AR實(shí)景交通指揮調(diào)度解決方案_第1頁(yè)
AR實(shí)景交通指揮調(diào)度解決方案_第2頁(yè)
AR實(shí)景交通指揮調(diào)度解決方案_第3頁(yè)
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背景及需求應(yīng)用背景業(yè)務(wù)背景目前交警用戶大多數(shù)指揮調(diào)度系統(tǒng)都是依托于GIS地圖,通過在地圖上疊加相關(guān)交通元素,實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度功能。但是基于平面GIS地圖的指揮調(diào)度模式在使用和體驗(yàn)上存在不足。資源顯示不直觀目前基于GIS地圖的指揮模式,資源顯示模式有兩種方式:一種是資源樹,通過多級(jí)組織,將不同的資源放置在不同的組織下,對(duì)資源進(jìn)行了很好的歸類。但是當(dāng)我們需要精確尋找到對(duì)應(yīng)低點(diǎn)的監(jiān)控資源時(shí),需要展開多級(jí)組織尋找。而且當(dāng)某個(gè)地點(diǎn)有多個(gè)資源,無經(jīng)驗(yàn)的操作人員,可能需要將多個(gè)資源依次打開,才能確定哪個(gè)才是所需要的監(jiān)控點(diǎn)。另外一種就是將資源直接添加到地圖上,通過地圖的地理位置信息,可以很快的找到對(duì)應(yīng)地理位置的資源。這種方式存在的問題是,地圖資源很多,尤其像城市的十字路口,監(jiān)控點(diǎn)位密布,操作人員也很難確定選擇的監(jiān)控點(diǎn)是否正確。復(fù)雜繁瑣的操作,帶來的就是指揮調(diào)度的不及時(shí)、不順暢。交通狀態(tài)被動(dòng)感知GIS只能展示地理位置信息以及基于交通流量分析通過五色圖呈現(xiàn)路網(wǎng)擁堵信息,但是例如交通事件、交通事故等交通異常事件,GIS地圖無法做到主動(dòng)感知,而只能依托其他系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后在通過GIS進(jìn)行呈現(xiàn),這種方式是被動(dòng)感知交通異常。被動(dòng)感知的方式,遇到緊急事件,如重大交通事故,只能通過接處警系統(tǒng)或者一線警員巡邏才能發(fā)現(xiàn),會(huì)延誤指揮時(shí)機(jī)。交通區(qū)域把控全局性不強(qiáng)往往指揮中心查看一條路堵不堵、堵多長(zhǎng)、流量從哪來的,需要通過多個(gè)攝像機(jī)的畫面才能確定,多個(gè)畫面是相對(duì)獨(dú)立、不連貫的,在指揮中心腦海中形成的畫面也是局部單點(diǎn)的,無法形成某個(gè)區(qū)域的交通宏觀狀況,這也導(dǎo)致交通指揮無法兼顧全局。技術(shù)背景增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AugmentedReality,簡(jiǎn)稱AR),是一種實(shí)時(shí)地計(jì)算攝影機(jī)影像的位置及角度并加上相應(yīng)圖像、視頻、3D模型的技術(shù),這種技術(shù)的目標(biāo)是在屏幕上把虛擬世界套在現(xiàn)實(shí)世界并進(jìn)行互動(dòng)。通過AR技術(shù)可以在實(shí)際畫面中看到畫面中相關(guān)元素的描述,并可與相關(guān)描述進(jìn)行互動(dòng)。AR被業(yè)界認(rèn)為可能會(huì)改變下一代人機(jī)交互。當(dāng)下,從硬件、軟件、內(nèi)容到平臺(tái)等全產(chǎn)業(yè)鏈已開始集體發(fā)力,力爭(zhēng)取得創(chuàng)新突破的應(yīng)用。需求描述隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市人口和機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長(zhǎng),交通量持續(xù)大幅度增加,交通需求與道路交通設(shè)施之間的矛盾日益突現(xiàn),交通擁堵、交通事故、大氣污染等問題已經(jīng)逐步影響了人民的日常生活,同時(shí)也給道路交通指揮實(shí)戰(zhàn)提出了新的要求。如何將AR技術(shù)與交通管理相結(jié)合,改變?cè)薪煌ㄖ笓]實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)現(xiàn)狀,打造新一代的指揮調(diào)度體系,實(shí)現(xiàn)快速地發(fā)現(xiàn)交通異常、簡(jiǎn)單高效地指揮調(diào)度、精準(zhǔn)全局地指揮交通的目的,成為我司思考的問題。交通重點(diǎn)區(qū)域全局掌控的需求需要打造一套可實(shí)時(shí)清晰的掌握交通重點(diǎn)區(qū)域交通狀況的系統(tǒng),通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)商圈、重點(diǎn)活動(dòng)場(chǎng)所的交通宏觀呈現(xiàn),通過視頻實(shí)時(shí)查看區(qū)域內(nèi)交通整體運(yùn)行狀況。一旦出現(xiàn)異常,指揮中心可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)開展聯(lián)動(dòng)指揮。資源呈現(xiàn)更加直觀的需求基于重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面,可以清晰的展示區(qū)域中包含的交通管理元素,如區(qū)域中包含的信號(hào)燈、誘導(dǎo)屏、違法抓拍系統(tǒng)、監(jiān)控點(diǎn)等。通過將交通元素直觀的呈現(xiàn),指揮中心人員可以方便快捷的找到對(duì)應(yīng)交通管理元素,并聯(lián)動(dòng)進(jìn)行一些指揮動(dòng)作。比如某個(gè)方向擁堵后,可以通過控制信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)擁堵的遠(yuǎn)程疏導(dǎo)。資源聯(lián)合聯(lián)動(dòng)的需求實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)交通區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦有異常后可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并可查看附近有哪些資源可以使用。接下來還需要實(shí)現(xiàn)資源的聯(lián)合聯(lián)動(dòng),將資源所關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)結(jié)合起來,將業(yè)務(wù)再與指揮實(shí)戰(zhàn)結(jié)合起來。實(shí)現(xiàn)異常自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、指揮調(diào)配、出警過程跟蹤、出警后效果查看的業(yè)務(wù)閉環(huán)應(yīng)用??傮w目標(biāo)構(gòu)建面向全警、覆蓋全域的立體監(jiān)控系統(tǒng)將AR等相關(guān)技術(shù)應(yīng)用與監(jiān)控體系相結(jié)合,從源頭采集、資源整合、機(jī)制改革、戰(zhàn)法創(chuàng)新等方面出發(fā),構(gòu)建面向全警、覆蓋全域的綜合監(jiān)控業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)可視化、業(yè)務(wù)應(yīng)用可視化、管理可視化,顯示畫中畫,為支撐信息研判、查證犯罪線索、強(qiáng)化交通管理、交通監(jiān)測(cè)服務(wù)提供高效、便捷手段。通過AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng),充分利用現(xiàn)有各種技術(shù)手段和設(shè)備資源,實(shí)現(xiàn)視頻資源的共享和視頻信息增值應(yīng)用,極大的延伸視頻監(jiān)控的范圍,最終建立全方位、立體化的綜合監(jiān)控系統(tǒng),滿足扁平化、精確化指揮調(diào)度和研判應(yīng)用的需要。推動(dòng)交通管理指揮調(diào)度體系信息化創(chuàng)新發(fā)展交通管理基礎(chǔ)工作指在交通管理部門履行職責(zé)任務(wù)中起著支撐、保障和服務(wù)作用的工作。交通管理部門要掌握駕馭交通態(tài)勢(shì)變化情況,黑名單車輛出沒情況,及時(shí)開展車輛查緝布控,就必須把交通管理基礎(chǔ)工作信息化創(chuàng)新擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。交通管理越來越復(fù)雜、多變,交通管理基礎(chǔ)工作信息化創(chuàng)新必須適應(yīng)新形勢(shì)下交通核心要素物流、車流、客流立體化流動(dòng)動(dòng)態(tài)環(huán)境,必須適應(yīng)交通核心要素復(fù)雜多變情況下的宏觀調(diào)節(jié)與動(dòng)態(tài)掌控,將AR技術(shù)引入交通管理信息化創(chuàng)新中,有效整合各種交通管理數(shù)據(jù)資源,通過數(shù)據(jù)與視頻、業(yè)務(wù)與視頻、管理與視頻的結(jié)合,推動(dòng)交通管理基礎(chǔ)工作創(chuàng)新,是深化“態(tài)勢(shì)研判、整體防控、精確打擊”工作思路的本質(zhì)要求。提高交通立體防控體系的掌控能力交通管理形勢(shì)日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)交通管理手段已跟不上當(dāng)前交通業(yè)務(wù)不斷深入的工作需要。通過信息化建設(shè)應(yīng)用為支撐,逐步實(shí)現(xiàn)交通管控由“粗略掌握”向“動(dòng)態(tài)掌控”轉(zhuǎn)變,在交通基礎(chǔ)信息掌控全面性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性上取得飛躍。依托AR、人工智能等技術(shù)手段,逐步實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息的積累,通過視頻與業(yè)務(wù)、視頻與數(shù)據(jù)結(jié)合,在視頻中以地圖、位置、目標(biāo)要素、監(jiān)測(cè)工具、監(jiān)測(cè)人員、靜態(tài)設(shè)施等有機(jī)結(jié)合,通過可視化手段展示關(guān)注的信息,為交通管控工作提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用體驗(yàn),通過信息化創(chuàng)新牽引交通管理工作模式創(chuàng)新,全面提升交通立體防控體系掌控能力。