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文檔簡介

建設(shè)項(xiàng)目工程分析一、工藝流程簡述(圖示)(一)項(xiàng)目工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖:1.項(xiàng)目施工期的工藝產(chǎn)污流程:2.項(xiàng)目營運(yùn)期生產(chǎn)工藝產(chǎn)污流程:圖5-1運(yùn)營期加氣站工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)圖(1)LNG系統(tǒng)工藝流程LNG系統(tǒng)工藝流程主要分4部分:卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程、卸壓流程。①卸車流程LNG經(jīng)槽車運(yùn)到加氣站后,通過卸車管線卸至橇體內(nèi)LNG儲(chǔ)罐。卸入LNG儲(chǔ)罐的氣量通過卸車流量計(jì)計(jì)量。把汽車槽車內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至LNG加氣站的儲(chǔ)罐內(nèi),使LNG從上、下進(jìn)液管分別進(jìn)入LNG儲(chǔ)罐。卸車方式為增壓器和泵聯(lián)合卸車。先將LNG槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間連通,然后斷開,在卸車的過程中通過增壓器增大槽車的氣相壓力,用泵將槽車內(nèi)的LNG卸入儲(chǔ)罐。②調(diào)壓流程LNG車輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要車載氣瓶內(nèi)飽和液體壓力較高,一般在0.4-0.8MPa,而運(yùn)輸和儲(chǔ)存需要LNG飽和液體壓力越低越好。所以在給汽車加氣之前須對(duì)儲(chǔ)罐中的LNG進(jìn)行升壓升溫。LNG加氣站儲(chǔ)罐升壓的目的是得到一定壓力的飽和液體,在升壓的同時(shí)飽和溫度相應(yīng)升高。LNG加氣站的升壓采用通過增壓器與泵聯(lián)合使用進(jìn)行升壓。③加氣流程LNG低溫儲(chǔ)罐中的飽和液體LNG通過泵和增壓器增壓,再由加氣機(jī)通過計(jì)量裝置后加給LNG汽車。車載儲(chǔ)氣瓶為上進(jìn)液噴淋式,加進(jìn)去的LNG直接吸收車載氣瓶內(nèi)氣體的熱量,使瓶內(nèi)壓力降低,減少放空氣體,提高了加氣速度。④泄壓流程由于系統(tǒng)漏熱以及外界帶進(jìn)的熱量致使LNG氣化,產(chǎn)生的氣體會(huì)使系統(tǒng)壓力升高。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于設(shè)定值(1.1MPa)時(shí),系統(tǒng)中的安全閥打開,釋放系統(tǒng)中的氣體,降低壓力,保證系統(tǒng)安全。通過對(duì)國內(nèi)外先進(jìn)工藝的LNG加氣站的調(diào)查了解,正常工作狀態(tài)下,系統(tǒng)的放空與操作過程和流程設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。操作和設(shè)計(jì)過程中盡量減少使用增壓器。設(shè)計(jì)中由于系統(tǒng)漏熱所帶進(jìn)系統(tǒng)的熱量,先通過給LNG加氣站儲(chǔ)罐內(nèi)的液體升溫,充分利用自然產(chǎn)生的熱量,減少人為產(chǎn)生的熱量,從而減少放空氣體的量。L-CNG加氣工藝是將低溫(-162℃~-137℃)、低壓(0.4~0.8MPa)的LNG轉(zhuǎn)變成常溫、高壓(25MPa)的天然氣,然后將壓縮天然氣(CNG)經(jīng)程序控制盤輸送至儲(chǔ)氣設(shè)施或直接經(jīng)加氣機(jī)加氣給汽車。系統(tǒng)控制及工藝保證系統(tǒng)密閉性:本項(xiàng)目工藝系統(tǒng)為密閉系統(tǒng),由儀表自控系統(tǒng)進(jìn)行控制。儀表自控系統(tǒng):主要包括PLC控制系統(tǒng)、電腦圖形控制軟件和數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。加氣站通過儀表自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)加氣站監(jiān)視和電氣控制以及對(duì)加氣站內(nèi)所有的設(shè)備和儀表進(jìn)行監(jiān)控。BOG:Boiledoffgas,閃蒸汽,是指LNG儲(chǔ)罐日蒸發(fā)率大約為0.3%,這部分蒸發(fā)了的氣體,簡稱BOG,液相容器和管道中如果不及時(shí)排出,將造成儲(chǔ)罐壓力升高,為此設(shè)置了降壓調(diào)節(jié)閥,可根據(jù)壓力自動(dòng)排出廢BOG。儲(chǔ)罐蒸發(fā)的BOG在大約-107℃以下時(shí),天然氣的重度大于常溫下的空氣,排放不易擴(kuò)散,會(huì)向下積聚,因此通過本項(xiàng)目內(nèi)設(shè)置的1臺(tái)EAG加熱器進(jìn)行加熱,經(jīng)過與空氣換熱后的天然氣比重會(huì)小于空氣,高點(diǎn)放散后將容易擴(kuò)散,從而不易形成爆炸性混合物。本項(xiàng)目儲(chǔ)罐產(chǎn)生的廢BOG通過加熱后放散的方式處理。(二)產(chǎn)物環(huán)節(jié)1.施工期污染工序(1)水環(huán)境污染工序:主要為施工人員的生活廢水和施工廢水。(2)大氣環(huán)境污染工序:項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、機(jī)械廢氣。(3)聲環(huán)境污染工序:項(xiàng)目施工過程設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。(4)固體廢物污染工序:項(xiàng)目施工期過程產(chǎn)生的部分表土、建筑垃圾。2.營運(yùn)期產(chǎn)物環(huán)節(jié):廢氣:項(xiàng)目運(yùn)營期間的產(chǎn)污環(huán)節(jié)主要為:加氣過程中LNG和C-LNG加氣機(jī)產(chǎn)生的無組織排放廢氣;LNG儲(chǔ)罐閃蒸氣放散;非正常工況下檢修放空廢氣;汽車尾氣。(2)廢水:主要有員工辦公生活污水;(3)噪聲:生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行噪聲;(4)固廢:職工生活垃圾。(三)主要污染源強(qiáng)分析:1、施工期施工期環(huán)境影響主要包括施工揚(yáng)塵、施工汽車尾氣、施工廢水、施工噪聲、施工固體廢物,另外,還包括施工過程對(duì)地表的擾動(dòng)引起的少量水土流失。(1)大氣污染施工期大氣污染物主要為施工揚(yáng)塵,來自埋管及地基施工中的土方挖掘、構(gòu)建筑物施工所需建材(砂石、水泥)運(yùn)輸、堆放時(shí),因風(fēng)力等作用產(chǎn)生的揚(yáng)塵揚(yáng)塵按起塵原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵。①風(fēng)力起塵由于露天堆放的建材(黃沙、水泥)及開挖、裸露的施工區(qū)表層浮土在天氣干燥及大風(fēng)時(shí)產(chǎn)生的。②動(dòng)力揚(yáng)塵主要在建材裝卸、攪拌過程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒懸浮。其中施工及裝卸車輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵,在完全干燥的情況下,可按下列經(jīng)驗(yàn)公式(上海港環(huán)境保護(hù)中心和武漢水運(yùn)工程學(xué)院提出的)估計(jì):式中:Q:汽車行駛揚(yáng)塵,Kg/Km輛;V:汽車行駛速度,m/s;W;汽車載重量;t;P;道路表面粉塵量,Kg/m2;L:汽車行駛距離,Km。表5-1在不同車速和地面清潔程度下的汽車揚(yáng)塵單位:kg/輛·Km粉塵量車速地面清潔程度(kg/m2)0.10.20.30.40.51.05(Km/h)0.2460.04920.07370.09830.12290.245810(Km/h)0.4920.09830.14750.19670.24580.491725(Km/h)0.7370.14750.22120.29500.36870.737535(Km/h)0.12290.24580.36870.491

0.61461.2292上表為一輛10噸卡車通過一段長度為1km的路面時(shí),不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚(yáng)塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,則揚(yáng)塵量越大。2、廢水施工期間,污水包括施工廢水和生活廢水兩部分。生活污水據(jù)建設(shè)單位介紹,該項(xiàng)目施工期擬用工30人,施工人員為附近民工,施工人員均不在工地食宿。廢水產(chǎn)生系數(shù)40L/人d。經(jīng)核算:生活污水產(chǎn)生量1.2m3/d,施工期生活污水依托周圍村民生活設(shè)施。②施工廢水施工期生產(chǎn)廢水主要是來自施工廢水和暴雨地表徑流,施工廢水主要為設(shè)備沖洗廢水和混凝土養(yǎng)護(hù)廢水;地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾、棄土、不但會(huì)夾帶大量泥而會(huì)帶油類、水泥和化學(xué)品等種類污染物。類比同類項(xiàng)目,施工廢水中主要含泥沙,施工期生產(chǎn)廢水約360m3,其SS濃度相對(duì)較高,約500mg/L,經(jīng)沉淀池和隔油池處理后回用于施工場地內(nèi)。表5-2施工期廢水產(chǎn)排情況污水量污染因子污染物產(chǎn)生污染物排放濃度(mg/L)產(chǎn)生量(t/a)濃度(mg/L)排放量(t/a)生活污水1.2m3/dCOD2000.0876施工人員均不在工地食宿,生活污水依托周邊村民生活設(shè)施BOD51100.04818NH3-N100.00438SS1000.0438施工廢水360m3SS5000.18經(jīng)沉淀后用于施工區(qū)域?yàn)⑺謮m,不外排3、噪聲污染施工期噪聲主要有固定、連續(xù)式施工機(jī)械設(shè)備噪聲和移動(dòng)交通噪聲,噪聲源強(qiáng)約為79~95dB(A);此外,運(yùn)輸車輛交通噪聲會(huì)對(duì)沿線聲環(huán)境產(chǎn)生一定影響。表5-3主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)噪聲源測量聲級(jí)dB(A)測量距離(m)裝載機(jī)805挖掘機(jī)795起重機(jī)805震動(dòng)棒905拉直切斷機(jī)955(1)預(yù)測模式本項(xiàng)目噪聲淅可視為點(diǎn)源,預(yù)測方法采用多聲源至受聲點(diǎn)聲壓級(jí)估算法,先用衰減模式分別計(jì)算出每個(gè)噪聲源對(duì)某受聲點(diǎn)的聲壓級(jí),然后再疊加,即得到該點(diǎn)的總聲壓級(jí)。預(yù)測模式如下:點(diǎn)源傳播衰減模式:式中:Lp—點(diǎn)聲源在預(yù)測點(diǎn)產(chǎn)生的聲壓級(jí),dB(A);LP0—點(diǎn)聲源在參考位置r0處的聲壓級(jí),dB(A);r—預(yù)測點(diǎn)距聲源的距離,m;r—參考位置距聲源的距離,1m;多聲源在某一點(diǎn)的影響疊加模式:式中:Lpj—j點(diǎn)處的總聲壓級(jí),dB(A);N—噪聲源個(gè)數(shù)。(2)預(yù)測結(jié)果本項(xiàng)目聲源在四周場界最近處的噪聲貢獻(xiàn)值詳見表5-4。表5-4晝夜間噪聲預(yù)測結(jié)果設(shè)備名稱聲級(jí)dB(A)距離(m)1020406080100120裝載機(jī)80605448/

//挖掘機(jī)79595348////起重機(jī)80605448////震動(dòng)棒9070645

