檢修工作安全總結(jié)6篇

檢修工作安全總結(jié)6篇

檢修工作安全總結(jié)篇1

今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：

一、安全基礎(chǔ)管理

1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20__年工作總結(jié)即20__年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會(huì)后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。

2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20__年有了較大的提高；

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。

（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識別與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識》等，共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識，促進(jìn)了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從20__年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會(huì)專門安排安全專題內(nèi)容，對班組長以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。

二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖，落實(shí)現(xiàn)場“6s”，今年以來，對現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點(diǎn)定置，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項(xiàng)工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果；

2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。

（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設(shè)備管理措施，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。

（4）庫房儲(chǔ)備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。

（6）交通安全措施及注意事項(xiàng)

（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車防火安全措施

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

四、以活動(dòng)營造安全文化氛圍

?1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20__年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識競賽，達(dá)到安全意識普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

檢修工作安全總結(jié)篇2

201年9月5日，公司組織了一次為期十天的裝置大檢修，至9月14日，檢修圓滿完成。在整個(gè)檢修過程中，部門領(lǐng)導(dǎo)非常重視“安全第一”的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，工段各班組都能較好落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范了檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修任務(wù)的安全順利完成。在檢修期間，工段各班組除了確保及時(shí)高效的完成辦理各類作業(yè)票證、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外，同時(shí)還加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目的作業(yè)監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各參檢單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求進(jìn)行檢修作業(yè)?，F(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作

1、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級落實(shí)責(zé)任

在檢修前，電氣工段成立了201年停車檢修組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)要求各單位把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實(shí)。各級管理人員根據(jù)檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施。

2、加強(qiáng)安全教育

九月二號組織電氣工段的全體人員共同學(xué)習(xí)了公司安全監(jiān)察部下發(fā)的停車檢修安全措施、公司勞動(dòng)紀(jì)律管理考核細(xì)則以及電氣工段201年停車檢修安全措施和《電氣工段201年停車檢修安全試題》以此來加強(qiáng)工段各成員的安全意識。提高作業(yè)人員安全素質(zhì)，并處理了八月二十九號循環(huán)水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時(shí)刻“安全第一，警鐘長鳴”為后來的安全檢修作業(yè)圓滿完成奠定基礎(chǔ)。

二、檢修期間檢查并層層把關(guān)，現(xiàn)場核查

1、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度

檢修期間氯氫處理液下泵敷設(shè)電纜線、干燥一級攪籠電機(jī)保養(yǎng)、110kv主變加油清掃等登高作業(yè)4次。乙炔往復(fù)式給料機(jī)加裝照明進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)2次；各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度

檢修期間檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時(shí)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，對作業(yè)情況進(jìn)行匯總，隨時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。

三、存在的問題

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1.有個(gè)別員工安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，修項(xiàng)目和、檢修作業(yè)上被動(dòng)被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。

2.習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，安全意識還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3.本人在專業(yè)技術(shù)和安全技術(shù)管理方面欠缺的知識很多，今后需要全面加強(qiáng)。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，我們必須時(shí)刻將安全放在首位，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，工段各班組也需務(wù)必提高安全意識，落實(shí)安全責(zé)任，把安全防范措施落實(shí)到位，杜絕違章，同時(shí)加強(qiáng)作業(yè)過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都有可能會(huì)釀成一場事故災(zāi)難。

此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門領(lǐng)導(dǎo)到全體電氣參檢人員的共同努力的結(jié)果。也為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后我部門將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴(yán)格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺階。

檢修工作安全總結(jié)篇3

20__年春運(yùn)于1月13日開始，2月21日結(jié)束。在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的大力支持下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照“平安春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、便捷春運(yùn)”的工作要求，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意”的春運(yùn)目標(biāo)，有力保障了春運(yùn)期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,圓滿完成了20__春運(yùn)工作任務(wù)。

春運(yùn)期間，全縣水路共投入客運(yùn)船舶運(yùn)力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個(gè);安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量266.38萬人公里，營運(yùn)收入219.08萬元。陸路共有11家客運(yùn)企業(yè)，199臺客車，3423個(gè)座位投入春運(yùn)，40天內(nèi)共發(fā)送7413個(gè)班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個(gè)班次，共計(jì)運(yùn)送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運(yùn)營運(yùn)收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運(yùn)，春運(yùn)期間無大小事故發(fā)生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時(shí)，走得安全有序，走得滿意的總目標(biāo)?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任

