汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器

汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器2024/3/11汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器應(yīng)知：常用電工儀表分類、準(zhǔn)確度等級、電工儀表的符號及意義等；

模擬式、數(shù)字式萬用表的基本工作原理；汽車專用萬用表在汽車檢修過程中的基本應(yīng)用；

YB1600系列函數(shù)信號發(fā)生器的使用方法；

雙蹤示波器的基本使用方法。第7章汽車常用測量儀表汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器應(yīng)會：模擬式萬用表、數(shù)字式萬用表測量電阻、電流及電壓的方法；汽車專用數(shù)字萬用表的基本使用方法。第7章汽車常用測量儀表汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4.1基本構(gòu)造7.4汽車專用數(shù)字萬用表汽車專用萬用表主要由數(shù)字及模擬顯示屏、功能按鈕、測試項目選擇開關(guān)、溫度測量插座、公用插座(用于測量電壓、電阻、頻率、閉合角、頻寬比和轉(zhuǎn)速等)、搭鐵插座、電流測量插座等構(gòu)成。另外，為了實現(xiàn)某些功能，例如測量溫度、轉(zhuǎn)速等，汽車萬用表還配有一些配套件。如熱電偶適配器、熱電偶探頭、電感式拾取器，以及AC/DC感應(yīng)式電流夾鉗(5~2000A等)。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4.2主要技術(shù)參數(shù)7.4汽車專用數(shù)字萬用表(400mV~400V)(10.5%)，1000(1400(11%)mA，20(1(400mV~400V)(11.2%)，750(1400(11.5%)mA，20(1400(11%)，(4k~4M)(11%)，40(12%)M4kHz~4MHz(1-18~(3003)，(301~1100)(13%)(150~3999)(13%)r/min，(400~1000)(1主要功能技術(shù)參數(shù)直流電壓1%)V直流電流2%)A交流電壓1.5%)V交流電流2.5%)A電阻頻率0.05%)最小輸入10Hz音頻電路通、斷音頻信號測試二極管的檢測1%dgt溫度的檢測轉(zhuǎn)速閉合0.6%)r/min閉合角0.5%頻寬比0.2%汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.3基本功能1．檢測交/直流電壓、頻率、百分比(占空比)。2．發(fā)電機(jī)最大、最小輸出電壓、電流(配合400A電流鉗)。3．電器元件消耗電流檢測。4．檢測各類傳感器：節(jié)氣門位置傳感器(TPS)、進(jìn)氣壓力傳感器(MAP)、空氣流量傳感器(MAF)、水溫傳感器(CTS)、車速傳感器(VSS)、曲軸位置傳感器(CKP)、爆震傳感器、氧傳感器、凸輪軸位置傳感器、ABS車輪轉(zhuǎn)速傳感器等。5．各類液、氣體溫度測量：空調(diào)空氣出口溫度、發(fā)動機(jī)排氣溫度、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度、發(fā)動機(jī)冷卻水溫度、發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度、自動變速器油溫度等。6．點火觸發(fā)脈沖信號檢測。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.3基本功能7．噴油器觸發(fā)信號，噴油時間(ms)的測試。8．發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測試。9．檢測各控制元件的動作頻率、占空比(百分比)、動作時間。如點火放大器、怠速控制電動機(jī)、自動變速器壓力電磁閥、車輪防抱死裝置電磁閥、電動汽車泵、冷起動噴油器、電液壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、排氣再循環(huán)電磁閥、點火系統(tǒng)觸發(fā)器等。10．檢測起動機(jī)起動電壓、電流(配合400A電流鉗)。11．點火閉合角測試。12．電阻、電容測試。13．真空/壓力測試(配合真空/壓力轉(zhuǎn)換器)。14．邏輯電平測試。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.3基本功能15．二極管及其通斷測試。16．其他功能：如最大、最小和平均值顯示、背光顯示，數(shù)據(jù)保持、自動關(guān)機(jī)、相對值測試等。