///拉直切斷機(jī)9575696359.4///疊加值101.6981.1675.1469.1265.663.161.1660由預(yù)測結(jié)果可知,項(xiàng)目施工期主要噪聲源在120m處的噪聲疊加值均可滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值的要求。項(xiàng)目距離最近的敏感點(diǎn)是項(xiàng)目地塊西側(cè)濱湖村,最近距離廠界120m,受噪聲影響較小。4.固體廢物施工期固體廢物主要為施工建筑垃圾和生活垃圾。建筑垃圾主要來源于土方、廢棄包裝、廢棄混凝土(如水泥,石灰、沙石等)。其中土石方可回用于填方,不設(shè)取土場。建筑垃圾產(chǎn)生量按0.03t/m2計(jì)算,本項(xiàng)目建筑垃圾產(chǎn)生量為6.6t,建筑垃圾清運(yùn)至環(huán)保部門指定的建筑垃圾填埋場。施工期施工人員每人每天產(chǎn)生垃圾按0.5kg計(jì),則生活垃圾產(chǎn)生量約為15kg/d,5.475t/a。5.生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目生態(tài)影響主要表現(xiàn)在施工期對(duì)植被的輕微影響及可能導(dǎo)致的水土流失。工程施工需進(jìn)行挖方、填方等活動(dòng),可能會(huì)對(duì)植被造成一定程度破壞,降低植被覆蓋度,可能形成短期裸露疏松表土。如果不進(jìn)行必要的防護(hù),可能會(huì)影響植物生長,加劇土壤侵蝕與水土流失,導(dǎo)致生產(chǎn)力下降和生物量損失。另外,施工期間,旱季容易產(chǎn)生少量揚(yáng)塵,覆蓋于附近植被上,會(huì)產(chǎn)生輕微影響。以上這些影響均較輕微且僅限于施工期,在施工結(jié)束后通過采取生態(tài)恢復(fù)等措施可以將影響降到最低。2.運(yùn)營期1、大氣污染源強(qiáng)項(xiàng)目運(yùn)營期主要為LNG儲(chǔ)罐、加氣過程逸漏的少量氣體、非正常工況下檢修放空廢氣等。 (1)LNG儲(chǔ)罐閃蒸氣LNG儲(chǔ)罐在靜態(tài)儲(chǔ)存過程中會(huì)產(chǎn)生BOG閃蒸蒸汽,其以總烴形式存在,為無組織排放,按照儲(chǔ)罐參數(shù),LNG儲(chǔ)罐的日蒸發(fā)率≤0.3%,所以本項(xiàng)目一臺(tái)60m3的LNG儲(chǔ)罐閃蒸氣最大產(chǎn)生量0.18m3/d,64.8m3/a(0.0452t/a),通過放散管排出,放散口設(shè)置在LNG儲(chǔ)氣罐北端中間位置,且距地面不應(yīng)小于5m,由于天然氣比重較輕,放空天然氣會(huì)迅速排入大氣,不會(huì)形成聚集,對(duì)周邊大氣環(huán)境影響較小。天然氣中主要成分為甲烷以及少量的非甲烷總烴,甲烷對(duì)人體基本無毒,由于項(xiàng)目營運(yùn)過程中損耗的天然氣比較少,而且國家對(duì)天然氣中的甲烷沒有指定環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此本項(xiàng)目僅針對(duì)天然氣中的非甲烷總烴進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)原料性質(zhì):甲烷含量為92.38%、C2H6含量為4.724%、C3H8含量為1.968%等,則非甲烷總烴的含量按6.692%進(jìn)行計(jì)算,則非甲烷總烴年排放量為4.336m3/a(0.003t/a)。產(chǎn)生的BOG氣體主要通過放散裝置放散。產(chǎn)生的BOG氣體通過放空閥至低壓EAG氣化器加熱氣化后進(jìn)入低壓放散立管直接排入大氣。本項(xiàng)目不設(shè)BOG回收裝置。(2)工藝裝置區(qū)、加注作業(yè)無組織廢氣本項(xiàng)目使用的天然氣為滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的成品高壓天然氣,無需凈化處理,由天然氣槽車直接運(yùn)至廠區(qū)內(nèi)固定位置后經(jīng)由卸氣柱通過容積60m3的LNG儲(chǔ)罐輸送至加氣機(jī)直接為汽車加氣。本項(xiàng)目工藝流程為簡單的物理過程,無化學(xué)反應(yīng)發(fā)生,并且是在密閉容器、設(shè)備與管道中進(jìn)行,加氣站潛液泵及泵池、增壓器、加熱器、卸車臺(tái)等工藝裝置區(qū)天然氣無組織排放主要產(chǎn)生于管閥自然泄漏、卸車作業(yè)等。據(jù)同類型加氣站有關(guān)資料,加氣站內(nèi)天然氣無組織排放量約為加氣量的萬分之一。據(jù)此,項(xiàng)目日加氣量42000Nm3,總烴廢氣產(chǎn)生量約為3.0Nm3/d(0.002t/d)。根據(jù)原料性質(zhì):甲烷含量為92.38%、C2H6含量為4.724%、C3H8含量為1.968%等,則非甲烷總烴的含量按6.692%進(jìn)行計(jì)算,則非甲烷總烴年產(chǎn)生量為0.00013t/d(0.047t/a)。其排放方式為偶然瞬時(shí)冷排放。擬建項(xiàng)目采用的加氣機(jī)的加氣軟管設(shè)有拉斷閥,用于防止加氣汽車在加氣時(shí)因意外啟動(dòng)而拉斷加氣軟管或拉倒加氣機(jī),造成LNG外泄事故發(fā)生。此外加氣嘴上配置有自密封閉,可使加氣操作既簡單又安全,同時(shí)能有效防止加氣過程中LNG外泄。所以加氣過程中的無組織廢氣排放量極少,可以忽略不計(jì),本環(huán)評(píng)僅進(jìn)行定性分析,不進(jìn)行定量分析。(3)清管、檢修作業(yè)產(chǎn)生的廢氣項(xiàng)目在清管、檢修作業(yè)、管閥泄漏以及因天然氣壓力超過其設(shè)定壓力時(shí)因保護(hù)設(shè)備需要,通過安全閥進(jìn)行自動(dòng)放散產(chǎn)生的少量天然氣,本站供氣量4.2萬Nm3/d,氣損率為0.15‰(加氣操作中無組織排放和各種非正常狀態(tài)下的放空氣體),天然氣產(chǎn)生量為4.5Nm3/d,1620m3/a。檢修產(chǎn)生的天然氣需放空燃燒,放散產(chǎn)生的廢氣主要為SO2、NO2及部分未燃燒的非甲烷總烴。根據(jù)類比資料,天然氣燃燒產(chǎn)生:SO2:1.0kg/WNm3、NO2:6.3kg/WNm3。因此,放散產(chǎn)生的SO2:0.162kg/a、NO2:1.0206kg/a。放散廢氣為偶然產(chǎn)生的,且產(chǎn)生量極少,本環(huán)評(píng)僅進(jìn)行定性分析,不進(jìn)行定量分析。(4)汽車尾氣進(jìn)出加氣站的汽車使用天然氣為燃料,產(chǎn)生的尾氣對(duì)環(huán)境影響很小。加氣站設(shè)置指示牌引導(dǎo)外來車輛在站內(nèi)慢速行駛,并加強(qiáng)車棚機(jī)動(dòng)車管理。(5)發(fā)電機(jī)廢氣備用柴油發(fā)電機(jī)組總裝機(jī)容量為30KW,一般在例檢或停電的情況下使用,按一年使用8次,每次使用時(shí)間按8h計(jì),柴油發(fā)電機(jī)組采用含硫量小于0.2%的柴油作燃料,按單位耗油量220Kw·h計(jì),該發(fā)電機(jī)耗油量為4.4kg/h,年耗油量為0.28t。燃油煙氣中主要污染物的排放量見下表:表5-5該建設(shè)項(xiàng)目發(fā)電機(jī)尾氣污染物排放一覽表污染物項(xiàng)目SO2NO2CO廢氣系數(shù)(kg/噸油)9.51110.251600(m3/h)年污染物排放量(kg/a)2.663.082.871×105(m3/a)污染物排放濃度(mg/m3)25.9830.0828.03-2、水污染源分析本項(xiàng)目污水主要為生活污水和過往司乘人員產(chǎn)生的生活污水,根據(jù)建設(shè)單位提供資料,并參照《海南省用水定額》(2018年1月31日實(shí)施)進(jìn)行估算,本項(xiàng)目用水及污水產(chǎn)生情況如下:(1)項(xiàng)目生活污水產(chǎn)生量生活用水:本項(xiàng)目職工為10人,食宿不在站內(nèi),用水量以50L/人·d計(jì),則本項(xiàng)目用水量為0.5m3/d(即182.5m3/a),生活污水產(chǎn)生量以用水量的85%計(jì),污水排放量為0.425m3/d(即155.13m3/a)。(2)過往司乘人員產(chǎn)生的生活污水項(xiàng)目運(yùn)營后預(yù)計(jì)客流量為200人/d,用水量按15L/人次·天計(jì),則流動(dòng)人員用水量為3m3/d(即1096m3/a),生活污水產(chǎn)生量以用水量的85%計(jì),污水排放量為2.55m3/d(即930.75m3/a)。(3)綠化用水項(xiàng)目內(nèi)綠化面積為1780m2,綠化用水為每天4L/m2,綠化用水為7.12m3/d,根據(jù)萬寧近三年天氣數(shù)據(jù),平均一年晴天數(shù)量為235天,即綠化用水量為1673.2m3/a。(4)場地清洗廢水本項(xiàng)目需要清洗場地面積約為902m2,項(xiàng)目場地拖洗用水按4L/m2計(jì),項(xiàng)目場地每10天沖洗一次,則項(xiàng)目場地用水量為133.50m3/a,地面清洗水多數(shù)都蒸發(fā),僅有少部分廢水產(chǎn)生,排水系數(shù)按用水量的20%計(jì),則地面清洗廢水排放量為26.70m3/a,廢水排入市政污水管網(wǎng)。(5)儲(chǔ)罐檢修廢水根據(jù)《壓力容器安全檢查規(guī)程》,壓力容器的全面檢查每6年必須進(jìn)行一次。全面檢查時(shí)需要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)程序如下:將儲(chǔ)罐內(nèi)氣體排空后,再經(jīng)氮?dú)馀趴?,然后充滿水進(jìn)行水壓試驗(yàn),檢驗(yàn)是否有泄漏點(diǎn)。24小時(shí)后將水排至三級(jí)隔油池沉淀進(jìn)行隔油。檢修當(dāng)年產(chǎn)生的檢測廢水量為60m3,折算成每年平均排水量10m3。(6)雨水場地周圍設(shè)有環(huán)形雨水溝,罩棚雨水經(jīng)罩棚柱落水管收集后和場地雨水隨地勢流向低洼處。合計(jì),項(xiàng)目總污水排放量為3.24m3/d(即1183.6m3/a)。生活污水排放量為2.754m3/d(即1005.21m3/a)。項(xiàng)目生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理,含油廢水經(jīng)隔油池處理后進(jìn)入市政污水管網(wǎng)。表5-6項(xiàng)目用水量估算序號(hào)用水項(xiàng)目數(shù)量用水指標(biāo)日用水量(m3/d)年用水量(m3/a)排水量(m3/a)1站內(nèi)員工10人50L/(人·d)0.50182.5155.132司乘人員200人·次/d15L/(人·d)3.001096930.753綠化用水1780m24L/(m2·d)7.121673.204場地清洗902m24L/(m2·次)—133.526.75儲(chǔ)罐檢修———10106合計(jì)10.623085.21122.55本項(xiàng)目用水平衡見下圖5-2:圖5-2最高日水量平衡圖單位:(m3/d)本項(xiàng)目廢水中主要污染物的產(chǎn)生量及排放量見下表。表5-7項(xiàng)目水污染物產(chǎn)生和排放情況種類污水量(m3/a)污染物名稱污染物產(chǎn)生量治理措施污染物排放量排放去向濃度(mg/L)產(chǎn)生量(t/a)濃度(mg/L)排放量(t/a)生活污水1085.88BOD51500.163三級(jí)化糞池1300.141市政污水管網(wǎng)CODcr3000.3262500.271NH3-N250.027200.022SS2000.2171500.163清洗廢水133.5COD1500.020隔油池1000.013SS3000.0401500.020石油類250.003150.002檢修廢水10COD150.00151000.003由檢修單位清運(yùn)SS2500.00251500.0015石油類600.0006150.000153、噪聲污染源項(xiàng)目運(yùn)營期的噪聲源主要是產(chǎn)噪設(shè)備如潛液壓泵、空壓機(jī)、加氣機(jī)等運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的設(shè)備噪聲、放散產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲、進(jìn)出車輛噪聲。項(xiàng)目主要噪聲源特征及治理措施見下表。表5-8主要噪聲源強(qiáng)及特征表序號(hào)設(shè)備名稱聲級(jí)值dB(A)數(shù)量采取的措施治理后聲級(jí)值dB(A)1空壓機(jī)851臺(tái)消聲、隔聲、減振等降噪措施652加氣機(jī)752臺(tái)減振553潛液壓泵802臺(tái)選用低噪聲設(shè)備、安裝減震墊等604進(jìn)出車輛60-80--加強(qiáng)管理,禁止鳴笛,保持道路60固廢污染源強(qiáng)本項(xiàng)目不涉及脫硫、加臭、脫水等設(shè)施,運(yùn)營期固體廢棄物主要為生活垃圾。運(yùn)營過程產(chǎn)生的生活垃圾主要來自加氣站員工和司乘人員,職工生活垃圾按每人每日產(chǎn)生1.0kg計(jì),擬建項(xiàng)目職工人數(shù)10人,則每天產(chǎn)生的生活垃圾為10kg,年產(chǎn)生量3.65t/a。司乘人員生活垃圾產(chǎn)生量按每人0.1kg計(jì),司乘人員每日按200人計(jì),則產(chǎn)生的生活垃圾為20kg/d,年產(chǎn)生量為7.3t/a。