20240228平衡車(chē)制造集團(tuán)企業(yè)數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目SAP解決方案_第1頁(yè)
20240228平衡車(chē)制造集團(tuán)企業(yè)數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目SAP解決方案_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

錄CONTENTS

2整車(chē)案例介紹1力度公司介紹3總體方案4實(shí)施保障目錄東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司是由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和法國(guó)雷諾在重組三江雷諾汽車(chē)有限公司的基礎(chǔ)上,按50:

50股權(quán)比例設(shè)立的合資整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),

是“東風(fēng)-雷諾-

日產(chǎn)”的“金三角”戰(zhàn)略合作的深入發(fā)展。2014年5月2日,力度(東軟慧聚)與東風(fēng)雷諾正式簽約,

開(kāi)始ERP項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)。目前,

一期、二期已經(jīng)實(shí)施完成。營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)物流系統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)項(xiàng)目目標(biāo)在2016年投產(chǎn)之前,完成PT系統(tǒng)的實(shí)施工作,為SOP正式投產(chǎn)打下基礎(chǔ)。項(xiàng)目資源?項(xiàng)目實(shí)施12個(gè)月,共投入60月/人。項(xiàng)目范圍?SD、

MM、

PP、SD、

FI、CO典型案例1:東風(fēng)雷諾(ERP實(shí)施),五大平臺(tái)構(gòu)建核心業(yè)務(wù)體系銷(xiāo)售生產(chǎn)采購(gòu)

庫(kù)存

質(zhì)量

財(cái)務(wù)成本SAP

ERP4S店CCR(MES)KD件供應(yīng)商國(guó)產(chǎn)件供應(yīng)商CATSCS-PartnerC-Partner

C-Bolts

PLS

零部件采購(gòu)

Impulse

SAVACE

DMS

VLS

備件采購(gòu)E3S-VE3S-P客戶(hù)交付成品車(chē)入庫(kù)、銷(xiāo)售與運(yùn)輸同步2

車(chē)輛與車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)同步W-焊裝A-總裝接收經(jīng)銷(xiāo)商訂單送交計(jì)劃

訂單預(yù)測(cè)3

生產(chǎn)與零部件供應(yīng)同步(JIT,JIS)需求

計(jì)劃發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

鑄造機(jī)加

裝配經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)東風(fēng)雷諾:

5大平臺(tái)有效支撐5大核心業(yè)務(wù)循環(huán),奠定業(yè)務(wù)同步、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體貫通基礎(chǔ)1

車(chē)輛順序排產(chǎn)業(yè)務(wù)結(jié)算/成本核算經(jīng)銷(xiāo)商訂單整車(chē)

整車(chē)

整車(chē)報(bào)交儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)輸整車(chē)月計(jì)劃周/日計(jì)劃生產(chǎn)排程

5產(chǎn)銷(xiāo)同步(訂單到交車(chē))銷(xiāo)售發(fā)票物料

配送物料

拉動(dòng)整車(chē)

生產(chǎn)采購(gòu)

計(jì)劃送貨

計(jì)劃供應(yīng)訂單生產(chǎn)訂單4R-樹(shù)脂P-沖壓生產(chǎn)計(jì)劃-涂裝TCO成本核算成本估算差異處理獲利分析PPBOM/工藝路線/生產(chǎn)訂單重復(fù)制造MM采購(gòu)訂單/采購(gòu)價(jià)格采購(gòu)收貨/庫(kù)存管理SD發(fā)票中間件采用IDOC/RFC適配器采用文本文件格式采用CFT方式采用Webservice方式2015年之后新增4個(gè)外圍系統(tǒng)項(xiàng)目變更走流程中質(zhì)量系統(tǒng)預(yù)算管理系統(tǒng)CATS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)物料供應(yīng)商經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格會(huì)計(jì)科目……DR-Partner工管系統(tǒng)BTS中間件VLS中間件SCOPP東風(fēng)雷諾:核心系統(tǒng)集成架構(gòu)和系統(tǒng)邊界規(guī)劃IMS銀企互聯(lián)EMS中間件MQCS…….人事系統(tǒng)商務(wù)智能系統(tǒng)PC-CONV數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換FTP車(chē)輛工程管理生產(chǎn)計(jì)劃M(mǎn)RP部品要求車(chē)輛生產(chǎn)進(jìn)度管理質(zhì)量管理FI總帳應(yīng)收應(yīng)付固定資產(chǎn)零件到貨進(jìn)度管理產(chǎn)品仕樣情報(bào)管理沖壓產(chǎn)成品樹(shù)脂產(chǎn)成品供貨結(jié)算清單

經(jīng)費(fèi)預(yù)算信息查詢(xún)整車(chē)下線車(chē)輛庫(kù)存管理經(jīng)費(fèi)采購(gòu)固定資產(chǎn)付款整車(chē)投資管理收款供應(yīng)商采購(gòu)訂單及交貨響應(yīng)零件價(jià)格EIP可能新增3421主數(shù)據(jù)售后備件典型案例2:東風(fēng)本田總體系統(tǒng)管理平臺(tái)東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是由東風(fēng)汽車(chē)公司和本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同投資

于1998年7月1日創(chuàng)建的合資企業(yè)

,

與廣州本田汽車(chē)有限公司共同構(gòu)成新的廣州轎車(chē)項(xiàng)目。東風(fēng)本田負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)、

生產(chǎn)、

銷(xiāo)售轎車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)、

變速器及其零部件

,

并提供相應(yīng)的

售后服務(wù)

,

產(chǎn)品主要用于廣州本田生產(chǎn)的雅閣

(Accord)

、

奧德賽(Odyssey)

、

飛度(Fit)

及思迪(City)

系列乘用車(chē)型。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域:

在發(fā)動(dòng)機(jī)、

變速器、

等速傳動(dòng)軸等領(lǐng)域

,伴隨對(duì)高品質(zhì)、

高技術(shù)、

高附加值產(chǎn)品的不懈追求

,東風(fēng)本田正在向具有世

界水平的轎車(chē)動(dòng)力總成制造企業(yè)不斷邁進(jìn)。典型案例2:東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)物料管理MM采購(gòu)結(jié)算MM銷(xiāo)售結(jié)算SD一票制管理SCMC-BOM進(jìn)出口管理系

統(tǒng)進(jìn)口件合同

訂單生產(chǎn)與成本PP預(yù)算報(bào)銷(xiāo)MOM系統(tǒng)車(chē)城物流KD件物流管

理OA系統(tǒng)進(jìn)口件庫(kù)存管理

移庫(kù)掃描BOM轉(zhuǎn)換審批生產(chǎn)報(bào)工發(fā)動(dòng)機(jī)總成

銷(xiāo)售出庫(kù)SP件訂單生成同步到SAPSP件掃描入庫(kù)同步到SAP安全庫(kù)存采購(gòu)入庫(kù)生產(chǎn)性采購(gòu)量產(chǎn)LP、量產(chǎn)例外、原輔料、

新機(jī)種、樣件例外、支給件售后備件管理AS400KD件庫(kù)間移動(dòng)支給件掃描出庫(kù)

脫批件出入庫(kù)核心部件外裝、涂裝

和下線業(yè)務(wù)場(chǎng)景其他業(yè)務(wù)出口業(yè)務(wù)、KD業(yè)務(wù)SP業(yè)務(wù)外購(gòu)SP、內(nèi)作SP安全庫(kù)存LP安全庫(kù)存東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī):應(yīng)用系統(tǒng)總體架構(gòu)LP量產(chǎn)訂單生成后同步到SAP

樣件訂單生成后同步到SAPLP量產(chǎn)例外生成后同步到SAP

樣件例外生成后同步到SAP采購(gòu)入庫(kù)掃描同步到SAP原輔料采購(gòu)入庫(kù)同步到SAP財(cái)務(wù)管理FICOEPS價(jià)格管理DEQS銀企直聯(lián)備件主數(shù)據(jù)同步

進(jìn)口件采購(gòu)入庫(kù)

備件銷(xiāo)售出庫(kù)歷史交易

賬戶(hù)余額

匯款代發(fā)查詢(xún)倉(cāng)庫(kù)管理物料主數(shù)據(jù)同步供應(yīng)商主數(shù)據(jù)同步備件計(jì)劃備件銷(xiāo)售出庫(kù)國(guó)產(chǎn)訂單發(fā)布供應(yīng)結(jié)算單發(fā)布交易類(lèi)型

收支明細(xì)

部門(mén)供應(yīng)商同步采購(gòu)報(bào)價(jià)同步

實(shí)現(xiàn)以ERP系統(tǒng)為核心平臺(tái)

全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與財(cái)務(wù)的集成

通過(guò)與MES系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)各車(chē)間物料配送功能。實(shí)現(xiàn)各車(chē)間過(guò)點(diǎn)自動(dòng)報(bào)工,收集生產(chǎn)成本。

實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的產(chǎn)銷(xiāo)一體化管理。MES系統(tǒng)PLM系統(tǒng)BOM管理工藝管理典型案例3:

國(guó)金汽車(chē),傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的整合生產(chǎn)訂單狀態(tài)回傳FI-財(cái)務(wù)管理SD-銷(xiāo)售管理PP-生產(chǎn)管理MM-物料管理CO-成本管理生產(chǎn)訂單接收物料配送管理生產(chǎn)訂單報(bào)工會(huì)計(jì)憑證預(yù)制金稅開(kāi)票主數(shù)據(jù)金稅系統(tǒng)ERP系統(tǒng)OA系統(tǒng)輔料倉(cāng)庫(kù)零部件倉(cāng)山東國(guó)金汽車(chē)工程技術(shù)有限公司(8120)國(guó)金汽車(chē)集團(tuán)有

限公司(8000)山東國(guó)金汽車(chē)制

造有限公司(8100)山東國(guó)金汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(8110)支持國(guó)金汽車(chē)多組織運(yùn)營(yíng)制造工廠8100銷(xiāo)售工廠8110擴(kuò)展公司代碼xxxx擴(kuò)展工作中心xxxx擴(kuò)展工廠代碼xxxx擴(kuò)展倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)xxxx焊裝車(chē)間總裝車(chē)間沖壓車(chē)間涂裝車(chē)間。。。。。。整車(chē)倉(cāng)庫(kù)售后備件庫(kù)整車(chē)倉(cāng)庫(kù)。。。。。。線邊倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)公司代碼工作中心工廠代碼ERP系統(tǒng)物料主數(shù)據(jù)BOM數(shù)據(jù)工藝路線生產(chǎn)訂單訂單狀態(tài)接收日備料指示計(jì)劃配料單分揀指示單緊急配送單生產(chǎn)訂單報(bào)工MES系統(tǒng)物料主數(shù)據(jù)BOM數(shù)據(jù)工藝路線生產(chǎn)訂單訂單狀態(tài)回傳日備料指示計(jì)劃配料單分揀指示單緊急配送單生產(chǎn)訂單報(bào)工基礎(chǔ)數(shù)據(jù)傳輸生產(chǎn)計(jì)劃/狀態(tài)傳輸物流配送計(jì)劃傳輸國(guó)金汽車(chē)ERP與外圍系統(tǒng)的集成

