廣西賀州市2023~2024學(xué)年高一上學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量抽檢物理試卷【含答案解析】

賀州市2023~2024學(xué)年度上學(xué)期高一年級期末質(zhì)量檢測試卷物理注意事項：1．考試形式：閉卷，考試時間：75分鐘，賦分：100分。2．答題時請考生務(wù)必將把答案用2B鉛筆和黑色簽字筆填涂在答題卡對應(yīng)指定的區(qū)域（方框）內(nèi)。3．本試卷共6頁，考試結(jié)束后，將答題卡交回。一、單選題（四個選項中只有一項符合題目要求，每題4分，共28分）1.關(guān)于單位制及其應(yīng)用，下列說法正確的是（）A.時間是基本單位B.m、m/s都是導(dǎo)出單位C.kg、km、s都是國際單位制中的基本單位D.長度、質(zhì)量都是力學(xué)范圍中的基本物理量【答案】D【解析】【詳解】A．時間是基本物理量，故A錯誤；B．m是基本單位，m/s是導(dǎo)出單位，故B錯誤；C．kg、m、s都是國際單位制中的基本單位，km不是國際單位制中的基本單位，故C錯誤；D．長度、質(zhì)量都是力學(xué)范圍中的基本物理量，故D正確。故選D。2.物理學(xué)是集科學(xué)知識、科學(xué)方法和科學(xué)思維為一體的學(xué)科。下列有關(guān)科學(xué)思維方法的敘述正確的有（）A.圖甲利用“極限法”觀察桌面的微小形變B.圖乙伽利略斜面實驗采用了“理想化模型法”C.圖丙將F看成、的合力，采用了“控制變量法”D.圖丁把勻變速直線運動的v-t圖像分成很多小段，每小段近似看作勻速直線運動，把各小段的位移相加代表物體在t內(nèi)總位移，采用了“等效替代法”【答案】B【解析】【詳解】A．觀察桌面微小形變的實驗，把微小的現(xiàn)象放大，采用的是放大法，故A錯誤；B．伽利略的斜面實驗是以可靠的事實為基礎(chǔ)，經(jīng)過抽象思維，抓住主要因素，忽略次要因素，推理得出的結(jié)論采用了理想化模型法，故B正確；C．實驗兩根彈簧測力計共同作用的效果與一根彈簧測力計作用效果相同，采用的是等效替代的思想，故C錯誤；D．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，其和代表物體的位移，這里采用了微元法，故D錯誤。故選B。3.無人機廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域。某架無人機執(zhí)行任務(wù)時，懸停在距離地面80m的高空，并由靜止釋放物資。不計空氣阻力，g取10m/s2，下列判斷正確的是（）A.物資在空中的運動時間為8sB.物資下落第3s內(nèi)的平均速度為15m/sC.物資下落40m時的速度大小為20m/sD.物資落地前最后1s內(nèi)下落的高度為35m【答案】D【解析】【詳解】A．由自由落體運動物資在空中的運動時間為故A錯誤；B．物資下落第3s內(nèi)的位移為所以物資下落第3s內(nèi)的平均速度為故B錯誤；C．根據(jù)勻變速直線運動公式物資下落40m時的速度大小為故C錯誤；D．物資落地前最后1s內(nèi)下落的高度為故D正確。故選D。4.如圖所示，一個“Y”字形彈弓頂部跨度為L，兩根相同的橡皮條均勻且彈性良好，其自由長度均為L，在兩橡皮條的末端用一塊軟羊皮（長度不計）做成裹片可將彈丸發(fā)射出去。若橡皮條的彈力滿足胡克定律，且勁度系數(shù)為k，發(fā)射彈丸時每根橡皮條的最大長度為2L（彈性限度內(nèi)），則彈丸被發(fā)射過程中所受的最大彈力為（）A. B. C.kL D.2kL【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)胡克定律知，每根橡皮條的彈力設(shè)此時兩根橡皮條的夾角為θ，根據(jù)幾何關(guān)系知根據(jù)平行四邊形定則知，彈丸被發(fā)射過程中所受的最大彈力故選A。5.