物流基礎(chǔ)知識-北方工業(yè)大學(xué)

(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)吳文祥工商管理學(xué)科北方工業(yè)大學(xué)NORTHCHINAUNIVERSITYOFTECHNOLOGYC物流管理(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)第一講物流基礎(chǔ)知識引言物流概念物流分類物流功能供應(yīng)鏈

(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)引言當(dāng)前物流為什么“熱”?(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)當(dāng)前物流“熱”分析全面形成買方市場，賣方競爭空前劇烈，流通作為溝通生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，日益受到企業(yè)界的重視。

布票糧票肉票商品限額消費(fèi)已成為歷史商品轉(zhuǎn)化為貨幣,關(guān)系到企業(yè)的生死存亡$(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變過程分析降低成本提高質(zhì)量70年代80年代90年代售后服務(wù)消費(fèi)者企業(yè)通過對市場需求的的快速反應(yīng)，由大魚吃小魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚

快魚慢魚21世紀(jì)初市場需求(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)電子商務(wù)呼喚著物流業(yè)的支持沒有商品配送業(yè)務(wù)支撐的電子商務(wù)是泡沫！人在家中坐,貨從網(wǎng)上來？(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的改革與變更，工業(yè)企業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運(yùn)作模式都發(fā)生了根本性的變革。這種變化的趨勢，使之對物流業(yè)的依賴程度大大增加。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。商業(yè)連鎖經(jīng)營業(yè)務(wù)核心核心業(yè)務(wù)購銷業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)咨詢學(xué)校醫(yī)院企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的分化(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)城市地產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市發(fā)展規(guī)劃及交通管制使得分散在整個(gè)城市內(nèi)的物流設(shè)施必須在地域上相對集中，形成物流園區(qū)。倉庫商店物流園區(qū)(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)物流概念物流的傳統(tǒng)概念是倉儲和運(yùn)輸，簡稱為儲運(yùn)。現(xiàn)代物流(logistics)是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動、儲存進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制，以滿足顧客要求的過程。(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)現(xiàn)代物流的顯著特征現(xiàn)代物流的特征物流服務(wù)快速化物流成本最優(yōu)化物流運(yùn)作市場化物流服務(wù)系列化

物流服務(wù)規(guī)范化物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流技術(shù)現(xiàn)代化物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)

物流分類

按業(yè)務(wù)活動范圍區(qū)分采購物流生產(chǎn)制造物流銷售物流回收物流(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)物流分類

物流模式自營物流：自己運(yùn)輸、自己倉儲，沒有想到叫別人來幫他一起做，比如說外包等等。外包物流：也叫做第三方物流，企業(yè)核心競爭力不在于物流，物流可以外包給別人去做。自營＋外包:就是自己的倉儲運(yùn)輸能力比較強(qiáng)，或者資源比較豐富的時(shí)候，在完成自己任務(wù)的同時(shí)也可以接外面的活兒，也就是說也可以充當(dāng)?shù)谌轿锪鹘巧M(jìn)入市場的競爭(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)物流功能運(yùn)輸功能搬運(yùn)功能倉儲功能流通加工功能裝卸功能配送功能包裝功能信息功能(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)運(yùn)輸

供貨商A地B地貨物客戶兩個(gè)主要職能:物品位移物品短期庫存(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)運(yùn)輸?shù)姆绞捷喆w機(jī)火車卡車管道(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸1大批量運(yùn)輸2費(fèi)用少、距離長3安全、網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)4不受天氣的影響1短距離費(fèi)用高2中轉(zhuǎn)時(shí)間長3緊急運(yùn)輸，需配車，會錯過時(shí)機(jī)汽車運(yùn)輸1能實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸2適合近距離運(yùn)輸，速度快3輸送包裝簡單、經(jīng)濟(jì)1不適用長距離運(yùn)輸2裝載量小(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)船舶運(yùn)輸1長距離，低費(fèi)用2原料、散貨能用專用船運(yùn)輸3適合體積大超重量物品運(yùn)輸1運(yùn)輸速度慢2港口裝卸成本高3運(yùn)輸?shù)恼_性、安全性差4易受天氣的影響航空運(yùn)輸1運(yùn)輸速度快2適合貴重的小批量物品和生先鮮食品3包裝簡單1運(yùn)費(fèi)高2重量限制3只限機(jī)場周圍城市(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)

供貨商倉庫貨物倉儲貨物到達(dá)和發(fā)送,有一個(gè)貨物集結(jié)等待運(yùn)輸?shù)倪^程,以及貨檢作業(yè),這一切都要通過倉儲環(huán)節(jié)(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)倉儲倉儲容量的決定。存貨空間之規(guī)劃與場站設(shè)計(jì)。倉庫之內(nèi)部配置(Configuration)。貨物之放置(Stockplacement)貨物進(jìn)出路線的規(guī)劃。(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)

貨物集裝箱倉庫通過叉車搬運(yùn)、裝卸在貨物出入庫、裝車、卸車過程中都有搬運(yùn)和裝卸作業(yè)的過程。(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)

客戶甲客戶乙配送中心DGACDBCFE配送按用戶的需求，及時(shí)、整齊、準(zhǔn)確、按質(zhì)按量地送貨至客戶，并進(jìn)行相應(yīng)的售后服務(wù)。(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)信息處理供貨商客戶運(yùn)輸代理商(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)包裝物流包括的目的在于維持貨品在搬運(yùn)、儲存、運(yùn)輸過程中的安全、方便：貨品處理、儲存及流通過程之考慮。包裝材料之選擇。包裝材料規(guī)格設(shè)計(jì)。耗損與危害之分析。(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈（supplychain）是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)n231211n213n121n2n12n13－n層的客戶顧客/最終客戶n3－n層的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商核心企業(yè)第一層用戶第二層用戶3－n層的顧客/最終用戶第二層的供應(yīng)商第一層的供應(yīng)商3－最初的供應(yīng)商n1n(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理（supplychainmanagement,SCM）:在滿足服務(wù)水平下，為了是系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商，制造商，倉庫，商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確的時(shí)間內(nèi)配送到正確的地點(diǎn)的方法。特點(diǎn)一體化的系統(tǒng)對成本有影響滿足顧客需求的每一個(gè)方面都屬于其內(nèi)容目的在于提高服務(wù)水平降低總成本(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)供應(yīng)鏈關(guān)系管理分銷供應(yīng)商最終用戶制造網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分銷網(wǎng)絡(luò)物流;信息流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流制造采購圖例：

供應(yīng)鏈與物流系統(tǒng)ERP及電子商務(wù)平臺(海量營銷管理培訓(xùn)資料下載)【總結(jié)】本講主要介紹了物流的基本概念、分類、功能、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理?！拘牡皿w會】_____________________________________