xx路施工組織設(shè)計(jì)1

第一章、編制依據(jù)1.1、河北省xx舊城改造一期BT項(xiàng)目合同；1.2、xx鎮(zhèn)xx路（xx路-xx路）施工圖第一冊(cè)：道路、橋梁、路燈部分；xx鎮(zhèn)xx路（xx路-xx路）施工圖第二冊(cè)：給排水部分；1.3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；1.4、主要規(guī)程、規(guī)范序號(hào)名稱編號(hào)1《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-932《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-20063《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-20045《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20006《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4-20047《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052-20008《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268－20089《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ89-200110《電氣裝置安裝工程規(guī)范》GBJ23211《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169-200612《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》DB13(J)53-200513《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收通用規(guī)程》DB13(J)54-200514《市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》DB13(J)55-200515《市政橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》DB13(J)59-200516給水排水工程相關(guān)圖集06MS201、05S502、03SS505、01S201第二章、工程概況2.1、基本情況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱xx鎮(zhèn)xx路（xx路-xx路）工程2地理位置xx市xxxx鎮(zhèn)，西起規(guī)劃xx路，東至現(xiàn)狀xx路3工程規(guī)模城市主干道；總里程2027.893米、紅線寬度52米；合同造價(jià)：4業(yè)主單位xx市xx建設(shè)局5設(shè)計(jì)單位xx市城市設(shè)計(jì)院6監(jiān)理單位xx市方圓工程建設(shè)監(jiān)理公司7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格8施工內(nèi)容道路、給水、排水、橋梁、照明工程9工期要求xx年5月10日--xx年9月30日2.2、工程設(shè)計(jì)概況2.2.1.、道路工程設(shè)計(jì)概況項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)城市主干道路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN設(shè)計(jì)車速50km/h交通等級(jí)特重交通路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15a壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2、平面設(shè)計(jì)xx路道路平面設(shè)計(jì)主要依據(jù)規(guī)劃進(jìn)行定線，起點(diǎn)為規(guī)劃xx路中心線交點(diǎn)，終點(diǎn)為與現(xiàn)狀xx路中心線交點(diǎn)，道路全長(zhǎng)2027.893米。其間與護(hù)城河及多條規(guī)劃道路相交。在樁號(hào)0+112.5處設(shè)計(jì)一座兩跨10米的板橋。定線起點(diǎn)樁號(hào)為0+000，工程修筑起點(diǎn)為0+000以西44.32米（與xx路西路緣平齊）；定線終點(diǎn)樁號(hào)為2+027.893，工程修筑終點(diǎn)為2+005.745（xx路東路緣）。北段xx輔路修筑起點(diǎn)樁號(hào)為F0+036.796；修筑終點(diǎn)樁號(hào)為F0+090.092。南段xx輔路修筑起點(diǎn)樁號(hào)為F0+152.196；修筑終點(diǎn)樁號(hào)為F0+230.253.3、縱斷面設(shè)計(jì)xx路全線最大設(shè)計(jì)縱坡為1.8%，最小設(shè)計(jì)縱坡為0.033%，橋上縱坡為1.506%。xx路北段設(shè)計(jì)縱坡都為4.497%，南段設(shè)計(jì)縱坡都為4.726%。4、橫斷面設(shè)計(jì)5、路面結(jié)構(gòu)類別機(jī)動(dòng)車道（102cm）非機(jī)動(dòng)車道（68cm）人行道（39cm）面層4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土3cm細(xì)粒式道路石油瀝青混凝土5cm花崗巖板粘層油粘層油8cm粗粒式道路石油瀝青混凝土5cm中粒式道路石油瀝青混凝土2cm水泥砂漿透層油透層油基層20cm水泥穩(wěn)定碎石（上基層）15cm水泥穩(wěn)定碎石（上基層）12cmC20水泥混凝土20cm水泥穩(wěn)定碎石（下基層）15cm水泥穩(wěn)定碎石（下基層）墊層50cm級(jí)配碎石30cm級(jí)配碎石20cm級(jí)配碎石2.2.2、給排水工程設(shè)計(jì)概況1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)給水管道類型球墨鑄鐵管排水管道類型Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土承插管接口類型橡膠圈接口管道基礎(chǔ)砂石基礎(chǔ)2、管道位置、管徑、長(zhǎng)度管道名稱位置及流向管徑長(zhǎng)度（m）給水中心線以南23.2米和以北23米的位置分別鋪設(shè)一條D200-D5004139.498污水道路中心線以南16米的位置鋪設(shè)一根污水管道，兩側(cè)分別自東向西和自西向東匯入道路樁號(hào)為0+521.607的D600污水管中D400-D6001654.897雨水xx路-規(guī)劃河，雨水管道位于道路中心線兩側(cè)12米處，管道規(guī)格為D800-D1200，雨水自西向東排入規(guī)劃河道；規(guī)劃河-xx路，雨水管道位于道路中心線兩側(cè)13米位置處，雨水自西向東排入現(xiàn)狀河中D500-D15004022.5192.2.3、橋梁工程設(shè)計(jì)概況1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)荷載標(biāo)準(zhǔn)公路-Ⅰ級(jí)，城市主干道設(shè)計(jì)年限100年橋面坡度橋面縱坡為1.506%；車行道路拱橫坡為雙面直線破向外1.5%，路側(cè)帶采用1.5%直線向內(nèi)橫坡。地震動(dòng)峰加速度0.2g跨徑10米斜交角00防洪標(biāo)準(zhǔn)100年環(huán)境類別Ⅱ級(jí)2、設(shè)計(jì)概述本橋位于xx路工程設(shè)計(jì)樁號(hào)0+112.5處，總長(zhǎng)20米，跨徑10米，共兩孔，四幅形式，為先簡(jiǎn)支后連續(xù)空心板橋，柱式橋墩、橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面全寬51.78米，其中車行道寬27米，兩側(cè)路側(cè)帶由內(nèi)向外分別為2.0米設(shè)施帶、4.5米非機(jī)動(dòng)車道和5.89米人行道（包括欄桿）。3、地質(zhì)概況依據(jù)工程巖土工程勘察報(bào)告揭示：該橋址處土為中硬場(chǎng)地土，可進(jìn)行工程建設(shè)。2.2.4、照明工程設(shè)計(jì)概況1、工程規(guī)模、范圍本工程為為xxxx路路燈新建工程，總里程2027.893米。2、供電系統(tǒng)路燈照明供電系統(tǒng)采用箱式變電站，箱式變電站的供電半徑為700米左右。路燈電源有沿線的10KV線路供給，設(shè)路燈專用變臺(tái)，變臺(tái)的位置根據(jù)10KV線路主桿位置確定，應(yīng)盡量靠近路中位置。全線共設(shè)箱式變電站兩座。金屬燈桿、燈具外殼、配電及控制箱等的外露可導(dǎo)電部分，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地。正常運(yùn)行情況下，照明允許壓降范圍為其額定電壓的+5%-10%3、照明標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)照度標(biāo)準(zhǔn)：城市主干道平均照度：Eva=30Lx4、照明光源及照明方式本工程道路照明光源主要采用高壓鈉燈與節(jié)能燈。燈桿采用圓柱形金屬拔梢內(nèi)外熱鍍鋅處理的燈桿，路燈燈具效率≥75%，照明燈具防護(hù)等級(jí)≥IP65。燈具具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，壁厚5mm。燈具選用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。燈具還應(yīng)配光合理，耐高溫，耐腐蝕性好，質(zhì)量輕，美觀，安裝維修方便，防水防塵性能好等特點(diǎn)。本工程選用12米中華燈，道路照明光源采用采用8X150W+9x85W，其中8X150W為高壓鈉燈，9x85W為節(jié)能燈，機(jī)動(dòng)車道路側(cè)路燈采用6X150W，非機(jī)動(dòng)車道側(cè)路燈光源采用2X150W，大的路口增設(shè)投光燈，光源采用2X400W高壓鈉燈，投光燈燈桿選用13米鋼桿。全路段燈對(duì)稱排列，路燈均位于機(jī)動(dòng)車道路緣石外0.75米處。5、電纜及電纜鋪設(shè)照明低壓電纜均采用VV-1型銅芯聚氯乙烯絕緣電纜穿PE管埋地鋪設(shè)，埋設(shè)深度0.8米，穿越主要道路時(shí)，采用鋼管保護(hù)，要求鋼管做好防腐處理，施工有不準(zhǔn)破壞路面要求時(shí)計(jì)其他特殊情況時(shí)采用頂管施工。2.3、現(xiàn)場(chǎng)施工條件2.3.1、工程地質(zhì)概況擬建場(chǎng)地地層主要為填土，第四系全新統(tǒng)沖擊物。將本場(chǎng)地地基劃分為5個(gè)主要地質(zhì)層：名稱厚度(m)特征描述①雜填土1-1.7雜色，松散，稍濕，以沙性土為主，含碎石、碎磚及生活垃圾等①-1素填土1.1黃褐色，松散，稍濕，以粘性土為主，含少量黑色碳化物②細(xì)砂3.1-4黃色，中密，濕，礦物成分以長(zhǎng)石英為主，含云母，分選一般，級(jí)配較好。③細(xì)砂4.2黃色，中密，濕-飽和，礦物成分以長(zhǎng)石英為主，含云母，分選一般，磨圓度一般，級(jí)配一般，局部夾粘性土薄層。④粉砂淺黃色，中密-密實(shí)，飽和，礦物成分以長(zhǎng)石英為主，含云母，分選一般，磨圓度一般，級(jí)配中等，局部夾粉質(zhì)粘土薄層。⑤卵石雜色，稍密，飽和，卵石含量約為60%，粒徑2-10cm，其原巖成分為花崗巖，充填物為礫砂及細(xì)砂。2.3.2、周圍地上、地下建筑物、構(gòu)筑物、道路管線等情況現(xiàn)狀多為房屋民宅拆除后遺留的渣土，局部有農(nóng)田，沿線地勢(shì)較平坦、起伏不大，沿線對(duì)施工造成干擾的因素較少；起點(diǎn)與已建、正在通行的xx路水泥混凝土路面斜接，且起點(diǎn)處有電信、移動(dòng)、聯(lián)通等地下管線；擬建道路與通行的解放路正交，解放路路中有已建自來水管道正常供水；終點(diǎn)與xx路正交，且有一條雨水管線穿過xx路，需開槽施工；施工范圍內(nèi)上多處有高壓、通信等線桿及拉線；終點(diǎn)有現(xiàn)狀樹木尚未砍伐。針對(duì)上述情況須做好交通導(dǎo)行、配合業(yè)主拆遷、自來水管線保護(hù)等工作。對(duì)于交通導(dǎo)行及自來水保護(hù)在施工前編制具體方案，按規(guī)定程序報(bào)批。2.3.3、進(jìn)場(chǎng)道路本工程周邊交通狀況較好，主要通過已建通行的xx路、解放路、xx路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，能夠滿足材料運(yùn)輸、土方外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)的要求。2.4、工程特點(diǎn)分析1、工程起點(diǎn)處的交通導(dǎo)行和專業(yè)管線保護(hù)起點(diǎn)與已建、正在通行的xx路水泥混凝土路面斜接，且起點(diǎn)處有電信、移動(dòng)、聯(lián)通等地下管線。擬建xx路該處施工時(shí)，須保證老xx路的正常通行。針對(duì)上述特點(diǎn)，在該處施工時(shí)，我單位將充分調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)，采用半幅施工、線外繞行等交通導(dǎo)行措施；將盡量考慮利用交通低谷時(shí)段安排對(duì)通行產(chǎn)生較大影響的工序施工，最大限度的減少施工與交通的相互干擾，確保交通疏導(dǎo)安全、順利的進(jìn)行。