某質(zhì)量為60kg的人站在隨電梯運動的臺秤上觀看自身體重隨電梯運動的變化情況，若電梯運動的圖像如圖所示。（取電梯向上運動的方向為正，g取10m/s2）下列表述正確的是（）A.0-2s內(nèi)，臺秤示數(shù)為660N，電梯加速上升，人處于失重狀態(tài)B.0-2s內(nèi)，臺秤示數(shù)為540N，電梯加速上升，人處于超重狀態(tài)C.5s-6s內(nèi)，臺秤示數(shù)為720N，電梯減速上升，人處于超重狀態(tài)D.5s-6s內(nèi)，臺秤示數(shù)為480N，電梯減速上升，人處于失重狀態(tài)【答案】D【解析】【詳解】AB．由題圖可知，在0～2s內(nèi)，電梯加速上升，加速度向上為由牛頓第二定律有解得臺秤示數(shù)人處于超重狀態(tài)，故A錯誤，B錯誤；CD．5s-6s內(nèi)，電梯減速上升，加速度向下，為由牛頓第二定律有解得臺秤示數(shù)人處于失重狀態(tài)，故C錯誤，D正確。故選D。6.如圖所示的是珠港澳大橋上間距均為的等跨梁橋的四段，一可視為質(zhì)點的轎車從第1個橋梁由靜止開始啟動，經(jīng)過正好到達第5個橋梁，已知在轎車整個運動過程可視為勻加速直線運動，則轎車過第2個橋梁時的速度大小是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】轎車做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的推論“做初速度為零的勻加速直線運動的物體，在第內(nèi)、第內(nèi)、第內(nèi)、第內(nèi)的位移之比為”可知，轎車行駛第一個和行駛接下來3個用的時間相同，所以過第2個橋梁時的速度大小等于行駛這的平均速度，若恰好走完這，平均速度大小為，所以轎車過第2個橋梁時的速度大小是。故選D。7.打印機在正常工作的情況下，進紙系統(tǒng)每次只進一張紙。進紙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示，若圖中有10張相同的紙，每張紙的質(zhì)量為m，搓紙輪按圖示方向轉(zhuǎn)動并帶動最上面的1張紙向右運動，搓紙輪與紙張之間的動摩擦因數(shù)為，紙張與紙張之間、紙張與底部摩擦片之間的動摩擦因數(shù)均為，工作時搓紙輪對第1張紙壓力大小為F。打印機正常工作時，下列說法正確的是（）A.第2張紙與第3張紙之間的摩擦力為滑動摩擦力B.第5張紙與第6張紙之間的摩擦力大小為C.第10張紙與摩擦片之間的摩擦力大小為D.若，進紙系統(tǒng)仍能正常進紙【答案】B【解析】【詳解】A．由于進紙系統(tǒng)每次只進一張紙，則在第1張紙向右運動時，第2張紙與第3張紙保持相對靜止，第2張紙與第3張紙之間的摩擦力為靜摩擦力，故A錯誤；BC．工作時搓紙輪給第1張紙壓力大小為F，第1張紙對第2張紙壓力為，則第1張紙與第2張紙之間的滑動摩擦力為由于第2張及第2張以下的紙沒有運動，只有運動趨勢，所以第2張以下的紙之間以及第10張紙與摩擦片之間的摩擦力均為靜摩擦力，大小均為故B正確，C錯誤；D．若，則有可知搓紙輪與第1張紙之間會發(fā)生相對滑動，而第1張紙靜止不動，所以進紙系統(tǒng)不能正常進紙，故D錯誤。故選B。二、多選題（有多項符合題目要求，全部選對得6分，選對但不全得3分，有錯誤選項得0分，共18分）8.汽車正以在平直的路面勻速前行，司機突然發(fā)現(xiàn)前方處路面有坍塌，于是他立即緊急剎車，從剎車開始計時，剎車時加速度大小為，則（）A汽車需要6s才能停下來B.汽車需要4s才能停下來C.汽車會掉進坍塌形成的大坑中D.汽車在到達坍塌處前就停下來【答案】AD【解析】【詳解】AB．根據(jù)題意，由運動學(xué)公式可得，汽車的停止時間為故A正確，B錯誤；CD．根據(jù)題意，由運動學(xué)公式可得，汽車的停止時運動的位移為可知，汽車在到達坍塌處前就停下來，故C錯誤，D正確。故選AD。9.