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文檔簡(jiǎn)介

遼寧名校聯(lián)考

2023-2024學(xué)年度上學(xué)期高三12月聯(lián)合考試卷

物理

一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1?7題只有一項(xiàng)是符合題

目要求的,每小題4分;第8?10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)

但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。

1.兩個(gè)物體具有相同的動(dòng)量,則它們一定具有()

A.相同的速度B.相同的質(zhì)量

C.相同的運(yùn)動(dòng)方向D.相同的加速度

2.一帶電粒子(重力不計(jì))射入一正點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,粒子從A經(jīng)8運(yùn)動(dòng)到C,則()

?

A.粒子可能帶正電B.粒子的動(dòng)能一直變大

C.粒子的加速度先變小后變大D.粒子運(yùn)動(dòng)所受正點(diǎn)電荷的庫(kù)侖力先變大后變小

3.參加拉力賽的汽車(chē)由沙灘駛上山坡,如圖所示。車(chē)在沙灘上行駛時(shí)的最大速率為v,當(dāng)其駛上山坡后,其阻力

變?yōu)槠?chē)在沙灘上行駛時(shí)所受阻力的3倍。已知汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持不變,則汽車(chē)在山坡上行駛的

最大速率為“V,則n等于()

4.如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有a、b、c、d四點(diǎn),它們處于同一圓周上,且oc、根分別是圓的直徑,已知a、b、c

三點(diǎn)的電勢(shì)分別為必=12V、%=20V、(pc=24V,則此圓的圓心。與d點(diǎn)的電勢(shì)差為()

dC

A.2VB.3VC.4VD.6V

5.如圖所示,平行板A、8帶等量的異種電荷,B板接地,兩板間有一固定點(diǎn)P,將A板向上平移小段距離,則下

列物理量一定增大的是()

I++4HA

?P

I一一~^~|B

A.平行板電容B.兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度

C.P點(diǎn)的電勢(shì)D.兩板間電場(chǎng)能

6.一物體放在水平地面上,如圖甲所示,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間/的變化情況如圖乙所示,物體相應(yīng)的速

度v隨時(shí)間f的變化關(guān)系如圖丙所示,則()

A.0?4s時(shí)間內(nèi)水平拉力做的功為36JB.06s時(shí)間內(nèi)合外力做的功為6J

C.f=5s時(shí)合外力做功功率為4WD.08s時(shí)間內(nèi)物體克服摩擦力所做的功24J

7.2022年11月30日,神舟十五號(hào)載人飛船與“天和核心艙”完成對(duì)接,航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸進(jìn)入“天

和核心艙”。對(duì)接過(guò)程的示意圖如圖所示,“天和核心艙”處于半徑為4的圓軌道III;神舟十五號(hào)飛船處于半徑

為4的圓軌道I,運(yùn)行周期為刀,通過(guò)變軌操作后,沿橢圓軌道H運(yùn)動(dòng)到B處與“天和核心艙”對(duì)接。則神舟十

A.由軌道I進(jìn)入軌道n需在A點(diǎn)減速

B.沿軌道n運(yùn)行的周期為7;=7;

C.在軌道I上A點(diǎn)的加速度大于在軌道II上A點(diǎn)的加速度

D,在軌道III上8點(diǎn)的線速度大于在軌道H上8點(diǎn)的線速度

8.如圖所示,A、8是點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的兩點(diǎn),A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為用,方向與AB連線夾角。=120?,B點(diǎn)的

電場(chǎng)強(qiáng)度大小為A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小的;o將8點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度沿A3方向和垂直A3方向分解,沿A5方向的分量62

水平向右,則下列判斷正確的是()

-?----A

BE2

A.場(chǎng)源電荷帶負(fù)電

B.場(chǎng)源電荷帶正電

C.Ex=顯2

D.E[=2垂IE?