EDA-230型智能汽車萬用表不僅可以對汽車常規(guī)電氣系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光儀表電路、空調(diào)電路、音響電路進(jìn)行檢測，而且還可以對汽車微機(jī)控制系統(tǒng)的各個部分進(jìn)行測量。比如，發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、ABS防抱制動系統(tǒng)、微機(jī)控制自動變速器等。對這些系統(tǒng)的電路參數(shù)、元件性能、工作狀況進(jìn)行分析和測試，它能夠方便快捷地判斷和排除汽車微機(jī)控制電路故障。選擇合適的附件，還可以將它的測試功能擴(kuò)大，直接對汽車上的壓力、真空、溫度等物理量進(jìn)行測試，這對判斷、分析汽車微機(jī)控制系統(tǒng)的故障十分有利。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.3基本功能EDA-230型汽車智能萬用表還備有條形圖顯示功能，它可以模擬指針式萬用表的顯示，使測量過程得心應(yīng)手，同時還具有智能化的多重顯示和對各種測量數(shù)據(jù)的最大、最小和平均值記憶顯示，使得EDA-230型智能萬用表不僅反映各種數(shù)據(jù)的瞬時值，還可以動態(tài)記錄在一段時間內(nèi)數(shù)據(jù)變化的最大值、最小值和平均值。該功能可以用來檢查充電過程的電壓變化、噴油器在加速過程中的最大噴油量、冷卻水溫度在風(fēng)扇開啟前后的溫度變化等。背光顯示使EDA-230型汽車智能萬用表在光線不良的情況下仍然可以清晰地看到儀表的顯示數(shù)據(jù)，為在野外和夜間修車提供了方便。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.4使用方法1．信號頻率的檢測將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到頻率擋(Freq)，公用插座(com)的測試線搭鐵，VHz插座的測試線接被測的信號線，此時在顯示器上即可讀取被測信號的頻率。2．溫度的檢測將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到溫度擋(Temp)，把溫度探針插入溫度檢測插座，按動溫度測量單位選擇鈕/F，再把溫度探針接觸所測物體的表面，顯示器即顯示出所測的溫度。3．閉合角的檢測汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.4使用方法3．閉合角的檢測將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到相應(yīng)發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)的閉合角測量位置(DWell)，公用插座(com)的測試線搭鐵，VHz插座的測試線接點火線圈負(fù)極“-”接線柱，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時顯示器即能顯示出點火線圈初級電流增長的時間(即閉合角，也叫導(dǎo)通角)。4．占空比的檢測將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到占空比測量位置(DutyCycle)，公用插座(com)的測試線搭鐵，VHz插座的測試線接被測的信號線，顯示器即顯示出被電路一個工作循環(huán)(周期)中脈沖信號所保持時間的相對百分?jǐn)?shù)，即占空比。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.4使用方法5．轉(zhuǎn)速的測量將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)速擋(RPM)，將轉(zhuǎn)速測量的專用插頭插入公用插座和VHz插座，再將感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器的夾子夾到某一氣缸的高壓分線上，在發(fā)動機(jī)工作時顯示器即顯示出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。6．起動機(jī)起動電流的檢測將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到400mV擋(1mV相當(dāng)于1A)，把霍爾效應(yīng)式電流傳感器的夾子夾到蓄電池的電源線上，按動最小/最大按鈕(Min/Max)，拆除點火線圈上的低壓線插頭，并轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)曲軸2~3s，顯示器即能顯示出起動電流。