浙江省強(qiáng)基聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期12月聯(lián)考物理試題2_第1頁(yè)
浙江省強(qiáng)基聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期12月聯(lián)考物理試題2_第2頁(yè)
浙江省強(qiáng)基聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期12月聯(lián)考物理試題2_第3頁(yè)
浙江省強(qiáng)基聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期12月聯(lián)考物理試題2_第4頁(yè)
浙江省強(qiáng)基聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期12月聯(lián)考物理試題2_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩1頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

浙江強(qiáng)基聯(lián)盟2023學(xué)年第一學(xué)期高二12月聯(lián)考物理試題考生須知:1.全卷分試卷和答題卷,考試結(jié)束后,將答題卷上交。2.試卷共8頁(yè),有3大題,20小題。滿分100分,考試時(shí)間90分鐘。3.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。4.請(qǐng)將答案寫在答題卷的相應(yīng)位置上,寫在試卷上無(wú)效。5.可能用到的相關(guān)參數(shù):重力加速度均取。一、選擇題Ⅰ(本題共13小題。每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的)1.關(guān)于單位制,下列說(shuō)法中正確的是()A.在國(guó)際單位制中,庫(kù)侖(C)、千克(kg)都是基本單位B.千克(kg)、克(g)都是國(guó)際單位制中的單位C.伏特(V)是導(dǎo)出單位D.摩擦系數(shù)的單位可以表示為2.中國(guó)女籃在杭州亞運(yùn)會(huì)上戰(zhàn)勝日本女籃衛(wèi)冕冠軍。圖為比賽中的某張照片,下列說(shuō)法正確的是()A.全場(chǎng)比賽共四節(jié),每節(jié)10min,10min指的是時(shí)刻B.手對(duì)籃球產(chǎn)生彈力是因?yàn)槭职l(fā)生了形變C.在研究籃球從被投出到進(jìn)籃筐的路線時(shí),該籃球不可以看作質(zhì)點(diǎn)D.籃球剛被投出后受到重力、手的推力和空氣阻力3.高空拋物,是一種不文明的行為,而且會(huì)帶來(lái)很大的社會(huì)危害。某次實(shí)驗(yàn)從高空扔下一磚塊,假設(shè)磚頭在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)不計(jì)空氣阻力,且認(rèn)為磚頭豎直下落,取地面為重力勢(shì)能零勢(shì)能面,則豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小、動(dòng)能隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的變化關(guān)系,及速度大小、機(jī)械能和下落位移的變化關(guān)系中,正確的是()A. B. C. D.4.洗衣機(jī)脫水工作時(shí),其中有一段時(shí)間滾筒內(nèi)的衣物隨滾筒在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),脫水工作的一張相關(guān)照片如圖所示,在勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.衣物加速度始終不變B.衣物速度與加速度的夾角隨時(shí)間而變化C.脫水效果最好的位置在圓周運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)D.衣物在向下運(yùn)動(dòng)中始終處于失重狀態(tài)5.無(wú)線充電是利用變化的電流在送電線圈中產(chǎn)生變化的磁場(chǎng),變化的磁場(chǎng)通過(guò)中的受電線圈感應(yīng)產(chǎn)生電流,為充電。下列實(shí)驗(yàn)與中的受電線圈產(chǎn)生電流的原理相同的是()A.圖甲中小磁針在通電導(dǎo)線附近發(fā)生偏轉(zhuǎn) B.圖乙中兩條通電導(dǎo)線之間發(fā)生相互作用C.圖丙中磁體對(duì)通電導(dǎo)線有力的作用 D.