廣東省汕頭市業(yè)余中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析

廣東省汕頭市業(yè)余中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖所示，兩個(gè)人同時(shí)用大小為F1＝120N，F(xiàn)2＝80N的水平力，拉放在水平光滑地面的小車(chē)，如果小車(chē)的質(zhì)量m＝20kg，則小車(chē)的加速度（

）A．方向向左，大小為10m/s2

B．方向向左，大小為2m/s2C．方向向右，大小為10m/s2D．方向向右，大小為2m/s2參考答案：B2.如圖所示，物體A、B通過(guò)細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè)，物體A、B的質(zhì)量都為m。開(kāi)始時(shí)細(xì)繩伸直，用手托著物體A使彈簧處于原長(zhǎng)且A與地面的距離為h，物體B靜止在地面上。放手后物體A下落，與地面即將接觸時(shí)速度大小為v，此時(shí)物體B對(duì)地面恰好無(wú)壓力，不計(jì)各處摩擦，則下列說(shuō)法中正確的是：（

）A．彈簧的勁度系數(shù)為B．此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgh+C．此時(shí)物體B的速度大小也為vD．此時(shí)物體A的加速度大小為g，方向豎直向上參考答案：A3.（單選）如圖所示，用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來(lái)提升重物M，長(zhǎng)桿的一端放在地面上通過(guò)鉸鏈連結(jié)形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，通過(guò)兩個(gè)滑輪后掛上重物M，C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為L(zhǎng)，現(xiàn)在桿的另一端用力，使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度ω緩緩轉(zhuǎn)至水平（轉(zhuǎn)過(guò)了90°角）．下列有關(guān)此過(guò)程的說(shuō)法中正確的是（）Ａ重物M做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B．重物M的速度先增大后減小C．重物M的最大速度是2ωL

D．重物M的速度先減小后增大參考答案：Ｂ4.（單選）當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)，功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器A．做功多

B.做功少

C.效率高

D.以上都不對(duì)參考答案：A5.甲車(chē)以加速度3m/s2由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，2s后乙車(chē)從同一地點(diǎn)由靜止出發(fā)，以加速度4m/s2做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向一致，在乙車(chē)追上甲車(chē)之前，兩車(chē)距離的最大值是（

）A．18m

B．23.5m

C．24m

D．28m參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6..一小球從距水平地面高h(yuǎn)處，以初速度v0水平拋出，重力加速度為g。小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=

；小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)之間水平方向的距離s=

，小球落地前瞬間的速度大小v=

。參考答案：7.某實(shí)驗(yàn)小組使用力的傳感器代替彈簧測(cè)力計(jì)研究摩擦力，在計(jì)算機(jī)屏幕上直接得到摩擦力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖，裝置如圖所示：

（1）保持接觸面的壓力、面積等因素不變，只研究接觸面粗糙程度對(duì)摩擦力的影響，這種研究方法稱(chēng)為_(kāi)__。（2）僅改變物塊質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)，得到甲、乙兩圖，可以判斷物塊質(zhì)量較大的是___（填“甲”或者“乙”）（3）圖甲所用物塊質(zhì)量為m=0.14kg，圖中所示的最大靜摩擦力為_(kāi)__N，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)___。（保留兩位有效數(shù)字，g=9.8m/s2）參考答案：

(1).控制變量法

(2).乙

(3).0.61（0.60~0.63）

(4).0.45（0.44~0.46）【詳解】第一空、控制變量法多種因素影響到所測(cè)物理量時(shí)候，通常在保證其它因素不變的情況下，只考慮某一種因素對(duì)研究物理量的影響，這種方法稱(chēng)為控制變量法。第二空、乙僅改變物塊質(zhì)量，從甲、乙兩圖可知，乙物體的質(zhì)量較大。第三空、0.61（0.60~0.63）圖甲中所示的最大靜摩擦力為0.61N；第四空、0.45（0.44~0.46）物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)====0.45。8.一輛質(zhì)量為2t的汽車(chē)在水平路面上保持60kw的功率行駛，其勻速行駛的速率為108km/h，則此汽車(chē)受到的阻力為

