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文檔簡介
XXXXX學院課程設(shè)計課程名稱油氣儲存與裝卸課程設(shè)計題目DQS汽車加油站的設(shè)計系部油氣儲運工程系專業(yè)油氣儲運工程班級學生姓名學號指導教師XXX學院課程設(shè)計任務書題目名稱DQS汽車加油站設(shè)計系部油氣儲運工程專業(yè)班級儲運182班學生姓名蘇亞棟一、課程設(shè)計的內(nèi)容嚴格遵循汽車加油站設(shè)計原理及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,通過調(diào)查分析、綜合選址以及加油站規(guī)模(油罐的個數(shù)、大小)、加油機臺數(shù)及油罐的抗浮等設(shè)計計算,完成基本參數(shù)條件下的某加油站平面布置以及加油站工藝流程設(shè)計。二、課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù)1.原始數(shù)據(jù)DQS加油站位于340和420公里處,該加油站經(jīng)營的油品品種主要為:92#汽油、98#汽油、-10#輕柴油、0#輕柴油。具體油品品種和年度經(jīng)銷量見下表:油品種類92#號汽油98#號汽油-10#號輕柴油0#號輕柴油年銷量(t)3000255017502200密度(kg/m3)730750840840注:柴油為季節(jié)性油品,同時只銷售兩種中牌號。2.該地區(qū)最大凍土深度為120mm,平均地下水位是-1.2m。3.浮土密度是1700kg/m3。三、課程設(shè)計應完成的工作1.課程設(shè)計內(nèi)容(1)根據(jù)油品的年銷售量選擇油罐的大小和數(shù)量;(2)確定加油站內(nèi)加油機的臺數(shù)以及加油機的選擇與校核;(3)油罐的抗浮設(shè)計計算;(4)完成加油站總平面布置圖;(5)完成加油站工藝流程圖。2、課程設(shè)計說明書按學校“課程設(shè)計工作規(guī)范”中的“統(tǒng)一書寫格式”撰寫,具體包括:(1)摘要;(2)目錄;(3)正文;(4)總結(jié)與展望;(設(shè)計過程的總結(jié),還有沒有改進和完善的地方);(5)參考文獻(不少于5篇);(6)附錄。四、課程設(shè)計進程安排序號設(shè)計各階段內(nèi)容地點起止日期1指導老師就課程設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、進度安排、評分標準等做具體介紹。學生確定選題,明確設(shè)計要求。教室2021.6.72查閱與設(shè)計有關(guān)的資料圖書館2021.6.8-2021.6.93相關(guān)工藝設(shè)計計算圖書館2021.6.8-2021.6.94撰寫課程設(shè)計說明書圖書館2021.6.17-2021.6.205課程設(shè)計初稿的修訂圖書館2021.6.21-2021.6.226上交課程設(shè)計說明書教室2021.6.23-2021.6.247課程設(shè)計進行答辯教室2021.6.25五、應收集的資料及主要參考文獻[1]GB50074-2002,《石油庫設(shè)計規(guī)范》[2]HG21502.1-1992《鋼制立式圓筒型固定頂儲罐系列》[3]GB50341-2003,《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計規(guī)范》[4]GB150-1998,《鋼制壓力容器標準》[5]GB/T4735,《鋼制壓力容器》[6]GBJ128—90,《立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗收規(guī)范>[7]朱萍,徐英,楊一凡《球罐和大型儲罐》化學工業(yè)出版社2005[8]帥健,于桂杰,《管道及儲罐強度設(shè)計》石油工業(yè)出版社2010第1章緒論近年來,隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及人們生活水平的提高,汽車、拖拉機、摩托車等機動車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們?nèi)粘I钪械闹匾\輸、交通工具。