9.如圖所示,帶有等量異種電荷的兩塊等大的平行金屬板M、N水平正對(duì)放置,兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度石=1x104

V/m,方向向下,M板和N板相距10cm,電場(chǎng)中A點(diǎn)距N板為4cm,5點(diǎn)距M板為1cm,下列說(shuō)法正確的是

()

M板

A.8點(diǎn)電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì),AB間的電勢(shì)差UAB=400V

B.讓N板接地,則A點(diǎn)的電勢(shì)(pA=400V

C.一個(gè)電子從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),電勢(shì)能減少5xl()2eV

D.將一個(gè)電子從A點(diǎn)沿直線移到2點(diǎn)靜電力做的功,與將電子先從A點(diǎn)移到C點(diǎn)再移到2點(diǎn)靜電力做的功數(shù)值不

10.如圖所示,粗細(xì)均勻光滑直桿豎直固定,物塊A套在光滑桿上可自由滑動(dòng),繞過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩端連接

在物塊A上,另一端豎直懸掛著物塊B,開(kāi)始時(shí)鎖定物塊A,細(xì)線與豎直桿的夾角為37°,解除物塊A的鎖定,

物塊B由靜止向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)細(xì)繩與桿垂直時(shí),物塊A的速度剛好為零,物塊B下降的最大高度為力,重力加速度

為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則()

A.物塊A到最高點(diǎn)時(shí),物塊B速度最大

B.物塊A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直增大

C.物塊A、B的質(zhì)量之比為1:2

D.當(dāng)細(xì)繩與豎直桿間的夾角為53。時(shí),物塊A的速度大小為5^捺g/z

二、非選擇題:本題共5小題,共54分。

11.某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧的勁度系數(shù),如圖甲所示,將彈簧測(cè)力計(jì)水平放置右端固定,水平向左拉

動(dòng)測(cè)力計(jì)掛鉤,讀出示數(shù),并使用刻度尺測(cè)量測(cè)力計(jì)固定點(diǎn)到測(cè)力計(jì)指針位置的距離.改變水平拉力大小,重復(fù)

上述步驟,便可根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算得到該彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧的勁度系數(shù).完成下列問(wèn)題:

F?----皿幗

O;O5世

I.....I......I...........

。。25一O二5N

甲乙丙

(1)某次實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖乙所示,則水平拉力大小為N.

(2)若當(dāng)水平拉力為尸1時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/1;當(dāng)水平拉力為尸2時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/2,則該彈簧測(cè)力計(jì)

內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)k=.

(3)若實(shí)驗(yàn)室有兩種規(guī)格彈簧測(cè)力計(jì),圖丙為另一彈簧測(cè)力計(jì)的刻度盤(pán),已知圖乙最小分度的長(zhǎng)度和圖丙最小

分度的長(zhǎng)度相同,則圖乙彈簧的勁度系數(shù)ki和圖丙彈簧的勁度系數(shù)fo的關(guān)系為ki=fo.

12.如圖所示,某同學(xué)用圖示裝置做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)。先將。球從斜槽軌道上某標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,

在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,

讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次。

(1)本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量有

A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H

B.小球a、Z?的質(zhì)量機(jī)“、

C.小球a,6的半徑廠

D.小球a、b離開(kāi)斜槽軌道末端后平拋飛行的時(shí)間t

E.記錄紙上。點(diǎn)到A、B、。各點(diǎn)距離Q4、OB、OC

F.。球的標(biāo)記釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h

(2)小球a、b的質(zhì)量加嗎,應(yīng)該滿足的關(guān)系是o

(3)讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,下列說(shuō)法正確的是0

A.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相同

B.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同

C.兩小球碰后,小球。的落地點(diǎn)是圖中水平面上的A點(diǎn)

D.兩小球碰后,小球b的落地點(diǎn)是圖中水平面上的8點(diǎn)

(4)按照本實(shí)驗(yàn)方法,驗(yàn)證動(dòng)量守恒的驗(yàn)證式是o

13.如圖所示,場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右,兩個(gè)帶電小球A、B用繞過(guò)光滑定滑輪的絕緣細(xì)線連接,

