大畬尾中橋施工組織設(shè)計(jì)樣本

新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段PM-3標(biāo)段大畬尾中橋施工組織設(shè)計(jì)編制：0復(fù)核：0批準(zhǔn)：0中鐵十七局集團(tuán)有限公司浦梅鐵路PM-3標(biāo)工程指揮部三分部二○一七年二月目錄第一章：編制根據(jù)、編制范疇及編制原則 11.1編制根據(jù) 11.2編制范疇 11.3.編制原則 1第二章：工程概況 32.1線路概況 32.2.重要技術(shù)條件 32.3.重要工程數(shù)量表 32.4.征地拆遷數(shù)量、類別 42.5.工程特點(diǎn) 4第三章：橋梁所在地區(qū)特性 43.1.自然特性 43.2.交通運(yùn)送狀況 63.3.沿線水源、電源、燃料等狀況 63.4本地建筑材料分布狀況 7第四章：施工組織安排 74.1.建設(shè)總體目的 74.2.施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍布置和任務(wù)劃分 84.3施工總體安排和重要階段工期 94.4施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案 114.5分項(xiàng)工程施工進(jìn)度籌劃 124.6工程接口及配合 12第五章暫時(shí)工程 125.1大型暫時(shí)工程方案 125.2駐地建設(shè) 14第六章重難點(diǎn)工程施工方案 146.1.1號(hào)承臺(tái)工程概況 146.2.施工組織方案 14第七章：重要工程項(xiàng)目施工方案 157.1鉆孔樁施工 157.1.1施工工藝見流程 157.1.2各施工工藝要點(diǎn) 167.1.3沖擊鉆成孔常用事故解決和防止辦法 227.2承臺(tái)施工 237.2.1施工工藝流程圖 237.2.2放坡開挖 237.2.3鋼筋、模板施工 247.2.4砼澆注 247.2.5基坑回填 257.2.6冷卻管施工 257.3實(shí)心墩施工 267.3.1實(shí)心墩施工工藝流程 267.3.2實(shí)心墩施工辦法 267.3.3上下通道搭設(shè) 297.4橋臺(tái)施工 307.4.1施工工藝流程 307.4.2施工辦法 307.5重力式擋土墻施工 317.6樁板墻施工 327.7錨桿格梁施工 337.8空心磚護(hù)坡防護(hù) 377.9橋臺(tái)錐體施工 387.9.1施工工藝 387.9.2施工流程 387.9.3重要施工辦法 387.10挖井基本 407.10.1施工工藝流程 417.10.2詳細(xì)施工環(huán)節(jié) 41第八章：資源配備方案 488.1重要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案 488.2分階段重要材料設(shè)備供應(yīng) 498.3核心施工裝備數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)籌劃 498.4勞動(dòng)力籌劃 518.5資金使用籌劃 538.6.暫時(shí)用地與施工用電籌劃 54第九章：管理辦法 559.1原則化管理辦法 559.2質(zhì)量管理辦法 589.3安全保證辦法 699.4工期控制辦法 779.5環(huán)境及水土保護(hù)辦法 799.6文明施工辦法 819.7夏季施工辦法 839.8雨季施工辦法 839.9沉降控制及觀測(cè)辦法 84第十章：應(yīng)急預(yù)案 8410.1應(yīng)急救援管理組織機(jī)構(gòu) 8410.2突發(fā)事件應(yīng)急救援培訓(xùn)制度 8410.3尋常檢查和演習(xí) 8410.4救援物資準(zhǔn)備 8510.5火災(zāi)、爆炸 8510.6傷亡事故 8610.7雨季施工防洪防水預(yù)案 86大畬尾中橋施工組織設(shè)計(jì)第一章：編制根據(jù)、編制范疇及編制原則1.1編制根據(jù)新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段全線站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文獻(xiàn)(招標(biāo)編號(hào)：南鐵施招〔〕66號(hào))。新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段全線站前工程施工總價(jià)承包工程量清單、補(bǔ)遺、答疑及圖紙等。國(guó)家、鐵路總公司現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收原則、安全規(guī)則等。我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果和經(jīng)驗(yàn)；我單位為完畢本橋工程擬投入管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。中鐵十七局集團(tuán)有限公司經(jīng)認(rèn)證中心認(rèn)證ISO9001質(zhì)量管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系?！缎陆ㄆ殖侵撩分蓁F路建寧至冠豸山段指引性施工組織設(shè)計(jì)》《新建浦城至梅州鐵路工程大畬尾中橋施工圖》（浦梅建寧施橋-72）?！稌r(shí)速160公里、200公里客貨共線鐵路單線圓端形實(shí)體橋墩（直、曲線，Ag≤0.05g）》（橋通[]4103-Ⅰ）?！稑痘摻畈贾脠D》（浦梅建寧橋通-Ⅲ-02）?！冻信_(tái)、明挖及挖井基本鋼筋布置圖》（浦梅建寧橋通-Ⅲ-01）。1.2編制范疇浦梅鐵路PM-3標(biāo)工程大畬尾中橋，起點(diǎn)里程DK303+298.46，終點(diǎn)里程DK303+397.80，中心里程DK303+348.13，,全橋長(zhǎng)99.34m。本施組涵蓋該橋下部構(gòu)造及附屬工程施工，涉及樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)、墊石及邊坡防護(hù)施工。1.3.編制原則在編制施工組織設(shè)計(jì)中咱們遵循如下原則：⑴遵循《招標(biāo)文獻(xiàn)》原則嚴(yán)格按招標(biāo)文獻(xiàn)中工期、質(zhì)量、安全目的等規(guī)定編制方案，滿足建設(shè)單位各項(xiàng)規(guī)定。⑵遵循設(shè)計(jì)文獻(xiàn)原則在編制方案時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得設(shè)計(jì)文獻(xiàn)資料,理解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場(chǎng)狀況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)原則和規(guī)定。⑶遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收原則原則在編制施工方案時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢查及驗(yàn)收原則。⑷遵循實(shí)事求是原則在編制施工方案時(shí)，依照本工區(qū)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把環(huán)保水保、文明施工和文物保護(hù)作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專項(xiàng)方案，把施工對(duì)環(huán)境影響降到最低。⑸遵循“安全第一、防范結(jié)合”原則嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行辦法，保證施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師監(jiān)督指引，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。⑹遵循科技是第畢生產(chǎn)力原則在編制施工方案時(shí)，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中先導(dǎo)保障作用。⑺遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理原則以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要施工機(jī)械設(shè)備，同步采用綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化目。⑻遵循貫標(biāo)機(jī)制原則使ISO9001-質(zhì)量原則體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)營(yíng)。⑼遵循文明施工和環(huán)保原則施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)保法》及鐵道部、地方政府關(guān)于文明施工管理辦法，創(chuàng)立“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。第二章：工程概況2.1線路概況大畬尾中橋位于三明市寧化縣城郊鄉(xiāng)馬元亭村，中間跨越2條道路。本橋所處位置為山間谷地，橋臺(tái)、橋尾位于山腰處，兩側(cè)橋臺(tái)地面標(biāo)高369.28m～369.32m，1～2號(hào)墩地面標(biāo)高為347.58m～353.70m，橋梁中部位于谷間低洼處，大體成V字形。詳細(xì)見下圖2-1：大畬尾中橋縱斷面圖。圖2-1：大畬尾中橋縱斷面圖2.2.重要技術(shù)條件1.線路級(jí)別：?jiǎn)尉€Ⅰ級(jí)鐵路；設(shè)計(jì)速度目的值160km/h。2.