并在施工前編制具體交通導(dǎo)行方案，經(jīng)交通管理部門和道路管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施。針對(duì)各專業(yè)管線，我單位將積極走訪各個(gè)專業(yè)管線權(quán)屬單位，征得其同意，并采取妥善保護(hù)措施后，進(jìn)行道路施工。2、污水管線溝槽開挖污水管線位于擬建道路南側(cè)，其中w8-w25段的溝槽開挖深度超過5米，屬危險(xiǎn)性較大工程，為保證施工安全，將根據(jù)土質(zhì)情況確定切實(shí)可行的溝槽開挖方案。3、雨季施工整個(gè)施工過程跨越雨季，我單位將充分做好預(yù)期施工準(zhǔn)備工作：預(yù)防為主，掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán)；緊湊安排工期，集中力量打殲滅戰(zhàn)；做好防雨物資的準(zhǔn)備工作，如石灰等；做好排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。施工過程中，將土路基施工、基層施工、溝槽開挖、管道回填作為雨期施工控制的重點(diǎn)工序，制定切實(shí)可行的雨季施工措施。2.5、主要工程量依據(jù)現(xiàn)有圖紙、資料，匯總主要施工項(xiàng)目工程量：部位項(xiàng)目單位數(shù)量備注路面機(jī)動(dòng)車道瀝青路面面積m262625總厚102cm非機(jī)動(dòng)車道瀝青路面面積m214416總厚68cm人行道人行道鋪設(shè)面積m224189總厚39cm未扣除緣石及數(shù)池面積候車帶候車帶鋪砌面積m2805總厚39cm未扣除緣石及數(shù)池面積緣石立緣石長(zhǎng)度m3756花崗巖平緣石長(zhǎng)度m702花崗巖人行道緣石A長(zhǎng)度m6431花崗巖人行道緣石B長(zhǎng)度m3781花崗巖土方填方m310794.79挖方m3117109.946雨水雨水連接管m672雨水方溝m65.397雨水管m4468.784雨水口個(gè)131雨水檢查井座143門子式出水口座2污水污水管道m(xù)2171.545污水檢查井座67給水給水管m4461.012鑄鐵給水套管m10.56鋼制第三章、施工組織和總體部署結(jié)合我單位的施工特長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，進(jìn)行詳細(xì)而具體的施工規(guī)劃。工期以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)，將進(jìn)度總目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)合理的分解，制定詳細(xì)的時(shí)間分目標(biāo)，各種手段、措施維護(hù)進(jìn)度計(jì)劃的嚴(yán)肅性；質(zhì)量以ISO9001/2000質(zhì)量保證體系實(shí)行全過程控制；安全以“安全第一，預(yù)防為主”為方針，堅(jiān)持“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”，保證道路交通安全和施工安全；施工技術(shù)以解決難點(diǎn)工序施工為主要內(nèi)容，實(shí)行技術(shù)骨干定崗負(fù)責(zé)，組織有效攻關(guān)。實(shí)現(xiàn)“一流的施工隊(duì)伍，一流的工程質(zhì)量，一流的服務(wù)信譽(yù)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。3.1、工程管理目標(biāo)3.1.1質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格等級(jí)。3.1.2、工期目標(biāo)合同工期要求：計(jì)劃于xx年5月10日開工，xx年9月30日完工，總工期144天。我單位將確保合同文件規(guī)定的總工期要求，計(jì)劃于xx年5月20日開工，xx年9月30日完工，總工期134天；按合同文件要求竣工。3.1.3、安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家安全制度和規(guī)定，達(dá)到“三無一杜絕”的目標(biāo)，無重大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故；無一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬元以上的其他工程事故；杜絕因公死亡。3.1.4、文明施工目標(biāo)以《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》（國(guó)務(wù)院第15號(hào)令）及甲方有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn)，工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行。為本單位贏得聲譽(yù)，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。3.1.5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、河北省環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采用清潔工藝，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí)，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。保護(hù)城市綠地，維護(hù)城市交通正常秩序。3.2、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)我單位選派具有多年城市道路橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的人員組建“北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)按公司xx鎮(zhèn)xx路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。施工現(xiàn)場(chǎng)由經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，全面負(fù)責(zé)工程的綜合管理。項(xiàng)目部下設(shè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)、技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)和工程管理系統(tǒng)。通過各部門間的緊密配合，全面完成本工程的合同履約。工作中，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理是工程履約第一責(zé)任人，對(duì)工程實(shí)施全面管理，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的工作，負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮與管理，安全生產(chǎn)與文明施工的落實(shí)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)?？偣こ處熑珯?quán)負(fù)責(zé)工程技術(shù)與工程質(zhì)量，負(fù)責(zé)各種技術(shù)措施的編制與修訂，負(fù)責(zé)竣工資料的歸檔和編纂，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。總會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金的?？顚Ｓ?，負(fù)責(zé)資金的合理支配和流向，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行工程成本核算與控制，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)工程的結(jié)算與支付，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行成本控制，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。經(jīng)理部根據(jù)施工內(nèi)容按專業(yè)化施工的要求分別設(shè)立作業(yè)隊(duì)。包括路基作業(yè)隊(duì)等共8個(gè)專業(yè)化施工隊(duì)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分區(qū)段進(jìn)行施工作業(yè)，本標(biāo)段共分為三個(gè)區(qū)段，每個(gè)區(qū)段分別安排作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工，具體區(qū)段劃分如下：第一區(qū)段：起點(diǎn)至0+200；第二區(qū)段：0+200-解放路；第三區(qū)段：解放路-終點(diǎn)。作業(yè)隊(duì)的施工任務(wù)如下：作業(yè)隊(duì)所承擔(dān)施工任務(wù)作業(yè)隊(duì)所承擔(dān)施工任務(wù)道路工程作業(yè)隊(duì)路基土方及路面基層給水管線作業(yè)隊(duì)給水管道施工排水管道作業(yè)隊(duì)雨水、污水管道橋梁作業(yè)隊(duì)0+112.5處橋梁梁板加工廠預(yù)制梁板路面工程作業(yè)隊(duì)瀝青路面施工附屬工程作業(yè)隊(duì)人行道、路緣石路燈工程作業(yè)隊(duì)路燈工程3.3、工程施工進(jìn)度安排3.3.1、總體進(jìn)度計(jì)劃及主要項(xiàng)目工期控制本工程計(jì)劃開竣工日期為：xx年5月20日～xx年9月30日。3.3.2、各分項(xiàng)工程時(shí)間安排1、施工準(zhǔn)備：xx年5月20日-xx年5月31日2、路基土方施工：xx年6月1日-xx年7月15日3、管線施工：xx年6月5日-xx年7月30日4、路面底基層施工：xx年7月1日-xx年8月15日5、路面基層施工：xx年7月15日-xx年8月30日6、路面面層施工：xx年9月1日-xx年9月15日7、道路附屬施工：xx年8月20日-xx年9月20日8、橋梁工程施工：xx年6月10日-xx年8月10日9、竣工交驗(yàn)：xx年9月21日-xx年9月30日后附施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖3.4、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，在盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通干擾、保證現(xiàn)況交通運(yùn)行安全、滿足施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下，按照文明施工及安全生產(chǎn)的要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置。1、項(xiàng)目部駐地選擇由于施工現(xiàn)場(chǎng)周邊可用的空地較多，在0+650-0+850南側(cè)紅線外新建項(xiàng)目部駐地等，占用面積約1600㎡。項(xiàng)目部駐地包括業(yè)主代表及監(jiān)理工程師辦公室，業(yè)主代表及監(jiān)理工程師宿舍，工地辦公及會(huì)議室和項(xiàng)目部管理人員生活區(qū)等2、工人生活區(qū)駐地選擇本工程計(jì)劃最高用工人數(shù)為300人，工人生活區(qū)主要包括兩部分：一0+650-0+850南側(cè)紅線外建立臨時(shí)簡(jiǎn)易板房作為道路及排水施工隊(duì)生活用房；二是在0+130北側(cè)紅線外建立橋梁工程施工隊(duì)生活區(qū)及鋼筋加工廠，在該處同時(shí)建立臨時(shí)辦公室。為工人居住區(qū)建設(shè)食堂、浴室、廁所等生活設(shè)施，保證居住區(qū)的建設(shè)和管理符合河北省相關(guān)規(guī)定，特別要做好防控傳染病的工作。3、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)用兩個(gè)集裝箱及部分生活區(qū)用房建立試驗(yàn)室，試驗(yàn)室相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)本標(biāo)段相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室需經(jīng)過業(yè)主指定的政府監(jiān)督部門認(rèn)定，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行工作，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，并可按要求為監(jiān)理工程師提供滿意的服務(wù)。我公司將安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料取樣，所有人員全部持證上崗，按照工程進(jìn)度計(jì)劃提前作好各項(xiàng)原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。后附實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備表。4、現(xiàn)場(chǎng)水、電設(shè)施布置本工程施工用電部位主要為0+112.5處的橋梁工程、級(jí)配碎石和水泥穩(wěn)定基層拌合站的用電、生活區(qū)用電。