隨之對燃料油需求的迅速膨脹,加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。1.1研究背景及意義1.1.1課程設(shè)計的目的近幾年加油站在城市交通運輸中的地位不斷提高,加油站數(shù)量也隨之增加,同時也帶來了新的問題。由于設(shè)備的損壞,設(shè)施的老化故障,以及各種人為因素而引發(fā)的加油站火災爆炸的事故時有發(fā)生,造成了巨大的財產(chǎn)損失、人員傷亡和環(huán)境污染,產(chǎn)生了嚴重的社會影響。
與其他的火災事故相比,加油站火災事故具有以下幾個特點:(1)火災突發(fā)性強,蔓延速度快;(3)燃燒與爆炸交替發(fā)生,危險性較大;(2)高熱輻射,難撲滅。一旦加油站發(fā)生火災,將造成嚴重后果。
隨著社會的發(fā)展,人們對安全的重視程度不斷提高,對能源和環(huán)境的保護意識逐漸增強,無論從個人還是從社會的角度,都對加油站的安全性能提出了更高的要求,從而促進了加油站的發(fā)展。
由于設(shè)備的損壞,設(shè)施的老化故障,加油站某些安全隱患長久存在而得不到排杏.大大增加了加油站大大增加了加油站發(fā)生火災的概率。因此,加強加油站的安全規(guī)范,改善加油站的防護措施很有必要。1.1.2課程設(shè)計的意義隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,我國的汽車擁有量不斷增加,進而導致了加油站數(shù)量的增加。加油站的位置常處于交通便利、發(fā)達的地段,安全監(jiān)管難度大,易發(fā)生火災爆炸的危險事故。尤其是在卸油和加油過程中,若油罐車未熄火、靜電接地裝置不良或連通靜電的傳導性能差;雷雨天進行卸油和加油作業(yè)速度過快;加油操作不規(guī)范;密閉卸油口漏油;消防安全意識不強等,都會引起火災爆炸、設(shè)備損壞以及人員傷亡。在收集了大量文獻資料和現(xiàn)場調(diào)研之后,研究分析了加油站經(jīng)營過程中對油品的儲存、卸油、和加油等環(huán)節(jié)存在的危險因素,并提出了相對的安今機姑和貼垃性施,從而提高加油站的安全管理水平,降低危險事故的發(fā)生,減少損失。提出了加油站運營的安全規(guī)范和防護措施,對進一步提高站的安全管理水平有重要的意義。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀由于我國加油站發(fā)展起步較晚,加油站內(nèi)的設(shè)備設(shè)施不夠完善,相對與其它較早發(fā)展加油站的國家來說,我國加油站內(nèi)設(shè)備整體自動化水平較低,而一些發(fā)達國家早已經(jīng)采用全新的自動化設(shè)備,同時就加油機的加油速度來講,我國的加油機加油速度比發(fā)達國家慢10L/min左右,導致加油時間過長,延長了顧客在加油站的滯留時間,同時也影響了站內(nèi)運營效率,在加油完畢后,顧客需要到便利店內(nèi)進行支付,造成后來加油車輛等候堵塞通道,同時站內(nèi)缺少卡系統(tǒng),顧客支付方式受到限制,服務效率較低。1.3研究內(nèi)容(1)有多大面積(通常二畝地即可)與業(yè)主商談是購斷還是租用土地施用權(quán),其評估價值或房錢為多少;
(2)新建加油站所在的地址、地輿情況(如市內(nèi)繁華街道、本市進出口處等),每天的車輛流量有多大(直接關(guān)系油站的銷量的大小);
(3)興建加油站規(guī)模(經(jīng)營規(guī)模、職員規(guī)模),房屋、辦公等的設(shè)計,配備何種規(guī)格的加油機,多少容量的儲油罐(有條件的還可配備油罐運輸車);