營運(yùn)期設(shè)備檢修維護(hù)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢油桶等屬于危險(xiǎn)廢物,根據(jù)類比同類型和規(guī)模的加氣站,該部分危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量約為0.05t/a。設(shè)置危廢收集箱暫存,并委托有資質(zhì)的單位定期進(jìn)行清運(yùn)處理。綜上,本項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量為10.95t/a,危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量為0.05t/a。生活垃圾中主要成分為辦公廢紙、食品包裝袋、飲料瓶等,生活垃圾經(jīng)垃圾桶分類收集后交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理。危險(xiǎn)廢物主要為檢修時(shí)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢油桶等,危險(xiǎn)廢物設(shè)置危廢收集箱暫存,并委托有資質(zhì)的單位定期進(jìn)行清運(yùn)處理。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前生產(chǎn)濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)施工期大氣污染風(fēng)力起塵粉塵少量少量動(dòng)力揚(yáng)塵粉塵少量少量水污染生活污水COD200mg/0.0876t/a依托周邊基礎(chǔ)設(shè)施。BOD5110mg/0.04818t/aSS10mg/0.00438t/aNH3-N100mg/0.0438t/a施工廢水(360m3)SS500mg/L0.18t/a經(jīng)沉淀后用于施工區(qū)域?yàn)⑺謮m,不外排噪聲設(shè)備噪聲等效聲級(jí)79-95dB(A)79-95dB(A)固廢生活垃圾5.475t分類收集交環(huán)衛(wèi)部門處理建筑垃圾6.6t清運(yùn)至環(huán)保部門指定的建筑垃圾填埋場運(yùn)營期大氣污染物儲(chǔ)罐閃蒸氣非甲烷總烴0.0032t/a0.0032t/a工藝裝置區(qū)無組織廢氣總烴廢氣2m3/d2m3/d清管、檢修廢氣NO20.68985kg/a0.68985kg/a發(fā)電機(jī)NOx少量少量SO2少量少量煙塵少量少量進(jìn)出車輛汽車尾氣少量少量水污染物生活污水1085.88m3/aCOD150mg/L0.163t/a130mg/L0.141t/aBOD5300mg/L0.326t/a250mg/L0.271t/aSS25mg/L0.027t/a20mg/L0.022t/aNH3-N200mg/L0.217t/a150mg/L0.163t/a場地清洗廢水133.5m3/aCOD150mg/L0.020t/a100mg/L0.013t/aSS300mg/L0.040t/a150mg/L0.020t/a石油類25mg/L0.003t/a15mg/L0.002t/a儲(chǔ)罐檢修廢水10m3/aCOD15mg/L0.0015t/a100mg/L0.003t/aSS250mg/L0.0025t/a150mg/L0.0015t/a石油類60mg/L0.0006t/a15mg/L0.00015t/a固廢生活垃圾10.95t/a分類收集交環(huán)衛(wèi)部門處理危險(xiǎn)廢物0.05t/a置危廢收集箱暫存,并委托有資質(zhì)的單位定期進(jìn)行清運(yùn)處理噪聲噪聲污染主要為進(jìn)出加氣站汽車噪聲、加氣站壓縮機(jī)噪聲、檢修設(shè)備放空噪聲、LNG槽車運(yùn)行產(chǎn)生的車輛噪聲,聲級(jí)值一般在60-100dB(A)之間。主要生態(tài)影響:根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況,本項(xiàng)目目前已完成場地平整。區(qū)域內(nèi)無特殊保護(hù)的植被和動(dòng)物,生物多樣性強(qiáng)度低,無現(xiàn)狀敏感性生態(tài)因素,對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要發(fā)生在工程施工期。本項(xiàng)目開挖施工會(huì)對(duì)現(xiàn)有地表有輕微的擾動(dòng),裸露地表會(huì)造成輕微的水土流失,改變土壤生物和微生物的生存環(huán)境。當(dāng)項(xiàng)目建成后,項(xiàng)目擬設(shè)置綠地面積為1780m2,對(duì)植被、土地有明顯的彌補(bǔ)作用,而在彌補(bǔ)對(duì)生態(tài)影響的同時(shí),可以起到凈化空氣,美化環(huán)境的作用。臨時(shí)棄渣場、土料場排水渠排水渠臨時(shí)棄渣場、土料場排水渠排水渠排水渠沙袋臨時(shí)擋渣墻一、施工期環(huán)境影響分析:1、大氣環(huán)境影響分析(1)施工揚(yáng)塵的主要來源①土方挖掘、堆放和清運(yùn)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵;②運(yùn)輸車輛往來產(chǎn)生的揚(yáng)塵;③施工垃圾堆放和清運(yùn)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵;(2)揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響分析施工期間,施工場地內(nèi)土石方開挖建設(shè)過程勢必會(huì)破壞地表結(jié)構(gòu)而形成裸露地表,其揚(yáng)塵量大小與施工現(xiàn)場條件、施工管理水平、機(jī)械化程度高低及施工季節(jié)、時(shí)間長短,以及土質(zhì)結(jié)構(gòu)、天氣條件等諸多因素關(guān)系密切,是一個(gè)復(fù)雜難于定量的問題,對(duì)整個(gè)施工期而言,施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要集中在土建施工階段,主要是在建材的裝卸、基礎(chǔ)施工過程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。施工場地建筑、堆料及運(yùn)輸拋灑等建筑塵在施工高峰期會(huì)不斷增多,是造成揚(yáng)塵污染的主要原因之一。施工過程如果環(huán)境管理、監(jiān)理措施不夠完善,進(jìn)行粗放式施工,現(xiàn)場建筑垃圾、渣土不及時(shí)清理,覆蓋、酒水滅塵,出入場地運(yùn)輸車輛不及時(shí)沖洗、篷布遮蓋等,均易產(chǎn)生建筑揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵粒徑較大、沉降快,影響范圍較小。(3)揚(yáng)塵防治措施根據(jù)工程分析風(fēng)力揚(yáng)塵與粒徑和含水率有關(guān),因此減少露天堆放和保持一定的含水率、減少裸露地表是減少風(fēng)力揚(yáng)塵的有效手段。動(dòng)力揚(yáng)塵,由于在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚(yáng)塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟則揚(yáng)塵量越大,因此限制車輛速度和保持地面清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效手段。為了防治施工期間項(xiàng)目建設(shè)可能產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染,要求建設(shè)單位嚴(yán)格按照《海南省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》有關(guān)要求,施工單位應(yīng)當(dāng)按照工地?fù)P塵污染防治方案的要求施工,在施工現(xiàn)場出入口設(shè)置環(huán)境保護(hù)牌,公示舉報(bào)電話,揚(yáng)塵污染控制措施、建設(shè)工地負(fù)責(zé)人、環(huán)保監(jiān)督員、揚(yáng)塵監(jiān)管行政主管部門等有關(guān)信息,接受社會(huì)監(jiān)督,并采取下列防生措施:①遇到干燥、易起沉的土方工程作業(yè)時(shí),應(yīng)輔以灑水壓塵,盡量縮短起塵操作時(shí)間。遇到四級(jí)或四級(jí)以上大風(fēng)天氣,應(yīng)停止土方作業(yè),同時(shí)作業(yè)處覆以防塵網(wǎng);②施工單位盡量使用預(yù)拌砂漿,減少施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染源;③施工過程中使用的水泥、石灰、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料,應(yīng)密閉存儲(chǔ),或者設(shè)置圍擋、堆砌圍墻,并且采用防塵布苫蓋抑塵;④施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn),若在工地內(nèi)堆置,應(yīng)覆蓋防塵布(網(wǎng)),定期噴灑抑塵劑或噴水壓塵;⑤施工期間,應(yīng)在物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái),車輛駛離施工場地前,應(yīng)在洗車平臺(tái)清洗輪胎及車身,不得帶泥上路;施工場地出口處鋪裝道路上也應(yīng)及時(shí)清掃沖洗,不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施情況下進(jìn)行直接清掃;⑥進(jìn)出施工場地的物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車輛,應(yīng)盡可能采用密閉車斗,并保證物料不遺撒外漏;若無密閉車斗,物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿,車斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實(shí),渣土運(yùn)輸車輛全部采取密閉措施。⑦對(duì)新鋪路面和進(jìn)出堆場的道路不定期灑水(主要干燥天氣),灑水次數(shù)視起塵的具體情況確定。⑧臨時(shí)堆土場及堆料場應(yīng)實(shí)現(xiàn)封閉儲(chǔ)存或建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施。⑨設(shè)置車輛清洗池,進(jìn)出車輛輪胎需進(jìn)行清洗,防止帶泥上路。采取上述防治及整改措施后,施工期對(duì)大氣環(huán)境的影響較小,可以滿足《施工廠界揚(yáng)塵排放限值》(DB61/1078-2017)中相關(guān)要求,且施工期影響是短期的,施工完成后就會(huì)消失。2、水環(huán)境影響分析項(xiàng)目建設(shè)期間,施工人員均不在工地食宿,產(chǎn)生的生活污水主要依托周邊村民生活設(shè)施。施工廢水中以無機(jī)懸浮物(SS)為主,要求在施工現(xiàn)場設(shè)簡易的隔油沉淀池處理,施工廢水收集沉淀處理后循環(huán)使用。針對(duì)施工期可能造成的水環(huán)境影響,評(píng)價(jià)要求建設(shè)單位采取如下措施:施工期污(廢)水若未經(jīng)處理直接排放,將對(duì)當(dāng)?shù)厮h(huán)境產(chǎn)生一定的污染,因此建設(shè)單位應(yīng)采取一定的措施進(jìn)行治理:①在沖洗車輛場地設(shè)隔油沉淀池,對(duì)沖洗廢水進(jìn)行隔油沉淀處理,處理后的廢水循環(huán)用于道路養(yǎng)護(hù)。②在工地四周設(shè)截水溝,防止下雨時(shí)裸露的泥土隨雨水流入河流,造成水體SS增加,泥沙淤積。③運(yùn)輸、施工機(jī)械臨時(shí)檢修所產(chǎn)生的油污應(yīng)集中處理,擦有油污的固體廢物不得隨意亂扔,應(yīng)集中收集后妥善處理,以免污染水體;加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),避免施工機(jī)械在施工過程中燃料用油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。④對(duì)于不可避免冒、滴、漏油現(xiàn)場,施工過程中盡量采用固體吸油材料(如棉紗、木屑等)將廢油收集,避免產(chǎn)生過多的含油污水,對(duì)滲漏到土場的油污應(yīng)及時(shí)利用刮削裝置收集封存,集中處理。⑤施工時(shí)采取臨時(shí)防護(hù)措施,防止水土流失。