靜止在電場(chǎng)中,連接A球的細(xì)線與水平方向的夾角為。=37°,連接B球的細(xì)線與豎直方向的夾角也為。=37°,

A、B兩球在同一豎直線上,A球的質(zhì)量為m,帶電量為q,重力加速度為g,不計(jì)滑輪及兩球的大小,sin37°=0.6,

cos370=0.8o求B球的質(zhì)量與帶電量。

14.如圖所示,在光滑水平地面上有一質(zhì)量為2機(jī)的平板車(chē)B,距離平板車(chē)B的左端1處放有一固定豎直擋板,平

板車(chē)最右端上面放有一質(zhì)量為根的重物A(可視為質(zhì)點(diǎn))。開(kāi)始時(shí),平板車(chē)B和重物A都靜止,現(xiàn)在給重物A一

向左的初速度VO,當(dāng)平板車(chē)左端到達(dá)擋板時(shí),平板車(chē)B和重物A的速度恰好相等,且重物A未到擋板處,已知平

板車(chē)與擋板碰撞時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失。

(1)求B與豎直擋板碰撞之前的加速度大小。

(2)要使A不離開(kāi)B,則B的長(zhǎng)度工至少多長(zhǎng)?

A

B%一門(mén)

/////////////////////////////////////

15.如圖所示的平面直角坐標(biāo)系xOy,y軸和直線x=%之間存在沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)I,在直線工=/和直

線x=2%之間存在與直線x=2%的夾角為60。的勻強(qiáng)電場(chǎng)II,一質(zhì)量為相、帶電量為-q(q>0)的帶電粒子,從

y軸上的A點(diǎn)以沿著y軸負(fù)方向的初速度%進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)I,經(jīng)過(guò)直線上的8點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),進(jìn)入勻強(qiáng)

電場(chǎng)H做勻變速直線運(yùn)動(dòng),最后粒子達(dá)到直線x=2%上的C點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),速度剛好為0,不計(jì)粒子的重

力。求:

(1)A,8兩點(diǎn)的電勢(shì)差及勻強(qiáng)電場(chǎng)H的電場(chǎng)強(qiáng)度;

(2)粒子從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;

(3)粒子從A點(diǎn)到C點(diǎn)沿y軸方向分位移。

遼寧名校聯(lián)考

2023-2024學(xué)年度上學(xué)期高三12月聯(lián)合考試卷

物理

一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1?7題只有一項(xiàng)是符合題

目要求的,每小題4分;第8?10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)

但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。

1.兩個(gè)物體具有相同的動(dòng)量,則它們一定具有()

A.相同的速度B.相同的質(zhì)量

C.相同的運(yùn)動(dòng)方向D.相同的加速度

【答案】C

【詳解】動(dòng)量是矢量,動(dòng)量相同,其大小和方向都得相同,故方向一定相同,而大小,=加叭如果質(zhì)量不同,則速

度不同,如果速度不同,則質(zhì)量不同,故AB錯(cuò)誤C正確;動(dòng)量相同,加速度不一定相同,D錯(cuò)誤.

2.一帶電粒子(重力不計(jì))射入一正點(diǎn)電荷電場(chǎng)中,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,粒子從A經(jīng)2運(yùn)動(dòng)到C,則()

A.粒子可能帶正電B.粒子的動(dòng)能一直變大

C.粒子的加速度先變小后變大D.粒子運(yùn)動(dòng)所受正點(diǎn)電荷的庫(kù)侖力先變大后變小

【答案】D

【詳解】A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡可知,粒子帶負(fù)電。故A錯(cuò)誤;

B.從A到8,庫(kù)侖力對(duì)粒子做正功,從8到C,庫(kù)侖力對(duì)粒子做負(fù)功,所以粒子從A經(jīng)8運(yùn)動(dòng)到C,粒子的動(dòng)能

先變大后變小。故B錯(cuò)誤;

CD.由庫(kù)侖定律可知,粒子所受庫(kù)侖力先變大后變小,根據(jù)牛頓第二定律,粒子的加速度先變大后變小。故C錯(cuò)

誤;D正確。

故選D。

3.參加拉力賽的汽車(chē)由沙灘駛上山坡,如圖所示。車(chē)在沙灘上行駛時(shí)的最大速率為v,當(dāng)其駛上山坡后,其阻力

變?yōu)槠?chē)在沙灘上行駛時(shí)所受阻力的3倍。已知汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持不變,則汽車(chē)在山坡上行駛的