(4)新建加油站投資預算(基建工程)總額及購置各項固定資產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施投資總額;
(5)加油站經(jīng)營損益的闡發(fā)、評價(含預測全年銷售收益總額,即平均日銷量×計劃銷價x360天),商品銷售成本(即年銷售總量×計劃平均單價)、毛利額、測算毛利率,預測銷售稅金及附加,預測年度三項費用(即經(jīng)營費用、管理費用、財政費用)應分項目逐項舉行預測,計算匯總預測出年利潤總額,扣減應提出取得企業(yè)個人收稅的利潤凈額是多少;
(6)預測計算出投資回報率或投資回收期以及可能出現(xiàn)的投資風險和防范措施等。加油站的發(fā)展基本趨于穩(wěn)定,中石化、中石油的加油站分布區(qū)域大致已經(jīng)確定,大多分布在一些繁華的城市,而加油站在我國的一些欠發(fā)達城市還有足夠的發(fā)展空間,為更好地適應社會的發(fā)展,在以后的發(fā)展中,未來加油站將會形成以下趨勢[1]:1.加油站設(shè)備設(shè)施趨向自動化;2.服務綜合化和品牌多元化;3.產(chǎn)品和技術(shù)更健康;4.服務更安全,更清潔。
第2章加油站的設(shè)計說明2.1總述汽車加油站是石油成品油銷售行業(yè)的零售企業(yè);是直接為各行各業(yè)服務的基層網(wǎng)點和服務窗口;也是城鎮(zhèn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。本加油站是一座僅提供加油服務,輔助功能較少的加油站,屬于二級加油站,為滿足市場要求,向外界提供0#、-10#柴油以及92#和98#汽油,其中柴油是季節(jié)性油品。在進行平面布置時,為既節(jié)約用地,又保證加油站各功能區(qū)內(nèi)用地分配的合理性,設(shè)計成港灣式,布置在公路主干道靠近交通路口處。采用加油棚前置,便于來往車輛;加油站的整體布局安全合理,既保證了車輛加油方便,又達到防火要求。2.2加油站的選址依據(jù)2.2.1從安全角度選址依據(jù)加油站的站址選擇是加油站設(shè)計中關(guān)鍵的工作,直接影響到油站建設(shè)的基本投資和總平面布置,而且對投產(chǎn)后的油站安全、經(jīng)營和管理都將產(chǎn)生長遠的影響,站址選擇要嚴格遵守《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《加油站設(shè)計與施工規(guī)范》的安全要求。因此確定加油站選址時,必須全方位地考慮以下幾個安全因素[2]:1.加油站選擇的場址都要有充足的場地,能有效地安全布置儲罐、加油設(shè)備、站房和其他建筑物以及加油、運油車輛的通行道路和停靠場地等。2.注意避免太陽曬的問題。如果是東西向道路最好在路的南邊,如果是南北向道路應盡量選在路西。在北方特別是西北、東北嚴寒地區(qū),選站址應注意避加油站的站址選擇,首先應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求。3.當汽車加油站布置在城市市區(qū)的道路交叉口附近時,不應對市區(qū)正常交通流通量造成不利影響。4.地址盡量避開地下構(gòu)筑物(如人防設(shè)施)。尤其要避開地下構(gòu)筑物出口處,以免給今后施工帶來困難。5.從加油站營運安全角度考慮,加油站的站址選擇首先應該選在離商業(yè)區(qū)、娛樂區(qū)、居住區(qū)、文化娛樂中心、金融商貿(mào)中心、健身廣場,博物館、學校、醫(yī)院、歌劇院等有安全距離的地方;如果加油站旁邊是旅游風景區(qū),或者是城市的經(jīng)濟命脈場所,同樣不能作為加油站的站址。6.在選站址時,要注意朝向,在南方或華中地區(qū),應注風問題。加油站應選在東西向道路的北邊或南北向道路的西邊,讓站房擋住西北風。7.