運(yùn)作管理的物流成本控制_第1頁(yè)
運(yùn)作管理的物流成本控制_第2頁(yè)
運(yùn)作管理的物流成本控制_第3頁(yè)
運(yùn)作管理的物流成本控制_第4頁(yè)
運(yùn)作管理的物流成本控制_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩31頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

運(yùn)作管理的物流成本控制匯報(bào)人:XX2024-01-18物流成本控制概述物流成本構(gòu)成分析物流成本控制方法與策略采購(gòu)過程中的物流成本控制生產(chǎn)過程中的物流成本控制銷售過程中的物流成本控制總結(jié)與展望物流成本控制概述01定義物流成本控制是指通過對(duì)物流成本進(jìn)行預(yù)算、核算、分析和控制等一系列管理活動(dòng),以降低物流成本、提高物流效率、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)的管理過程。重要性物流成本是企業(yè)運(yùn)營(yíng)總成本的重要組成部分,對(duì)物流成本進(jìn)行有效控制可以降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高盈利能力;同時(shí),優(yōu)化物流過程,提高物流效率,有助于企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,提升客戶滿意度。定義與重要性通過合理規(guī)劃和優(yōu)化物流過程,降低運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的成本。降低物流成本減少物流過程中的浪費(fèi)和延誤,提高物流運(yùn)作的效率和準(zhǔn)確性。提高物流效率確保物流服務(wù)質(zhì)量和水平,滿足客戶需求,提高客戶滿意度。提升服務(wù)質(zhì)量物流成本控制目標(biāo)物流成本控制原則全面性原則物流成本控制應(yīng)涵蓋企業(yè)物流活動(dòng)的全過程和全方位,包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。經(jīng)濟(jì)性原則在控制物流成本的過程中,應(yīng)以經(jīng)濟(jì)效益為中心,注重投入與產(chǎn)出的平衡。合理性原則物流成本控制應(yīng)遵循合理化的原則,既要保證物流服務(wù)的質(zhì)量和效率,又要避免過度控制和浪費(fèi)。動(dòng)態(tài)性原則隨著市場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的變化,物流成本控制應(yīng)具有動(dòng)態(tài)性和靈活性,以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。物流成本構(gòu)成分析0203運(yùn)輸損耗由于運(yùn)輸過程中的振動(dòng)、摩擦、溫度變化等因素,導(dǎo)致貨物損壞或變質(zhì)所產(chǎn)生的成本。01運(yùn)輸費(fèi)用包括車輛租賃費(fèi)、燃油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)等,是物流運(yùn)輸過程中的主要成本。02裝卸搬運(yùn)費(fèi)用在運(yùn)輸過程中,對(duì)貨物進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)等操作所產(chǎn)生的費(fèi)用。運(yùn)輸成本倉(cāng)儲(chǔ)成本租用倉(cāng)庫(kù)所需支付的租金,是倉(cāng)儲(chǔ)成本的主要組成部分。包括貨架、叉車、搬運(yùn)設(shè)備等倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所需設(shè)備的購(gòu)置和維護(hù)費(fèi)用。對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行盤點(diǎn)、整理、保管等操作所產(chǎn)生的費(fèi)用。由于貨物過期、損壞或失竊等原因造成的庫(kù)存損失。倉(cāng)庫(kù)租金倉(cāng)庫(kù)設(shè)備費(fèi)用庫(kù)存管理費(fèi)用庫(kù)存損耗包裝材料費(fèi)用對(duì)貨物進(jìn)行包裝操作所需支付的人工費(fèi)用。包裝人工費(fèi)用包裝設(shè)備費(fèi)用包裝損耗01020403由于包裝不當(dāng)或損壞等原因造成的貨物損失。用于包裝貨物的材料,如紙箱、木箱、塑料薄膜等的購(gòu)置費(fèi)用。購(gòu)置和維護(hù)包裝設(shè)備所需的費(fèi)用,如打包機(jī)、封口機(jī)等。包裝成本配送人員工資車輛使用費(fèi)用配送損耗客戶退貨處理費(fèi)用配送成本支付給配送人員的工資和福利費(fèi)用。在配送過程中由于各種原因造成的貨物損失或延誤等成本。包括車輛租賃費(fèi)、燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等與配送車輛相關(guān)的費(fèi)用。處理客戶退貨所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用。物流成本控制方法與策略03確定目標(biāo)成本根據(jù)市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)狀況和企業(yè)戰(zhàn)略,設(shè)定具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)成本。分解目標(biāo)成本將目標(biāo)成本分解到各個(gè)物流環(huán)節(jié)和作業(yè)中心,明確各環(huán)節(jié)的成本控制目標(biāo)。監(jiān)控與調(diào)整建立定期監(jiān)控機(jī)制,對(duì)實(shí)際成本與目標(biāo)成本進(jìn)行對(duì)比分析,及時(shí)調(diào)整物流運(yùn)作策略。目標(biāo)成本法030201作業(yè)識(shí)別識(shí)別物流過程中的各項(xiàng)作業(yè),包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送等。