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2/2技師汽車維修工一、單項(xiàng)選擇題(共50題,每小題2分,共100分)1、以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因的是()。 A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚 B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠(yuǎn) C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞 D、排氣歧管襯墊損壞2、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,飛輪突緣的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。 A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.083、加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車車架縱梁的厚度。 A、大于 B、等于或略小于 C、A和B兩者均可 D、小于4、表面粗糙度符號不應(yīng)標(biāo)注在()。 A、可見輪廓線上 B、尺寸線上 C、尺寸界線上 D、中心線上5、新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的;增加墊片供油時(shí)間變()。 A、晚 B、早 C、先早后晚 D、先晚后早6、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生加速敲缸,視為()。 A、回火 B、爆燃 C、失速 D、回火、爆燃、失速均正確7、當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時(shí),下列說法正確的是()。 A、一定有感應(yīng)電流 B、有感應(yīng)磁場阻礙導(dǎo)線運(yùn)動(dòng) C、會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢 D、有感應(yīng)磁場8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)()檢査各儀表的工作情況是否正常。 A、及時(shí) B、遲后 C、途中 D、熄火后9、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是()。 A、機(jī)油粘度過大 B、潤滑油道堵塞 C、潤滑油漏損 D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障10、汽車二級維護(hù)的行駛里程為()Km。 A、5000-10000 B、10000-15000 C、20000-30000 D、30000-4000011、游標(biāo)卡尺是一種能直接測量工件()的中等精度量具。 A、長度、寬度、角度、直徑 B、長度、寬度、粗糙度、直徑 C、長度、寬度、深度、直徑 D、寬度、深度、角度、直徑12、電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車發(fā)電機(jī)()的裝置。 A、輸出電流 B、輸出電壓 C、輸入電流 D、輸入電壓13、熱敏電阻式傳感器的組成中()在環(huán)境溫度降低時(shí),其阻值升高;反之,其阻值降低。 A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 B、正溫度系數(shù)熱敏電阻 C、填料 D、殼體14、電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時(shí),燃油停供和()的控制。 A、燃油泵 B、點(diǎn)火時(shí)刻 C、怠速 D、廢氣再循環(huán)15、()導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。 A、電源導(dǎo)線斷路 B、左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路 C、右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障 D、左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障16、在均勻磁場中,通過某一平面的磁通量為最大時(shí),這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線()。 A、平行 B、垂直 C、斜交 D、任意位置17、潤滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、髙溫性能和()等。 A、抗水性 B、中溫 C、高溫 D、油脂18、關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。 A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確19、發(fā)電機(jī)就車測試時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在()運(yùn)轉(zhuǎn)。 A、800轉(zhuǎn)/分 B、1000轉(zhuǎn)/分 C、1500轉(zhuǎn)/分 D、2000轉(zhuǎn)/分20、載貨汽車的類別代號是()。 A、1 B、2 C、3 D、421、空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開口相互錯(cuò)開()。 A、30° B、60° C、90° D、180°22、電壓增益表示放大器放大信號()的能力。 A、電流 B、電壓 C、功率 D、電阻23、汽車車身一般包括車前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。 A、車頂 B、車后 C、車底 D、前圍24、發(fā)電機(jī)“N"與"E”或”B”間的反向阻值應(yīng)為()。 A、40~50歐 B、65~80歐 C、710千歐 D、10歐25、()的作用是使汽車直線行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)回正。 A、主銷后傾 B、主銷內(nèi)傾 C、前輪外傾 D、前輪前束26、輸出軸變形的修復(fù)應(yīng)采用()。 A、熱壓校正 B、冷法校正 C、高壓校正 D、高溫后校正27、關(guān)于燃油表指示,甲說如燃油表指示“F”,表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱;乙說說如燃油表指示“E”,表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。 A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確28、汽車加速行駛時(shí)()。 A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj B、Ft=Ff+Fi+Fj C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj29、按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或幾個(gè)專業(yè)組專門負(fù)責(zé)修理,其勞動(dòng)組織形式稱為()。 A、綜合作業(yè)法 B、專業(yè)分工作業(yè)法 C、就車修理法 D、固定修理法30、壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()。 A、不制冷 B、間歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足31、氧化鈦型氧傳感器的半導(dǎo)體材料二氧化鈦的阻值大小取決于()。 A、周圍環(huán)境的氧濃度 B、周圍環(huán)境的二氧化碳濃度 C、周圍環(huán)境溫度的高低 D、周圍環(huán)境氣壓的高低32、全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。 A、加拿大 B、英國 C、法國 D、美國33、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。 A、嘟嘟 B、鐺鐺 C、嗒嗒 D、啦啦34、活塞在制造中,其頭部有一定的錐度,主要是考慮了()的原因。 A、節(jié)省材料 B、減少往復(fù)慣性力 C、活塞工作時(shí)受力不均 D、溫度的變化35、關(guān)于電壓表檢修,甲說車載電壓表讀數(shù)不一定準(zhǔn)確;乙說車載電壓表的讀數(shù)僅供參考。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。 A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確36、金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m,其電阻為2Ω,現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長到10m,則此時(shí)的電阻變?yōu)?)Ω。 A、2 B、4 C、6 D、837、臺試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求:制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量的百分比,空載時(shí)為()。 A、≥40% B、≥50% C、≥60% D、≥70%38、空氣流量計(jì)失效,可能()。 A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng) B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng) C、無影響 D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確E、無要求39、關(guān)于車輛的技術(shù)檔案,甲說:“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定。”;乙說:“技術(shù)檔案一般由車隊(duì)的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管理?!闭f法正確的是()。 A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、甲和乙都不正確40、開磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是()。 A、絕緣 B、防潮 C、散熱 D、絕緣、防潮和散熱41、在汽車點(diǎn)火系中,電容器的容量為()μF。 A、0.15 B、0.25 C、0.15~0.25 D、0.25~0.3542、東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。 A、一 B、二 C、三 D、四43、適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是()。 A、白鑄鐵 B、灰鑄鐵 C、球墨鑄鐵 D、可鍛鑄鐵44、進(jìn)行連桿軸承間隙檢査時(shí),搖轉(zhuǎn)曲軸,使被檢連桿位于()位置。 A、最低 B、最高 C、中央 D、靠近最低位置45、安裝好制動(dòng)凸輪軸后,應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于()mm。 A、0.6 B、0.7 C、0.65 D、0.546、汽油機(jī)分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。 A、配電器 B、斷電器 C、點(diǎn)火提前裝置 D、電容器47、向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()° A、制冷裝置 B、釆暖裝置 C、送風(fēng)裝置 D、凈化裝置48、若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查()。 A、機(jī)油粘度是否符合要求 B、潤滑油道堵塞 C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙 D、油底殼油量是否不足49、z的交流電其周期T和角頻率ω各為()。 A、0.02s,314rad/s B、50s,3.14rad/s C、0.02s,3.14rad/s D、50s,314rad/s50、在電控發(fā)動(dòng)機(jī)中,EGR閥稱為()。 A、曲軸箱通風(fēng)閥 B、廢氣再循環(huán)閥 C、三元催化裝置 D、以上答案都不對
參考答案一、單項(xiàng)選擇題1、D2、B3、B4、D5、A6、B7、C
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