第七章 多式聯(lián)運

第七章多式聯(lián)運四頓飯DVD分的深V的v2014年5月1日3/12/20241※學(xué)習(xí)目標(biāo)

知識目標(biāo):了解多式聯(lián)運的概念和特點熟悉多式聯(lián)運經(jīng)營人及其法律地位掌握多式聯(lián)運的組織與運作掌握多式聯(lián)運的責(zé)任劃分

能力目標(biāo):具備處理多式聯(lián)運常規(guī)工作的基本業(yè)務(wù)能力能夠正確填制多式聯(lián)運單據(jù)22014年5月1日3/12/20242第二節(jié)多式聯(lián)運組織與運作

第三節(jié)多式聯(lián)運的責(zé)任劃分123目錄3第一節(jié)多式聯(lián)運概述

第七章多式聯(lián)運2014年5月1日3/12/20243第一節(jié)多式聯(lián)運概述4一、多式聯(lián)運的概念和特點（一）多式聯(lián)運的概念和特點一般來講，構(gòu)成多式聯(lián)運應(yīng)具備下面幾個主要條件：1．必須有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的運輸全程負(fù)責(zé)。2．必須具有一個多式聯(lián)運合同。3．必須使用一份全程的多式聯(lián)運單據(jù)(多式聯(lián)運提單、多式聯(lián)運運單等)。4．必須使用全程單一費率。5．全程運輸過程中必須至少使用兩種不同的運輸方式，而且是兩種以上運輸方式的連續(xù)運輸。6．如果是國際多式聯(lián)運，則多式聯(lián)運經(jīng)營人接受貨物的地點與交付貨物的地點必須屬于兩個國家。2014年5月1日3/12/20244第一節(jié)多式聯(lián)運概述5（二）多式聯(lián)運的特點1.全程性2.簡單性3.通用性4.多式聯(lián)運經(jīng)營人具有雙重身份（三）多式聯(lián)運的優(yōu)越性1.責(zé)任統(tǒng)一，手續(xù)簡便2.減少中間環(huán)節(jié)，縮短貨運時間，降低貨損貨差，提高貨運質(zhì)量3.降低運輸成本，節(jié)省運輸費用4.擴大運輸經(jīng)營人業(yè)務(wù)范圍，提高運輸組織水平，實現(xiàn)合理運輸多式聯(lián)運的組合形式1.海陸聯(lián)運2.陸橋運輸3.?？章?lián)運2014年5月1日3/12/20245第一節(jié)多式聯(lián)運概述6二、多式聯(lián)運經(jīng)營人及相關(guān)人員（一）多式聯(lián)運經(jīng)營人（二）區(qū)段承運人（三）履行輔助人比較項目多式聯(lián)運經(jīng)營人無船承運人傳統(tǒng)貨運代理相同之處它們均屬于運輸中間商，其主要業(yè)務(wù)是為供需雙方提供運輸服務(wù)或代理服務(wù)，以求賺取運費或代理費不同之處涉及運輸方式至少兩種運輸方式海運海、陸、空法律地位對貨主而言是承運人，對各區(qū)段承運人而言是貨主對貨主而言是承運人，對船公司是貨主代理人資金占用很大較大很少是否擁有船舶必要時可以擁有禁止擁有禁止擁有是否擁有陸運與空運工具必要時可以擁有必要時可以擁有禁止擁有是否有自己的提單有有無是否有自己的運價表有有無收入性質(zhì)運費（差價）運費（差價）代理費或傭金2014年5月1日3/12/20246第一節(jié)多式聯(lián)運概述7三、多式聯(lián)運經(jīng)營人的法律地位（一）多式聯(lián)運經(jīng)營人是多式聯(lián)運合同的主體（二）多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)完成或組織完成多式聯(lián)運合同（三）多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)有履行多式聯(lián)運合同的義務(wù)（四）多式聯(lián)運經(jīng)營人對責(zé)任期間所發(fā)生的貨物的丟失、損害或延遲交付承擔(dān)責(zé)任2014年5月1日3/12/20247第二節(jié)多式聯(lián)運組織與運作8一、多式聯(lián)運的主要業(yè)務(wù)程序2014年5月1日3/12/20248第二節(jié)多式聯(lián)運組織與運作9二、多式聯(lián)運的運輸組織（一）多式聯(lián)運運輸組織方法1、協(xié)作式多式聯(lián)運的運輸組織方法2、銜接式多式聯(lián)運的組織方法（二）多式聯(lián)的運輸組織業(yè)務(wù)（1）貨源組織（2）制定運輸計劃（3）組織各項計劃的實施（4）計劃執(zhí)行情況監(jiān)督及計劃的調(diào)整（5）組織貨物交付、事故的處理及集裝箱回運等工作2014年5月1日3/12/20249第二節(jié)多式聯(lián)運組織與運作10