我局高度重視春運(yùn)工作，把做好春運(yùn)工作看作是關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)重要內(nèi)容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認(rèn)識做好春運(yùn)安全工作的極端重要性。一是切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負(fù)責(zé)人為成員的20__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安運(yùn)股，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作;二是及時(shí)向社會(huì)公布了24小時(shí)值班電話，編排了全系統(tǒng)20__年春運(yùn)值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20__年春運(yùn)道路及水上交通安全工作責(zé)任書，為20__年春運(yùn)順利開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。

二、加強(qiáng)宣傳，暖心服務(wù)，營造春運(yùn)濃厚氛圍

我局將一年一度的春運(yùn)工作視為交通運(yùn)輸隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的閱兵場和對外展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗(yàn)行業(yè)服務(wù)水平，提升廣大人民群眾美譽(yù)度的重要窗口和途徑。

一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會(huì)議、標(biāo)語橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信、電視網(wǎng)絡(luò)、專欄等形式，營造春運(yùn)濃厚氛圍，其中，借春運(yùn)返鄉(xiāng)旅客多的特點(diǎn)，在售票窗口開辟宣傳欄，認(rèn)真宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等水運(yùn)法規(guī)，營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運(yùn)站、場、碼頭、重點(diǎn)部位、船舶上懸掛春運(yùn)宣傳橫幅48幅，在客運(yùn)車輛上張貼請系好安全帶標(biāo)語1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營造濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。

二是提供便捷信息服務(wù)。積極運(yùn)用qq群、微博微信公眾平臺、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站等新媒體手段及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)政策措施、運(yùn)力調(diào)整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運(yùn)特點(diǎn)和客流動(dòng)向;車船對接，在隔河巖客運(yùn)碼頭樹立全縣道路客運(yùn)運(yùn)輸班線牌，在汽車客運(yùn)中心站樹立水上交通客運(yùn)運(yùn)輸班次牌和鴨子口渡口所渡運(yùn)班次牌，為旅客出行提供精準(zhǔn)交通運(yùn)輸信息服務(wù)。

三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動(dòng)，不斷提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。在客運(yùn)中心站、隔河巖客運(yùn)碼頭等人流密集運(yùn)輸站、場成立了志愿者服務(wù)小分隊(duì)開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應(yīng)便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運(yùn)行李等志愿服務(wù)活動(dòng),暖心服務(wù)人民群眾平安出行。四是加強(qiáng)宣傳報(bào)道，積極宣傳春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務(wù)網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運(yùn)征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺等報(bào)送稿件16篇，進(jìn)行春運(yùn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)道，使公眾進(jìn)一步增進(jìn)了對春運(yùn)工作的了解。

三、精心部署，科學(xué)監(jiān)測，確保春運(yùn)安全通暢

在春運(yùn)工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

(一)春運(yùn)前，我局下發(fā)了《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于扎實(shí)做好20__年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。同時(shí)召開了春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，層層壓實(shí)責(zé)任，使春運(yùn)工作要求和責(zé)任落實(shí)到每一責(zé)任部門、每一個(gè)責(zé)任人。并督促各二級單位也提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，對各自責(zé)任范圍內(nèi)的工作做出了具體安排和部署。

(二)我局以“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔(dān)負(fù)隔河巖庫區(qū)旅客運(yùn)輸任務(wù)的縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司，分析客流動(dòng)態(tài)，科學(xué)預(yù)測客流量。針對節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的運(yùn)力調(diào)度方案，并在不同水域、碼頭準(zhǔn)備了充足的儲(chǔ)備運(yùn)力，隨時(shí)待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司針對客流量的變化情況，實(shí)行在旅客高峰期實(shí)行長、短途分流裝運(yùn)，滿載即發(fā)航的調(diào)度方法，科學(xué)調(diào)度船舶。二是實(shí)行水陸對接運(yùn)輸方式，組織轄區(qū)道路、水運(yùn)客運(yùn)企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷?？h客運(yùn)公司準(zhǔn)確預(yù)判客流量的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，有效提高運(yùn)輸效率，解決旅客運(yùn)輸高峰的壓力，同時(shí)通過增開臨時(shí)加班車等方式來及時(shí)疏導(dǎo)旅客，防止春運(yùn)期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運(yùn)管部門嚴(yán)把市場準(zhǔn)入和從業(yè)資格關(guān)，組織轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門檢驗(yàn)合格后參加春運(yùn)。三是在春運(yùn)期間，由交運(yùn)局主要負(fù)責(zé)人掛帥、各分管領(lǐng)導(dǎo)、安運(yùn)股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運(yùn)水陸運(yùn)輸和道路安全檢查，對參營道路運(yùn)輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進(jìn)行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設(shè)施設(shè)備，安全應(yīng)急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認(rèn)真做好出班、出航前的各項(xiàng)安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

