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文檔簡(jiǎn)介
2023-2024學(xué)年山東省濰坊市高一上學(xué)期期中質(zhì)量
監(jiān)測(cè)物理試卷
一、單題
1.北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分,神舟十七號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星
發(fā)射中心發(fā)射成功,載人飛船經(jīng)過(guò)6.5小時(shí)的飛行后,于17時(shí)46分成功對(duì)接空
間站天和核心艙端口,此后載人飛船同空間站一起繞地球運(yùn)行,繞行一圈大約
需要90分鐘。以下說(shuō)法正確的是()
A.題中“17時(shí)46分”指的是時(shí)間
B.若以空間站為參考系,地球是靜止的
C.研究飛船繞地球的運(yùn)行軌跡時(shí),可將飛船視為質(zhì)點(diǎn)
D.研究飛船與空間站對(duì)接時(shí),可將飛船視為質(zhì)點(diǎn)
2.以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程:
一架超音速飛機(jī)以500m/s的速度在空
①
中勻速飛行20s
一輛自行車從某一陡坡的頂端沿直線加
②速?zèng)_下,在坡頂時(shí)速度大小為2m/s,經(jīng)
過(guò)4s到達(dá)坡路底端時(shí)速度大小為12m/s
一只蝸牛由靜止開(kāi)始沿直線爬行,經(jīng)過(guò)
③
2s,獲得了0.02m/s的速度
一列動(dòng)車直線加速行駛,用100s使速度
④
由72km/h增加到144km/h
四個(gè)過(guò)程相比較,下列說(shuō)法正確的是()
A.自行車的加速度最大
B.蝸牛的末速度最小,加速度也最小
C.飛機(jī)的速度最大,速度變化量最大
D.動(dòng)車的速度變化量最大,速度變化最快
3.2023年10月3日,在杭州亞運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)決賽中,中國(guó)選手全紅嬋憑
借驚艷表現(xiàn)奪得冠軍。運(yùn)動(dòng)員跳水前在跳臺(tái)上靜立一小段時(shí)間之后起跳,關(guān)于
運(yùn)動(dòng)員的說(shuō)法正確的是()
A.起跳后的下落過(guò)程不受重力
B.靜立時(shí)所受支持力和重力是一對(duì)相互作用力
C.靜立時(shí)所受支持力和對(duì)跳臺(tái)的壓力是一對(duì)平衡力
D.靜立時(shí)所受支持力是由跳臺(tái)發(fā)生形變產(chǎn)生的
4.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其位置一時(shí)間圖像如圖所示。關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)
A./=0時(shí)的瞬時(shí)速度為零
B.加速度大小為2nVs2
C.0~4s時(shí)間內(nèi)的位移大小為3m
D.3s~4s內(nèi)的平均速度大小為1.7m/s
5.如圖所示,一個(gè)“Y”形彈弓頂部寬度為L(zhǎng),兩根相同的橡皮條自由長(zhǎng)度均
為L(zhǎng),在兩橡皮條的末端用一塊軟皮(長(zhǎng)度不計(jì))做成裹片。若橡皮條的彈力
與形變量的關(guān)系滿足胡克定律,橡皮條勁度系數(shù)為2,發(fā)射彈丸時(shí)每根橡皮條
被水平拉長(zhǎng)后的最大長(zhǎng)度為2L(彈性限度內(nèi)),則發(fā)射過(guò)程中裹片對(duì)彈丸最大
作用力的大小為()
A.2kLC.和kL
6.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)兩段連續(xù)相同的位移所用的時(shí)間分別為小
Z,在這兩段位移內(nèi)的平均速度大小分別為匕、也則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小
為()
丫2—匕
4-2D.
7.賽龍舟是端午節(jié)的習(xí)俗之一。比賽時(shí),甲龍舟在0時(shí)刻由靜止啟動(dòng),乙龍
舟在"時(shí)刻啟動(dòng),一段時(shí)間內(nèi)的Z圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()
%412
A.甲龍舟在6時(shí)刻距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
B.甲龍舟在04時(shí)間內(nèi)的平均速度為學(xué)
C.兩龍舟之間的距離先變大后變小
D.兩龍舟在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
8.如圖所示,將祛碼置于桌面上的薄紙板上,用水平向右的拉力將薄紙板向右
拉動(dòng)。第一次緩慢拉動(dòng)紙板,祛碼相對(duì)紙板靜止;第二次迅速拉動(dòng)紙板,將紙
板從祛碼下抽出。已知祛碼和薄紙板的質(zhì)量分別為〃『0.5kg和加2=01kg,各接
觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃=02取g=10m/s2。以下說(shuō)法正確的是()
A.第一次拉動(dòng)紙板過(guò)程中,紙板對(duì)祛碼有向右的摩擦力
B.第一次拉動(dòng)紙板過(guò)程中,紙板受到的摩擦力大小為L(zhǎng)0N
C.第二次拉動(dòng)紙板過(guò)程中,桌面對(duì)紙板的摩擦力比第一次大
D.第二次拉動(dòng)紙板過(guò)程中,紙板受到的摩擦力大小為2.2N
二、多選題
9.一個(gè)小球從某高樓上自由下落,經(jīng)5s落地,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2)。
下列說(shuō)法正確的是()
A.小球下落的高度為125m
B.小球落地前瞬間的速度大小為60m/s
C.小球在落地前一秒內(nèi)下落的高度為50m
D.小球在下落的最后2s內(nèi)平均速度的大小40m/s
10.剎車距離是汽車安全性能的重要參數(shù)。以某一速度行駛的汽車,剎車后經(jīng)
12m速度減到零。剎車過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車剎車過(guò)程中下列說(shuō)法
正確的是()
A.每經(jīng)過(guò)1m其速度變化量相同
B.每經(jīng)過(guò)1s其速度變化量相同
C.前9m與后3m的時(shí)間之比為1:1
D.經(jīng)過(guò)第1m和第12m的時(shí)間之比為1:26
11.如圖是高速路上利用超聲波測(cè)速儀測(cè)量速度的示意圖。M為測(cè)速儀,N為