最大速率為"V,則n等于()

1

A.2B.£1C.3D.-

23

【答案】D

【詳解】根據(jù)題意可知,汽車(chē)以額定功率行駛牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)行駛的速率最大,則有

P=K

當(dāng)P不變,/變?yōu)樵瓉?lái)的3倍時(shí),則最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的;,即

1

n=—

3

故選D。

4.如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有a、b、c、d四點(diǎn),它們處于同一圓周上,且ac、bd分別是圓的直徑,已知a、b、c

三點(diǎn)的電勢(shì)分別為6=12V、%=20V、n=24V,則此圓的圓心。與d點(diǎn)的電勢(shì)差為()

:0:

A.2VB.3VC.4VD.6V

【答案】A

【詳解】根據(jù)幾何知識(shí)知,"長(zhǎng)度等于cd長(zhǎng)度,且線段油平行于線段〃,根據(jù)在勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行相等兩線段端點(diǎn)

之間的電勢(shì)差相等,則

((((

Pb-Pa=Pc-Pd

可得

幺=16V

。點(diǎn)的電勢(shì)

%=絲詈=18V

圓心。與d點(diǎn)的電勢(shì)差

uod=(Po-(Pd=2N

故選Ao

5.如圖所示,平行板A、3帶等量的異種電荷,B板接地,兩板間有一固定點(diǎn)尸,將A板向上平移小段距離,則下

列物理量一定增大的是()

I++

?尸

A平行板電容B.兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度

C.P點(diǎn)的電勢(shì)D.兩板間電場(chǎng)能

【答案】D

【詳解】人.由。=-----可知,平行板電容減小,A項(xiàng)錯(cuò)誤;

4兀kd

B.由E=2=2=切絲也可知,兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變,B項(xiàng)錯(cuò)誤;

aCdsS

C.P點(diǎn)與B板的距離s不變,場(chǎng)強(qiáng)E也不變,下極板電勢(shì)為0,因此P點(diǎn)的電勢(shì)0=Es不變,C項(xiàng)錯(cuò)誤;

D.由于兩板間距離增大,因此靜電力做負(fù)功,板間電場(chǎng)能增大,D項(xiàng)正確

6.一物體放在水平地面上,如圖甲所示,已知物體所受水平拉力廠隨時(shí)間r的變化情況如圖乙所示,物體相應(yīng)的速

度v隨時(shí)間f的變化關(guān)系如圖丙所示,則()

A.0?4s時(shí)間內(nèi)水平拉力做的功為36JB.06s時(shí)間內(nèi)合外力做的功為6J

C.f=5s時(shí)合外力做功功率為4WD.08s時(shí)間內(nèi)物體克服摩擦力所做的功24J

【答案】B

【詳解】A.0?4s時(shí)間內(nèi)水平位移為

x,=—x4x3m=6m

12

拉力的做功大小為

叱=片玉=3X6J=18J

故A錯(cuò)誤;

B.06s時(shí)間內(nèi)由圖可知

/=瑪=2N

46s時(shí)間內(nèi)的位移為

x,=2義3m=6m

合外力的做功大小為

W2=Fxxx+F2X2-/(Xj+x2)=6J

故B正確;

C.f=5s時(shí)合外力做功功率為

尸=(居一])n=0

故C錯(cuò)誤;

D.0~8s時(shí)間內(nèi)物體的位移為

x3=g(2+8)x3m=15m

物體克服摩擦力所做的功為

叱=危=2xl5J=30J

故D錯(cuò)誤。

故選B。

7.2022年11月30日,神舟十五號(hào)載人飛船與“天和核心艙”完成對(duì)接,航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸進(jìn)入“天

