山西省忻州市五寨縣梁家坪鄉(xiāng)聯(lián)校2022年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

山西省忻州市五寨縣梁家坪鄉(xiāng)聯(lián)校2022年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一輛汽車停在路面上，下列關(guān)于汽車和路面受力的說(shuō)法，正確的有A.地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變B.汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變C.地面受到了向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變D.汽車受到了向上的彈力，地面沒(méi)有發(fā)生形變參考答案：C2.如右圖，人站在自動(dòng)扶梯上不動(dòng)，隨扶梯向上勻速運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是（

）A．重力對(duì)人做負(fù)功

B．合力對(duì)人做正功C．支持力對(duì)人做正功

D．合力對(duì)人做功為零參考答案：B3.關(guān)于電場(chǎng)線，下列說(shuō)法正確的是：（

）A、在電場(chǎng)中，凡是電場(chǎng)線通過(guò)的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)不為零，不畫(huà)電場(chǎng)線的區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零。B、沿電場(chǎng)線的方向，電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸減小。C、沿著電場(chǎng)線方向移動(dòng)電荷，電荷所受的電場(chǎng)力逐漸減小。D、同一電荷在電場(chǎng)線越密的地方所受的電場(chǎng)力越大。參考答案：4.物體靜止在水平面上，在豎直向上拉力F作用下向上運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，物體的機(jī)械能E與上升高度x的大小關(guān)系如圖所示，其中曲線上點(diǎn)A處的切線斜率最大，x2～x3的圖線為平行于橫軸的直線。則下列判斷正確的是（

）A.在x2處物體的動(dòng)能最大B.在x1處物體所受的拉力最大C.0～x2過(guò)程中拉力F始終做正功D.x2～x3過(guò)程中合外力做功為零參考答案：BC【詳解】A.x1～x2過(guò)程中，圖象的斜率越來(lái)越小，則說(shuō)明拉力越來(lái)越小；x2時(shí)刻圖象的斜率為零，則說(shuō)明此時(shí)拉力為零；在這一過(guò)程中物體應(yīng)先加速后減速，則說(shuō)明最大速度一定不在x2處，即在x2處物體的動(dòng)能不是最大的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.由圖可知，x1處物體圖象的斜率最大，則說(shuō)明此時(shí)機(jī)械能變化最快，由E=Fh可知此時(shí)所受的拉力最大；故B正確；C.由圖象可知，0～x2過(guò)程中物體的機(jī)械能增大，拉力F始終做正功；故C正確；D.x2～x3過(guò)程中機(jī)械能保持不變，故說(shuō)明拉力一定零；合外力等于重力，做功不為零；故D錯(cuò)誤；5.通電矩形導(dǎo)線框abcd與無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi).電流方向如圖所示，ad邊與MN平行，關(guān)于MN的磁場(chǎng)對(duì)線框的作用，下列敘述正確的是

A.線框有兩條邊所受的安培力方向相同

B.線框有兩條邊所受的安培力大小相同

C.線框所受安培力合力向里

D.線框所受安培力合力為零參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖甲所示，用一拉力傳感器（能感應(yīng)力大小的裝置）水平向右拉一水平面上的木塊，A端的拉力均勻增加，0-t1時(shí)間木塊靜止；木塊運(yùn)動(dòng)后改變拉力大小，使木塊在t2時(shí)刻后處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)擬合處理后，得到如圖乙所示的拉力隨時(shí)間變化圖線。則：當(dāng)用F=5.3牛的水平拉力拉靜止的木塊時(shí)，木塊所受摩擦力大小為▲N；若用F=5.8牛的水平拉力拉木塊，木塊所受摩擦力大小為

▲N。參考答案：5.3

；__5.1__；7.質(zhì)量為4x103kg的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的額度功率為P=40kw，汽車從靜止開(kāi)始以a=0.5m/s2的加速度行駛，所受阻力為2x103N，則汽車勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是

s；汽車達(dá)到的最大速度為

m/s。

參考答案：20

208.某學(xué)生在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，忘記記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置，0為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，取為坐標(biāo)原點(diǎn)，平拋的軌跡如圖示，根據(jù)軌跡的坐標(biāo)求出物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為V0=__________m/s，拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為_(kāi)_________。（g=10m/s2）參考答案：9.物體從高處被水平拋出后，第3s末的速度方向與水平方向成45°角，那么平拋物體運(yùn)動(dòng)的初速度為30m/s；第4s末的速度大小為50m/s．（取g=10m/s2，設(shè)4s末仍在空中）參考答案：考點(diǎn)： 平拋運(yùn)動(dòng)．專題： 平拋運(yùn)動(dòng)專題．分析： 平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，求出3s末在豎直方向上的分速度，根據(jù)角度關(guān)系，可得出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度．求出第4s末豎直方向上的分速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，求出第4s末的速度大?。獯穑?解：3末在豎直方向上的分速度vy=gt=30m/s所以平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=30m/s．第4s末在豎直方向的分速度vy′=gt′=40m/s．所以第4s末的速度大小=50m/s．故本題答案為：30，50．點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵掌握處理平拋運(yùn)動(dòng)的方法，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，且分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性．10.“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤(pán)和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量

