科學(xué)技術(shù)造福人類(lèi)

科學(xué)技術(shù)造福人類(lèi)

第一頁(yè)，共二十七頁(yè)。一、科學(xué)技術(shù)的福音能源是人類(lèi)社會(huì)生存和發(fā)展的物基礎(chǔ)。第二頁(yè)，共二十七頁(yè)。儲(chǔ)蓄用卡

第三頁(yè)，共二十七頁(yè)。交通用卡第四頁(yè)，共二十七頁(yè)。一張卡，方便了群眾，節(jié)省了寶貴的時(shí)間。第五頁(yè)，共二十七頁(yè)。二、科學(xué)技術(shù)的力量科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不僅造福于人類(lèi)的生活，而且更新了人類(lèi)的生產(chǎn)工具，極大地促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步。在這個(gè)意義上說(shuō)，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。第六頁(yè)，共二十七頁(yè)。

18世紀(jì)人類(lèi)進(jìn)入蒸汽時(shí)代19世紀(jì)末人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代20世紀(jì)40年代以后人類(lèi)進(jìn)入新科技時(shí)代第七頁(yè)，共二十七頁(yè)。

蒸汽時(shí)代第八頁(yè)，共二十七頁(yè)。

英國(guó)著名的發(fā)明家──詹姆斯?瓦特（JamesWatt，1736—1819），是第一次工業(yè)革命時(shí)期的重要人物。1736年1月19日生于蘇格蘭格林諾克。童年時(shí)代的瓦特曾在文法學(xué)校念過(guò)書(shū)，然而沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)教育。瓦特在父親做工的工廠里學(xué)到許多機(jī)械制造知識(shí)，以后他到倫敦的一家鐘表店當(dāng)學(xué)徒。1763年瓦特到格拉斯大學(xué)當(dāng)儀器修理工，修理教學(xué)儀器。瓦特聰明好學(xué)，他常抽空旁聽(tīng)教授們講課，再加上他整日親手?jǐn)[弄那些儀器，學(xué)識(shí)也就積累的不淺了。1763—1765年瓦特在修理紐科門(mén)泵時(shí)，設(shè)計(jì)冷凝器解決效率低的問(wèn)題，羅巴克把瓦特的發(fā)明用于商業(yè)上。第九頁(yè)，共二十七頁(yè)。1774年瓦特將自己設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī)投入生產(chǎn)。1776年博爾登—瓦特蒸汽機(jī)在波羅姆菲爾德煤礦首次向公眾展示其工作狀態(tài)。1782年瓦特的雙向式蒸汽機(jī)取得專(zhuān)利，同年他發(fā)明了一種標(biāo)準(zhǔn)單位馬力。1800年瓦特蒸汽機(jī)專(zhuān)利期滿。與博爾登合作結(jié)束，64歲瓦特退。1819年8月25日詹姆斯·瓦特逝世，享年83歲。1781年瓦特制造了從兩邊推動(dòng)活塞的雙動(dòng)蒸汽機(jī)。1785年，他也因蒸汽機(jī)改進(jìn)的重大貢獻(xiàn)，被選為皇家學(xué)會(huì)會(huì)員。1819年8月25日瓦特在希斯菲德逝世。第十頁(yè)，共二十七頁(yè)。第十一頁(yè)，共二十七頁(yè)。

電氣時(shí)代第十二頁(yè)，共二十七頁(yè)。

19世紀(jì)末，電取代了蒸汽技術(shù)。電力不僅開(kāi)動(dòng)了工廠的機(jī)器，還推動(dòng)了其他領(lǐng)域的科技發(fā)展。人類(lèi)社會(huì)邁入了“電氣時(shí)代”。第十三頁(yè)，共二十七頁(yè)。第十四頁(yè)，共二十七頁(yè)。想一想：沒(méi)有電將會(huì)怎樣？第十五頁(yè)，共二十七頁(yè)。

新科技時(shí)代第十六頁(yè)，共二十七頁(yè)。1946年，世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生。第十七頁(yè)，共二十七頁(yè)。第十八頁(yè)，共二十七頁(yè)。兩位發(fā)明人莫奇來(lái)和愛(ài)克特

ENIAC使用的電子管

第十九頁(yè)，共二十七頁(yè)。第二十頁(yè)，共二十七頁(yè)。

1957年10月4日，世界上第一個(gè)人造地球衛(wèi)星已經(jīng)制成由蘇聯(lián)發(fā)射成功。運(yùn)送衛(wèi)星的火箭使衛(wèi)星獲得了每秒八千公尺左右的必要的軌道速度。據(jù)計(jì)算，這個(gè)衛(wèi)星在離地面900公里的高空運(yùn)行；它每轉(zhuǎn)一整周的時(shí)間是1小時(shí)35分鐘，它的運(yùn)行軌道和赤道平面之間所形成的傾斜角是65度。第二十一頁(yè)，共二十七頁(yè)。

1961年，前蘇聯(lián)宇航員加加林乘“東方一號(hào)”遨游太空，勝利完成了人類(lèi)第一次太空飛行任務(wù)。第二十二頁(yè)，共二十七頁(yè)。第二十三頁(yè)，共二十七頁(yè)。

1969年7月16日,人類(lèi)首次登月成功！美國(guó)宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林乘“阿波羅號(hào)”破天荒第一次在月球著陸。第二十四頁(yè)，共二十七頁(yè)?！鞍⒉_”登月第二十五頁(yè)，共二十七頁(yè)。