文昌國際航天城起步區(qū)“三橫五縱”路網(wǎng)工程(一期)-八門灣大道、紫貝大道、音樂大道項(xiàng)目 環(huán)評報告_第1頁
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文檔簡介

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表(公示稿)項(xiàng)目名稱:文昌國際航天城起步區(qū)“三橫五縱”路網(wǎng)工程(一期)--八門灣大道、紫貝大道、音樂大道項(xiàng)目建設(shè)單位(蓋章):海南文昌國際航天城投資開發(fā)有限責(zé)任公司編制日期:2020年6月生態(tài)環(huán)境部制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。1.項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時的名稱,應(yīng)不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。2.建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3.行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。4.總投資——指項(xiàng)目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。7.預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見,無主管部門項(xiàng)目,可不填。8.審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門填寫。④2類區(qū)夜間噪聲達(dá)標(biāo)距離:八門灣大道2022年>70m范圍內(nèi)達(dá)標(biāo),2028年>90m范圍內(nèi)達(dá)標(biāo),2036年>108m范圍達(dá)標(biāo);紫貝大道2022年>70m范圍內(nèi)達(dá)標(biāo),2028年>92m范圍內(nèi)達(dá)標(biāo),2036年>120m范圍達(dá)標(biāo);音樂大道2022年>88m范圍內(nèi)達(dá)標(biāo),2028年>108m范圍內(nèi)達(dá)標(biāo),2036年>128m范圍達(dá)標(biāo)。道路營運(yùn)期,在近期、中期、遠(yuǎn)期晝夜間建筑物面向道路35m范圍一側(cè)區(qū)域噪聲預(yù)測值輕微超標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類;2類區(qū)域村莊敏感點(diǎn)輕微超標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類。為了保障道路兩側(cè)良好的聲環(huán)境,建設(shè)單位可通過加強(qiáng)道路管理,在重要敏感點(diǎn)附近設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志、經(jīng)常維持路面平整度、做好道路沿線綠化設(shè)計(jì)等防治措施,進(jìn)一步降低道路交通噪聲對周邊環(huán)境的影響。項(xiàng)目污水提升泵站噪聲通過進(jìn)一步采取基礎(chǔ)減震后,且該一體化泵站為埋地式泵體,對周邊環(huán)境影響不大。(2)環(huán)境空氣運(yùn)營期大氣污染物主要是來往機(jī)動車排放的尾氣,主要污染物為CO、NOx、THC等,產(chǎn)生量不大。項(xiàng)目沿線空氣質(zhì)量狀況良好,大氣環(huán)境容量較大,產(chǎn)生的尾氣污染物經(jīng)過在空氣自由擴(kuò)散和綠化喬木吸附、阻隔,對所在地環(huán)境空氣現(xiàn)狀影響不大。污水提升泵站經(jīng)離子除臭處理后及地埋式方式,對周邊環(huán)境影響較小。(3)水環(huán)境項(xiàng)目投入運(yùn)營后,來往運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中灑落的少量塵土、垃圾和漏油等污染物,降水時可能被沖刷隨路面徑流進(jìn)入地表水,主要采取以下防治措施:①與主體工程同時建設(shè)配套雨水、污水管網(wǎng);道路兩側(cè)的雨水通過雨水口進(jìn)行收集,連接濱灣路預(yù)留雨水井;對于意外事故產(chǎn)生的路面污水,應(yīng)及時收集處理。②加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理;環(huán)衛(wèi)部門增強(qiáng)路面保潔工作。③加強(qiáng)對污水管線進(jìn)行檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)管線滲漏等問題,及時進(jìn)行處理。④加強(qiáng)排水系統(tǒng)的維護(hù),定期清淤,以確保降水排泄暢通。⑤定期檢查車輛以防漏油事件發(fā)生。確保運(yùn)營期產(chǎn)生廢水對項(xiàng)目所在地水環(huán)境不產(chǎn)生影響。(4)固體廢物項(xiàng)目營運(yùn)期的固體廢物主要為過往行人遺留的生活垃圾,產(chǎn)生量不定,擬設(shè)置一處生活垃圾收集桶,每天有環(huán)衛(wèi)部門清掃,經(jīng)統(tǒng)一收集后由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理,不會對周圍環(huán)境造成影響。(5)生態(tài)環(huán)境道路管理部門必須加強(qiáng)綠化苗木的管理和養(yǎng)護(hù),確保綠化長效發(fā)揮固土護(hù)坡、減少水土流失、凈化空氣、隔聲降噪、美化景觀等環(huán)保功能;加強(qiáng)對沿線水土保持工程設(shè)施、結(jié)構(gòu)物、邊坡防護(hù)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),保證不發(fā)生大范圍、大強(qiáng)度的水土流失事故。(五)與產(chǎn)業(yè)政策相符性分析結(jié)論本項(xiàng)目為城市道路建設(shè),屬于城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》,城市道路建設(shè)屬于“鼓勵類”中的第二十二大類城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施中的第4條。