引領(lǐng)智能交通新一代管理體系建設(shè)將AR應(yīng)用于智能交通信息化創(chuàng)新,將對(duì)交通管理帶來深遠(yuǎn)的影響和變革。英特爾實(shí)驗(yàn)室的主要研究人員Dr.RonaldT.Azuma提出:“AR使用戶看到真實(shí)的世界——一個(gè)虛擬物體與真實(shí)世界疊加或者合成的世界?!苯煌ㄟ\(yùn)輸領(lǐng)域?qū)R是這樣解釋的:它集合了攝像頭,全球定位系統(tǒng)(GPS)、加速度計(jì)和其他傳感器,它們與一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)相連接,為人們提供增強(qiáng)信息,如航海圖和地圖,物流庫(kù)存、天氣條件、交通報(bào)告,和基礎(chǔ)設(shè)施信息(如燈光、收費(fèi)公路、或標(biāo)志)。AR與人工智能、大數(shù)據(jù)、高精度地圖、仿真工具、環(huán)境要素、交通基礎(chǔ)設(shè)施、車輛、客流、物流等深度融合應(yīng)用,將衍生更多的交通管理創(chuàng)新應(yīng)用,引領(lǐng)智能交通管理體系建設(shè)與創(chuàng)新。系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思路AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)充分利用領(lǐng)先的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、3D定位、人工智能(模式識(shí)別、事件檢測(cè)、車輛跟蹤等)等技術(shù),通過AR高點(diǎn)全景攝像機(jī)獲取監(jiān)控點(diǎn)全景視頻,與視場(chǎng)內(nèi)低點(diǎn)攝像機(jī)聯(lián)動(dòng),可以輕而易舉地實(shí)現(xiàn)既關(guān)注整體又兼顧局部的大范圍立體監(jiān)控與視頻聯(lián)動(dòng),能夠以畫中畫展示低點(diǎn)攝像機(jī)視頻,做到可查詢、可搜索、可定位、可描述、可報(bào)警、可聯(lián)動(dòng),大大改善監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用模式,提高實(shí)戰(zhàn)效率。系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)圖AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)是應(yīng)用在基于新體系構(gòu)架的交通違法管理平臺(tái)之上的指揮調(diào)度實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng),交通違法管理平臺(tái)負(fù)責(zé)接入外場(chǎng)監(jiān)控資源、卡口資源、違法抓拍資源、信號(hào)控制資源等,實(shí)現(xiàn)交通前端物聯(lián)設(shè)備的統(tǒng)一匯聚與接入,構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接入管理與人員角色權(quán)限等管理中心。AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)利用前端AR鷹眼、AR高空云臺(tái)等設(shè)備,通過虛擬標(biāo)簽方式整合場(chǎng)景內(nèi)集成指揮平臺(tái)中的數(shù)據(jù)信息以及場(chǎng)景中靜態(tài)目標(biāo)、關(guān)聯(lián)描述信息等,并能夠通過高分辨率控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)高清效果大屏展示,達(dá)到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的效果。AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)需要依托專用的AR前端產(chǎn)品,包含AR鷹眼、AR云臺(tái)、AR球機(jī),只有配合專用的AR前端才能實(shí)現(xiàn)相關(guān)應(yīng)用。同時(shí)需要依托AR實(shí)景地圖應(yīng)用平臺(tái),來實(shí)現(xiàn)AR前端的接入管理、業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)以及其他子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入等??蛇x超高分顯控系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)的上墻聯(lián)動(dòng)展示與應(yīng)用。軟件架構(gòu)AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)通過標(biāo)簽將數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用,因此AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)定位在其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)之上。通過與其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,從而將多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過標(biāo)簽的形式關(guān)聯(lián)到一起,實(shí)現(xiàn)整體的業(yè)務(wù)應(yīng)用。軟件架構(gòu)圖前端子系統(tǒng)設(shè)計(jì)AR實(shí)景地圖應(yīng)用平臺(tái)需要配合特殊的前端產(chǎn)品型號(hào)才能實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽可視化等相關(guān)功能。根據(jù)場(chǎng)景應(yīng)用不同,前端產(chǎn)品可分為AR鷹眼、AR高空云臺(tái)和AR球機(jī)。其中AR鷹眼主要面向城市道路場(chǎng)景,AR高空云臺(tái)面向高點(diǎn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控,AR球機(jī)面向低點(diǎn)場(chǎng)景監(jiān)控。針對(duì)城市智能交通管理,推薦使用AR鷹眼設(shè)備。技術(shù)路線全景拼接AR鷹眼設(shè)備前端分為全景相機(jī)和云臺(tái)相機(jī),全景相機(jī)是由4個(gè)2MP相機(jī)通過圖像拼接而成。設(shè)備采用多sensor同步曝光技術(shù),解決多個(gè)視頻畫面拼接出現(xiàn)的畫面明暗不一致的問題。同時(shí)采用特征點(diǎn)匹配技術(shù),解決多畫面拼接畫面之間錯(cuò)位的問題。通過兩個(gè)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)全景拼接畫面的一致性,保證畫面的整體性和觀感性。3D目標(biāo)點(diǎn)位標(biāo)定AR鷹眼設(shè)備除了全景拼接相機(jī)外,還會(huì)自帶一個(gè)云臺(tái)相機(jī)。云臺(tái)相機(jī)和全景相機(jī)可實(shí)現(xiàn)畫面聯(lián)動(dòng),在全景相機(jī)畫面中劃一個(gè)區(qū)域,云臺(tái)相機(jī)會(huì)自動(dòng)切換到對(duì)應(yīng)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)監(jiān)控,并自動(dòng)變倍到最適合的監(jiān)控倍數(shù)。設(shè)備通過目標(biāo)點(diǎn)位標(biāo)定技術(shù),來實(shí)現(xiàn)云臺(tái)相機(jī)和全景相機(jī)畫面的精確聯(lián)動(dòng)。AR標(biāo)簽疊加AR鷹眼、AR高空云臺(tái)和AR球機(jī)都支持AR標(biāo)簽疊加技術(shù)。設(shè)備通過視頻坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換技術(shù)和定位技術(shù),可以將AR標(biāo)簽數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的疊加到視頻碼流中,這樣即使相機(jī)畫面轉(zhuǎn)動(dòng),AR標(biāo)簽也是和碼流一起移動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)AR標(biāo)簽漂移和抖動(dòng)的問題。AR前端設(shè)備硬件參數(shù)AR鷹眼AR全景鷹眼AR全景鷹眼攝像機(jī)采用一體化設(shè)計(jì),單產(chǎn)品即可同時(shí)提供全景與特寫畫面,兼顧全景與細(xì)節(jié)。其中單個(gè)全景畫面由4/8個(gè)傳感器拼接而成,可實(shí)現(xiàn)180°/270°/360°的全景監(jiān)控;一體化機(jī)芯和高速云臺(tái)設(shè)計(jì),在全景監(jiān)控的同時(shí)能夠提供快速細(xì)節(jié)定位功能。另外AR鷹眼全景球機(jī)還集成了先進(jìn)的視頻分析算法和多目標(biāo)跟蹤算法程序,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)對(duì)全景區(qū)域內(nèi)的多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行區(qū)域入侵、越界、進(jìn)入?yún)^(qū)域、離開區(qū)域行為的檢測(cè),并可輸出報(bào)警信號(hào)和聯(lián)動(dòng)云臺(tái)跟蹤,在全景視頻場(chǎng)景中設(shè)定關(guān)注目標(biāo)區(qū)域,目標(biāo)區(qū)域出現(xiàn)異常時(shí),報(bào)警提示框畫中畫彈出,并自動(dòng)彈出標(biāo)簽信息,快速實(shí)現(xiàn)AR全景相機(jī)、低點(diǎn)監(jiān)控相機(jī)、低點(diǎn)智能分析攝像機(jī)、環(huán)境的融合。