圖丁中導(dǎo)體棒切割磁感線,電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)6.如圖,每一級(jí)臺(tái)階的高為,寬為,某同學(xué)用發(fā)射器(忽略大小)從第1級(jí)臺(tái)階邊緣向右水平彈射一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球,要使小球能落到第4級(jí)臺(tái)階上(小球沒(méi)有與臺(tái)階頂點(diǎn)接觸),取重力加速度為,則彈射速度可能是()A B.C. D.7.如圖甲所示,計(jì)算機(jī)鍵盤為電容式傳感器,每個(gè)鍵下面由相互平行間距為的活動(dòng)金屬片和固定金屬片組成,兩金屬片間有空氣間隙,兩金屬片組成一個(gè)平行板電容器,如圖乙所示。其內(nèi)部電路如圖丙所示,已知平行板電容器的電容可用公式計(jì)算,式中為靜電力常量,為相對(duì)介電常數(shù),S表示金屬片的正對(duì)面積,d表示兩金屬片間的距離,只有當(dāng)該鍵的電容改變量大于或等于原電容的50%時(shí),傳感器才有感應(yīng),則下列說(shuō)法正確的是()A.按鍵的過(guò)程中,電容器處于放電狀態(tài) B.按鍵的過(guò)程中,電容器兩端的電壓增大C.按鍵的過(guò)程中,圖丙中電流方向從流向 D.欲使傳感器有感應(yīng),按鍵需至少按下8.太陽(yáng)系中,海王星是離太陽(yáng)最遠(yuǎn)的一顆行星,它的質(zhì)量是地球質(zhì)量的17倍,半徑是地球半徑的4倍。海王星的公轉(zhuǎn)軌道半徑是地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的30倍,取,地球的第一宇宙速度為。則以下說(shuō)法正確的是()A.海王星的第一宇宙速度小于B.海王星表面自由落體加速度大于C.太陽(yáng)對(duì)地球的引力約為太陽(yáng)對(duì)海王星的引力的1800倍D.地球的公轉(zhuǎn)周期約為海王星公轉(zhuǎn)周期的30倍9.當(dāng)帶電云層接近地面時(shí),地面上的物體受其影響會(huì)感應(yīng)出異種電荷,為了避免遭受雷擊,在高大的建筑物上安裝尖端導(dǎo)體—避雷針。圖為帶電云層和避雷針之間電場(chǎng)線的分布示意圖,有一個(gè)帶電粒子(不計(jì)重力)從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),則以下說(shuō)法正確的是()A.粒子帶正電B.電場(chǎng)強(qiáng)度C.粒子的動(dòng)能D.當(dāng)帶電云層靠近地面的過(guò)程中,避雷針會(huì)有自下而上的電流10.杭州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館中的一款節(jié)能路燈,可通過(guò)光控開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制電燈亮度,圖為電路簡(jiǎn)化原理圖,電源電動(dòng)勢(shì)為,內(nèi)阻為,為光敏電阻(光照強(qiáng)度增加時(shí),其電阻值減小)。(電流表為理想電流表)當(dāng)光照強(qiáng)度增加時(shí),下列判斷正確的是()A.A燈變亮 B.B燈變亮C.流經(jīng)的電流變小 D.流經(jīng)的電流變化量大于上的電流變化量11.在蹦床運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,用力傳感器測(cè)出彈簧床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力,繪制的隨時(shí)間的一段變化圖像如圖所示,不計(jì)空氣阻力,重力加速度,則下列說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員在5.4s時(shí)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.運(yùn)動(dòng)員在6s到6.6s內(nèi)先超重后失重C.運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升的最大高度約為3.2mD.運(yùn)動(dòng)員在6s時(shí)和6.6s時(shí)的速度大小相等12.某汽車品牌的第三代超級(jí)充電樁,采用水冷散熱設(shè)計(jì),最大充電功率可以達(dá)到120千瓦。某輛電動(dòng)車,界面顯示剩余20%電量,若一直以最大功率充電,預(yù)計(jì)充滿電需50分鐘,充電費(fèi)用是0.6元/度(1度=1千瓦時(shí)),請(qǐng)估算電池從0充到100%總費(fèi)用是多少()A.50元 B.75元 C.100元 D.150元13.如圖甲所示,水平桌面上質(zhì)量為物體系在輕繩一端,通過(guò)光滑的滑輪在電動(dòng)機(jī)的牽引下運(yùn)動(dòng),水平輕繩與桌面平行。