1.2地球運(yùn)動(dòng)的地理意義第3課時(shí)導(dǎo)學(xué)案高二地理人教版選擇性必修1

1.2地球運(yùn)動(dòng)的地理意義導(dǎo)學(xué)案學(xué)校年級(jí)課題時(shí)差課型課時(shí)主備教師授課教師授課班級(jí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.分析時(shí)差的成因，會(huì)進(jìn)行區(qū)時(shí)和地方時(shí)的計(jì)算，能解釋時(shí)差產(chǎn)生的地理現(xiàn)象自主學(xué)習(xí)1、時(shí)區(qū)（1）時(shí)區(qū)的劃分：國(guó)際上規(guī)定把全球劃分為個(gè)時(shí)區(qū)，即每隔經(jīng)度為一個(gè)時(shí)區(qū)。以為基準(zhǔn)，將東西經(jīng)度7.5°內(nèi)的范圍作為時(shí)區(qū)，又叫時(shí)區(qū)。東十二區(qū)和西十二區(qū)各只占經(jīng)度，合并為一個(gè)時(shí)區(qū)叫東西十二區(qū)。（2）時(shí)區(qū)數(shù)的計(jì)算：已知經(jīng)度，求所在地的時(shí)區(qū)數(shù)。計(jì)算公式：所求地時(shí)區(qū)數(shù)＝該地已知經(jīng)度÷（小數(shù)四舍五入）當(dāng)余數(shù)＜時(shí)，商為時(shí)區(qū)數(shù)當(dāng)余數(shù)＞時(shí)，商＋1為時(shí)區(qū)數(shù)2.區(qū)時(shí)：（1）概念：各時(shí)區(qū)以的地方時(shí)為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。（2）區(qū)時(shí)的計(jì)算：已知某地區(qū)時(shí)，求另一地區(qū)時(shí)。計(jì)算公式：某地區(qū)時(shí)＝已知地區(qū)時(shí)＋時(shí)區(qū)差數(shù)的計(jì)算：；。（3）航行的時(shí)間計(jì)算問(wèn)題所求地到達(dá)時(shí)的區(qū)時(shí)=出發(fā)地的區(qū)時(shí)±兩地的區(qū)時(shí)差數(shù)+航行時(shí)間3.國(guó)際日界線(1)概念：國(guó)際上規(guī)定以經(jīng)線作為地球上日期的分界線，即國(guó)際日期變更線(人為規(guī)定)。(2)變更方法：國(guó)際日界線兩側(cè)的東西十二區(qū)的相同，不同從日界線東側(cè)的向西越過(guò)日界線到加1天。從日界線西側(cè)的向東越過(guò)日界線到減1天。國(guó)際日界線是“”和“”的分界線。(3)地球上不同日期范圍不同日期之間的分界線有兩條：一是人為規(guī)定的日界線（180°經(jīng)線），另一條是自然的日界線（即地方時(shí)為0時(shí)或24時(shí)所在的經(jīng)線）學(xué)習(xí)探究探究一：120°E、73°E、90°W、78°W所在時(shí)區(qū)探究二：東3區(qū)、西五區(qū)的中央經(jīng)線探究三：深圳北京時(shí)間為9月5號(hào)8時(shí)，東京（東九區(qū)）應(yīng)為（）探究四：若有一架飛機(jī)9月9日8時(shí)從深圳起飛，經(jīng)過(guò)18小時(shí)到達(dá)紐約，求飛機(jī)降落紐約（西五區(qū)）的時(shí)間。探究五：（1）下圖的中心點(diǎn)表示北極，陰影區(qū)為3月21日，非陰影區(qū)為3月22日。讀圖，此時(shí)北京時(shí)間為3月____________日__________時(shí)。課堂拓展區(qū)時(shí)的有關(guān)推算(1)時(shí)區(qū)的推算:公式：X÷I5°=n+△(X為已知的某地經(jīng)度,n為求得的整數(shù),△為余數(shù))。說(shuō)明:①△<7.5°時(shí),時(shí)區(qū)數(shù)為n;△>7.5°時(shí),時(shí)區(qū)數(shù)為(n+l);△=7.5°時(shí)該地正好位于中央經(jīng)線上。②X為東(西)經(jīng)度則n為東(西)時(shí)區(qū)。區(qū)時(shí)的計(jì)算:公式：Tm=Tn+m,n兩地的時(shí)區(qū)差。說(shuō)明：①“東十西－”。②同區(qū)相加，異區(qū)相減。③Tm>Z4,則區(qū)時(shí)為減去Z4小時(shí),日期加一天。④Tm<O,則區(qū)時(shí)為加上Z4小時(shí),日期減一天。