加油站站址的確定不僅要考慮周邊居民、商業(yè)、建筑物的情況,同時也要考慮到加油站地下建筑的構(gòu)筑特點,比如說加油站站址下方是否有地鐵站,地下商城,下水道,儲水庫,各種地下管線等,同時應該考慮不能建在有山體滑坡,泥石流可能發(fā)生的地方,避免給加油站造成損失或影響到他人的安全。8.加油站設(shè)置在交通方便的位置。城市市區(qū)的汽車加油站設(shè)在靠近城市交通干道或在出入方便的次要干道上,縣城郊區(qū)加油站布置在靠近公路或靠近市區(qū)的交通出入口附近,企業(yè)事業(yè)附屬汽車加油站可考慮靠近車庫或車輛進出口。2.2.2加油站選址遵循的原則1.為了充分地發(fā)揮加油站自身的作用,首先應該考慮在能為大多數(shù)車主服務的地方進行選址,這就要求加油站所在位置必須滿足車流量大的特點。一般情況下,市區(qū)加油站的站址應在主干道兩側(cè)或車流量較大的地方進行選擇,一方面,為加油車輛提供方便,另一方面,可提高加油站的收入。郊區(qū)站址應靠近主要公路或城鎮(zhèn)交通出入口附近,此處車流量相對較大,可為客戶提供便利。2.加油站站址的確定必須要全面考慮到機動車車主視野問題,避免出現(xiàn)車主看不到的情況。司機視野若存在盲區(qū),當司機看到加油站時可能已經(jīng)錯過加油站或來不及剎車,會使加油站車輛的進站率降低,導致營業(yè)額下降,不能很好的體現(xiàn)加油站為廣大顧客服務的宗旨。3.場址附近有水源和電源,方便接線,減少場外工程的費用。4.選址要考慮到加油站所在的位置不能影響到城市環(huán)境規(guī)劃,考慮當?shù)卣畬υ摰氐拈L遠規(guī)劃情況。站址不能選擇在水庫飲用水井旁邊,而且不能對風景區(qū)造成環(huán)境破壞。5.在當今社會快速發(fā)展,更新?lián)Q代較快的時代,為了滿足城市發(fā)展要求,一些老舊的加油站已經(jīng)過時,設(shè)備更新太慢,管理方式陳舊,不能滿足人們的生活需求,為了讓人們得到更好的服務,讓人們更便利的生活,需要將舊的加油站重新改造,在特殊情況下,甚至需要重新選擇加油站所處位置,改變加油站營運理念。2.3加油站的總平面布置2.3.1汽車加油作業(yè)區(qū)布置此區(qū)域是加油站主要經(jīng)營場所,由站房、加油棚和加油島三部分組成。1.站房站房總占地面積,由辦公室、休息室、便利店、衛(wèi)生間、儲物室、配電間組成。相對于主干道和加油棚平行,位于加油區(qū)的右側(cè)。距加油棚8m,充分考慮出入站房人員安全與行車方便。2.加油棚加油棚采用6根立柱;棚罩有效高度為5m。立柱緊鄰加油島,不影響站內(nèi)車輛行駛。加油罩棚不僅可以避免操作人員和加油設(shè)備長期處于雨淋和日曬狀態(tài),而且成為很多加油站的特征建筑物。故規(guī)定設(shè)有能覆蓋加油島及部分加油場地的罩棚。對于罩棚高度,主要考慮順利通過各種加油的機動車輛。除少數(shù)超大型集裝箱車輛外,結(jié)合我國實際情況和國家規(guī)定的有關(guān)標準規(guī)范要求,規(guī)定加油站罩棚的有效高度不應小于4.5m。加油站罩棚采用金屬框架結(jié)構(gòu),高度可取5m,長28m,寬18m,能有效的覆蓋整個加油場地。3.加油島加油島系機動車輛加油的固定場所,是整個加油站的中心,主要是為了安裝加油機和保護加油人員的人生安全,防止加油機與罩棚受到車輛的撞機。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156—2002),加油島高度至少應高出停車場地的地坪1.5m—0.2m,本設(shè)計中規(guī)定2m。另外,根據(jù)實際的需要,設(shè)計寬度為1.5m,長度5m的長方形加油島3座,寬度1.5m,長度4m的加油島1座。加油島的罩棚支柱距加油島端部不小于0.6m,這樣便于通行,以及維修人員對加油機的維修方便,所以這里取1m。而當加油機同時對數(shù)臺加油時相互之間不受影響,加油島上每臺加油機之間的距離取1.5m[3]。4.