軌道原則：鋪設(shè)無(wú)縫線路，鋼軌60kg/m。3.軌道類型及軌道高度：本橋鋪設(shè)有砟軌道，直曲線上軌底至梁頂0.65m。4.設(shè)計(jì)荷載：中-活載。5.地震資料：地震基本烈度6度，地震動(dòng)峰值加速度0.05g。2.3.重要工程數(shù)量表本橋重要工程數(shù)量見表2-1：重要工程數(shù)量表。表2-1：重要工程數(shù)量表部位墩號(hào)樁基承臺(tái)墩臺(tái)根數(shù)樁長(zhǎng)/m樁徑/mBx/mBy/mBh/m墩身高/m大畬尾中橋建方臺(tái)611.551#///683.518.52#68.513寧方臺(tái)6152.4.征地拆遷數(shù)量、類別本橋涉及永久性征地林地4.24畝，不涉及三電遷改。2.5.工程特點(diǎn)本橋1號(hào)墩為挖井基本，嵌入1000Kpa巖層3m，需進(jìn)行爆破開挖。本橋設(shè)計(jì)最大高墩為1號(hào)墩，墩高18.5m，變坡35：1，高空作業(yè)需加強(qiáng)安全防范。相鄰墩位高差達(dá)到16m，施工期間需合理安排施工順序，加強(qiáng)橋臺(tái)處山坡土體穩(wěn)定性監(jiān)控。兩側(cè)橋臺(tái)與路基專業(yè)接口處施工前，需精確掌握施工用圖，以免用錯(cuò)。環(huán)保、文明施工及文物保護(hù)規(guī)定高。本橋沿線水源保護(hù)區(qū)較多，施工中需結(jié)合地區(qū)文化和環(huán)境特色進(jìn)行生態(tài)保護(hù)，并制定可靠保護(hù)方案、嚴(yán)格環(huán)保目的及詳細(xì)環(huán)保辦法。第三章：橋梁所在地區(qū)特性3.1.自然特性3.1.1地形地貌橋梁處在閩贛兩省交界武夷山中脈鞍部，屬?gòu)?qiáng)切割中低山，山脈展布整體呈北東、北北東向，地形北高南低，地面高程多在300m～1100m，區(qū)域內(nèi)最高點(diǎn)為建寧白石頂海拔1857.3m。沿線山體自然坡度普通20～60°；線路通過(guò)地段地貌上可分為山間盆地、丘陵、中低山、低山四種。3.1.2氣象特性氣候?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，因?qū)匍}西北高寒地帶，氣候不穩(wěn)定，冷熱變化異常，冬季氣溫最低溫度-7℃，最高溫度10℃，溫差變化不大且持續(xù)時(shí)間短，有短期霜凍；降雨重要集中在4-6月，年平均降雨量1325毫米。3.1.3工程地質(zhì)⑴地層巖性沿線地層屬華南地層區(qū)四明山至武夷山地層分區(qū)邵武社區(qū)，地層發(fā)育較全，除早第三系、志留系、早泥盆系缺失外，從新生界至太古界均有出露。沿線上覆第四系全新統(tǒng)（Q4）沖洪積、坡洪積、坡殘積黏土、粉質(zhì)黏土、卵礫石土、碎塊石土及更新統(tǒng)（Q3）沖洪積粉質(zhì)黏土、砂土、圓礫土、卵石土、漂石土等，普通厚2-8m，花崗巖及變質(zhì)巖、侵入巖三大巖類，重要為白堊系（K）、侏羅系（J）、寒武系（∈）、震旦系（Z）地層及燕山期、華力西-印支期、加里東期侵入巖。沉積巖以砂巖、鈣質(zhì)粉砂巖、礫巖、砂礫巖、泥巖、頁(yè)巖等碎屑巖為主，局某些布有碳酸鹽巖，除白堊系、泥盆系外，其他沉積巖地層均具有煤層或煤線；寒武系變質(zhì)巖以變質(zhì)砂巖、板巖、千枚巖為主；太古界、上元古界變質(zhì)巖以黑云斜長(zhǎng)變粒巖為主；侵入巖（r）重要為黑云母花崗巖、黑云母二長(zhǎng)花崗巖、片麻狀黑云母花崗巖，局部存在輝綠巖脈、石英巖脈。⑵地質(zhì)構(gòu)造浦梅線位于歐亞板塊東南部，大地構(gòu)造屬華南褶皺系武夷島海褶帶，由閩西北隆起帶、閩西南拗陷帶兩個(gè)構(gòu)造單元構(gòu)成，重要由東西向構(gòu)造體系、華夏系、新華夏體系控制。東西向構(gòu)造體系重要體現(xiàn)為一組走向東西壓扭性斷裂和褶皺。華夏系由北東向褶皺及壓扭性斷裂及與其大體呈直角相交，走向北西張扭性斷裂構(gòu)成。新華夏系體現(xiàn)為一組走向近于南北而逐漸向北東方向偏轉(zhuǎn)壓扭性斷裂、擠壓帶，長(zhǎng)軸呈北北東向大型花崗巖侵入體。這三個(gè)構(gòu)造體系由于浮現(xiàn)先后各不相似，新老構(gòu)造形跡之間產(chǎn)生限制、遷就、運(yùn)用和改造，浮現(xiàn)明顯構(gòu)造復(fù)合現(xiàn)象。自晚元古代開始有地層記錄，志留紀(jì)開始巖漿侵入，蓋層重要為中生代地層，經(jīng)歷了裂陷海、陸內(nèi)-陸表海及瀕太平洋邊沿活動(dòng)帶地質(zhì)環(huán)境演變。斷裂以北東、北北東向?yàn)橹鳎瑬|西向次之，推覆構(gòu)造較多，褶皺樣式多樣，可分為五臺(tái)、晉寧期、震旦-加里東期、燕山期和喜馬拉雅山期五個(gè)構(gòu)造旋回。⑶不良地質(zhì)與特殊巖土不良地質(zhì)重要有人為溜塌與錯(cuò)落、危巖與崩塌落石、放射性、順層、巖溶、地?zé)岬取Ｌ厥鈳r土重要有膨脹巖（土）、人工填土、花崗巖差別風(fēng)化及巖鹽等。⑷水文地質(zhì)特殊巖土重要有膨脹巖（土）、人工填土、花崗巖差別風(fēng)化及巖鹽等。⑸地震動(dòng)參數(shù)沿線地震動(dòng)峰值加速度為0.05g（相稱于地震基本烈度六度），地震動(dòng)反映譜特性周期為0.25s、0.35s，分區(qū)為一、三區(qū)。3.2.交通運(yùn)送狀況本線大批材料都可通過(guò)泉南高速、S796縣道等干線公路運(yùn)送至工地，通過(guò)新建﹑改建暫時(shí)便道運(yùn)送至工點(diǎn)。3.3.沿線水源、電源、燃料等狀況3.3.1施工用水沿線水系發(fā)育，地表水資源豐富。鐵路工程施工用水，可采用河中取水和打井取水。3.3.2施工用電本橋所經(jīng)地區(qū)電網(wǎng)分部狀況較好。施工用電從沿線地方電網(wǎng)接取。本橋在橋尾路基段設(shè)一座500KV變壓器，施工用電由此接入橋址內(nèi)各工點(diǎn)。本橋在施工準(zhǔn)備階段和施工初期，暫時(shí)供電線路不能及時(shí)完畢，同步為保證施工持續(xù)性，考慮配備1臺(tái)50KW發(fā)電機(jī)作為暫時(shí)供電設(shè)施，施工前期用自備柴油發(fā)電機(jī)組供電，由于前期施工征地困難。作業(yè)面未展開。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電量運(yùn)用率較低。外供電線路正常供電后，作為備用電源。發(fā)電機(jī)分別布置在墩位邊側(cè)，配電箱分別安頓在發(fā)電機(jī)附近，安放時(shí)并進(jìn)行砼基地解決和四周腳手架護(hù)欄防護(hù)，電纜線穿過(guò)鋼管，然后通過(guò)深埋保護(hù)辦法敷設(shè)入各個(gè)鉆機(jī)小型配電箱。3.3.3燃料本段所用燃料重要是汽油、柴油，沿線均有中石油、中石化加油站點(diǎn)供應(yīng)，能滿足本線施工需要。3.4本地建筑材料分布狀況3.4.1砂、石料建寧、寧化縣境內(nèi)采石場(chǎng)較多，機(jī)制砂及碎石供應(yīng)充分，區(qū)內(nèi)河砂少，需從江西省南豐鎮(zhèn)等地購(gòu)買。3.4.2磚、石灰等建材磚、石灰等材料可就近購(gòu)買，供應(yīng)充分。第四章：施工組織安排4.1.建設(shè)總體目的以科學(xué)發(fā)展觀為指引，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和穩(wěn)定“六位一體”管理目的，推動(dòng)原則化管理，提高本項(xiàng)目建設(shè)水平，保證本項(xiàng)目又好又快地建設(shè)。4.1.1安全目的(1)無(wú)較大施工安全事故；(2)無(wú)較大道路交通責(zé)任事故；(3)無(wú)較大火災(zāi)事故；(4)無(wú)既有道路車行車險(xiǎn)性及以上事故。4.1.2質(zhì)量目的(1)按照驗(yàn)收原則，各檢查批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢查合格率達(dá)到100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；(2)開通驗(yàn)收速度不低于1.1倍線路設(shè)計(jì)速度；(3)在合理使用和正常維護(hù)條件下，路基、橋梁等工程構(gòu)造施工質(zhì)量，應(yīng)滿足不少于1設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常使用維護(hù)時(shí)運(yùn)營(yíng)規(guī)定；無(wú)砟軌道構(gòu)造施工質(zhì)量，應(yīng)滿足不少于60年設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常使用維護(hù)時(shí)運(yùn)營(yíng)規(guī)定。4.1.3.工期目的籌劃總工期184天，即3月15日至9月15日。4.1.4.環(huán)保、水保目的 努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境不利影響減至最低限度，保證鐵路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)；堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)保監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控成果達(dá)到設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及關(guān)于規(guī)定，教誨培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同步”。無(wú)集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)保、水土保持設(shè)施與主體工程“同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入使用”。