(選填“小”或“大”)得多。（2）圖2為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并且量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小為

m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

m/s2。參考答案：11.如圖所示，質(zhì)量為m的物體懸掛在輕質(zhì)支架上，斜梁OB與豎直方向的夾角為θ，設(shè)水平橫梁OA和斜梁OB作用于O點(diǎn)的彈力分別為F1和F2，則F1=

；F2=

。

參考答案：mgtanθ，12.某同學(xué)在做“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，使用了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砂和砂桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得．（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為

▲

m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）（2）在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表：次

數(shù)1234567小車加速度a/m·s-21.721.481.251.000.750.500.30小車質(zhì)量m/kg0.290.330.400.500.711.001.67質(zhì)量倒數(shù)/kg-13.453.032.502.001.411.000.60根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)趫D（c）方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)變量建立坐標(biāo)系，并作出相應(yīng)的圖線．根據(jù)所作出的圖線，可以得出的結(jié)論是

▲

．（3）在“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砂的質(zhì)量，有的組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F圖線如圖（d）所示，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是

▲

．參考答案：（1）

1.4

m/s2．（2）加速度a跟質(zhì)量成反比

．圖，過(guò)原點(diǎn)的一條直線（3）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足

13.起重機(jī)在5s內(nèi)將一個(gè)重2×104N的集裝箱勻速提高2m，在這個(gè)過(guò)程中起重機(jī)的拉力做了

J的功,它的功率為

W（

）A.105

4×104

B.4×104

105C.4×104

0.8×104

D104

105參考答案：C三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）水平推力F的大??；（3）0～10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。參考答案：（1）u=0.2，（2）F=6N，（3）46m試題分析：（1）由題中圖象知，t＝6s時(shí)撤去外力F，此后6～10s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止，其加速度為又因?yàn)槁?lián)立得μ＝0．2。（2）由題中圖象知0～6s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)其加速度大小為由牛頓第二定律得F－μmg＝ma2聯(lián)立得，水平推力F＝6N。（3）設(shè)0～10s內(nèi)物體的位移為x，則x＝x1＋x2＝×（2＋8）×6m＋×8×4m＝46m?？键c(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，并結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解．屬于中檔題。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，在一次空地演習(xí)中，離地H高處的飛機(jī)以水平速度v1發(fā)射一顆炮彈欲轟炸地面目標(biāo)P，反應(yīng)靈敏的地面攔截系統(tǒng)同時(shí)以速度v2豎直向上發(fā)射炮彈攔截．設(shè)攔截系統(tǒng)與飛機(jī)的水平距離為s，若攔截成功，不計(jì)空氣阻力，則v1、v2的關(guān)系應(yīng)滿足：參考答案：解：兩炮彈相遇，在豎直方向上的位移之和等于H．飛機(jī)發(fā)射炮彈的豎直位移，攔截導(dǎo)彈的豎直位移，根據(jù)H=h1+h2，有v2t=H所以運(yùn)行的時(shí)間此時(shí)飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈的水平位移為s，有s=v1t．所以v1==v2．故兩導(dǎo)彈的速度關(guān)系為v1=v2．【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)．兩炮彈相遇，在豎直方向上的位移之和等于H，在這段時(shí)間內(nèi)飛機(jī)發(fā)射的導(dǎo)彈的水平位移為s，根據(jù)兩個(gè)關(guān)系求出v1、v2的關(guān)系．17.如圖甲所示，豎直平面內(nèi)的坐標(biāo)系xoy內(nèi)的光滑軌道由半圓軌道OBD和拋物線軌道OA組成，OBD和OA相切于坐標(biāo)原點(diǎn)O點(diǎn)，半圓軌道的半徑為R,一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從OA軌道上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下。（1）若小球從H=3R的高度靜止滑下，求小球剛過(guò)O點(diǎn)時(shí)小球?qū)壍赖膲毫?；?）若用力傳感器測(cè)出滑塊經(jīng)過(guò)圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的壓力為F，并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象，取g=10m/s2。求滑塊的質(zhì)量m和圓軌道的半徑R的值。參考答案：（1）（2）m＝0.1kg試題分析：（1）（2分）（2分）解得（1分）（2）由圖乙可知，在H大于0.5m時(shí)，小球才能通過(guò)D點(diǎn)。（2分）當(dāng)H＝0.5m時(shí)，有（2分（2分）（1分）當(dāng)H＝1.0m時(shí)，有（3分）（2分）m＝0.1kg（2分）考點(diǎn)：考查了圓周運(yùn)動(dòng)和動(dòng)能定理的應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：在分析圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，關(guān)鍵是找出向心力來(lái)源，根據(jù)牛頓第二定律列式求解18.如圖所示，小球在輕彈簧和水平輕繩的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)．彈簧與豎直方向的夾角θ=37°，彈簧的拉力F=10N，伸長(zhǎng)量為△x=0.01m，sin37°=0.6，cos37°=0.8．（1）畫(huà)出小球的受力示意圖；（2）求出彈簧的勁度系數(shù)；（3）求出水平繩上的拉力．參考答案：解：（1）小球受到重力、細(xì)繩的拉力和彈簧的拉力，作出小球的受力示意圖如圖所示：（2）由胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)為：k===1000N/m；（3）水平分力為：F1=Fsin37°=10×0