>未來(lái)擴(kuò)充:支持更多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成部署SAP

ERPDMS系統(tǒng)SRM系統(tǒng)MES系統(tǒng)MDM系統(tǒng)金稅系統(tǒng)OA系統(tǒng)PLM系統(tǒng)生產(chǎn)完工報(bào)工傳輸目

錄CONTENTS整車(chē)案例介紹力度公司介紹實(shí)施保障總體方案銷(xiāo)售到收款物料主數(shù)據(jù)管理采購(gòu)到付款核算到報(bào)告生產(chǎn)到成本1243.23.13.43.53.3

3

目錄項(xiàng)目背景雄鷹科技有限公司為適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求,公司必須擁有強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力和先進(jìn)科學(xué)的管理手

段,充分利用信息技術(shù)改善管理水平,建立起一套完整的、規(guī)范的、集成的、開(kāi)放的業(yè)務(wù)管理體系,提升企業(yè)的業(yè)

務(wù)能力、應(yīng)變能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一統(tǒng)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、唯一性、完整性管理變革細(xì)化生產(chǎn)、物資、采購(gòu)管理,強(qiáng)化財(cái)務(wù)、成本管控業(yè)務(wù)協(xié)同規(guī)范業(yè)務(wù)流程、協(xié)同并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)跟蹤與監(jiān)控、建設(shè)集成管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目目標(biāo)渠

道供

應(yīng)

費(fèi)

者雄鷹工廠

產(chǎn)

線項(xiàng)目背景及目標(biāo)雄鷹集團(tuán)平臺(tái)系統(tǒng)核心財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)主數(shù)據(jù)會(huì)計(jì)核算資金管理集團(tuán)財(cái)務(wù)TIS系統(tǒng)OA系統(tǒng)PLM系統(tǒng)MES系統(tǒng)SRM系統(tǒng)力度WMS系統(tǒng)系統(tǒng)采購(gòu)到付款供應(yīng)商管理庫(kù)存管理協(xié)作式尋源和合同管理發(fā)票與應(yīng)付運(yùn)營(yíng)采購(gòu)采購(gòu)分析生產(chǎn)到成本生產(chǎn)主數(shù)據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃需求管理生產(chǎn)執(zhí)行產(chǎn)品成本生產(chǎn)分析銷(xiāo)售到收款客戶(hù)管理合同管理庫(kù)存管理發(fā)票與應(yīng)收發(fā)運(yùn)與售后采購(gòu)分析本期項(xiàng)目的系統(tǒng)架構(gòu)產(chǎn)品價(jià)格審批電商平臺(tái)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站車(chē)聯(lián)網(wǎng)文件服務(wù)器設(shè)計(jì)變更總裝BOM計(jì)劃中心

(訂單排程)執(zhí)行協(xié)同集成接口定時(shí)調(diào)度及權(quán)限管理成本管理與盈利分析會(huì)計(jì)和結(jié)賬售后服務(wù)價(jià)格及匯率物料信息斷點(diǎn)信息客戶(hù)信息訂單信息主數(shù)據(jù)預(yù)算及費(fèi)用庫(kù)存信息預(yù)留單管理資產(chǎn)管理采購(gòu)審批服務(wù)治理及監(jiān)

控協(xié)同采購(gòu)管理供應(yīng)商管理通用應(yīng)用服務(wù)主數(shù)據(jù)服務(wù)報(bào)表管理數(shù)據(jù)分發(fā)與

管理庫(kù)存管理涂裝BOM制造零件沖壓焊接BOM供應(yīng)商管理實(shí)體建?;A(chǔ)建模主數(shù)據(jù)管理報(bào)表與看板車(chē)間倉(cāng)管理服務(wù)管理客戶(hù)管理營(yíng)銷(xiāo)中心系統(tǒng)管理越倉(cāng)管理上下架管理市場(chǎng)管理銷(xiāo)售管理倉(cāng)位管理?xiàng)l碼管理CRM采購(gòu)到付款銷(xiāo)售到收款發(fā)票與應(yīng)采購(gòu)分析生產(chǎn)到成本合同管理雄鷹MES成功實(shí)施了如下功能:1.

生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)、生產(chǎn)調(diào)度;2.含正常工單、返修工單、拆解工單,改制工單等;3.支持其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景:OEM、定制車(chē)、裸車(chē)包車(chē)等4.

生產(chǎn)人員根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè);5.關(guān)鍵件綁定、顏色件防錯(cuò);6.

生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集與展示;8.

生產(chǎn)過(guò)程存在首檢、巡檢、抽檢、中檢、

尾檢、調(diào)試線檢驗(yàn)、終檢、包裝線檢驗(yàn)等操作;9.

來(lái)料檢、入庫(kù)檢、出庫(kù)檢;10.合格證、

一致性證書(shū)打印上傳;11.外購(gòu)、外協(xié)物料、產(chǎn)成品出入庫(kù);

12.

生產(chǎn)備料、退料、沖銷(xiāo);13.

計(jì)劃部、制造部、質(zhì)量部、倉(cāng)儲(chǔ)部的運(yùn)營(yíng)報(bào)表及看板SRM系統(tǒng)定時(shí)調(diào)度及權(quán)限管理集團(tuán)平臺(tái)系統(tǒng)雄鷹與力度在現(xiàn)有的制造MES、供應(yīng)鏈SRM平臺(tái)的實(shí)施應(yīng)用條碼和車(chē)間管理平臺(tái)生產(chǎn)管理銷(xiāo)售管理倉(cāng)儲(chǔ)管理財(cái)務(wù)管理采購(gòu)管理成本管理SRM電商平臺(tái)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站車(chē)聯(lián)網(wǎng)文件服務(wù)器OA計(jì)劃中心

(訂單排程)MES系統(tǒng)報(bào)表與看板主數(shù)據(jù)管理實(shí)體建模集成接口執(zhí)行協(xié)同基礎(chǔ)建模?

銷(xiāo)售部門(mén)提供銷(xiāo)售預(yù)測(cè),經(jīng)生產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)分配到各條生產(chǎn)線,確定生產(chǎn)計(jì)

劃后,MES進(jìn)行排產(chǎn),

同時(shí)SAP跟據(jù)排

產(chǎn)的訂單經(jīng)MRP自動(dòng)分解零部件采購(gòu)計(jì)劃?MES根據(jù)生產(chǎn)線過(guò)點(diǎn)實(shí)際反饋給ERP進(jìn)

行生產(chǎn)訂單完工,完成整車(chē)庫(kù)存增加?ERP對(duì)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行材料反沖,成本分

析、財(cái)務(wù)結(jié)算等?

TIS對(duì)整車(chē)進(jìn)行售后管理生產(chǎn)到成本生產(chǎn)計(jì)劃

生產(chǎn)訂單整車(chē)庫(kù)存采購(gòu)訂單

采購(gòu)收貨質(zhì)檢同步拉動(dòng)采購(gòu)開(kāi)票

財(cái)務(wù)結(jié)算月結(jié)、年結(jié)雄鷹:汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)總體業(yè)務(wù)概覽銷(xiāo)售訂單來(lái)款預(yù)測(cè)/訂單MPS生產(chǎn)任務(wù)分配銷(xiāo)售到收款采購(gòu)到付款核心財(cái)務(wù)ERPMESMESERPERPTISERP經(jīng)銷(xiāo)商整車(chē)裝配線整車(chē)存放場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)配送供應(yīng)商銷(xiāo)售公司發(fā)動(dòng)機(jī)工廠雄鷹行業(yè)化需求與方案:需要端到端的業(yè)務(wù)價(jià)值鏈管理應(yīng)用經(jīng)銷(xiāo)商

高速節(jié)拍流水產(chǎn)線

VIN管理與記錄

組件拉料與反沖

訂單順序要求

物料工位級(jí)準(zhǔn)確配送

配件嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃配送

高效的配送計(jì)劃協(xié)同及反饋

三包配件管理

保內(nèi)、保外區(qū)分

服務(wù)水平管理

配件區(qū)分供應(yīng)商管理

整單發(fā)貨

快速周轉(zhuǎn)

經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)管理

訂單提報(bào)與接收

發(fā)貨信息同步

可配置的整車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

SuperBOM配件服務(wù)商配件工廠

物流計(jì)劃安排

物流事故處理異地備車(chē)庫(kù)車(chē)輛實(shí)驗(yàn)所常規(guī)供應(yīng)商研發(fā)數(shù)據(jù)物流公司經(jīng)銷(xiāo)商整車(chē)裝配線整車(chē)存放場(chǎng)銷(xiāo)售公司發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)計(jì)劃解決方案生產(chǎn)排單解決方案生產(chǎn)報(bào)工解決方案生產(chǎn)配送解決方案生產(chǎn)VIN/序列號(hào)解決方案成本標(biāo)準(zhǔn)定額解決方案、成本核算與差異解決方案、研發(fā)費(fèi)用專(zhuān)項(xiàng)核算解決方案雄鷹行業(yè)化需求與方案:需要端到端的業(yè)務(wù)價(jià)值鏈管理應(yīng)用(最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、訂單確認(rèn)解決方案

銷(xiāo)售報(bào)價(jià)解決方案銷(xiāo)售計(jì)劃評(píng)估與調(diào)整解決方案產(chǎn)品選配解決方案SuperBOM解決方案工藝定額規(guī)范解決方案多工廠計(jì)劃協(xié)同解決方案

產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃分配解決方案產(chǎn)能平衡解決方案供應(yīng)商協(xié)同解決方案材料配件配送解決方案VMI庫(kù)存解決方案物流公司成品物流發(fā)運(yùn)解決方案包裝/隨機(jī)配件解決方案車(chē)輛實(shí)驗(yàn)所異地備車(chē)庫(kù)常規(guī)供應(yīng)商研發(fā)數(shù)據(jù)配件工廠經(jīng)銷(xiāo)商工單下發(fā)掃描VIN上線沖焊車(chē)間接收SAP日計(jì)劃下線統(tǒng)計(jì)MRP運(yùn)算涂裝車(chē)間接收SAP日計(jì)劃入庫(kù)管理總裝車(chē)間IQC檢驗(yàn)接收SAP日計(jì)劃關(guān)鍵物料裝配裝配加工打印備料清單軟件版本校驗(yàn)進(jìn)入維修班企業(yè)資源計(jì)劃SAP銷(xiāo)售訂單管理

一過(guò)賬結(jié)算維修班關(guān)鍵件解綁維修記錄

在線管理產(chǎn)品檔案與追溯物流與倉(cāng)庫(kù)更新庫(kù)存PDA收料計(jì)劃部門(mén)工單下發(fā)打印配送標(biāo)示卡實(shí)物配送接收銷(xiāo)售計(jì)劃PMC/報(bào)表SAP與MES的整合集成:一期對(duì)接條碼與車(chē)間平臺(tái),二期規(guī)劃完整對(duì)接裝配