和核心艙”。對(duì)接過(guò)程的示意圖如圖所示,“天和核心艙”處于半徑為4的圓軌道III;神舟十五號(hào)飛船處于半徑

為(的圓軌道I,運(yùn)行周期為刀,通過(guò)變軌操作后,沿橢圓軌道H運(yùn)動(dòng)到3處與“天和核心艙”對(duì)接。則神舟十

B.沿軌道II運(yùn)行的周期為心=工

C.在軌道I上A點(diǎn)的加速度大于在軌道II上A點(diǎn)的加速度

D,在軌道III上B點(diǎn)的線速度大于在軌道H上8點(diǎn)的線速度

【答案】D

【詳解】A.由低軌道進(jìn)入高軌道需要點(diǎn)火加速,所以由軌道I進(jìn)入軌道n需在A點(diǎn)加速,故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,有

(4+/

?■2J

邛T;

解得

一口

故B錯(cuò)誤;

C.由萬(wàn)有引力公式可知,在軌道I、II上A點(diǎn)的合外力相同,加速度也相同,故C錯(cuò)誤;

D.由軌道n進(jìn)入軌道III需在2點(diǎn)加速,所以在軌道III上2點(diǎn)的線速度大于在軌道II上2點(diǎn)的線速度,故D正確。

故選D。

8.如圖所示,A、8是點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的兩點(diǎn),A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為用,方向與AB連線夾角。=120?,8點(diǎn)的

電場(chǎng)強(qiáng)度大小為A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小的g。將8點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度沿A3方向和垂直A3方向分解,沿A5方向的分量石2

水平向右,則下列判斷正確的是()

A.場(chǎng)源電荷帶負(fù)電

B.場(chǎng)源電荷帶正電

C.E[=

D.E[=2下)E,

【答案】BD

【詳解】AB.如果場(chǎng)源電荷帶負(fù)電,則B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度沿A3方向的分量應(yīng)該水平向左,與題意矛盾,因此場(chǎng)源電

荷帶正電,A錯(cuò)誤,B正確;

CD.由于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小的工,由石=左冬可知,2點(diǎn)到場(chǎng)源電荷的距離為A點(diǎn)到場(chǎng)源

3戶

電荷的班倍,由幾何關(guān)系可知,場(chǎng)源電荷與A點(diǎn)連接跟場(chǎng)源電荷與B點(diǎn)連線垂直,如圖所示,由幾何關(guān)系可知8

點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度與分量62夾角為30°,則有

g&cos30°=E2

解得耳=26E2,C錯(cuò)誤,D正確。

故選BD。

9.如圖所示,帶有等量異種電荷的兩塊等大的平行金屬板M、N水平正對(duì)放置,兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度石=1x1(/

V/m,方向向下,M板和N板相距10cm,電場(chǎng)中A點(diǎn)距N板為4cm,5點(diǎn)距M板為1cm,下列說(shuō)法正確的是

)

M板

A.8點(diǎn)電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì),AB間的電勢(shì)差UAB=400V

B.讓N板接地,則A點(diǎn)的電勢(shì)%=400V

C一個(gè)電子從A點(diǎn)移動(dòng)到8點(diǎn),電勢(shì)能減少SxlCPeV

D.將一個(gè)電子從A點(diǎn)沿直線移到2點(diǎn)靜電力做的功,與將電子先從A點(diǎn)移到C點(diǎn)再移到2點(diǎn)靜電力做的功數(shù)值不

【答案】BC

【詳解】A.由于順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以8點(diǎn)電勢(shì)較高,間的電勢(shì)差

UA^~E(1AB=~500\

故A錯(cuò)誤;

B.讓N板接地,則

0A=A7AN=4OOV

故B正確;

C.電場(chǎng)力對(duì)電子做功為

W=eUAB=5xl02eV

電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,減小量為5xlO2eV,故C正確;

D.靜電力做功與路徑無(wú)關(guān),只與初末位置有關(guān),故D錯(cuò)誤。

故選BC。

10.如圖所示,粗細(xì)均勻的光滑直桿豎直固定,物塊A套在光滑桿上可自由滑動(dòng),繞過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩端連接

在物塊A上,另一端豎直懸掛著物塊B,開(kāi)始時(shí)鎖定物塊A,細(xì)線與豎直桿的夾角為37°,解除物塊A的鎖定,

物塊B由靜止向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)細(xì)繩與桿垂直時(shí),物塊A的速度剛好為零,物塊B下降的最大高度為/?,重力加速度