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.4使用方法7．氧傳感器的檢測首先拆下氧傳感器線束，將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到4V擋，按動DC/AC按鈕并置于DC狀態(tài)，再按Min/Max按鈕，使COM插座的測試線搭鐵，VHz插座的測試線與氧傳感器的跨接線相連，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到快怠速(2000r/min)，此時氧傳感器的工作溫度可達(dá)360以上，排氣濃時，氧傳感器的輸出電壓約為0.8V；排氣稀時，輸出電壓在0.1~0.2V之間?？墒牵?dāng)氧傳感器的工作溫度低于360時，則無電壓信號輸出。8．噴油器噴油脈寬的測量汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.4使用方法8．噴油器噴油脈寬的測量

先將功能選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到占空比(DutyCycle)位置，測量出噴油器噴油的占空比后，再將功能選擇開關(guān)置于頻率擋(Freq)，測量出噴油器的工作頻率，按照下列公式即可計算出噴油器噴油的脈沖寬度(即噴油時間)噴油脈寬=占空比(%)/工作頻率(s)汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.5發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)萬用表檢測的注意事項1．除在測試過程中特殊指明外，不能用指針式萬用表測試電腦和傳感器，應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式萬用表，萬用表內(nèi)阻應(yīng)不低于10M。2．首先檢查保險絲、易熔線和接線端子的狀況，在排除這些地方的故障后再用萬用表進(jìn)行檢查。3．在測量電壓時，點火開關(guān)應(yīng)接通(ON)，蓄電池電壓應(yīng)不低于11V。4．在用萬用表檢查防水型聯(lián)接器時，應(yīng)小心取下皮套，用測試表筆插入聯(lián)接器檢查時不可對端子用力過大。檢測時，測試表筆可以從帶有配線的后端插入，也可以從沒有配線的前端插入。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.4汽車專用數(shù)字萬用表7.4.5發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)萬用表檢測的注意事項5．測量電阻時要在垂直和水平方向輕輕搖動導(dǎo)線，以提高準(zhǔn)確性。6．檢查線路斷路故障時，應(yīng)先脫開電腦和相應(yīng)傳感器的聯(lián)接器，然后測量聯(lián)接器相應(yīng)端子間的電阻，以確定是否有斷路或接觸不良故障。7．檢查線路搭鐵短路故障時，應(yīng)拆開線路兩端的聯(lián)接器，然后測量聯(lián)接器被測端子與車身(搭鐵)之間的電阻值。電阻值大于1M為無故障。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的功能在設(shè)備維修、教學(xué)生產(chǎn)過程中，常常需要信號源來產(chǎn)生不同頻率、不同波形、不同幅值的電壓或電流信號，提供到被測電路的輸入端，這種提供測試用的電信號的裝置叫函數(shù)信號發(fā)生器。YB1600系列函數(shù)信號發(fā)生器可以輸出正弦波、方波、三角波等波形。輸出頻率在0.2Hz~2MHz范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，有電壓輸出、TTL輸出和功率輸出等三種輸出方式。還可以作為一個10MHz的頻率計使用。信號頻率由六位LED顯示器顯示，其面板如圖所示。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的功能1-電源開關(guān)按鍵：將電源線接入，按下電源開關(guān)按鍵，電源接通。將電源開關(guān)按鍵彈出，電源斷開。2-LED顯示窗口：此窗口指示輸出信號的頻率。當(dāng)“外測”開關(guān)接入時，則顯示外測信號的頻率。3-頻率調(diào)節(jié)旋鈕：調(diào)節(jié)此旋鈕可以改變輸出信號頻率。順時針旋轉(zhuǎn)，頻率增大；逆時針旋轉(zhuǎn)，頻率減小。4-對稱性按鈕：對稱性按鈕按下，對稱性指示燈亮，調(diào)節(jié)對稱性旋鈕，可改變波形的對稱性。5-波形選擇按鍵：汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的功能5-波形選擇按鍵：按下對應(yīng)波形的一個按鍵，可以獲得需要的波形；三個按鍵都未按下時，無信號輸出，此時輸出為直流電平。