本項(xiàng)目屬于鼓勵類,建設(shè)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有促進(jìn)作用。根據(jù)《海南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)海南省產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入禁止限制目錄(2019年版)的通知》(2019年8月29日),本項(xiàng)目為城市道路建設(shè),未在海南省產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入禁止限制目錄,為允許類。綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)與國家產(chǎn)業(yè)政策、海南省產(chǎn)業(yè)政策是相容的。(六)與規(guī)劃相符性分析本項(xiàng)目為新建路網(wǎng)工程,包含三條城市主干路,總占地面積為272139.35平米(408.209畝)。根據(jù)《文昌市“多規(guī)合一”示意圖》,項(xiàng)目規(guī)劃占地類型為城鎮(zhèn)建設(shè)用地408.209畝,不占用基本農(nóng)田和公益林,本項(xiàng)目用地符合規(guī)劃。根據(jù)文昌市自然資源和規(guī)劃局關(guān)于本項(xiàng)目用地預(yù)審意見(文自然資函[2020]395號),項(xiàng)目不屬于《限制用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》和《禁止用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》規(guī)定限制、禁止建設(shè)的項(xiàng)目,同意按城鄉(xiāng)控規(guī)條件要求安排該項(xiàng)目用地,因此本項(xiàng)目選址用地符合規(guī)劃。(七)與《海南文昌國際航天城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》規(guī)劃相符性根據(jù)《海南文昌國際航天城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,本項(xiàng)目的八門灣大道、紫貝大道、音樂大道均按控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì),道路紅線寬度均為36m,為城市主干路。本項(xiàng)目用地性質(zhì)、道路線位、等級規(guī)模等道路建設(shè)指標(biāo)均與規(guī)劃指標(biāo)一致,符合《海南文昌國際航天城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》。擬建泵站為埋地式一體化提升泵站,施工結(jié)束后進(jìn)行地面恢復(fù),不涉及永久占地。綜上,項(xiàng)目建設(shè)符合規(guī)劃要求。(八)與生態(tài)紅線區(qū)規(guī)劃相符性本項(xiàng)目經(jīng)與海南省生態(tài)紅線保護(hù)區(qū)系統(tǒng)疊圖,可知本項(xiàng)目不占用生態(tài)紅線區(qū),不在Ⅰ、Ⅱ類生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi),且根據(jù)《文昌市“多規(guī)合一”示意圖》顯示本項(xiàng)目未占用生態(tài)紅線,符合生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)規(guī)劃。(九)選線合理性分析本道路選線服務(wù)對象主要為文昌國際航天城起步區(qū)的行政辦公及居民。道路選線完全按道路交通規(guī)劃中的道路規(guī)劃路線來建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)為附近居民出行提供很大的方便,同時能很好的實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換,線形指標(biāo)高且符合城市發(fā)展要求。道路沒有占用基本農(nóng)田和涉及環(huán)境敏感點(diǎn)大量拆遷,可有效的帶動道路周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目不占用基本農(nóng)田、不占用公益林,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求。項(xiàng)目選址基本合理。綜上所述,項(xiàng)目建設(shè)符合國家、地方產(chǎn)業(yè)政策,其用地符合用地規(guī)劃,選址基本合理。本項(xiàng)目在施工期可能會對環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,在采取各項(xiàng)相應(yīng)環(huán)保防治措施、對策后,項(xiàng)目各項(xiàng)環(huán)境影響均得到控制或者消除,對周圍環(huán)境影響較小。因此,在落實(shí)本環(huán)評中提出的各污染防治措施、加強(qiáng)日常環(huán)境管理的前提下,從環(huán)保角度來看,擬建項(xiàng)目建設(shè)是可行的。二、建議1、加強(qiáng)施工期環(huán)境管理,合理安排施工進(jìn)度。2、做好水土保持的管理和監(jiān)督工作。防止對生態(tài)環(huán)境和水土流失造成影響。3、與周圍居民做好協(xié)調(diào)、聯(lián)系,及時發(fā)現(xiàn)和解決環(huán)境問題。4、加強(qiáng)綠化養(yǎng)護(hù)管理。預(yù)審意見:公章經(jīng)辦:簽發(fā):年月日下一級環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查意見:公章經(jīng)辦:簽發(fā):年月日審批意見:公章經(jīng)辦:簽發(fā):年月日注釋一、本報告表應(yīng)附以下附件、附圖:附件1項(xiàng)目可研批復(fù)附件2項(xiàng)目用地預(yù)審附件3監(jiān)測報告附圖1項(xiàng)目地理位置圖(應(yīng)反映行政區(qū)劃、水系、標(biāo)明納污口位置和地形地貌等)附圖2項(xiàng)目與周邊關(guān)系圖附圖3平面布置圖附圖4項(xiàng)目縱斷面圖二、如果本報告表不能說明項(xiàng)目產(chǎn)生的污染及對環(huán)

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