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文檔簡(jiǎn)介
遼寧名校聯(lián)考
2023-2024學(xué)年度上學(xué)期高三12月聯(lián)合考試卷
物理
一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1?7題只有一項(xiàng)是符合題
目要求的,每小題4分;第8?10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)
但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
1.兩個(gè)物體具有相同的動(dòng)量,則它們一定具有()
A.相同的速度B.相同的質(zhì)量
C.相同的運(yùn)動(dòng)方向D.相同的加速度
2.一帶電粒子(重力不計(jì))射入一正點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,粒子從A經(jīng)8運(yùn)動(dòng)到C,則()
?
A.粒子可能帶正電B.粒子的動(dòng)能一直變大
C.粒子的加速度先變小后變大D.粒子運(yùn)動(dòng)所受正點(diǎn)電荷的庫(kù)侖力先變大后變小
3.參加拉力賽的汽車(chē)由沙灘駛上山坡,如圖所示。車(chē)在沙灘上行駛時(shí)的最大速率為v,當(dāng)其駛上山坡后,其阻力
變?yōu)槠?chē)在沙灘上行駛時(shí)所受阻力的3倍。已知汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持不變,則汽車(chē)在山坡上行駛的
最大速率為“V,則n等于()
4.如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有a、b、c、d四點(diǎn),它們處于同一圓周上,且oc、根分別是圓的直徑,已知a、b、c
三點(diǎn)的電勢(shì)分別為必=12V、%=20V、(pc=24V,則此圓的圓心。與d點(diǎn)的電勢(shì)差為()
dC
A.2VB.3VC.4VD.6V
5.如圖所示,平行板A、8帶等量的異種電荷,B板接地,兩板間有一固定點(diǎn)P,將A板向上平移小段距離,則下
列物理量一定增大的是()
I++4HA
?P
I一一~^~|B
A.平行板電容B.兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度
C.P點(diǎn)的電勢(shì)D.兩板間電場(chǎng)能
6.一物體放在水平地面上,如圖甲所示,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間/的變化情況如圖乙所示,物體相應(yīng)的速
度v隨時(shí)間f的變化關(guān)系如圖丙所示,則()
丙
A.0?4s時(shí)間內(nèi)水平拉力做的功為36JB.06s時(shí)間內(nèi)合外力做的功為6J
C.f=5s時(shí)合外力做功功率為4WD.08s時(shí)間內(nèi)物體克服摩擦力所做的功24J
7.2022年11月30日,神舟十五號(hào)載人飛船與“天和核心艙”完成對(duì)接,航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸進(jìn)入“天
和核心艙”。對(duì)接過(guò)程的示意圖如圖所示,“天和核心艙”處于半徑為4的圓軌道III;神舟十五號(hào)飛船處于半徑
為4的圓軌道I,運(yùn)行周期為刀,通過(guò)變軌操作后,沿橢圓軌道H運(yùn)動(dòng)到B處與“天和核心艙”對(duì)接。則神舟十
A.由軌道I進(jìn)入軌道n需在A點(diǎn)減速
B.沿軌道n運(yùn)行的周期為7;=7;
C.在軌道I上A點(diǎn)的加速度大于在軌道II上A點(diǎn)的加速度
D,在軌道III上8點(diǎn)的線速度大于在軌道H上8點(diǎn)的線速度
8.如圖所示,A、8是點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的兩點(diǎn),A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為用,方向與AB連線夾角。=120?,B點(diǎn)的
電場(chǎng)強(qiáng)度大小為A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小的;o將8點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度沿A3方向和垂直A3方向分解,沿A5方向的分量62
水平向右,則下列判斷正確的是()
-?----A
BE2
A.場(chǎng)源電荷帶負(fù)電
B.場(chǎng)源電荷帶正電
C.Ex=顯2
D.E[=2垂IE?