主要通過以下三種方式解決：1）橋梁工程用電配備兩臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)。2）拌合站用電由周邊動(dòng)力電用戶借電接入或報(bào)請(qǐng)安裝臨時(shí)箱變。3）生活區(qū)部用電擬從項(xiàng)目駐地后邊學(xué)校接入。電源布線采用三相五線制,供電采用樹干式引導(dǎo)供電。每隔80米設(shè)電閘箱。配電要有二級(jí)以上保護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)開關(guān)箱。配電箱體全部采用玻璃鋼體，酚醛布夾層絕緣板,單面配線，電纜采用3×75+2×16mm2的橡膠電纜。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用埋設(shè)電纜,沿地埋設(shè)深度30cm，過路時(shí)采用穿鋼管法做穿管絕緣或做護(hù)套。本工程施工用水主要為水穩(wěn)料拌合用水、閉水試驗(yàn)用水和項(xiàng)目部生活用水、道路降塵和結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)。水穩(wěn)料拌合用水及生活用水，擬在0+800南側(cè)打井解決；閉水試驗(yàn)用水兩部分解決：0+800南側(cè)打井解決和農(nóng)田內(nèi)現(xiàn)有機(jī)井抽水解決。6、交通導(dǎo)改在起點(diǎn)新老路銜接、橋梁施工、解放路段施工過程當(dāng)中，均需要對(duì)交通進(jìn)行導(dǎo)改，實(shí)施前繪制導(dǎo)改平面圖，確定導(dǎo)改路面結(jié)構(gòu)等，編制交通導(dǎo)改方案，取得相關(guān)部門審批后實(shí)施。7、施工棄土隨挖隨運(yùn)、不在現(xiàn)場(chǎng)存放，溝槽開挖后可利用的回填用土在施工現(xiàn)場(chǎng)以外的鄰近區(qū)域存放。8、進(jìn)場(chǎng)道路施工區(qū)域內(nèi)交通條件較好，主要通過xx路、解放路、xx路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；另外隨路槽開挖在道路中線位置設(shè)置5米寬臨時(shí)路與各進(jìn)場(chǎng)道路連接，保證土方外運(yùn)、材料進(jìn)場(chǎng)等。后附施工平面布置圖。第四章、施工準(zhǔn)備工程開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的圖紙資料、沿線地下構(gòu)筑物和管線資料，地質(zhì)勘察資料，進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審和測(cè)量交樁，做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備等工作。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)做好場(chǎng)地的三通一平和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作，同時(shí)做好地下管線的復(fù)查及測(cè)量點(diǎn)位復(fù)測(cè)等工作。4.1、技術(shù)準(zhǔn)備1、在接到施工圖紙后，認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)特殊過程、重點(diǎn)部位制定具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，組織對(duì)各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。2、組織技術(shù)及管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進(jìn)行調(diào)查，做到心中有數(shù)，并針對(duì)性地制定保護(hù)和預(yù)防措施。3、配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。4、及時(shí)編制各種材料計(jì)劃，提供給材料管理部門。4.2、勞動(dòng)力準(zhǔn)備1、根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃和工期安排，選擇信譽(yù)良好、有較強(qiáng)施工組織能力、肯吃苦的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工作業(yè)。2、根據(jù)本項(xiàng)目工程量、工期和各分部工程的特點(diǎn)，我單位將逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力供應(yīng)充足，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝、新技術(shù)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。同時(shí)做好農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動(dòng)力補(bǔ)充計(jì)劃。施工中統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力，農(nóng)忙季節(jié)照常施工，確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。后附勞動(dòng)力使用計(jì)劃表4.3、物資準(zhǔn)備1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。2、與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。3、開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃，按照貫標(biāo)程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。4、在本工程中狠抓材料質(zhì)量，從而提高工程質(zhì)量。工程中使用的材料全部由項(xiàng)目部材料部統(tǒng)一采購，各類集料、鋼筋、水泥、瀝青、管材、小型構(gòu)件等原材料全部從業(yè)主認(rèn)可的具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家定購，杜絕使用不明身份的材料。材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、材料員對(duì)此全權(quán)負(fù)責(zé)。4.4、設(shè)備準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)組根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃，有計(jì)劃地安排施工機(jī)械陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，保證每一臺(tái)設(shè)備在使用前就位，以便做好調(diào)試和保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備狀況良好，能夠按時(shí)投入使用。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，并形成記錄，以實(shí)際進(jìn)場(chǎng)設(shè)備為準(zhǔn)，實(shí)際進(jìn)場(chǎng)設(shè)備必須滿足施工需要。后附擬投入施工機(jī)械設(shè)備表。4.5、質(zhì)量工作準(zhǔn)備1、根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級(jí)，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師2名，各作業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)檢工程師1名，各班組設(shè)質(zhì)檢員1名。質(zhì)檢員要求持證上崗，并制定崗位責(zé)任制。3、制定工序質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并組織質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。4.6、生產(chǎn)準(zhǔn)備1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場(chǎng)管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。2、掌握現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地下障礙物的保護(hù)方案。3、調(diào)查聯(lián)系渣土消納場(chǎng)地，并辦理渣土消納手續(xù)。4、開工前按標(biāo)準(zhǔn)做好臨設(shè)的搭建工作。第五章、主要工程項(xiàng)目施工方案5.1、測(cè)量施工方案5.1.1、控制點(diǎn)的復(fù)核及導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)1在進(jìn)場(chǎng)接樁后，立即組織測(cè)量人員對(duì)控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，如符合要求即向監(jiān)理工程師申請(qǐng)批準(zhǔn)使用，否則重新交樁。2在控制樁點(diǎn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用后，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況，在道路沿線進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。加密的控制點(diǎn)要進(jìn)行保護(hù)，防止碰撞或破壞。3施工測(cè)量執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》，在施工現(xiàn)場(chǎng)沿線布設(shè)三級(jí)導(dǎo)線閉合控制網(wǎng)，四等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，導(dǎo)線點(diǎn)間距控制在200m左右，方法采用符合法。繪制草圖上報(bào)監(jiān)理工程師，樁點(diǎn)用水泥混凝土加固保護(hù)。4為保證測(cè)量精度，儀器測(cè)出的數(shù)據(jù)必須加改正值，重要部位的點(diǎn)位、高程測(cè)量必須做平差處理，角度取到0.1″，高程取到mm位。鋼尺量距必須有三差改正，控制精度由高至低傳遞。減少誤差消滅錯(cuò)誤，測(cè)量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有效核。5.1.2、施工測(cè)量開工前對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量知識(shí)、測(cè)量規(guī)范、測(cè)量?jī)x器使用等方面進(jìn)行培訓(xùn)；測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真理解圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，得到書面答復(fù)才能按圖進(jìn)行測(cè)量放樣；本工程測(cè)量采用三級(jí)復(fù)核制，即施工隊(duì)為一級(jí)測(cè)量，項(xiàng)目經(jīng)理部為二級(jí)測(cè)量，公司為三級(jí)測(cè)量。1.控制網(wǎng)的測(cè)量：本標(biāo)段的測(cè)量所用儀器為全站儀，組成控制網(wǎng)的各點(diǎn)間測(cè)量均采用四個(gè)測(cè)回。2.數(shù)據(jù)處理：控制網(wǎng)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算，求得邊與角的中誤差，滿足測(cè)量精度要求后方可使用。3.樁點(diǎn)保護(hù)：控制網(wǎng)中所設(shè)置的各點(diǎn)均采用混凝土包頂端帶十字的Φ16以上螺紋鋼，露出混凝土高度不大于15mm，以免變彎而影響測(cè)量精度。樁點(diǎn)處設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)防止誤用。4.施工過程中邊樁測(cè)量：在施工過程中，根據(jù)控制樁置鏡精確測(cè)量區(qū)間中線及邊線，同時(shí)埋設(shè)護(hù)樁以利于邊樁的恢復(fù)。施工邊樁即使沒有動(dòng)過，也要定期進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。5.2、道路工程施工方案5.2.1路基工程一、路基清表、棄方外運(yùn)1、路基施工前必須進(jìn)行清表處理，特別是標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)況建筑拆遷后的垃圾，清除地表遺留的房渣土、垃圾土、人工回填土等不適宜材料，清表深度不小于30cm；不適宜材料埋置較深的部位根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，并請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量。