四、嚴(yán)管細(xì)查，落實(shí)保障，維護(hù)安全暢通客運(yùn)秩序

安全是春運(yùn)的核心主題，是確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)各級領(lǐng)導(dǎo)和文件指示精神，春運(yùn)期間，我局以重點(diǎn)場所、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，客運(yùn)班線、“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)港口碼頭和“四客一?！贝?、“三無”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點(diǎn)防范對象，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。

一是嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)控。春運(yùn)期間，我縣交通各部門一線工作人員堅(jiān)守崗位，縣交運(yùn)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在現(xiàn)場值班，做好督導(dǎo)服務(wù)工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)深入客運(yùn)站、場，渡運(yùn)碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區(qū)。針對春運(yùn)期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領(lǐng)交運(yùn)局、公安交警大隊(duì)、公路局主要負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設(shè)立醒目的提示牌，及時(shí)拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。

在1月13日至2月21日期間共出動(dòng)92余次巡邏車輛，出動(dòng)巡查人員307人次，積極加強(qiáng)道路的日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理垮方，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機(jī)進(jìn)入冰雪路段配備防滑設(shè)施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時(shí)疏導(dǎo)冰雪路段車輛，維護(hù)交通秩序，為春運(yùn)期間公路安全暢通提供了有力的保障。

針對水上船舶運(yùn)輸，對庫區(qū)投入春運(yùn)的客船、清江畫廊春運(yùn)儲(chǔ)備船舶進(jìn)行逐船核實(shí)，主要檢查各船人員配備是否達(dá)標(biāo)，證書、證照、設(shè)施設(shè)備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運(yùn)合格證》。以防客船超載為重點(diǎn)對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實(shí)行嚴(yán)格的航次簽證管理。簽證人員實(shí)行現(xiàn)場簽證并登船核實(shí)。凡船舶實(shí)際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅(jiān)持對每一航班出航前按定額核實(shí)載客，確認(rèn)相符不超載方給予簽證。春運(yùn)春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進(jìn)行現(xiàn)場值班，嚴(yán)查各類違章。期間共出動(dòng)監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險(xiǎn)冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時(shí)消除了安全隱患，確保了春運(yùn)安全。鴨子口渡口所共計(jì)開行航班585航次，渡運(yùn)車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發(fā)生一起因渡口所渡運(yùn)不及時(shí)而發(fā)生的投訴。

針對陸上營運(yùn)車輛，我局加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，對客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序進(jìn)行整頓，嚴(yán)歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。嚴(yán)格按照上級行業(yè)主管部門的要求，對凡參加春運(yùn)的車輛嚴(yán)格把關(guān)，要求所有車輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，經(jīng)檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，才能發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》，并對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護(hù)情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時(shí)進(jìn)行了糾正，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。并以加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正?？瓦\(yùn)秩序外，嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對客運(yùn)車輛運(yùn)行，除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“三不進(jìn)站六不出站”制度和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運(yùn)政服務(wù)熱線，認(rèn)真受理投訴案件，做好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起。