控制室控制室是整個加油站的大腦,是加油站工作人員進行操作控制的場所,該加油站控制室的中央控制系統(tǒng)與電腦加油機聯(lián)網(wǎng),在控制室可進行容量、質(zhì)量、金額三種方式的預置。定量加油可通過控制室微機進行計算,掌握站內(nèi)油品存量,進行全額累計,計算當天營業(yè)額,進行有效的財務管理。同時采用電腦自動液位計量,減少工作人員的工作量,增加計量的準確性。控制是面向加油車道,面積為24m2,兩側(cè)為消防間,用于儲藏加油島的消防工具,均單獨設(shè)門,并向外開啟,便于站房發(fā)生火災事故時能夠及時拿取消防器材進行撲救[4]。2.3.2汽車加油站油罐區(qū)布置油罐區(qū)是加油站的危險區(qū)域,罐區(qū)的布置既要有利于安全管理,又要利于業(yè)務管理。油罐區(qū)包括油罐群和卸油場地兩部分[4]。1.油罐采用臥式鋼罐,埋于地下0.6m。罐群距站房5.6m,距外圍墻4.3m,油罐上有直徑為600m的人孔,用于操作人員維修,清理等其他工作。人孔上設(shè)有卸油孔、出油孔、通氣孔及量油孔。卸油場地加油站一般都是通過公路來油,卸油區(qū)的主要任務是灌裝和接卸油品,車位置于整個加油站的最后方,遠離加油機,大大提高安全系數(shù),同時不影響進站車輛加油以及出入。2.3.3進出車道和停車場地1.加油站進出、口分開設(shè)置,車道的轉(zhuǎn)彎半徑不小于9m。2.站內(nèi)有四條路線供來往車輛加油,提高效率,減少站內(nèi)車輛??繒r間,便于來往車輛進出。3.進出口道路的坡度不大于6%。4.車道均采用洪凝土平整路面。2.3.4附屬設(shè)施區(qū)的布置1.便利店為了安全考慮,便利店的設(shè)置應距離儲罐區(qū)較遠,設(shè)置在主控室旁邊,便利店的面積為120m2,在加油站正常營業(yè)期間,便利店輪流值班營業(yè),主要作用是方便加油的顧客消費,同時為加油站帶來經(jīng)濟效益。2.洗車間隨著市場競爭力的加強,非油業(yè)務已經(jīng)成為加油站不可或缺的一部分,洗車業(yè)務不僅提高了加油站的服務質(zhì)量,而且也吸引了一些顧客,因此洗車間成為加油站一道亮麗的風景線,洗車間通常設(shè)置在車輛出口處。3.衛(wèi)生間衛(wèi)生間設(shè)置在方便顧客同時又不影響站內(nèi)環(huán)境的地方,通常設(shè)置在便利店隔壁,即加油站后方,經(jīng)實地考察估計,在加油高峰期,女衛(wèi)生間最大蹲位需求量為4個,男衛(wèi)生間最大蹲位需求量為6個,另外考慮設(shè)置洗手臺,衛(wèi)生工具清潔,放置區(qū),因此該加油站衛(wèi)生間設(shè)計面積為80m2。4.其他附屬設(shè)施(1)供電系統(tǒng)設(shè)置加油站的用電負荷較高,一般為三級用電,為了保證用電安全,加油站采取380V或者220V的交流電源,且必須從加油站外部引入,加油站也會遇到停電的狀況,影響加油站的正常營運,所以加油站也必須配備一臺臨時發(fā)電機,保持不間斷供電。給排水布置加油站的排水是一個至關(guān)重要的問題,設(shè)計給排水工藝既要考慮成本同時也要考慮是否便捷,加油站的用水一般由城市管網(wǎng)直接供給。油氣回收裝置油氣回收可以有效減少站內(nèi)油品的損耗,減少該地的環(huán)境污染,同時也節(jié)約了能源。該加油站油氣回收采用“冷凝+吸附”組合的方法,這種方法有很多優(yōu)點,如系統(tǒng)優(yōu)化好,實用性好,安全可靠,省錢省力,簡單易行等,同時將冷凝和吸附的優(yōu)點集為一體,安全系數(shù)高,便于制作安裝,經(jīng)濟且回收率高。汽車加油站的平面布置圖見附錄A。2.3.5安全管理措施加油站消防安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展工作[5]
。1.加強加油站建設(shè)后的審核驗收工作應做到以下幾點:(1)設(shè)計的加油站建造過程中要嚴格遵照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中的要求開展。