4.1.5.文明施工目的現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)記醒目；工地、道路無(wú)飛塵、無(wú)泥濘、無(wú)坑洼；材料堆碼整潔、機(jī)械設(shè)備擺放整潔、生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃整潔；生產(chǎn)辦公區(qū)整潔、生活居住區(qū)清潔、伙房餐廳清潔、廁所排污區(qū)清潔；水管不漏水、電線不漏電、房屋不漏雨、車輛不漏油、通風(fēng)管道不漏風(fēng)。創(chuàng)立省(部)級(jí)文明工地。4.2.施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍布置和任務(wù)劃分4.2.1.施工組織機(jī)構(gòu)按照項(xiàng)目法施工原則組建“中鐵十七局集團(tuán)有限公司浦梅PM-3標(biāo)工程指揮部三分部”，分部設(shè)經(jīng)理一名、總工程師一名，下設(shè)工程部、安質(zhì)部、籌劃部、財(cái)務(wù)部、物資部、征遷部、綜合辦公室等職能部門，下轄1個(gè)橋梁專業(yè)作業(yè)隊(duì)組織施工，橋梁隊(duì)由四個(gè)專業(yè)施工班構(gòu)成。4.2.2.作業(yè)隊(duì)伍布置本橋梁共布置一種專業(yè)作業(yè)隊(duì)，組織在樁基施工、承臺(tái)施工、墩臺(tái)施工、橋梁附屬等方面具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)，并接受過(guò)鐵路施工知識(shí)培訓(xùn)作業(yè)人員構(gòu)成專業(yè)化作業(yè)班肩負(fù)本工程施工，保證優(yōu)質(zhì)、高效完畢任務(wù)。4.2.3.施工段落劃分本橋梁共劃分為四個(gè)橋梁專業(yè)作業(yè)班，各專業(yè)作業(yè)部位劃分詳見表4-2-1。表4-2-1：專業(yè)作業(yè)班施工部位化分表序號(hào)作業(yè)隊(duì)伍工程任務(wù)劃分駐地位置1樁基班負(fù)責(zé)全橋樁基鉆孔、鋼筋籠制作及安裝、水下混凝土灌注施工馬元亭村2承臺(tái)班負(fù)責(zé)全橋承臺(tái)圍護(hù)及開挖、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)施工馬元亭村3墩臺(tái)班負(fù)責(zé)全橋墩臺(tái)鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)施工馬元亭村4附屬班負(fù)責(zé)全橋樁板墻、重力式擋墻、邊坡防護(hù)及錐體施工馬元亭村4.3施工總體安排和重要階段工期4.3.1總體施工安排本橋以重難點(diǎn)工程施工為主線，總體按照橋梁特點(diǎn)安排組織施工，保證施工按期順利進(jìn)行，總體施工順序見下圖4-3-1。圖4-3-1：施工總順序便道拓寬及大電引入場(chǎng)地平整施工準(zhǔn)備便道拓寬及大電引入場(chǎng)地平整施工準(zhǔn)備寧方臺(tái)樁板墻施工1、2墩基本施工寧方臺(tái)樁板墻施工1、2墩基本施工建方臺(tái)基本施工寧方臺(tái)基本施工1、2墩柱施工建方臺(tái)基本施工寧方臺(tái)基本施工1、2墩柱施工橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工重力式擋墻施工錐坡等附屬施工依照本橋特點(diǎn)及設(shè)計(jì)規(guī)定，以保證工期、質(zhì)量、合理配備資源、均衡組織施工、減少生產(chǎn)成本為原則，施工上突出重點(diǎn)、兼顧普通、實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。以重點(diǎn)部位施工安全有序施工、嚴(yán)格控制構(gòu)造物工后沉降、保證工程質(zhì)量及構(gòu)造耐久性為核心，保證工程質(zhì)量與安全。重要工程項(xiàng)目施工方案見表4-3-1表4-3-1：重要工程項(xiàng)目施工方案序號(hào)分項(xiàng)工程施工方案1樁基本鉆孔樁采用沖擊鉆或回旋鉆成孔，泥漿護(hù)壁。淺水區(qū)采用編織袋圍堰筑島施工，深水區(qū)采用棧橋搭設(shè)鉆孔平臺(tái)進(jìn)行施工，陡坡處樁基施工前在陡坡面按設(shè)計(jì)防護(hù)形式進(jìn)行防護(hù)后進(jìn)行施工?；炷良邪韬停\(yùn)送車水平運(yùn)送，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。2承臺(tái)除1號(hào)墩承臺(tái)外采用人工配合機(jī)械放坡開挖；陡坡段基坑開挖按設(shè)計(jì)防護(hù)形式進(jìn)行防護(hù)后施工。人工綁扎鋼筋、現(xiàn)場(chǎng)支立大塊模板，泵送砼入模。1號(hào)承臺(tái)采用爆破開挖。人工綁扎鋼筋、現(xiàn)場(chǎng)支立大塊模板，泵送砼入模。臨近既有道路、管線處采用鋼板樁、鉆孔樁及鋼筋砼圍圈護(hù)臂防護(hù)。3墩臺(tái)身實(shí)體墩身采用大塊鋼模板依照墩身高度采用一次整體或分次澆筑成型，混凝土通過(guò)泵送入模，墩身模板和鋼筋采用汽車吊垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完畢后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆塑料膜養(yǎng)生。臺(tái)身采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過(guò)泵送入模。4橋梁附屬錨固樁采用人工挖孔樁施工，鎖扣護(hù)壁防護(hù)，鋼筋籠孔內(nèi)綁扎，機(jī)械吊裝擋土板。重力式擋墻及橋臺(tái)端墻采用整體鋼模支立，混凝土泵送入模，一次性澆筑成型。錐體采用M10漿砌片石鋪砌。4.3.2重要階段工期安排前期準(zhǔn)備25天，3月15日～4月9日；樁板墻及1-2墩基本施工25天，4月9日～5月4日；橋臺(tái)基本及1-2墩墩柱施工40天，5月4日～6月13日；橋臺(tái)施工20天，6月13日～7月3日；擋墻施工10天，7月30日～7月13日；橋梁附屬施工30天，7月13日～8月12日；每段工序時(shí)間安排詳見表4-1-1。表4-3-1：工序時(shí)間安排登記表序號(hào)項(xiàng)目名稱開工日期竣工日期天數(shù)備注1前期準(zhǔn)備施工允許/3/15/4/9252樁板墻及1～2號(hào)墩基本/4/9/5/4253橋臺(tái)基本及1～2墩墩柱/5/4/6/13404橋臺(tái)施工/6/13/7/3205擋墻施工/7/3/7/13106橋梁附屬施工/7/13/8/1230共計(jì)/3/15/8/121504.4施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案4.4.1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期為3月15日至4月9日。暫時(shí)設(shè)施本著“規(guī)劃經(jīng)濟(jì)、綜合運(yùn)用、便于管理、注重環(huán)保、服務(wù)施工”原則進(jìn)行布置。施工便道修筑至橋涵工點(diǎn)、混凝土拌合站、材料供應(yīng)站點(diǎn)，滿足重型車輛與工程機(jī)械通行規(guī)定，晴雨暢通；各生產(chǎn)區(qū)域場(chǎng)內(nèi)道路和場(chǎng)地規(guī)定同上；生產(chǎn)和生活設(shè)施、電力、供水等設(shè)施滿足施工高峰期需求，一次建設(shè)成型，符合環(huán)保規(guī)定，適合本地氣候條件；各暫時(shí)用地有效期要精心規(guī)劃，在滿足工程需要前提下，擬定經(jīng)濟(jì)合理使用面積和有效期限，使用后及時(shí)做好恢復(fù)和復(fù)墾；信息管理和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)要體現(xiàn)高科技優(yōu)勢(shì)，完全滿足內(nèi)外信息溝通傳播和工程施工監(jiān)控管理需要。施工準(zhǔn)備階段完畢拌合站、實(shí)驗(yàn)室、鋼筋場(chǎng)、駐地營(yíng)區(qū)、施工便道、材料場(chǎng)、施工用電、用水等暫時(shí)設(shè)施建設(shè)與安裝工作。4.4.2建設(shè)協(xié)調(diào)方案⑴征地拆遷協(xié)調(diào)項(xiàng)目部成立征地拆遷部門，設(shè)專門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，配合地方政府、建設(shè)單位做好征地拆遷關(guān)于詳細(xì)工作。征地拆遷以保證控制工期工程準(zhǔn)時(shí)開工為首要工作，依序解決影響線下施工遷改問題；拆遷突出順序、統(tǒng)一、一次到位原則，杜絕二次拆遷、重復(fù)拆遷。⑵跨越級(jí)別公路協(xié)調(diào)依照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)跨越鄉(xiāng)村道路按全封閉、全立交設(shè)計(jì)；為保證施工安全、滿足凈空尺度，在施工過(guò)程中，加強(qiáng)與有關(guān)單位協(xié)調(diào)，及時(shí)解決建設(shè)過(guò)程中問題。⑶環(huán)評(píng)、水保及文物保護(hù)協(xié)調(diào)工程施工嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)評(píng)水保與主體工程同步施工、同步投入使用制度，嚴(yán)格貫徹環(huán)評(píng)水保辦法；施工期間按規(guī)定積極接受各級(jí)部門環(huán)評(píng)水保監(jiān)督檢查。4.5分項(xiàng)工程施工進(jìn)度籌劃大畬尾中橋施工進(jìn)度安排見表4-3-1。