如圖，質(zhì)量均為m的環(huán)A與球B用一輕質(zhì)細繩相連，環(huán)A套在水平細桿上，設(shè)有一水平恒力F作用在球B上，使A環(huán)與B球一起向右勻加速運動，已知細繩與豎直方向的夾角θ=45°，g為重力加速度，則下列說法正確的是（）A.輕質(zhì)繩對B球的拉力大于桿對A環(huán)的支持力B.若水平細桿光滑，水平恒力F大小等于mgC.若水平細桿粗糙，則動摩擦因數(shù)小于D.B球受到的水平恒力大于mg【答案】CD【解析】【詳解】AD．先后對A、B受力分析，如圖所示對A其中對B解得故A錯誤，D正確；B．若水平細桿光滑，則解得B錯誤；C．若水平細桿粗糙，則解得C正確；故選CD。10.如圖所示，勁度系數(shù)為400N/m豎直輕彈簧下端固定在地面上，上端與質(zhì)量為2kg的物塊1連接，質(zhì)量為4kg的物塊2疊放在1上，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)對物塊2施加豎直向上的拉力，使物塊2豎直向上做勻加速直線運動，已知拉力在內(nèi)為變力，0.2s后為恒力，取，下列說法正確的是（）A.物塊2勻加速直線運動的加速度大小為B.時，拉力的大小為24NC.時，拉力的大小為28ND.時，彈簧彈力的大小為56N【答案】AB【解析】【詳解】系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)0~0.2s過程中時對系統(tǒng)時，對物塊1彈簧彈力對物塊2聯(lián)立解得，，，，，故選AB。三、實驗題（共2小題，共15分）11.在探究彈簧彈力與形變量關(guān)系的實驗中，采用圖甲所示裝置。（1）關(guān)于該實驗的說法，正確的是________A．所掛鉤碼個數(shù)是沒有限制的B．測量彈簧中彈力的依據(jù)是二力平衡C．測量彈簧原長時應(yīng)將彈簧水平放置D．根據(jù)所測數(shù)據(jù)在圖上描點，作圖像時應(yīng)用折線連接每一個數(shù)據(jù)點（2）某輕彈簧的彈力大小F與彈簧長度l的關(guān)系圖像如圖乙所示，由此圖線可得該彈簧的原長是________cm；勁度系數(shù)________N/m。（3）現(xiàn)將兩根相同的彈簧串聯(lián)起來，如圖丙所示，若單根彈簧的彈力F與伸長量x的關(guān)系圖像，如圖丁中圖線①所示，則串聯(lián)后的整根長彈簧的彈力F與伸長量x的圖像可能是（）A．圖線①B．圖線②C．圖線③D．均有可能【答案】①.B②.4③.50④.B【解析】【詳解】（1）[1]A．彈簧有彈性限度，所以所掛鉤碼的個數(shù)是有限制的，故A錯誤；B．懸掛的鉤碼穩(wěn)定時，處于平衡狀態(tài)，則彈簧彈力跟重力平衡，即測量彈簧中彈力的依據(jù)是二力平衡，故B正確；C．實驗時，應(yīng)將彈簧豎直懸掛，所以測量彈簧原長時應(yīng)將彈簧豎直放置處于靜止狀態(tài)，故C錯誤；D．根據(jù)所測數(shù)據(jù)在圖上描點，作圖像時應(yīng)用光滑直線連接數(shù)據(jù)點，不在直線上的點均勻分布在線的兩側(cè)，故D錯誤。故選B（2）[2]如圖乙所示圖像橫軸的截距是彈簧原長，由此圖線可得該彈簧的原長是4cm，故填4；[3]如圖乙所示圖線斜率即為彈簧的勁度系數(shù)，則故填50；（3）[4]彈簧串聯(lián)，在F的作用下，每根彈簧的伸長量都是x，則有得即串聯(lián)后勁度系數(shù)減小，故選B。12.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗。（1）在該實驗中，下列說法錯誤的是___________。A.應(yīng)先接通電源，再釋放小車B.滑輪與小車之間的細繩要與木板平行C.應(yīng)補償小車運動過程中受到的阻力D.牽引小車的鉤碼質(zhì)量應(yīng)等于小車的總質(zhì)量（2）實驗過程中，該同學(xué)打出了一條紙帶如圖乙所示。