AR鷹眼硬件技術(shù)參數(shù):支持AR視頻標(biāo)簽管理功能,可在視頻畫面中添加虛擬標(biāo)簽;支持AR視頻標(biāo)簽防抖防漂移功能,當(dāng)相機(jī)焦距變化或者云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),標(biāo)簽根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行自適應(yīng)變化,不會(huì)產(chǎn)生標(biāo)簽偏移和抖動(dòng);支持AR視頻標(biāo)簽聯(lián)動(dòng)功能,搜素標(biāo)簽時(shí),攝像機(jī)會(huì)觸發(fā)聯(lián)動(dòng)功能,轉(zhuǎn)到選中的標(biāo)簽位置;支持AR視頻聯(lián)動(dòng)功能,通過標(biāo)簽查看,可以實(shí)現(xiàn)高高、高低、低高三種相機(jī)視頻的聯(lián)動(dòng);4個(gè)或者8個(gè)1/1.8"2MPProgressiveScanCMOS,最高分辨率及幀率可達(dá)2X4096×1800@30fps;視場(chǎng)角:180°AR鷹眼:水平180°,垂直80°;360°AR鷹眼:水平360°,垂直-15°-90°,特寫云臺(tái)相機(jī)支持水平360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),垂直-15°-90°(自動(dòng)翻轉(zhuǎn));可支持4K分辨率、37倍光學(xué)變倍。監(jiān)控場(chǎng)景更大更遠(yuǎn),貼合交通管理場(chǎng)景應(yīng)用。(可選200萬分辨率、53倍光學(xué)和光學(xué)防抖款型)支持目標(biāo)自動(dòng)跟蹤功能,通過設(shè)置智能事件規(guī)則,對(duì)設(shè)定區(qū)域內(nèi)觸發(fā)事件的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)在設(shè)定的跟蹤時(shí)間內(nèi)進(jìn)行持續(xù)穩(wěn)定跟蹤。并可在跟蹤過程中手動(dòng)切換跟蹤目標(biāo)支持手動(dòng)選擇跟蹤目標(biāo),在設(shè)定跟蹤時(shí)間內(nèi)進(jìn)行持續(xù)穩(wěn)定跟蹤。AR高空云臺(tái)AR高空云臺(tái)AR高空云臺(tái)集成了先進(jìn)的視頻分析算法和多目標(biāo)跟蹤算法程序,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)對(duì)全景區(qū)域內(nèi)的多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行區(qū)域入侵、越界、進(jìn)入?yún)^(qū)域、離開區(qū)域行為的檢測(cè),并可輸出報(bào)警信號(hào)和聯(lián)動(dòng)云臺(tái)跟蹤,在全景視頻場(chǎng)景中設(shè)定關(guān)注目標(biāo)區(qū)域,目標(biāo)區(qū)域出現(xiàn)異常時(shí),報(bào)警提示框畫中畫彈出,并自動(dòng)彈出標(biāo)簽信息,快速實(shí)現(xiàn)AR高空云臺(tái)、低點(diǎn)監(jiān)控相機(jī)、低點(diǎn)智能分析攝像機(jī)、環(huán)境的融合。支持AR視頻標(biāo)簽管理功能,可在視頻畫面中添加虛擬標(biāo)簽;支持AR視頻標(biāo)簽防抖防漂移功能,當(dāng)相機(jī)焦距變化或者云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),標(biāo)簽根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行自適應(yīng)變化,不會(huì)產(chǎn)生標(biāo)簽偏移和抖動(dòng);支持AR視頻標(biāo)簽聯(lián)動(dòng)功能,搜素標(biāo)簽時(shí),攝像機(jī)會(huì)觸發(fā)聯(lián)動(dòng)功能,轉(zhuǎn)到選中的標(biāo)簽位置;支持AR視頻聯(lián)動(dòng)功能,通過標(biāo)簽查看,可以實(shí)現(xiàn)高高、高低、低高三種相機(jī)視頻的聯(lián)動(dòng);支持最大1920×1080@60fps高清畫面輸出;支持H.265高效壓縮算法,可較大節(jié)省存儲(chǔ)空間;星光級(jí)超低照度,0.002Lux/F1.5(彩色),0.0002Lux/F1.5(黑白),0LuxwithIR支持62倍光學(xué)變倍,16倍數(shù)字變倍;采用高效紅外陣列,低功耗,照射距離達(dá)200m;采用光學(xué)透霧技術(shù),極大提升透霧效果;120dB光學(xué)寬動(dòng)態(tài),適合逆光環(huán)境監(jiān)控;支持1080p@60fps、960p@60fps、720p@60fps高幀率輸出支持三碼流技術(shù),每路碼流可獨(dú)立配置分辨率及幀率;支持區(qū)域入侵偵測(cè)、越界偵測(cè)、移動(dòng)偵測(cè)等智能偵測(cè)功能;支持手動(dòng)跟蹤、全景跟蹤、事件跟蹤,并支持多場(chǎng)景巡航跟蹤;支持車牌捕獲及檢索、多場(chǎng)景巡航檢測(cè)、云存儲(chǔ)服務(wù)功能;支持?jǐn)嗑W(wǎng)續(xù)傳功能保證錄像不丟失,配合SmartNVR實(shí)現(xiàn)事件錄像的二次智能檢索、分析和濃縮播放;支持3D數(shù)字降噪、強(qiáng)光抑制、電子防抖、SmartIR等功能;支持360°水平旋轉(zhuǎn),垂直方向-20°-90°;支持300個(gè)預(yù)置位,8條巡航掃描;支持3D定位,可通過鼠標(biāo)框選目標(biāo)以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的快速定位與捕捉支持定時(shí)抓圖與事件抓圖功能;AR球機(jī)AR球機(jī)AR球機(jī)采用200萬像素,可配合AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)AR虛擬標(biāo)簽疊加功能??蛇x37倍光學(xué)變倍和53倍光學(xué)變倍。內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法,支持區(qū)域入侵、越界、進(jìn)入?yún)^(qū)域、離開區(qū)域、徘徊、人員聚集、快速移動(dòng)、停車、物品遺留、物品拿取、音頻異常、人臉、移動(dòng)偵測(cè)功能。支持1920×1080@60fps;星光級(jí)超低照度:0.0005Lux/F1.5(彩色),0.0001Lux/F1.5(黑白),0LuxwithIR;200米紅外照射距離;焦距:5.6-208mm,37倍光學(xué)變倍;支持120dB寬動(dòng)態(tài)、光學(xué)透霧、強(qiáng)光抑制、SmartIR、電子防抖、3D數(shù)字降噪;內(nèi)置GPS、北斗衛(wèi)星定位模塊和電子羅盤(可視域);水平鍵控速度最大210°/s,垂直鍵控速度最大150°/s,垂直范圍-20°~90°;H.265/H.264/MJPEG;最大支持128GBMicroSD卡;部署建議AR鷹眼部署建議AR鷹眼主要應(yīng)用于城市交通場(chǎng)景,面向于橫向監(jiān)控,可滿足180°的橫向視野,城市內(nèi)一般安裝在建筑物頂端,在高速公路上可選擇安裝在運(yùn)營(yíng)商鐵塔上或者路側(cè)廣告牌柱上。為了更好的體現(xiàn)AR鷹眼場(chǎng)景效果優(yōu)勢(shì),推薦AR鷹眼如下安裝建議:建議安裝高度,一般路口10m以上,大場(chǎng)景監(jiān)控20-50m,高空瞭望50m以上;安裝的位置在近處視野內(nèi)建議不能存在明顯遮擋物,否則會(huì)影響拼接效果。安裝地點(diǎn)避免強(qiáng)磁等干擾源(例如雷達(dá)等);安裝場(chǎng)景中避免有強(qiáng)光源直接照射鏡頭;AR云臺(tái)部署建議AR云臺(tái)主要面向縱向場(chǎng)景,其采用激光對(duì)焦,支持62倍光學(xué)變倍,可實(shí)現(xiàn)3km的有效監(jiān)控,主要用于看得更遠(yuǎn)。因此對(duì)于AR云臺(tái),建議部署建議為:安裝高度盡可能高,并且盡可能保證3km視野范圍內(nèi)無遮擋;云臺(tái)體積較大,為了避免安裝后設(shè)備異常導(dǎo)致的拆卸麻煩。在安裝前先測(cè)試相關(guān)功能是否正常,待測(cè)試正常后再進(jìn)行安裝;云臺(tái)體積較大,需要考慮四周空間是否足夠云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng),防止阻擋導(dǎo)致的云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)異常或者損壞;云臺(tái)的重量大約在25kg左右,所以設(shè)備的立桿或者支架要保證足夠的承載能力和穩(wěn)定性,要考慮到抖動(dòng)或者大風(fēng)的實(shí)際環(huán)境;由于設(shè)備的安裝高度一般都相對(duì)較高,并且是全金屬結(jié)構(gòu)的電器設(shè)備,所以云臺(tái)的附近都建議安裝避雷針;適配器要盡可能離設(shè)備近,一般建議在3m到5m左右;設(shè)備在自檢的時(shí)候,功率很大;P=UI,自檢的時(shí)候電流變大,如果距離太長(zhǎng),△U=IR,壓降會(huì)很厲害,所以設(shè)備端的電壓會(huì)變得很低,設(shè)備無法完成自檢,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)異常。中心管理子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中心管理子系統(tǒng)即是AR實(shí)景地圖應(yīng)用平臺(tái),其功能包括接入并管理前端AR鷹眼、AR高空云臺(tái)以及AR球機(jī)設(shè)備,標(biāo)簽數(shù)據(jù)的管理以及和其他業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)接。通過標(biāo)簽將各個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來,并基于AR標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)多種業(yè)務(wù)的應(yīng)用。AR系統(tǒng)本身不具備數(shù)據(jù)分析、業(yè)務(wù)分析的功能,其數(shù)據(jù)以及報(bào)警等都來源于其他子系統(tǒng)或平臺(tái),如車輛的布控報(bào)警、卡口過車、人臉布控報(bào)警等來源于InfovisionTIM交通違法管理平臺(tái)。系統(tǒng)功能AR視頻功能4.1.1.1全景視頻實(shí)時(shí)預(yù)覽系統(tǒng)前端采用AR鷹眼、AR云臺(tái)等設(shè)備,AR鷹眼可實(shí)現(xiàn)180°/360°場(chǎng)景覆蓋監(jiān)控,指揮中心人員通過AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng),即可實(shí)現(xiàn)交通重點(diǎn)區(qū)域的全景監(jiān)控,同時(shí)設(shè)備支持多倍變倍以及云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),掌控全局的同時(shí)兼顧細(xì)節(jié)。