9.如圖所示,帶有等量異種電荷的兩塊等大的平行金屬板M、N水平正對(duì)放置,兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度石=1x104
V/m,方向向下,M板和N板相距10cm,電場(chǎng)中A點(diǎn)距N板為4cm,5點(diǎn)距M板為1cm,下列說(shuō)法正確的是
()
M板
A.8點(diǎn)電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì),AB間的電勢(shì)差UAB=400V
B.讓N板接地,則A點(diǎn)的電勢(shì)(pA=400V
C.一個(gè)電子從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),電勢(shì)能減少5xl()2eV
D.將一個(gè)電子從A點(diǎn)沿直線移到2點(diǎn)靜電力做的功,與將電子先從A點(diǎn)移到C點(diǎn)再移到2點(diǎn)靜電力做的功數(shù)值不
同
10.如圖所示,粗細(xì)均勻光滑直桿豎直固定,物塊A套在光滑桿上可自由滑動(dòng),繞過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩端連接
在物塊A上,另一端豎直懸掛著物塊B,開(kāi)始時(shí)鎖定物塊A,細(xì)線與豎直桿的夾角為37°,解除物塊A的鎖定,
物塊B由靜止向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)細(xì)繩與桿垂直時(shí),物塊A的速度剛好為零,物塊B下降的最大高度為力,重力加速度
為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則()
A.物塊A到最高點(diǎn)時(shí),物塊B速度最大
B.物塊A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直增大
C.物塊A、B的質(zhì)量之比為1:2
D.當(dāng)細(xì)繩與豎直桿間的夾角為53。時(shí),物塊A的速度大小為5^捺g/z
二、非選擇題:本題共5小題,共54分。
11.某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧的勁度系數(shù),如圖甲所示,將彈簧測(cè)力計(jì)水平放置右端固定,水平向左拉
動(dòng)測(cè)力計(jì)掛鉤,讀出示數(shù),并使用刻度尺測(cè)量測(cè)力計(jì)固定點(diǎn)到測(cè)力計(jì)指針位置的距離.改變水平拉力大小,重復(fù)
上述步驟,便可根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算得到該彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧的勁度系數(shù).完成下列問(wèn)題:
F?----皿幗
O;O5世
I.....I......I...........
。。25一O二5N
甲乙丙
(1)某次實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖乙所示,則水平拉力大小為N.
(2)若當(dāng)水平拉力為尸1時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/1;當(dāng)水平拉力為尸2時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/2,則該彈簧測(cè)力計(jì)
內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)k=.
(3)若實(shí)驗(yàn)室有兩種規(guī)格彈簧測(cè)力計(jì),圖丙為另一彈簧測(cè)力計(jì)的刻度盤(pán),已知圖乙最小分度的長(zhǎng)度和圖丙最小
分度的長(zhǎng)度相同,則圖乙彈簧的勁度系數(shù)ki和圖丙彈簧的勁度系數(shù)fo的關(guān)系為ki=fo.
12.如圖所示,某同學(xué)用圖示裝置做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)。先將。球從斜槽軌道上某標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,
在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,
讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次。
(1)本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量有
A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H
B.小球a、Z?的質(zhì)量機(jī)“、
C.小球a,6的半徑廠
D.小球a、b離開(kāi)斜槽軌道末端后平拋飛行的時(shí)間t
E.記錄紙上。點(diǎn)到A、B、。各點(diǎn)距離Q4、OB、OC
F.。球的標(biāo)記釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h
(2)小球a、b的質(zhì)量加嗎,應(yīng)該滿足的關(guān)系是o
(3)讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,下列說(shuō)法正確的是0
A.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相同
B.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同
C.兩小球碰后,小球。的落地點(diǎn)是圖中水平面上的A點(diǎn)
D.兩小球碰后,小球b的落地點(diǎn)是圖中水平面上的8點(diǎn)
(4)按照本實(shí)驗(yàn)方法,驗(yàn)證動(dòng)量守恒的驗(yàn)證式是o
13.如圖所示,場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右,兩個(gè)帶電小球A、B用繞過(guò)光滑定滑輪的絕緣細(xì)線連接,
靜止在電場(chǎng)中,連接A球的細(xì)線與水平方向的夾角為。=37°,連接B球的細(xì)線與豎直方向的夾角也為。=37°,
A、B兩球在同一豎直線上,A球的質(zhì)量為m,帶電量為q,重力加速度為g,不計(jì)滑輪及兩球的大小,sin37°=0.6,
cos370=0.8o求B球的質(zhì)量與帶電量。
14.如圖所示,在光滑水平地面上有一質(zhì)量為2機(jī)的平板車(chē)B,距離平板車(chē)B的左端1處放有一固定豎直擋板,平
板車(chē)最右端上面放有一質(zhì)量為根的重物A(可視為質(zhì)點(diǎn))。開(kāi)始時(shí),平板車(chē)B和重物A都靜止,現(xiàn)在給重物A一
向左的初速度VO,當(dāng)平板車(chē)左端到達(dá)擋板時(shí),平板車(chē)B和重物A的速度恰好相等,且重物A未到擋板處,已知平
板車(chē)與擋板碰撞時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失。
(1)求B與豎直擋板碰撞之前的加速度大小。
(2)要使A不離開(kāi)B,則B的長(zhǎng)度工至少多長(zhǎng)?