4.6工程接口及配合(1)前期施工工程要有充分資源保證(即人、材、機(jī))，合理組織生產(chǎn)，增長(zhǎng)作業(yè)面，保證后續(xù)工程按期施工。(2)協(xié)調(diào)好站前和站后之間施工銜接關(guān)系，準(zhǔn)時(shí)提交站后工程需要工作面，站后單位進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織關(guān)于人員參加工作面移送小組，現(xiàn)場(chǎng)檢查前期工程質(zhì)量狀況，檢查預(yù)埋管線、預(yù)埋件位置和數(shù)量，向站后單位移送工作面。第五章暫時(shí)工程5.1大型暫時(shí)工程方案5.1.1便道規(guī)劃(1)土質(zhì)地段設(shè)碎石路面，石質(zhì)地段不設(shè)路面。(2)引入線按單車道原則設(shè)立(路基寬4.5米，路面寬3.5米)設(shè)計(jì)，回頭彎、持續(xù)彎路面恰當(dāng)加寬；引入便道長(zhǎng)度較長(zhǎng)（2km及以上）、運(yùn)量較大時(shí)，增設(shè)錯(cuò)車道（1km設(shè)立2-3處），地形困難地段考慮每隔200～300m設(shè)一錯(cuò)車道，錯(cuò)車道寬6m，長(zhǎng)度15m。(3)多工點(diǎn)共用便道按雙車道貫通主便道設(shè)計(jì)。5.1.2拌合站規(guī)劃(1)拌合站場(chǎng)地建設(shè)浦梅鐵路PM-3標(biāo)5號(hào)混凝土拌和站設(shè)立在福建省三明市寧化縣城郊鄉(xiāng)雷坊村，位于DK302+700線路右側(cè)1.5km，臨近S796縣道10m，運(yùn)送條件較為便利，通信暢通，滿足辦公自動(dòng)化規(guī)定，不受洪水和泥石流威脅，避開坍方、落石、滑坡、危巖等地段，保證安全。拌和站占地面積約29.3畝，重要分為生活辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及存料區(qū)。配備2套HZS120BC型強(qiáng)制式攪拌機(jī)，單臺(tái)攪拌機(jī)配5個(gè)100噸粉罐，8個(gè)料倉(cāng)，1座50m3蓄水池等。運(yùn)距狀況：保證混凝土從拌合站到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)不超過(guò)30分鐘。拌合站四周建圍墻封閉，圍墻高2m；堆料區(qū)、加工區(qū)做硬化解決，硬化材料采用C20混凝土，厚度20cm。場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)完善，禁止場(chǎng)地積水。特別應(yīng)當(dāng)考慮拌和機(jī)清洗污水排放。排水按照中間高四周低原則預(yù)設(shè)不不大于1.5%排水坡度，四周設(shè)立磚砌排水溝，并采用M7.5砂漿抹面。依照施工配合比規(guī)定設(shè)立8個(gè)砂石料倉(cāng)。每種規(guī)格材料均設(shè)立兩個(gè)料倉(cāng)(待檢倉(cāng)、合格倉(cāng))，以滿足混凝土持續(xù)生產(chǎn)需求。料倉(cāng)頂采用彩鋼瓦設(shè)立防雨棚，高度8m。料倉(cāng)隔墻采用37粘土磚隔墻分隔，高度2m。(2)混凝土拌和系統(tǒng)拌和系統(tǒng)分別由混凝土拌合站、骨料倉(cāng)、水泥倉(cāng)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室、外加劑間和裝載機(jī)上料平臺(tái)等構(gòu)成。本橋混凝土拌制重要使用散裝水泥，建立相應(yīng)水泥倉(cāng)庫(kù)。(3)信息系統(tǒng)依照鐵路總公司和浦梅總指有關(guān)規(guī)定，每個(gè)拌合站均在地方技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行標(biāo)定，嚴(yán)格計(jì)量；拌合站拌合系統(tǒng)應(yīng)納入信息化管理，符合信息化管理規(guī)定。5.1.3鋼筋加工廠4號(hào)鋼筋加工場(chǎng)位于三明市寧化縣城郊鄉(xiāng)雷坊村，相應(yīng)線路里程DK302+700，位于主線線路右側(cè)1.5km，臨近S796縣道。此處距主線近，且交通便利。采用鋼筋棚架構(gòu)造制作，場(chǎng)地采用混凝土進(jìn)行硬化。對(duì)隧道鋼拱架、鋼格柵、鋼筋網(wǎng)片、小導(dǎo)管、管棚等鋼構(gòu)件及橋涵鋼筋等集中進(jìn)行統(tǒng)一加工制作。場(chǎng)內(nèi)設(shè)原材料存儲(chǔ)場(chǎng)、加工場(chǎng)及成品(半成品)存儲(chǔ)場(chǎng)。5.1.4鋼構(gòu)造加工廠共計(jì)1處，位于DK281+580左側(cè)180m處，和3#拌合站相鄰，占地15畝。5.1.5電力布設(shè)本橋所經(jīng)地區(qū)電網(wǎng)分部狀況較好。施工用電從沿線地方電網(wǎng)接取。本橋在橋尾路基段設(shè)一座500KV變壓器（同步供應(yīng)馬元亭隧道施工），施工用電由此接入橋址內(nèi)各工點(diǎn)。本橋在施工準(zhǔn)備階段和施工初期，暫時(shí)供電線路不能及時(shí)完畢，同步為保證施工持續(xù)性，考慮配備2臺(tái)50KW發(fā)電機(jī)作為暫時(shí)供電設(shè)施，施工前期用自備柴油發(fā)電機(jī)組供電，由于前期施工征地困難。作業(yè)面未展開。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電量運(yùn)用率較低。外供電線路正常供電后，作為備用電源。發(fā)電機(jī)分別布置在墩位邊側(cè)，配電箱分別安頓在發(fā)電機(jī)附近，安放時(shí)并進(jìn)行砼基地解決和四周腳手架護(hù)欄防護(hù)，電纜線穿過(guò)鋼管，然后通過(guò)深埋保護(hù)辦法敷設(shè)入各個(gè)鉆機(jī)小型配電箱。5.2駐地建設(shè)三分部項(xiàng)目部設(shè)在寧化縣城郊鄉(xiāng)高嶄村，租賃民房，依照施工組織狀況，當(dāng)前已經(jīng)達(dá)到入住條件，混凝土制品公司、橋梁公司等附屬機(jī)構(gòu)依照實(shí)際需要就近隨時(shí)安排。第六章重難點(diǎn)工程施工方案6.1.1號(hào)承臺(tái)工程概況1號(hào)承臺(tái)里程為DK303+335.77，尺寸為6m*8m*3m，爆破石方約144方。承臺(tái)為挖井基本，嵌巖（1000Kpa）深度為3m，爆破開挖應(yīng)盡量減少基地?cái)_動(dòng)。6.2.施工組織方案采用掏槽爆破與光面爆破相結(jié)合辦法進(jìn)行爆破開挖，承臺(tái)中心區(qū)域孔設(shè)計(jì)掏槽爆破，周邊孔設(shè)計(jì)光面爆破。施工時(shí)依照爆破深度，采用一次爆破開挖預(yù)留10cm炮擊鑿除辦法。第七章：重要工程項(xiàng)目施工方案7.1鉆孔樁施工全橋共有4個(gè)承臺(tái)，共計(jì)18根樁，樁徑1.0m，樁長(zhǎng)8.5～11.5m不等。采用沖擊鉆機(jī)，沖擊成孔方式成孔。7.1.1施工工藝見流程圖7-1-1：鉆孔樁施工工藝流程圖測(cè)量沉淀厚度測(cè)量沉淀厚度吊裝鋼筋骨架鋼筋骨架制作，運(yùn)送及安放導(dǎo)向設(shè)備鋼筋驗(yàn)收鉆孔完畢后移去不用設(shè)備截除樁頭、無(wú)損檢測(cè)拆除護(hù)筒灌注水下砼接裝導(dǎo)管和砼料斗砼制備及運(yùn)送檢查導(dǎo)管等設(shè)備試塊制作試塊檢測(cè)樁位放樣搭設(shè)工作平臺(tái)制作護(hù)筒場(chǎng)地準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒清孔檢查鉆機(jī)和備件測(cè)量鉆孔深度、斜度直徑，做好鉆孔記錄鉆孔檢查鉆架等設(shè)備泥漿制備鉆機(jī)就位7.1.2各施工工藝要點(diǎn)（1）施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實(shí)，準(zhǔn)備場(chǎng)地，同步對(duì)施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，施工便道，做統(tǒng)一安排。測(cè)量放線，依照設(shè)計(jì)圖紙用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精準(zhǔn)放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設(shè)護(hù)樁，放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工中護(hù)樁要妥善看守，不得移位和丟失。（2）泥漿池布設(shè)與防護(hù)①布置原則泥漿池原則上布置在便道相對(duì)側(cè)，每個(gè)墩位設(shè)立泥漿池（泥漿池涉及沉淀池、儲(chǔ)漿池），泥漿池排列要整潔、有序，在施工便道跨越線路地段，泥漿池位置可依照現(xiàn)場(chǎng)狀況作恰當(dāng)調(diào)節(jié)。詳細(xì)布設(shè)狀況參見圖7-1-2：泥漿池平面布置圖圖7-1-2：泥漿池平面布置圖②泥漿排放為保護(hù)環(huán)境和文明施工，鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工場(chǎng)地內(nèi)或直接向水塘、河流排放，以避免污染環(huán)境。廢泥漿用罐車送到解決場(chǎng)進(jìn)行解決；鉆碴待沉淀后運(yùn)到指定棄土場(chǎng)。鉆孔棄碴（廢泥漿）由專業(yè)施工隊(duì)伍（土方隊(duì)）統(tǒng)一解決。③泥漿池防護(hù)泥漿池設(shè)立雙橫桿鋼管防護(hù)欄，欄桿柱打入地面深度不少于500㎜，防護(hù)欄埋設(shè)距泥漿池邊沿不不大于500㎜，立柱間距不不不大于3000㎜，防護(hù)欄設(shè)立密目安全網(wǎng)，掛設(shè)安全警示標(biāo)志。