全景視頻圖4.1.1.2AR場(chǎng)景自動(dòng)巡邏平臺(tái)支持多個(gè)AR場(chǎng)景巡邏功能,可以設(shè)置AR場(chǎng)景按照一定的時(shí)間間隔進(jìn)行循環(huán)巡邏,默認(rèn)時(shí)間為20秒巡邏一次。點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)開啟按鈕開啟巡邏,再次點(diǎn)擊關(guān)閉巡邏。AR場(chǎng)景巡邏功能(示意圖)4.1.1.3固定點(diǎn)AR標(biāo)簽查看AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)支持呈現(xiàn)對(duì)應(yīng)標(biāo)簽的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。例如人臉識(shí)別標(biāo)簽,可以實(shí)時(shí)顯示識(shí)別圖片,或者布控抓拍結(jié)果圖片,清晰、直觀以畫中畫方式展現(xiàn)識(shí)別抓拍結(jié)果。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)圖4.1.1.4移動(dòng)設(shè)備AR標(biāo)簽查看AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)支持接入移動(dòng)端設(shè)備(車載、單兵、執(zhí)法記錄儀等),移動(dòng)端設(shè)備上報(bào)GPS信息,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行GPS信息與視頻坐標(biāo)信息的轉(zhuǎn)換。從而將移動(dòng)設(shè)備在全景視頻畫面中以標(biāo)簽的形式展示出來。而且標(biāo)簽會(huì)隨著移動(dòng)設(shè)備的移動(dòng)而移動(dòng),點(diǎn)擊移動(dòng)標(biāo)簽,可以打開對(duì)應(yīng)移動(dòng)設(shè)備關(guān)聯(lián)的視頻以及相關(guān)信息。全景視頻中可實(shí)時(shí)顯示移動(dòng)警力位置,點(diǎn)擊標(biāo)簽可查看視頻和警員對(duì)講。多維聯(lián)動(dòng)4.1.2.1AR場(chǎng)景高低聯(lián)動(dòng)AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)支持根據(jù)標(biāo)簽隨時(shí)調(diào)閱、查看任一路AR視頻,并能夠以畫中畫方式彈出視場(chǎng)中關(guān)聯(lián)視頻、圖片、文字內(nèi)容等信息。不同的AR全景視頻間能夠互相切換、查詢、搜索,通過聯(lián)動(dòng)低點(diǎn)監(jiān)控資源,可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)布控、聯(lián)動(dòng)指揮,引領(lǐng)全新的視頻聯(lián)動(dòng)、查緝布控、指揮調(diào)度模式。標(biāo)簽畫中畫顯示(示意圖)當(dāng)前端場(chǎng)景為AR云臺(tái)場(chǎng)景時(shí),平臺(tái)接收到卡口的布控報(bào)警信息時(shí),會(huì)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)高空的AR云臺(tái)相機(jī)進(jìn)行云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)和聚焦變倍操作,使其轉(zhuǎn)動(dòng)到對(duì)應(yīng)的報(bào)警卡口標(biāo)簽,并在AR云臺(tái)的預(yù)覽窗口中居中高亮顯示報(bào)警卡口標(biāo)簽,便于指揮中心人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。AR場(chǎng)景高低聯(lián)動(dòng)4.1.2.2AR場(chǎng)景高高聯(lián)動(dòng)平臺(tái)支持在某個(gè)場(chǎng)景畫面中添加邊界信息,在不同監(jiān)控范圍提供相鄰的云臺(tái)點(diǎn)位信息。指揮中心人員可直接在當(dāng)前AR場(chǎng)景畫面中點(diǎn)擊相鄰的AR場(chǎng)景標(biāo)簽進(jìn)行云臺(tái)轉(zhuǎn)換。如下圖所示,如果視頻標(biāo)簽關(guān)聯(lián)的是AR高點(diǎn)相機(jī),在其左上角會(huì)標(biāo)識(shí)為AR場(chǎng)景,點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽即可實(shí)現(xiàn)跳轉(zhuǎn)。AR場(chǎng)景高高聯(lián)動(dòng)4.1.2.3AR場(chǎng)景低高聯(lián)動(dòng)用戶在報(bào)警列表中選擇低點(diǎn)標(biāo)簽的報(bào)警信息切,系統(tǒng)可自動(dòng)切換到報(bào)警源所屬的高點(diǎn)視頻畫面,如果報(bào)警源在當(dāng)前高點(diǎn)為內(nèi),球機(jī)/云臺(tái)可自動(dòng)轉(zhuǎn)向報(bào)警源標(biāo)簽位置,球機(jī)畫面相應(yīng)居中放大,查看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。4.1.2.4AR鷹眼全景細(xì)節(jié)聯(lián)動(dòng)在鷹眼全景視頻畫面中支持聯(lián)動(dòng)調(diào)用細(xì)節(jié)球機(jī),包括3D定位(即“指哪打哪功能”)、移動(dòng)目標(biāo)跟蹤。在全景畫面保持不變動(dòng)的情況下,使用球機(jī)快速放大相關(guān)細(xì)節(jié)并跟蹤目標(biāo)。4.1.2.5AR-VR-GIS聯(lián)動(dòng)支持在AR全景視頻畫面中點(diǎn)擊VR標(biāo)簽,VR窗口會(huì)立即切換到對(duì)應(yīng)的VR全景圖,同時(shí),支持點(diǎn)擊VR全景圖中的AR高點(diǎn)視頻標(biāo)簽切換AR高點(diǎn)。支持在二維GIS電子地圖上展示系統(tǒng)內(nèi)的高點(diǎn)視頻點(diǎn)位的地理位置、可視范圍,當(dāng)前正在查看的高點(diǎn)視頻點(diǎn)位居中展示并且呈現(xiàn)不同的顏色。支持在GIS地圖上點(diǎn)擊切換AR高點(diǎn)視頻、VR全景圖。4.1.2.6GIS地圖聯(lián)合聯(lián)動(dòng)平臺(tái)支持導(dǎo)入百度、谷歌等離線地圖,也支持導(dǎo)入超高分地圖。支持配合GIS地圖進(jìn)行聯(lián)合聯(lián)動(dòng),GIS地圖可顯示AR鷹眼、AR云臺(tái)設(shè)備安裝的實(shí)際位置,并顯示對(duì)應(yīng)設(shè)備的全景覆蓋范圍,點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)標(biāo)記即可跳轉(zhuǎn)至對(duì)應(yīng)的AR相機(jī)監(jiān)控場(chǎng)景。GIS地圖與AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)的結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)科學(xué)部建,建設(shè)一張覆蓋全城的立體防控網(wǎng)絡(luò)。GIS地圖聯(lián)動(dòng)展示(示意圖)4.1.2.7視頻聯(lián)動(dòng)預(yù)案可以根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景需要,配置對(duì)應(yīng)的視頻巡邏預(yù)案,通過制定預(yù)案,可在預(yù)定的時(shí)間自動(dòng)打開對(duì)應(yīng)預(yù)案執(zhí)行,減少操作人員頻繁的視頻操作,提供視頻巡邏效率??梢愿鶕?jù)關(guān)注點(diǎn)的不同,對(duì)視頻顯示畫面進(jìn)行畫面布局。AR視頻預(yù)案分屏制定系統(tǒng)支持一鍵啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案,啟動(dòng)預(yù)案后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)預(yù)案之前的設(shè)定進(jìn)行視頻巡邏。預(yù)案一鍵啟動(dòng)(示意圖)布控報(bào)警可視化管理4.1.3.1車輛布控報(bào)警可視化在集成指揮平臺(tái)中對(duì)車輛進(jìn)行布控,一旦布控目標(biāo)在布控報(bào)警區(qū)域中出現(xiàn),布控報(bào)警區(qū)域自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示,同時(shí),以畫中畫的方式自動(dòng)彈出監(jiān)測(cè)設(shè)備抓拍的布控目標(biāo),并顯示布控目標(biāo)的相關(guān)信息,如布控車輛的車輛圖片,車牌號(hào)、車身顏色、車型等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)布控報(bào)警可視化管理。在實(shí)景畫面中可利用AR鷹眼設(shè)備自帶的云臺(tái)攝像機(jī)對(duì)布控車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤并調(diào)度相關(guān)警力進(jìn)行攔截。通過實(shí)景畫面的實(shí)時(shí)跟蹤(定制實(shí)現(xiàn)),可實(shí)時(shí)掌握布控車輛的行駛方向,大大提高攔截成功率。車輛布控報(bào)警(示意圖)4.1.3.2人臉布控報(bào)警可視化該應(yīng)用可支持在AR實(shí)景地圖中展示實(shí)時(shí)人臉抓拍信息以及人臉黑名單報(bào)警結(jié)果,報(bào)警信息包括人臉圖片、相似度百分比、姓名、抓拍時(shí)間、抓拍地點(diǎn)、布控信息,布控信息包括人物名稱、證件號(hào)碼、布控人、布控原因等。人員布控報(bào)警(示意圖)4.1.3.2報(bào)警數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示可以針對(duì)布控的人群,車輛,監(jiān)控對(duì)象異常事件等產(chǎn)生實(shí)時(shí)告警,準(zhǔn)確定位告警發(fā)生時(shí)間,地點(diǎn),并在AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)中自動(dòng)彈出告警提示,告警區(qū)域視頻或抓拍圖片等信息以畫中畫方式在全景視頻中自動(dòng)顯示。