A
B%一門(mén)
/////////////////////////////////////
15.如圖所示的平面直角坐標(biāo)系xOy,y軸和直線x=%之間存在沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)I,在直線工=/和直
線x=2%之間存在與直線x=2%的夾角為60。的勻強(qiáng)電場(chǎng)II,一質(zhì)量為相、帶電量為-q(q>0)的帶電粒子,從
y軸上的A點(diǎn)以沿著y軸負(fù)方向的初速度%進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)I,經(jīng)過(guò)直線上的8點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),進(jìn)入勻強(qiáng)
電場(chǎng)H做勻變速直線運(yùn)動(dòng),最后粒子達(dá)到直線x=2%上的C點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),速度剛好為0,不計(jì)粒子的重
力。求:
(1)A,8兩點(diǎn)的電勢(shì)差及勻強(qiáng)電場(chǎng)H的電場(chǎng)強(qiáng)度;
(2)粒子從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;
(3)粒子從A點(diǎn)到C點(diǎn)沿y軸方向分位移。
遼寧名校聯(lián)考
2023-2024學(xué)年度上學(xué)期高三12月聯(lián)合考試卷
物理
一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1?7題只有一項(xiàng)是符合題
目要求的,每小題4分;第8?10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)
但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
1.兩個(gè)物體具有相同的動(dòng)量,則它們一定具有()
A.相同的速度B.相同的質(zhì)量
C.相同的運(yùn)動(dòng)方向D.相同的加速度
【答案】C
【詳解】動(dòng)量是矢量,動(dòng)量相同,其大小和方向都得相同,故方向一定相同,而大小,=加叭如果質(zhì)量不同,則速
度不同,如果速度不同,則質(zhì)量不同,故AB錯(cuò)誤C正確;動(dòng)量相同,加速度不一定相同,D錯(cuò)誤.
2.一帶電粒子(重力不計(jì))射入一正點(diǎn)電荷電場(chǎng)中,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,粒子從A經(jīng)2運(yùn)動(dòng)到C,則()
A.粒子可能帶正電B.粒子的動(dòng)能一直變大
C.粒子的加速度先變小后變大D.粒子運(yùn)動(dòng)所受正點(diǎn)電荷的庫(kù)侖力先變大后變小
【答案】D
【詳解】A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡可知,粒子帶負(fù)電。故A錯(cuò)誤;
B.從A到8,庫(kù)侖力對(duì)粒子做正功,從8到C,庫(kù)侖力對(duì)粒子做負(fù)功,所以粒子從A經(jīng)8運(yùn)動(dòng)到C,粒子的動(dòng)能
先變大后變小。故B錯(cuò)誤;
CD.由庫(kù)侖定律可知,粒子所受庫(kù)侖力先變大后變小,根據(jù)牛頓第二定律,粒子的加速度先變大后變小。故C錯(cuò)
誤;D正確。
故選D。
3.參加拉力賽的汽車(chē)由沙灘駛上山坡,如圖所示。車(chē)在沙灘上行駛時(shí)的最大速率為v,當(dāng)其駛上山坡后,其阻力
變?yōu)槠?chē)在沙灘上行駛時(shí)所受阻力的3倍。已知汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持不變,則汽車(chē)在山坡上行駛的
最大速率為"V,則n等于()
1
A.2B.£1C.3D.-
23
【答案】D
【詳解】根據(jù)題意可知,汽車(chē)以額定功率行駛牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)行駛的速率最大,則有
P=K
當(dāng)P不變,/變?yōu)樵瓉?lái)的3倍時(shí),則最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的;,即
1
n=—
3
故選D。
4.如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有a、b、c、d四點(diǎn),它們處于同一圓周上,且ac、bd分別是圓的直徑,已知a、b、c
三點(diǎn)的電勢(shì)分別為6=12V、%=20V、n=24V,則此圓的圓心。與d點(diǎn)的電勢(shì)差為()