帶有豎直反射板的小車,小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻測(cè)速儀發(fā)出短暫的超
聲波脈沖時(shí)M、N間的距離為328m。超聲波剛到達(dá)反射板時(shí)M、N間的距離
為340m,當(dāng)超聲波反射后被測(cè)速儀接收到時(shí),小車N恰好靜止。已知超聲波
的傳播速度為340m/s,則()
鏈接到
—「超聲波
V*--------::
N_運(yùn)動(dòng)方向N
—
A.超聲波剛到達(dá)反射板時(shí)小車的速度大小為16m/s
B.小車的加速度大小為8m/s2
C.超聲波被發(fā)出和接收的過(guò)程中,小車共前進(jìn)24m
D.小車靜止時(shí)與測(cè)速儀的距離為344nl
12.甲物體從離地面高度"處無(wú)初速釋放,同時(shí)乙物體從地面以初速度“豎直
向上拋出,兩物體同時(shí)到達(dá)離地面田〃高度處,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,
則()
O甲
A.從自由下落到相遇,經(jīng)過(guò)的時(shí)間為/
B.甲物體落到地面時(shí),乙物體仍在上升
C.相遇時(shí),甲、乙兩物體的速度大小均為¥
D.乙上升的最大高度為“
三、實(shí)驗(yàn)題
13.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,選出了如圖所示的
一條紙帶(每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出),紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩
個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hzo
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)下面兩步驟先進(jìn)行的是;
A.釋放紙帶B.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
(2)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),打下£點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為m/s;
(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2(結(jié)果保留兩位
有效數(shù)字)。
14.某興趣小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量自由落體過(guò)程中的重力加速
度。鐵架臺(tái)豎直放置在水平面上,上端固定電磁鐵M,A、B為位置可調(diào)節(jié)的
光電門,光電門均與數(shù)字計(jì)時(shí)器(未畫(huà)出)相連,已知鋼球的直徑為4
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①接通M的開(kāi)關(guān),吸住鋼球;
②將光電門A、B固定在鋼球正下方;
③斷開(kāi)M的開(kāi)關(guān),鋼球自由下落,記錄鋼球分別通過(guò)光電門A、B的時(shí)間。和
,2,以及鋼球從光電門A運(yùn)動(dòng)到光電門B的時(shí)間r,重復(fù)測(cè)量3次取平均值;
④保持光電門A位置不變而改變光電門B的位置并固定,重復(fù)步驟③。
回答下列問(wèn)題:
(1)小球經(jīng)過(guò)光電門A時(shí)的速度為(用題中給出的字母表示);
(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)量出多組數(shù)據(jù),作出圖像L/,如圖乙所示,若圖像斜率為攵,重
力加速度大小為(用題中物理量符號(hào)表示);
乙
(3)在實(shí)驗(yàn)中用小球通過(guò)光電門的平均速度表示小球球心通過(guò)光電門的瞬時(shí)速
度,是不準(zhǔn)確的。實(shí)際上,小球通過(guò)光電門的平均速度(選填
“大于”、“小于”或“等于,,)小球球心通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度;
(4)為了減小(3)中誤差,可以采取的措施是(只有一項(xiàng)正確)。
A.小球的直徑盡量小一些B.小球的直徑盡量大一些
C.光電門A、B間距小一些D.光電門A、B間距大一些
四、解答題
15.如圖所示,質(zhì)量加=50kg的沙發(fā)靜止于水平地面上,沙發(fā)與地面間的動(dòng)摩
擦因數(shù)〃=0.2“最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度g=10nVs2,現(xiàn)給
沙發(fā)一水平向右的推力,求:
(1)當(dāng)推力Ei=80N時(shí),地面對(duì)沙發(fā)的摩擦力大小及方向;
(2)當(dāng)推力/2=12ON時(shí),沙發(fā)對(duì)地面的摩擦力大小及方向。
16.如圖所示,一輛汽車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),連續(xù)經(jīng)過(guò)R、S、T
三點(diǎn),已知RS段的距離是50m,ST段的距離是100m,通過(guò)RS、ST兩段的
時(shí)間均為5s,求:
(1)汽車的加速度大小;
(2)汽車經(jīng)過(guò)7?點(diǎn)時(shí)離出發(fā)點(diǎn)的距離。
RST
//產(chǎn)/////////////////
17.在高速公路上,一小客車以108km/h的速度勻速行駛,前面一貨車以
72km/h的速度勻速行駛。當(dāng)兩者間距為70m時(shí),貨車因發(fā)現(xiàn)前方有事故,立即
剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),貨車將減速行駛100m停止運(yùn)動(dòng)。后方小客車看到貨車剎
車后經(jīng)1s也緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5nVs2
(1)求貨車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)計(jì)算說(shuō)明后方小客車是否追尾貨車,若不追尾,求兩者間的最小距離;若
追尾,求追尾時(shí)小客車的速度大小。
18.如圖所示,一同學(xué)玩拖拉游戲,水平地面上兩物塊A、B質(zhì)量分別為
M=3kg,加
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