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文檔簡介

11三月2024生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施布置

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式一生產(chǎn)單位的組成及影響因素(一)生產(chǎn)單位的組成1.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備部門2.基本生產(chǎn)部門3.輔助生產(chǎn)部門4.生產(chǎn)服務(wù)部門5.附屬生產(chǎn)部門

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式(二)影響生產(chǎn)單位組成的因素1.產(chǎn)品品種、結(jié)構(gòu)及工藝特點2.企業(yè)的專業(yè)化形式與協(xié)作水平3.生產(chǎn)單位的專業(yè)化原則4.企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式二布置決策

(一)布置的目標(biāo)

1.應(yīng)滿足工藝流程設(shè)計的要求,并有助于最大限度的提高生產(chǎn)率,盡量減少迂回、停頓和搬運。2.保持靈活性,具有適應(yīng)變化和滿足未來需求的能力。3.有效地利用人力和占地面積。4.有利于員工的健康和安全,有助于提高士氣,便于員工相互溝通。5.為良好的設(shè)施管理和維護(hù)保養(yǎng)提供方便。

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式

(二)布置的影響因素

1.滿足生產(chǎn)過程的要求,避免相互交叉、迂回運輸。2.生產(chǎn)聯(lián)系和關(guān)系密切的單位應(yīng)靠近布置。3.充分利用現(xiàn)有運輸條件。4.按生產(chǎn)性質(zhì)、防火和環(huán)保要求合理劃分廠區(qū)。5.力求占地面積小。6.有擴(kuò)建的余地。

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式幾種典型的布置形式(一)物料流程形式

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式(二)布置類型1.固定式布置2.按產(chǎn)品布置加工設(shè)備加工設(shè)備

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式3按工藝過程布置產(chǎn)品A產(chǎn)品B鉆床組車床組磨床組裝配組噴漆組檢驗發(fā)送存儲區(qū)域

第一節(jié)影響布置的因素及

典型布置形式4按成組制造單元布置LGGDDLPGLL原材料成品庫單元1單元2單元3一企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)單位布置主要考慮因素

1.企業(yè)廠房的布置應(yīng)滿足生產(chǎn)過程的要求,以避免互相交叉和迂回運輸,從而縮短生產(chǎn)周期,節(jié)約生產(chǎn)費用。2.生產(chǎn)聯(lián)系和協(xié)作關(guān)系密切的車間應(yīng)相互靠近,比如機(jī)械加工和裝配車間應(yīng)安排在相臨位置。3.充分利用現(xiàn)有運輸條件,如鐵路、公路及供電、供水等公用設(shè)施。4.按照生產(chǎn)性質(zhì)、放火和環(huán)保要求,合理劃分廠區(qū)。如熱加工車間。冷處理車間、動力設(shè)施區(qū)。為了減少生活區(qū)的工業(yè)污染,企業(yè)生活區(qū)應(yīng)設(shè)在上風(fēng)方向。5.在考慮放火和衛(wèi)生的條件下,總平面布置力求占地面積小。6.企業(yè)布置應(yīng)考慮有擴(kuò)建的余地。

第二節(jié)車間布置與庫房布置

第二節(jié)車間布置與庫房布置二廠區(qū)布置的常用方法

(一)物料流向圖法(二)物料運量圖法

1統(tǒng)計車間內(nèi)物料流量,繪制物料運量表。0102030405總計01721414026280345110046280522總計01114107

第二節(jié)車間布置與庫房布置

(2)優(yōu)先安排運量最大的車間,然后將與它流量最大的靠近布置,以此類推。(3)最后,考慮其它因素進(jìn)行改正和調(diào)整。01040305027104411221

第二節(jié)車間布置與庫房布置(三)作業(yè)相關(guān)圖法根據(jù)關(guān)系密切的原因確定出各單位密切程度。代號密切程度A絕對重要E特別重要I重要O一般U不重要X不予考慮代號關(guān)系密切原因1使用共同的原始記錄2共用人員3共用場地4人員接觸頻繁5文件交換頻繁6工作流程連續(xù)7做類似的工作8共用設(shè)備9其它關(guān)系密切原因關(guān)系密切程度分類表[例]一快餐店欲布置其生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施。該快餐店共分6個部分,計劃布置在2×3的區(qū)域內(nèi)。AAXUOEXOAAUIAAX部門1部門2部門3部門4部門5部門61。列出關(guān)系密切程度(A、X)A:1---2,1---3,2---6,3---5,4---6,5---6。X:1---4,3---6,3---4。2。編制主聯(lián)系簇(如圖1)3。考慮其它有A聯(lián)系的部門6254圖1625431圖2

第二節(jié)車間布置與庫房布置4。畫出X關(guān)系圖(如圖3)5。安置各部門(如圖4)1634126354圖3圖4

第二節(jié)車間布置與庫房布置

第二節(jié)車間布置與庫房布置代號密切程度得分A絕對重要6E特別重要5I重要4O一般3U不重要2X不予考慮1關(guān)系密切程度分類表未經(jīng)整理的方塊表1部門12部門23部門34部門45部門56部門6與其它單位的關(guān)系關(guān)系積分與其它單位的關(guān)系關(guān)系積分與其它單位的關(guān)系關(guān)系積分與其它單位的關(guān)系關(guān)系積分與其它單位的關(guān)系關(guān)系積分與其它單位的關(guān)系關(guān)系積分A-2,3O-6U-5X-412321A-1,6E-3I-5U-412542A-1,5E-2X-4,61252A-6O-5U-2X-1,36322A-3,6I-2O-4U-112432A-2,4,5O-1X-31831合計182319132122

第二節(jié)車間布置與庫房布置三庫房布置原則:在充分利用存儲空間的同時維持盡可能低的物料運送成本。法則:(1)等面積存儲法則(2)非等面積存儲法則:搬運次數(shù)與所占用面積之比值

[例]:七種產(chǎn)品,14個貨區(qū),搬運次數(shù)和占用面積如下:物品種類搬運次數(shù)占用面積物品種類搬運次數(shù)占用面積A2801E8004B1602F1501C3601G1002D3753

通道

第二節(jié)車間布置與庫房布置CEEFDBG

通道AEEDDBG按從大到小的順序為C:360A:280E:200F:150D:125B:80G:50

第二節(jié)車間布置與庫房布置各種產(chǎn)品搬運次數(shù)與所需貨區(qū)數(shù)量比值如下:

第三節(jié)設(shè)備布置的定量分析從—至表法(From-to)

是一種比較科學(xué)的求物料總運量最小的布置方案的方法。比較適合于多品種、小批量生產(chǎn)的情況。(1)選擇典型零件,制定典

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