已知電動(dòng)機(jī)的輸出功率恒定,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體的加速度與速度倒數(shù)的關(guān)系圖像如圖乙所示,設(shè)物體受到的阻力大小恒定,下列說(shuō)法正確的是()A.物體做加速度變大的加速運(yùn)動(dòng) B.物體所受阻力大小為3NC.電動(dòng)機(jī)的功率為30W D.物體的最大速度為二、選擇題Ⅱ(本題共2小題,每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的)14.對(duì)下列現(xiàn)象解釋正確的是()A.圖甲華為Mate60Pro的衛(wèi)星通信功能可以利用微波進(jìn)行傳輸信號(hào)B.圖乙是利用紫外線殺菌、消毒C.圖丙醫(yī)院放射科給病人做CT是利用射線照射人體進(jìn)行透視D.圖丁可見(jiàn)光中紅光的波長(zhǎng)比紫光要長(zhǎng)15.離子推進(jìn)器是我國(guó)新一代航天動(dòng)力裝置,它的工作原理是將氙氣通入電離室后被電離為氙離子,利用加速電場(chǎng)加速氙離子,形成向外發(fā)射的粒子流,從而對(duì)航天飛機(jī)產(chǎn)生反沖力使其獲得加速度的。某次測(cè)試中,氙氣被電離的比例為,氙離子噴射速度為,推進(jìn)器產(chǎn)生的推力為,已知氙離子的比荷為;計(jì)算時(shí),取氙離子的初速度為零,忽略粒子之間的相互作用,下列判斷正確的是()A.氙離子的加速電壓為 B.離子推進(jìn)器發(fā)射功率為C.氙離子向外噴射形成的電流約為 D.每秒進(jìn)入放電通道的氙氣質(zhì)量約為三、非選擇題(本題共5小題)16.某同學(xué)利用如圖甲所示裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是______。(多選)A.測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)應(yīng)該把彈簧水平放置B.用鉤碼所受重力的大小來(lái)代替彈簧彈力的大小,這樣做依據(jù)的物理規(guī)律是牛頓第三定律C.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力時(shí),應(yīng)保證彈簧處于豎直位置且平衡D.應(yīng)記錄下彈簧在不同彈力下伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度(彈力等于鉤碼的重力)(2)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧的長(zhǎng)度如圖乙所示,此時(shí)的讀數(shù)為_(kāi)_____cm;他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示鉤碼質(zhì)量與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)______cm,勁度系數(shù)______。(3)該同學(xué)后來(lái)繼續(xù)加鉤碼,記錄數(shù)據(jù),繼續(xù)在圖像上描點(diǎn),發(fā)現(xiàn)圖像不再是線性關(guān)系,是因?yàn)開(kāi)_____。(4)考慮到重力對(duì)豎直放置彈簧的影響,該實(shí)驗(yàn)方案得到的彈簧勁度系數(shù)與實(shí)際值相比______(填“偏小”、“相同”或“偏大”)。17.在“測(cè)定干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)中:(1)小明先用多用電表“直流電壓2.5V擋”直接粗略測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì),如圖甲所示,則干電池的正極應(yīng)該與多用電表的______(填“紅表筆”或“黑表筆”)連接。(2)為了精確測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,設(shè)計(jì)了如圖乙所示實(shí)驗(yàn)電路。根據(jù)圖乙實(shí)驗(yàn)電路,請(qǐng)?jiān)诒麍D中用筆畫線代替導(dǎo)線,完成實(shí)物電路的連接______;(3)合上開(kāi)關(guān),將接圖乙中的1位置,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,記錄下幾組電壓表示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù);某次測(cè)量中電壓表接線及指針位置如圖丁所示,其示數(shù)為_(kāi)_____V;(4)將改接圖乙中的2位置,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,再記錄下幾組電壓表示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)。