(2)所選擇的施工單位必須具備一定的工作資歷以及業(yè)內(nèi)地位,并且具備相對應的防爆電氣設(shè)備、管道、壓力容器等的安裝證書資格從而進行設(shè)備和材料的檢驗。
(3)加油站的消防設(shè)施、防火的間距以及整體的布局等都要符合規(guī)范中的要求,并且請消防部門評定為合格后才能進行驗收。2.加油站應確保安全儀器的有效性。3.加油站應該健全各項消防管理體系。4.加油站還應該加強防火檢查。5.加油站對該站內(nèi)的人員應該加強防火安全意識。
加油站設(shè)計的工藝計算某加油站位于304國道430公里處,該加油站經(jīng)營的油品品種主要為:92#車汽、98#車汽、-10#柴油、0#柴油。該地區(qū)最大凍土層深度為120mm,平均地下水位為-1.2m。浮土密度為1700kg∕m該加油站年銷售量為:G=3000+2550+1750+2200=9500t.3.1油罐的大小和個數(shù)油罐的設(shè)計、制造、檢驗和驗收應符合國家現(xiàn)行標準《鋼制焊接常壓容器》JB/T4735的各項規(guī)定,應滿足表1表1部分油罐的有關(guān)參數(shù)單罐容積V(m3)公稱直徑DN1(mm)通體壁厚S1(mm)封頭人孔材料形狀壁厚S2(mm)公稱直徑DN2(mm)數(shù)量3024006橢圓86002Q235-AQ235-B3024006850280088主要公式:各種油品的日銷量3.1—油品的日銷量,單位升(L);—油品的年銷量,單位噸(t);—油品的密度,單位千克每立方米(kg/m3);計算儲罐的容量:3.2—加油站地下汽油或柴油儲罐的設(shè)計容積,單位立方米(m3);—油品的儲存天數(shù),一般取2-3天,在此取k=2;—平均日加油量,L—油罐的利用系數(shù),一般,汽油取a=0.9;柴油取a=0.85;1.92#汽油油品日銷量G儲罐的容量V 所以92#汽車汽油可選用V=30m3的一個罐(公稱容量)2.98#汽油油品日銷量G儲罐的容量V所以98#汽車汽油可選用V=30m3的一個罐(公稱容量)3.-10#柴油油品日銷量(因為柴油性季節(jié)性油品,所以按180d計算)G儲罐的容量V所以-10#汽車汽油可選用V=30m3的一個罐(公稱容量)4.0#柴油油品日銷量G儲罐的容量V所以0#汽車汽油可選用V=50m3的一個罐(公稱容量)5.該加油站的總?cè)萘浚篤=36.53+30.22+39.22+49.3=155.27加油站的油品儲存量一般是按照車流量和業(yè)務量的大小來確定的,業(yè)務量決定了加油站的等級,不同等級的加油站,儲油罐的總?cè)莘e以及單罐的容積都有各自的標準。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB-50157-2002),按照加油站的油罐及容量的大小,可以將加油站劃分為三個等級,即一級加油站,二級加油站和三級加油站,具體等級依據(jù)見表級別油罐容積(m3)總?cè)莘e單罐容積一級120<V≤180V≤50二級60<V≤120V≤50三級V≤60V≤30注:V為油罐總?cè)莘e;總?cè)莘e位于120~180m3之間的應劃分為一級加油站,所以該加油站設(shè)計為一級加油站,有2個30m3和2個50m3的儲油罐。由于柴油是季節(jié)性油品,兩種柴油可共用一個儲罐,選擇一個50m3.2加油站內(nèi)管線管徑的確定根據(jù)《輸油管道設(shè)計與管理》可知,經(jīng)濟流速v=1.0~2.0m/s,此處取v=1.0m/s。此處取流量Q_汽=0.0015m3/s,Q_柴=0.0013m3/s管徑計算公式為:管徑計算公式為:d=4Qπv(3式中:Q—加油槍流量;v—柴油或汽油的經(jīng)濟流速。連接柴油加油機與罐的管道、汽油加油機與管道干線間的支管道的管徑為d=連接汽油罐的管道干線直徑為d=該加油站內(nèi)輸油管道均取壁厚為3.5mm的管子,故干線和支線的所選管道規(guī)格分別為Φ58×3.5mm和Φ43×3.5mm。故汽油:
