基坑方案(同名1719)

仁赤18標PAGEPAGE0貴州省赤水至望謨高速公路（仁懷至赤水段）RCTJ-18合同段（K95+100.000~K100+000.000）基坑安全專項方案編制：審核：審批：編制單位：仁懷至赤水高速公路RCTJ-18項目經理部2011年9月仁赤18標PAGE1基坑安全專項方案一、編制依據1、《公路工程技術標準》(JTJ001-97)；2、《建筑基坑支護技術規(guī)范》（JGJ120-99）;3、《建筑基坑技術規(guī)范》；4、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80-1-2004）；5、交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076-95）；6、《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393號；7、貴州省仁赤高速公路RCTJ-18合同段招標文件、設計圖紙；二、工程概述2.1工程概況本合同段起止里程為K95+100.000～K100+000.000，全長4.903990m，合同段內設特大橋2座、大橋2座；涵洞，2座具有通道功能的涵洞1座；分離式隧道1座。全線共有孔樁421根，承臺40個，其中土城特大橋10土城特大橋主墩承臺位于赤水河兩岸，地下水位高，地表為粉砂土，基坑開挖難度大，穩(wěn)定性差，兩岸過渡墩及左幅3#、左幅7#，右幅6#處縱坡較陡，均設置有坡面防護，根據設計需完成坡面防護后再進行基坑開挖；黃金灣特大橋承臺均位于陡峭山坡，地表為碎石土、強風化泥巖，基坑穩(wěn)定性較好，因地勢較陡施工時易受到高坡段作業(yè)的影響，需在基坑周圍進行安全有效的圍護后再進行開挖作業(yè)。2.2工程地質本項目區(qū)位于云貴高原黔北山原山地北緣與四川盆地南緣的低山丘陵銜接地段，為淺切剝蝕侵蝕低山地貌、河谷地貌。屬亞熱帶季風氣候區(qū)，山地氣象明顯，氣候溫和濕潤，雨量充沛。年平均氣溫為13.1℃，極端最高氣溫34.4℃，極端最低氣溫-8.6℃。年均降雨量1101.1mm沿線以泥巖、砂質泥巖和砂巖組合為主，路段區(qū)覆蓋層第四系粉質粘土，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂巖。三、主要施工方法安全，安全促進生產”的基本原則。2）發(fā)安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業(yè)人員進行特別培訓，要求全部持證上崗。5.3.3、1）除了班組自行組織的班前安全活動外，負責該工種的工長（施工員）還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底，并履行簽字手續(xù)。2）項目專職安全員總結教育和交底內容，再次詳細講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規(guī)和項目部安全管理制度。5.31）在施工過程中，安全員、工長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子，及時組織人員消除，并強調杜絕類似事件不再發(fā)生。2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進行不定期復查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內容。3）對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進行再教育。4）在施工過程中對作業(yè)小組進行每天一考核，并實施獎罰制度，5.31）通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結，吸取經驗，明確責任目標，將事故隱患消除于無形。2）對工作中的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救，加大預防力度。3）集思廣益，接納各方面具有建設性的建議，并采取實際行動。5.4、安全措施5.4.1機械作業(yè)時，施工人員嚴禁在回轉半徑內工作，尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統(tǒng)一指揮。施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不小于10m。夜間施工要有足夠的照度，進出口設專人指揮，避免發(fā)生交通事故。人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。挖掘機等施工機械作業(yè)時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。5.4.21）電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電，拉線。2）施工工用電安裝漏電保護裝置。3）吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人，鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。4）施工用電必須架空。5）水泵必須接地，單機單閘。5.4.31）開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn)。2）基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施。標明位置，現(xiàn)場設專人看護指揮。3）開挖過程中注意土質變化情況，土質不好時采取支護措施。4）基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，夜間設紅色警示標志。5）基坑頂1米以內不得堆土堆料，10米范圍內不許機動車輛通過。6）施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。7）基坑開挖前完善四周臨時排水設施，對現(xiàn)況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑。8）加強施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控，在基坑周圍共布置測點，并在周圍布設沉降觀測點；結構施工期間做到每日一測，確保在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患。9）建立完善的預警報告制度，在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂地面明顯沉降、地面明顯開裂及時上報。5.5、防雨措施1）基槽開挖前準備好防洪設備器材，開挖邊坡比常規(guī)放緩，坡面根據情況加以覆蓋。2）基槽挖好后及時做好協(xié)調工作，盡量減少土基暴露時間。如結構當天不做，槽底要留20厘米土待第二天做結構前再清到槽底。3）基礎開挖施工時，在基坑周圍設寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內設集水井，配足抽水機抽水?；油诤煤蠹皶r澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。4）隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。5.6、安全事故應急預案5.6.1組長：王建軍副組長：江熙偉、陶軍良、鄧龍凱、馮小平、李偉、楊海東。成員：汪幫貴、朱偉、張寶、王寶行、吳彬炎、楊昌華、李子江、詹忠學、錢衛(wèi)民。領導小組下設辦公室，由楊海東任辦公室主任，負責應急救援日常工作的布置、檢查和落實工作。5.6.21）組長職責：全面負責處置突發(fā)性安全事故工作，及時召集領導小組成員研究處置方案，布置任務，下達命令，啟動應急救援預案。2）報案組職責：發(fā)生突發(fā)性安全生產事故，現(xiàn)場負責人應根據事故情況立即向有關領導匯報，并撥打相應急救中心電話，告知事故種類、事態(tài)、地點、聯(lián)系人等，同時緊急通知急救組、機械設備組和維護秩序組，啟動應急救援預案。協(xié)助事故的調查與處理工作。3）急救組職責：接到報案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場，根據現(xiàn)場事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調查與處理工作。5.6.31）發(fā)生坍塌事故后，立即報告應急搶險指揮小組，由項目經理負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2）如有人員受傷，立即撥打“120”3）在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員