2、路基清表結(jié)束后進(jìn)行填前碾壓，采用靜力式壓路機(jī)對(duì)路基施工范圍進(jìn)行碾壓夯實(shí)，保證基底壓實(shí)度、彎沉值滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3、挖除的不適宜材料作為棄方及時(shí)外運(yùn)出場(chǎng)，棄土場(chǎng)的位置應(yīng)經(jīng)監(jiān)理和地方政府批準(zhǔn)，并向監(jiān)理工程師上報(bào)棄方施工方案，該方案包括棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。4、棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定，排水暢通，不對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，不得侵占河道、良田和損壞民用設(shè)施，不對(duì)環(huán)境造成污染。二、不良地基處理標(biāo)段內(nèi)沿線局部分布有老河道等不良地基，根據(jù)設(shè)計(jì)交底確定的原則，采用現(xiàn)場(chǎng)開挖后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定的處理方案實(shí)施。三、取土場(chǎng)取土及土工試驗(yàn)在施工準(zhǔn)備階段，聯(lián)系調(diào)查可滿足本項(xiàng)目施工需要的取土場(chǎng)，并與地方政府及土地產(chǎn)權(quán)人達(dá)成取土協(xié)議。進(jìn)場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室按監(jiān)理工程師的要求，對(duì)各取土場(chǎng)的土樣分別進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定適合用于本項(xiàng)目的取土場(chǎng)，并為土方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。取土場(chǎng)取土要按規(guī)定分層挖取，施工中注意結(jié)合農(nóng)田改造和水利設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)植被的保護(hù)，防止水土流失。對(duì)于潔凈的挖方土，經(jīng)檢驗(yàn)合格，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理批準(zhǔn)后，可用于填方施工。在挖方施工時(shí)，要將合格的填土與不適宜材料嚴(yán)格劃定界限，分別開挖，分別運(yùn)輸，不得混雜，確保填土質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。四、施工測(cè)量放線路基清表結(jié)束路床施工前，進(jìn)行測(cè)量放線。每10m設(shè)置一組中心樁和一組邊樁（高程樁）；每50m設(shè)置一組臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并妥善保護(hù)。中心樁和邊樁采用事先切好的短鋼筋或木樁。五、路基挖方施工在路基挖方開工前，將開挖工程斷面圖提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，所有挖方作業(yè)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理的要求。挖方作業(yè)時(shí)不對(duì)鄰近的設(shè)施及其正常使用產(chǎn)生破壞或干擾并保持挖方邊坡的穩(wěn)定。對(duì)于路基挖方材料可用于填方的，使用或廢棄須經(jīng)監(jiān)理工程師同意。土方開挖按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行，不亂挖或超挖。挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其數(shù)值由試驗(yàn)確定。路基頂面以下0.3m的壓實(shí)度，達(dá)到≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），路基頂面以下?lián)Q土超過0.3m時(shí)，應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求，按重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。六、路基填方施工填方施工前進(jìn)行清表處理及填前碾壓，對(duì)填土高度低于20cm和挖方地段，翻松30cm，翻松后分層壓實(shí)，壓實(shí)度滿足相應(yīng)規(guī)范要求。路基填筑土方遵循填挖平衡、就近取土填筑的施工原則。路基填筑使用自卸車上土、推土機(jī)攤鋪，并檢測(cè)土壤含水量，采用挖掘機(jī)、推土機(jī)翻曬或?yàn)⑺嚍⑺雇寥肋_(dá)到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%)。路基表面使用平地機(jī)平整至設(shè)計(jì)要求。路基填筑嚴(yán)格按照分層回填、分層碾壓、分層報(bào)驗(yàn)的原則進(jìn)行施工。路基每層兩邊留出0.3m的壓實(shí)余寬。在施工中按照試驗(yàn)段確定水平分層厚度，原則上不大于30cm，最小松鋪厚度不小于10cm。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填路段應(yīng)按1：1比例放坡分層留臺(tái)階，路基搭接長(zhǎng)度不得小于2m，確保路基回填質(zhì)量。對(duì)回填土土質(zhì)必須嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，如達(dá)不到規(guī)范要求，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)摻加石灰或換填砂礫。七、路基壓實(shí)在壓實(shí)前先整平，并按設(shè)計(jì)設(shè)置橫坡。首先采用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓夯實(shí)，按照從外側(cè)向中間、從低處向高處的順序碾壓。碾壓時(shí)，前后輪跡需重疊20-30cm，并特別注意保持均勻。碾壓過程中注意隨時(shí)檢測(cè)并調(diào)整土壤含水率，使其接近最佳含水率，以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。對(duì)于壓路機(jī)不易到達(dá)的死角區(qū)域以及深坑部位，采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、沖擊夯或蛙式打夯機(jī)人工夯實(shí)，直至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。每層填料經(jīng)壓實(shí)后，由試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)環(huán)刀法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，未經(jīng)驗(yàn)收的不進(jìn)行上一層填土作業(yè)。碾壓成活后保濕養(yǎng)護(hù)十分重要，原則上攤鋪時(shí)含水量在最佳含水量-1%-+2%之間，碾壓時(shí)含水量為最佳含水量狀態(tài)。碾壓成活的填層用濕潤(rùn)土覆蓋保濕。5.2.2、級(jí)配碎石墊層、路面底基層、基層施工方案本工程路面底基層、基層均采用水穩(wěn)碎石混合料，采用攤鋪機(jī)施工，壓路機(jī)壓實(shí)。級(jí)配碎石墊層采用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪施工。㈠混合料運(yùn)輸拌和好的混合料用自卸式運(yùn)輸車運(yùn)至施工路段，根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸汽車。拌和好的混合料要盡快進(jìn)行攤鋪，從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間即延遲時(shí)間控制為2小時(shí)。當(dāng)運(yùn)距超過1Km或運(yùn)輸時(shí)間超過0.5小時(shí)，車上的混合料加以覆蓋以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載均勻高度以防離析。運(yùn)輸混合料的自卸車，均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過，速度要緩，控制在30km/h以內(nèi)，以減少不均勻碾壓或車轍。㈡級(jí)配碎石墊層墊層、水穩(wěn)碎石底基層、基層攤鋪施工級(jí)配碎石墊層采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪。根據(jù)路段的長(zhǎng)度、寬度、試驗(yàn)確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需要的混合料數(shù)量及運(yùn)料車每車的卸料距離，并每隔5m在路槽兩側(cè)釘設(shè)高程樁，以作為基層鋪設(shè)的基準(zhǔn)高程。利用裝載體積一定的自卸車將級(jí)配根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)至近卸置在路基上，用推土機(jī)和平地機(jī)將其均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上進(jìn)行初平，使其具有平整的表面、符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度，再用平地機(jī)整平和整型。碾壓過程中，混合料表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證混合料表面不受破壞；混合料從開始初壓到到壓實(shí)成型的總時(shí)間不要超過1小時(shí)。行車道采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)配合進(jìn)行施工，輔路采用一臺(tái)攤鋪機(jī)施工。雙機(jī)作業(yè)攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距5－10m同時(shí)進(jìn)行，攤鋪速度控制在2m/min左右，攤鋪時(shí)混合料充滿攤鋪機(jī)攪籠2/3高度，保證攤鋪的混合料平整、不離析；攤鋪時(shí)混合料的含水量要大于最佳含水量0.5－1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶要鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。施工中保證拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，當(dāng)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力低時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)低速攤鋪，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。高程控制采用三線法，即按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趩畏范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線，每5m釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。路面兩側(cè)用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)線，鋼絲為直徑6毫米的扭繞式鋼絲，拉力大于800N，并設(shè)專人控制，單根基準(zhǔn)線的長(zhǎng)度不大于450m，且拉力不小于1000KN，兩臺(tái)攤鋪機(jī)間采用鋁合金鋼梁作為前一臺(tái)攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)高程基準(zhǔn)線。為進(jìn)一步提高基層的平整度，攤鋪時(shí)一臺(tái)攤鋪機(jī)靠中央隔離帶一側(cè)以鋼絲和鋁合金鋼梁為高程基準(zhǔn)在前行走，另一臺(tái)攤鋪機(jī)靠外側(cè)路緣石一側(cè)在后，走在后面的攤鋪機(jī)外側(cè)以鋼絲為高程基準(zhǔn)、內(nèi)側(cè)以前一臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪面為基準(zhǔn)面，走滑靴控制路面標(biāo)高，攤鋪連續(xù)進(jìn)行，每天攤鋪完工時(shí)，將攤鋪機(jī)抬起熨平板并稍移出攤鋪面，先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，采用3m直尺檢測(cè)平整度，再將已碾壓密實(shí)、高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直斷面；混合料施工如因故中斷超過4小時(shí),設(shè)橫向接縫，先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向與路面垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。縱縫采用垂直相接，在前一幅施工時(shí)，靠中央一側(cè)用方木做支撐，其高度和混合料壓實(shí)厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木?