A.物塊A到最高點(diǎn)時(shí),物塊B的速度最大

B.物塊A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直增大

C.物塊A、B的質(zhì)量之比為1:2

D.當(dāng)細(xì)繩與豎直桿間的夾角為53。時(shí),物塊A的速度大小為5

【答案】BC

【分析】

【詳解】A.物塊A到最高點(diǎn)時(shí),細(xì)繩與桿垂直,因此B的速度也為零,A錯(cuò)誤;

B.物塊A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,細(xì)繩對(duì)物塊A的拉力一直做正功,因此物塊A的機(jī)械能一直增大,B正確;

C.設(shè)滑輪到桿的距離為4,則有

d

—d=h

sin37°

解得

d=-h

2

物塊A上升的高度為

H-——-——=2h

tan37°

根據(jù)機(jī)械能守恒定律

m^gH=ggh

解得

2

C正確;

D.當(dāng)細(xì)繩與豎直桿間的夾角為53°時(shí),物塊A上升的高度

\=H——=-/z

'tan53°8

物塊B下降的高度

.dd5.

1%=-------------------=—n

“sin37°sin5308

設(shè)此時(shí)物塊A的速度大小為v,則物塊B的速度大小為

vcos53=0.6v

根據(jù)機(jī)械能守恒定律有

121,

t?i^gh2=m^gh]+-mAv+-/nB(0.6v)-

解得

v二Rgh

2V43

D錯(cuò)誤。

故選BC。

二、非選擇題:本題共5小題,共54分。

11.某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧勁度系數(shù),如圖甲所示,將彈簧測(cè)力計(jì)水平放置右端固定,水平向左拉

動(dòng)測(cè)力計(jì)掛鉤,讀出示數(shù),并使用刻度尺測(cè)量測(cè)力計(jì)固定點(diǎn)到測(cè)力計(jì)指針位置的距離.改變水平拉力大小,重復(fù)

上述步驟,便可根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算得到該彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧的勁度系數(shù).完成下列問(wèn)題:

F?----皿幗

O;O5世

21山山uJuuliiuluuluului目

N.....二

乙。215OH5N

甲乙丙

(1)某次實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖乙所示,則水平拉力大小為N.

(2)若當(dāng)水平拉力為尸1時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/1;當(dāng)水平拉力為尸2時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/2,則該彈簧測(cè)力計(jì)

內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)k=.

(3)若實(shí)驗(yàn)室有兩種規(guī)格的彈簧測(cè)力計(jì),圖丙為另一彈簧測(cè)力計(jì)的刻度盤(pán),已知圖乙最小分度的長(zhǎng)度和圖丙最小

分度的長(zhǎng)度相同,則圖乙彈簧的勁度系數(shù)而和圖丙彈簧的勁度系數(shù)的的關(guān)系為歷=fe.

F—FF—F1

【答案】①.2.45(2.42~2.47)②.一L」也可得分)③.-

,2—4“1—"25

【分析】

【詳解】(1)⑴彈簧測(cè)力計(jì)最小分度為0.1N,所以讀數(shù)為2.45N(2.42?2.47均可得分)。

(2)[2]根據(jù)胡克定律廠二Ax

,FAF

k=——=-----

xAx

所以

F-F

(3)[3]根據(jù)7左=丁2一}/,長(zhǎng)度變化相等,力變化丙圖是乙的5倍,所以

‘2—’1

K=-

152

12.如圖所示,某同學(xué)用圖示裝置做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)。先將。球從斜槽軌道上某標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,

在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,

讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次。

ABC

(1)本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量有

A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H

B.小球/7的質(zhì)量機(jī)八mb

C.小球a,6的半徑「

D.小球a、b離開(kāi)斜槽軌道末端后平拋飛行的時(shí)間t

E.記錄紙上。點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離OA、OB、OC

F.。球的標(biāo)記釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h

(2)小球a、6的質(zhì)量機(jī).、網(wǎng),應(yīng)該滿足的關(guān)系是。

(3)讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,下列說(shuō)法正確的是o

A.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相同

B.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同

C.兩小球碰后,小球a的落地點(diǎn)是圖中水平面上的A點(diǎn)