:0:
A.2VB.3VC.4VD.6V
【答案】A
【詳解】根據(jù)幾何知識(shí)知,"長(zhǎng)度等于cd長(zhǎng)度,且線段油平行于線段〃,根據(jù)在勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行相等兩線段端點(diǎn)
之間的電勢(shì)差相等,則
((((
Pb-Pa=Pc-Pd
可得
幺=16V
。點(diǎn)的電勢(shì)
%=絲詈=18V
圓心。與d點(diǎn)的電勢(shì)差
uod=(Po-(Pd=2N
故選Ao
5.如圖所示,平行板A、3帶等量的異種電荷,B板接地,兩板間有一固定點(diǎn)尸,將A板向上平移小段距離,則下
列物理量一定增大的是()
I++
?尸
A平行板電容B.兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度
C.P點(diǎn)的電勢(shì)D.兩板間電場(chǎng)能
【答案】D
【詳解】人.由。=-----可知,平行板電容減小,A項(xiàng)錯(cuò)誤;
4兀kd
B.由E=2=2=切絲也可知,兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變,B項(xiàng)錯(cuò)誤;
aCdsS
C.P點(diǎn)與B板的距離s不變,場(chǎng)強(qiáng)E也不變,下極板電勢(shì)為0,因此P點(diǎn)的電勢(shì)0=Es不變,C項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.由于兩板間距離增大,因此靜電力做負(fù)功,板間電場(chǎng)能增大,D項(xiàng)正確
6.一物體放在水平地面上,如圖甲所示,已知物體所受水平拉力廠隨時(shí)間r的變化情況如圖乙所示,物體相應(yīng)的速
度v隨時(shí)間f的變化關(guān)系如圖丙所示,則()
丙
A.0?4s時(shí)間內(nèi)水平拉力做的功為36JB.06s時(shí)間內(nèi)合外力做的功為6J
C.f=5s時(shí)合外力做功功率為4WD.08s時(shí)間內(nèi)物體克服摩擦力所做的功24J
【答案】B
【詳解】A.0?4s時(shí)間內(nèi)水平位移為
x,=—x4x3m=6m
12
拉力的做功大小為
叱=片玉=3X6J=18J
故A錯(cuò)誤;
B.06s時(shí)間內(nèi)由圖可知
/=瑪=2N
46s時(shí)間內(nèi)的位移為
x,=2義3m=6m
合外力的做功大小為
W2=Fxxx+F2X2-/(Xj+x2)=6J
故B正確;
C.f=5s時(shí)合外力做功功率為
尸=(居一])n=0
故C錯(cuò)誤;
D.0~8s時(shí)間內(nèi)物體的位移為
x3=g(2+8)x3m=15m
物體克服摩擦力所做的功為
叱=危=2xl5J=30J
故D錯(cuò)誤。
故選B。
7.2022年11月30日,神舟十五號(hào)載人飛船與“天和核心艙”完成對(duì)接,航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸進(jìn)入“天
和核心艙”。對(duì)接過(guò)程的示意圖如圖所示,“天和核心艙”處于半徑為4的圓軌道III;神舟十五號(hào)飛船處于半徑
為(的圓軌道I,運(yùn)行周期為刀,通過(guò)變軌操作后,沿橢圓軌道H運(yùn)動(dòng)到3處與“天和核心艙”對(duì)接。則神舟十
B.沿軌道II運(yùn)行的周期為心=工
C.在軌道I上A點(diǎn)的加速度大于在軌道II上A點(diǎn)的加速度
D,在軌道III上B點(diǎn)的線速度大于在軌道H上8點(diǎn)的線速度
【答案】D
【詳解】A.由低軌道進(jìn)入高軌道需要點(diǎn)火加速,所以由軌道I進(jìn)入軌道n需在A點(diǎn)加速,故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,有
(4+/
?■2J
邛T;
解得
一口
故B錯(cuò)誤;
C.由萬(wàn)有引力公式可知,在軌道I、II上A點(diǎn)的合外力相同,加速度也相同,故C錯(cuò)誤;
D.由軌道n進(jìn)入軌道III需在2點(diǎn)加速,所以在軌道III上2點(diǎn)的線速度大于在軌道II上2點(diǎn)的線速度,故D正確。
故選D。
8.如圖所示,A、8是點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的兩點(diǎn),A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為用,方向與AB連線夾角。=120?,8點(diǎn)的
電場(chǎng)強(qiáng)度大小為A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小的g。將8點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度沿A3方向和垂直A3方向分解,沿A5方向的分量石2