在同一坐標(biāo)系內(nèi)分別描點(diǎn)作出電壓表示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)的圖像,如圖戊所示,、兩直線與縱軸的截距分別為、,與橫軸的截距分別為、。①接1位置時(shí),作出的圖線是圖戊中的______(選填“”或“”)線;測(cè)出的電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,與真實(shí)值相比有______,______(選填“>”、“<”或“=”);②由圖戊可知,干電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的真實(shí)值分別為:______,______。(用字母、、、中的有用量表示)18.如圖所示,禮讓斑馬線是城市文明的一個(gè)縮影,一輛出租車在平直公路上以的速度勻速行駛,看到斑馬線有行人后經(jīng)過(guò)0.2s的反應(yīng)時(shí)間后立即以的加速度剎車。停車后再等待行人20s后,又以與減速階段相同大小的加速度勻加速至原來(lái)的速度。(1)求司機(jī)看到行人后多長(zhǎng)時(shí)間速度減為零;(2)求司機(jī)看到行人后7s內(nèi)的位移;(3)求從開(kāi)始制動(dòng)到恢復(fù)原速度這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小。19.如圖所示,光滑四分之一圓弧與傳送帶平滑連接,圓弧半徑,傳送帶水平長(zhǎng)度,順時(shí)針傳動(dòng),速度,讓質(zhì)量為的滑塊(可看作質(zhì)點(diǎn))從圓弧頂端靜止釋放,到達(dá)傳送帶右端時(shí),剛好與傳送帶共速,之后從傳送帶飛出。已知重力加速度,求:(1)滑塊滑到圓弧底端點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力大?。唬?)滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)滑塊與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量;(4)若在點(diǎn)放一塊質(zhì)量為的滑塊(圖中未畫出),滑塊仍從圓弧頂端靜止釋放,與滑塊發(fā)生彈性正碰,碰后立即取走滑塊,求碰后傳送帶對(duì)滑塊的摩擦力做的功。20.圖是某同學(xué)在科技制作活動(dòng)中自制的電子秤原理圖,利用電信號(hào)來(lái)顯示物體的質(zhì)量,托盤與電阻可忽略的彈簧相連,彈簧的質(zhì)量不計(jì)。滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端與彈簧上端連接,當(dāng)托盤中沒(méi)有放物體時(shí),電壓表的示數(shù)為零。已知滑動(dòng)變阻器總長(zhǎng)度,最大阻值,限流電阻阻值為,電源電動(dòng)勢(shì),內(nèi)阻為,取,彈簧的勁度系數(shù)(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),不計(jì)一切阻力。求:(1)電壓表的最大示數(shù);(2)物體質(zhì)量為多少時(shí)滑動(dòng)變阻器上消耗的功率最大,并求出最大值;(3)電壓表示數(shù)與所稱物體質(zhì)量的關(guān)系式。21.XCT掃描是計(jì)算機(jī)X射線斷層掃描技術(shù)的簡(jiǎn)稱,可用于對(duì)多種病情的探測(cè)。圖甲是某種XCT機(jī)主要部分的剖面圖,圖乙為該機(jī)器的原理示意圖。圖乙中、之間有一電子束的加速電場(chǎng),虛線框內(nèi)為偏轉(zhuǎn)元件中的豎直平面內(nèi)豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)。經(jīng)調(diào)節(jié)后電子從靜止開(kāi)始沿帶箭頭的實(shí)線所示的方向前進(jìn),打到水平圓形靶臺(tái)上的中心點(diǎn),產(chǎn)生X射線。已知兩端的電壓為,偏轉(zhuǎn)場(chǎng)區(qū)域水平寬度為,電場(chǎng)強(qiáng)度大小為,豎直高度足夠長(zhǎng),中電子束距離靶臺(tái)豎直高度為,電子質(zhì)量為,電荷量為,忽略電子的重力影響,不考慮電子間的相互作用及電子進(jìn)入加速電場(chǎng)時(shí)的初速度,不計(jì)空氣阻

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論