汽車式起重機(jī)作業(yè)安全管理

汽車式起重機(jī)作業(yè)安全管理安全講師：XXX目錄Contents起重吊裝作業(yè)的基本知識(shí)及分類起重吊裝作業(yè)分級(jí)類別起重吊裝作業(yè)的事故及其主要原因起重吊裝作業(yè)管理要點(diǎn)及常見違章行為工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：起重吊裝作業(yè)的基本知識(shí)及分類第一部分吊車介紹操作室支腿吊鉤吊臂副臂限位器駕駛室第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類

吊裝作業(yè)：第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：務(wù)實(shí)創(chuàng)新開拓

吊具、索具：第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類

支腿—用于增加起重機(jī)穩(wěn)定性和負(fù)載能力，可伸縮且起支撐作用的腿。第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：

按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況大于支腿板底部面積支腿板必須保持垂直錯(cuò)誤做法第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類

正確進(jìn)行起重機(jī)支腿布置（1）所有的支腿必須全部使用（2）所有的支腿梁必須全部伸出（3）所有的車輪必須完全離開地面第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類鋼絲繩—

鋼絲繩是起重機(jī)上應(yīng)用最廣泛的撓性構(gòu)件,也是起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件(制動(dòng)器、鋼絲繩和吊鉤)之一。按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種,起重作業(yè)中常采用麻芯鋼絲繩,麻芯中浸有潤(rùn)滑油,起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。按鋼絲繩繩股及絲數(shù)不同可分為6×19、6×37和6×61三種,起重作業(yè)中最常用的是6×19和6×37鋼絲繩。第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類鋼絲繩—壓制鋼絲繩索具、插編鋼絲繩索具、無(wú)接頭鋼絲繩索具直徑10mm~20mm的鋼絲繩編插部分的長(zhǎng)度不得

小于鋼絲繩直徑的20倍，并不得小于300mm，編插部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類普通鋼絲繩的截面鋼絲繩繩夾選用的繩夾要與鋼絲繩匹配，繩夾間的距離約等于繩徑的7倍，繩夾數(shù)量見下表：鋼絲繩直徑（ｍｍ）繩卡數(shù)量（個(gè)）７～１６19～2728～3738～453456第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類01020304先安裝繩端頭的卡扣再安裝環(huán)頭一側(cè)卡扣最后安裝中間的卡扣壓板必須壓在受力繩鋼絲繩繩夾安裝第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類正確接法錯(cuò)誤接法鋼絲繩連接第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類吊裝帶（分類）A類環(huán)形吊裝帶B類雙眼型吊裝帶B類環(huán)形吊裝帶吊帶多使用于管道等設(shè)備吊裝第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類吊裝帶（噸位識(shí)別）吊裝帶使用年限為2年，一般采用國(guó)際色標(biāo)來(lái)區(qū)分噸位，詳細(xì)見下圖：1000kg紫色2000kg綠色3000kg黃色5000kg紅色6000kg褐色8000kg藍(lán)

色4000kg灰色10000kg桔紅色這種怎么區(qū)分噸位？第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類

1.卸扣不得超負(fù)荷使用。在起重作業(yè)中,可按標(biāo)準(zhǔn)查取卸扣號(hào)碼及許用負(fù)荷直接選用卸扣。

2.使用卸扣時(shí)必須注意其受力方向，要采取正確安裝方式使力的作用點(diǎn)在卸扣本身的彎曲部分和橫銷上;否則,作用力使卸扣本體的開口擴(kuò)大,橫銷的螺紋可能會(huì)因此損壞。卸扣不得橫向受力。

3.安裝卸扣橫銷時(shí),應(yīng)在螺紋旋足后回轉(zhuǎn)半扣螺距,以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無(wú)法退出。

4.卸扣使用完畢后,不允許將拆除的卸扣從高空向下拋擲,以防卸扣變形及內(nèi)咔產(chǎn)生不易發(fā)覺的裂紋和損傷。不準(zhǔn)敲擊螺紋部位。卸扣5.嚴(yán)禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套橫銷。

6.當(dāng)卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣，橫銷彎曲，以及銷軸和扣體斷面磨損達(dá)原尺寸的3%～5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

7.銷子不能扣在能活動(dòng)的索具內(nèi)，防止旋轉(zhuǎn)松扣。卸扣不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。

8.不用卸扣時(shí)，應(yīng)在其橫銷的螺紋部分涂以潤(rùn)滑油，存放在干燥處，以防生銹。第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類卸扣1、卸扣不得超負(fù)荷使用。2、有裂紋、變形、螺紋脫扣等禁用。正確的使用錯(cuò)誤的使用第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類機(jī)械報(bào)備吊車合格證