⑥不設(shè)置施工營地,施工人員租用當(dāng)?shù)鼐用衩穹?,依托周圍村民生活設(shè)施。經(jīng)過以上措施,機(jī)械設(shè)備、建筑材料運(yùn)輸與堆放產(chǎn)生的廢水以及受降雨沖刷產(chǎn)生的帶有油污的廢水能全部收集到施工期的隔油沉淀池內(nèi),經(jīng)處理后出水可以作為道路混凝土養(yǎng)護(hù)用水,能夠重復(fù)利用達(dá)到零排放,同時(shí)節(jié)約用水。3、聲環(huán)境影響分析施工期噪聲主要有固定、連續(xù)式施工機(jī)械設(shè)備噪聲和移動(dòng)交通噪聲,噪聲源強(qiáng)約為79-95dB(A)。項(xiàng)目夜間不施工,同時(shí)為有效降低施工期施工噪聲對(duì)周圍居民的影響,現(xiàn)就噪聲控制措施提出以下要求:①所有高產(chǎn)噪設(shè)備的施工時(shí)間安排在白天施工,施工時(shí)一定要注意合理配置施工機(jī)械,晚10:00早6:00禁止施工,因工藝要求必須夜間施工的,需征得相關(guān)部門同意,在周邊張貼告示,告知周邊村民。②設(shè)備選型上采用低噪聲設(shè)備,對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù),減少設(shè)備因松動(dòng)部件的震動(dòng)或消聲器破壞而加大其工作時(shí)的聲級(jí)。③不合理施工作業(yè)是產(chǎn)生人為噪聲的主要原因,要杜絕人為敲打、野蠻裝卸現(xiàn)象,規(guī)范建筑物料、上石方清運(yùn)車輛進(jìn)出工地高速行駛、鳴笛等。④對(duì)位置相對(duì)固定的機(jī)械設(shè)備,能設(shè)在棚內(nèi)操作的應(yīng)盡量進(jìn)入操作間采取一定的隔聲、降噪措施,不能入棚的也應(yīng)適當(dāng)建立單面聲障。⑤為了有效地控制施工噪聲影響,除落實(shí)有關(guān)的控制措施外,還必須加強(qiáng)施工環(huán)境管理,由環(huán)保部門實(shí)施統(tǒng)一的監(jiān)督管理,建設(shè)單位與施工單位在工程承包時(shí),應(yīng)將環(huán)境保護(hù)內(nèi)容列入承包合同,落實(shí)各項(xiàng)施工噪聲的控制措施和有關(guān)主管部門的要求。盡量將施工活動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響降到最低,同時(shí)對(duì)不同施工階段,按《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)對(duì)施工場界進(jìn)行噪聲控制。施工時(shí)段結(jié)束后,對(duì)周圍聲環(huán)境的影響將消失。4、固體廢物環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期建筑垃圾以無機(jī)廢物為主,包括施工下腳料,如廢棄的磚瓦、混凝土塊等,同時(shí)還包括少量的有機(jī)垃圾主要是各種包裝材料,包括廢舊塑料、泡沫等。這些廢棄物基本上不易溶解、不易腐爛變質(zhì),如處理不當(dāng)會(huì)影響周圍環(huán)境。施工期建筑垃圾應(yīng)分類收集并盡可能回收再利用,不能回收利用的則應(yīng)及時(shí)清理出施工現(xiàn)場。生活垃圾來源于施工工作人員工作過程中遺棄的廢棄物,其成分與城市居民生活垃圾成分相似,以有機(jī)物為主,統(tǒng)一收集后交予環(huán)衛(wèi)部門。建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)收集生活垃吸,納入附近環(huán)衛(wèi)部門所設(shè)公共垃圾箱內(nèi),并當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn),處理,項(xiàng)目產(chǎn)生的棄上盡量回填,其余建筑廢棄物必須按有關(guān)部門要求運(yùn)至指定地點(diǎn)綜合利用或填埋處理,不得隨意拋棄。同時(shí),要求施工單位加強(qiáng)施工管理,規(guī)范運(yùn)輸,不得隨路灑落,不得隨意堆放;施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)回收,清理多余或廢棄的建筑材料或建筑垃圾。對(duì)于表層土應(yīng)妥善堆放,用于綠化。在運(yùn)輸過程中應(yīng)防止沿途拋灑,以兔造成污染。在對(duì)固體廢物實(shí)行妥善處置的前提下,對(duì)環(huán)境的影響較小。5、生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目占地為當(dāng)?shù)爻R姷哪秃祮棠?、灌木,沒有珍稀動(dòng)植物分布,項(xiàng)目區(qū)場地已經(jīng)平整周圍沒有農(nóng)作物。本項(xiàng)目施工期會(huì)對(duì)原有地表產(chǎn)生一定的擾動(dòng)和破壞,且施工過程中場內(nèi)棄土因結(jié)構(gòu)松散易被雨水沖刷造成水土流失,根據(jù)現(xiàn)場踏勘,項(xiàng)日所在區(qū)域?yàn)槌鞘猩鷳B(tài)系統(tǒng),生態(tài)環(huán)境相對(duì)簡單,影響的程度和范圍有限。施工區(qū)域內(nèi)不涉及自然保護(hù)區(qū)和珍稀瀕危動(dòng)物及植物群落分布及其它生態(tài)敏感點(diǎn)。為減少施工期水土流失量,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,評(píng)價(jià)要求施工期采取以下措施。①挖出土方應(yīng)及時(shí)回填和用于綠化,盡量避免長時(shí)間、不加圍欄的露天堆放;②施工場地道路采用硬化路面;③場地四周設(shè)排水溝,排水先經(jīng)工地臨時(shí)沉淀池沉淀后排放。通過采取以上防護(hù)措施,可大大降低項(xiàng)目施工期水土流失造成的生態(tài)影響。二、營運(yùn)期環(huán)境影響分析:1、大氣環(huán)境影響分析項(xiàng)目運(yùn)營期的廢氣主要為LNG儲(chǔ)罐閃蒸氣,工藝裝置區(qū)、加注作業(yè)無組織廢氣,清管、檢修作業(yè)產(chǎn)生的廢氣,汽車尾氣等。(1)影響分析與評(píng)價(jià)1)LNG儲(chǔ)罐閃蒸氣LNG由槽車輸送至儲(chǔ)罐中時(shí),由于儲(chǔ)罐中的壓力小于槽車中的壓力,當(dāng)液體形式的LNG由槽車進(jìn)入到儲(chǔ)罐中時(shí)會(huì)發(fā)生閃蒸現(xiàn)象,從而形成部分閃蒸氣。本項(xiàng)目的LNG儲(chǔ)罐或液相工藝管道,由于漏熱自然蒸發(fā)產(chǎn)生的BOG氣體通入儲(chǔ)罐的液體內(nèi),通過罐內(nèi)液體升溫,使之冷凝,一般產(chǎn)生放空的BOG氣體很少,對(duì)周圍環(huán)境造成影響較小。根據(jù)工程分析,本項(xiàng)目一臺(tái)60m3的LNG儲(chǔ)罐閃蒸氣最大產(chǎn)生量0.18m3/d,64.8m3/a(0.0452t/a),非甲烷總烴年排放量為4.336m3/a(0.003t/a)。LNG設(shè)備和管道的天然氣放散應(yīng)符合下列規(guī)定:加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)集中放散管。LNG儲(chǔ)罐的放散管應(yīng)接入集中放散管,其他設(shè)備和管道的放散管宜接入集中放散管。放散管管門應(yīng)高出LNG儲(chǔ)罐及以管口為中心半徑12m范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物2m及以上,且距地面不應(yīng)小于5m。放散管管口不宜設(shè)雨罩等影響放散氣流垂直向上的裝置。放散管底部應(yīng)有排污措施。低溫天然氣系統(tǒng)的放散應(yīng)經(jīng)加熱器加熱后放散,放散天然氣的溫度不宜比周圍環(huán)境溫度低50℃。放散管應(yīng)設(shè)置防治回火的設(shè)施。2)工藝裝置區(qū)、加注作業(yè)無組織廢氣加氣站潛液泵及泵池、增壓器、加熱器、卸車臺(tái)等工藝裝置區(qū)天然氣無組織排放主要產(chǎn)生于系統(tǒng)檢修、管閥泄漏、卸車作業(yè)等。加氣站內(nèi)天然氣無組織排放量約為加氣量的萬分之一。其排放方式為偶然瞬時(shí)冷排放。擬建項(xiàng)目采用的加氣機(jī)的加氣軟管設(shè)有拉斷閥,用于防止加氣汽車在加氣時(shí)因意外啟動(dòng)而拉斷加氣軟管或拉倒加氣機(jī),造成天然氣外泄事故發(fā)生。此外加氣嘴上配置有自密封閉,可使加氣操作既簡單又安全,同時(shí)能有效防止加氣過程中天然氣外泄。所以加氣過程中的無組織廢氣排放量很少,可以忽略不計(jì),本環(huán)評(píng)僅進(jìn)行定性分析,不進(jìn)行定量分析。為減少天然氣的無組織排放量,本項(xiàng)目采取了如下措施:①為了減少氣體的無組織泄漏,LNG泵選用潛液泵,加氣機(jī)選型考慮良好的機(jī)械密封。②天然氣管道均采用不銹鋼無縫鋼管。③對(duì)各類閥門的選配必須考慮防泄漏。④槽車采用封閉卸車系統(tǒng),將天然氣汽車車載瓶內(nèi)的泄壓氣體導(dǎo)回儲(chǔ)罐回收。⑤儲(chǔ)罐安全閥放空采用高點(diǎn)排放。天然氣比重小于空氣,在空氣中可以迅速擴(kuò)散,由于不含一氧化碳,沒有中毒的危險(xiǎn)。3)清管、檢修作業(yè)產(chǎn)生的廢氣項(xiàng)目在清管、檢修作業(yè)、管閥泄漏以及因天然氣壓力超過其設(shè)定壓力時(shí)因保護(hù)設(shè)備需要,通過安全閥進(jìn)行自動(dòng)放散產(chǎn)生的少量天然氣。放散廢氣為偶然產(chǎn)生的,且產(chǎn)生量極少,本環(huán)評(píng)僅進(jìn)行定性分析,不進(jìn)行定量分析。根據(jù)海南省地方規(guī)范《液化天然氣(LNG)汽車加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(DB15T471-2010)的規(guī)定,“放散管管口應(yīng)高出12m范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物2m及以上,且距地面高度不應(yīng)小于5m”。本項(xiàng)目放散管管口附近最高的構(gòu)筑物為LNG儲(chǔ)罐,其頂端距地面約為1.8m,因此按規(guī)定放散管管口距地高度應(yīng)大于5m,項(xiàng)目放散管實(shí)際設(shè)計(jì)(距地)高度為7.5m,符合規(guī)范要求。項(xiàng)目放散的天然氣都采用站內(nèi)集中排空的方式排入大氣,每年放散次、放散量較小,且天然氣比重較輕,相對(duì)比重為0.5548(對(duì)空氣),放散的天然氣會(huì)迅速擴(kuò)散進(jìn)入大氣,不會(huì)形成聚集,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境構(gòu)成明顯危害,不會(huì)對(duì)周邊大氣產(chǎn)生明顯污染影響。4)汽車尾氣進(jìn)出加氣站的汽車使用天然氣為燃料,產(chǎn)生的尾氣對(duì)環(huán)境影響很小。加氣站設(shè)置指示牌引導(dǎo)外來車輛在站內(nèi)慢速行駛,并加強(qiáng)車棚機(jī)動(dòng)車管理。(2)大氣環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)確定①源強(qiáng)分析天然氣中主要成分為甲烷以及少量的非甲烷總烴,國家對(duì)天然氣中的甲烷沒有指定環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目僅針對(duì)天然氣中的非甲烷總烴進(jìn)行預(yù)測。根據(jù)工程分析,本項(xiàng)目非甲烷總烴年排放量為4.336m3/a(0.003t/a,0.00034kg/h)。②Pmax及D10%的確定依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中5.3節(jié)工作等級(jí)的確定方法,結(jié)合項(xiàng)目工程分析結(jié)果,選擇正常排放的主要污染物及排放參數(shù),采用附錄A推薦模型中的AERSCREEN模式計(jì)算項(xiàng)目污染源的最大環(huán)境影響,然后按評(píng)價(jià)工作分級(jí)判據(jù)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行分級(jí)。