二是積極應(yīng)對惡劣天氣影響。春運(yùn)期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項(xiàng)安全防范工作，及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)警信息，春運(yùn)期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預(yù)警,每天堅(jiān)持在微信群、qq群及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)春運(yùn)氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達(dá)200多公里，加上地勢、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進(jìn)行，我局應(yīng)急儲(chǔ)備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機(jī)6臺，挖掘機(jī)1臺，各種運(yùn)輸車10余臺，各種應(yīng)急設(shè)備100余件。全體養(yǎng)護(hù)工人24小時(shí)隨時(shí)待命，共計(jì)出動(dòng)巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計(jì)清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計(jì)撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個(gè)，人工86個(gè)。并組織營運(yùn)企業(yè)開展應(yīng)急知識培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執(zhí)法部門隨時(shí)對營運(yùn)車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設(shè)備進(jìn)行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運(yùn)輸?shù)挠绊?。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報(bào)、專題氣象服務(wù)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號等《明傳電報(bào)》傳達(dá)到所屬春運(yùn)參營單位，充分利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，提高應(yīng)急處置能力。并在客運(yùn)船舶上鋪設(shè)防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設(shè)防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時(shí)做好雨雪、大風(fēng)、大霧等異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警，確保確保轄區(qū)內(nèi)所有船員及時(shí)撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。

五、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度

春運(yùn)期間，我局機(jī)關(guān)及系統(tǒng)各單位嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班人員24小時(shí)到崗值班，隨時(shí)掌握春運(yùn)期間水陸運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。并要求各部門及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息和處理旅客投訴，做到24小時(shí)信息暢通，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。

在春運(yùn)過程中，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強(qiáng)化措施，履職盡責(zé)，全力以赴，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)，切實(shí)將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)工作總體要求落在了實(shí)處。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)手段，強(qiáng)化監(jiān)管措施，促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。

檢修工作安全總結(jié)篇4

20__年檢修部在部門領(lǐng)導(dǎo)及檢修部全體員工的共同努力下，認(rèn)真貫徹國家及上級單位下發(fā)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，積極組織檢修部及各外包單位認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，通過開展安全教育、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場演練等多種形式活動(dòng)，不斷提高員工安全意識。

20__年，部門深入開展隱患排查治理工作，通過加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理、安全監(jiān)督檢查及考核，扎實(shí)有效地開展工作，有力地遏制了各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，控制和減少了違章和異常。通過有效的安全管理，檢修部全年未發(fā)生輕傷及以上人身傷害事故，未發(fā)生環(huán)保事件，確保了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。

一、全年主要安全工作

1、現(xiàn)場規(guī)范性工作。今年，我們加強(qiáng)現(xiàn)場安全文明施工管理，著重推進(jìn)了檢修工作告知、檢修現(xiàn)場隔離、三無、三齊、三不亂、四不落地、工完料凈場地清等規(guī)定，使現(xiàn)場檢修工作更加規(guī)范有序，推進(jìn)了部門的安全管理工作。

2、工作票管理。年初，針對部分專業(yè)工作票填寫時(shí)常發(fā)生錯(cuò)誤、“安措”不完善、工作負(fù)責(zé)人委托他人代辦工作票等情況，部門加強(qiáng)工作票管理，發(fā)動(dòng)各專業(yè)安排對各外包單位開展針對性的工作負(fù)責(zé)人安全技能培訓(xùn)，并對委托代辦工作票的現(xiàn)象加重考核。

9月份，檢查發(fā)現(xiàn)工作票在執(zhí)行過程中存在負(fù)責(zé)人不交底、簽發(fā)人不檢查、“安措”執(zhí)行不到位的情況，按照“安規(guī)”規(guī)定，建立工作票現(xiàn)場交底、簽發(fā)人現(xiàn)場檢查簽字制度，并持續(xù)進(jìn)行現(xiàn)場抽查和月底工作票全面定期檢查，使工作票管理得到有效規(guī)范。

3、組織相關(guān)外包單位，持續(xù)開展氨區(qū)等重大危險(xiǎn)源應(yīng)急訓(xùn)練。

4、現(xiàn)場腳手架規(guī)范性管理。針對腳手架仍存在搭設(shè)不規(guī)范、使用不規(guī)范情況，重申了固定腳手架搭設(shè)驗(yàn)收制度，要求大型腳手架甲方相關(guān)人員必須到現(xiàn)場驗(yàn)收，小型腳手架自行驗(yàn)收后發(fā)照片到檢修微信群等方式進(jìn)行規(guī)范管理。并制訂了簡易活動(dòng)架使用范圍限制規(guī)定。