年檢報(bào)告人員證件第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：第一部分起重吊裝作業(yè)的基本識(shí)及分類起重吊裝作業(yè)分級(jí)類別第二部分務(wù)實(shí)創(chuàng)新開拓務(wù)實(shí)創(chuàng)新開拓作業(yè)類別--吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級(jí)別分為三類一級(jí)吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè)

二級(jí)吊裝作業(yè)為中型吊裝作業(yè)

三級(jí)吊裝作業(yè)為一般吊裝作業(yè)第二部分

起重吊裝作業(yè)分級(jí)類別吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量分為三級(jí)：一級(jí)吊裝作業(yè)二級(jí)吊裝作業(yè)三級(jí)吊裝作業(yè)作業(yè)類別--40T80T80T≤

<≤＞40T第二部分

起重吊裝作業(yè)分級(jí)類別工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：大型設(shè)備吊裝作業(yè)前，必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估，采取有效的應(yīng)對(duì)措施。起重吊裝作業(yè)一級(jí)吊裝重物大于等于100噸8小時(shí)建工總部總工二級(jí)吊裝重物大于等于40噸，小于100噸二級(jí)單位總工三級(jí)吊裝重物小于40噸12小時(shí)項(xiàng)目總工關(guān)鍵性吊裝作業(yè)---起重吊裝審批2022版安全生產(chǎn)管理手冊(cè)45頁(yè)第二部分

起重吊裝作業(yè)分級(jí)類別關(guān)鍵性吊裝作業(yè)-最小安全距離移動(dòng)式起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，當(dāng)必須在線路近旁作業(yè)時(shí)，起重機(jī)吊臂及吊物與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范規(guī)定第二部分

起重吊裝作業(yè)分級(jí)類別1.鋼構(gòu)件必須具有制造廠出廠產(chǎn)品質(zhì)量檢查報(bào)告,結(jié)構(gòu)安裝單位應(yīng)根據(jù)構(gòu)件性質(zhì)分類,進(jìn)行復(fù)檢。2.預(yù)檢鋼構(gòu)件的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量工具和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須統(tǒng)一。3.鋼構(gòu)件應(yīng)按照規(guī)定的吊裝順序配套供應(yīng),裝卸時(shí),裝卸機(jī)械不得靠近基坑行走。4.鋼構(gòu)件的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整干燥,構(gòu)件應(yīng)放平、放穩(wěn),并避免變形。5.柱底灌漿應(yīng)在柱校正完或底層第一節(jié)鋼框架校正完并緊固完地腳螺栓后進(jìn)行。6.作業(yè)前應(yīng)檢查操作平臺(tái)、腳手架和防風(fēng)設(shè)施,確保使用安全。7.雨雪天和風(fēng)速超過5ms(氣保焊?jìng)?m/s)而未采取措施者不得焊接。氣溫低于-10℃時(shí),焊接后應(yīng)

采取保溫措施。重要部位焊縫(柱節(jié)點(diǎn)、框架梁受拉翼緣等)應(yīng)用超聲波檢查,其余一般部位應(yīng)用超聲波抽

檢或磁粉探傷。8.柱、梁安裝完畢后,在未設(shè)置澆筑樓板用的壓型鋼板時(shí),必須在鋼梁上鋪設(shè)適量吊裝和接頭連接作

業(yè)用的帶扶手的走道板。9.鋼結(jié)構(gòu)框架吊裝時(shí),必須設(shè)置安全網(wǎng)。10.吊裝程序必須符合施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定。纜風(fēng)繩或溜繩的設(shè)置應(yīng)明確,對(duì)不規(guī)則構(gòu)件的吊裝,其

吊點(diǎn)位置,捆綁、安裝、校正和固定方法應(yīng)明確。關(guān)鍵性吊裝作業(yè)