依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中最大地面濃度占標(biāo)率Pi定義如下:PPi——Ci——采用估算模型計(jì)算出的第i個(gè)污染物的最大1h地面空氣質(zhì)量濃度,μg/m3C0i——第i個(gè)污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量濃度標(biāo)準(zhǔn),μg/m3③評(píng)價(jià)等級(jí)判別表評(píng)價(jià)等級(jí)按下表的分級(jí)判據(jù)進(jìn)行劃分表7-1評(píng)價(jià)等級(jí)判別表評(píng)價(jià)工作等級(jí)評(píng)價(jià)工作分級(jí)判據(jù)一級(jí)評(píng)價(jià)Pmax≧10%二級(jí)評(píng)價(jià)1%≦Pmax<10%三級(jí)評(píng)價(jià)Pmax<1%④污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和來源見下表。表7-2污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱功能區(qū)取值時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)標(biāo)準(zhǔn)來源NMHC二類限區(qū)一小時(shí)2000.0《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中2.0mg/m3的標(biāo)準(zhǔn)⑤污染源參數(shù)主要廢氣污染源排放參數(shù)見下表:表7-3主要廢氣污染源參數(shù)一覽表(矩形面源)污染源名稱起點(diǎn)坐標(biāo)(o)海拔高度m矩形面源參數(shù)污染物名稱排放速率單位經(jīng)度經(jīng)度長度(m)寬度(m)有效高度(m)面源110°21′37.67″18°47′40.45″15.007.0037.0010.00NMHC0.0003kg/h⑥項(xiàng)目參數(shù)估算模式所用參數(shù)見表。表7-4估算模型參數(shù)表參數(shù)取值城市農(nóng)村/選項(xiàng)城市/農(nóng)村城市人口數(shù)(城市人口數(shù))13.6萬最高環(huán)境溫度37.4°C最低環(huán)境溫度5.6°C土地利用類型城市區(qū)域濕度條件潮濕是否考慮地形考慮地形是地形數(shù)據(jù)分辨率(m)90是否考慮岸線熏煙考慮岸線熏煙否岸線距離/km/岸線方向/o/⑦評(píng)價(jià)工作等級(jí)確定本項(xiàng)目所有污染源的正常排放的污染物的Pmax和D10%預(yù)測結(jié)果如下:表7-5Pmax和D10%預(yù)測和計(jì)算結(jié)果一覽表污染源名稱評(píng)價(jià)因子評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(μg/m3)Cmax(μg/m3)Pmax(%)D10%(m)面源NMHC2000.00.49400.0247/本項(xiàng)目Pmax最大值出現(xiàn)為矩形面源排放的NMHCPmax值為0.0247%,Cmax為0.4940μg/m3,根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)分級(jí)判據(jù),確定本項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí),不進(jìn)行進(jìn)一步的預(yù)測與評(píng)價(jià)。⑧污染源結(jié)果表表7-6最大Pmax和D10%預(yù)測結(jié)果一覽表下方向距離(m)矩形面源NMHC濃度(μg/m3)NMHC占標(biāo)率(%)50.00.25570.0128100.00.11030.0055200.00.04390.0022300.00.02540.0013400.00.01720.0009760.00.01270.0006600.00.00990.0005700.00.00800.0004800.00.00670.0003900.00.00570.00031000.00.00490.00021200.00.00390.00021400.00.00320.00021600.00.00270.00011800.00.00240.00012000.00.00200.00012760.00.00150.00013000.00.00120.00013760.00.00100.00004000.00.00080.00004760.00.00070.00007600.00.00060.000010000.00.00020.000011000.00.00020.000012000.00.00020.000013000.00.00020.000014000.00.00020.000017600.00.00010.000020000.00.00010.000025000.00.00010.0000下風(fēng)向最大濃度0.49400.0247下風(fēng)向最大濃度出現(xiàn)距離19.019.0D10%最遠(yuǎn)距離//評(píng)價(jià)等級(jí)三級(jí)⑨根據(jù)預(yù)測結(jié)果分析:本項(xiàng)目Pmax最大值出現(xiàn)為矩形面源排放的NMHCPmax值為0.0247%,Cmax為0.4940μg/m3,根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)分級(jí)判據(jù),確定本項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí),不進(jìn)行進(jìn)一步大預(yù)測與評(píng)價(jià)。2、水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理,地面清洗水經(jīng)隔油池處理后排入市政污水管網(wǎng),生活污水排放執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)中的B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。氣罐清洗水外請(qǐng)專業(yè)有資質(zhì)的公司負(fù)責(zé)清洗,清洗后廢物由該公司帶回處理。3、噪聲環(huán)境影響分析(1)噪聲源強(qiáng)和降噪措施本項(xiàng)目的噪聲源主要為空壓機(jī)、潛液泵、加氣機(jī)等設(shè)備而運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的設(shè)備噪聲、放散產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲、進(jìn)出車輛噪聲。主要噪聲源位置見總平面布置圖。根據(jù)有關(guān)資料和類比調(diào)查,這些機(jī)械設(shè)備的單機(jī)噪聲強(qiáng)度約為60-85dB(A)。根據(jù)類比同類加氣站項(xiàng)目設(shè)備噪聲值可知,各類設(shè)備聲源強(qiáng)度見工程分析。(2)預(yù)測模式根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)的技術(shù)要求,本次評(píng)價(jià)采取導(dǎo)則上推薦模式。1)聲級(jí)計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測點(diǎn)產(chǎn)生的等效聲級(jí)貢獻(xiàn)值(Leqg)計(jì)算公式:式中:Leqg—建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測點(diǎn)的等效聲級(jí)貢獻(xiàn)值,dB(A);LAi—i聲源在預(yù)測點(diǎn)產(chǎn)生的A聲級(jí),dB(A);T—預(yù)測計(jì)算的時(shí)間段,s;ti—i聲源在T時(shí)段內(nèi)的運(yùn)行時(shí)間,s。2)預(yù)測點(diǎn)的預(yù)測等效聲級(jí)(Leq)計(jì)算公式式中:Leqg—建設(shè)項(xiàng)目聲源在預(yù)測點(diǎn)的等效聲級(jí)貢獻(xiàn)值,dB(A);Leqb—預(yù)測點(diǎn)的背景值,dB(A)2)戶外聲傳播衰減計(jì)算戶外聲傳播衰減包括幾何發(fā)散(Adiv)、大氣吸收(Aatm)、地面效應(yīng)(Agr)、屏障屏蔽(Abar)、其他多方面效應(yīng)(Amisc)引起的衰減。距聲源點(diǎn)r處的A聲級(jí)按下式計(jì)算:式中:溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù);r—聲源到預(yù)測點(diǎn)的距離;hm—傳播路徑的平均離地高度;本項(xiàng)目在預(yù)測中考慮幾何發(fā)散、大氣吸收、地面效應(yīng)等影響和計(jì)算方法。本項(xiàng)目產(chǎn)生的各種聲源在采用一定的噪聲防治措施后,傳到周界的噪聲,經(jīng)計(jì)算,處理后噪聲影響情況列于下表。表7-7處理后各聲噪聲計(jì)算結(jié)果序號(hào)設(shè)備名稱聲級(jí)值dB(A)采取的措施治理后聲級(jí)值dB(A)1空壓機(jī)85消聲、隔聲、減振等降噪措施602加氣機(jī)75減振553潛液壓泵80選用低噪聲設(shè)備、安裝減震墊等604進(jìn)出車輛60-80加強(qiáng)管理,禁止鳴笛,保持道路60表7-8噪聲源與預(yù)測點(diǎn)距離一覽單位:m噪聲污染源與東面廠界距離與南面廠界距離與西面廠界距離與北面廠界距離空壓機(jī)39.61m8.9m21.23m82.38m加氣機(jī)12.97m21.6m12.97m69.77m潛液壓泵50.04m26.05m13.29m69.17m表7-9運(yùn)營期項(xiàng)目噪聲對(duì)廠界噪聲的貢獻(xiàn)值單位:dB(A)時(shí)段東廠界南廠界西廠界北廠界晝間37.6740.1334.4932.21夜間37.6740.1334.4932.21表7-10運(yùn)營期項(xiàng)目噪聲對(duì)廠界噪聲的預(yù)測值單位:dB(A)噪聲值東廠界南廠界西廠界北廠界晝間背景值57.552.555.566.5貢獻(xiàn)值37.6740.1334.4932.21預(yù)測值57.552.755.566.5標(biāo)準(zhǔn)值60606070達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)夜間背景值48.5464854.5貢獻(xiàn)值37.6740.1334.4932.21預(yù)測值48.847.048.254.5標(biāo)準(zhǔn)值50505055達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知:本項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生的噪聲對(duì)區(qū)域影響有限,項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?類功能區(qū),建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)噪聲級(jí)增高量較小,經(jīng)預(yù)測,項(xiàng)目廠界噪聲經(jīng)采取降噪措施后均能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類排放標(biāo)準(zhǔn)限值。加氣站正常情況下只晝間加氣,根據(jù)運(yùn)營需要,偶而有個(gè)別車輛夜間加氣,夜間人為噪聲影響較大,如加氣車輛蓋蓋、高聲吼叫等均可能對(duì)周圍聲環(huán)境質(zhì)量造成影響,因此,評(píng)價(jià)要求:在日常運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作人員的管理,對(duì)加氣車輛蓋蓋做到輕拿輕放,不得高聲喧嘩,并在站區(qū)內(nèi)張貼禁止高聲喧嘩標(biāo)識(shí),站區(qū)禁止鳴笛、控制車速等措施。綜上,在采取環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)措施后,本項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲不會(huì)對(duì)周圍聲學(xué)環(huán)境造成明顯影響,可以做到廠界達(dá)標(biāo),噪聲不擾民。4、固廢環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建成后產(chǎn)生的固體廢物主要為生活垃圾和危險(xiǎn)廢物。