零件線中檢人員效率、

UPPH等報(bào)表發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)重件序列號(hào)強(qiáng)關(guān)聯(lián)總裝上線整車(chē)VIN生成產(chǎn)品不良記錄產(chǎn)品維修記錄產(chǎn)品基本信息MES關(guān)鍵管控點(diǎn)FTT缺陷統(tǒng)計(jì)報(bào)表計(jì)劃報(bào)表質(zhì)量報(bào)表生產(chǎn)報(bào)表缺陷TOPNPMC產(chǎn)線看板PMC備料看板SAP打刻

車(chē)架VIN總裝工單管理產(chǎn)品檔案管理產(chǎn)品計(jì)劃信息產(chǎn)品裝配記錄產(chǎn)線交接確認(rèn)涂裝工單管理沖焊工單管理DA掃描備料打印合格證日生產(chǎn)計(jì)劃圖例OQC檢驗(yàn)維修管理MPS運(yùn)算庫(kù)齡校驗(yàn)包裝檢驗(yàn)備料看板備料清單成品出庫(kù)過(guò)程質(zhì)量包裝上線掃描下線掃描下線執(zhí)行包裝過(guò)程質(zhì)量軟件調(diào)試完工入庫(kù)完工入庫(kù)設(shè)備調(diào)試下線統(tǒng)計(jì)工單下發(fā)工單下發(fā)掃描VIN終檢

檢驗(yàn)線尾檢加工加工終檢路試缺陷更新MESP重要的管理特點(diǎn)?采購(gòu)合同(不是采購(gòu)訂單)招標(biāo)定價(jià)后線上審批,保證價(jià)格真實(shí)性和及時(shí)性?提前送貨通知并應(yīng)用條碼系統(tǒng)收貨,提高執(zhí)行效率和操作準(zhǔn)確率?通過(guò)共享生產(chǎn)計(jì)劃和送貨計(jì)劃,

供應(yīng)商及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)和送貨,實(shí)現(xiàn)雙贏的目標(biāo)?根據(jù)預(yù)先定義的邏輯自動(dòng)開(kāi)票,

實(shí)現(xiàn)采購(gòu)發(fā)票與采購(gòu)收貨的按單匹配,提高對(duì)帳工作的精確性供應(yīng)商協(xié)同供應(yīng)商/物料等/BO

M

主數(shù)據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃/物料需求計(jì)劃生產(chǎn)提前期SAP系統(tǒng)協(xié)議價(jià)格采購(gòu)協(xié)同系統(tǒng)SAP與SRM集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商協(xié)同,建立高效供貨體系(規(guī)劃二期對(duì)接)MRP內(nèi)向交貨單(接收ASN)采購(gòu)收貨ASN(結(jié)合條碼)應(yīng)付帳款管理收貨確認(rèn)通知電子開(kāi)票

(三單匹配)供應(yīng)商送貨信息供應(yīng)商計(jì)劃協(xié)同(備貨計(jì)劃)確認(rèn)送貨排程已批準(zhǔn)的采購(gòu)

訂單維護(hù)送貨排程生產(chǎn)計(jì)劃物料需求計(jì)劃已下達(dá)的要貨計(jì)劃送貨通知

ASN交貨提前期發(fā)票信息江蘇神通閥門(mén)東北工業(yè)集團(tuán)太平洋石英H-WMS系統(tǒng)采用條碼技術(shù),借助條碼掃描設(shè)備、條碼打印機(jī)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等硬件環(huán)境,實(shí)現(xiàn)庫(kù)房出入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)和理貨等全業(yè)務(wù)的支撐,并能夠擴(kuò)展支持生產(chǎn)過(guò)程關(guān)重件追蹤

等管理。通過(guò)H-WMS系統(tǒng)的實(shí)施能夠有效提升庫(kù)房作業(yè)規(guī)范性、人工效率和準(zhǔn)確性、庫(kù)房使用合理性和可管理性,實(shí)現(xiàn)庫(kù)房作業(yè)系統(tǒng)化、無(wú)紙化

,降低管理成本提升效率。力度WMS解決方案:本期重點(diǎn)范圍是倉(cāng)位、出入庫(kù)/上下架,并應(yīng)用條碼庫(kù)存作業(yè)追蹤供應(yīng)商客戶(hù)商品批次包裝策略庫(kù)位設(shè)定庫(kù)存分配策略入庫(kù)/上架策略出庫(kù)/下架策略跟蹤工具客戶(hù)案例其它集成系統(tǒng)領(lǐng)料/揀貨入庫(kù)/上架裝箱/裝車(chē)下架/出庫(kù)出貨拆箱策略指令生成追溯策略任務(wù)分配

策略組織訂單權(quán)限盤(pán)點(diǎn)收貨到貨確認(rèn)產(chǎn)品概述功能模塊投料區(qū)生產(chǎn)車(chē)間重包裝揀貨/配送叫料/補(bǔ)貨移庫(kù)收貨上架待檢區(qū)成品庫(kù)揀貨/配送收貨

收貨收貨收貨月臺(tái)發(fā)貨月臺(tái)揀貨/配送成品上架力度數(shù)字物流解決方案(WMS)與倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)(分兩期落地)成品檢驗(yàn)包裝發(fā)運(yùn)直送

業(yè)務(wù)配送/交接叫料緊急發(fā)貨收貨發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)揀貨/配送收

上架直通軌道轉(zhuǎn)

運(yùn)

道高架庫(kù)集貨區(qū)超市序號(hào)對(duì)比項(xiàng)SAPWM模塊力度WMS系統(tǒng)1功能覆蓋規(guī)劃?

以材料倉(cāng)、成品倉(cāng)的出入庫(kù)物流作為主要應(yīng)用對(duì)象;?將需要在LOG-WM和MFG-WM進(jìn)行劃分,無(wú)法實(shí)

現(xiàn)一體化、直通式、全場(chǎng)景的覆蓋應(yīng)用;?覆蓋材料倉(cāng)、成品倉(cāng)、車(chē)間倉(cāng)、在制品全業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)、全場(chǎng)景的業(yè)務(wù),并實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)控制WCS/RGV/AGV等互聯(lián)對(duì)接;?一期重點(diǎn)以產(chǎn)供銷(xiāo)的物流和條碼對(duì)接,二期重點(diǎn)與MES系統(tǒng)配送、轉(zhuǎn)運(yùn)和車(chē)間關(guān)鍵過(guò)點(diǎn)等應(yīng)用;?與MES系統(tǒng)結(jié)合,形成完整的車(chē)間、物流、設(shè)備、人員工藝等覆蓋場(chǎng)景。2基礎(chǔ)架構(gòu)和部署?

SAP系統(tǒng)中的一個(gè)模塊?基于SAP現(xiàn)有框架進(jìn)行配置和二開(kāi)(二開(kāi)難度較大),個(gè)性化需求滿(mǎn)足度較低?

獨(dú)立于SAP進(jìn)行部署,安全可靠?基于力度iEEP研發(fā)平臺(tái),系統(tǒng)功能可配置?適用于多行業(yè)的不同管理需求,具有可擴(kuò)展性3作業(yè)場(chǎng)景管理?基于SAP

MM模塊產(chǎn)生的作業(yè)數(shù)據(jù),偏向于對(duì)數(shù)據(jù)的記錄?對(duì)庫(kù)存地和庫(kù)位管理的精細(xì)度較低?大量數(shù)據(jù)作業(yè)時(shí)需要較多的投入人力手工操作?

側(cè)重于辦公室人員在PC端操作?可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)布局、流程作業(yè)控制、物料特性、人員管理權(quán)限等進(jìn)行作業(yè)的分解,如人員權(quán)限拆分作業(yè)任務(wù)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)人管理?側(cè)重于系統(tǒng)流程的策略化配置,可根據(jù)業(yè)務(wù)特性進(jìn)行差異化的策略設(shè)置,如同品類(lèi)推薦上架貨位或空庫(kù)位上架?作業(yè)形式多樣(包含越庫(kù)等),適用于多行業(yè)?支持人員作業(yè)管理,包括人員作業(yè)量、作業(yè)效率統(tǒng)計(jì)等?良好的適配移動(dòng)設(shè)備,界面簡(jiǎn)潔,倉(cāng)庫(kù)人員快速學(xué)習(xí)4外部系統(tǒng)集成?外部集成度較低,需要大量二次開(kāi)發(fā)且開(kāi)發(fā)難度較大?可有效的與RF/RFID、打印設(shè)備等設(shè)備集成?支持與WCS集成,可進(jìn)行高架庫(kù)、自動(dòng)化輸送設(shè)備集成進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理?支持與大屏技術(shù)集成,建立可視化作業(yè)場(chǎng)所注:

WCS全稱(chēng)是“倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)”,

應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)管理內(nèi),

協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備如輸送機(jī)、堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等物流設(shè)備之間的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種設(shè)備系統(tǒng)接口的集成、統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)控。力度WMS系統(tǒng)對(duì)比SAPWM模塊目

錄CONTENTS力度公司介紹整車(chē)案例介紹實(shí)施保障總體方案生產(chǎn)到成本采購(gòu)到付款物料主數(shù)據(jù)管理銷(xiāo)售到收款核算到報(bào)告1243.33.43.23.5

3

3.1目錄業(yè)務(wù)背景與需求>

包含物料編碼、名稱(chēng)、計(jì)量單位等基本信息,以及相應(yīng)的采購(gòu)、庫(kù)存、銷(xiāo)售、在制、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等其他相關(guān)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)都以ERP系

統(tǒng)為核心進(jìn)行集成管理>

整車(chē)和售后配件BOM支持與

PLM集成,通

過(guò)接口導(dǎo)入

ERP系統(tǒng);同時(shí)零件

BOM變更流程支持與OA系統(tǒng)審批流程集成>

實(shí)現(xiàn)工作中心主數(shù)據(jù)維護(hù),包括名稱(chēng)、地點(diǎn)、

工序/作業(yè)類(lèi)型、資源費(fèi)率以及生產(chǎn)能力數(shù)據(jù)(例如工時(shí)、機(jī)時(shí)、效率、加急訂單和保留生產(chǎn)能力、可用生產(chǎn)能力的周期等),以支持生產(chǎn)排產(chǎn)和能力需求計(jì)劃的運(yùn)算>

工藝路線管理,可以維護(hù)工藝路線主數(shù)據(jù),包括工序/作業(yè),工序/作業(yè)順序和先后關(guān)系,物料/組件/BOM,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)(包括準(zhǔn)備時(shí)間、機(jī)器、人力等標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))信息>

工程變更管理,

PLM每一更新都會(huì)生成一個(gè)唯一的修改碼,通過(guò)接口更新SAP系統(tǒng)中對(duì)BOM、物料、工藝路線等

建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的治理管理,推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)范應(yīng)用

建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工藝管理,實(shí)現(xiàn)工序標(biāo)準(zhǔn)定額工時(shí)管理,并確定工序細(xì)度及報(bào)工節(jié)點(diǎn),跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度

BOM主數(shù)據(jù)參數(shù)化、結(jié)構(gòu)化管理,通過(guò)利用超級(jí)BOM減少BOM結(jié)構(gòu)數(shù)量和提高利用

統(tǒng)一產(chǎn)品BOM數(shù)據(jù),為產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本管理提供數(shù)據(jù)