--鋼結(jié)構(gòu)吊裝建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范第二部分

起重吊裝作業(yè)分級(jí)類別起重吊裝作業(yè)的事故及其主要原因第三部分務(wù)實(shí)創(chuàng)新開拓務(wù)實(shí)創(chuàng)新開拓人員砸傷；設(shè)備損壞；物資損壞；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施損壞；吊裝作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：1、對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不足；2、作業(yè)人員技能不夠，操作失誤；3、無(wú)防護(hù)用品或使用不當(dāng)；4、作業(yè)人員之間配合不當(dāng)；5、監(jiān)護(hù)不到位。主要有四大方面：人、物（機(jī)）、環(huán)境、管理人的方面第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因主要有四大方面：人、物（機(jī)）、環(huán)境、管理1、信號(hào)不明確、信號(hào)中途中斷、錯(cuò)誤信號(hào)；2、吊物未捆綁牢固、方法不正確；3、起重用鋼絲繩、夾具等工器具選用不當(dāng)；4、棱角、快口未作保護(hù)；5、起重機(jī)械、設(shè)備、工器具等有故障（帶病使用）。物（機(jī)）的方面主要有四大方面：人、物（機(jī)）、環(huán)境、管理1、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)逗留或通過；2、作業(yè)路面不實(shí)，起重機(jī)對(duì)地壓力達(dá)不到額定值；3、在惡劣天氣進(jìn)行作業(yè)。

環(huán)境方面第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因主要有四大方面：人、物（機(jī)）、環(huán)境、管理1、作業(yè)人員無(wú)證上崗，不是起重工、操作工的從事起重作業(yè)；2、超載、抬吊等需要開具工作票的而未開；3、安全交底未進(jìn)行就進(jìn)行作業(yè)；4、安全措施落實(shí)不到位；5、起重設(shè)備未做試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格就投運(yùn)。

管理方面第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因觸目驚心

警鐘長(zhǎng)明！第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：1、在鋼絲繩與重物的棱角處不采取保護(hù)措施而進(jìn)行吊裝作業(yè)。

后果是：吊運(yùn)的物件邊緣較鋒利，會(huì)造成捆扎的鋼絲繩磨斷或損傷千斤繩。特別在載荷較大時(shí)，鋼絲繩的塑性加大，在重物的棱角處與鋼絲繩之間不加設(shè)襯墊，會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩在棱角處彎折以至鋼絲繩被金屬棱角切斷，鋼絲繩提前報(bào)廢，或者在吊裝過程中因鋼絲繩被切斷出現(xiàn)事故。

措施加強(qiáng)起重工的責(zé)任心教育，加強(qiáng)吊裝前的安全檢查，在與鋼絲繩接觸的重物的棱角處墊上方木或半圓鋼管，以起到對(duì)鋼絲繩包括被吊的設(shè)備）的保護(hù)作用。

吊裝作業(yè)的禁忌與措施第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因吊裝作業(yè)的禁忌與措施

2、作業(yè)時(shí)鋼絲繩與電焊把線及其他電源線接觸后果是：（1）當(dāng)起重作業(yè)時(shí)，鋼絲繩與電焊把線相接觸，則會(huì)磨破把線的絕緣層，產(chǎn)生的電火花則會(huì)灼傷、熔斷鋼絲繩的鋼絲，導(dǎo)致鋼絲繩的承載力下降直至報(bào)廢，施工時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)時(shí)則會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩斷裂，設(shè)備墜落；（2）鋼絲繩與電源線相接觸，磨破導(dǎo)線的絕緣層時(shí)導(dǎo)致鋼絲繩帶電整個(gè)作業(yè)面處于帶電狀態(tài)，造成觸電事故的發(fā)生。措施：制定施工方案及具體布置機(jī)具時(shí)，盡量使兩者避開，當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。與高壓電線路的最小安全距離為:電壓（KV）＜11～1035～63110220330500最小安全距離（m）1.53.04.05.0107.08.5第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因后果:由于各吊車的性能、狀況不相同、司機(jī)操作的不同步，均可能導(dǎo)致某一臺(tái)吊車超載而出現(xiàn)車毀人亡的事故。措施：

1、采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上吊車抬吊設(shè)備時(shí)，考慮各種不利因素應(yīng)降低各吊車額定起重能力至80%。

2、加強(qiáng)吊車司機(jī)的培訓(xùn)，加強(qiáng)吊車司機(jī)間的配合，以保證臺(tái)吊車運(yùn)行的同步。

3、同一吊點(diǎn)上兩臺(tái)吊車型號(hào)須相同，若采用兩臺(tái)不同型號(hào)的吊車時(shí)，吊車能力應(yīng)按起重量小的一臺(tái)計(jì)算。3、采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上吊車抬吊設(shè)備時(shí),吊車在額定起重能力下工作第三部分

起重吊裝作業(yè)的事故機(jī)及主要原因工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為第四部分務(wù)實(shí)創(chuàng)新開拓吊裝作業(yè)管理要點(diǎn)—試吊