6-電壓輸出衰減按鍵：按下此鍵，輸出信號獲得衰減。衰減按鍵分兩擋，分別為20dB和40dB，同時按下兩下按鍵可以得到衰減60dB的輸出信號。7-頻率范圍選擇按鍵(兼頻率計數(shù)閘門開關(guān))：按鍵式開關(guān)共分6個頻段，按下其中對應(yīng)按鍵，可得到相應(yīng)的頻率輸出。8-功率輸出按鍵：汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的功能8-功率輸出按鍵：按下此鍵，功率指示燈變綠色；如果該指示燈由綠色變?yōu)榧t色，則說明輸出短路或過載。9-功率輸出插孔：為電路負(fù)載提供功率輸出。負(fù)載應(yīng)為純電阻，若為感性或容性負(fù)載，應(yīng)當(dāng)串入10W/50左右電阻。10-直流偏置按鍵：按下此鍵，直流偏置指示燈亮，此時調(diào)節(jié)直流偏置調(diào)節(jié)旋鈕，即可以改變輸出的直流電平。11-幅度調(diào)節(jié)旋鈕：順時針調(diào)節(jié)此旋鈕，增大“電壓輸出”、“功率輸出”的輸出幅度；逆時針調(diào)節(jié)旋鈕可減小“電壓輸出”、“功率輸出”的輸出幅度。12-為測按鍵：汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的功能12-為測按鍵：按下此鍵，LED顯示窗口顯示外接被測信號的頻率，外測信號由外測信號輸入插孔輸入。13-電壓輸出插孔：電壓輸出信號由此插孔輸出。14-外測信號輸入插孔：被測信號由此插孔輸入。15-TTL電平輸出插孔：由此插孔輸出TTL電平。16-單次脈沖按鍵：按下此鍵，單次脈沖指示燈亮，儀器處于單次脈沖輸出狀態(tài)；按一次此鍵，電壓輸出插孔輸出一個單次脈沖波形。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的使用方法打開電源開關(guān)之前，應(yīng)先檢查輸入的電壓，將電源線插入后面板上的交流插孔，然后按表要求設(shè)定各個控制鍵?？刂奇I名稱設(shè)定位置電源(POWER)電源開關(guān)鍵彈出波形開關(guān)(WAVEFORM)任意按入一鍵功率開關(guān)(POWEROUT)功率開關(guān)鍵彈出衰減開關(guān)(ATTE)衰減開關(guān)彈出外測頻(COUNTER)外測頻開關(guān)彈出直流偏置(OFFSET)直流偏置開關(guān)彈出汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的使用方法所有的控制鍵按表設(shè)定后，打開電源，此時LED顯示窗口顯示本機(jī)輸出信號頻率。具體操作如下：1．連線將電壓輸出信號由電壓輸出插孔通過連線送到示波器的Y輸入插孔。2．確定輸出信號波形(1)將波形選擇按鍵按下正弦波、方波、三角波中的任意一個，此時示波器熒光屏上將顯示函數(shù)信號發(fā)生器的波形輸出。(2)改變頻率選擇按鍵，示波器顯示的波形頻率及LED窗口的示數(shù)將隨著變化。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的使用方法(3)幅度旋鈕順時針旋至最大，示波器顯示的波形的幅度將大于等于20VP-P。(4)將直流偏置按鍵按下，順時針旋轉(zhuǎn)直流偏置調(diào)節(jié)旋鈕，示波器上的波形向上移動；逆時針旋轉(zhuǎn)直流偏置調(diào)節(jié)旋鈕，示波器波形向下移動。最大變化量為10V以上。(5)按下電壓輸出衰減按鍵，示波器顯示輸出波形的衰減。3．外測頻率(1)按下外測按鍵，外測指示燈亮。(2)外測信號由計數(shù)/頻率輸入插孔輸入。(3)選擇適當(dāng)?shù)念l率范圍，由高量程向低量程選擇合適的有效數(shù)值，以確保測量精度。4．TTL輸出汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.5函數(shù)信號發(fā)生器7.5.1函數(shù)信號發(fā)生器的使用方法4．TTL輸出(1)TTL輸出插孔接示波器Y軸輸入端。(2)示波器將顯示方波或脈沖波，該輸出插孔可以用做數(shù)字電路實驗時的信號源。5．功率輸出按下功率輸出按鍵，上方左邊指示燈亮，功率輸出插孔有信號輸出；調(diào)節(jié)幅度電位器，輸出幅度隨之改變；當(dāng)輸出過載時，右側(cè)指示燈亮。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器7.6.1示波器使用特性示波器是電器電子維修技術(shù)人員常用的設(shè)備，也是汽車維修人員必不可少的工具。示波器除了具備顯示波形的功能外，還具有測量功能。學(xué)會使用示波器是汽車維修技術(shù)人員必須掌握的一項技能。目前普遍使用的是雙蹤示波器，它可同時觀察和測定兩種不同電信號的瞬變過程，以便進(jìn)行定性和定量的測量、對比和分析和研究?