一般固體廢物主要是職工辦公生活垃圾、加氣車輛帶來垃圾,生活垃圾集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)清運(yùn)處置,做到日產(chǎn)日清,危險(xiǎn)廢物設(shè)置危廢收集箱暫存,并委托有資質(zhì)的單位定期進(jìn)行清運(yùn)處理,采取以上措施后,固廢對(duì)加氣站內(nèi)部及周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響較小。5、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)要求,通過風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,確定本項(xiàng)目可能的事故情形,分析可能對(duì)環(huán)境造成的影響程度和范圍,制定有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,減輕或避免風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)環(huán)境的影響。5.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)依據(jù)5.1.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查本項(xiàng)目為液化天然氣加氣站,可能會(huì)發(fā)生突發(fā)性事件或事故(一般不包括人為破壞和自然災(zāi)害),引起有毒有害或易燃易爆等物質(zhì)泄漏、爆炸所造成的人身安全與環(huán)境影響和損害。液化天然氣屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,具有易燃性、易爆特性,其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)本身具有不確定性,主要是液化天然氣站可能發(fā)生的泄漏、爆炸、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn),主要起因是管線及儲(chǔ)灌缺陷、焊縫開裂、基礎(chǔ)工程不合格、管道腐蝕、違規(guī)操作、自然災(zāi)害等。如上述事故發(fā)生,則會(huì)產(chǎn)生破壞建筑物、危及人身安全、污染周圍空氣等影響。項(xiàng)目使用的液化天然氣,其主要為甲烷(CH4),使用60m3液化氣儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。表7-11天然氣物化特性表標(biāo)識(shí)中文名:天然氣主要成分甲烷英文名:methane;分子式:CH4分子量:16.04危規(guī)號(hào):21007UN編號(hào):1971理化性質(zhì)外觀與性狀:無色無臭氣體溶解性:微溶于水,溶于醇、乙醚熔點(diǎn)(℃):-182.5沸點(diǎn)(℃):-161.5相對(duì)密度(水=1):0.45相對(duì)密度(空氣=1):0.55飽和蒸汽壓(KPa):53.32(-168.8℃)禁忌物:強(qiáng)氧化劑、氟、氯臨界壓力(MPa):4.59臨界溫度(℃):-82.6穩(wěn)定性:穩(wěn)定聚合危害:不聚合危險(xiǎn)特性危險(xiǎn)性類別:第2.1類易燃?xì)怏w燃燒性:易燃引燃溫度(℃):538閃點(diǎn)(℃):-188爆炸下限(%):5.3爆炸上限(%):15LC50:無資料LD50:無資料燃燒熱(KJ/mol):889.5燃燒分解產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳危險(xiǎn)特性:易燃易爆氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高位能引起燃燒爆炸。滅火方法:切斷氣源。若不能立即切斷氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。健康危害侵入途徑:吸入甲烷對(duì)人基本無毒,但濃度過高時(shí),使空氣中氧含量明顯降低,使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25%-30%時(shí),可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟(jì)失調(diào)。若不及時(shí)脫離,可致窒息死亡。工作場所最高允許濃度:前蘇聯(lián)車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度300mg/m3急救吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸:若有凍傷,就醫(yī)治療。泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能,將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。也可以將漏氣的容器移至空曠處,注意通風(fēng)。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。操作處置與儲(chǔ)存操作注意事項(xiàng):密閉操作,全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。遠(yuǎn)離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑接觸。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。儲(chǔ)存注意事項(xiàng):儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應(yīng)與氧化劑等分開存放,切忌混儲(chǔ)。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。5.1.1.1危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值計(jì)算所涉及的每種危險(xiǎn)物質(zhì)在廠界內(nèi)的最大存在總量與其在《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)附錄B中對(duì)應(yīng)臨界量的比值Q。當(dāng)只涉及一種危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí),計(jì)算該物質(zhì)的總量與其臨界量比值,即為Q;當(dāng)存在多種危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí),則按下式計(jì)算物質(zhì)總量與其臨界量比值(Q):Q=q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn式中:q1,q2,…,qn—每種危險(xiǎn)物質(zhì)的最大存在總量,t;Q1,Q2,…,Qn—每種危險(xiǎn)物質(zhì)的臨界量,t。當(dāng)Q<1時(shí),該項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢為I。當(dāng)Q≥1時(shí),將Q值劃分為:(1)1≤Q<10;(2)10≤Q<100;(3)Q≥100本項(xiàng)目所涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)為LNG,項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量和分布情況見表7-12。根據(jù)查閱《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)中附錄B序號(hào)183甲烷的臨界量為10t。則項(xiàng)目Q值計(jì)算見表7-12。表7-12項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量和分布情況名稱儲(chǔ)存量(t)儲(chǔ)存位置儲(chǔ)存裝置最大存儲(chǔ)量LNG22LNG儲(chǔ)罐及工藝裝置區(qū)60m3地上臥式低溫LNG儲(chǔ)罐22tCNG1.49CNG儲(chǔ)氣瓶組及工藝裝置區(qū)8.4m3儲(chǔ)氣瓶組1.49t表7-13Q值計(jì)算結(jié)果表危險(xiǎn)物質(zhì)類別最大貯存量(t)臨界量(t)Q值天然氣易燃?xì)怏w23.49102.349注:甲烷CAS號(hào)為74-82-8。根據(jù)以上分析,項(xiàng)目Q值為2.349,1≤Q<10。5.1.1.2行業(yè)及生產(chǎn)工藝分析項(xiàng)目所屬行業(yè)及生產(chǎn)工藝特點(diǎn),按照表C.1評(píng)估生產(chǎn)工藝情況。具有多套工藝單元的項(xiàng)目,對(duì)每套生產(chǎn)工藝分別評(píng)分并求和。將M劃分為(1)M>20;(2)10<M≤20;(3)5<M≤10;(4)M=5,分別以M1、M2、M3和M4表示。表7-14行業(yè)及生產(chǎn)工藝行業(yè)評(píng)估依據(jù)分值石化、化工、醫(yī)藥、輕工、化纖、有色冶煉等涉及光氣及光氣化工藝、電解工藝(氯堿)、氯化工藝、硝化工藝、合成氨工藝、裂解(裂化)工藝、氟化工藝、加氫工藝、重氮化工藝、氧化工藝、過氧化工藝、胺基化工藝、磺化工藝、聚合工藝、烷基化工藝、新型煤化工工藝、電石生產(chǎn)工藝、偶氮化工藝10/套無機(jī)酸制酸工藝、焦化工藝5/套其他高溫或高壓、涉及易燃易爆等物質(zhì)的工藝過程、危險(xiǎn)物質(zhì)貯存罐區(qū)5/套(罐區(qū))管道、港口/碼頭等涉及危險(xiǎn)物質(zhì)管道運(yùn)輸項(xiàng)目、港口碼頭等10石油天然氣石油、天然氣、頁巖氣開發(fā)(含凈化),氣庫(不含加氣站的氣庫),油庫(不含加氣站的油庫)、油氣管線b(不含城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫€)10其他涉及危險(xiǎn)物質(zhì)使用、貯存的項(xiàng)目5注:a高溫指工藝溫度>:300°C,高壓指壓力容器的設(shè)計(jì)壓力(p)≥10.0MPa;b長輸管道運(yùn)輸項(xiàng)目應(yīng)按站場、管線分段進(jìn)行評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目加氣站的設(shè)有60m3液化氣儲(chǔ)罐和8.4m3壓縮天然氣儲(chǔ)瓶,屬于其他行業(yè)中的“涉及危險(xiǎn)物質(zhì)使用、貯存的項(xiàng)目”,行業(yè)及生產(chǎn)工藝M為5,用M4表示。5.1.1.3危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性根據(jù)上述危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值Q和行業(yè)及生產(chǎn)工藝M,按照表1.3-1確定危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性等級(jí)為P4。表7-15危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性P判別表危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值(Q)行業(yè)及生產(chǎn)工藝(M)M1M2M3M4Q≥100P1P1P2P310≤Q<100P1P2P3P41≤Q<10P2P3P4P45.1.2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢初判5.1.2.1環(huán)境敏感程度判別大氣環(huán)境依據(jù)環(huán)境敏感目標(biāo)環(huán)境敏感性及人口密度劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體的敏感性,共分為三種類型,E1為環(huán)境高度敏感區(qū),E2為環(huán)境中度敏感區(qū),E3為環(huán)境低度敏感區(qū),分級(jí)原則見下表7-16。表7-16大氣環(huán)境敏感程度分級(jí)分級(jí)大氣環(huán)境敏感性E1周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)大于5萬人,或其他需要特殊保護(hù)區(qū)域:或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)大于1000人:油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi),每千米管段人口數(shù)大于200人。