（3）護(hù)筒制作與埋設(shè)護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用3～8mm鋼板制成。使用沖擊鉆，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm，埋置護(hù)筒要考慮樁位地質(zhì)和水文狀況，為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無(wú)水地層護(hù)筒宜高出地面0.5m，為避免護(hù)筒底懸空，導(dǎo)致?？?，漏水，漏漿，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然結(jié)實(shí)土層上（或夯實(shí)粘土層上），護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí)，護(hù)筒平面位置偏差應(yīng)不超（4）鉆機(jī)就位鉆機(jī)選用沖擊鉆機(jī)。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座用枕木墊實(shí)塞緊，安裝時(shí)，頂端暫時(shí)用風(fēng)繩固定平穩(wěn)，待八字支架安裝完畢后即可拆除風(fēng)繩。保證在鉆孔過(guò)程中，鉆機(jī)（架）平穩(wěn)，不發(fā)生位移和沉陷。（5）泥漿制備泥漿在沖擊鉆孔中起護(hù)壁和懸浮鉆碴作用。應(yīng)備用足夠造漿優(yōu)質(zhì)粘土。制備泥漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP＞10粘性土或膨潤(rùn)土，泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：①對(duì)不同土層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用：粘性土和亞粘土可以就地造漿，泥漿比重1.1～1.2。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.5～1.25。砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.3-1.5。②粘度：普通地層泥漿粘度為16～22S，松散易坍地層泥漿粘度為19～28S。③含砂率:含砂率大，會(huì)減少粘度，增長(zhǎng)沉淀，磨損鉆具。新制泥漿含砂率不適當(dāng)不不大于4%。④膠體率：膠體率高，則粘土顆粒不易沉淀，懸浮鉆碴能力高，否則反之。泥漿膠體率不不大于95%。⑤PH值：PH值過(guò)小，失水量會(huì)急劇上升，PH值過(guò)大，泥漿濾液將滲入到孔壁粘土中使孔壁表面軟化，粘土顆粒之間凝聚力削弱，導(dǎo)致裂解而使孔壁坍塌。PH值應(yīng)不不大于6.5，普通以8～10為恰當(dāng)。PH值偏小時(shí)，可依照實(shí)驗(yàn)在泥漿中投放適量NaOH或Na2Co3。（6）鉆孔①?zèng)_擊鉆孔，為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注混凝土凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土達(dá)到2.5MPa抗壓強(qiáng)度后，普通經(jīng)24h后，方可開鉆。②開孔階段：在護(hù)筒底口標(biāo)高以上1米左右開孔，開孔前應(yīng)在孔內(nèi)多投放某些粘土，并加適量粒徑不不不大于15cm片石，頂部拋平，用低沖程沖砸（鉆機(jī)沖程0.5～1.0m），泥漿比重1.6左右。鉆進(jìn)出護(hù)筒口后來(lái)，再回填粘土和碎石（粘土和碎石比例為1:1），繼續(xù)以低沖程沖砸。如此重復(fù)二、三次，待沖砸至護(hù)筒底口如下3～4米時(shí)，方可加高沖程正常鉆進(jìn)。4～5米③鉆進(jìn)時(shí)起落鉆頭速度要均勻。不得過(guò)猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護(hù)筒，或因提速過(guò)快而導(dǎo)致負(fù)壓引起坍孔。④鉆孔時(shí)要察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)狀況。要注意掌握少松繩原則，但也不能過(guò)于少松。以免落空錘，損壞機(jī)具。⑤在不同地層，采用不同沖程。、在淤泥及夾砂互層，及時(shí)投放粘土和小片石，以低沖程沖進(jìn)，沖程為0.5～1米、在砂夾卵石層，只投粘土以中檔沖程沖砸，沖程2～3m、粘土層只投入適量碎石，宜用中、低沖程，沖程為1～2m、基巖宜用高沖程，沖程3～5m，不得超過(guò)6米、巖面傾斜較大，或高低不平，最易偏孔，可回填堅(jiān)硬片石，低錘快打，導(dǎo)致一種平臺(tái)后，方可采用較高沖程。、抽渣或停鉆后再鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程逐漸加高到正常沖程。⑥鉆頭直徑磨耗不應(yīng)超過(guò)1.5cm。應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)用耐磨焊條補(bǔ)焊，并常備兩個(gè)鉆頭輪換使用、修補(bǔ)。為防止卡鉆，一次補(bǔ)焊不適當(dāng)過(guò)多，且補(bǔ)焊后在原孔使用時(shí)，宜先用低沖程沖擊一段時(shí)間，方可用較高沖程鉆進(jìn)。⑦當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增大，鉆進(jìn)速度減慢，普通每進(jìn)尺0.5～1.0m抽渣一次，每次抽4～5筒或抽至泥漿內(nèi)鉆渣明顯減少，無(wú)粗顆粒，比重降至正常為止。取渣筒用5～10毫米厚鋼板卷制成直圓柱形狀其直徑為孔徑60%～80%，高度為1.5～2.0⑧為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，需及時(shí)用取樣罐放到需測(cè)深度，取泥漿進(jìn)行檢查，及時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。抽渣后應(yīng)測(cè)深一次，再分批投碎粘土，直到泥漿比重達(dá)到正常為止。沖孔時(shí)，每隔3～4h，將鉆頭或抽碴筒在孔內(nèi)上下提放幾次，把下面泥漿拉上來(lái)，以護(hù)孔壁。⑨為保證孔形正直，鉆進(jìn)中，應(yīng)慣用檢孔器檢孔，檢孔器可用鋼筋制成，其高度為樁孔直徑4～6倍，直徑與鉆頭直徑相似。更換鉆頭前，必要通過(guò)檢孔，將檢孔器檢到孔底，通過(guò)后才可放入新鉆頭。如檢孔器不能沉到本來(lái)已鉆到深度，或鋼絲繩拉緊位置偏移護(hù)筒中心時(shí)，則考慮也許發(fā)生了彎孔，斜孔或縮孔等狀況應(yīng)及時(shí)采用補(bǔ)救辦法。⑩鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查，孔位偏差不應(yīng)不不大于10cm，斜度不可不不大于1%。（7）清孔清孔目是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉渣而減少樁承載力，為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測(cè)深對(duì)的，灌注順利。鉆孔達(dá)到規(guī)定標(biāo)高后，先用取渣筒取渣，然后采用泥漿管道直插孔底，壓入新鮮泥漿進(jìn)行正循環(huán)清孔，直到滿足如下規(guī)定：比重＜1.25；含砂率＜4%；PH值＞6.5；沉渣厚度為零；粘度18～20s。（8）鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠采用加工場(chǎng)統(tǒng)一加工，制作時(shí)均需在型鋼焊制骨架定位平臺(tái)進(jìn)行，以保證制作鋼筋籠整體直度及主筋焊接接長(zhǎng)時(shí)對(duì)位度。本橋使用鋼筋籠可只分一節(jié),直接加工成形，采用1臺(tái)25t吊車配合安裝下放，縮短孔口操作時(shí)間，避免塌孔事故發(fā)生。將骨架緩慢下放。注意不要碰撞孔壁。下放鋼筋籠時(shí)，在鋼筋籠內(nèi)部間隔一定距離焊十字撐，以提高鋼筋籠剛度。鋼筋籠頂部通過(guò)鋼筋與護(hù)筒口焊接相連，以防止鋼筋籠在砼灌注過(guò)程中上浮。（9）水下砼灌注灌注砼前，檢測(cè)孔底沉淀厚度，不不大于規(guī)范規(guī)定期，須再次清孔。混凝土由5號(hào)拌和站統(tǒng)一拌和，攪拌運(yùn)送車送至現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，檢查混凝土均勻性和坍落度，合格后，卸入料斗中，本地形受限時(shí)，可用輸送泵配合灌注。導(dǎo)管為直徑30cm壁厚10mm鋼管，澆注前要復(fù)核導(dǎo)管長(zhǎng)度，進(jìn)行必要水密、承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)。因?qū)Ч芎荛L(zhǎng)，自重大，特別是要保證接頭抗拉力滿足規(guī)定，導(dǎo)管用高密封快插接頭連接，用卡子固定好后，安設(shè)漏斗，導(dǎo)管底部至孔底有40cm距離，且首批砼數(shù)量由計(jì)算擬定，滿足導(dǎo)管初次埋置深度≥1米需要。持續(xù)灌注和灌注砼質(zhì)量保證樁基首要條件，在灌注砼之前認(rèn)真做好一切澆筑準(zhǔn)備工作。