，F(xiàn)以YB4320(YB4320A、YB4340、YB4360功能相似)示波器為例說明其性能及使用方法。1．頻率范圍：20MHz，雙蹤。2．靈敏度高：最高偏轉(zhuǎn)因數(shù)1mV/div。3．顯示屏幕大：6英寸大屏，便于清晰觀測信號波形。4．標(biāo)尺亮度：便于夜間觀測。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器7.6.1示波器使用特性5．交替擴(kuò)展：正常(×1)和擴(kuò)展(×5)。6．INT：無需轉(zhuǎn)換CH1、CH2選擇開關(guān)即可得到穩(wěn)定觸發(fā)。7．TV同步：運(yùn)用新的電視觸發(fā)電路可以顯示穩(wěn)定的TV-H和TV-V信號。8．自動聚焦：測量過程中聚焦電平可自動校正。9．觸發(fā)鎖定：觸發(fā)電路呈全自動同步狀態(tài)，無需人工調(diào)節(jié)觸發(fā)電平。10．工作環(huán)境溫度：0~40℃。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器7.6.2示波器面板功能按功能可分為電源、垂直控制、水平控制和觸發(fā)四個區(qū)域和三個輸入端口。1．電源部分將電源線插入交流電源插座，該插座下端裝有保險絲。檢查電壓選擇器上標(biāo)明的額定電壓，并使用相應(yīng)的保險絲。1-電源開關(guān)：將電源開頭按鍵按下為“開”，彈出為“關(guān)”。2-電源指示燈：電源接通時指示燈亮。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器7.6.2示波器面板功能1．電源部分3-亮度旋鈕：順時針旋轉(zhuǎn)亮度增強(qiáng)，反之減弱。接通電源前將該旋鈕逆時針旋轉(zhuǎn)到底。4-聚焦旋鈕：調(diào)節(jié)聚集旋鈕可使顯示的軌跡達(dá)到清晰。5-光跡旋轉(zhuǎn)旋鈕：用于調(diào)節(jié)光跡與水平刻度線平行。6-刻度照明控制鈕：用于調(diào)節(jié)屏幕刻度亮度。用于夜間操作。2．垂直偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器2．垂直偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)1-通道1輸入端[CH1INPUT(X)]：用于垂直方向信號的輸入。在X-Y方式時輸入端信號作為X軸信號。2-通道2輸入端[CH1INPUT(Y)]：同上。但在X-Y方式時輸入端信號作為Y軸信號。9、10-交流-接地-直流耦合選擇開關(guān)(AC-GND-DC)：選擇垂直放大器的耦合方式。交流(AC)：在此方式時，信號經(jīng)過一個電容器輸入，輸入信號的直流部分被阻隔，顯示交流分量。接地(GND)：在此方式時，垂直軸放大器輸入端接地。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器2．垂直偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)直流(DC)：在此方式時，輸入信號直接送到垂直軸放大器輸入端顯示，信號中包含直流成分。11、12-衰減器開關(guān)(VOLT/DIV)：用于選擇垂直偏轉(zhuǎn)靈敏度的調(diào)節(jié)。如果使用的是10：1的探頭，計算時屏幕上的讀數(shù)要乘以10。13、14-垂直微調(diào)旋鈕(VARIBLE)：用于連續(xù)改變電壓偏轉(zhuǎn)靈敏度。該鈕在正常情況下應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn)到底。若將旋鈕逆時針方向旋轉(zhuǎn)到底，垂直方向的變化范圍應(yīng)大于2.5倍。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器2．垂直偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)15、16-CH1×5擴(kuò)展、CH2×5擴(kuò)展(CH1×5MAG、CH2×5MAG)：按下時垂直方向的信號擴(kuò)展5倍，最高靈敏度變?yōu)?mV/div。17、18-垂直位移(POSITION)：調(diào)節(jié)CH1輸入端和CH2輸入端的信號在屏幕中的垂直位置。順時針旋轉(zhuǎn)波形上移，逆時針旋轉(zhuǎn)波形下移。同時旋鈕17當(dāng)工作在X-Y方式時，該鍵用于Y方向和移位。19-通道1選擇(CH1)：屏幕上僅顯示CH1端的輸入信號。20-通道2選擇(CH2)：屏幕上僅顯示CH2端的輸入信號。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器2．