5、現(xiàn)場氣瓶管理規(guī)范性管理。在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場經(jīng)常用鐵絲將氣瓶捆扎在鋼架或水泥柱上，檢修結(jié)束后，經(jīng)常發(fā)生鐵絲遺留在現(xiàn)場。我們根據(jù)外廠經(jīng)驗(yàn)，與各外包單位協(xié)商，統(tǒng)一制作使用氣瓶架，解決了氣瓶安全使用和鐵絲遺留問題

6、針對外包單位機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放、超載、人貨混裝等不安全現(xiàn)象，今年7月份，我們結(jié)合各外包單位，對機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行登記，制訂相關(guān)制度，實(shí)行定檢管理。

7、廢油庫管理。廢油庫在很長一段時(shí)間內(nèi)存在臟亂差情況，今年8月份，廠里將廢油庫交由檢修部管理時(shí)，地面油污不堪、各種廢油桶亂堆亂放、庫區(qū)內(nèi)油味刺鼻、無法立足，我部門接手管理后，大力整頓，制訂防火安全和清掃制度，使廢油庫面貌煥然一新。

8、9月份和11月份，兩次配合安環(huán)部對外包單位倉庫規(guī)范性檢查。

9、針對外包單位從業(yè)人員雜亂，清退了一批年齡不符合我廠相關(guān)規(guī)定、作業(yè)能力差的人員。

10、今年夏季氣溫高、持續(xù)時(shí)間長，作業(yè)人員易中暑，我們結(jié)合各外包單位，采取發(fā)放防暑降溫用品、加大作業(yè)間隔、調(diào)整作業(yè)時(shí)間等方法避免人員中暑事件的發(fā)生。

11、協(xié)助安環(huán)部進(jìn)行防汛檢查，對卸煤溝、輸煤#1轉(zhuǎn)運(yùn)站、干煤棚排水系統(tǒng)、煤場煤泥沉淀池進(jìn)行了整改。

12、應(yīng)急演練方面。6月份，結(jié)合多個(gè)外包檢修單位，進(jìn)行了現(xiàn)場觸電急救演習(xí)，8月份，配合安環(huán)部進(jìn)行氨區(qū)應(yīng)急處置方案演習(xí)，11月份，配合安環(huán)部進(jìn)行油庫消防演習(xí)……

13、特種設(shè)備管理。每月督促相關(guān)專業(yè)對起重設(shè)備、屬于檢修部管理的安全閥、壓力表等特種設(shè)備進(jìn)行定期檢查整改，檢查結(jié)果存檔。

14、對鍋爐鋼架防腐、電除塵鋼架防腐、綜合管道支架防腐等高危作業(yè)進(jìn)行持續(xù)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正、考核，使高危作業(yè)安全管理能夠?qū)崟r(shí)有效可控。

15、為加強(qiáng)外包單位安全管理工作，要求各外包單位必須按照《安全生產(chǎn)法》、《安規(guī)》等法律法規(guī)規(guī)定，對其員工定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，我們對其安全教育工作進(jìn)行了持續(xù)的跟蹤和監(jiān)督檢查。

16、順利完成了#_機(jī)組d修、#_機(jī)組c修安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場安全管理工作。

二、機(jī)組檢修工作

1、#_機(jī)組在_月_日至_月_日，_#機(jī)組在_月_日至_月_日分別進(jìn)行了小修。部門高度重視、提前準(zhǔn)備、及時(shí)組織，在小修開始前，就迅速組織參檢單位進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)、工作負(fù)責(zé)人培訓(xùn)和現(xiàn)場安全管理教育。針對參檢的外來人員素質(zhì)參差不齊等特點(diǎn)，我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)廠紀(jì)廠規(guī)、現(xiàn)場安全文明環(huán)保規(guī)章制度及檢修部制訂的安全八條紅線的.重要性，以安全為重點(diǎn)，以抓好設(shè)備維護(hù)為基礎(chǔ)，確保小修期間設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在小修開始的同時(shí)，打好人員安全教育基礎(chǔ)。