標(biāo)簽產(chǎn)生的報(bào)警會(huì)以列表的形式展示出來,也可以隱藏,作為報(bào)警數(shù)量在標(biāo)簽上面進(jìn)行展示。實(shí)時(shí)展示報(bào)警列表(示意圖)目標(biāo)跟蹤應(yīng)用AR鷹眼可以自動(dòng)檢測(cè)畫面中的運(yùn)動(dòng)車輛,操作人員可選擇對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)車輛,選擇后,AR云臺(tái)相機(jī)會(huì)持續(xù)跟蹤對(duì)應(yīng)的車輛。通過目標(biāo)跟蹤功能,可實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛的接力跟蹤,如特勤路線下的特勤車輛跟蹤。(車輛接力追蹤功能需配合特勤路線安全保障平臺(tái)InfovisionIOSR實(shí)現(xiàn))目標(biāo)自動(dòng)跟蹤流量統(tǒng)計(jì)應(yīng)用該應(yīng)用支持結(jié)合行業(yè)平臺(tái)的車流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在標(biāo)簽上展示常發(fā)擁堵路段、高架、匝道等重點(diǎn)場(chǎng)景車流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),支撐交通態(tài)勢(shì)分析及信號(hào)方案優(yōu)化等應(yīng)用,并在流量超過一定閾值時(shí)觸發(fā)擁堵預(yù)警,指導(dǎo)車流誘導(dǎo)疏散。人流量統(tǒng)計(jì)應(yīng)用展示(示意圖)標(biāo)簽綜合管控4.1.6.1標(biāo)簽配置AR實(shí)景地圖中,可以為AR設(shè)備配標(biāo)簽,也可以在后端為非AR前端設(shè)備打標(biāo)簽,利舊復(fù)用。AR實(shí)景地圖應(yīng)用中的標(biāo)簽根據(jù)形態(tài)可分為定點(diǎn)標(biāo)簽、矢量標(biāo)簽、區(qū)域標(biāo)簽三大類,定點(diǎn)標(biāo)簽一般用于標(biāo)注點(diǎn)狀的地理要素或者物聯(lián)感知設(shè)備,比如監(jiān)控點(diǎn)、人臉抓拍機(jī)、車輛卡口、公交站點(diǎn)、崗?fù)さ?;矢量?biāo)簽一般用于標(biāo)注線形的地理要素,可示意其走向,比如道路、河流、液體/氣體運(yùn)輸管道、匝道口等;區(qū)域標(biāo)簽一般用于標(biāo)注和劃分重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域,如體育場(chǎng)館、常發(fā)擁堵路段等。根據(jù)標(biāo)簽類型劃分,包括基礎(chǔ)標(biāo)簽、通用標(biāo)簽、行業(yè)應(yīng)用標(biāo)簽三大類?;A(chǔ)標(biāo)簽為系統(tǒng)預(yù)置標(biāo)簽,包括視頻監(jiān)控標(biāo)簽、公共場(chǎng)所標(biāo)簽、道路設(shè)施標(biāo)簽(公交站、設(shè)備配電箱、路燈等)等。通用標(biāo)簽是指結(jié)合通用業(yè)務(wù)模塊使用的物聯(lián)設(shè)備標(biāo)簽或者業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)簽,包括人員管控標(biāo)簽(人臉、人體、人員密度、客流量等)、車輛管控(道路卡口)等。行業(yè)應(yīng)用標(biāo)簽是指基于各個(gè)行業(yè)特有的業(yè)務(wù)或者行業(yè)專屬設(shè)備,例如應(yīng)用于交通管理的信號(hào)機(jī)、誘導(dǎo)屏、DT設(shè)備、警力資源、限行區(qū)域等標(biāo)簽等。除了以上系統(tǒng)提供的標(biāo)簽類型,用戶還可以根據(jù)實(shí)際需要擴(kuò)展自定義標(biāo)簽,分為簡(jiǎn)單標(biāo)簽和復(fù)雜標(biāo)簽兩種,以靈活適配不同應(yīng)用場(chǎng)景。簡(jiǎn)單標(biāo)簽只需要在網(wǎng)頁(yè)端進(jìn)行標(biāo)簽?zāi)0迮渲?,提供由文本、圖片、超鏈接、視頻四類基礎(chǔ)控件,用戶可對(duì)標(biāo)簽詳情界面的控件元素、布局排版、文字大小、文字顏色、是否加粗進(jìn)行配置,平臺(tái)發(fā)布后即可在實(shí)景地圖上配置對(duì)應(yīng)的自定義標(biāo)簽,可打造特有的個(gè)性化標(biāo)簽;復(fù)雜標(biāo)簽可根據(jù)標(biāo)簽插件開發(fā)規(guī)范進(jìn)行二次開發(fā)復(fù)雜標(biāo)簽,實(shí)景地圖服務(wù)提供標(biāo)簽管理、標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、標(biāo)簽展示顯示等基礎(chǔ)功能,可與我司行業(yè)平臺(tái)業(yè)務(wù)模塊、第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)等進(jìn)行對(duì)接,以標(biāo)簽的形式展示物聯(lián)設(shè)備、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)圖表等,并可接入豐富的報(bào)警數(shù)據(jù),在實(shí)景地圖上進(jìn)行提示。標(biāo)簽內(nèi)容多形式展現(xiàn),自定義管理。針對(duì)指定的標(biāo)簽,可關(guān)聯(lián)多種數(shù)據(jù),如監(jiān)控點(diǎn)、圖片、文字、鏈接等信息,滿足用戶信息集中的需求。添加標(biāo)簽及標(biāo)簽標(biāo)注圖4.1.6.2標(biāo)簽展示應(yīng)用對(duì)視頻畫面中重點(diǎn)位置、區(qū)域、設(shè)備進(jìn)行標(biāo)簽標(biāo)注,進(jìn)而直觀展示視頻畫面區(qū)域內(nèi)有效信息、屬性和特征。標(biāo)簽關(guān)聯(lián)的常見元素主要有實(shí)時(shí)視頻、文本信息、靜態(tài)圖片、抓拍結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)圖表、報(bào)警信息等信息,通過標(biāo)簽小窗口的形式在全景視頻中顯示標(biāo)簽詳情,支持多個(gè)詳情窗口同時(shí)打開以及自由拖動(dòng)位置。當(dāng)高點(diǎn)設(shè)備云臺(tái)控制方向或倍率變動(dòng)時(shí),支持標(biāo)簽隨動(dòng)功能,即標(biāo)簽跟隨視頻畫面移動(dòng)并實(shí)時(shí)準(zhǔn)確調(diào)整顯示位置,標(biāo)簽在跟隨過程中無漂移無抖動(dòng)。對(duì)于車載、單兵、執(zhí)法記錄儀等具備GPS定位能力的移動(dòng)視頻設(shè)備,進(jìn)入AR鷹眼全景可視范圍時(shí)可顯示移動(dòng)標(biāo)簽信息,展示實(shí)時(shí)的位置狀態(tài),掌握高點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)安保/警力資源分布情況,中心端可查看其實(shí)時(shí)視頻畫面并進(jìn)行對(duì)講,在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)快速調(diào)度人力/車輛資源進(jìn)行應(yīng)急處理。如同一范圍內(nèi)的標(biāo)簽數(shù)量較多,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行堆疊顯示,多個(gè)標(biāo)簽自動(dòng)聚合成列表,用戶可通過列表選擇標(biāo)簽進(jìn)行操作,當(dāng)畫面放大時(shí)堆疊標(biāo)簽支持自動(dòng)取消聚合,恢復(fù)成單點(diǎn)展示的狀態(tài)。支持對(duì)標(biāo)簽的顯示大小可進(jìn)行控制,用戶可以根據(jù)前端的視距、視域自定義調(diào)整所有標(biāo)簽顯示大小、顯示比例,場(chǎng)景內(nèi)的標(biāo)簽可呈現(xiàn)出標(biāo)簽近大遠(yuǎn)小的透視效果。標(biāo)簽的顏色、圖標(biāo)、形狀均可根據(jù)用戶風(fēng)格需要進(jìn)行自定配置和調(diào)整,除了系統(tǒng)預(yù)置的幾種樣式外,可通過后臺(tái)配置自定義擴(kuò)展。標(biāo)簽展示示意圖4.1.6.3標(biāo)簽過濾與搜索當(dāng)實(shí)景地圖上標(biāo)簽元素過多時(shí),可通過標(biāo)簽過濾功能顯示指定的標(biāo)簽,或通過精確/模糊搜索找到目標(biāo)標(biāo)簽。支持通過全選、全不選、是否關(guān)注、標(biāo)簽類型等多個(gè)不同維度進(jìn)行標(biāo)簽靈活過濾。當(dāng)搜索后選擇目標(biāo)標(biāo)簽時(shí),帶云臺(tái)的視頻前端會(huì)自動(dòng)定位到標(biāo)簽位置,并展示目標(biāo)標(biāo)簽的詳情窗口。4.1.6.4標(biāo)簽同步通過前端AR鷹眼的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換技術(shù),支持全景視頻畫面中添加的所有標(biāo)簽自動(dòng)同步至特寫球機(jī)畫面中,同時(shí)也支持特寫球機(jī)畫面中添加的標(biāo)簽自動(dòng)同步到全景視頻畫面中,并且雙向同步的標(biāo)簽依舊保持精準(zhǔn)的坐標(biāo)位置,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)打標(biāo)簽。標(biāo)簽自動(dòng)同步(示意圖)標(biāo)簽分類圖AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)接入資源逐漸增多,關(guān)注目標(biāo),標(biāo)簽信息量越來越大,為提升防控監(jiān)測(cè)效率,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行圖層分層展現(xiàn),比如按重要性分層,按類型數(shù)據(jù)(卡口、路口、警員、商場(chǎng)、客流、執(zhí)勤崗?fù)ぁ⑷四樧ヅ牡龋┓謱樱到y(tǒng)會(huì)根據(jù)選擇的分層結(jié)果呈現(xiàn)對(duì)應(yīng)類型的標(biāo)簽數(shù)據(jù)。例如,人流密集監(jiān)控點(diǎn)可設(shè)置只顯示人臉,人流分析等類型標(biāo)簽,將人臉分析,人流分析的結(jié)果突出顯示。