打點計時器使用50Hz交流電源，圖中0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間有四個點未畫出，根據(jù)紙帶可計算點1的瞬時速度大小v1=___________，并計算紙帶所對應(yīng)小車的加速度大小___________。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）小車質(zhì)量一定，研究加速度與力的關(guān)系時，該同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出圖像，如圖所示。發(fā)現(xiàn)圖像既不過原點，末端又發(fā)生了彎曲，可能的原因是___________。（填選項前的字母）A.補償阻力時，木板的傾斜角度過大，且小車質(zhì)量較大B.補償阻力時，木板的傾斜角度過小，且小車質(zhì)量較大C.補償阻力時，木板的傾斜角度過小，且所掛鉤碼的質(zhì)量較大D.補償阻力時，木板的傾斜角度過大，且所掛鉤碼的質(zhì)量較大【答案】①.D②.0.21③.2.0④.C【解析】【詳解】（1）[1]A．實驗中，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，可以使紙帶上打出更多點的點跡，故A正確；B．滑輪與小車之間的細繩要與木板平行，才能使小車的合力等于繩子的拉力，故B正確；C．實驗中小車的合力等于繩子的拉力，應(yīng)補償小車運動過程中受到的阻力，故C正確；D．牽引小車的鉤碼質(zhì)量遠小于小車及車上砝碼的總質(zhì)量時，繩子的拉力和鉤碼的重力才能近似相等，故D錯誤。本題選擇錯誤的，故選D。（2）[2][3]因為相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，則相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T=5×0.02s=0.1s可得小車在點1的瞬時速度為根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小為（3）[4]根據(jù)圖像可知，拉力不為零時，加速度為零，說明補償阻力時，木板的傾斜角度過小，末端又發(fā)生了彎曲，是因為不滿足鉤碼質(zhì)量遠小于小車及車上砝碼的總質(zhì)量。故選C。四、解答題（共3小題，共39分）13.如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點為O，輕繩OB水平且B端與放在水平面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲、人均處于靜止狀態(tài)。已知，。g取。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。則：（1）輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大？（2）人受到的摩擦力是多大？方向如何？【答案】（1），；（2）150N，水平向左【解析】【詳解】（1）以結(jié)點O為研究對象，如圖所示沿水平方向和豎直方向建立直角坐標系，將分解，由平衡條件有解得由聯(lián)立解得（2）人水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力，受力如圖所示由平衡條件得方向水平向左；14.如圖所示，一位滑雪者，人與裝備的總質(zhì)量為75kg，以1m/s的初速度沿山坡勻加速直線滑下，山坡傾角為37°，在5s的時間內(nèi)滑下的路程為55m。（已知，，?。┣螅海?）滑雪者的加速度a的大?。?s時的速度大小。（2）滑雪者對雪面的壓力的大小及滑雪者受到阻力的大小?！敬鸢浮浚?），；（2）600N，150N【解析】【詳解】（1）以滑雪者為研究對象，建立如圖所示的直角坐標系，滑雪者沿山坡向下做勻加速直線運動，可得代入，得得5s時的速度大小為（2）對滑雪者和裝備整體受力分析，如圖