水平向右,則下列判斷正確的是()
A.場(chǎng)源電荷帶負(fù)電
B.場(chǎng)源電荷帶正電
C.E[=
D.E[=2下)E,
【答案】BD
【詳解】AB.如果場(chǎng)源電荷帶負(fù)電,則B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度沿A3方向的分量應(yīng)該水平向左,與題意矛盾,因此場(chǎng)源電
荷帶正電,A錯(cuò)誤,B正確;
CD.由于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小的工,由石=左冬可知,2點(diǎn)到場(chǎng)源電荷的距離為A點(diǎn)到場(chǎng)源
3戶
電荷的班倍,由幾何關(guān)系可知,場(chǎng)源電荷與A點(diǎn)連接跟場(chǎng)源電荷與B點(diǎn)連線垂直,如圖所示,由幾何關(guān)系可知8
點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度與分量62夾角為30°,則有
g&cos30°=E2
解得耳=26E2,C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD。
9.如圖所示,帶有等量異種電荷的兩塊等大的平行金屬板M、N水平正對(duì)放置,兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度石=1x1(/
V/m,方向向下,M板和N板相距10cm,電場(chǎng)中A點(diǎn)距N板為4cm,5點(diǎn)距M板為1cm,下列說(shuō)法正確的是
)
M板
A.8點(diǎn)電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì),AB間的電勢(shì)差UAB=400V
B.讓N板接地,則A點(diǎn)的電勢(shì)%=400V
C一個(gè)電子從A點(diǎn)移動(dòng)到8點(diǎn),電勢(shì)能減少SxlCPeV
D.將一個(gè)電子從A點(diǎn)沿直線移到2點(diǎn)靜電力做的功,與將電子先從A點(diǎn)移到C點(diǎn)再移到2點(diǎn)靜電力做的功數(shù)值不
同
【答案】BC
【詳解】A.由于順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以8點(diǎn)電勢(shì)較高,間的電勢(shì)差
UA^~E(1AB=~500\
故A錯(cuò)誤;
B.讓N板接地,則
0A=A7AN=4OOV
故B正確;
C.電場(chǎng)力對(duì)電子做功為
W=eUAB=5xl02eV
電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,減小量為5xlO2eV,故C正確;
D.靜電力做功與路徑無(wú)關(guān),只與初末位置有關(guān),故D錯(cuò)誤。
故選BC。
10.如圖所示,粗細(xì)均勻的光滑直桿豎直固定,物塊A套在光滑桿上可自由滑動(dòng),繞過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩端連接
在物塊A上,另一端豎直懸掛著物塊B,開(kāi)始時(shí)鎖定物塊A,細(xì)線與豎直桿的夾角為37°,解除物塊A的鎖定,
物塊B由靜止向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)細(xì)繩與桿垂直時(shí),物塊A的速度剛好為零,物塊B下降的最大高度為/?,重力加速度
A.物塊A到最高點(diǎn)時(shí),物塊B的速度最大
B.物塊A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直增大
C.物塊A、B的質(zhì)量之比為1:2
D.當(dāng)細(xì)繩與豎直桿間的夾角為53。時(shí),物塊A的速度大小為5
【答案】BC
【分析】
【詳解】A.物塊A到最高點(diǎn)時(shí),細(xì)繩與桿垂直,因此B的速度也為零,A錯(cuò)誤;
B.物塊A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,細(xì)繩對(duì)物塊A的拉力一直做正功,因此物塊A的機(jī)械能一直增大,B正確;
C.設(shè)滑輪到桿的距離為4,則有
d
—d=h
sin37°
解得
d=-h
2
物塊A上升的高度為
H-——-——=2h
tan37°
根據(jù)機(jī)械能守恒定律
m^gH=ggh
解得
2
C正確;
D.當(dāng)細(xì)繩與豎直桿間的夾角為53°時(shí),物塊A上升的高度
\=H——=-/z
'tan53°8
物塊B下降的高度
.dd5.