2、小修時(shí)間跨度短、任務(wù)重、新增項(xiàng)目多、參檢單位多、參檢人員多，檢修項(xiàng)目涉及發(fā)電機(jī)、爐本體、氨區(qū)、高空作業(yè)、焊割作業(yè)、起重作業(yè)、密閉空間作業(yè)、輸變電作業(yè)等重要系統(tǒng)、重大危險(xiǎn)源和高危險(xiǎn)崗位。機(jī)組檢修交叉作業(yè)多、現(xiàn)場管理難度很大，我們一方面從人員的入廠三級安全教育培訓(xùn)抓起，利用多媒體幻燈、教育短片，圖文并貌，著重危險(xiǎn)點(diǎn)源講解分析，生動(dòng)詳實(shí)，重視違規(guī)章的危害，把好人員安全意識關(guān)；另一方面，嚴(yán)格審查驗(yàn)收參檢人員的特殊工種資質(zhì)、參檢人員的體檢和保險(xiǎn)；嚴(yán)格檢查現(xiàn)場使用的各類專用工器具、標(biāo)準(zhǔn)儀器和常用工具，以及現(xiàn)場安全文明施工情況；重點(diǎn)對腳手架搭設(shè)驗(yàn)收，勞保用品穿戴、各類防護(hù)安全用品的檢查等。杜絕無三級安全教育進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)、杜絕無證作業(yè)、杜絕三違。

3、#_、#_機(jī)組小修期間，我們共進(jìn)行各類培訓(xùn)42批次，培訓(xùn)參檢人員509人次，考核工作負(fù)責(zé)人105人次，辦理各類工作票994張，現(xiàn)場考核12次，考核金額17700元。

由于管理到位，監(jiān)管嚴(yán)格，獎(jiǎng)懲分明有效，在兩次小修期間內(nèi)，小修隊(duì)伍和維護(hù)方面未發(fā)生一起安全事故，現(xiàn)場作業(yè)安全有序，順利開展。

三、制度建設(shè)方面

為不斷推進(jìn)檢修部現(xiàn)場管理，堵塞各類管理漏洞，使檢修制度適應(yīng)現(xiàn)場管理需求、部門各專業(yè)及各外包單位能夠更加高效的開展現(xiàn)場各種安全文明工作，2017年新制訂了《檢修部機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定》、《廢油庫管理規(guī)定》、《檢修部油品臨時(shí)貯存管理規(guī)定》；修訂了《檢修部安全文明衛(wèi)生管理規(guī)定》、《檢修部安全文明生產(chǎn)集中治理規(guī)定》、《檢修部高處作業(yè)管理規(guī)定》等部門規(guī)章制度。

四、不斷開展日常安全學(xué)習(xí)教育、安全培訓(xùn)

1—11月份，通過座談、宣貫、觀看影片等方式，組織部門員工及外包單位進(jìn)行各類安全學(xué)習(xí)40次。2017年全年共對45個(gè)檢修、施工單位進(jìn)行入廠“三級安全教育”培訓(xùn)，完成各類安全培訓(xùn)86批次，計(jì)927人次，考核推薦各類工作負(fù)責(zé)人469人次。

五、深化現(xiàn)場安全文明整改

深化現(xiàn)場安全文明施工管理，是我部門今年安全管理的主要工作。今年，我們加強(qiáng)了現(xiàn)場安全文明施工管理，著重推進(jìn)了檢修工作告知、檢修現(xiàn)場隔離工作，對“三無”、“三齊”、“三不亂”、“四不落地”以及設(shè)備檢修見本色、工完料凈場地清等問題大力狠抓，通過部門安全教育、開專題會(huì)、現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)、加大考核力度等方法進(jìn)行落實(shí)，取得了良好的管理效果。

1、2017年1—11月份，檢修部通過各專業(yè)自查、部門自查、及有效落實(shí)安環(huán)部下發(fā)整改單等檢查形式，共完成各種整改1147項(xiàng)。

2、2017年11月份，部門組織成立了以檢修部經(jīng)理為組長、檢修部各專業(yè)主管和部門安全員為成員的“設(shè)備完好性檢查組”，對現(xiàn)場開展了設(shè)備完好性大檢查，僅在第一次全面排查中就查出各種完好性隱患1976項(xiàng)，并制定了詳細(xì)的整改計(jì)劃。

六、全年各類考核

針對檢修現(xiàn)場出現(xiàn)的各種不安全、不文明現(xiàn)象，檢修部加大考核力度，全年共對45個(gè)單位及檢修部各專業(yè)、個(gè)人進(jìn)行了38次考核。其中各種違章處罰52750元。