；旌狭戏謱訑備?，攤鋪前調(diào)整兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度，使上下兩層兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪的混合料接縫至少錯(cuò)開50cm，同時(shí)確保上下層混合料橫向接縫錯(cuò)開位置1m以上。㈤混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪、整型、攤鋪長(zhǎng)度在50m-80m以后，檢測(cè)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即進(jìn)行碾壓。本合同段底基層、基層施工每個(gè)工作面共采用1臺(tái)SD175D、1臺(tái)SD150D、1臺(tái)SD100單鋼輪壓路機(jī)和1碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓，遵循初壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）-輕振動(dòng)碾壓-重振動(dòng)碾壓-穩(wěn)壓的程序，初壓要充分，振壓不起浪，不推移。碾壓段落層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，設(shè)專人指揮，并有監(jiān)理旁站。初壓采用SD100壓路機(jī)從低到高靜壓一遍，質(zhì)檢員采用3m直尺檢測(cè)平整度，若有不平整或離析處，采用人工鏟平，消除離析部位；復(fù)壓采用SD175D、SD150D振動(dòng)壓路機(jī)低頻高振幅碾壓，碾壓速度控制在40~60m/min，并采用膠輪壓路機(jī)各碾壓一至二遍，每碾壓一遍，試驗(yàn)員采用灌砂法檢測(cè)混合料密實(shí)度，直到混合料密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的密實(shí)度以上為止；終壓采用膠輪壓路機(jī)趕光碾壓，以消除橫向微裂紋。碾壓時(shí)，直線段由路肩一側(cè)向中央隔離帶一側(cè)碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于1/3輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求，壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干容重的98%以上；碾壓過程中，混合料表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證混合料表面不受破壞；混合料從開始到拌和，到壓實(shí)成型的總時(shí)間不要超過2小時(shí)。壓路機(jī)碾壓的速度，第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍為1.8-2.2km/h。水泥穩(wěn)定粒料施工期的最低溫度在5℃㈥混合料接縫處理橫接縫處理方法是：橫接縫全部采用直接縫，在每天的工作縫處沿垂直方向用人工刨除至下承層后加墊與混合料同高的方木，而木方的另一側(cè)用水穩(wěn)碎石加固，然后進(jìn)行碾壓。下次接著施工時(shí)，清走碎石，拆除方木。留茬處要加強(qiáng)密實(shí)度檢驗(yàn)，不合格品要刨除。接縫處理如下圖。㈦混合料養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)過質(zhì)量檢查后及時(shí)采用保濕養(yǎng)生，采用灑水車灑水，灑水車噴頭用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)視氣候而定，以保持基層表面濕潤(rùn)為度，不能忽干忽濕，養(yǎng)生期不小于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，嚴(yán)禁重載（超過30噸）通行，如因特殊原因不能封閉交通時(shí)，可允許小量車通過，將車速限制在20Km/h以下，行車時(shí)嚴(yán)禁急剎車。5.2.3、透層、粘層施工㈠透層油的灑布1、在鋪筑下面層之前，必須在水泥穩(wěn)定碎石基層上灑布透層油，瀝青層必須在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。基層上設(shè)置下封層時(shí)，透層油不宜省略。2、根據(jù)基層類型選擇液體石油瀝青，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度（宜不小于5mm-10mm3、用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化時(shí)噴灑。4、透層油宜緊接在半剛性基層碾壓成型后，表面稍變干燥，但尚未硬化的情況噴灑。5、灑布量通過試灑確定并符合規(guī)范要求。6、養(yǎng)生時(shí)間由試驗(yàn)確定。7、灑布透層瀝青前應(yīng)注意以下事項(xiàng)：⑴路面應(yīng)清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物作適當(dāng)防護(hù)，以防止污染。⑵透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌、滲透入基層一定深度，同時(shí)不得在表面形成油膜。⑶如遇大風(fēng)或下雨，或氣溫低于10℃⑷灑布透層瀝青不得遺漏，應(yīng)灑布均勻，如有遺漏應(yīng)用人工補(bǔ)灑。⑸灑布透層瀝青后嚴(yán)禁車輛、行人通過。⑹在鋪筑面層之前，若出現(xiàn)局部尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除。8、儲(chǔ)存透層油罐應(yīng)加溫，在使用之前，罐內(nèi)溫度不宜過高也不宜過低，一般保持在30－100℃9、采用乳化瀝青灑布機(jī)灑布，灑布做到均勻一致，不產(chǎn)生滑移和流淌，當(dāng)發(fā)現(xiàn)澆灑瀝青后有空白、缺邊時(shí)，立即用人工補(bǔ)灑，有積聚時(shí)予以清除。灑布時(shí)對(duì)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面加以保護(hù)，防止瀝青污染。10、透層油灑布之后，保證24小時(shí)不受擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中，之后人工灑布碎石，碎石粒徑5-10mm，含水3%以下，灑布量為3m3/1000m2，撒料后及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層、厚度一致、集料不重疊也不露出瀝青的要求，當(dāng)局部有缺料時(shí)，人工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過多時(shí)，將多余集料掃出。碎石灑布后，立即用輕型雙鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，碾壓時(shí)每次輪跡重疊30cm，從路邊逐漸推移至路中，碾壓速度不超過5km/h。㈡粘層油的灑布：1、粘層油采用乳化瀝青。2、粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布前對(duì)噴嘴與灑油管進(jìn)行加熱，確保每個(gè)噴嘴及灑油管無堵塞。調(diào)整好噴嘴的噴射角，使各個(gè)相鄰噴嘴的噴霧扇，在其下角能有少量的重疊。灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。當(dāng)采用機(jī)動(dòng)或手搖的手工瀝青灑布機(jī)噴灑時(shí)，必須由熟練的技術(shù)工人操作，均勻?yàn)⒉肌鉁氐陀?0度時(shí)不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時(shí)可以分成兩次噴灑。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。3、灑布瀝青首先從靠近中央分隔帶開始，一個(gè)車道接一個(gè)車道噴灑，相鄰灑布帶重疊10-15cm，確保無漏灑現(xiàn)象，保證每平方米的用量。4、噴灑的粘層油必須均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除，以防止中面層或上面層攤鋪碾壓時(shí)出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。5、粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。6、灑布時(shí)，對(duì)路緣石、路緣帶、路肩預(yù)制板、縱向排水溝及噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木采用塑料布覆蓋，防止污染。5.2.4、熱拌瀝青砼面層施工㈠瀝青混合料的運(yùn)輸1、為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用18噸自卸汽車運(yùn)輸，每天對(duì)車槽清理干凈，為防止瀝青與車廂板的粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板擦拭干凈后噴涂一薄層油水混合液（柴油和水的比例為1:3），無余液積聚在車廂底部。為保溫、防雨、防污染，在運(yùn)料車上加蓋干凈的保溫蓬布，蓬布遮蓋全車箱，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。2、進(jìn)場(chǎng)路口前用50米彩條布、麻袋鋪路，以清理運(yùn)料車在路上車輪粘的粘土，或設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)，并由專人負(fù)責(zé)清理。3、運(yùn)料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。卸料由專人指揮，運(yùn)料車緩慢倒車向?yàn)r青混合料攤鋪機(jī)靠近，停在攤鋪機(jī)前10-30cm處，然后緩慢將混合料向攤鋪機(jī)料斗供料。這時(shí)卸料車掛空檔，輕踩剎車保證不溜車，由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛，直至卸料完畢離去。4、卸料后的自卸汽車嚴(yán)禁擅自起斗卸油渣，剩余的油渣，卸到專用的鏟車斗內(nèi)，集中處理，以確保路面的清潔。5、為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量及運(yùn)距計(jì)算后調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)每臺(tái)攤鋪機(jī)前方等候的運(yùn)料車不小于5輛。施工中保證拌和站與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，如拌和站的生產(chǎn)能力低時(shí)，攤鋪機(jī)低速攤鋪，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。㈡試驗(yàn)段施工1、各結(jié)構(gòu)層瀝青混合料路面施工前，在開工前14天由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，用投入本項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各修筑單幅長(zhǎng)不小于200米的正線直線段試驗(yàn)路段，經(jīng)試驗(yàn)段確認(rèn)的壓實(shí)方法、碾壓機(jī)械組合、順序編排、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度等均作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。2、在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后選出上道工序驗(yàn)收合格，并在已灑布乳化瀝青的單幅路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趩畏范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線，每5m釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。兩臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)組裝就位并進(jìn)行預(yù)熱，按各類瀝青混合料規(guī)范提供的攤鋪的系數(shù)計(jì)算攤鋪厚度，混合料到場(chǎng)時(shí)檢測(cè)并記錄混合料到場(chǎng)溫度，攤鋪機(jī)前方不少于5輛運(yùn)料車時(shí)開始進(jìn)行攤鋪。檢測(cè)記錄攤鋪溫度、攤鋪機(jī)行進(jìn)速度，測(cè)出虛鋪高程及溫度后上壓路機(jī)按事先擬定的方案進(jìn)行碾壓，每碾壓一遍，在選出的樁號(hào)附近測(cè)出高程和壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到98%后趕光。12小時(shí)后，對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配和項(xiàng)目進(jìn)行取樣試驗(yàn)，匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫出試驗(yàn)路段總結(jié)，包括施工作業(yè)注意事項(xiàng)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面積施工。