1%=-------------------=—n
“sin37°sin5308
設(shè)此時(shí)物塊A的速度大小為v,則物塊B的速度大小為
vcos53=0.6v
根據(jù)機(jī)械能守恒定律有
121,
t?i^gh2=m^gh]+-mAv+-/nB(0.6v)-
解得
v二Rgh
2V43
D錯(cuò)誤。
故選BC。
二、非選擇題:本題共5小題,共54分。
11.某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧勁度系數(shù),如圖甲所示,將彈簧測(cè)力計(jì)水平放置右端固定,水平向左拉
動(dòng)測(cè)力計(jì)掛鉤,讀出示數(shù),并使用刻度尺測(cè)量測(cè)力計(jì)固定點(diǎn)到測(cè)力計(jì)指針位置的距離.改變水平拉力大小,重復(fù)
上述步驟,便可根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算得到該彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧的勁度系數(shù).完成下列問(wèn)題:
F?----皿幗
O;O5世
21山山uJuuliiuluuluului目
N.....二
乙。215OH5N
甲乙丙
(1)某次實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖乙所示,則水平拉力大小為N.
(2)若當(dāng)水平拉力為尸1時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/1;當(dāng)水平拉力為尸2時(shí),刻度尺測(cè)量讀數(shù)為/2,則該彈簧測(cè)力計(jì)
內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)k=.
(3)若實(shí)驗(yàn)室有兩種規(guī)格的彈簧測(cè)力計(jì),圖丙為另一彈簧測(cè)力計(jì)的刻度盤(pán),已知圖乙最小分度的長(zhǎng)度和圖丙最小
分度的長(zhǎng)度相同,則圖乙彈簧的勁度系數(shù)而和圖丙彈簧的勁度系數(shù)的的關(guān)系為歷=fe.
F—FF—F1
【答案】①.2.45(2.42~2.47)②.一L」也可得分)③.-
,2—4“1—"25
【分析】
【詳解】(1)⑴彈簧測(cè)力計(jì)最小分度為0.1N,所以讀數(shù)為2.45N(2.42?2.47均可得分)。
(2)[2]根據(jù)胡克定律廠二Ax
,FAF
k=——=-----
xAx
所以
F-F
(3)[3]根據(jù)7左=丁2一}/,長(zhǎng)度變化相等,力變化丙圖是乙的5倍,所以
‘2—’1
K=-
152
12.如圖所示,某同學(xué)用圖示裝置做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)。先將。球從斜槽軌道上某標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,
在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,
讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次。
ABC
(1)本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量有
A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H
B.小球/7的質(zhì)量機(jī)八mb
C.小球a,6的半徑「
D.小球a、b離開(kāi)斜槽軌道末端后平拋飛行的時(shí)間t
E.記錄紙上。點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離OA、OB、OC
F.。球的標(biāo)記釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h
(2)小球a、6的質(zhì)量機(jī).、網(wǎng),應(yīng)該滿足的關(guān)系是。
(3)讓。球仍從原標(biāo)記點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下,和b球相碰后,下列說(shuō)法正確的是o
A.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相同
B.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同
C.兩小球碰后,小球a的落地點(diǎn)是圖中水平面上的A點(diǎn)
D.兩小球碰后,小球b的落地點(diǎn)是圖中水平面上的2點(diǎn)
(4)按照本實(shí)驗(yàn)方法,驗(yàn)證動(dòng)量守恒驗(yàn)證式是o
【答案】①.BE##EB②.ma>mb③.BC##CB④.maOB=maOA+mhOC
【詳解】(1)[1]由題意可知,要驗(yàn)證動(dòng)量守恒,就需要知道碰撞前后的動(dòng)量,所以需要測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量,及
碰撞前后小球的速度,碰撞前后小球都做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)x=4,因運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,所以速度可以用水平位移代
替,所以需要測(cè)量的物理量為:小球。、Z?的質(zhì)量機(jī)八mh,記錄紙上。點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離Q4、0B、
0C.