七、1——11月份，檢修部簽發(fā)各類工作票6395份，合格率99.8%。其中，一級動(dòng)火票217份，二級動(dòng)火票493份。

八、問題及不足

1、2017年發(fā)生的各類違章，大部分是外包單位人員違章；尤其是機(jī)組檢修期間，盡管我們加強(qiáng)了各外包單位員工的安全教育，加強(qiáng)規(guī)章制度執(zhí)行情況檢查，加大考核力度，但因各外包單位人員素質(zhì)參差不齊、管理缺失混亂，甲方管理人員管理力度不夠，所以參檢單位員工習(xí)慣性違章仍很嚴(yán)重。

2、個(gè)別各外包單位“三級安全教育”中的班組安全教育開展的不扎實(shí)，檢修部各專業(yè)主管專工對此項(xiàng)工作重視程度不夠，對所轄的外包人員、特別是工作負(fù)責(zé)人的安全技術(shù)技能不留意、不考察，總覺得口頭強(qiáng)調(diào)一下，然后把對這些人員的培訓(xùn)工作、把現(xiàn)場安全工作交給外包單位，他們就可以高枕無憂了。

3、現(xiàn)場的不安全、不文明現(xiàn)象的發(fā)生，最根本的原因不在外包單位身上，而在檢修部各級管理人員身上。檢修部各級管理人員安全工作思想意識認(rèn)識不到位，總認(rèn)為現(xiàn)場安全工作是部門安全員的職責(zé)，與他們無關(guān)；所以監(jiān)督、檢查、考核力度不夠，安全管理跟不上；目前現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)管理工作還大部分都是部門經(jīng)理及安全員在監(jiān)督、檢查、考核，這是造成各外包單位員工經(jīng)常發(fā)生習(xí)慣性違章，甚至個(gè)別人員對安全文明生產(chǎn)漠視的主要原因。

檢修部各專業(yè)主管及其他檢修管理人員身負(fù)現(xiàn)場安全、環(huán)保管理重責(zé)，是檢修/施工現(xiàn)場的安全、環(huán)保第一責(zé)任人。這個(gè)問題我們多次強(qiáng)調(diào)，在每個(gè)月的安全例會(huì)上都強(qiáng)調(diào)，但收效甚微?，F(xiàn)場諸多違章現(xiàn)象的發(fā)生，主管、專工及其他檢修管理人員視而不見，對違章現(xiàn)象、違章人員不提醒、不制止，甚至包庇；個(gè)別人雖對違章現(xiàn)象口頭提醒，但態(tài)度不堅(jiān)決、不主動(dòng)考核，任由違章繼續(xù)發(fā)生。在設(shè)備檢修過程中，檢修部各級管理人員不深入現(xiàn)場，對各類不安全、不文明情況不進(jìn)行督導(dǎo)，設(shè)備檢修后不到現(xiàn)場檢查，給各類不安全、不文明現(xiàn)象留下滋生的土地、隱患的空子。

九、管理改進(jìn)及建議

1、針對以上情況，部門在9月份根據(jù)“安規(guī)”相關(guān)規(guī)定，修訂了《檢修部安全文明衛(wèi)生管理規(guī)定》，在“規(guī)定”中增加了“工作票執(zhí)行的規(guī)定”，要求：“工作負(fù)責(zé)人在檢修工作開始前，必須對工作票安措執(zhí)行情況、檢修工藝要求、危險(xiǎn)點(diǎn)分析等問題向工作班成員進(jìn)行交底，工作負(fù)責(zé)人及所有工作班成員在票面上簽字確認(rèn)。

凡涉及到起重作業(yè)、高空作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、和有限空間作業(yè)，及有停電、隔離、退保護(hù)、掛牌上鎖等安全措施的作業(yè)（4類4措作業(yè)），工作票簽發(fā)人應(yīng)按“安規(guī)”要求，到現(xiàn)場檢查工作票執(zhí)行情況、工作進(jìn)展情況，并在工作票上簽字”。這項(xiàng)舉措實(shí)施后，從一定程度上改觀了現(xiàn)場安全管理工作，對工作票的規(guī)范管理起到了一定的作用。