三、多式聯(lián)運單據(jù)（一）多式聯(lián)運單據(jù)記載的主要內(nèi)容（1）多式聯(lián)運經(jīng)營人的名稱和營業(yè)處所（2）托運人和收貨人（3）貨物的品名、件數(shù)、重量或數(shù)量、外表狀態(tài)和主標(biāo)志（4）單證的簽發(fā)日期、地點和簽發(fā)人的名字（5）多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物的日期與地點（6）多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的期限與地點（7）運費及其支付（8）預(yù)期運輸經(jīng)由路線、運輸方式及換裝地點（9）履行合同的法律依據(jù)等2014年5月1日3/12/202410第二節(jié)多式聯(lián)運組織與運作11（二）多式聯(lián)運單據(jù)的分類1.可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)（1）多式聯(lián)運單據(jù)以可轉(zhuǎn)讓的方式簽發(fā)（2）只有交出可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)，并在必要時經(jīng)正式背書，才能向多式聯(lián)運經(jīng)營人或其代表提取貨物。（3）如簽發(fā)一套一份以上的可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)正本，而多式聯(lián)運經(jīng)營人或其代表已正當(dāng)?shù)匕凑掌渲幸环菡窘回洠摱嗍铰?lián)運經(jīng)營人便已履行其交貨責(zé)任。2.不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)（1）多式聯(lián)運單據(jù)以不可轉(zhuǎn)讓的方式簽發(fā)時，應(yīng)指明記名的收貨人。（2）多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物交給此種不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)所指明的記名收貨人或經(jīng)收貨人通常以書面正式指定的其他人后，該多式聯(lián)運經(jīng)營人即已履行其交貨責(zé)任。2014年5月1日3/12/202411第三節(jié)多式聯(lián)運的責(zé)任劃分12一、多式聯(lián)運責(zé)任形式（一）責(zé)任分擔(dān)制（二）網(wǎng)狀責(zé)任制（三）經(jīng)修正的網(wǎng)狀責(zé)任制（四）統(tǒng)一責(zé)任制（五）經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制二、多式聯(lián)運責(zé)任期間2014年5月1日3/12/202412第三節(jié)多式聯(lián)運的責(zé)任劃分13三、多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制（一）賠償責(zé)任限制基礎(chǔ)（二）賠償責(zé)任限制（三）賠償責(zé)任限制權(quán)力的喪失四、發(fā)貨人的賠償責(zé)任五、索賠與訴訟2014年5月1日3/12/202413※課后練習(xí)14▲單項選擇題1.不同運輸方式下完成貨物運輸簽發(fā)的提單是（）。A.聯(lián)運提單B.轉(zhuǎn)運提單C.多式聯(lián)運提單D.直達(dá)提單2.我國最主要的一種聯(lián)運形式是()。A.海江河聯(lián)運B.水陸干線聯(lián)運C.國際多式聯(lián)運D.水路、公路聯(lián)運3.銜接方式聯(lián)運的全程運輸組織者—多式聯(lián)運經(jīng)營人在第一程的身份是（）。A.貨運代理人B.承運人代理人C.承運人D.收貨人4.聯(lián)運方式是指（）。A.不同運輸方式之間B.同一種運輸方式之間C.必須是公路與海運之間D.必須是鐵路與公