試驗(yàn)段施工過程中記錄混合料出廠溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、及碾壓終了溫度；記錄不同組合壓路機(jī)的碾壓速度速度、碾壓遍數(shù)及每碾壓一遍路面的密實(shí)度；記錄攤鋪機(jī)組裝寬度、攤鋪機(jī)夯錘和熨平板振幅；記錄混合料運(yùn)輸車輛數(shù)量和拌和站生產(chǎn)能力；測(cè)量混合料攤鋪前基層高程、碾壓前虛鋪高程及碾壓終了路面高程；試驗(yàn)工程師對(duì)試驗(yàn)段瀝青混合料及礦料取樣進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)并記錄試驗(yàn)結(jié)果；路面作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)記錄本試驗(yàn)段人員、機(jī)械組織等。試驗(yàn)段鋪筑完成12小時(shí)后，質(zhì)檢人員根據(jù)攤鋪時(shí)選定的位置對(duì)試驗(yàn)段瀝青砼路面鉆芯取樣，每處取2個(gè)試件，整個(gè)試驗(yàn)段取樣不少于40個(gè)，試驗(yàn)工程師檢測(cè)鉆芯試件密實(shí)度，并與核子密度儀檢測(cè)的密實(shí)度對(duì)比，做出核子密度儀法與鉆芯取樣法密實(shí)度回歸曲線，確定回歸方程，并調(diào)整核子密度儀作為路面大面積攤鋪時(shí)核子密度儀檢測(cè)路面壓實(shí)度的依據(jù)（密實(shí)度以鉆芯試件試驗(yàn)為準(zhǔn)，核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度做參考）；質(zhì)檢人員采用連續(xù)平整度儀和3米直尺檢測(cè)并記錄試驗(yàn)段平整度；測(cè)量工程師復(fù)測(cè)試驗(yàn)段縱斷高程、橫斷高程、路面寬度和路面橫坡度。通過試驗(yàn)段，匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，包括機(jī)械設(shè)備能力、取得最好密實(shí)度的最佳機(jī)械組合、攤鋪碾壓速度、攤鋪碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、拌和站生產(chǎn)能力、混合料運(yùn)輸能力、混合料配合比、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定、人員機(jī)械組織及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)注意事項(xiàng)等，試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批合格后，方可進(jìn)行大規(guī)模施工。㈢瀝青砼路面施工工藝1、瀝青混合料的攤鋪⑴兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，前置攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)按設(shè)計(jì)高程每5m測(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩，放頂盤頂鋁梁以鋁梁面為基準(zhǔn)面；后置攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)以前置攤鋪機(jī)已攤鋪面為基準(zhǔn)面，走滑靴控制攤鋪高程。路面兩側(cè)用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)線，鋼絲為直徑6毫米的扭繞式鋼絲，拉力大于800牛，并設(shè)專人控制。為進(jìn)一步提高表面層的平整度，攤鋪時(shí)采用18m長(zhǎng)的浮動(dòng)基準(zhǔn)梁或者采用丹麥產(chǎn)Mini-Line非接觸平衡梁自動(dòng)找平裝置控制高程。Mini-Line非接觸平衡梁采用非接觸式的壓電陶瓷傳感技術(shù)，利用聲納系統(tǒng)監(jiān)測(cè)路面高程，尤其對(duì)于瀝青碎石上基層情況良好的路段能夠很好的保證施工平整度和面層厚度,而且彎道施工靈活方便。⑵將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位。固定預(yù)熱0.5－1小時(shí)，使熨平板溫度不低于100℃，并在熨平板下面拉線調(diào)整熨平板，保證熨平板的平整度。開始攤鋪前現(xiàn)場(chǎng)必須要達(dá)到5部以上運(yùn)料車，瀝青混合料到場(chǎng)溫度不低于150℃（改性瀝青砼到場(chǎng)溫度不低于165℃），但不超過170℃（改性瀝青砼為180℃施工時(shí)由專人指揮料車，靠上攤鋪機(jī)后將瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，保持均勻供料。⑶攤鋪機(jī)起步后，當(dāng)攤鋪5－10m后，質(zhì)量人員要立即組織用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度、橫坡，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)試，厚度和橫坡調(diào)整無誤時(shí)繼續(xù)攤鋪攤鋪機(jī)的攤鋪速度要控制在每分鐘2-3米，攤鋪速度保持均勻，不得隨意改變，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性，一般控制在2－4m/min的范圍內(nèi)，對(duì)改性瀝青混合料的攤鋪速度宜為1.5－2.5m/min。施工過程攤鋪機(jī)前方保證至少有5臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持1/2～2/3以上的混合料，避免混合料離析。⑷攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，由專人負(fù)責(zé)機(jī)前兩邊端料，專人負(fù)責(zé)機(jī)后平邊、專人指揮料車，運(yùn)料車緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，停在攤鋪機(jī)前10-30cm處，然后緩慢將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料，料車掛空擋，輕踩剎車，以不溜車為宜，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，料車司機(jī)隨時(shí)觀察料車情況，防止料車遺料，設(shè)專人負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)前面遺料的清除。⑸在攤鋪過程中，攤鋪的混合料必須得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，瀝青砼地面層攤鋪過程中，加大攤鋪機(jī)振動(dòng)夯錘和熨平板震動(dòng)力，以減小基層表面不平整而影響瀝青砼路面平整度，攤鋪中要及時(shí)進(jìn)行路面質(zhì)量檢查，對(duì)表面不平整、局部混合料明顯離析和新鋪面有明顯的拖痕、波浪的情況，應(yīng)及時(shí)地組織人員進(jìn)行處理，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整，如有個(gè)別壓碎骨料必須在初壓后及時(shí)清除，用點(diǎn)豆法進(jìn)行填補(bǔ)，嚴(yán)禁大面積撒料。如無特殊情況，應(yīng)盡量減少人員上路面的次數(shù)。⑹當(dāng)攤鋪30-50米時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。⑺地面溫度低于10℃⑻施工過程中，因各種原因造成停機(jī)時(shí)間超過半小時(shí)以上，組織攤鋪機(jī)抬板清理，形成一道橫接縫。⑼瀝青砼路面每個(gè)工作面采用兩臺(tái)同型號(hào)ABG423攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不超過6m，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10-20m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有50－100mm的搭接，并避開車道輪跡帶，上、下層的縱向搭接錯(cuò)開20cm以上，一個(gè)工作班結(jié)束時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)預(yù)留的縱縫應(yīng)控制在5—7米以內(nèi)。⑽攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，隨時(shí)檢查攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，并控制好攤鋪速度。2、瀝青混合料壓實(shí)本合同段碾壓設(shè)備投入數(shù)量充足，型號(hào)齊全，投入美國(guó)進(jìn)口自重13t的英格索蘭DD130雙鋼輪振動(dòng)3臺(tái)、自重11t的英格索蘭DD110壓路機(jī)2臺(tái)、自重11t的德納帕克CC422壓路機(jī)2臺(tái)，手扶壓路機(jī)4臺(tái)，并配備2臺(tái)26t的XP260重型膠輪壓路機(jī)，碾壓時(shí)設(shè)專人指揮壓路機(jī)，嚴(yán)格控制壓路機(jī)碾壓速度、碾壓時(shí)混合料溫度及碾壓順序。碾壓前根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓順序，每臺(tái)壓路機(jī)上標(biāo)明壓路機(jī)型號(hào)、操作手、碾壓順序、碾壓溫度及質(zhì)檢員等。采用XP260膠輪壓路機(jī)、英格索蘭DD110、DD130、CC422雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具組合。瀝青混合料碾壓初溫度不低于110℃初壓：采用DD110鋼輪壓路機(jī)和XP260膠輪壓路機(jī)進(jìn)行高溫初壓，由邊向中、由低向高順序靜壓二遍，碾壓速度為25-35m/min，利用DD130雙鋼輪壓路機(jī)（碾輪寬、自重大）能取得較好的平整度，利用膠輪壓路機(jī)碾壓揉搓，使瀝青混合料致密，能取得好的空隙率和壓實(shí)度。復(fù)壓：復(fù)壓采用英格索蘭DD130、DD110、CC422雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓,碾壓速度為35-50m/min，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般不小于4-6遍，使瀝青混合料密實(shí)度達(dá)到大于96%以上為止，碾壓時(shí)專職質(zhì)檢人員采用3米靠尺檢測(cè)平整度、采用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度，采用電子溫度計(jì)檢測(cè)碾壓溫度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓以消除復(fù)壓留下的輪跡為主。終壓采用DD130雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓,碾壓速度為40-65m/min，碾壓終了時(shí)溫度不得低于70℃，終壓后路面無輪跡。碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊至少30cm。路兩側(cè)靠近砼緣石處瀝青砼碾壓，采用LP650手扶振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到50℃⑶碾壓的原則①碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。②每個(gè)碾壓階段應(yīng)緊密銜接連續(xù)進(jìn)行，碾壓輪跡要與路中心平行，必須沿同一個(gè)輪跡返回。③碾壓時(shí)不能急停、急行，當(dāng)振動(dòng)停止后，須再行駛一段后再停行。④碾壓時(shí)，先壓接縫，再由低向高碾壓，每一輪跡應(yīng)與前一輪重疊不小于30cm，并在前一輪跡的端頭1米以上停機(jī)。后上壓路機(jī)不能超過先行壓路機(jī)的作業(yè)幅面。⑤碾壓時(shí)采用高頻低振幅碾壓的方法。⑥碾壓過程中，向碾輪噴灑防粘劑，噴灑量以混合料不粘碾輪為度，防止過量。⑦碾壓時(shí)質(zhì)檢人員采用核子密度儀全程檢測(cè)碾壓密實(shí)度，測(cè)溫員檢測(cè)碾壓溫度并做好記錄，核子密度儀檢測(cè)混合料密實(shí)度沒明顯變化時(shí)，說明混合料已碾壓密實(shí)。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。⑧路面改性瀝青表面層嚴(yán)禁用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。⑷檢查井周圍處理本次道路施工完畢后，道路上的檢查井、雨水口井的高程將隨之調(diào)整。而“長(zhǎng)井口”往往是道路施工的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在本次施工中，我單位將安排具有多年市政道路施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、技術(shù)工人專門負(fù)責(zé)檢查井、雨水口井高程的控制。其工藝措施如下：在攤鋪瀝青混凝土下面層前，將現(xiàn)況檢查井井圈、井蓋剔除，對(duì)井口位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，將井口用2cm鋼板覆蓋，并在鋼板表面涂刷一層柴油，以便清除表面的瀝青混合料。