柴油:
通過上式計算,分別使用DN40和DN50的管子,對該型號的管子進行校核。使用DN50的管子
V柴=4QπD2
=4×0.00133.14×0.052=0.7m/s
V汽=4QπD2
=4×0.00153.14×0.052=0.8m/s
經(jīng)過上面的計算得知,柴油和汽油的經(jīng)濟流速的結(jié)果,分別為v=0.7m/s3.3加油機的臺數(shù)的確定及類型的選擇主要公式:n=1000G300Q×β式中:n—加油機數(shù)量;G—油品的年銷售量;Q—每臺加油機的日銷量,取10000L/d;β—加油機發(fā)油不均勻系數(shù),柴油=1,汽油=2。n92#=1000×n98#=1000×2550因為柴油為季節(jié)性油品,所以周期按150天計算:n-10#=1000×1750×1n0#=1000×2200×10本汽車加油站提供汽油和柴油,對汽油的需求量大。若使用單槍加油機,本加油站一共需要10臺自動化控制加油機。3.4油罐的抗浮設(shè)計計算油罐不被地下水浮起的必要條件:Gg+Gt≥KVSγS式中:Gg—空油罐的重量,N;Gt—油罐上部覆土的重量,N;Vs—油罐浸泡在最高水位以下的體積,m3;γs—水的密度:kg/m3;g—重力加速度;K—安全系數(shù),一般取1.1~1.3。3.4.1公稱容積為30m3的油罐30m3的臥式儲油罐進行校核,由《油品儲運設(shè)計手冊》查得,筒體的長度L=6.866m,半徑R=1.3m,見下圖3.1。圖3.130m3儲罐抗浮示意圖度數(shù):CO=0.12+1.3-1.2=0.22mcos∠AOB=80.21×2=160.42°S∴∴故埋入土中后罐的截面積:S=浸沒在水中罐體的體積:V罐體所受水的浮力載荷:F罐自重:G罐體覆土的載荷:=1700×=148449.56<故需要加錨固定。Vj≥KVsγ式中:Vj—全部錨基礎(chǔ)的體積,m3;γj—錨基礎(chǔ)的密度,kg/m3。所需錨體積為:Vj3.4.2公稱容積為50m3的油罐50m3的臥式儲油罐進行校核,由《油品儲運設(shè)計手冊》查得,筒體的長度L=10.574m,半徑R=1.265m,見下圖3.2。圖3.250m3儲罐抗浮示意圖度數(shù):CO=0.12+1.265-1.2=0.185mcos∠AOB=81.6×2=163.2°S∴∴故埋入土中后罐的截面積:S=浸沒在水中罐體的體積:V罐體所受水的浮力載荷:F罐自重:G罐體覆土的載荷:=1700×=174709.5<故需要加錨固定。所需錨體積為:V3.5校核設(shè)計若柴油不發(fā)生氣蝕,汽油也不會發(fā)生氣蝕,故只需校核裝油管線是否會發(fā)生氣蝕。柴油:R水力光滑區(qū):m=0.25,β=0.0246,沿程損失:動能頭損失:h每個彎頭損失:ε=h大小接頭損失:ε=局部摩阻損失:h高程差:?Z=0.3+1.2+2.53-0.15=3.87m總能頭消耗:h允許吸入真空度為40×103P允許吸入柴油高度:hh>h則不會發(fā)生氣蝕,故設(shè)計符合水力計算要求,且符合規(guī)范要求。
第4章加油站的防護設(shè)施4.1消防措施4.1.1防火措施[7]1.加油站除了按相關(guān)規(guī)定設(shè)置必要的滅火器,消防砂,消防毯外,還要控制可燃介質(zhì)的總量,如構(gòu)筑物的耐火等級要符合要求,防火要求必須充分重視,依據(jù)《加油站建設(shè)標準設(shè)計》,根據(jù)加油站等級儲存油品,符合經(jīng)營需求。2.加油站內(nèi)的進、出口車道要分開進行鋪設(shè),以便車輛進出,在加油前,引導車輛就位時,特別是大型車輛,應正確緩慢引導,避免發(fā)生意外碰撞,引起加油機體損壞或加油車輛滯留,待進站加油車輛停穩(wěn),發(fā)動機熄滅后方可進行作業(yè)。3.經(jīng)常檢查加油站內(nèi)設(shè)備,保證設(shè)備完好,操作臺和卸油區(qū)都應設(shè)在通風良好的地方,發(fā)電機房也應保持通風良好,定期對發(fā)電機進行試運行及維護保養(yǎng),防止發(fā)電機線路老化或破損引起火災,在發(fā)電機房通風條件不好的情況下,油氣會大量集聚,容易發(fā)生火災或者爆炸。