《內(nèi)燃機學(xué) 第5版》 課件 10.3 內(nèi)燃機質(zhì)量平衡_第1頁
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內(nèi)燃機曲柄連桿機構(gòu)的往復(fù)質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量在內(nèi)燃機高速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大的往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)離心力。這些慣性力必須通過發(fā)動機的總體布置、在曲軸飛輪系上加適當?shù)钠胶鈮K或設(shè)置專門的平衡軸等方法加以平衡，以減少發(fā)動機的振動。第三節(jié)內(nèi)燃機質(zhì)量平衡外部平衡性——在穩(wěn)定工況下，慣性力和慣性力矩對機座的作用情況。

內(nèi)部平衡性——慣性力和慣性力矩對發(fā)動機機體和曲軸的作用情況。不平衡力源：往復(fù)慣性力旋轉(zhuǎn)離心力傾覆力矩（輸出轉(zhuǎn)矩的反作用力，無法平衡。多缸機轉(zhuǎn)矩波動小，傾覆力矩的激振減弱。）發(fā)動機的平衡離心力的合力及合力矩的平衡一階往復(fù)慣性力的合力及合力矩的平衡二階往復(fù)慣性力的合力及合力矩的平衡一、曲軸平衡塊的設(shè)計——離心力的平衡1、單缸機的平衡塊設(shè)計合力矩為零。合力為零合力矩需平衡2、二缸機的平衡塊設(shè)計完全平衡整體平衡完全平衡同單缸機。整體平衡：3、三缸機的平衡塊設(shè)計4、四缸機的平衡塊設(shè)計二、往復(fù)慣性力的平衡1、往復(fù)慣性力

2、一階、二階往復(fù)慣性力的矢量表達（1）半平衡（轉(zhuǎn)移法）

在離心力平衡重上再增加一部分重量，以完全或部分平衡一階往復(fù)慣性力。

增加了水平方向的附加離心力。3、一階往復(fù)慣性力的平衡（單缸機）（2）單軸平衡

利用在離心力平衡重和另一同步軸上設(shè)置平衡重，完全平衡一階往復(fù)慣性力。

增加了附加力矩。3、一階往復(fù)慣性力的平衡（單缸機）（3）雙軸平衡

在兩根同步軸上設(shè)置平衡重，完全平衡一階往復(fù)慣性力。

對稱布置，不增加附加力矩。3、一階往復(fù)慣性力的平衡（單缸機）4、二階往復(fù)慣性力的平衡（單缸機）2ω

2ω

四軸平衡機構(gòu)四軸平衡機構(gòu)根據(jù)雙軸平衡往復(fù)慣性力的原則，對稱布置四軸，完全平衡一階和二階往復(fù)慣性力，且不增加附加力矩。一階往復(fù)慣性力的平衡一階往復(fù)慣性力矩的平衡二階往復(fù)慣性力的平衡二階往復(fù)慣性力矩的平衡5、直列多缸機往復(fù)慣性力的平衡圖10-12直列式3缸機往復(fù)慣性力和力矩的平衡性分析a)曲拐布置及一階、二階正轉(zhuǎn)曲柄圖b)往復(fù)慣性力的平衡性c)往復(fù)慣性力矩的平衡性圖10-13

V形2缸機往復(fù)慣性力和力矩的平衡

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