N；若此汽車(chē)保持同樣功率在傾角為300的斜面上行駛，則其能夠達(dá)到的最大速度為

m/s，設(shè)汽車(chē)在斜面上受到的阻力為車(chē)重的0.5倍。參考答案：2000N

3

9.有一只小老鼠離開(kāi)洞穴沿直線(xiàn)前進(jìn)，它的速度與到洞穴的距離成反比，當(dāng)它行進(jìn)到離洞穴距離為d1的甲處時(shí)速度為v1，則老鼠行進(jìn)到離洞穴距離為d2的乙處時(shí)速度v2=____________參考答案：10.質(zhì)量為貨車(chē)，以36km/h的速度通過(guò)圓弧半徑為50m的凸形橋，到達(dá)橋的最高點(diǎn)時(shí)，橋受到的壓力大小為

N。（g=10m/s2）參考答案：４Ｘ10４N11.一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過(guò)，當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的______倍。參考答案：0.58設(shè)飛機(jī)離地高度為h，則飛機(jī)在他前上方約與地面成角的位置時(shí)，與他的水平距離為根據(jù)時(shí)間相等可列式為：，可得：12.參考答案：13.（2分）一邊長(zhǎng)為0.6米的正方形木箱放在水平地面上，其質(zhì)量為20千克，一人將木箱翻滾12米遠(yuǎn)，則人對(duì)木箱做的功至少是____________J。參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一輛汽車(chē)在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車(chē)在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。（1）汽車(chē)最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車(chē)在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛？（3）汽車(chē)哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車(chē)最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車(chē)在10s～20s

沒(méi)有行駛；（3）汽車(chē)在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車(chē)從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車(chē)位置不變，說(shuō)明汽車(chē)沒(méi)有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。15.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=，解得：g′=g/4；(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得ω=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí)，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過(guò)的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得：【點(diǎn)睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=，化簡(jiǎn)可得在軌道半徑為2R處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由地球的萬(wàn)有引力提供向心力，結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的光滑直桿AB的A端固定一個(gè)小球P，桿OB段套著小球Q，Q與輕質(zhì)彈簧的一端相連,彈簧的另一端固定在O點(diǎn)，彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)，勁度系數(shù)為k，兩球的質(zhì)量均為m,OA=d，小球半徑忽略.現(xiàn)使在豎直平面內(nèi)繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)，若OB段足夠長(zhǎng)，彈簧形變始終處于彈性限度內(nèi)。當(dāng)球P轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)，球P對(duì)桿的作用力為零，求此時(shí)彈簧的彈力。參考答案：F=17.如圖所示，一小轎車(chē)從高為10m、傾角為37°的斜坡頂端從靜止開(kāi)始向下行駛，當(dāng)小轎車(chē)到達(dá)底端時(shí)進(jìn)入一水平面，在距斜坡底端115m的地方有一池塘，發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103N，在水平地面上調(diào)節(jié)油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104N，小轎車(chē)的質(zhì)量為2t，小轎車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的阻力為其正壓力的k倍(k＝0.5).(g取10m/s2).求：(1)小轎車(chē)行駛至斜坡底端時(shí)的速度；(2)為使小轎車(chē)在水平地面上行駛而不掉入池塘，在水平地面上加速的時(shí)間不能超過(guò)多少？(轎車(chē)在行駛過(guò)程中不采用剎車(chē)裝置)參考答案：：(1)小轎車(chē)在斜坡上行駛時(shí)，由牛頓第二定律得F1＋mgsin37°－kmgcos37°＝ma1代入數(shù)據(jù)得斜坡上小轎車(chē)的加速度a1＝3m/s2由v＝2a1得行駛至斜坡底端時(shí)的速度v1＝10m/s.(2)在水平地面上加速時(shí)F2－kmg＝ma2

代入數(shù)據(jù)得a2＝2m/s2關(guān)閉油門(mén)后減速kmg＝ma3

代入數(shù)據(jù)得a3＝5m/s2關(guān)閉油門(mén)時(shí)轎車(chē)的速度為v2，＋＝x2得v2＝20m/s，t＝＝5s即在水平地面上加速的時(shí)間不能超過(guò)5s.18.如圖所示，長(zhǎng)為R的不可伸長(zhǎng)輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端連接一小球，小球與地面間的距離可以忽略（但小球不受地面支持力）且處于靜止?fàn)顟B(tài)．在最低點(diǎn)給小球一沿水平方向的初速度，此時(shí)繩子恰好沒(méi)斷，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。假設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)由于繩子碰到正下方P處的釘