建立產(chǎn)品工藝路線管理,得到更完整標(biāo)準(zhǔn)成本數(shù)據(jù),

也為MES管理建立基礎(chǔ)

建立各生產(chǎn)業(yè)務(wù)類(lèi)型的管理標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)區(qū)分跟蹤和管理

實(shí)現(xiàn)PLM與ERP系統(tǒng)間數(shù)據(jù)自動(dòng)傳遞,提升業(yè)務(wù)效率預(yù)期收益與管理價(jià)值方案總覽主數(shù)據(jù)管理序號(hào)常用數(shù)據(jù)類(lèi)型1物料2BOM3工藝路線4工作中心5生產(chǎn)版本6供應(yīng)商7客戶(hù)8科目9成本中心10利潤(rùn)中心主數(shù)據(jù)管理:建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的治理管理,推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)范應(yīng)用客戶(hù)編碼客戶(hù)名稱(chēng)客戶(hù)分類(lèi)地域渠道……供應(yīng)商編碼供應(yīng)商名稱(chēng)評(píng)估模型……物料編碼物料清單工藝路線…...科目結(jié)構(gòu)核算口徑報(bào)表格式……通過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)公司范圍、

部門(mén)內(nèi)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一,便于統(tǒng)一管理和考核承接已有的標(biāo)準(zhǔn)化方案,

落實(shí)到具體業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)明確相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),諸如明確物料管理的部門(mén)、

BOM的管理部門(mén)、工藝路線的管理部門(mén)、工程變更等數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化制定流程、數(shù)

據(jù)日常運(yùn)維的管理流程,

涉及主數(shù)據(jù)申請(qǐng)、審批、維護(hù),維護(hù)、執(zhí)行等主數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換清單

數(shù)據(jù)收集計(jì)劃支持主數(shù)據(jù)管理

的技術(shù)手段清理與切換策略技術(shù)實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)管理流程數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)客戶(hù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化物料數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)應(yīng)付采購(gòu)合并應(yīng)收預(yù)算發(fā)運(yùn)計(jì)劃銷(xiāo)售計(jì)劃總帳成本市場(chǎng)溯源銷(xiāo)售設(shè)計(jì)……360環(huán)視總成SUV整車(chē)控制

器總成輔助蓄電

池總成充電器總成組合儀表總

成總成線束總成照明總成一鍵啟動(dòng)總

成動(dòng)力電池

總成電機(jī)控制

器總成.

車(chē)間的布局.生產(chǎn)管理的層次(不要太多).是否可售.是否可配置(應(yīng)用變式配置,提供可選項(xiàng),減少物料數(shù)量).成本核算的要求.

EBOM與PBOM的差異外飾顏色整車(chē)車(chē)載充電機(jī)

總成快充接口交流充電槍慢充接口白車(chē)身左前/后門(mén)總

成右前/后門(mén)總

成機(jī)蓋總成……高壓盒至IPU高壓線束電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)整車(chē)BOM搭建示意圖不同顏色的漆后車(chē)身、

外飾顏色、車(chē)型組成唯

一的整車(chē)BOM傳統(tǒng)汽車(chē)BOM組件電動(dòng)汽車(chē)BOM組件漆后車(chē)身動(dòng)力電池右側(cè)圍總成油漆鋼卷材鋼卷材左側(cè)圍總成輔助蓄電池組合儀表車(chē)身線束總

成組合燈總成360環(huán)視控制器PEPS控制器整車(chē)控制器對(duì)應(yīng)整車(chē)料號(hào)編碼清單建立恰當(dāng)?shù)腂OM結(jié)構(gòu)可配置BOM的特點(diǎn).

產(chǎn)品為可配置物料

,只有一個(gè)物料號(hào)

,當(dāng)創(chuàng)建銷(xiāo)售訂單時(shí),需要選擇產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的配置選項(xiàng),然后轉(zhuǎn)到生產(chǎn)訂單.

可配置物料有一個(gè)所謂的SuperBOM

,包括所有可能的組件,每個(gè)組件有不同的對(duì)象相關(guān)性,銷(xiāo)售訂單的不同配置信息就通過(guò)對(duì)象相關(guān)性,

去對(duì)應(yīng)可配置物料所需要的組件整車(chē)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的superBOM邏輯可以從PLM系統(tǒng)將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)傳輸?shù)紼RP系統(tǒng)直接生成BOM,或者手工直接在ERP創(chuàng)建。以便ERP系統(tǒng)中包含車(chē)型年、平臺(tái)、車(chē)型、零件號(hào)、選型代碼等信息。

可配置BOM會(huì)最大程度減小BOM數(shù)據(jù)量

BOM的變更會(huì)有更改編號(hào)在系統(tǒng)中做記錄,方便追查更改記錄,及物料斷點(diǎn)的切換提升點(diǎn)BOM主數(shù)據(jù)參數(shù)化、結(jié)構(gòu)化管理(規(guī)劃整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)型、配置型擴(kuò)展結(jié)合)STEP1:部件1選配

STEP2:部件2選配

STEP3:部件3選配BOM的層級(jí):建議在目前研發(fā)BOM的基礎(chǔ)上按車(chē)間/工序劃分1.5L珠光白手動(dòng)中控

玻璃內(nèi)飾件白車(chē)身1.5T深海藍(lán)自動(dòng)中控玻璃內(nèi)飾件

輪胎藍(lán)車(chē)身內(nèi)飾件…………

可選件1

可選件3

可選件2車(chē)身……中控帶8寸觸屏

無(wú)屏幕輪胎電噴…………整車(chē)部件組合限制條件必選件選配步驟示例建立各類(lèi)車(chē)型選配模型以及銷(xiāo)售訂單配置器不可選輪胎…………………………………………………………………………………………………………白色可選件1可選件1

可選件3

佳通紅色

可選件3

可選件2

訂單選配選配模型可選件2米其林訂單1訂單2黑色錦湖

…………依賴(lài)關(guān)系(相關(guān)性)SETTransmission=‘Automatic’Engine=‘1.8T’顏色?藍(lán)色?黑色?紅色?銀色全配置BOM發(fā)動(dòng)機(jī)?2.5LV6?1.8T?2.0L可選特性?ESP?GPS?定速巡航滿(mǎn)足特殊訂單要求滿(mǎn)足銷(xiāo)售預(yù)測(cè)要求滿(mǎn)足常規(guī)銷(xiāo)售訂單車(chē)身形式?兩廂轎車(chē)

?三廂轎車(chē)

?跑車(chē)整車(chē)BOM選配管理輪轂?鋁合金?鉻合金

?鋼(refertofeatures/options)2*4*3*3*3*2*3=1296類(lèi)(refertotheproduct)特征特征值內(nèi)飾?織布

?真皮銷(xiāo)售訂單選擇全配置BOM配置創(chuàng)建SOS物料號(hào),

針對(duì)車(chē)型不含顏色創(chuàng)建整車(chē)號(hào)與全配置BOM關(guān)聯(lián)IFPLMEBOM工藝視圖設(shè)計(jì)視圖工藝路線ERPPBOM

本部PBOM

分工廠1PBOM

分工廠2PBOM委外工廠PQMNLDNELAPQLRMN圍繞EBOM>PBOM的轉(zhuǎn)換*根據(jù)PBOM選配完成后的訂單BOM為MBOM103060EENLDRQA物料AELDNNMPNQRDBOM傳遞因變更原因的多樣性,在實(shí)際

執(zhí)行過(guò)程中

,需要建立制度對(duì)變更進(jìn)行規(guī)范管理,依托系統(tǒng)執(zhí)行,以指導(dǎo)計(jì)劃、采購(gòu)和生產(chǎn)。因設(shè)計(jì)原因可分為:>

臨時(shí)變更>BOM變更因故障原因可分為:>

立即變更>自然變更工程變更記錄

發(fā)出工程變更設(shè)計(jì)

和驗(yàn)證工程變更執(zhí)行工程變更申請(qǐng)變更申請(qǐng)審核ECN工程變更管理?

工程、采購(gòu)、

計(jì)劃和物控

等?客戶(hù)、工程、采購(gòu)等部門(mén)?針對(duì)不同類(lèi)型變更的審核流程?

工程師?

工程師目

錄CONTENTS力度公司介紹整車(chē)案例介紹實(shí)施保障總體方案生產(chǎn)到成本采購(gòu)到付款物料主數(shù)據(jù)管理銷(xiāo)售到收款核算到報(bào)告1243.33.43.13.5

3

3.2目錄業(yè)務(wù)背景與需求>客戶(hù)主數(shù)據(jù)是銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)作的重要對(duì)象

,包含通

用、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)等相關(guān)數(shù)據(jù)

,支持與CRM的集成

,確保數(shù)據(jù)的一致>按地區(qū)和產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格管理

,支持與CRM、OA集成

,實(shí)時(shí)推送經(jīng)過(guò)OA審批通過(guò)的價(jià)格到CRM>劃分客戶(hù)信用等級(jí)

,根據(jù)客戶(hù)信用等級(jí)建立客戶(hù)信用額

,并進(jìn)行信用控制管理>

建立信用證管理>銷(xiāo)售訂單根據(jù)企業(yè)價(jià)格體系確定訂單價(jià)格

,執(zhí)行可用性

檢查

,管理生產(chǎn)周期及交付信息>跟蹤銷(xiāo)售訂單全生產(chǎn)流程的進(jìn)程狀態(tài)

,訂單中各車(chē)型可

按車(chē)架號(hào)查詢(xún)BOM及所生產(chǎn)的詳細(xì)訂單信息>銷(xiāo)售發(fā)貨管理計(jì)劃交貨日期的確定、序列號(hào)以及產(chǎn)品的揀配及發(fā)運(yùn)

,并支持多個(gè)銷(xiāo)售訂單的合并發(fā)貨>銷(xiāo)售發(fā)票管理實(shí)現(xiàn)及時(shí)發(fā)票/周期性發(fā)票

,并提供待開(kāi)發(fā)票清單>訂單執(zhí)行、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)與CRM的全方位集成>

提供各種銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)及分析報(bào)表方案總覽

建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的治理管理,推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)范應(yīng)用。

搭建與OA、CRM等系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的整體優(yōu)化。

定價(jià)管理使用價(jià)格、稅、附加費(fèi)、折扣等多個(gè)類(lèi)型,完成復(fù)雜的定價(jià)計(jì)算,

自動(dòng)根據(jù)下單情況讀取價(jià)格主數(shù)據(jù)完成銷(xiāo)售定價(jià)。

信用管理根據(jù)需要使用集中或分散控制方式

,實(shí)現(xiàn)根據(jù)可用信用額度控制銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的執(zhí)行。

信用證管理包含信用證信息和信用證控制,通過(guò)信用證信息記錄應(yīng)用在銷(xiāo)售訂單上,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售訂單和銷(xiāo)售發(fā)貨的控制。

建立銷(xiāo)售從下單、生產(chǎn)、發(fā)貨及開(kāi)票的全閉環(huán)流程管理,

通過(guò)銷(xiāo)

售訂單進(jìn)行完整流程跟蹤,同時(shí)與CRM進(jìn)行全流程對(duì)接。

通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)表及自定義開(kāi)發(fā)報(bào)表滿(mǎn)足業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢(xún)。