E2周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)大于1萬人,小于5萬人:或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)大于500人,小于1000人:油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi),每千米管段人口數(shù)大于100人,小于200人。E3周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)小于1萬人:或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)小于500人:油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi),每千米管段人口數(shù)小于100人。本項(xiàng)目周邊5km范圍內(nèi)居民區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研等機(jī)構(gòu),行政辦公機(jī)構(gòu)總?cè)藬?shù)大于1萬人,小于5萬人,且周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)小于1000人由上表可知,項(xiàng)目大氣環(huán)境敏感程度為環(huán)境高度敏感區(qū)(E1)。由上表可知,項(xiàng)目大氣環(huán)境敏感程度為環(huán)境高度敏感區(qū)(E2)(2)地表水環(huán)境依據(jù)事故情況下危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放點(diǎn)受納地表水體功能敏感性,與下游環(huán)境敏感目標(biāo)情況,共分為三種類型,E1為環(huán)境高度敏感區(qū),E2為環(huán)境中度敏感區(qū),E3為環(huán)境低度敏感區(qū),分級(jí)原則見表D.2。表7-17地表水環(huán)境敏感程度分級(jí)環(huán)境敏感目標(biāo)地表水功能敏感性F1F2F3S1E1E1E2S2E1E2E3S3E1E2E3表7-18地表水環(huán)境功能敏感性分區(qū)敏感性地表水環(huán)境敏感特征敏感F1排放點(diǎn)進(jìn)入地表水水域環(huán)境功能為Ⅱ類及以上,或海水水質(zhì)分類第一類;或以發(fā)生事故時(shí),危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放起點(diǎn)算起,排放進(jìn)入受納河流最大流速時(shí),24h流經(jīng)范圍內(nèi)涉跨國界的較敏感F2排放點(diǎn)進(jìn)入地表水水域環(huán)境功能為Ⅲ類及以上,或海水水質(zhì)分類第二類;或以發(fā)生事故時(shí),危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放起點(diǎn)算起,排放進(jìn)入受納河流最大流速時(shí),24h流經(jīng)范圍內(nèi)涉跨省界的低敏感F3上述地區(qū)之外的其他區(qū)域表7-19環(huán)境敏感目標(biāo)分級(jí)分級(jí)環(huán)境敏感目標(biāo)S1發(fā)生事故時(shí),危險(xiǎn)位置泄漏到內(nèi)陸的排放點(diǎn)下游(順?biāo)飨颍?0km范圍內(nèi)、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi),有如下一類或多類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體;集中式地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)(包括一級(jí)保護(hù)區(qū)、二級(jí)保護(hù)區(qū)及準(zhǔn)保護(hù)區(qū));農(nóng)村及分散式飲用水水源保護(hù)區(qū);自然保護(hù)區(qū);重要濕地;珍稀瀕危野生動(dòng)植物天然集中分布區(qū);重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道;世界文化和自然遺產(chǎn)地;紅樹林、珊瑚礁等濱海濕地生態(tài)系統(tǒng);珍稀、瀕危海洋生物的天然集中分布;海洋特別保護(hù)區(qū);海上自然保護(hù)區(qū);鹽場保護(hù)區(qū);海水浴場;海洋自然歷史遺跡;風(fēng)景名勝區(qū);或其他特殊重要保護(hù)區(qū)域S2發(fā)生事故時(shí),危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到內(nèi)陸水體的排放點(diǎn)下游(順?biāo)飨颍?0km范圍內(nèi)、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi),有如下一類或多類環(huán)境風(fēng)向受體的;水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū);天然漁場;森林公園;地質(zhì)公園;海濱風(fēng)景游覽區(qū);具有重要經(jīng)濟(jì)價(jià)值的海洋生物生存區(qū)域S3排放點(diǎn)下游(順?biāo)飨颍?0km范圍、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi)無上述類型1和類型2包括的敏感保護(hù)目標(biāo)根據(jù)表7-11判斷,地表水功能敏感性為低敏感(F3)。同時(shí)區(qū)域地表水系無涉及類型1和類型2包括的敏感保護(hù)目標(biāo),因此環(huán)境敏感目標(biāo)分級(jí)為S3。根據(jù)表7-10中地表水環(huán)境敏感程度分級(jí)可知,本項(xiàng)目地表水環(huán)境敏感程度為E3。(3)地下水環(huán)境本項(xiàng)目為地上儲(chǔ)罐,對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)地面以及場區(qū)道路進(jìn)行水泥硬化,一旦發(fā)生火災(zāi)消防廢水會(huì)通過排水溝進(jìn)入事故應(yīng)急池,不會(huì)滲入地下水層,對(duì)地下水不會(huì)造成影響。依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)附錄D,地下水環(huán)境敏感程度判定為E3環(huán)境低度敏感區(qū)。表7-20地下水功能敏感性分區(qū)敏感性地下水環(huán)境敏感特征敏感G1集中式飲用水水源(包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源,在建和規(guī)劃的飲用水水源)準(zhǔn)保護(hù)區(qū);除集中式飲用水水源以外的國家或地方政府設(shè)定的與地下水環(huán)境相關(guān)的其他保護(hù)區(qū),如熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源保護(hù)區(qū)敏感G2集中式飲用水水源(包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源,在建和規(guī)劃的飲用水水源)準(zhǔn)保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū);未劃定準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的集中式飲用水水源,其保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū);分散式飲用水水源地;特殊地下水資源(如熱水、礦泉水、溫泉等)保護(hù)區(qū)以外的分布區(qū)等未列入上述敏感分級(jí)的環(huán)境敏感區(qū)a不敏感G3上述地區(qū)之外的其他地區(qū)a“環(huán)境敏感區(qū)”是指《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》中所界定的涉及地下水的環(huán)境敏感區(qū)本項(xiàng)目所在地?zé)o集中式飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū),屬于地下水功能敏感性分區(qū)中的不敏感G3。表7-21包氣帶防污性能分級(jí)分級(jí)包氣帶巖土的滲透性能D3Mb≥1.0m,K≤1.0*10-6cm/s,且分布連續(xù)、穩(wěn)定D20.5m≤Mb<1.0m,K≤1.0*10-6cm/s,且分布連續(xù)、穩(wěn)定Mb≥1.0m,1.0*10-6cm/s<K≤1.0*10-4cm/s,且分布連續(xù)、穩(wěn)定D1巖(土)層不滿足上述“D2”和“D3”條件Mb:巖土層單層厚度。K:滲透系數(shù)根據(jù)周邊地質(zhì)勘測結(jié)果,項(xiàng)目所在地區(qū)域包氣帶巖土平均厚度為5.1m,其滲透系數(shù)在0.1~0.25m/d,故判定其包氣帶防污性能分級(jí)為D2。依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)附錄D,地下水敏感區(qū)劃分判定為E3環(huán)境低度敏感區(qū)。表7-22地下水環(huán)境敏感程度分級(jí)包氣帶防污性能地下水功能敏感性G1G2G3D1E1E1E2D2E1E2E3D3E2E2E3(4)環(huán)境敏感程度(E)的判定綜上所述,根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)附錄D,本項(xiàng)目大氣敏感程度為E2,地表水敏感程度為E3,地下水環(huán)境敏感程度為E3。7.1.3風(fēng)險(xiǎn)潛勢結(jié)論結(jié)合前面環(huán)境敏感程度(E)和危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危害性(P)判定,再根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(H/T169-2018)表2可知,本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅰ,導(dǎo)則依據(jù)詳見表7-23。表7-23項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判別表環(huán)境敏感程度(E)危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性(P)極高危害(P1)極高危害(P2)極高危害(P3)極高危害(P4)環(huán)境高度敏感區(qū)(E1)Ⅳ+ⅣⅢⅢ環(huán)境中度敏感區(qū)(E2)ⅣⅢⅢⅡ環(huán)境低度敏感區(qū)(E3)ⅢⅢⅡⅠ注:Ⅳ+為極高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)7.1.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)各環(huán)境要素環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢判定情況見表7-24。表7-24各環(huán)境要素環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢判定表環(huán)境要素環(huán)境敏感區(qū)分級(jí)危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢大氣環(huán)境E3P4Ⅱ地表水環(huán)境E3P4Ⅰ地下水環(huán)境E3P4Ⅰ根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(H/T169-2018),環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目涉及的物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性和所在地的環(huán)境敏感性確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢,評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分判定如下表所示。風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅳ及以上,進(jìn)行一級(jí)評(píng)價(jià);風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅲ,進(jìn)行二級(jí)評(píng)價(jià);風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅱ,進(jìn)行三級(jí)評(píng)價(jià);風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅰ,可開展簡單分析。表7-25風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ評(píng)價(jià)工作等級(jí)一二三簡單分析aa是相對(duì)于詳細(xì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容而言,在描述危險(xiǎn)物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風(fēng)險(xiǎn)防范措施等方面給出定性的說明。見附錄