D.兩小球碰后,小球b的落地點(diǎn)是圖中水平面上的2點(diǎn)

(4)按照本實(shí)驗(yàn)方法,驗(yàn)證動(dòng)量守恒驗(yàn)證式是o

【答案】①.BE##EB②.ma>mb③.BC##CB④.maOB=maOA+mhOC

【詳解】(1)[1]由題意可知,要驗(yàn)證動(dòng)量守恒,就需要知道碰撞前后的動(dòng)量,所以需要測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量,及

碰撞前后小球的速度,碰撞前后小球都做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)x=4,因運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,所以速度可以用水平位移代

替,所以需要測(cè)量的物理量為:小球。、Z?的質(zhì)量機(jī)八mh,記錄紙上。點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離Q4、0B、

0C.

故選BEo

(2)⑵為了避免小球。碰撞后被反彈,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足

ma>mb

(3)[3]AB.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng),高度相同,則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故B正確,A錯(cuò)誤;

CD.。小球和力小球相撞后,b小球的速度增大,”小球的速度減小,所以碰撞后。球的落地點(diǎn)距離。點(diǎn)最近,

b小球距離。點(diǎn)最遠(yuǎn),中間一個(gè)點(diǎn)是未放b球時(shí)a小球的落地點(diǎn),所以相撞后,小球b的平均落點(diǎn)位置依次是

圖中A、C點(diǎn),故C正確,D錯(cuò)誤。

故選BC。

(4)[4]根據(jù)動(dòng)量守恒定律

由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故可以用水平位移代替速度,即

maOB=maOA+mbOC

13.如圖所示,場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右,兩個(gè)帶電小球A、B用繞過(guò)光滑定滑輪的絕緣細(xì)線連接,

靜止在電場(chǎng)中,連接A球的細(xì)線與水平方向的夾角為。=37°,連接B球的細(xì)線與豎直方向的夾角也為。=37°,

A、B兩球在同一豎直線上,A球的質(zhì)量為m,帶電量為q,重力加速度為g,不計(jì)滑輪及兩球的大小,sin37°=0.6,

cos370=0.8o求B球的質(zhì)量與帶電量。

IqE3

【答案】v--m,-q

4g4

【詳解】根據(jù)力的平衡條件可知,A、B兩球均帶正電,設(shè)B球帶電量為%,質(zhì)量為設(shè)繩的張力為T(mén),對(duì)球

A,根據(jù)平衡條件有

qE=Tcos0

T+=mg

對(duì)B,根據(jù)平衡條件有

Tsin。=qBE

Tcos。=k^--+rn^g

廠"

聯(lián)立解得

3IqE

蛇=心,/=77—機(jī)

14.如圖所示,在光滑水平地面上有一質(zhì)量為2根的平板車(chē)B,距離平板車(chē)B的左端d處放有一固定豎直擋板,平

板車(chē)最右端上面放有一質(zhì)量為機(jī)的重物A(可視為質(zhì)點(diǎn))。開(kāi)始時(shí),平板車(chē)B和重物A都靜止,現(xiàn)在給重物A一

向左的初速度當(dāng)平板車(chē)左端到達(dá)擋板時(shí),平板車(chē)B和重物A的速度恰好相等,且重物A未到擋板處,已知平

板車(chē)與擋板碰撞時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失。

(1)求B與豎直擋板碰撞之前的加速度大小。

(2)要使A不離開(kāi)B,則B的長(zhǎng)度工至少多長(zhǎng)?

A

B%一口

/////////////////////////////////////

21Q

【答案】(1)工;(2)—d

18d3

【詳解】(1)長(zhǎng)木板B做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度-位移公式得

2

v=2aBd

以向左為正方向,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得

=(m+2m)v

解得

2

_v0

=--------

B18d

(2)要使A不離開(kāi)B,由能量守恒定律得

jLimgL=-mv0---v

由牛頓第二定律得

1

他二k=5科

由動(dòng)量守恒定律可得

2mv—m

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