故選BEo
(2)⑵為了避免小球。碰撞后被反彈,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足
ma>mb
(3)[3]AB.碰撞后兩小球做平拋運(yùn)動(dòng),高度相同,則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故B正確,A錯(cuò)誤;
CD.。小球和力小球相撞后,b小球的速度增大,”小球的速度減小,所以碰撞后。球的落地點(diǎn)距離。點(diǎn)最近,
b小球距離。點(diǎn)最遠(yuǎn),中間一個(gè)點(diǎn)是未放b球時(shí)a小球的落地點(diǎn),所以相撞后,小球b的平均落點(diǎn)位置依次是
圖中A、C點(diǎn),故C正確,D錯(cuò)誤。
故選BC。
(4)[4]根據(jù)動(dòng)量守恒定律
由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故可以用水平位移代替速度,即
maOB=maOA+mbOC
13.如圖所示,場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右,兩個(gè)帶電小球A、B用繞過(guò)光滑定滑輪的絕緣細(xì)線連接,
靜止在電場(chǎng)中,連接A球的細(xì)線與水平方向的夾角為。=37°,連接B球的細(xì)線與豎直方向的夾角也為。=37°,
A、B兩球在同一豎直線上,A球的質(zhì)量為m,帶電量為q,重力加速度為g,不計(jì)滑輪及兩球的大小,sin37°=0.6,
cos370=0.8o求B球的質(zhì)量與帶電量。
IqE3
【答案】v--m,-q
4g4
【詳解】根據(jù)力的平衡條件可知,A、B兩球均帶正電,設(shè)B球帶電量為%,質(zhì)量為設(shè)繩的張力為T(mén),對(duì)球
A,根據(jù)平衡條件有
qE=Tcos0
T+=mg
對(duì)B,根據(jù)平衡條件有
Tsin。=qBE
Tcos。=k^--+rn^g
廠"
聯(lián)立解得
3IqE
蛇=心,/=77—機(jī)
14.如圖所示,在光滑水平地面上有一質(zhì)量為2根的平板車(chē)B,距離平板車(chē)B的左端d處放有一固定豎直擋板,平
板車(chē)最右端上面放有一質(zhì)量為機(jī)的重物A(可視為質(zhì)點(diǎn))。開(kāi)始時(shí),平板車(chē)B和重物A都靜止,現(xiàn)在給重物A一
向左的初速度當(dāng)平板車(chē)左端到達(dá)擋板時(shí),平板車(chē)B和重物A的速度恰好相等,且重物A未到擋板處,已知平
板車(chē)與擋板碰撞時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失。
(1)求B與豎直擋板碰撞之前的加速度大小。
(2)要使A不離開(kāi)B,則B的長(zhǎng)度工至少多長(zhǎng)?
A
B%一口
/////////////////////////////////////
21Q
【答案】(1)工;(2)—d
18d3
【詳解】(1)長(zhǎng)木板B做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度-位移公式得
2
v=2aBd
以向左為正方向,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得
=(m+2m)v
解得
2
_v0
=--------
B18d
(2)要使A不離開(kāi)B,由能量守恒定律得
jLimgL=-mv0---v
由牛頓第二定律得
1
他二k=5科
由動(dòng)量守恒定律可得
2mv—m
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