任何吊裝作業(yè)在正式吊裝前進(jìn)行試吊

高度：10—20CM時(shí)間：1—2分鐘目的：“三看一試”“一看”作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；“二看”作業(yè)機(jī)(工)具；“三看”作業(yè)對(duì)象；“一試”是在“三看”基礎(chǔ)上，通過進(jìn)行試吊，檢驗(yàn)裝卸作業(yè)的安全可靠性，以達(dá)到作業(yè)安全目的。第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝作業(yè)安全要求—禁止惡劣氣候下吊裝作業(yè)

惡劣氣候下禁止進(jìn)行吊裝作業(yè)：風(fēng)力或陣風(fēng)超過5級(jí)必停止吊裝作業(yè)；●大風(fēng)造成吊物擺動(dòng)，傷及人員和現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)筑物；●風(fēng)力、風(fēng)向影響起重機(jī)穩(wěn)定性，吊臂伸出越長(zhǎng)起重機(jī)傾翻可能性越大；嚴(yán)重沙塵、煙霧造成視線不清；雨雪天氣、冰雪地面造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)濕滑；雷電天氣造成雷擊。第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝作業(yè)安全要求—保持垂直吊裝作業(yè)中始終保持吊物處在吊臂的正下方歪拉斜吊大于5度第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝作業(yè)安全要求—禁止惡劣氣候下吊裝作業(yè)惡劣氣候下禁止進(jìn)行吊裝作業(yè)：風(fēng)力或陣風(fēng)超過5級(jí)必停止吊裝作業(yè)；●大風(fēng)造成吊物擺動(dòng)，傷及人員和現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)筑物；●風(fēng)力、風(fēng)向影響起重機(jī)穩(wěn)定性，吊臂伸出越長(zhǎng)起重機(jī)傾翻可能性越大；嚴(yán)重沙塵、煙霧造成視線不清；雨雪天氣、冰雪地面造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)濕滑；雷電天氣造成雷擊。第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝作業(yè)安全要求—控制吊物擺動(dòng)吊物離開支撐面后應(yīng)控制吊物擺動(dòng)。司索工要正確使用游繩牽引貨物,并且站位正確。吊物在人員肩部以上應(yīng)用引繩（游鉤）扶吊；吊物在人員肩部以下可以用手扶吊，但人體不得處于吊物下方；作業(yè)人員不得從吊物下穿行；扶吊人員不得處于吊物運(yùn)動(dòng)的前后方向；狹窄空間吊裝時(shí)扶吊人員要有躲避位置（室內(nèi)行吊特別注意）牽拉吊物不得用力過猛。第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝作業(yè)安全要求—保持起重機(jī)水平狀態(tài)始終保持起重機(jī)作業(yè)時(shí)處于水平狀態(tài)；（移動(dòng)式起重機(jī)）

所有車輪全部離開地面起重機(jī)承載后支腿受力增加隨著吊臂的旋轉(zhuǎn)各個(gè)支腿受力不同后45度角承載力最大。第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝作業(yè)安全要求—安全警戒在吊裝作業(yè)區(qū)域外沿設(shè)置警戒，保證工作區(qū)域內(nèi)沒有無(wú)關(guān)人員。吊裝現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置警示牌，并對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)用警戒線隔離。第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝前檢查簡(jiǎn)單說，起重吊裝前指揮人員“五個(gè)確認(rèn)”（一）確認(rèn)危險(xiǎn)區(qū)域無(wú)人；（二）確認(rèn)吊車吊件安全；（三）確認(rèn)吊具吊點(diǎn)正確；（四）確認(rèn)人員經(jīng)過培訓(xùn)；（五）確認(rèn)引繩準(zhǔn)備到位；第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為吊裝作業(yè)概述—作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查年審合格證應(yīng)貼于車前玻璃右上角吊車如無(wú)年審合格證第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為支腿墊木不符合要求?？赡茉斐煞嚭细竦膲|木，面積約為支腿面積的3倍吊裝作業(yè)管理要點(diǎn)——作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為隨車滅火器無(wú)固定放置點(diǎn)；無(wú)檢查卡滅火器固定牢靠，定期檢查第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為工知-安全人的免費(fèi)資料庫(kù)免費(fèi)下載安全資料,掃碼加入PC網(wǎng)站：吊裝作業(yè)準(zhǔn)備和檢查——主、副吊鉤焊接完好缺少?gòu)椈?0%第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章行為防脫保險(xiǎn)靈活有效；三個(gè)危險(xiǎn)斷面不得產(chǎn)生塑性變形；危險(xiǎn)斷面磨損不得超過10%；表面不得存在裂紋，不得焊接。吊鉤防脫裝置哪里去了?磨損嚴(yán)重第四部分

起重吊裝作業(yè)檢查要點(diǎn)及常見違章