資源分配將資源耗費(fèi)分配到各項(xiàng)作業(yè)中,計(jì)算每項(xiàng)作業(yè)的成本。作業(yè)優(yōu)化通過分析作業(yè)成本數(shù)據(jù),找出高成本作業(yè)環(huán)節(jié),進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化或重構(gòu)。作業(yè)成本法實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本對(duì)比定期將實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行對(duì)比分析,找出差異原因。差異處理與改進(jìn)針對(duì)成本差異,采取相應(yīng)措施進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn),以降低實(shí)際成本。制定標(biāo)準(zhǔn)成本根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)期目標(biāo),制定各項(xiàng)物流活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)成本。標(biāo)準(zhǔn)成本法通過精益思想和方法,識(shí)別并消除物流過程中的浪費(fèi)現(xiàn)象,如過度庫(kù)存、無(wú)效運(yùn)輸?shù)?。消除浪費(fèi)優(yōu)化物流流程,提高物流運(yùn)作效率,降低單位產(chǎn)品的物流成本。提高效率建立持續(xù)改進(jìn)機(jī)制,不斷尋求物流成本的降低空間,實(shí)現(xiàn)物流成本的持續(xù)降低。持續(xù)改進(jìn)精益物流管理策略采購(gòu)過程中的物流成本控制04供應(yīng)商能力評(píng)估對(duì)潛在供應(yīng)商的制造能力、質(zhì)量控制、交貨期等進(jìn)行全面評(píng)估,確保供應(yīng)商能夠滿足采購(gòu)需求。供應(yīng)商價(jià)格比較對(duì)比不同供應(yīng)商的價(jià)格水平,結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)等因素,選擇性價(jià)比最優(yōu)的供應(yīng)商。供應(yīng)商合作意愿評(píng)估供應(yīng)商的合作意愿和態(tài)度,選擇愿意建立長(zhǎng)期合作關(guān)系的供應(yīng)商,有利于降低物流成本。供應(yīng)商選擇與評(píng)估合同條款明確在采購(gòu)合同中明確物流相關(guān)條款,如交貨期、運(yùn)輸方式、包裝標(biāo)準(zhǔn)等,以避免后續(xù)糾紛和額外成本。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制與供應(yīng)商協(xié)商建立風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)、自然災(zāi)害等不可抗力因素導(dǎo)致的物流成本增加。采購(gòu)價(jià)格談判運(yùn)用有效的談判技巧,與供應(yīng)商就采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行充分溝通和協(xié)商,爭(zhēng)取達(dá)成最有利的價(jià)格協(xié)議。采購(gòu)價(jià)格談判與合同簽訂交貨期預(yù)警設(shè)定交貨期預(yù)警線,當(dāng)供應(yīng)商交貨可能出現(xiàn)延誤時(shí),及時(shí)采取措施,避免影響生產(chǎn)計(jì)劃和物流成本。緊急采購(gòu)處理對(duì)于緊急采購(gòu)需求,與供應(yīng)商協(xié)商加快生產(chǎn)進(jìn)度或?qū)ふ姨娲a(chǎn)品,以最小化對(duì)物流成本的影響。采購(gòu)訂單跟蹤建立采購(gòu)訂單跟蹤系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握訂單狀態(tài),確保供應(yīng)商按時(shí)交貨。采購(gòu)訂單跟蹤與交貨期管理定期對(duì)采購(gòu)過程中的物流成本進(jìn)行績(jī)效評(píng)估,識(shí)別成本節(jié)約和浪費(fèi)的環(huán)節(jié)。采購(gòu)績(jī)效評(píng)估針對(duì)績(jī)效評(píng)估結(jié)果,制定改進(jìn)措施并持續(xù)跟蹤,不斷優(yōu)化采購(gòu)流程和降低物流成本。持續(xù)改進(jìn)將成功的采購(gòu)物流成本控制經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)在公司內(nèi)部進(jìn)行分享和培訓(xùn),提高整體采購(gòu)管理水平。經(jīng)驗(yàn)分享與培訓(xùn)010203采購(gòu)績(jī)效評(píng)估與改進(jìn)生產(chǎn)過程中的物流成本控制05精確預(yù)測(cè)需求通過歷史數(shù)據(jù)和市場(chǎng)趨勢(shì)分析,提高生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和靈活性。優(yōu)化生產(chǎn)批次合理安排生產(chǎn)批次和批量,減少設(shè)備調(diào)整時(shí)間和物料浪費(fèi)。協(xié)同供應(yīng)鏈與供應(yīng)商和客戶緊密合作,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同和信息共享,降低庫(kù)存和運(yùn)輸成本。生產(chǎn)計(jì)劃編制與優(yōu)化123通過消除浪費(fèi)、提高效率和持續(xù)改進(jìn),降低生產(chǎn)成本和物流成本。實(shí)施精益生產(chǎn)嚴(yán)格控制物料消耗和浪費(fèi),提高物料利用率和回收率。加強(qiáng)物料管理簡(jiǎn)化和優(yōu)化生產(chǎn)流程,減少不必要的搬運(yùn)、等待和加工時(shí)間。優(yōu)化生產(chǎn)流程生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理與改善實(shí)時(shí)庫(kù)存監(jiān)控建立實(shí)時(shí)庫(kù)存監(jiān)控系統(tǒng),準(zhǔn)確掌握在制品庫(kù)存情況,避免積壓和缺貨現(xiàn)象。