初灌砼時(shí)用大斗容量必要滿足第一批下料后導(dǎo)管初次埋置深度和填充導(dǎo)管底部需要，首批混凝土數(shù)量按規(guī)范規(guī)定公式進(jìn)行計(jì)算，詳細(xì)為：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4(h1)式中：V—灌注首批混凝土所需數(shù)量（M3）D—樁孔直徑（M）；H1—樁孔底至導(dǎo)管底端間距，普通為0.4M；H2—導(dǎo)管初次埋置深度（M）d—導(dǎo)管內(nèi)徑（M）；h1－樁孔內(nèi)混凝土埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力需高度（M），即h1＝HW·υW/υcHW—樁孔內(nèi)泥漿深度（M）；υW—樁孔內(nèi)泥漿重度（KN/M3）；υC—混凝土拌和物重度（取24KN/M3）。灌注時(shí)，先將漏斗用水濕潤(rùn)，向內(nèi)灌一盤1：2水泥砂漿，再用砼將漏斗裝滿，使下去砼保證能埋住導(dǎo)管至少1m以上，然后撥球，在導(dǎo)管內(nèi)砼順管下落同步，隨后迅速將漏斗內(nèi)以及攪拌運(yùn)送車內(nèi)砼注入導(dǎo)管，以增長(zhǎng)導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，在灌注下段砼時(shí)應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持較深埋管，放慢速度，當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)減少埋入深度。灌注過(guò)程中不得停頓，以保證樁質(zhì)量。灌注時(shí)及時(shí)拆除埋深了導(dǎo)管，經(jīng)慣用測(cè)深錘檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，管底應(yīng)在混凝土面下2～4米，最深不得超過(guò)6m，及時(shí)調(diào)節(jié)導(dǎo)管埋深，不要埋置過(guò)淺或過(guò)深，以免導(dǎo)致質(zhì)量事故。溢流出泥漿應(yīng)引至泥漿池，禁止隨意排放，污染環(huán)境。灌注到樁頂，應(yīng)使樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm～100cm，防止頂部浮漿較多，浮現(xiàn)“虛樁”，導(dǎo)致接樁難度大，因而施工中按超灌1米控制。灌注過(guò)程中對(duì)混凝土均勻性和坍落度進(jìn)行檢查，設(shè)有專人隨時(shí)測(cè)量砼面高度，計(jì)算導(dǎo)管埋置深度，做好灌注記錄，記下灌注過(guò)程中灌注時(shí)間、盤數(shù)、方量、導(dǎo)管埋深和故障解決時(shí)間等狀況，同步認(rèn)真做好砼試塊并按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。（10）拆除護(hù)筒、驗(yàn)樁將護(hù)筒周邊土方挖除后即可拔除護(hù)筒。護(hù)筒拔出后將樁頭上浮漿和松散某些所有鑿除，直至標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)定和表面無(wú)松散現(xiàn)象。樁頭鑿除后，采用超聲波動(dòng)測(cè)法對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，保證每根樁質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。7.1.3沖擊鉆成孔常用事故解決和防止辦法表7-1-3：常用事故解決和防止辦法序號(hào)事故現(xiàn)象事故因素解決和防止1樁孔不圓，取渣筒下入困難1、鉆頭轉(zhuǎn)向裝置失靈，沖擊時(shí)鉆頭未轉(zhuǎn)動(dòng)；2、泥漿粘度過(guò)高，沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難；3、沖程太小，鉆頭得不到充分轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)很小1、發(fā)現(xiàn)孔不圓，可用碎石粘土回填鉆孔重新沖擊；2、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置靈活性。3、調(diào)節(jié)泥漿粘度和比重；4、用短沖程和長(zhǎng)沖程交替沖擊修整孔形2鉆孔偏斜1、孔內(nèi)探頭石、漂石大小不均，鉆頭受力不均；2、基巖面形狀較陡；3、鉆進(jìn)時(shí)鉆塔移位1、鉆遇基巖時(shí)采用短沖程，并使鉆頭充分轉(zhuǎn)動(dòng)，加快沖擊頻率，進(jìn)入基巖后采用長(zhǎng)沖程鉆進(jìn)，若發(fā)現(xiàn)孔斜，應(yīng)回填重鉆；2、發(fā)現(xiàn)探頭石后，應(yīng)回填碎石或?qū)@塔稍移向探頭石一側(cè)，采長(zhǎng)沖程猛擊探頭石，破碎后再鉆進(jìn)3、經(jīng)常檢查鉆塔與否發(fā)生位移及時(shí)調(diào)節(jié)3沖擊鉆頭被卡提不起來(lái)1、鉆孔不圓，鉆頭被狹窄部位卡?。?、未及時(shí)補(bǔ)焊鉆頭，鉆頭直徑逐漸變小使補(bǔ)焊后鉆頭入孔沖擊被卡；3、上部孔壁坍落物卡住鉆頭；4、在粘土層中沖程太長(zhǎng)，泥漿粘度過(guò)高，以致鉆頭被吸??；5、放繩太多，沖擊鉆頭傾倒頂住孔壁1、應(yīng)對(duì)的判斷卡鉆因素，不要盲動(dòng)，防止越卡越緊；若孔不圓、鉆頭向下有活動(dòng)余地，可向下活動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)至孔徑較大處提起鉆頭，解決時(shí)可用打撈鉤或打撈活套助提；2、使用合乎規(guī)格鉆頭；3、向孔內(nèi)泵送性能良好泥漿，清除坍落物，替代孔內(nèi)粘度過(guò)高泥漿；4、及時(shí)修補(bǔ)鉆頭，若孔徑已變小，應(yīng)嚴(yán)格控制鉆頭直徑并在孔徑變小處重復(fù)沖刮孔壁以增大孔徑；5、使用專用工具將頂在孔壁上鉆頭撥正4鉆頭脫落1、鋼絲繩在轉(zhuǎn)向裝置連接處被磨斷或在靠轉(zhuǎn)向裝置處被扭斷或繩卡松脫；2、轉(zhuǎn)向裝置與頂錐連接處脫開；3、沖錐自身在薄弱截面折斷1、用打撈活套打撈；2、用打撈鉤打撈；3、用沖抓錐來(lái)抓取掉落沖錐；4、勤檢查易損部位和機(jī)構(gòu)7.2承臺(tái)施工7.2.1施工工藝流程圖基坑開挖基坑開挖承臺(tái)底解決鋼筋綁扎模板安裝砼養(yǎng)生及拆模砼澆注鋼筋加工模板制作砼拌和、運(yùn)送測(cè)量放樣1號(hào)墩承臺(tái)爆破開挖7.2.2放坡開挖除1號(hào)承臺(tái)外，均采用放坡開挖1）基本施工定位放樣：基坑開挖施工前，先進(jìn)行承臺(tái)定位放樣工作，將設(shè)計(jì)圖紙上承臺(tái)位置精確設(shè)立到橋址上。依照橋梁中心線與墩臺(tái)橫縱軸線，推算出墊層邊線定位點(diǎn)，往外加寬1.0米工作面寬度，畫出基坑開挖輪廓線。坡面采用1：1.5。

2）基坑排水

基坑采用明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，保證坑底無(wú)明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程質(zhì)量?；觾?nèi)四周設(shè)15cm×15cm排水溝，四周縱坡2%，便于四周流水流入排水溝。開挖排水溝必要拉線進(jìn)行，保證橫平豎直、整潔美觀?；颖砻娣e水通過(guò)排水溝流入集水坑，然后再通過(guò)潛水泵或污水泵將集水坑內(nèi)積水排出基坑外。3）基坑開挖及加固

基坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，靜載（棄土及材料堆放）距坑緣不小0.5m，動(dòng)載（機(jī)械及機(jī)車通道）距坑緣不不大于1.0m；堆置棄土高度不得超1.5m。

開挖前，擬定預(yù)留回填土堆放位置，并對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)，并且加固堆載側(cè)邊坡，防止堆放預(yù)留回填土后來(lái)邊坡受壓破壞。在基槽開挖期間，測(cè)量人員密切配合，隨時(shí)施測(cè)基坑邊線及基底標(biāo)高，保證土方到位和不超挖，預(yù)20cm待人工清理，防止挖機(jī)撞擊管樁與擾動(dòng)基底持力層。清理整平后來(lái)迅速澆筑墊層，防止基地土水分流失，導(dǎo)致土體膨脹。墊層應(yīng)比承臺(tái)外側(cè)寬15cm，厚15cm，采用C20混凝土澆筑。7.2.3鋼筋、模板施工鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)定下料、成型和綁扎。墩身預(yù)埋鋼筋位置要精確、牢固，鋼筋搭接長(zhǎng)度要滿足規(guī)范規(guī)定。調(diào)節(jié)樁頂鋼筋，作好喇叭口。模板采用組合鋼模，縱、橫欏采用型鋼，以保證使模板有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受施工過(guò)程中也許產(chǎn)生各項(xiàng)荷載，保證構(gòu)造各部形狀、尺寸精確。模板內(nèi)設(shè)拉筋，周邊用鋼管或方木支頂牢固。模板規(guī)定平整，接縫嚴(yán)密。7.2.4砼澆注由于承臺(tái)砼方量較大，應(yīng)按大體積砼進(jìn)行施工。為防止承臺(tái)砼構(gòu)造因水泥水化熱引起熱升溫，引起內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生裂紋，應(yīng)優(yōu)化砼配合比，改進(jìn)骨料級(jí)配、減少水灰比、以減小水泥用量。采用低水化熱水泥，粗骨料采用級(jí)配良好碎石，細(xì)骨料采用優(yōu)質(zhì)中砂，細(xì)度模量在2.60左右，含泥量不大于1%。采用優(yōu)質(zhì)高效緩凝減少劑，改進(jìn)和提高砼和易性，延緩水泥水化熱峰值浮現(xiàn)時(shí)間。并采用有效降溫辦法：遮蓋砂石料，減少太陽(yáng)直射升溫，并用水沖洗石料，減少石料溫度，用冷卻水?dāng)嚢杌炷粒詼p少入倉(cāng)溫度。避開高溫時(shí)間施工，減少砼入模溫度。砼采用拌合站集中攪拌，砼罐車運(yùn)送，輸送泵輔助溜槽灌注。