低，但差動保護對此無反應(yīng)案又如變壓器繞組發(fā)生少數(shù)線匝的匝間短路，雖然短路匝內(nèi)短路電流很大，會造成局部繞組嚴重過熱產(chǎn)生強烈的油流向油枕方向沖擊，但表現(xiàn)在相電流上卻不大，因此差動保護沒有反應(yīng)，而瓦斯保護卻能靈敏地反應(yīng)。因此變壓器差動保護不能代替瓦斯保護。5、 發(fā)出“斷路器三相位置不一致”信號時應(yīng)如何處理?答答：當可進行單相操作的斷路器發(fā)出“三相位置不一致”信號時，運行人員應(yīng)立即檢查三相斷案路器的位置，如果斷路器只跳開一相，應(yīng)立即合上斷路器，如合不上應(yīng)將斷路器拉開；若是跳開兩相，應(yīng)立即將斷路器拉開。如果斷路器三相位置不一致信號不復(fù)歸，應(yīng)繼續(xù)檢查斷路器的

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