車輛緝查時(shí)可設(shè)置只顯示卡口抓拍,將卡口抓拍圖片、車輛車牌、車型等信息,在全景實(shí)時(shí)視頻畫面畫中畫展示圖層標(biāo)簽,并可查看標(biāo)簽中詳細(xì)信息。圖層分類圖4.1.6.5標(biāo)簽回放系統(tǒng)支持對(duì)AR場(chǎng)景錄像進(jìn)行存儲(chǔ)與回放?;胤臕R場(chǎng)景錄像的同時(shí),回放畫面也會(huì)攜帶標(biāo)簽信息,點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽信息,會(huì)同步回放對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)低點(diǎn)資源的錄像。通過標(biāo)簽回放,可方便操作人員針對(duì)某類時(shí)間的錄像追溯,使得視頻回放追溯更加有效率。AR場(chǎng)景標(biāo)簽回放4.1.6.6卡口標(biāo)簽管理AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)的卡口標(biāo)簽可以關(guān)聯(lián)實(shí)時(shí)抓拍數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)視頻預(yù)覽數(shù)據(jù)以及自動(dòng)計(jì)算卡口當(dāng)前流量數(shù)據(jù)。同時(shí)點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的卡口標(biāo)簽,還可關(guān)聯(lián)車輛查詢、違法查詢、軌跡查詢??跇?biāo)簽查看實(shí)時(shí)抓拍圖片(示意圖)卡口標(biāo)簽卡口過車查詢(示意圖)過車軌跡查詢(示意圖)其它輔助功能一機(jī)多屏該應(yīng)用支持一機(jī)多屏展示,支持AR高點(diǎn)視頻窗口、GIS地圖窗口、標(biāo)簽視頻窗口、VR全景地圖窗口等同時(shí)展示在多個(gè)屏幕上。該應(yīng)用支持多屏聯(lián)動(dòng)展示,支持高點(diǎn)視頻窗口、電子地圖窗口、標(biāo)簽視頻窗口、VR全景地圖窗口等之間的聯(lián)動(dòng)操作,包括跨屏電子地圖高高聯(lián)動(dòng)、跨屏電子地圖-AR聯(lián)動(dòng)、跨屏AR-VR聯(lián)動(dòng)。WEB端AR應(yīng)用該應(yīng)用支持通過WEB控件方式在B/S網(wǎng)頁(yè)端進(jìn)行展示,功能與C/S客戶端保持一致?;陂_放能力支持與第三方系統(tǒng)對(duì)接,可將AR實(shí)景地圖應(yīng)用嵌入到第三方系統(tǒng)中進(jìn)行功能展示。界面換膚該應(yīng)用支持通過可視界面進(jìn)行藍(lán)色系和綠色系兩套皮膚界面切換。綠色系和藍(lán)色系兩套皮膚界面為系統(tǒng)默認(rèn)自帶界面,支持根據(jù)用戶需求調(diào)整系統(tǒng)色系。移動(dòng)標(biāo)簽(示意圖)相機(jī)可視域動(dòng)態(tài)展示支持展示低點(diǎn)相機(jī)的可視域信息,從實(shí)景畫面中即可直觀看到對(duì)應(yīng)相機(jī)的監(jiān)控方向和范圍。前提是需要低點(diǎn)資源支持可視域。相機(jī)可視域展示系統(tǒng)性能系統(tǒng)性能參數(shù)表參數(shù)性能最大場(chǎng)景數(shù)支持最大10000個(gè)場(chǎng)景用戶同時(shí)登錄數(shù)支持100個(gè)用戶并發(fā)登錄客戶端用戶并發(fā)訪問最多支持1000個(gè)用戶同時(shí)在線進(jìn)行并發(fā)操作單場(chǎng)景標(biāo)簽添加最大支持單場(chǎng)景添加500個(gè)標(biāo)簽系統(tǒng)對(duì)外接口實(shí)現(xiàn)插件式統(tǒng)一接口,方便將其他第三方數(shù)據(jù)接入到AR平臺(tái)顯控子系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)顯控子系統(tǒng)架構(gòu)傳輸顯示子系統(tǒng)包含超高分服務(wù)器和視頻綜合平臺(tái),超高分服務(wù)器負(fù)責(zé)解碼AR前端設(shè)備高清圖像實(shí)現(xiàn)多個(gè)4K圖像的解碼,并提供高清輸出,通過DP口將高清信號(hào)輸入到綜合顯控平臺(tái)的高清輸入板。視頻綜合平臺(tái),實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)源的接入,并與大屏實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),提供大屏布局切換、顯示切換等功能。系統(tǒng)功能系統(tǒng)除了常規(guī)的視頻解碼上墻、視頻漫游、多分屏切換等常見功能,還支持與AR系統(tǒng)配合應(yīng)用的多路高清同步解碼、大小屏同步應(yīng)用。多路高清同步解碼基于超高分服務(wù)器的強(qiáng)悍視頻處理性能,可對(duì)4K圖像實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)解碼并輸出,單臺(tái)設(shè)備最大支持12路4K分辨率圖像的實(shí)時(shí)解碼。輸出的超高清視頻圖像信號(hào)可實(shí)時(shí)傳輸給視頻綜合平臺(tái),實(shí)現(xiàn)超高清大屏顯示。超高分大屏顯示效果大小屏同步為了實(shí)現(xiàn)AR鷹眼在大屏解碼的同時(shí)可以顯示相關(guān)的標(biāo)簽操作,以便指揮中心人員更加直觀的了解指揮過程。系統(tǒng)支持大小屏同步功能,大屏指的是超高分顯示大屏,小屏指的是AR實(shí)景指揮作戰(zhàn)平臺(tái)客戶端。通過在客戶端上進(jìn)行相關(guān)AR畫面顯示的布局,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)同步到大屏,大屏無須再進(jìn)行一次布局操作。同時(shí)為了降低高清解碼對(duì)客戶端電腦的性能消耗,采取在客戶端通過輔碼流進(jìn)行解碼,對(duì)于上墻顯示,則通過超高分服務(wù)器解碼高清圖像進(jìn)行顯示。客戶端如何操作大屏即如何顯示,操作同步的延時(shí)控制在毫秒級(jí)以內(nèi)。產(chǎn)品介紹超高分服務(wù)器超高分服務(wù)器超高分服務(wù)器DS-IVMS9530E系列采用國(guó)產(chǎn)雙路CPU理器,配備DDR4內(nèi)存,完全滿足系統(tǒng)在高負(fù)載狀態(tài)下對(duì)內(nèi)存的極端需求,并且支持ECC校驗(yàn)可保證系統(tǒng)穩(wěn)定性,確保處理器性能得到充分發(fā)揮,輕松應(yīng)對(duì)多種應(yīng)用帶來的性能挑戰(zhàn)。超高分服務(wù)器兼容目前主流的圖形設(shè)計(jì)應(yīng)用,并且專門針對(duì)CAD、仿真模擬、動(dòng)畫制作以及CG渲染、圖形計(jì)算等應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。搭載海光系列處理器;搭載DDR42666MHzREGECC內(nèi)存,最大支持?jǐn)U展至512G;搭載企業(yè)級(jí)SSD;DS-IVMS9530E-UH04支持4個(gè)4K分辨率的超高分源輸出;DS-IVMS9530E-UH08支持8個(gè)4K分辨率的超高分源輸出;接口設(shè)計(jì)前面板2個(gè)USB3.0接口,音頻接口;后面板1組音頻口,2個(gè)千兆網(wǎng)口,1個(gè)管理網(wǎng)口,4個(gè)USB3.0接口。超高分服務(wù)器超高分服務(wù)器DS-IVMS9530E-UH12采用XEONCPU理器,配備DDR4內(nèi)存,完全滿足系統(tǒng)在高負(fù)載狀態(tài)下對(duì)內(nèi)存的極端需求,并且支持ECC校驗(yàn)可保證系統(tǒng)穩(wěn)定性,確保處理器性能得到充分發(fā)揮,輕松應(yīng)對(duì)多種應(yīng)用帶來的性能挑戰(zhàn)。超高分服務(wù)器兼容目前主流的圖形設(shè)計(jì)應(yīng)用,并且專門針對(duì)CAD、仿真模擬、動(dòng)畫制作以及CG渲染、圖形計(jì)算等應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。搭載雙路XEON處理器;搭載DDR42666MHzREGECC內(nèi)存,最大支持?jǐn)U展至512G;搭載企業(yè)級(jí)SSD;DS-IVMS9530E-UH12支持12個(gè)4K分辨率的融合輸出,支持多輸出口融合同步輸出;全部采用企業(yè)級(jí)部件,支持系統(tǒng)7*24小時(shí)工作能力;可支持導(dǎo)軌安裝。視頻綜合平臺(tái)視頻綜合平臺(tái)一體機(jī)視頻綜合平臺(tái)一體機(jī)系列是參考ATCA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),支持模擬及數(shù)字視頻的矩陣切換、視頻編解碼、集中存儲(chǔ)管理、網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)預(yù)覽等功能,是一款集圖像處理、網(wǎng)絡(luò)功能、日志管理、設(shè)備維護(hù)于一體的電信級(jí)綜合處理平臺(tái)。使用綜合平臺(tái)不僅可以讓使整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)更加簡(jiǎn)潔,也讓安裝調(diào)試,維護(hù)變得容易,并且具有良好的兼容性以及擴(kuò)展性。