巧妙計(jì)算與行程有關(guān)的時(shí)間只要先計(jì)算出區(qū)時(shí)(或地方時(shí)),再加上行程時(shí)間若有一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛,經(jīng)過(guò)m小時(shí)飛行,降落在B地,求飛機(jī)降落時(shí)B地的時(shí)間。計(jì)算公式:降落時(shí)B地時(shí)間=起飛時(shí)A地時(shí)間±時(shí)(區(qū))差+行程時(shí)間(m小時(shí))（注意：加減的選取原則為東加西減）以練促進(jìn)1.121°E比120°E（）A.區(qū)時(shí)早B.地方時(shí)早C.地方時(shí)晚 D.一定先看到日出北京王先生出國(guó)旅游隨身攜帶了一部全球通，但未改上的日期和時(shí)間，仍顯示的是北京時(shí)間。據(jù)此完成下列問(wèn)題。2.王先生游覽太平洋一小島時(shí)，當(dāng)?shù)貓?bào)時(shí)為正午12時(shí)，而上的時(shí)間為6時(shí)40分。該島的經(jīng)度可能為（）A.160°W B.160°EC.80°W D.40°E3.該地所在的時(shí)區(qū)為（）A.東十一區(qū) B.東三區(qū)C.西十一區(qū) D.西五區(qū)我國(guó)某企業(yè)在伊斯蘭堡（33.7°N，73.1°E）、利雅得（24.6°N，46.7°E）、東京（35.7°N，139.8°E）、悉尼（33.9°S，151.2°E）、底特律（42.4°N，83.0°W）和圣保羅（23.95°S，46.64°W）等城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。據(jù)此回答問(wèn)題。4、該企業(yè)于北京時(shí)間2018年3月1日8時(shí)召開會(huì)議，其在圣保羅分支機(jī)構(gòu)的人員參加會(huì)議的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為（）A.2018年3月1日19時(shí) B.2018年3月1日8時(shí)C.2018年2月28日21時(shí) D.2018年2月28日19時(shí)圣誕節(jié)（12月25日）前夜倫敦時(shí)間19：00時(shí)，英格蘭足球超級(jí)聯(lián)賽的一場(chǎng)比賽將在倫敦開賽。香港的李先生要去倫敦觀看這場(chǎng)比賽。從香港至倫敦，飛機(jī)飛行時(shí)間約為17小時(shí)。5、試分析回答，在下列由香港——倫敦的航班起飛時(shí)間中，李先生選擇哪一時(shí)間比較合適A.23日15時(shí)B.23日18時(shí)C.24日7時(shí)D.24日10時(shí)中國(guó)足球超級(jí)聯(lián)賽(中超聯(lián)賽)2018賽季共有16支球隊(duì)參加，每支球隊(duì)至多有4名外籍球員，據(jù)此完成下題。6.中超聯(lián)賽大結(jié)局階段，巴西實(shí)施夏令時(shí)(時(shí)間提早1小時(shí))。11月11日中超聯(lián)賽最后一輪開賽時(shí)間是15時(shí)，此時(shí)巴西首都巴西利亞(西三區(qū))夏令時(shí)為()A．11月10日4時(shí)B．11月11日3時(shí)C．11月11日5時(shí)D．11月12日1時(shí)深圳一中學(xué)利用暑假時(shí)間組織學(xué)生到美國(guó)西部舊金山(西八區(qū))等地區(qū)進(jìn)行研學(xué)考察。7．從寶安機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí)間為2019年6月22日9：45(北京時(shí)間)，飛機(jī)飛行13小時(shí)50分鐘，飛機(jī)到達(dá)美國(guó)舊金山時(shí)的時(shí)間是()A．2019年6月23日7：35 B．2019年6月21日7：35C．2019年6月22日23：35 D．2019年6月22日7：358．下列四幅圖中，能正確表示出發(fā)時(shí)這一天日照?qǐng)D的是()2021年6月22日當(dāng)?shù)卣?，一架飛機(jī)于夜幕初垂的甲地沿緯線勻速飛往乙地。飛機(jī)到達(dá)甲、乙兩地中點(diǎn)以前飛行時(shí)長(zhǎng)的變化與經(jīng)度數(shù)的變化成反比，過(guò)中點(diǎn)以后飛行時(shí)長(zhǎng)的變化與經(jīng)度數(shù)的變化成正比。7個(gè)小時(shí)以后飛機(jī)到達(dá)乙地，乙地區(qū)時(shí)為6月22日15時(shí)。據(jù)此9．甲地