4.為了保證發(fā)生火災時能有效控制災情,保證站內(nèi)安全,加油站需要設(shè)置防火堤,加油機需安裝緊急切斷閥,以減少事故的發(fā)生。5.油罐區(qū)進行卸油作業(yè)時以及加油機和管線必須設(shè)有靜電接地儀,同時要求加油槍的加油速度不能過快,防止加油速度過快產(chǎn)生大量靜電。6.為了安全考慮,該設(shè)計的加油站圍墻高度不能低于2.2m。7.為保證安全,要求現(xiàn)場人員必須穿防靜電的衣服,戴安全帽,穿防靜電鞋,不能拿鐵器敲打金屬。4.1.2防爆措施1.加油站的用電不同于其它工廠工業(yè)用電,對加油站用電負荷等級也有嚴格的要求,設(shè)計次加油站應為三級負荷用電,供電電源采用380/220V的外接電源。2.加油站的用電與配電盤息息相關(guān),配電盤通常設(shè)在配電房內(nèi),且配電房與油罐區(qū)的安全距離應保證大于5m。3.為了加油站的用油安全,加油站儲罐應設(shè)置液位儀,且儲罐內(nèi)要有高低液位的報警裝置。4.1.3防靜電措施1.減少靜電的產(chǎn)生靜電對于加油站來說是很危險的,因此減少加油站內(nèi)靜電產(chǎn)生是非常必要的,減少靜電的產(chǎn)生的措施有很多,如控制流速就能夠有效的減少靜電的產(chǎn)生。加油的過程中,油品流速越快,產(chǎn)生靜電的概率越大,產(chǎn)生的靜電也越大,所以通常初速度要求控制在1L/min。在卸油的過程中,油品與罐壁發(fā)生碰撞很容易產(chǎn)生靜電,因此卸油要采用從底部卸油的方式,盡量避免油品之間發(fā)生碰撞,且罐壁要選用導電率較高的材質(zhì)。在危險場所作業(yè)或活動時,應避免穿化纖衣服,正確穿戴著裝,穿防靜電服,戴安全帽,禁止拍打衣物,長頭發(fā)應盤起。2.促進靜電流散在危險場所作業(yè)時應對設(shè)備設(shè)施可靠接地與跨接。卸車區(qū),應使用于靜電接地裝置,導靜電繩等保護安全,減少隱患的產(chǎn)生;在油罐車運輸過程中,也應采取相應措施消除靜電;在作業(yè)前,要求作業(yè)人員觸摸靜電消除器來釋放人體靜電;另外也可通過在油料中加靜電添加劑,在油罐車裝卸系統(tǒng)中設(shè)置靜電消除器的方法來促進靜電流散。3.避免或減少靜電放電機會在危險場所作業(yè)時,禁止敲打金屬設(shè)備,在對油品進行測量時,要正確選用檢測工具,減少靜電的放電機會。4.1.4防雷電措施1.加油站的防雷電措施應相當完善,在每年雨季之前,必須對防雷電設(shè)備進行檢查和維護,加油站負責人應認真檢查防雷電設(shè)備的外觀、連接程度是否完好,.用專用儀表對防雷電接地電阻進行檢測,發(fā)現(xiàn)斷裂、損壞、松動等情況應及時上報,聯(lián)系專業(yè)人員進行修復[8]。2.加油站內(nèi)電話線、廣播線不能懸掛在避雷針的支柱上。3.在雷雨天氣,加油站內(nèi)禁止一切作業(yè),同時要關(guān)閉站內(nèi)加油機、發(fā)電機、照明燈等主要用電設(shè)備,以防發(fā)生危險。 4.2防盜、防搶安全措施1.加油站必須安裝必要的防盜門窗,設(shè)置通訊工具和報警裝置,以防在發(fā)生危險時能夠有效地保護自己,減少傷害。2.配備適量的防范武器,會正確使用石灰粉、橡皮警棍等武器,還要定期開展防盜演習,并進行HSE安全教育。3.當天現(xiàn)金應及時存入銀行或公司,在清點營業(yè)款時要嚴格按照規(guī)范流程進行,如緊閉門窗等,少量現(xiàn)金應放入保險柜,不得隨意放置。4.夜間值班人員做到不飲酒,不擅離崗位。5.與當?shù)嘏沙鏊3志o密聯(lián)系,每位員工都要牢記報警電話,在發(fā)生危險時第一時間與派出所聯(lián)系。4.3油罐防腐
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