砼應(yīng)分層持續(xù)灌注，一次成型。分層厚度為30cm左右，分層間隔灌注時(shí)間不得超過(guò)砼初凝時(shí)間，砼振搗采用插入式振搗器，振搗深度應(yīng)超過(guò)每層接觸面一定深度，保證下層在初凝邁進(jìn)行一次振搗，使其具備良好密實(shí)度。承臺(tái)砼灌注完畢后，開始抹面收漿，待砼初凝后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆模。7.2.5基坑回填承臺(tái)施工完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)，基坑回填按規(guī)定分層夯填密實(shí)。非巖石地段在基坑地面以上預(yù)留0.10m厚土層，進(jìn)行夯實(shí)至基底設(shè)計(jì)高程。本橋橋臺(tái)應(yīng)以三分灰土分層填筑并用小型平板震動(dòng)機(jī)壓實(shí)，對(duì)于基坑無(wú)錐體覆蓋處，表層碎石需加水泥漿，避免積水。7.2.6冷卻管施工本橋基本屬于大體積混凝土，因而在混凝土施工時(shí)需采用降溫辦法。本工程采用混凝土內(nèi)埋設(shè)一層冷凝管循環(huán)水進(jìn)行混凝土降溫，冷凝管采用Ф60mm（t=1.5mm）加工而成，埋設(shè)部位如下圖所示。7.3實(shí)心墩施工墩身采用大塊鋼模板施工，墩高不大于10m實(shí)體墩，一次澆筑混凝土；橋墩高于10m實(shí)體墩分二次施工，第一次施工7～10m，第二次施工剩余某些。橋梁實(shí)體墩身分二次施工工藝流程詳見下圖。7.3.1實(shí)心墩施工工藝流程實(shí)心墩施工工藝流程圖見圖7-3-1。圖7-3-1：實(shí)心墩施工工藝流程圖第一節(jié)模板安裝第一節(jié)模板安裝鋼筋檢查鋼筋、模板檢查測(cè)量放樣第一節(jié)鋼筋綁扎鋼筋制作承臺(tái)混凝土基本頂面鑿毛清理第二節(jié)混凝土澆筑第二節(jié)混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板制作試件第二節(jié)模板安裝鋼筋、模板檢查第一節(jié)混凝土頂面鑿毛清理第一節(jié)混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板，用鋼管支撐預(yù)留一節(jié)模板底第二節(jié)鋼筋綁扎鋼筋檢查第一節(jié)混凝土澆筑混凝土拌合運(yùn)送制作試件7.3.2實(shí)心墩施工辦法（1）混凝土基本頂面鑿毛清理承臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，墩身與承臺(tái)連接處底面進(jìn)行鑿毛解決，鑿毛原則為見到新鮮砼和小碎石為原則。（2）測(cè)量放樣由測(cè)量組進(jìn)行測(cè)量放樣，測(cè)量組用儀器放出墩中心十字線，然后由模板工人彈出墩身輪廓線。（3）第一節(jié)鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工，人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接成形。鋼筋加工場(chǎng)采用閃光對(duì)焊，現(xiàn)場(chǎng)連接采用電弧焊。墩身豎向鋼筋現(xiàn)場(chǎng)采用單面搭接焊連接，搭接接頭搭接部位進(jìn)行預(yù)彎，搭接鋼筋軸線必要位于同始終線上，單面焊不不大于10d，雙面焊不不大于5d，焊縫高度h應(yīng)等于或不不大于0.3d，并不得不大于4mm，焊縫寬度b應(yīng)等于或不不大于0.7d，并不得不大于8mm，咬肉深度不不不大于0.05d,且不不不大于0.5mm。鋼筋骨架外側(cè)綁扎與墩身同級(jí)混凝土墊塊，鋼筋保護(hù)層厚度不不大于4cm，也不得不不大于5cm；鋼筋接頭錯(cuò)開45d布置。鋼筋經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行下道工序施工。（4）第一節(jié)模板安裝模板拼裝：模板面板采用6mm厚鋼板加工成整體拼裝式鋼模，橋墩身施工采用定型鋼模。模板框架采用14#槽鋼加固，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固，嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)定，具備足夠強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝以便，接縫采用契口縫保證嚴(yán)密不漏漿。模板拼裝前，涂刷清機(jī)油作為脫模劑。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合規(guī)定后進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土過(guò)程中受力后不變形、無(wú)移位。模板內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼裝平整嚴(yán)密，支架構(gòu)造立面、平面均安裝牢固，支架立柱在兩個(gè)互相垂直方向加以固定，支架支承某些安頓穩(wěn)固地基上。（5）第一節(jié)混凝土澆筑混凝土澆筑過(guò)程中檢查模板、支架等工作狀況，浮現(xiàn)變形、移位或沉陷，及時(shí)校正、加固，解決好后繼續(xù)澆筑?；炷翝仓埃瑢?duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎冒韬险炯邪柚?，混凝土運(yùn)送車運(yùn)送，混凝土輸送泵泵送澆筑。入模前檢查混凝土均勻性和坍落度，澆筑混凝土?xí)r，分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)30cm。混凝土振搗采用插入式振動(dòng)器振搗，灌注時(shí)做到不欠搗、不漏搗，插入式振動(dòng)器進(jìn)一步下層5cm左右，振搗時(shí)避免撞擊模板及其她預(yù)埋件。為便于第二節(jié)墩身施工，第一節(jié)混凝土澆筑至距模板頂10cm。（6）第二節(jié)墩身施工濕接縫解決：第一節(jié)墩身砼強(qiáng)度達(dá)到70%后，墩頂進(jìn)行鑿毛解決，鑿毛原則為見到新鮮砼和小碎石為原則。混凝土澆筑三天后，拆除第一節(jié)墩身模板，預(yù)留與第二節(jié)墩身相接一節(jié)模板作為第二節(jié)墩身底模板，底模板采用搭設(shè)φ42mm鋼管支架支撐鋼管支架步距為80cm，離地30cm設(shè)立掃地桿，每1.5m高設(shè)一水平桿桿，水平桿對(duì)接扣件必要交錯(cuò)布置，兩根相鄰水平桿接頭不適當(dāng)設(shè)立在同跨內(nèi)；不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開距離不得不大于50cm；各接頭中心至近來(lái)節(jié)點(diǎn)距離不適當(dāng)不不大于50cm。立桿上對(duì)接扣件要交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿接頭不得設(shè)立在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開距離不得不大于50cm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)距離不得不不大于步距1/3；搭接長(zhǎng)度不得不大于1m，要采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊沿至桿端距離不得不大于10cm。腳手架外側(cè)立面設(shè)立剪刀撐，每4層（6m高度）設(shè)立一道；剪刀撐斜桿接長(zhǎng)采用搭接，搭接長(zhǎng)度不得不大于1m，等間距設(shè)立3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊沿至搭接斜桿桿端距離不不大于10cm；剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交水平桿和立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)距離不得不不大于15cm。第二節(jié)墩身鋼筋、砼施工同第一節(jié)。（7）墩身大體積混凝土施工辦法①、圓端形實(shí)體墩身施工時(shí)，砼施工完畢后，采用塑料薄膜包裹嚴(yán)密，并灑水養(yǎng)護(hù)，保持墩身24小濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于14天。②、材料降溫夏季施工，骨料堆均遮蓋防止日曬，如砼入模溫度過(guò)高，則在使用前用冷水沖洗砂石料，強(qiáng)制降溫，然后拌合時(shí)調(diào)節(jié)用水量。水泥均用出廠10天以上，不使用剛出廠散裝水泥，可避免水泥自身高溫導(dǎo)致砼入模溫度偏高。必要時(shí)，可加入適量冰塊減少拌合用水溫度。③、機(jī)具降溫：拌合前要用冷水沖洗配料機(jī)和攪拌機(jī)，輸送前沖洗輸送泵，輸送時(shí)要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。④、運(yùn)送混凝土盡量縮短運(yùn)送時(shí)間，每次運(yùn)送混凝土前用冷水沖刷罐體，減少罐體溫度?；炷翝仓皽y(cè)量混凝土入模溫度、塌落度、含氣量，控制混凝土入模溫度在30度以內(nèi)，控制混凝土入模速度，混凝土均勻灌注，水化熱均勻散發(fā)，避免混凝土與環(huán)境溫度差過(guò)大產(chǎn)生溫度裂縫?；炷琳駬v完畢后，及時(shí)采用塑料袋對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行覆蓋，盡量減少暴露時(shí)間，防止表面水分蒸發(fā)，暴露面混凝土初凝前，卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面二遍使之平整，混凝土終凝后再次覆蓋。