垂直偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)19、20-雙蹤選擇(DUAL)：同時按下CH1和CH2按鈕，屏幕上會出現(xiàn)雙蹤并自動以斷續(xù)或交替方式同時顯示CH1和CH2輸入端的輸入信號。21-疊加(ADD)：顯示CH1和CH2輸入端輸入電壓的代數(shù)和。22-CH2極性開關(guān)(INVERT)：按下開關(guān)時CH2顯示反相電壓值。此位置功能與用于CH1的位置(18)是相關(guān)的。若按鍵(22)被按下，則輸入CH2的信號是反相的。當(dāng)比較不同極性的兩個波形時，或者當(dāng)CH1和CH2之間信號有差別波形要用ADD來測量時，用此鍵很方便。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器3．水平方向部分23-掃描時間因數(shù)選擇開關(guān)(TIME/DIV)：共20擋，能在0.1s/div~0.2s/div范圍選擇掃描速率。24-X-Y控制：在X-Y工作方式時，垂直偏轉(zhuǎn)信號接入CH2輸入端，水平偏轉(zhuǎn)信號接入CH1輸入端。25-掃描微調(diào)控制鍵(WARIBLE)：順時針旋轉(zhuǎn)到底處于校準(zhǔn)，掃描由Time/Div開關(guān)指示。正常時，位于校準(zhǔn)。不在校準(zhǔn)時，掃描因數(shù)連續(xù)變化，沿逆時針旋到底，掃描延遲低于1/2.5。正常時，旋鈕應(yīng)位于校準(zhǔn)。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器3．水平方向部分26-水平位移(POSITION)：用于調(diào)節(jié)軌跡在水平方向移動。順時針旋轉(zhuǎn)波形向右移動，逆時針旋轉(zhuǎn)波形向左移動。27-擴(kuò)展控制(MAG×10)：按下時掃描因數(shù)擴(kuò)展10倍。掃描時間是TIME/DIV開關(guān)指示數(shù)值的1/10。28-ALT擴(kuò)展按鈕(ALT-MAG)：按下掃描因數(shù)×1、×5同時顯示。此時要把放大部分移到屏幕中心，按下ALT-MAG鍵。同時使用垂直雙蹤方式和水平ALT-AMG可在屏幕上同時顯示四條光跡。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器4．觸發(fā)部分29-觸發(fā)源選擇開關(guān)(SOURCE)：內(nèi)觸發(fā)(INT)時，CH1或CH2上的輸入信號是觸發(fā)信號；通道2觸發(fā)(CH2)時，CH2上的輸入信號是觸發(fā)信號；電源觸發(fā)(LINE)時，電源頻率成為觸發(fā)信號；外觸發(fā)(EXT)時觸發(fā)輸入上的觸發(fā)信號是外部信號，用于特殊信號觸發(fā)。30-外觸發(fā)輸入插座(EXTINPUT)：用于外部觸發(fā)信號的輸入。31-觸發(fā)電平控制(TRIGLEVEL)：用于調(diào)節(jié)被測信號在某一電平觸發(fā)同步。32-觸發(fā)極性按鈕(SLOPE)：用于選擇信號上升沿和下降沿觸發(fā)。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器4．觸發(fā)部分33-觸發(fā)方式選擇(TRIGMODE)：自動(AUTO)：自動掃描方式時掃描電路自動進(jìn)行掃描。在沒有信號輸入或輸入信號被觸發(fā)同步時，屏幕仍然顯示掃描線。常態(tài)(NORM)：有觸發(fā)信號才能掃描，否則屏幕上無掃描線顯示。當(dāng)輸入信號的頻率低于20Hz時，用常態(tài)觸發(fā)方式。TV-H：用于觀察電視信號中行信號波形。TV-V：用于觀察電視信號中場信號波形。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器4．觸發(fā)部分注意：僅在觸發(fā)信號為負(fù)同步信號時，TV-V和TV-H同步。Z軸輸入連接器(后面板)(ZAXISINPUT)：Z軸輸入端。加入正信號時，輝度降低；加入負(fù)信號時，輝度增加。常態(tài)下的5VP-P的信號就能產(chǎn)生明顯的調(diào)輝。34-通道1輸出(CH1OUT)：通道1信號輸出連接器，可以用于頻率計數(shù)器輸入信號。35-標(biāo)準(zhǔn)信號(CAL)：此時電壓幅度為0.5Vp-p，頻率為1kHz的方波信號。36-光跡分離控制鍵。37-接地柱：接地端。汽車專用數(shù)字萬用表函數(shù)信號發(fā)生器雙蹤通用示波器7.6通用雙蹤示波器1．步驟(1)將亮度和聚焦設(shè)定到能夠最佳顯示的合適位置。(2)最大可能地顯示波形，減小測量誤差。(3)如果使用了探頭，檢查電容校正信號的信號。2．基本物理量的測量(1)直流電壓測量設(shè)定AC-GND-DC開關(guān)至GND，將零電平定位到屏幕上的最佳位置。將Volts/Div設(shè)