實(shí)施庫(kù)存周轉(zhuǎn)分析定期對(duì)在制品庫(kù)存進(jìn)行周轉(zhuǎn)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理呆滯物料,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。合理設(shè)置安全庫(kù)存根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)際需求,合理設(shè)置在制品安全庫(kù)存水平,降低庫(kù)存成本和風(fēng)險(xiǎn)。在制品庫(kù)存管理優(yōu)化根據(jù)生產(chǎn)流程和物料流動(dòng)情況,優(yōu)化設(shè)備布局,減少物料搬運(yùn)距離和時(shí)間。設(shè)備布局優(yōu)化選用高效、節(jié)能、環(huán)保的生產(chǎn)設(shè)備,合理配置輔助設(shè)備和工具,提高生產(chǎn)效率和物流效率。設(shè)備選型和配置建立完善的設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)制度,確保設(shè)備處于良好狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間和維修成本。設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)生產(chǎn)設(shè)備布局與調(diào)整銷售過程中的物流成本控制06銷售預(yù)測(cè)與訂單處理流程優(yōu)化實(shí)現(xiàn)銷售、庫(kù)存、物流等信息的實(shí)時(shí)共享和集成,避免信息孤島和重復(fù)錄入,提高整體運(yùn)作效率。信息系統(tǒng)集成運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)歷史銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘,提高銷售預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,從而優(yōu)化庫(kù)存水平,減少不必要的物流成本。銷售預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性提高通過自動(dòng)化和智能化的訂單處理系統(tǒng),簡(jiǎn)化訂單接收、確認(rèn)、揀貨、打包等流程,提高處理效率,降低人力成本。訂單處理流程簡(jiǎn)化發(fā)貨計(jì)劃優(yōu)化運(yùn)輸方式選擇發(fā)貨執(zhí)行監(jiān)控發(fā)貨計(jì)劃編制及執(zhí)行監(jiān)控根據(jù)銷售預(yù)測(cè)和訂單情況,制定合理的發(fā)貨計(jì)劃,包括發(fā)貨時(shí)間、數(shù)量、運(yùn)輸方式等,以確保按時(shí)交付并降低運(yùn)輸成本。根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量和目的地等因素,選擇合適的運(yùn)輸方式,如陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等,以降低成本并提高運(yùn)輸效率。通過物流信息系統(tǒng)對(duì)發(fā)貨過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保按計(jì)劃進(jìn)行并及時(shí)調(diào)整,避免延誤和不必要的成本支出。退貨處理及逆向物流管理制定合理的退貨政策,明確退貨條件、流程和責(zé)任歸屬,以減少不必要的退貨糾紛和成本支出。退貨處理流程優(yōu)化建立高效的退貨處理流程,包括退貨接收、檢驗(yàn)、分類、處理等環(huán)節(jié),確保退貨及時(shí)得到妥善處理并降低處理成本。逆向物流管理對(duì)退貨進(jìn)行逆向物流管理,包括回收、再利用、報(bào)廢等處理方式的選擇和實(shí)施,以實(shí)現(xiàn)資源的有效利用和成本的降低。退貨政策明確服務(wù)質(zhì)量提升通過提高物流服務(wù)質(zhì)量和水平,如提供快速響應(yīng)、準(zhǔn)確配送、個(gè)性化服務(wù)等,提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度,從而增加銷售量和減少退貨率??蛻舴答仚C(jī)制建立建立完善的客戶反饋機(jī)制,及時(shí)收集和處理客戶的意見和建議,不斷改進(jìn)和優(yōu)化物流服務(wù),提高客戶滿意度。客戶關(guān)系管理運(yùn)用客戶關(guān)系管理(CRM)系統(tǒng),對(duì)客戶信息進(jìn)行全面管理和分析,提供個(gè)性化的服務(wù)和營(yíng)銷策略,提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。010203客戶滿意度提升策略總結(jié)與展望07運(yùn)作管理的物流成本控制成果回顧成本降低通過優(yōu)化運(yùn)輸路線、提高裝載率、實(shí)施集中采購(gòu)等措施,企業(yè)成功降低了物流成本,提高了盈利能力。效率提升引入先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理念,如智能化調(diào)度、精益管理等,提高了物流運(yùn)作效率,減少了資源浪費(fèi)。客戶服務(wù)改善在控制成本的同時(shí),企業(yè)注重提升客戶服務(wù)水平,如提高配送速度、減少貨損貨差等,增強(qiáng)了客戶滿意度和忠誠(chéng)度。智能化發(fā)展隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷進(jìn)步,物流行業(yè)將朝著智能化方向發(fā)展。企業(yè)應(yīng)積極擁抱新技術(shù),推動(dòng)物流自動(dòng)化、智能化升級(jí),提高運(yùn)作效率和準(zhǔn)確性。全球化挑戰(zhàn)隨著全球化進(jìn)程的加速,物流行業(yè)面臨更廣闊的市場(chǎng)和更復(fù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論