建立銷(xiāo)售完整的一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)流程閉環(huán)

建立客戶(hù)及信用風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)信貸控制,降低業(yè)務(wù)風(fēng)

險(xiǎn)

建立多系統(tǒng)的集成化,使業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、流程規(guī)范化,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通、資源協(xié)調(diào)和信息共享

實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的多角度統(tǒng)計(jì)和分析,

為提升整體業(yè)務(wù)管理能力提供數(shù)據(jù)依據(jù)預(yù)期收益與管理價(jià)值銷(xiāo)售到收款管理序號(hào)模塊名稱(chēng)子序號(hào)子模塊名稱(chēng)功能描述能否滿(mǎn)足解決方案說(shuō)明1主數(shù)據(jù)管理1客戶(hù)主數(shù)據(jù)客戶(hù)分類(lèi)客戶(hù)的創(chuàng)建、修改、查看、凍結(jié)和刪除通過(guò)CRM審核創(chuàng)建滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能和CRM集成2價(jià)格主數(shù)據(jù)多維度維護(hù)、有效期和狀態(tài)管理價(jià)格的創(chuàng)建、修改、查看和刪除滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能3信用主數(shù)據(jù)劃分客戶(hù)信用等級(jí)信用額度管理、可用信用額度隨著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的變化而更新信用主數(shù)據(jù)的創(chuàng)建、修改、查看和刪除滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能4信用證主數(shù)據(jù)信用證額度、有效期和狀態(tài)管理信用證的創(chuàng)建、修改、查看和刪除信用證的提交憑證和開(kāi)會(huì)行管理滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能2銷(xiāo)售執(zhí)行1信用管理實(shí)現(xiàn)信用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,以技術(shù)手段實(shí)時(shí)監(jiān)控客戶(hù)拖欠款項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn),客觀反應(yīng)公司客戶(hù)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),能夠有預(yù)警做到風(fēng)險(xiǎn)事先防范,并能提醒客戶(hù)及時(shí)打款。系統(tǒng)提供信用額度審批放行流程,能滿(mǎn)足業(yè)務(wù)的靈活性滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能2銷(xiāo)售計(jì)劃銷(xiāo)售計(jì)劃創(chuàng)建、修改、查看和刪除銷(xiāo)售計(jì)劃的CRM同步滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能與CRM集成3銷(xiāo)售訂單多個(gè)銷(xiāo)售訂單類(lèi)型銷(xiāo)售訂單創(chuàng)建、修改、查看和刪除銷(xiāo)售訂單的審批基于銷(xiāo)售計(jì)劃的銷(xiāo)售訂單創(chuàng)建滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能與CRM集成4銷(xiāo)售發(fā)貨外向交貨單的創(chuàng)建、修改、查詢(xún)和刪除外向交貨單的審批交貨單的發(fā)貨過(guò)賬滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能與CRM集成5銷(xiāo)售開(kāi)票銷(xiāo)售開(kāi)票的創(chuàng)建、修改、查詢(xún)和沖銷(xiāo)基于銷(xiāo)售訂單或交貨單創(chuàng)建銷(xiāo)售開(kāi)票銷(xiāo)售開(kāi)票的申請(qǐng)滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能與CRM集成6銷(xiāo)售開(kāi)票審核銷(xiāo)售開(kāi)票的審核自動(dòng)創(chuàng)建應(yīng)收賬款、稅金計(jì)提和銷(xiāo)售收入會(huì)計(jì)憑證滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能與CRM集成(只進(jìn)行狀態(tài)同步)7銷(xiāo)售報(bào)表系統(tǒng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)報(bào)表查看,包括訂單執(zhí)行、發(fā)貨、開(kāi)票、收款等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),同時(shí)也可以抽取與CRM相關(guān)的數(shù)據(jù)予以展示。滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能+自定義報(bào)表開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售到收款-相關(guān)技術(shù)偏離表應(yīng)答售后服務(wù)管理從接收客戶(hù)投訴開(kāi)始到最終售后處理為止,管理每一個(gè)處理階段,

提高反映速度,使信息能夠順利的傳達(dá)。通過(guò)CRM與ERP的集成,實(shí)現(xiàn)從主

數(shù)據(jù)到訂單、發(fā)貨、開(kāi)票和收款的全流程管理。

關(guān)鍵方案

公司間交易通過(guò)一張憑證完成集團(tuán)內(nèi)公司間的采購(gòu)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)從訂單、發(fā)貨、收貨、銷(xiāo)售開(kāi)票和發(fā)票校驗(yàn)的全部業(yè)務(wù)。搭建以電商平臺(tái)、

CRM和ERP為一體,管理客戶(hù)下單、收款、發(fā)貨、物流和監(jiān)控的一整完善體系。信用證管理系統(tǒng)會(huì)記錄每一張信用證信息,

會(huì)控制每一筆銷(xiāo)售訂單的匹配,

實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)單據(jù)的管控。集成端到端業(yè)務(wù)流程-銷(xiāo)售到收款流程1

整車(chē)、零配件銷(xiāo)售管理2

電商平臺(tái)銷(xiāo)售管理435確認(rèn)發(fā)貨可用性檢查銷(xiāo)售出庫(kù)可用性檢查接收訂單確認(rèn)收款銷(xiāo)售開(kāi)票接口

接口

接口

接口

接口

接口

息款信收信息開(kāi)票數(shù)據(jù)發(fā)貨檢查庫(kù)存檢查信用數(shù)量物料換貨退貨銷(xiāo)售出庫(kù)銷(xiāo)售開(kāi)票確認(rèn)收款

SAP中生成銷(xiāo)

售訂單

接口

接口

接口接口

據(jù)款貨數(shù)貨退據(jù)票貨數(shù)開(kāi)退數(shù)據(jù)發(fā)貨換貨退貨?售后服務(wù)系統(tǒng)未與TIS系統(tǒng)打通前,由售后服務(wù)系統(tǒng)直接與SAP對(duì)接,完成售后服務(wù)退、換貨業(yè)務(wù)與SAP的數(shù)據(jù)交互?售后服務(wù)系統(tǒng)與TIS打通后,由TIS直接與SAP對(duì)接,完成售后退、換貨業(yè)務(wù)?售后服務(wù)業(yè)務(wù)中的配件采購(gòu)業(yè)務(wù)將來(lái)與SRM進(jìn)行對(duì)接,完成售后配件的采購(gòu)到退、換貨業(yè)務(wù)的一體化。價(jià)格

折扣

客戶(hù)TISSAP售后服

務(wù)系統(tǒng)TIS與SAP集成-零配件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)&售后服務(wù)確認(rèn)收款確認(rèn)開(kāi)票SAP中生成銷(xiāo)

售訂單可用性檢查信用檢查檢查結(jié)果信用檢查采用‘公司間STO(StockTransferOrder,轉(zhuǎn)儲(chǔ)訂單)

’形式:①采購(gòu)方在系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)建STO采購(gòu)訂單;

②銷(xiāo)售方參照STO采購(gòu)訂單創(chuàng)建交貨單并指導(dǎo)交貨過(guò)賬;

③采購(gòu)方參考STO采購(gòu)訂單進(jìn)行收貨;④最后雙方進(jìn)行開(kāi)發(fā)票與發(fā)票校驗(yàn)等業(yè)務(wù)。公司間交易四單匹配:集團(tuán)公司采購(gòu)訂單-

>關(guān)聯(lián)公司發(fā)貨單-

>關(guān)聯(lián)公司銷(xiāo)售發(fā)票-

>集團(tuán)公司采購(gòu)發(fā)票校驗(yàn)。SAP系統(tǒng)以采購(gòu)訂單為原始單據(jù),簡(jiǎn)化單據(jù)數(shù)量,

將集團(tuán)公司與各關(guān)聯(lián)公司發(fā)生的業(yè)務(wù)與賬務(wù)無(wú)縫集成。集團(tuán)內(nèi)部公司間銷(xiāo)售業(yè)務(wù)(規(guī)劃未來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)分離、轉(zhuǎn)口和SKD等業(yè)務(wù)場(chǎng)景結(jié)合)-支持多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景的財(cái)務(wù)憑證類(lèi)型,例如,信用證和擔(dān)保;-管理各種不同功能類(lèi)型的銀行,

例如開(kāi)戶(hù)行,

通知行;-管理需要提交的憑證,例如,出口開(kāi)票憑證、出庫(kù)裝箱單等;-管理信用證狀態(tài)、金額和有效期;-根據(jù)需要可靈活的使用在不同銷(xiāo)售訂單上;-

控制整個(gè)銷(xiāo)售訂單執(zhí)行流程上的任意或多個(gè)點(diǎn)的信用證檢查;-自動(dòng)根據(jù)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)單據(jù)更新信用證上的額度;-追溯信用證關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單據(jù)。銷(xiāo)售訂單主

數(shù)

據(jù)業(yè)務(wù)控制出口業(yè)務(wù)-信用證管理打印匯票及相關(guān)托收文件錄入進(jìn)出口信用證銷(xiāo)售流程采購(gòu)流程采購(gòu)訂單更新銀行額度銀行進(jìn)出口報(bào)表

收款

控制

分配分配付款CRM中整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)未啟用前,在SAP端完成整車(chē)銷(xiāo)售訂單、信用檢查、可用性檢查、銷(xiāo)售出庫(kù)、銷(xiāo)售開(kāi)票、收款操作。未來(lái)建議環(huán)節(jié)關(guān)注點(diǎn):a》基價(jià)的價(jià)格體系、匯率需要兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成。b》授信體系需要兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成。c》庫(kù)存數(shù)據(jù)需要兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成。d》銷(xiāo)售出庫(kù)信息(含SN)需要兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成。e》銷(xiāo)售開(kāi)票信息需要兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成。f》客戶(hù)收款數(shù)據(jù)需要兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成。接口接口信用檢查接口庫(kù)存檢查接口接口接口SAP與CRM集成(未來(lái))-整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)確認(rèn)發(fā)貨可用性檢查確認(rèn)收款銷(xiāo)售出庫(kù)銷(xiāo)售開(kāi)票SAP中生成銷(xiāo)

售訂單確認(rèn)開(kāi)票確認(rèn)收款接收訂單可用性檢查信用檢查檢查結(jié)果CRMSAP建議環(huán)節(jié)關(guān)注點(diǎn):a》CRM系統(tǒng)將確認(rèn)發(fā)貨的信息,

按照一定頻率傳遞SAP。SAP與CRM集成(未來(lái))-電商銷(xiāo)售業(yè)務(wù)b》涉及到促銷(xiāo)政策、返利政策、價(jià)格政策建議在前端CRM系統(tǒng)中處理完成再傳SAP。確認(rèn)發(fā)貨銷(xiāo)售開(kāi)票銷(xiāo)售出庫(kù)SAP中生成銷(xiāo)

售訂單接收訂單確認(rèn)收款電商平臺(tái)確認(rèn)收款電商CRM接口SAP

交貨的目的是確保產(chǎn)品能按客戶(hù)的要求的到貨日期送達(dá)客戶(hù)