下面層攤鋪完畢后，根據(jù)事先的標(biāo)識(shí)，將井口位置的混合料挖出，用合格的砌塊按原井筒尺寸和新建路面高程進(jìn)行井筒砌筑。井圈高程采用縱橫兩個(gè)方向拉線控制，并用特制的鋁合金“井”字形框架復(fù)核井圈與四周路面高差，用水平尺檢測(cè)井圈縱橫坡度，達(dá)到井蓋表面高程與該部位路面設(shè)計(jì)高程一致，井圈高程與周圍路面高程銜接平順的效果。井口高程調(diào)整完畢后，對(duì)井圈周圍進(jìn)行回填。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底部分，采用9％石灰土分層回填夯實(shí)；檢查井周圍路面結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)（環(huán)向100cm范圍），用灰土砂礫摻入5％水泥回填，防止因夯填不夠密實(shí)導(dǎo)致路面發(fā)生下沉。⑸新舊道路接縫處理①新建瀝青砼面層與舊路銜接處接縫的處理新建瀝青砼面層與現(xiàn)況結(jié)構(gòu)層銜接處，采用直茬法銜接。用路面切割機(jī)沿現(xiàn)況結(jié)構(gòu)層接縫部位鋸開，清除廢棄材料，然后攤鋪過渡段水穩(wěn)碎石。然后用風(fēng)力滅火機(jī)將作業(yè)面吹干，方可進(jìn)行瀝青砼的攤鋪。攤鋪機(jī)就位壓舊路邊50cm，充分預(yù)熱后進(jìn)行攤鋪。②新建瀝青砼面層縱縫的處理攤鋪時(shí)采用多臺(tái)攤鋪機(jī)以梯隊(duì)的形式同步攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，變冷接縫為熱接縫，力求將接縫減到最少，接縫一律采用平行或垂直接縫，同時(shí)合理編排攤鋪機(jī)順序，調(diào)整攤鋪機(jī)寬度，將縱縫設(shè)置在交通標(biāo)志線的位置。③新建瀝青砼面層橫接縫的處理每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處、施工中臨時(shí)被迫暫停處的橫縫多為冷接縫，擬采用垂直端面平接縫。每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊，木板外部灑一層砂，第二天施工時(shí)，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺檢測(cè)端頭平整度，將端部平整度不符合要求的混合料全部用路面切割機(jī)切去，并采用高壓水槍和風(fēng)力滅火機(jī)將接縫部位清洗干凈并吹干，被切除的部分通過3m直尺檢查平整度以確定是否有缺陷。攤鋪前在端面上涂刷適量粘結(jié)熱瀝青，并用瀝青混合料將接縫處加熱，料高15cm、寬20cm，10分鐘后清除。攤鋪時(shí)控制好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。攤鋪機(jī)就位壓舊油邊50cm，充分預(yù)熱后進(jìn)行攤鋪。④接縫處的碾壓處理攤鋪完成后，及時(shí)用人工進(jìn)行處理，其方法如下：a先用三米直尺對(duì)接縫5米范圍內(nèi)的路面平整度進(jìn)行檢測(cè)，用笤帚、篩子篩料進(jìn)行局部找平。b用DD130先橫向跨縫進(jìn)行碾壓，碾輪大部壓在已完的路面上，10-15cm壓在新鋪的一側(cè)；以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm，然后進(jìn)行45度角靜壓一遍再縱向靜壓，再用DD130雙鋼輪壓路機(jī)橫向振壓、縱向振壓，再用三米直尺進(jìn)行檢測(cè)，并局部人工進(jìn)行篩料填補(bǔ)。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。最后用DD130進(jìn)行靜壓后，直至無明顯輪跡為止。c為保證橫向接縫平整度，每道橫向接縫設(shè)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)，記錄橫向接縫處的攤鋪機(jī)操作手、壓路機(jī)操作手和質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部組織質(zhì)檢員定期對(duì)橫向接縫進(jìn)行檢查，采用3米直尺檢測(cè)平整度不得大于2mm，針對(duì)檢查結(jié)果，對(duì)攤鋪機(jī)操作手、壓路機(jī)操作手和橫縫質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行獎(jiǎng)罰。5.2.5、道路附屬工程施工㈠路緣石施工路緣石、步道磚進(jìn)場(chǎng)時(shí)由質(zhì)量員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方允許使用。路緣石在瀝青混凝土路面施工前安砌，在已建成的基層上放樣，鋪設(shè)路緣石。1、施工工藝流程基層驗(yàn)收合格→預(yù)制構(gòu)件到場(chǎng)驗(yàn)收→定線高程控制→砂漿墊層→鋪砌→驗(yàn)收→勾縫、三角灰。2、預(yù)制構(gòu)建驗(yàn)收路緣石屬于外露結(jié)構(gòu)工程，直接反映工程的整體外觀質(zhì)量。路緣石由預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)。材料到場(chǎng)未投入使用前，安排質(zhì)量控制人員對(duì)材料的外觀、尺寸、形狀等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)合格品加蓋項(xiàng)目部的驗(yàn)收合格章。凡存在尺寸超標(biāo)、顏色差異過大、埋件錯(cuò)位、外露面缺楞掉角大于1cm或表面發(fā)生污染一律清退出場(chǎng)。3、施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，引用經(jīng)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)合格的中心、高程控制點(diǎn)，按圖紙要求，放出道路設(shè)計(jì)邊線和高程樁，并標(biāo)明下反數(shù)以便于施工操作，為施工提供準(zhǔn)確依據(jù)。路緣石安裝前由測(cè)量人員在基層上定出線位、控制好道路邊線，并給出對(duì)應(yīng)高程樁號(hào)。直線段10m一樁，曲線彎道路段3～5m一樁，路口處樁距1～3m。并用工程線掛好。施工人員根據(jù)測(cè)量所給定邊線、高程控制線定出每一塊路緣石的具體位置。溝槽開挖：在主路已施工完的水穩(wěn)基層上開挖安砌路緣石溝槽。砌筑過程中路緣石應(yīng)完整無損、顏色均勻一致、安砌穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻、線條直順、曲線圓滑美觀。路緣石砌筑：路緣石安裝前用1∶3砂漿臥底2cm。墊層必須平整、密實(shí)、不得漏墊。必須掛線砌筑，鋪砌過程中應(yīng)隨時(shí)檢查其安裝是否牢固與平整。砌筑過程中縫寬要統(tǒng)一，縫寬用20～30cm長(zhǎng)1cm厚的專用縫板加以控制。路緣石應(yīng)穩(wěn)固，并應(yīng)做到線條平直、曲線圓順，表面潔凈不被污染，路緣石勾縫嚴(yán)密，平石不阻水。勾縫：路緣石砌筑完成經(jīng)過自檢合格后用1:3水泥砂漿勾縫，水泥砂漿拌和時(shí)控制水泥的用量。路緣石縫寬1cm，為2mm凹縫。勾縫密實(shí)均勻、完畢后清理干凈、無污物污染。路緣石在安裝時(shí)，必須使用專用工具，防止人為因素造成構(gòu)件的損壞，在后續(xù)工程施工過程中，隨時(shí)注意成品保護(hù)。平石、路緣石、砼護(hù)欄應(yīng)用塑料布進(jìn)行苫蓋，防止被瀝青、雨水或其它原因造成污染，苫蓋的塑料布要等面層油施工結(jié)束后再撤除。㈡人行步道人行步道采用花崗巖面板。水穩(wěn)碎石基層施工完畢后，測(cè)量人員根據(jù)鋪設(shè)段落，劃分鋪設(shè)方格，然后進(jìn)行“雙線充筋”，控制鋪砌高程和邊線。鋪砌時(shí)，保證每塊方磚下部密實(shí)、飽滿、平整，方磚放平后，用專用橡皮錘反復(fù)敲打，直至方磚表面平穩(wěn)，不再下沉。方磚鋪好后，經(jīng)外觀檢查合格，用細(xì)砂：水泥＝1:3.5拌和均勻，將磚縫灌注飽滿，之后封閉交通，嚴(yán)禁踩踏、碾壓，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。人行步道上設(shè)置導(dǎo)向盲道，盲道起終點(diǎn)以及轉(zhuǎn)彎處設(shè)置停步磚，步道磚到場(chǎng)經(jīng)質(zhì)量員檢驗(yàn)合格后方可使用。導(dǎo)向盲道、路緣石均以《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》為設(shè)計(jì)和施工，并應(yīng)配合人行橫道設(shè)置，也可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。路口處由緣石切點(diǎn)至混凝土平緣石段由混凝土立緣石逐漸變至平緣石。5.3、給水管道施工5.3.1球磨鑄鐵管管材的檢查驗(yàn)收1.管材必須有合格證書、且批量與批號(hào)相符。管材的外形及尺寸允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《離心鑄造球磨鑄鐵管》。2.現(xiàn)場(chǎng)檢查①.管材表面不得有裂紋、凹凸不平等妨礙使用的缺陷。②.檢查管材破裂，可用小錘輕輕敲打管口、管身，破裂處發(fā)聲嘶啞，有破裂的管材不能使用。③.對(duì)承口內(nèi)部，插口端部的防腐瀝青可用氣焊、噴燈烤掉。對(duì)飛刺和鑄砂可用砂輪磨掉，或用鏨子剔除。④.承插口配合的環(huán)向間隙，應(yīng)滿足接口嵌縫的需要。⑤.采用橡膠圈柔性接口的球墨鑄鐵管、承插口的內(nèi)外工作面應(yīng)光滑、輪廓清晰、不得有影響接口密封性的缺陷。⑥.法蘭和螺栓應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.3.2球墨鑄鐵管安裝操作程序1.下管：①.采用機(jī)械下管，下管時(shí)用橡膠管將鋼絲繩將套住，禁止鋼絲繩直接勒在管子上，應(yīng)使管子完整無損的下到溝槽，管子兩端不要碰撞槽幫，不要污染管子。②.排管方向與來水方向一致，即承口為來水方向，插口為去水方向。如管體標(biāo)有向上放的標(biāo)志，注意在擺管時(shí)，把標(biāo)志放在管上頂。③.排管時(shí)留出撞口的工作距離，并隔一段距離進(jìn)行適當(dāng)?shù)腻e(cuò)管，避免距離過長(zhǎng)后，后面竄管距離過長(zhǎng)形成二次排管。④.下管設(shè)專人統(tǒng)一指揮，以確保管材平穩(wěn)下溝。2.清理承口：①.管及管件下溝前，先清除承口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄砂及凹凸不平的鑄瘤，承口的內(nèi)工作面、插口的外工作面應(yīng)修整光滑，不得有溝槽、凸脊缺陷。②.下溝后清刷承口，鏟去所有粘結(jié)物，如砂子、泥土和松散的涂層及可能污染水質(zhì)、劃破膠圈的附著物等，有任何附加物都可能造成接口漏水，影響試壓或沖洗。3.清理膠圈、上膠圈：上膠圈：將膠圈清理潔凈，彎成心形或花形放入承口槽內(nèi)就位。把膠圈裝入承口槽，確保各個(gè)部分不翹不扭，用探尺檢查時(shí)，沿圓周各點(diǎn)應(yīng)與承口端面等距，其允許偏差值為±3mm。檢查膠圈的固定是否正確。4.接口（推插口）：①.清理插口外表面，插口端應(yīng)是圓角并有一定錐度，以便裝入承口容易，將承口內(nèi)膠圈的內(nèi)表面、插口外表面刷潤(rùn)滑劑。②.使用龍門架將插口對(duì)承口找正，扳動(dòng)手扳葫蘆，使插口裝入承口。安裝工具有3t的手扳葫蘆，BC200卡扣，φ14鋼絲繩等。5.檢查：①.插口推入位置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，推入深度應(yīng)達(dá)到標(biāo)記環(huán)，并檢查與其相臨已安好的第一至第二個(gè)接口推入深度。②.用一探尺插入承插口間隙中，確定膠圈位置。檢查膠圈是否有錯(cuò)位或翻卷的情況。6.球墨鑄鐵管安裝允許偏差:軸線位置15mm，高程±10mm。5.3.3安裝要點(diǎn)及注意事項(xiàng)1.管道水平彎頭設(shè)支墩，三通處設(shè)包墩，做法參見通用圖集。2.使用的潤(rùn)滑劑對(duì)水、膠圈、材料和人無副作用。3.試壓之后，復(fù)查管子如有變形或損壞，必須重裝或修理。4.膠圈存放注意避光、不要疊合擠壓，長(zhǎng)期貯存應(yīng)放在盒子里，或用其它東西罩上。5.上膠圈前注意：不能把潤(rùn)滑劑刷在承口表面，不然會(huì)導(dǎo)致接口失敗。6.切割短截時(shí)注意：插口端頭要加工使其有一定的錐度。7.安裝前準(zhǔn)備好配套工具，安裝中為了防止接口脫開，用手扳葫蘆進(jìn)行鎖管。5.3.4給水管道附件井1.檢查井墊層及底板施工在基底處理完畢經(jīng)測(cè)量無誤及驗(yàn)收合格后，在基層上澆筑混凝土墊層，傾落高度大于2m時(shí)，應(yīng)裝斜溜槽引導(dǎo)下澆，振搗采用平扳式振搗器，振搗須充分。墊層混凝土達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行底板支模，支模一次到位，并澆筑底板混凝土。2.井室砌筑①.檢查井砌筑前必須檢查基礎(chǔ)尺寸、高程和混凝土強(qiáng)度，應(yīng)滿足規(guī)范要求，砌筑面應(yīng)清掃。②.混凝土達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行測(cè)量彈線，根據(jù)管中線放出墻基線，并定出中心點(diǎn)，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。