支持網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字視頻信號(hào)的接入和切換輸出支持原始視頻數(shù)據(jù)無壓縮直接交換輸出模塊化輸入、輸出板設(shè)計(jì),可根據(jù)需求組合為各種規(guī)格的數(shù)字視頻交換矩陣支持光纖級(jí)聯(lián)和本地級(jí)聯(lián)支持網(wǎng)絡(luò)的和模擬的矩陣接入互聯(lián),通過網(wǎng)絡(luò)或者通訊串口來實(shí)現(xiàn)相互之間的通訊和控制支持環(huán)網(wǎng),提高系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性采用H.264視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)支持HD-SDI、3G-SDI、光纖、BNC、VGA、DVI、HDMI、YPbPr、HDBaseT、DP、TVI、模擬高線的視頻信號(hào)接入編碼支持復(fù)合流和視頻流編碼,復(fù)合流編碼時(shí)音頻和視頻同步支持雙碼流技術(shù)單臺(tái)B20最大支持224路高清視頻編碼能力或448路標(biāo)清視頻編碼能力支持定時(shí)錄像、移動(dòng)偵測(cè)錄像超高清輸入板單口支持4K超高清信號(hào)接入,最大支持12×4K超高清信號(hào)接入支持NVR等方式進(jìn)行編碼存儲(chǔ)支持DVI、HDMI、3G-SDI、VGA、BNC、HDBaseT輸出顯示支持1/4/6/8/9/16畫面分割顯示(BNC只支持1/4畫面分割)支持小畫面自動(dòng)取子碼流支持自定義輸出口分辨率支持多電視墻切換支持快速場(chǎng)景切換及場(chǎng)景平滑切換支持1200W(15fps)高清視頻解碼896路200W高清視頻解碼能力(滿配)支持4K輸出顯示支持視音頻同步解碼支持H.265、H.264、MPEG4、MPEG2等主流的編碼格式支持PS、TS、ES、RTP、HIK等主流封裝格式支持ONVIF協(xié)議接入設(shè)備解碼支持將H.264碼流視頻解碼輸出倍幀支持第三方攝像機(jī)解碼上墻69系列解碼板支持解碼H.265編碼格式萬能解碼板支持解碼SVAC編碼格式單臺(tái)B20支持112個(gè)顯示屏的任意大屏拼接級(jí)聯(lián)時(shí)支持256個(gè)顯示屏的任意大屏拼接單屏支持16個(gè)窗口支持虛擬LED支持超顯功能支持電子放大支持開窗和漫游功能,最多支持512個(gè)窗口支持多電視墻,最大支持16個(gè)電視墻窗口支持1/4/6/8/9/16畫面分割最大支持128個(gè)預(yù)設(shè)場(chǎng)景,用戶可以自定義每個(gè)場(chǎng)景電視墻布局支持場(chǎng)景預(yù)案最大支持7680×4320分辨率高清底圖輪巡顯示存儲(chǔ)子系統(tǒng)系統(tǒng)架構(gòu)存儲(chǔ)子系統(tǒng)架構(gòu)產(chǎn)品介紹CVR網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)CVR網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)系統(tǒng)DS-A71系列是xxx推出的高性能價(jià)格比、高密度、企業(yè)級(jí)千兆網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)系統(tǒng),采用64位軟硬件平臺(tái),針對(duì)視頻監(jiān)控行業(yè)進(jìn)行了應(yīng)用特點(diǎn)優(yōu)化,可為大中型視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供可靠穩(wěn)定的海量存儲(chǔ)空間。適合追求高性能、高擴(kuò)展能力并注重節(jié)約成本的用戶。具備以下特性:高性能易擴(kuò)展的硬件平臺(tái)64位多核處理器,4-64GB高速緩存,配置2-6個(gè)千兆網(wǎng)口;支持級(jí)聯(lián)擴(kuò)展,PCI-E3.0高速傳輸通道,可增配萬兆以太網(wǎng)口和FC接口,滿足多種應(yīng)用需求。磁盤檢測(cè)修復(fù)及RAID優(yōu)化技術(shù)提供磁盤預(yù)檢、巡檢、修復(fù)技術(shù),提高磁盤使用效率;支持RAID0、1、3、5、6、10、50、VRAID多種RAID模式即建即用,支持多盤容錯(cuò),支持全局熱備和局部熱備替換,多重?cái)?shù)據(jù)安全保護(hù);支持RAID組和邏輯卷動(dòng)態(tài)在線擴(kuò)展。高級(jí)數(shù)據(jù)保護(hù)系統(tǒng)關(guān)鍵信息在系統(tǒng)卡和硬盤中同步實(shí)時(shí)存儲(chǔ),防止部分硬件故障導(dǎo)致應(yīng)用不可恢復(fù);提供設(shè)備間的數(shù)據(jù)同步功能,無須服務(wù)器參與;支持?jǐn)?shù)據(jù)防篡改、卷克隆等多種數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)。人性化運(yùn)維界面提供一鍵快速配置、SADP自動(dòng)發(fā)現(xiàn)功能,可快速完成系統(tǒng)配置;提供友好的圖形化界面,用戶可及時(shí)獲知設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息(關(guān)鍵部件、存儲(chǔ)資源、環(huán)控信息等);提供豐富的告警管理方式,支持指示燈、手機(jī)短信以及郵件等告警方式,提升設(shè)備維護(hù)效率;支持通過SNMP與主流網(wǎng)管系統(tǒng)的對(duì)接,支持多設(shè)備集中管理。安防專用直寫技術(shù)(CVR)高性能流數(shù)據(jù)管理結(jié)構(gòu)基于裸空間的流數(shù)據(jù)管理結(jié)構(gòu),規(guī)避傳統(tǒng)文件系統(tǒng)損壞引起的文件不可讀或丟失的問題,避免因文件碎片累積造成的覆蓋寫入性能衰減,保證性能穩(wěn)定。混合流直存支持視頻流、圖片流、SMART流、視頻文件的混合直存。開放的視頻流直寫支持從IPC/DVS/DVR/NVR直接取流錄像,亦支持從流媒體服務(wù)器取流錄像,集成流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù);可省去存儲(chǔ)服務(wù)器、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器;支持前端以RTSP、GB/T28181、ONVIF、PSIA等協(xié)議接入。視頻文件自動(dòng)上傳(非NAS功能)支持視頻文件自動(dòng)上傳CVR,節(jié)省人力;支持文件閑時(shí)上傳,提高網(wǎng)絡(luò)帶寬利用率;支持文件緩存、文件下載、文件加鎖等安防特色功能。豐富的視頻應(yīng)用服務(wù)支持報(bào)警錄像、定時(shí)錄像、手動(dòng)錄像等多種錄像方式;支持抽幀存儲(chǔ),減少存儲(chǔ)容量;支持關(guān)鍵視頻數(shù)據(jù)的加鎖保護(hù)功能,防止循環(huán)覆蓋。支持智能補(bǔ)錄(ANR)、錄像丟失檢測(cè)報(bào)警、本地備份、異地備份,確保錄像數(shù)據(jù)的完整性;CVR應(yīng)用自我監(jiān)測(cè)及異常修復(fù),可確保配置信息異常時(shí)數(shù)據(jù)不丟失、業(yè)務(wù)不中斷;VRAID(VideoRAID)數(shù)據(jù)保護(hù)RAID組壞多盤時(shí),錄像業(yè)務(wù)“讀、寫”均不中斷。綠色節(jié)能CPU根據(jù)負(fù)載動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)工作頻率,降低系統(tǒng)功耗。提供智能精細(xì)化調(diào)速策略,有效提高散熱效率、降低噪聲??梢罁?jù)業(yè)務(wù)負(fù)載的情況,使部分或全部無讀寫的硬盤進(jìn)入休眠模式,減少能源浪費(fèi),延長(zhǎng)硬盤壽命。云存儲(chǔ)管理服務(wù)器云存儲(chǔ)管理服務(wù)器DS-A5120RL-CVMN/HG85服務(wù)器是一款高性能服務(wù)器,該服務(wù)器采用了全新的架構(gòu)設(shè)計(jì):在CPU內(nèi)集成了PCI-E,為CPU互聯(lián)提供更多的QPI總線。支持最多達(dá)8塊熱插拔3.5寸SAS/SATA硬盤(兼容2.5寸)。DS-A5120R服務(wù)器適用于公安、金融、證券、交通、郵政、電信、能源等對(duì)服務(wù)器性能、擴(kuò)展性及可靠性要求苛刻的行業(yè)數(shù)據(jù)中心和遠(yuǎn)程的企業(yè)環(huán)境。具備以下特性:全新處理器架構(gòu)采用雙顆64位多核CPU,為用戶的各項(xiàng)應(yīng)用提供更高的性能,處理器可以支持更多核心,升級(jí)支持DDR4內(nèi)存,極大的提高了系統(tǒng)性能;處理器之間采用更多、更快的QPI總線,大幅提升CPU之間協(xié)作效率。豐富的擴(kuò)展性CPU內(nèi)存容量可擴(kuò)展至256GB??芍С?塊熱插拔3.5/2.5寸集成遠(yuǎn)程KVM,輕松實(shí)現(xiàn)管理為服務(wù)器系統(tǒng)的大規(guī)模部署和遠(yuǎn)程分布式應(yīng)用提供便捷管理能力;允許從任何地點(diǎn)通過網(wǎng)絡(luò)訪問、安裝、配置和控制遠(yuǎn)端服務(wù)器;硬件級(jí)別的訪問及控制,與操作系統(tǒng)無關(guān),提供完全兼容性;高安全性,所有傳輸?shù)臄?shù)據(jù)均經(jīng)過數(shù)據(jù)加密。經(jīng)濟(jì)高效TCO優(yōu)勢(shì)在實(shí)現(xiàn)低功耗、高帶寬、高IO吞吐率的同時(shí),虛擬化軟件單處理器授權(quán),整體產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)既不妥協(xié)功能和性能,又可降低總體TCO。云存儲(chǔ)運(yùn)維服務(wù)器云存儲(chǔ)運(yùn)維服務(wù)器DS-A5120R-CVNN采用全新架構(gòu)設(shè)計(jì),CPU內(nèi)集成PCI-E,為CPU互聯(lián)提供更多的QPI總線。更多的CPU內(nèi)核數(shù)量等都直接帶來了性能的大幅提升,相比上一代產(chǎn)品提升超過50%。集成高性能SAS控制器,支持最多達(dá)8塊熱插拔3.5寸或2.5寸SAS/SATA/SSD硬盤。具備以下特性:全新處理器架構(gòu)采用64位多核處理器,升級(jí)支持DDR4內(nèi)存,極大的提高系統(tǒng)性能;強(qiáng)大的處理性能處理器集成4通道內(nèi)存控制器,提高更高的內(nèi)存帶寬和更低的內(nèi)存存取延時(shí),大幅度提高了系統(tǒng)的可靠性和可用性,內(nèi)存帶寬性能最大可提升35%。豐富的擴(kuò)展性CPU最大搭配4根內(nèi)存插槽,內(nèi)存容量可擴(kuò)展至256GB,整機(jī)達(dá)512GB??芍С?塊熱插拔3.5/2.5寸和2個(gè)非熱插拔2.5寸;可最大支持5根I/O擴(kuò)展槽,提供PCI-E3.0插槽,同時(shí)可選橫插卡設(shè)計(jì),滿足全高擴(kuò)展卡需求,可配置高性能GPU。集成遠(yuǎn)程KVM,輕松實(shí)現(xiàn)管理為服務(wù)器系統(tǒng)的大規(guī)模部署和遠(yuǎn)程分布式應(yīng)用提供便捷管理能力;允許從任何地點(diǎn)通過網(wǎng)絡(luò)訪問、安裝、配置和控制遠(yuǎn)端服務(wù)器;硬件級(jí)別的訪問及控制,與操作系統(tǒng)無關(guān),提供完全兼容性;高安全性,所有傳輸?shù)臄?shù)據(jù)均經(jīng)過數(shù)據(jù)加密。云存儲(chǔ)云存儲(chǔ)該系列產(chǎn)品是xxx推出的高性能云存儲(chǔ)產(chǎn)品。產(chǎn)品采用高性能平臺(tái),模塊化結(jié)構(gòu),高密機(jī)箱設(shè)計(jì),配置高效電源,提供大容量的存儲(chǔ)空間和高性能的視頻圖片存儲(chǔ)服務(wù)。