需求實(shí)時(shí)的可用性檢查確保滿(mǎn)足客戶(hù)的需求

整車(chē)發(fā)貨,在途配送一樣需要在ERP里面做記錄,可以從HMS傳遞至ERP

經(jīng)銷(xiāo)商收貨,做POD(Proofof

Delivery),向ERP返回收貨確認(rèn),

ERP開(kāi)票

提高交付及時(shí)率,同時(shí)交付KPI考核更嚴(yán)謹(jǐn)

通過(guò)在途庫(kù)存管理,規(guī)范化在途數(shù)據(jù),降低財(cái)務(wù)開(kāi)票風(fēng)險(xiǎn)

為將來(lái)的運(yùn)輸管理打下數(shù)據(jù)基礎(chǔ)提升點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商收貨在途配送銷(xiāo)售發(fā)貨計(jì)劃及實(shí)時(shí)可用性檢查管理裝運(yùn)預(yù)留銷(xiāo)售需求采購(gòu)訂單計(jì)劃訂單庫(kù)存生產(chǎn)訂單訂單創(chuàng)建日期物料可用性發(fā)運(yùn)計(jì)劃出庫(kù)出庫(kù)時(shí)間銷(xiāo)售業(yè)務(wù)與資金規(guī)劃:可以有效根據(jù)銷(xiāo)售訂單與銷(xiāo)售發(fā)票跟蹤資金流向和管理收款行為,

做好資金規(guī)劃。資金管理-收入應(yīng)收帳款銷(xiāo)售業(yè)務(wù)現(xiàn)金管理/預(yù)測(cè)交貨期+付款條件

新錄更記據(jù)款數(shù)付現(xiàn)金流動(dòng)狀況管理 按計(jì)劃或商定交割日期結(jié)算 根據(jù)銀行記息日計(jì)帳對(duì)帳單銷(xiāo)售收款銷(xiāo)售訂單發(fā)票

收款銷(xiāo)售發(fā)票銷(xiāo)售對(duì)賬銷(xiāo)售發(fā)貨財(cái)務(wù)收款與資金計(jì)劃開(kāi)具系統(tǒng)發(fā)票,應(yīng)收賬款掛賬應(yīng)收賬款賬齡分析報(bào)表示目

錄CONTENTS力度公司介紹實(shí)施保障整車(chē)案例介紹總體方案生產(chǎn)到成本采購(gòu)到付款物料主數(shù)據(jù)管理銷(xiāo)售到收款核算到報(bào)告1243.43.13.23.5

3

3.3目錄業(yè)務(wù)背景與需求>

整車(chē)計(jì)劃:根據(jù)滾動(dòng)銷(xiāo)售計(jì)劃,制定整車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃,以驅(qū)動(dòng)下游計(jì)劃運(yùn)作

(包括發(fā)動(dòng)機(jī))

,在制定過(guò)程中需考慮:產(chǎn)能

主數(shù)據(jù)(包括工廠日歷,班次,生產(chǎn)節(jié)拍等)、根據(jù)整車(chē)配置設(shè)定的計(jì)劃約束條件

(如:車(chē)型,

顏色等)。在制定整車(chē)計(jì)劃時(shí),可以對(duì)計(jì)劃進(jìn)行需求/訂單鎖定期的管理,在評(píng)估主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)可以方便的查看相應(yīng)的整車(chē)配置>

生產(chǎn)過(guò)程管理:整車(chē)排序排產(chǎn)完成后

,可以對(duì)所生成的整車(chē)計(jì)劃和物料計(jì)劃以生產(chǎn)工單的方式下達(dá)。訂單下達(dá)后,通過(guò)

訂單管理生產(chǎn)全過(guò)程,包括車(chē)間領(lǐng)料、配料、退料、完工、

反沖等>

內(nèi)排拉動(dòng):從各車(chē)間的車(chē)輛隊(duì)列信息,作為物料拉動(dòng)的預(yù)隊(duì)

列信息,

并根據(jù)各個(gè)零件排序料架關(guān)系,零件組等條件,進(jìn)

行需求生成,在按照組單條件(經(jīng)濟(jì)批量/最晚發(fā)布時(shí)間),

滿(mǎn)足任一組單條件,生成排序單;依據(jù)系統(tǒng)計(jì)算的發(fā)布時(shí)間到點(diǎn)自動(dòng)發(fā)布,指導(dǎo)物流倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行揀料配送,排序拉動(dòng)零部件需要按照柔性化生產(chǎn)的要求進(jìn)行排序?qū)⑴判蛞蟮奈锪涎b在專(zhuān)用的料架上送至線邊>

成本信息與生產(chǎn)過(guò)程同步:具備精細(xì)投入產(chǎn)出核算功能,可將成本控制貫穿到各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)中;具有生產(chǎn)成本管理的事前計(jì)劃、事中控制和事后分析功能

,可實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流同步;

系統(tǒng)能夠?qū)⑸a(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的物料成本、人工費(fèi)用、制造費(fèi)用等隨信息流的產(chǎn)生同步形成。成本信息能夠按照生產(chǎn)部門(mén)及成本子要素進(jìn)行歸集、查詢(xún)和分析 借助系統(tǒng)靈活豐富的計(jì)劃模式,建立多層級(jí)的計(jì)劃連動(dòng)業(yè)務(wù)模式 結(jié)合銷(xiāo)售預(yù)測(cè)+訂單的計(jì)劃運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售、生產(chǎn)、采購(gòu)計(jì)劃協(xié)同 可依據(jù)需要建立MPS+MRP兩級(jí)的生產(chǎn)計(jì)劃模式,針對(duì)總成建立訂單拉動(dòng)式計(jì)劃

,半成品可為推拉結(jié)合式 通過(guò)MRP實(shí)現(xiàn)工廠間、多產(chǎn)線需求自動(dòng)傳遞

貫通SAP生產(chǎn)與車(chē)間管理系統(tǒng)MES 借助VIN號(hào)的掃碼追溯以及工序級(jí)的掃碼報(bào)工,建立“一車(chē)流”的整車(chē)

信息追溯

借助車(chē)間管理系統(tǒng)的實(shí)施和落地,明確排產(chǎn)計(jì)劃、物流配送等車(chē)間管理業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)治理

通過(guò)建立推拉結(jié)合式計(jì)劃,可有效減少車(chē)間在制品

建立SOP

,

MPS與MRP的三級(jí)計(jì)劃,提升計(jì)劃準(zhǔn)確性

工廠間、多產(chǎn)線間需求自動(dòng)傳遞,提高計(jì)劃傳遞效率

通過(guò)詳細(xì)參數(shù)管理,使生產(chǎn)、采購(gòu)計(jì)劃更貼近實(shí)際情況

布局精益制造,提高產(chǎn)線效率

構(gòu)建完整的物流管理系統(tǒng),提高物流效率

成本核算一目了然方案總覽預(yù)期收益與管理價(jià)值生產(chǎn)到成本管理序號(hào)模塊名稱(chēng)子序號(hào)子模塊名稱(chēng)功能描述能否滿(mǎn)足解決方案說(shuō)明6生產(chǎn)主數(shù)據(jù)管理1BOM數(shù)據(jù)管理支持一種產(chǎn)品多BOM版本的管理滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品BOM變更管理(順切、立切、按數(shù)量切換)滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能原材料替代維護(hù)要求:維護(hù)可以替代的物料,為倉(cāng)庫(kù)發(fā)料提供參考;另外,計(jì)劃備料時(shí),做新舊料預(yù)警滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能2工藝路線管理生成產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程中的工序和階段(子工序)有關(guān)信息滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能71計(jì)劃體系支持多品種、小批量、

按庫(kù)存、按訂單、多配置、離散制造的生產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)從銷(xiāo)售計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、能力需求計(jì)劃、物料需求計(jì)劃的全流程的管理;滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能整車(chē)MTO模式,(有標(biāo)準(zhǔn)版,基礎(chǔ)上做區(qū)域化設(shè)計(jì)及個(gè)性化設(shè)計(jì));且會(huì)去做通用件的備料滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能支持C2M模式,客戶(hù)指定可選裝配件,支持SuperBOM滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能,但需與C2M網(wǎng)站或工具對(duì)接支持人工干預(yù)調(diào)整(類(lèi)似半自動(dòng))滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能2銷(xiāo)售與運(yùn)作計(jì)劃根據(jù)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)及銷(xiāo)售計(jì)劃制定備料計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)劃滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能銷(xiāo)售部門(mén)做3個(gè)月滾動(dòng)銷(xiāo)售計(jì)劃;鎖定第一個(gè)月的銷(xiāo)售計(jì)劃(確定的SO)滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能3生產(chǎn)計(jì)劃管理制定主生產(chǎn)計(jì)劃、車(chē)間作業(yè)計(jì)劃滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能生產(chǎn)計(jì)劃能夠根據(jù)物料供應(yīng)的變更、質(zhì)量問(wèn)題、技術(shù)變更、銷(xiāo)售需求變更快速調(diào)整滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能支持人工干預(yù)調(diào)整滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能4物料需求計(jì)劃按照銷(xiāo)售預(yù)測(cè)及主生產(chǎn)計(jì)劃的需求,結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu),計(jì)算出物料的需求量,保證物料在需要的時(shí)候才供給,保證生產(chǎn)的連續(xù)性和及時(shí)性滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能,但需與MES對(duì)接相關(guān)拉料接口5要求系統(tǒng)對(duì)各類(lèi)計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢(xún),并且能夠與實(shí)際執(zhí)行進(jìn)行對(duì)比分析;生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、物料需求計(jì)劃查詢(xún)、生產(chǎn)缺料報(bào)表、到料需求計(jì)劃、材料消耗查詢(xún)等滿(mǎn)足SAP有一些標(biāo)準(zhǔn)報(bào)表,可能需要部分開(kāi)發(fā)8生產(chǎn)執(zhí)行管理1生產(chǎn)調(diào)度管理(生產(chǎn)訂單創(chuàng)建、

修改、取消)要求實(shí)現(xiàn)訂單級(jí)的優(yōu)先級(jí)管理滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能,可以根據(jù)確定的產(chǎn)品配額進(jìn)行一定的干預(yù)無(wú)銷(xiāo)售訂單號(hào)的物料改制、返修、有銷(xiāo)售訂單號(hào)的物料改制、返修滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能已生產(chǎn)訂單需要取消,取消報(bào)工的工序滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能異常生產(chǎn)訂單處理滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能2缺件自動(dòng)預(yù)警實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的配套、缺料查詢(xún)和預(yù)警功能滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能3規(guī)范車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范投料、報(bào)工、入庫(kù),提高執(zhí)行效率及準(zhǔn)確率滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能4要求系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)制造過(guò)程的可追溯性管理根據(jù)產(chǎn)成品序列號(hào)追溯加工過(guò)程及原料來(lái)源,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量溯源滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能5OEM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的OEM生產(chǎn)、外協(xié)管理,并對(duì)外協(xié)供應(yīng)商進(jìn)行管控滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能6條碼管理支持生產(chǎn)過(guò)程報(bào)告采集、零件出入庫(kù)的條碼滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能管理關(guān)鍵零件的采集、記錄、追溯滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能7生產(chǎn)成本管理實(shí)現(xiàn)料、工、費(fèi)的自動(dòng)歸集滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能機(jī)物料、包材、勞保等物料的自動(dòng)歸集滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能8生產(chǎn)執(zhí)行報(bào)表統(tǒng)計(jì)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表,及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能,根據(jù)具體格式調(diào)整開(kāi)發(fā)能夠按照不同緯度對(duì)完成率、產(chǎn)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)滿(mǎn)足SAP標(biāo)準(zhǔn)功能,根據(jù)具體格式調(diào)整開(kāi)發(fā)生產(chǎn)到成本-相關(guān)技術(shù)偏離表應(yīng)答開(kāi)始自動(dòng)生成憑證銷(xiāo)售成本憑證物料需求計(jì)劃自動(dòng)生成憑證運(yùn)雜成本憑證MES接收入庫(kù)自動(dòng)生成憑證生產(chǎn)執(zhí)行計(jì)劃