A。本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)在事故情形下的環(huán)境影響途徑主要為大氣、地表水、地下水,風(fēng)險(xiǎn)潛勢分別為Ⅱ、Ⅰ、Ⅰ。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分要求,確定本項(xiàng)目大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí),地表水、地下水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為簡要分析。7.1.5評(píng)價(jià)范圍的確定根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)的規(guī)定,本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍為距離項(xiàng)目廠界≤3km的范圍;據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查,站場3km周圍人口分布情況見表7-26。表7-26站場周圍3km范圍內(nèi)人群分布情況序號(hào)名稱方位距離/m人口/人特征保護(hù)目標(biāo)1思源實(shí)驗(yàn)學(xué)校西12064100學(xué)校環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)2馬坡村西440210村莊3萬寧宏華醫(yī)院西1230—醫(yī)院4南坡西南1118120村莊5萬寧神康醫(yī)院西南1447—醫(yī)院6上果西南215068村莊7李村西南205638村莊8上章西南2455102村莊9下章西南245596村莊10太陽村西南245580村莊11翡翠花園南345部分入住居住區(qū)12老黃南1970180村莊13六房南2430261村莊12多文南2650210村莊13后山南2610180村莊14銅鼓東南2640320村莊15萬城裕民小學(xué)東南2498—教育16裕民村東南20331800村莊17光亞國際學(xué)校東南2529—教育18中央坡公館東1019部分入住居住區(qū)19萬城后田小學(xué)東780—教育20萬寧第三中學(xué)東1228—教育21郵電新村東1475590居住區(qū)22萬寧市市政環(huán)境衛(wèi)生管理處東1641—行政23萬寧市水政檢察大隊(duì)東2291—行政24萬寧市地方稅務(wù)局東2549—行政25萬城初級(jí)中學(xué)東北2041—教育26萬寧第二小學(xué)東北2272—教育27華亞萬寧花園東北2532部分入住居住區(qū)28邊田東北170960村莊29萬寧火車站東北2651—車站30啟豐北1351140村莊31甘塘學(xué)校北2517—教育32南山北1308120村莊33邊坡北182580村莊34邊溝北2200150村莊7.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)7.2.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)重點(diǎn)按照評(píng)價(jià)工作等級(jí),確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重點(diǎn)如下:=1\*GB3①分析和預(yù)測事故對(duì)廠(場)界外人群的傷害;=2\*GB3②環(huán)境質(zhì)量的惡化及對(duì)生態(tài)系統(tǒng)影響的范圍和程度;=3\*GB3③提出防范、減少、消除對(duì)人群和環(huán)境危害的措施。7.2.2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),它是通過定性分析及經(jīng)驗(yàn)判斷,識(shí)別評(píng)價(jià)系統(tǒng)的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)類型和可能的危險(xiǎn)程度及確定其主要危險(xiǎn)源。本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故的主要類型為天然氣泄漏、及火災(zāi)爆炸事故。本次環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)僅涉及加氣站站區(qū),不包括天然氣氣槽車運(yùn)輸事故。(1)物質(zhì)危險(xiǎn)性識(shí)別本項(xiàng)目的主要工藝是在密閉的系統(tǒng)內(nèi)輸送、儲(chǔ)存易燃、易爆的天然氣,整個(gè)過程中存在著大量的易燃品——天然氣,其危險(xiǎn)性主要包括存儲(chǔ)過程中的泄露、火災(zāi)爆炸等。(2)風(fēng)險(xiǎn)類型根據(jù)天然氣(CH4)化學(xué)性質(zhì)及其生產(chǎn)儲(chǔ)存方式,本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故的主要類型為天然氣(CH4)泄漏,及由泄漏引起的火災(zāi)爆炸事故,見下表。表7-27本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)類型及后果計(jì)算模型一覽表事故源事故誘因事故類型后果計(jì)算模型LNG儲(chǔ)罐小孔徑泄露火災(zāi)爆炸蒸氣云爆炸模型儲(chǔ)罐超壓爆裂有害氣體擴(kuò)散有毒有害氣體擴(kuò)散模型CNG儲(chǔ)氣瓶管道泄漏火災(zāi)爆炸蒸氣云爆炸模型儲(chǔ)氣瓶超壓爆裂有害氣體擴(kuò)散有毒有害氣體擴(kuò)散模型(3)事故資料收集案例1:2011年2月8日晚19時(shí),徐州LNG加氣站發(fā)生火災(zāi)。無人員傷亡。事故原因:貯罐底部區(qū)域出現(xiàn)LNG泄露,但是沒有天然氣泄露報(bào)警。當(dāng)時(shí)正是正月初六,居民燃放的煙花爆竹可能是外來火源,點(diǎn)燃了貯罐底部泄露的天然氣,引發(fā)火災(zāi)。事故分析:LNG貯罐區(qū)域天然氣泄漏報(bào)警器安裝位置不當(dāng)或者是報(bào)警器靈敏度不夠,在發(fā)生天然氣泄漏的情況下,沒有及時(shí)報(bào)警;LNG貯罐區(qū)域沒有緊急切斷的安全系統(tǒng),這樣在火災(zāi)情況下,仍有大量的泄漏氣體在參與燃燒;LNG貯罐底部管道系統(tǒng)的液相管上沒見到“緊急切斷閥”,因此沒有實(shí)施:“泄漏-報(bào)警-關(guān)閉出液管路”的自動(dòng)切斷功能;LNG貯罐區(qū)域沒有“緊急切斷按鈕”,在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),不能人為啟動(dòng)緊急切斷系統(tǒng)。液相管線沒有緊急切斷閥;LNG貯罐底部管路系統(tǒng)中有多組“法蘭聯(lián)接”件,它是LNG站中最大的泄漏點(diǎn),尤其在火災(zāi)情況下,更容易發(fā)生泄漏,這是徐州火災(zāi)中,有大量LNG流出助長火勢的重要原因。管路系統(tǒng)采用焊接的聯(lián)接方式就不會(huì)存在法蘭聯(lián)接件泄漏的隱患;管路系統(tǒng)大量采用易泄漏的“法蘭聯(lián)接件”;貯罐的自增壓器也存在泄漏的隱患,應(yīng)當(dāng)與貯罐保護(hù)一定的距離,不要直接放在貯罐下部。增壓器在貯罐下部,過火后的立式LNG罐體下方的裝置。7.2.3源項(xiàng)分析(1)生產(chǎn)區(qū)危險(xiǎn)性分析項(xiàng)目經(jīng)營過程中的主要危險(xiǎn)、有害因素是火災(zāi)、容器爆炸、化學(xué)爆炸、中毒和窒息、噪聲與振動(dòng)、車輛傷害等;主要存在的部位在于LNG卸車區(qū)、LNG儲(chǔ)罐區(qū)、CNG儲(chǔ)氣瓶、加氣區(qū)及變配電房等。主要辨識(shí)結(jié)果如下表所示。表7-28項(xiàng)目經(jīng)營過程中的主要危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)結(jié)果序號(hào)危險(xiǎn)因素類別事故原因事故后果主要存在部位危險(xiǎn)程度1火災(zāi)LNG泄漏,CNG泄漏、遇高溫、明火或靜電火花等人員傷亡、設(shè)備損壞LNG儲(chǔ)罐、LNG卸車點(diǎn)、LNG增壓器、LNG潛液泵、放散管、CNG儲(chǔ)氣瓶、加氣區(qū)等高度危險(xiǎn)2容器爆炸LNG儲(chǔ)罐、CNG儲(chǔ)氣瓶、壓力管道等超壓運(yùn)行人員傷亡、設(shè)備損壞LNG儲(chǔ)罐、壓力管道、CNG儲(chǔ)氣瓶高度危險(xiǎn)3化學(xué)爆炸LNG、CNG泄漏與空氣混合形成爆炸性氣體,遇點(diǎn)火源人員傷亡、設(shè)備損壞LNG卸車點(diǎn)、LNG攔蓄池裝置區(qū)、CNG儲(chǔ)氣瓶、加氣區(qū)高度危險(xiǎn)4中毒和窒息LNG泄漏、CNG泄漏、作業(yè)場所通風(fēng)不良、人員欠缺勞動(dòng)防護(hù)用品等人員傷亡LNG卸車點(diǎn)、CNG儲(chǔ)氣瓶、加氣區(qū)高度危險(xiǎn)5機(jī)械傷害機(jī)械設(shè)備欠缺防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員違規(guī)操作、無勞動(dòng)防護(hù)用品等人員傷亡LNG潛液泵中度危險(xiǎn)6觸電傷害帶電部位裸露,作業(yè)人員違規(guī)操作、無勞動(dòng)防護(hù)用品等人員傷亡變配電房等中度危險(xiǎn)7噪聲和振動(dòng)傷害設(shè)備缺陷、安裝不穩(wěn)固、無降噪減振措施、作業(yè)人員無勞動(dòng)防護(hù)用品等人員傷亡、設(shè)備損壞LNG潛液泵、增壓器等一般危險(xiǎn)8車輛傷害車道較窄、無序指揮、駕駛員違規(guī)操作人員傷亡、設(shè)備損壞加氣區(qū)、LNG卸車點(diǎn)一般危險(xiǎn)(2)最大可信事故類型及概率根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,通過對(duì)項(xiàng)目的危險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和分析,可以確定本項(xiàng)目的最大可信事故分為兩類:一類:儲(chǔ)罐泄漏引發(fā)的火災(zāi)和爆炸;二類:閥門、管道等天然氣泄漏引發(fā)的火災(zāi)和爆炸。具體事故分析如下:①儲(chǔ)罐事故分析根據(jù)美國M&MprotectionConsultants.W.G.Garrison編制的“世界石油化工企業(yè)近30年100起特大型火災(zāi)爆炸事故匯編(Ⅱ版)”中,論述了近年來國內(nèi)外發(fā)生損失超過1000萬美元的特大型火災(zāi)爆炸事故,對(duì)這些事故進(jìn)行分析,從中可以得到許多有益的規(guī)律進(jìn)行分析、借鑒。按石油化工裝置劃分事故,根據(jù)“世界石油化工企業(yè)近30年100起特大型火災(zāi)爆炸事故”可統(tǒng)計(jì)歸納出如下事故比率表。表7-29事故比率表裝置次數(shù)所占比例(%)烷基化66.3加氫77.3催化氣77.3焦化44.2溶劑脫瀝青33.16蒸餾33.16罐區(qū)1616.8油船66.3乙烯77.3乙烯加工88.7聚乙烯等塑料99.5橡膠11.1天然氣輸送88.4合成氨11.1電廠11.1根據(jù)《安全與環(huán)境學(xué)報(bào)》中Vol.6No.5Oct,2006中《LNG供氣站重大事故風(fēng)險(xiǎn)及定量評(píng)價(jià)》(王海蓉,馬曉茜),LNG站的蒸汽爆炸事故和沸騰蒸汽液體爆炸為低概率事件,約為1.293×10-5次/a。②閥門管道等事故率分析表7-30按事故原因分析的事故概率分布表序號(hào)事故原因事故頻率數(shù)(件)事故頻率(%)所占比例順序1閥門、管線泄漏3435.112泵、設(shè)備故障181

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