系統(tǒng)支持糾刪碼基礎(chǔ)上創(chuàng)新的超容錯(cuò)網(wǎng)絡(luò)RAID技術(shù),既具備傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)RAID的多硬盤/多設(shè)備容錯(cuò)機(jī)制,還可以在故障硬盤/設(shè)備超過冗余數(shù)量時(shí)繼續(xù)提供數(shù)據(jù)讀寫服務(wù),為數(shù)據(jù)和系統(tǒng)提供超可靠的安全機(jī)制。可面向公安、交通、司法、能源等行業(yè),適用于數(shù)據(jù)安全要求高的應(yīng)用場(chǎng)景。具備以下特性:高性能平臺(tái)高配置硬件:雙六核處理器,256GB高速緩存,150GSSD,單設(shè)備可支持?jǐn)?shù)百路視頻并發(fā)寫入;GB/s高速錄像下載,海量數(shù)據(jù)檢索秒級(jí)呈現(xiàn);支持視頻幀分析,抽幀轉(zhuǎn)存,以圖搜圖等高性能數(shù)據(jù)存取需求。超容錯(cuò)網(wǎng)絡(luò)RAIDN+M:K冗余機(jī)制,M塊故障盤、K臺(tái)故障設(shè)備時(shí),數(shù)據(jù)不丟失,業(yè)務(wù)不中斷;超過M塊故障盤、K臺(tái)故障設(shè)備時(shí),業(yè)務(wù)不中斷。高性能流數(shù)據(jù)管理結(jié)構(gòu)基于流媒體的底層管理結(jié)構(gòu),消除文件系統(tǒng)損壞導(dǎo)致文件不可讀或丟失,覆蓋寫入不產(chǎn)生文件碎片。混合流直存支持視頻流、圖片、智能流混合直存。支持前端以GB、RTSP、ONVIF、PSIA等協(xié)議接入。內(nèi)嵌云存儲(chǔ)軟件CVA(CloudVideoAccess)視頻云存儲(chǔ)接入軟件:主要包括錄像任務(wù)管理、錄像服務(wù)、設(shè)備狀態(tài)管理和部分流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)等功能;CVS(CloudVideoStorage)視頻云存儲(chǔ)軟件:負(fù)責(zé)執(zhí)行具體的視頻數(shù)據(jù)讀寫操作。人性化運(yùn)維提供集中運(yùn)維功能,多設(shè)備可集中管理;提供批量換盤/設(shè)備功能;提供豐富的告警管理方式,支持指示燈、手機(jī)短信以及郵件等告警方式,提升設(shè)備維護(hù)效率。系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境軟件環(huán)境目前,AR實(shí)景交通指揮調(diào)度系統(tǒng)基于AR實(shí)景應(yīng)用平臺(tái)企業(yè)版(InfoComAR,可以兼容iFarV1.6.x、iSeeV1.3.100以上構(gòu)架行業(yè)平臺(tái))的能力,平臺(tái)包含兩個(gè)核心組件和一個(gè)客戶端軟件:AR實(shí)景地圖應(yīng)用組件:iarrmV1.6.0AR實(shí)景地圖服務(wù)組件:arrmV1.6.0AR客戶端軟件:arrmclientV1.6.0注:如需實(shí)現(xiàn)人臉、車輛、人體、客流等業(yè)務(wù)類標(biāo)簽,必須結(jié)合行業(yè)平臺(tái)業(yè)務(wù)組件使用。軟件環(huán)境參數(shù)表項(xiàng)目規(guī)格參數(shù)用途備注平臺(tái)軟件xxx版linux操作系統(tǒng)CentOS7.464位/CentOS7.664位用于AR實(shí)景服務(wù)端運(yùn)行客戶端軟件Windows1032位/Windows1064位/Windows732位/Windows764位/Windows8.132位/Windows8.164位客戶端(CS)運(yùn)行配置客戶端Chrome6164位/Chrome6132位/Chrome6364位/Chrome6332位配置客戶端(BS)運(yùn)行硬件環(huán)境AR實(shí)景地圖應(yīng)用的主要軟件模塊主要包含iarrm、arrm以及AR客戶端。這些軟件模塊的硬件要求如下所述。(1)后端服務(wù)器(部署iarrm、arrm)AR實(shí)景地圖應(yīng)用當(dāng)前只支持部署在通用X86服務(wù)器(物理機(jī)或虛擬機(jī)),暫不支持ARM服務(wù)器。其硬件部署參考如下:iarrm、arrm兩個(gè)組件本身的硬件要求是:vCPU:1(線程);內(nèi)存:4GB;硬盤:20GB(注:一般情況下,這兩個(gè)組件消耗的硬件資源與項(xiàng)目的需求、規(guī)模關(guān)系不大)。但實(shí)際項(xiàng)目中,不是僅僅部署這兩個(gè)組件就可以了,若項(xiàng)目中已經(jīng)存在了IoT、ISC、PVIA、iScenic等基于新體系統(tǒng)一構(gòu)架的應(yīng)用平臺(tái),則iarrm、arrm以組件形式對(duì)接到已有的應(yīng)用平臺(tái)即可;若項(xiàng)目中沒有行業(yè)應(yīng)用平臺(tái),則需要單獨(dú)部署AR實(shí)景地圖應(yīng)用平臺(tái)V1.5.0(僅支持常規(guī)視頻相關(guān)應(yīng)用,不包括流媒體資源),此時(shí)后端需要1臺(tái)服務(wù)器,硬件參數(shù)不低于:CPU:10核,2.2GHz及以上內(nèi)存:32GBDDR4及以上硬盤:1TB以上,推薦SAS或SSD硬盤網(wǎng)卡:Intel的1000Mbps及以上網(wǎng)卡(安裝最新網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng))虛擬機(jī)參數(shù)不低于:12核,內(nèi)存32GB,300G磁盤空間(2)客戶端運(yùn)行環(huán)境AR平臺(tái)獨(dú)立部署(純視頻應(yīng)用)單臺(tái)服務(wù)器可滿足200個(gè)以內(nèi)高點(diǎn)管理需求,具體配單參考“hicoo-資料下載-配單工具”。CPU:10核,2.2GHz及以上內(nèi)存:32GBDDR4及以上硬盤:1TB以上,推薦SAS或SSD硬盤網(wǎng)卡:Intel的1000Mbps及以上網(wǎng)卡(安裝最新網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng))虛擬機(jī):12核,內(nèi)存32GB,300G磁盤空間。與其他行業(yè)平臺(tái)(如TIM、TPC等)一起部署預(yù)留4G內(nèi)存,20G磁盤空間即可。CPU:Inteli5及以上,3.0GHz以上內(nèi)存:8G及以上硬盤:500G及以上可用硬盤空間網(wǎng)卡:Intel或RealTek的1000Mbps及以上網(wǎng)卡(最新網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng))顯卡:英偉達(dá)獨(dú)立顯卡,4G顯存以上【推薦顯卡NVIDIA(英偉達(dá))GeForceGTX1060及以上】,推薦分辨率:1920*1080操作系統(tǒng):Windows7/10專業(yè)版(64位)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境由于AR鷹眼是由全景相機(jī)和云臺(tái)相機(jī)組成,兩個(gè)設(shè)備是共用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳輸接口,所以建議前端AR鷹眼通過獨(dú)立光纖的方式接入中心網(wǎng)絡(luò),接口帶寬不得低于100M。其他AR云臺(tái)設(shè)備、AR球機(jī)設(shè)備頁(yè)建議帶寬為100M。中心服務(wù)器一般放置在中心機(jī)房,需要處理復(fù)雜的任務(wù)調(diào)度,建議使用1000M帶寬。客戶端電腦由于需要實(shí)時(shí)查看AR鷹眼畫面,同時(shí)加上畫中畫顯示的其他監(jiān)控點(diǎn),需要保證1000M帶寬接入,否則可能會(huì)導(dǎo)致畫面出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。數(shù)據(jù)要求結(jié)合AR實(shí)景地圖應(yīng)用的功能需求來看,本應(yīng)用涉及的關(guān)鍵數(shù)據(jù)為點(diǎn)位數(shù)據(jù)(經(jīng)緯度、名稱等)以及各類標(biāo)簽所關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)(視頻數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)、圖片數(shù)據(jù)、抓拍結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)等)。不同類型的標(biāo)簽展示需要不同的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)。本應(yīng)用建議提供如下標(biāo)簽類型對(duì)應(yīng)的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)來支撐不同場(chǎng)景下的AR全景視頻。AR實(shí)景地圖應(yīng)用的標(biāo)簽數(shù)據(jù)要求表序號(hào)標(biāo)簽數(shù)據(jù)分類標(biāo)簽類型必選/可選備注1設(shè)備標(biāo)簽普通監(jiān)控標(biāo)簽可選2人臉標(biāo)簽可選依賴iFar行業(yè)平臺(tái)3卡口標(biāo)簽可選依賴iFar行業(yè)平臺(tái)4客流量標(biāo)簽可選依賴iFar行業(yè)平臺(tái)5人員密度標(biāo)簽可選依賴iFar行業(yè)平臺(tái)6誘導(dǎo)屏標(biāo)簽可選依賴iFar行業(yè)平臺(tái)7報(bào)警柱標(biāo)簽可選8人體標(biāo)簽可選依賴iFar行業(yè)平臺(tái)9信號(hào)機(jī)標(biāo)簽可選依賴iFar行業(yè)平臺(tái)10建筑設(shè)施標(biāo)簽廁所標(biāo)簽可選11建筑物標(biāo)簽可選12商場(chǎng)標(biāo)簽可選13酒店標(biāo)簽可選14景區(qū)標(biāo)簽可選15道路設(shè)施標(biāo)簽井蓋標(biāo)簽可選16垃圾桶標(biāo)簽可選17公交站標(biāo)簽可選18設(shè)備配電箱標(biāo)簽可選19路燈標(biāo)簽可選20其它標(biāo)簽區(qū)域標(biāo)簽可選21警力資源標(biāo)簽可選22警務(wù)亭標(biāo)簽可選23移動(dòng)警力標(biāo)簽可選24VR標(biāo)簽可選iFar版本能力適用網(wǎng)域要求視頻專網(wǎng)與公安信息網(wǎng)皆可部署,如需取高點(diǎn)視頻的高清碼流,需注意帶寬

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