車(chē)間投料

生產(chǎn)執(zhí)行

完工入庫(kù)

2

靈活的生產(chǎn)模式?按單生產(chǎn)及按庫(kù)存生產(chǎn)相結(jié)合-

MTO

&

MTS?多工廠,多公司協(xié)同供料?順切、立切、按數(shù)量的替代料應(yīng)用模式?可對(duì)產(chǎn)品所在的工單以及執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行追溯查詢(xún),按照狀態(tài)指定其可以執(zhí)行的業(yè)務(wù)操作。?全流程管理,可按照訂單追蹤收入和成本,進(jìn)行深度的毛利分析。?成本模塊與供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)各模塊無(wú)縫集成。按照預(yù)先定義的會(huì)計(jì)規(guī)則,在業(yè)務(wù)活動(dòng)處理的同時(shí),自動(dòng)產(chǎn)生相應(yīng)的會(huì)計(jì)信息和會(huì)計(jì)憑證。?可對(duì)產(chǎn)品所在的工單以及執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行追溯查詢(xún),按照狀態(tài)指定其可以執(zhí)行的業(yè)務(wù)操作。?全流程管理,可按照訂單追蹤收入和成本,進(jìn)行深度的毛利分析。?成本模塊與供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)各模塊無(wú)縫集成。按照預(yù)先定義的會(huì)計(jì)規(guī)則,在業(yè)務(wù)活動(dòng)處理的同時(shí),自動(dòng)產(chǎn)生相應(yīng)的會(huì)計(jì)信息和會(huì)計(jì)憑證。?生產(chǎn)與銷(xiāo)售、采購(gòu)、庫(kù)存、協(xié)同

,促進(jìn)更流暢、更提質(zhì)增效的柔性生產(chǎn)模式?產(chǎn)供銷(xiāo)協(xié)同增強(qiáng)計(jì)劃的可執(zhí)行性,規(guī)避產(chǎn)能過(guò)?;蛘呔o缺的情況,

合理優(yōu)化產(chǎn)能?制定最優(yōu)采購(gòu)計(jì)劃,有利于生產(chǎn)執(zhí)行

關(guān)鍵方案

經(jīng)營(yíng)管理分析(BI)PLM系統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)(SRM)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(MES)企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)

集成端到端業(yè)務(wù)流程-生產(chǎn)到成本流程可追溯的透明的成本管理生產(chǎn)成本結(jié)算生產(chǎn)成本憑證1

促進(jìn)計(jì)劃產(chǎn)供銷(xiāo)協(xié)同3

生產(chǎn)執(zhí)行合同到交付流程銷(xiāo)售訂單&預(yù)測(cè)銷(xiāo)售成本結(jié)算材料成本結(jié)算材料成本憑證運(yùn)雜成本結(jié)算成本分析合同簽訂生產(chǎn)計(jì)劃采購(gòu)訂單工序領(lǐng)料自動(dòng)生成憑證平衡庫(kù)存結(jié)束4年度計(jì)劃N+3月滾動(dòng)

(鎖定1月)周計(jì)劃(鎖定SO)日計(jì)劃

(鎖定SO)銷(xiāo)售訂單銷(xiāo)售預(yù)測(cè)益化、低庫(kù)存方式納入物料所有計(jì)劃都須提前發(fā)布,具體時(shí)間參照實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車(chē)身一樣作為下游半成品做獨(dú)立計(jì)劃,也可以為未來(lái)的對(duì)外銷(xiāo)售提供獨(dú)立產(chǎn)品的業(yè)整車(chē)與配件企業(yè)協(xié)同計(jì)劃與執(zhí)行體系:多級(jí)化、混合式、快速變更響應(yīng)MES據(jù)SAP下達(dá)的整車(chē)生產(chǎn)任務(wù),排程、排序,發(fā)布JIS/JIT需求銷(xiāo)售公司/

銷(xiāo)售部門(mén)長(zhǎng)期計(jì)劃

MPS物料需求池發(fā)動(dòng)機(jī)SRM庫(kù)存中短期計(jì)劃

MRP遠(yuǎn)期按照歷史業(yè)績(jī)、預(yù)測(cè)算法及經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)得出年度生產(chǎn)計(jì)劃,供自身產(chǎn)能及供應(yīng)商產(chǎn)能規(guī)化中期依銷(xiāo)售提車(chē)計(jì)劃建立月度生產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)商及自身部件廠依此備料整車(chē)近期建立周計(jì)劃及日詳細(xì)車(chē)序計(jì)劃,依此采用精客戶(hù)?????務(wù)鏈計(jì)劃管理實(shí)現(xiàn):?

通過(guò)從銷(xiāo)售計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃三個(gè)層級(jí)進(jìn)行管控,

制定計(jì)劃原則及管理規(guī)范,基于行業(yè)經(jīng)驗(yàn)定制平臺(tái)?

主計(jì)劃工廠分配平臺(tái),

N+3滾動(dòng)?日生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)平臺(tái),對(duì)部分SO進(jìn)行鎖定?

多工廠計(jì)劃策略產(chǎn)供銷(xiāo)三方面協(xié)調(diào):包含內(nèi)容如下:?

來(lái)自營(yíng)銷(xiāo):訂單下達(dá)、訂單通知、交期變更通知?

來(lái)自計(jì)劃:生產(chǎn)計(jì)劃、交期回復(fù)、交期變更協(xié)調(diào)?

來(lái)自生產(chǎn):作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)變更協(xié)調(diào)、生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤日計(jì)劃排產(chǎn)拉動(dòng)運(yùn)行MRP物料需求基地生產(chǎn)計(jì)劃接收投入生產(chǎn)銷(xiāo)售訂單工廠分配平臺(tái)任務(wù)接收生產(chǎn)計(jì)劃編排及交期

回復(fù)生產(chǎn)工廠分配(成品

齊套計(jì)劃)銷(xiāo)售區(qū)域基地庫(kù)存清單基地生產(chǎn)進(jìn)度銷(xiāo)售訂單BOM銷(xiāo)售訂單成本滾算力度汽車(chē)行業(yè)解決方案-多工廠、多車(chē)間下的協(xié)同計(jì)劃體系 整車(chē)銷(xiāo)售訂單

發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售訂單發(fā)動(dòng)機(jī)需求預(yù)測(cè)整車(chē)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制及生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制及打印生產(chǎn)工作令主生產(chǎn)計(jì)劃銷(xiāo)售計(jì)劃物料需求計(jì)劃生產(chǎn)排程排序基地生產(chǎn)計(jì)劃接收運(yùn)行MRP物料需

求計(jì)劃材料請(qǐng)購(gòu)……投入生產(chǎn)材料請(qǐng)購(gòu)日計(jì)劃傳給MES系統(tǒng)計(jì)算生產(chǎn)計(jì)劃齊套性2ERP不考慮產(chǎn)能因素,按無(wú)限產(chǎn)能運(yùn)行MPS完成后發(fā)給MES系統(tǒng)進(jìn)行

排序排班,

MES再將鎖定的排序計(jì)

劃回傳ERP,

ERP再運(yùn)行MRP獲得物料的配送計(jì)劃3

排序計(jì)劃鎖定,完成物料配送銷(xiāo)售預(yù)測(cè)/銷(xiāo)售訂單主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)日計(jì)劃傳給MESMES鎖定計(jì)劃計(jì)劃傳ERP和物流系統(tǒng)生成物料配送計(jì)劃送貨通知,收貨完成線邊倉(cāng)物料配送,開(kāi)始生產(chǎn)

系統(tǒng)給出計(jì)劃建議和齊套性檢查結(jié)果,

提高生管工作效率,減少一線人員手工

工作量。自動(dòng)化報(bào)工,提高了報(bào)工的效率及準(zhǔn)確性。實(shí)時(shí)報(bào)工,給管理層提供實(shí)時(shí)的生產(chǎn)數(shù)據(jù),方便根據(jù)情況調(diào)整計(jì)劃,管控生產(chǎn)進(jìn)度。

MRP/MPS會(huì)運(yùn)行出按天的計(jì)劃,計(jì)劃員在排產(chǎn)時(shí)需要考慮物料齊套性的因素,ERP系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這些約束條件進(jìn)行排產(chǎn)時(shí)的檢查,產(chǎn)能的因素由MES系統(tǒng)進(jìn)行平準(zhǔn)化處理。ERPERPMESMESMESMES/E

RPERPMESERPMES將實(shí)際

生產(chǎn)執(zhí)行情

況傳給ERP生產(chǎn)計(jì)劃和車(chē)間制造聯(lián)動(dòng)方案完工報(bào)產(chǎn)/反沖提升點(diǎn)1生產(chǎn)訂單其

余零件SAP汽車(chē)行業(yè)解決方案-“一車(chē)流”的執(zhí)行與跟蹤解決方案記錄關(guān)重件

序列號(hào)入庫(kù)時(shí)沒(méi)有貼條形碼的商品,

在倉(cāng)庫(kù)打印條形碼銷(xiāo)售訂單整車(chē)檔案生產(chǎn)訂單計(jì)劃訂單按序列號(hào)檢驗(yàn)半成品訂單

工序1

工序2

采購(gòu)訂單生產(chǎn)訂單按序列號(hào)收貨售后服務(wù)維修換件先進(jìn)先出序列號(hào)管理關(guān)重件生產(chǎn)訂單按序列號(hào)收貨記錄關(guān)重件

條形碼條形碼管理

關(guān)重件按序列號(hào)

檢驗(yàn)入自制件庫(kù)銷(xiāo)售及售后采購(gòu)與倉(cāng)儲(chǔ)關(guān)重自制件入整車(chē)庫(kù)合格庫(kù)存合格庫(kù)存整車(chē)裝配工序1工序2發(fā)貨檢驗(yàn)檢驗(yàn)收貨收貨收貨供貨方式供貨類(lèi)型描述條件例子生產(chǎn)領(lǐng)料Issue生產(chǎn)領(lǐng)料車(chē)間根據(jù)需要憑領(lǐng)料單到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料產(chǎn)品BOM尚未確定成卷(包裝)領(lǐng)用的物料