2、2018年檢修部的安全管理，應(yīng)該著重加強(qiáng)檢修各專業(yè)主管、專工及其他檢修管理人員的思想意識教育，提高檢修部員工自身安全意識，使大家充分認(rèn)識到“管生產(chǎn)必須管安全”的真正含義，而不是等部門、等安環(huán)部甚至等廠領(lǐng)導(dǎo)去檢查、去制止違章。

我們談安全意識教育談了很多年，但實(shí)際成效并不高，其主要原因一是各專業(yè)“甲方主義”和“以包代管”思想嚴(yán)重，總認(rèn)為我們是甲方，這些工作包出去了，我們指點(diǎn)一下就行，包括在現(xiàn)場要求外包單位執(zhí)行的“安措”我們卻可以不執(zhí)行（例如封閉空間作業(yè)中，甲方人員可以不登記隨意出入封閉空間、甲方人員可以隨意進(jìn)出檢修隔離區(qū)域等），沒有和外包單位一起融入到相關(guān)的管理工作中。所以，2018年部門的安全管理，應(yīng)該使各專業(yè)堅(jiān)決摒棄“以包代管”思想，提倡“融入性管理”，使外包單位成為現(xiàn)場管理的“手足”；如何發(fā)揮“手足”的作用、發(fā)揮自身的管理水平，是今后檢修各專業(yè)的一個(gè)課題。

二是“失管”代價(jià)小。以往都是部門去管理，發(fā)現(xiàn)問題考核外包單位，最多連帶一下相關(guān)專業(yè)，使各專業(yè)產(chǎn)生管理惰性。今后部門應(yīng)該加大對違章專業(yè)的考核力度，讓大家主動(dòng)去管理現(xiàn)場，這樣才能推進(jìn)檢修部的各項(xiàng)管理工作。

檢修工作安全總結(jié)篇5

此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個(gè)檢修過程中，公司堅(jiān)持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作

1、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級落實(shí)責(zé)任

在檢修前，分公司成立了設(shè)備大檢修安全組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)要求各單位把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實(shí)，形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分，根據(jù)檢修項(xiàng)目，到現(xiàn)場逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴(yán)格審批。

2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障

分公司在檢修前召開了設(shè)備檢修動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作，大量易燃、易爆，有毒、有害物料還存儲(chǔ)在檢修現(xiàn)

場，需要檢修的工藝管線、設(shè)備能否導(dǎo)空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行，安環(huán)處針對實(shí)際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財(cái)產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個(gè)環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認(rèn)真遵照執(zhí)行規(guī)定，安環(huán)處又制定下發(fā)了《設(shè)備大檢修安全違章處罰暫行規(guī)定》，有效加強(qiáng)了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。同時(shí)，為了確保在大修期間各單位在廠區(qū)內(nèi)規(guī)范作業(yè)，安全環(huán)保處又將分公司《廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)范》重新發(fā)放到各車間和各施工單位，以規(guī)范大修期間的安全作業(yè)、安全施工。

3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進(jìn)廠，由于外來施工人員情況復(fù)雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。安環(huán)處克服教育場地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓(xùn)，在教育過程中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》的內(nèi)容，并對動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解，同時(shí)還強(qiáng)調(diào)了體檢在危險(xiǎn)作業(yè)中的重要性。此次大檢修中共有十八家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對957人進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，安全教育率為100%，并對受教育人員進(jìn)行了登記、建檔，并發(fā)放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓(xùn)工作始終堅(jiān)持以服務(wù)設(shè)備檢修為目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓(xùn)率，安全教育培訓(xùn)收到了很好的效果。

二、檢修中的安全管理工作

1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù)

在裝置停車后，安全環(huán)保處要求各單位嚴(yán)格辦理檢修設(shè)備交出手續(xù)，設(shè)備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應(yīng)辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標(biāo)志。受限空間作業(yè)由集團(tuán)安全環(huán)保處與公司安環(huán)處人員同時(shí)檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前，公司安環(huán)處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實(shí)合格后，再開具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修，共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)657次；受限空間作業(yè)123次；吊裝作業(yè)104次；登高作業(yè)52次；放射線作業(yè)21次；動(dòng)土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全