③.按設(shè)計(jì)放樣掛線、撂底擺縫，砌磚時(shí)砂漿應(yīng)滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫。墻體要求砂漿飽滿，縫隙均勻，墻板垂直、弧線圓滑、清潔、美觀。④.砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井室內(nèi)徑及圓度，收口段高度應(yīng)事先確定，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm，砌一皮磚必須檢查一次，看有無偏差。圓井井身及其收口段，必須避免上下層磚對(duì)縫。⑤.磚旋先作圓模板后砌筑，注意保證其位置高程。⑥.井室內(nèi)的的踏步應(yīng)在砌磚時(shí)用砂漿埋固，隨砌隨安，不得事后鑿洞補(bǔ)裝。踏步在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。3.安裝預(yù)制蓋板①.安裝預(yù)制蓋板必須在墻頂座1:3水泥砂漿，蓋板下的井室最上一層磚須是丁磚。②.制作蓋板前應(yīng)校對(duì)到貨閘閥尺寸，注意人孔中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)閘閥方頭或手輪中心，閘閥方頭或手輪中心偏離井筒中心不得大于200mm。4.井蓋高程檢查井蓋高程按設(shè)計(jì)路面高程砌筑，支線井室在規(guī)劃紅線外應(yīng)高出附近地面20cm。5.支墩管道附件下應(yīng)設(shè)支墩。凡圖中繪有支墩且未注支墩尺寸者根據(jù)閘閥尺寸與設(shè)計(jì)人和監(jiān)理工程師商定。支墩與管道附件底面之間填M7.5水泥砂漿抹八字拖緊。5.3.5閘閥安裝1.閥件檢查要求各種閥件都必須有產(chǎn)品合格證書，并按規(guī)定要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。閥件安裝前必須試壓試漏檢查。閥件外觀檢查應(yīng)無缺陷，其操作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置要開閉靈活、可靠、無卡澀現(xiàn)象，開關(guān)程度指示標(biāo)志準(zhǔn)確。2.閥件清理：閥件安裝前要清除閥口擋片和雜物。3.安裝注意事項(xiàng)安裝閥件時(shí)不得使用手輪作為吊裝承重點(diǎn)。安裝方向：閥件安裝首先要注意方向性，箭頭所指為介質(zhì)向前流動(dòng)方向，必須注意不得裝反。閥門要在關(guān)閉狀態(tài)下安裝，要保證閥桿垂直安裝。要保證閥門兩端面與管道軸線垂直，不得因閥門安裝使管道出現(xiàn)應(yīng)力現(xiàn)象。注意蓋板人孔對(duì)準(zhǔn)手輪。5.3.6法蘭安裝1.法蘭安裝前檢查：法蘭安裝前要檢查法蘭密封面及密封墊片的外表面質(zhì)量，不得有影響密封性能的缺陷。法蘭的幾何尺寸要與閥件的尺寸相同。要根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇法蘭型號(hào)，優(yōu)先選用GB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2.螺栓規(guī)定要求：選擇的螺栓必須與閥件匹配，所用螺栓的直徑、長(zhǎng)度必須一致。法蘭螺栓的位置尺寸保證螺栓孔的互換性，即全部螺栓均可自由穿入。3.墊片規(guī)定：1個(gè)接口只準(zhǔn)安裝1個(gè)墊片，不得加雙層墊片，不得加偏墊，墊片使用時(shí)應(yīng)按規(guī)定操作。4.螺母規(guī)定：全部螺母要位于法蘭的同一側(cè)，即靠近閥件的一側(cè)，需加墊圈調(diào)整時(shí)，每個(gè)螺栓只準(zhǔn)加一個(gè)墊圈。5.擰緊螺母規(guī)定：擰緊法蘭螺母時(shí)按十字對(duì)稱方法進(jìn)行，分兩次擰緊，不得一次擰緊。擰緊后螺紋外部長(zhǎng)度不超過2－3倍螺距。5.3.7管道水壓試驗(yàn)1.水壓試驗(yàn)在管道驗(yàn)收合格并且管溝回填至管頂以上50cm后進(jìn)行，特殊地方如彎頭、三通等應(yīng)回填至管頂以上100cm，且端各5m的范圍，并且混凝土支墩強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.后背與堵板根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，選定試壓后背。當(dāng)土質(zhì)特好時(shí)可在試壓管道兩端各留一段7～10m原狀土作試壓后背。后背與蓋堵用方木和千斤頂做傳力系統(tǒng)，當(dāng)土質(zhì)不好時(shí)采用人工后背并有加固措施。后背墻面應(yīng)平整、并應(yīng)與管道軸線垂直。3.設(shè)備：打壓泵、壓力表、量水容器、泥漿泵。壓力表的精度不得低于1.5級(jí)，表殼的公稱直徑不得小于150mm，使用前應(yīng)校正。4.管路連接：安裝串水管路和止回閥，在沿線高點(diǎn)能排氣的點(diǎn)和端頭設(shè)排氣閥。5.串水水壓試驗(yàn)前各項(xiàng)工作完成后，即向試驗(yàn)管段內(nèi)注水。管道注水時(shí)應(yīng)將置于管段內(nèi)最高點(diǎn)的排氣閥、排氣孔全部打開，認(rèn)真進(jìn)行排氣，如排氣不良，應(yīng)重新進(jìn)行排氣。排出的水流中不得帶有氣泡，水流連續(xù)，速度均勻時(shí)，表明氣已排凈。管道注滿水后，保持0.2~0.3MPa水壓（不大于工作壓力0.6MPa）的條件下進(jìn)行充分浸泡。浸泡時(shí)間：球墨鑄鐵管有水泥砂漿襯里，浸泡時(shí)間不小于48小時(shí)。6.升壓：開始水壓試驗(yàn)時(shí)，先進(jìn)行預(yù)試壓，預(yù)試壓的水壓力最高不得大于試驗(yàn)壓力的70%。逐步升壓，每次升壓以0.2MPa為宜，每次升壓后，檢查沒有問題，再繼續(xù)升壓。升壓接近試驗(yàn)壓力0.6MPa時(shí)，穩(wěn)定一段時(shí)間檢查，排氣徹底干凈，然后升至試驗(yàn)壓力1.0MPa。7.水壓強(qiáng)度試驗(yàn)水壓升至試驗(yàn)壓力后，保持恒壓10min，經(jīng)對(duì)接口、管身檢查無破損及漏水現(xiàn)象，為管道強(qiáng)度試驗(yàn)合格。8.水壓嚴(yán)密性試驗(yàn)（測(cè)滲水量）使用注水法測(cè)定滲水量，根據(jù)公式計(jì)算的滲水量不小于允許滲水量即為合格。程序如下：水壓升至試驗(yàn)壓力1.0Pa后開始記時(shí)，每當(dāng)壓力下降，即向管道內(nèi)補(bǔ)水，但降壓不得大于0.3MPa，使管道試驗(yàn)壓力保持恒定，延續(xù)時(shí)間不小于2h，并計(jì)量恒壓時(shí)間內(nèi)補(bǔ)入試驗(yàn)管段內(nèi)的水量。計(jì)算試壓管道的滲水量q=1000×W／（T×L）式中q——實(shí)測(cè)滲水量（L/min·km）W——恒壓時(shí)間內(nèi)補(bǔ)管道的內(nèi)的水量（L）T——從開始計(jì)時(shí)至保持恒壓補(bǔ)水結(jié)束的時(shí)間（min）L——試驗(yàn)段的長(zhǎng)度（m）。5.3.8沖洗消毒1.成立沖洗指揮小組，配備通訊交通工具，制定沖洗計(jì)劃步驟。2.沖洗進(jìn)水口選擇在高點(diǎn)，排水口選擇在最低點(diǎn)，用管道引至市政排水管網(wǎng)排放，放水口選擇DN200管徑，并且排水通暢。安裝放水管時(shí)，與被沖洗管的連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固，管上裝有閥門、排氣口和放水龍頭。3.沖洗時(shí)間應(yīng)在用水量較小，水壓偏高的夜間進(jìn)行，事先通知有關(guān)單位，沖水流量不小于1.5/M/S，沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至放水口的水經(jīng)水質(zhì)中心檢測(cè)合格。4.沖洗加藥口設(shè)置：加藥采用專用壓力泵，通過管路接入來水閘后，隨流速勻速加入10%次氯酸鈉溶液，配制及加藥人員要佩帶齊全防化制服。5.沖洗程序關(guān)閉所有支線閘，開啟排氣門，出水口閘門，打開來水閘門，壓入消毒液。加藥開始階段依次開關(guān)支線閘2次。5.4、排水管道施工本工程雨水管線和污水管線間距較大，計(jì)劃單獨(dú)開槽施工。根據(jù)探坑情況，計(jì)劃暫不考慮地下水的影響，開槽前先不進(jìn)行降水施工。需要降水時(shí)，再根據(jù)設(shè)計(jì)要求按照規(guī)范進(jìn)行降水處理。本工程排水管設(shè)計(jì)為砂石基礎(chǔ)的承插口管。管道施工時(shí)要充分考慮其它管線的設(shè)計(jì)情況，做好施工配合工作，遇到設(shè)計(jì)矛盾問題，提前向監(jiān)理、設(shè)計(jì)上報(bào)。1、溝槽開挖①溝槽開挖前測(cè)定管道中線、檢查井位置，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；在溝槽的開挖過程中，測(cè)量人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)溝槽的寬度、坡度和槽底高程，保證符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。②溝槽邊坡坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際土質(zhì)情況進(jìn)行控制，當(dāng)槽深小于3m時(shí)按1：0.33控制，槽深大于3m時(shí)按1：0.5控制，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況靈活調(diào)整確保邊坡穩(wěn)定。若滲水較多,在槽底兩側(cè)開挖20*20cm排水溝，在每井段下游處開挖，50*50集水坑，用抽水機(jī)排出溝槽。③管線溝槽采用挖掘機(jī)開挖。土方分層開挖，表層耕植土、雜填土等不適宜材料由自卸汽車統(tǒng)一外運(yùn)出場(chǎng)，運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)；適于回填的土方，現(xiàn)場(chǎng)有條件時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放，否則在場(chǎng)外集中存放。④采用挖掘機(jī)挖槽人工配合清底。機(jī)械挖槽確保槽底土壤不被擾動(dòng)，設(shè)計(jì)槽底高程以上留20cm左右不挖，采用人工清槽見底，避免超挖。開槽后，邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理人員共同驗(yàn)槽，確保地基承載力，必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行加固處理。⑤為確?，F(xiàn)況地下管線的安全，開槽前我單位將邀請(qǐng)專業(yè)物探機(jī)構(gòu)對(duì)擬建場(chǎng)區(qū)進(jìn)行安全的物探調(diào)查，挖探坑，摸清現(xiàn)況管線的分布情況，找出與各條規(guī)劃管線位置相相矛盾的地下管線，并與各管線的產(chǎn)權(quán)單位共同制定保護(hù)方案或改移方案。在溝槽開挖前，需要改移的管線必須改移出場(chǎng)，需要保護(hù)的管線根據(jù)既定的保護(hù)方案采取可靠的保護(hù)措施。溝槽回填時(shí)。對(duì)現(xiàn)況管線按原狀進(jìn)行恢復(fù)。⑥為確保施工安全，保證溝槽邊坡穩(wěn)定，開槽后在距槽50cm的位置設(shè)置可靠的擋水埝，阻斷地表流水；在槽底兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝和集水坑，用潛水泵將槽底積水抽出溝槽。⑦開槽后，據(jù)槽邊1m處沿溝槽走向設(shè)1.2m高紅白漆護(hù)欄，并加設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，懸掛警示牌，防止墮落傷人。夜間開放警示燈，保證施工安全。2、砼排水管鋪設(shè)（1）墊層基礎(chǔ)溝驗(yàn)槽合格后，鋪筑砂墊層。砂墊層采用粗、中砂，天然級(jí)配沙石最大粒徑不得大于32mm，粒徑大于1.0厘米的石子不得超過10%，不得含有草根等雜物。碎石粒徑不得大于25mm，并在管道三角區(qū)回填粗砂。砂墊層應(yīng)使用平板振搗器夯實(shí)，其密實(shí)度不小于要求。（2）下管及安裝⑴砂基經(jīng)自檢和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，下管穩(wěn)管。⑵挖工作坑管材大頭承口處呈喇叭狀，所以需挖工作坑，以便使管子穩(wěn)平及檢查、修整膠圈就位情況。隨安管隨挖工作坑，工作坑尺寸單側(cè)寬出管道外緣20cm，深50cm。保證工作坑有足夠尺寸，使管子大口懸空。避免因工作坑尺寸不夠使穩(wěn)管操作不便。⑶下管下管采用16t吊車，人工配合，專人指揮。下管時(shí)必須輕吊輕放，用專用吊裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護(hù)砂基或砼基礎(chǔ)表面不受破壞。為防止管道橫向移動(dòng)，在管道兩側(cè)用4個(gè)預(yù)制混凝土楔形墊塊以900角對(duì)管道加以支撐，其縱向位置為每組距管端1/5處。⑷管材檢查下管前進(jìn)行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無破損，發(fā)現(xiàn)裂紋、管口有殘缺者不得使用，管節(jié)的質(zhì)量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。管材質(zhì)量要求：管道安裝所用的混凝土管，必須符合管