電線、鋼板、研發(fā)、試生產(chǎn)領(lǐng)用

物料

通常與預(yù)算控制結(jié)合(內(nèi)部訂單)推式發(fā)料Push供貨(配送)按日/按小時(shí)根據(jù)當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃或生產(chǎn)節(jié)拍,

生產(chǎn)定額及現(xiàn)場(chǎng)消耗,倉(cāng)庫(kù)定時(shí)發(fā)送物料到產(chǎn)線?產(chǎn)線面積可以容納一定的物料?按小時(shí)送料時(shí),產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定?流水線供貨?一般生產(chǎn)用物料拉式供貨Pull供貨手工看板用掃描槍、人工巡檢或現(xiàn)場(chǎng)操作人員檢查等方式判斷看板箱物料耗用是否為空標(biāo)準(zhǔn)件如螺絲焊條自動(dòng)看板(Autopull)根據(jù)物料耗用、庫(kù)存水平和補(bǔ)貨時(shí)間系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算并發(fā)出內(nèi)庫(kù)看板補(bǔ)貨通知?產(chǎn)品產(chǎn)量較大,生產(chǎn)節(jié)拍相對(duì)穩(wěn)定?有些件可能需要預(yù)裝配如發(fā)動(dòng)機(jī)用于整車(chē)裝配供應(yīng)商直送(DirectSupply)根據(jù)物料耗用、庫(kù)存水平和補(bǔ)貨時(shí)間系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算并發(fā)出供應(yīng)商看板補(bǔ)貨通知?產(chǎn)品產(chǎn)量較大,生產(chǎn)節(jié)拍相對(duì)穩(wěn)定?通常與VMI(供應(yīng)商管理庫(kù)存)和第三方物流結(jié)合應(yīng)用各種生產(chǎn)性原材料/零部件生產(chǎn)中的物料供貨方式12是否異常備貨單2據(jù)計(jì)劃編制 備貨清單 生產(chǎn)中的物料供貨方式_推式發(fā)料示例(應(yīng)用于量產(chǎn)件)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃推

送物料打印備貨單

MES

10實(shí)物收領(lǐng)

,交貨單確認(rèn)11車(chē)間生產(chǎn)5是否一致計(jì)劃倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)廢料處理流

程7確認(rèn)完成備貨6調(diào)整上線數(shù)量8打印交貨單9按交貨單送

貨到線邊4據(jù)備貨單備

貨1編制整車(chē)生

產(chǎn)計(jì)劃13據(jù)MES上

線數(shù)量移庫(kù)14

MES上線

數(shù)量移庫(kù)開(kāi)始結(jié)束MES系統(tǒng)SAP系統(tǒng)MESMESMESMESMESMES3ERP月度計(jì)劃(部分鎖定)MES生產(chǎn)派工物料接收生產(chǎn)報(bào)工集成范圍:1.實(shí)現(xiàn)ERP與MES系統(tǒng)集成,支撐以生產(chǎn)訂單為核心、以物流為驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)管理;2.針對(duì)自有工廠車(chē)間,建立以生產(chǎn)訂單的剛性化管理,

推動(dòng)按訂單生產(chǎn)、按訂單領(lǐng)料、按訂單報(bào)工和按訂單成本核算與分析,

實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn);3.針對(duì)外部外協(xié)工廠,建議以生產(chǎn)訂單和采購(gòu)訂單結(jié)合的物流和結(jié)算管理,推動(dòng)按訂單結(jié)算、物流管理、供應(yīng)商批次追溯、采購(gòu)對(duì)賬結(jié)算,

實(shí)現(xiàn)協(xié)同生產(chǎn)?;赟AP

ERP及MES的核心系統(tǒng)生產(chǎn)信息集成示例焊裝上

線掃描總裝下

線掃描總裝上線掃描涂裝上線掃描檢驗(yàn)合格入庫(kù)掃描涂裝下線掃描ERP生產(chǎn)入庫(kù)

銷(xiāo)售預(yù)測(cè)

VIN關(guān)鍵件上

線掃描關(guān)鍵件上

線掃描分解日計(jì)劃CRM/TIS焊裝下

線掃描……MRPMES系統(tǒng)工序過(guò)點(diǎn)報(bào)工及反沖可以在需要報(bào)工工序過(guò)點(diǎn)報(bào)工,

產(chǎn)成品自動(dòng)流入下一道工序(庫(kù)存地點(diǎn)),原

材料可以同時(shí)據(jù)BOM用量反沖,也可產(chǎn)成品成本結(jié)構(gòu)

細(xì)化,方便精細(xì)

化成本歸集及分析不同車(chē)間半成品過(guò)點(diǎn)報(bào)

工后可以自動(dòng)入庫(kù)到下

一道工序備料庫(kù),省時(shí)

省力生產(chǎn)

向上計(jì)

上向

下工序報(bào)工與反沖整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)半成品焊裝涂裝總裝檢測(cè)合格證沖裁彎曲拉深局部成型噴粉水轉(zhuǎn)

印電泳噴漆檢測(cè)合格

證檢測(cè)合格證沖壓組裝切割人

工直接

材料水

電公共能耗機(jī)器……以定期反沖SAP汽車(chē)行業(yè)解決方案-商品車(chē)實(shí)現(xiàn)VIN號(hào)與關(guān)鍵件的追溯跟蹤與TIS集成的信息序列號(hào)管理啟用范圍序列號(hào)有唯一性標(biāo)識(shí)的大型設(shè)備(整車(chē)/發(fā)動(dòng)機(jī)/……)有唯一性標(biāo)識(shí)的關(guān)鍵件序列號(hào)編碼規(guī)則根據(jù)設(shè)備或者關(guān)鍵件代表唯一性的鋼印碼,噴漆進(jìn)行編碼業(yè)務(wù)思路:業(yè)務(wù)追溯>啟用序列號(hào)的物料與非序列號(hào)管理的物料分開(kāi)擺放現(xiàn)場(chǎng)管理>物料標(biāo)簽要同時(shí)包含物料+序列號(hào)并且每一個(gè)物料都需要貼該標(biāo)簽>如果庫(kù)房有專(zhuān)門(mén)特殊狀態(tài)管理需要設(shè)計(jì)代表狀態(tài)的顏色標(biāo)簽(如合格為綠色,不合格為紅色)采購(gòu)訂單生產(chǎn)訂單檢驗(yàn)批交貨單

物料憑證

管理難點(diǎn)>溝通成本增加:部門(mén)間需要

傳遞序列號(hào)信息>人力成本增加:每一步操作

指定序列號(hào)導(dǎo)致工作量上升序列號(hào)管理識(shí)的物料優(yōu)先考慮使用序列號(hào)管理>實(shí)際庫(kù)存沒(méi)有唯一性標(biāo)識(shí)的物料如果需要啟用序列號(hào)管理需要在庫(kù)房規(guī)劃時(shí)考慮到

序列號(hào)如何編碼的問(wèn)題基于物料數(shù)量更為

精細(xì)化的管理管理建議>建議庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)有唯一性標(biāo)庫(kù)位管理批次管理序列號(hào)管理總裝工結(jié)序構(gòu):料-

010

料-

020

料-

030

料-包裝工-

040

費(fèi)-

050

060070動(dòng)力系統(tǒng)

料該方案需要將原材料按整車(chē)結(jié)構(gòu)組成進(jìn)行明細(xì)底盤(pán)

料分類(lèi)

,對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量要求較高

,如果出現(xiàn)分類(lèi)錯(cuò)板材及外購(gòu)車(chē)身件料料費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)件

費(fèi)油漆及生產(chǎn)輔料

指包含到BOM中的材料產(chǎn)線型態(tài):設(shè)備/人力混合型分?jǐn)偦鶞?zhǔn):人工相關(guān)-

>人工工時(shí)

機(jī)器相關(guān)-

>機(jī)器工時(shí)裝飾件

技術(shù)部門(mén)確認(rèn)

,并在初始電器類(lèi)

費(fèi)化時(shí)對(duì)BOM中的物料進(jìn)行識(shí)別。與。該分類(lèi)需MM調(diào)整難度很高注誤090折舊對(duì)應(yīng)機(jī)器作業(yè)

,按機(jī)器工時(shí)分配100燃動(dòng)對(duì)應(yīng)燃動(dòng)作業(yè)

,按機(jī)器工時(shí)分配110其他變動(dòng)制造費(fèi)用對(duì)應(yīng)其他變動(dòng)制造費(fèi)用作業(yè)

,按人工工時(shí)分配120其他固定制造費(fèi)用對(duì)應(yīng)其他固定制造費(fèi)用作業(yè)

,按人工工時(shí)分配成本精細(xì)化方案:定額成本+成本構(gòu)成(關(guān)聯(lián)資源與工藝特點(diǎn))產(chǎn)線型態(tài):設(shè)備/人力混合型分?jǐn)偦鶞?zhǔn):人工相關(guān)-

>人工工時(shí)

機(jī)器相關(guān)-

>機(jī)器工時(shí)產(chǎn)線型態(tài):設(shè)備/人力混合型分?jǐn)偦鶞?zhǔn):人工相關(guān)-

>人工工時(shí)

機(jī)器相關(guān)-

>機(jī)器工時(shí)工序級(jí)成本核算分析沖壓工序:料-原料料-組件工-人工費(fèi)-折舊費(fèi)-水電費(fèi)-模具…焊接工序:料-零件料-組件工-人工費(fèi)-折舊費(fèi)-水電…產(chǎn)線型態(tài):設(shè)備密集型分?jǐn)偦鶞?zhǔn):機(jī)器工時(shí)生產(chǎn)業(yè)務(wù)執(zhí)行成本計(jì)劃與歸集080人工對(duì)應(yīng)人工作業(yè)

,摟人工工時(shí)分配人工制費(fèi)分?jǐn)偼垦b工序:料

-零件

費(fèi)

-折舊

費(fèi)

-組件工+++-水電…最終產(chǎn)品機(jī)加

工-人工裝配焊接描述備注

標(biāo)準(zhǔn)成本建立的必要性:△標(biāo)準(zhǔn)成本,是企業(yè)指導(dǎo)銷(xiāo)售報(bào)價(jià)的數(shù)據(jù)支撐,也是加強(qiáng)成本控制、評(píng)價(jià)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的一種成本控制制度,其核心是按標(biāo)準(zhǔn)成本記錄與反映產(chǎn)品成本形成與結(jié)果,并借以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)成本的控制▽通過(guò)分析實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異,檢討形成的原因,逐步解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題,比如生產(chǎn)工序的合理性、生產(chǎn)排產(chǎn)的計(jì)劃性、工人的工作效率等等

標(biāo)準(zhǔn)成本建立的難點(diǎn):△定額工時(shí)統(tǒng)計(jì)不夠準(zhǔn)確▽用于分?jǐn)傊圃熨M(fèi)用的作業(yè)價(jià)格計(jì)算不夠準(zhǔn)確建立標(biāo)準(zhǔn)成本核算體系汽車(chē)行業(yè)成本核算過(guò)程示例結(jié)算差異實(shí)際成本實(shí)際發(fā)料實(shí)際報(bào)工產(chǎn)品實(shí)際成本核算流程標(biāo)準(zhǔn)成本

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