⑤、混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，采用澆水、噴淋灑水辦法進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板按接縫處混凝土不失水干燥。對(duì)于具備大面積暴露面構(gòu)造，振搗結(jié)束后，及時(shí)將暴露面混凝土抹平，再用麻布、塑料袋等覆蓋后，及時(shí)采用灑水噴霧等保濕辦法養(yǎng)護(hù)，以減少混凝土暴露時(shí)間，防止表面水分過(guò)度蒸發(fā)?；炷敛鹉；蛉ケ砻娓采w物后，采用灑水、澆水辦法，保證混凝土表面保持潮濕狀態(tài)。在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，淋注于混凝土表面養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，兩者間溫差不得不不大于20度，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)對(duì)混凝土表面溫度和水溫進(jìn)行測(cè)量。7.3.3上下通道搭設(shè)墩身施工過(guò)程當(dāng)中為安全起見應(yīng)設(shè)立安全爬梯：施工前應(yīng)進(jìn)行地基解決，尋找適當(dāng)工作面，將可調(diào)底座安放在適當(dāng)工作面上，調(diào)好水平后插入立桿，安裝首層橫撐，注意將橫撐安放在立桿最低銷庫(kù)，將橫桿插頭裝入立桿銷庫(kù)內(nèi)，調(diào)節(jié)好平衡后打緊插片，此時(shí)應(yīng)測(cè)量框架對(duì)角尺寸，以及橫桿水平度和立桿垂直度，如偏差超過(guò)3mm應(yīng)輕敲松插片調(diào)節(jié)至適當(dāng)尺寸后再將插片打緊。為保證施工人員安全，立桿上每層銷庫(kù)均需安裝橫桿或橫撐，梯子安放在橫撐上，供施工人員上下通行，梯子內(nèi)側(cè)要安裝扶手；安全爬梯斜拉桿也要四周安裝，以加強(qiáng)整架穩(wěn)定性。接長(zhǎng)立桿時(shí)必要要用M10*65螺絲緊固上下立桿連接孔以保證安全。安全爬梯框架重要桿件在每隔3-9米（依照整體高度選取適合附著）必要與建造物預(yù)埋件相緊固聯(lián)接，（與建筑實(shí)體穩(wěn)固連接）。7.4橋臺(tái)施工7.4.1施工工藝流程橋臺(tái)施工工藝流程同實(shí)體墩身施工工藝流程。7.4.2施工辦法橋臺(tái)模板采用大塊定型鋼模板。模板采用吊車垂直吊裝作業(yè)。施工順序?yàn)椋合劝惭b臺(tái)身鋼筋及臺(tái)頂預(yù)埋鋼筋，澆筑臺(tái)身混凝土，然后安裝臺(tái)頂鋼筋，澆筑臺(tái)頂混凝土?；炷敛捎眉邪韬?，混凝土運(yùn)送罐車運(yùn)送，泵車泵送入模方式施工。橋臺(tái)澆筑完畢后先采用帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋無(wú)紡布灑水養(yǎng)生。（1）鑿毛橋臺(tái)施工前，將承臺(tái)頂面上浮漿鑿除，沖洗干凈，修整預(yù)埋鋼筋。鑿毛范疇為橋臺(tái)預(yù)埋鋼筋內(nèi)側(cè)以及預(yù)埋鋼筋至模板內(nèi)側(cè)（保護(hù)層范疇）。（2）模板模板為項(xiàng)目分部統(tǒng)一制作定型鋼模板，模板制作完畢后在生產(chǎn)廠家按不同構(gòu)造尺寸及使用部位進(jìn)行編號(hào)并預(yù)拼，檢查其制作精度及偏差。模板起吊及安裝詳見實(shí)體墩模板施工辦法。（3）鋼筋鋼筋統(tǒng)一在加工場(chǎng)加工完畢后運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安裝。在安裝橋臺(tái)鋼筋同步，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行沉降觀測(cè)標(biāo)、支承墊石預(yù)埋鋼筋等預(yù)埋部件安裝。（4）混凝土施工混凝土由輸送泵車加設(shè)串筒澆筑，人工入模振搗。使用插入式振搗器搗固密實(shí)。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)橋臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后拆除側(cè)模，對(duì)拆除模板后混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處在濕潤(rùn)狀態(tài)為度。7.5重力式擋土墻施工重力式混凝土施工工藝流程詳見圖7-5-1。圖7-5-1：重力式擋土墻施工工藝流程圖測(cè)量放線測(cè)量放線開挖基本養(yǎng)護(hù)拆模混凝土拌和支立模板灌筑混凝土路堤填筑或夯填滲水土備料①基坑開挖：基坑開挖至設(shè)計(jì)高程后，及時(shí)進(jìn)行基底承載力檢查。②立模板：混凝土擋墻按擋墻幾何尺寸支立模板，并用腳手架加固模板和搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)。③混凝土澆注：檢查模板幾何尺寸及加固辦法滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定后，分層澆筑混凝土。澆筑片石混凝土?xí)r，片石摻量不得超過(guò)15%。④養(yǎng)護(hù)：在擋土墻混凝土施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，炎熱季節(jié)覆蓋塑料薄膜。7.6樁板墻施工①施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)依照工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件以及安全施工規(guī)定，提高挖掘速度和因地制宜原則，護(hù)壁采用現(xiàn)澆砼，隔孔跳挖。其她施工準(zhǔn)備如下：平整場(chǎng)地，清除坡面危石浮土，鏟除松軟土層并夯實(shí)；定出樁孔精確位置，設(shè)立護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時(shí)排除地表水，在孔口搭設(shè)雨棚；孔口段地面如下0.5米范疇內(nèi)預(yù)先做好護(hù)壁；安裝提高設(shè)備；布置好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具，使其不增長(zhǎng)孔壁壓力、影響施工。井口周邊用砼制框架和圍圈予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面20～30cm，以防土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。若井口地層松軟，為防止孔口坍塌，須在孔口用鋼筋砼護(hù)壁，并做鎖口解決。準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備和井下排水、照明設(shè)施施及人員配備。②開挖及支護(hù)采用分節(jié)開挖，每節(jié)高度控制在0.6～1.5米，挖一節(jié)及時(shí)支護(hù)一節(jié)．當(dāng)遇不良土質(zhì)、滑動(dòng)面及流砂時(shí)，縮短每循環(huán)開挖深度，增長(zhǎng)配筋率，狀況嚴(yán)重時(shí)采用鋼套筒法解決。開挖時(shí)，軟巖(或土)采用風(fēng)鎬(或鐵鍬)開挖。若地下水豐富，采用在孔位四周鉆孔降水法開挖。當(dāng)樁挖到硬巖石，可依照詳細(xì)狀況采用孔內(nèi)爆破辦法施工，采用松動(dòng)爆破辦法，在孔四周以30cm間距鉆設(shè)減振孔，孔深80cm，在樁位中心采用四孔掏槽創(chuàng)設(shè)臨空面，在其之間梅花狀鉆設(shè)主爆孔爆破。③孔內(nèi)照明及排水井下作業(yè)照明采用36V電壓膠皮鋁線防水作業(yè)燈，燈頭加設(shè)鐵傘，防護(hù)燈炮?？變?nèi)排水采用潛水泵抽水，孔外排水通過(guò)暫時(shí)水溝排水。當(dāng)水量大時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管工程師。電源加設(shè)漏電保護(hù)器。④終孔檢查及解決挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底解決。必要做到平整，無(wú)松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。開挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查理解地質(zhì)狀況，做好施工原始記錄，地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)資料不符時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通解決。⑤樁身鋼筋采用樁孔內(nèi)直接綁扎成型。其辦法為搭設(shè)施工腳手架，在地面工作平臺(tái)對(duì)鋼筋進(jìn)行下料、彎制及焊接，采用雙面搭接焊接，焊縫長(zhǎng)度及質(zhì)量必要符合規(guī)范規(guī)定。先安放加強(qiáng)箍筋和箍筋，起吊安放樁孔四角及邊中心主筋，綁扎主筋，并對(duì)主筋與加強(qiáng)箍(2m加設(shè)一道)進(jìn)行焊接，焊接定位筋。再安放其她主筋，綁扎及對(duì)主筋與加強(qiáng)箍進(jìn)行焊接直至完畢樁身鋼筋作業(yè)。⑥樁孔鋼筋施工完畢后，在孔口采用整體鋼模支立上部樁身模板。模板支立保證支撐牢固、構(gòu)造尺寸精確。⑦樁身混凝土施工：地上與地下樁身混凝土一次持續(xù)灌注，采用振搗棒振搗?；炷潦┕r(shí)注意配合比轉(zhuǎn)換(普通砼變?yōu)榉栏?，混凝土施工完畢后，持續(xù)養(yǎng)生。⑧槽形擋土板預(yù)制a在施工場(chǎng)地平整預(yù)制場(chǎng)地，采用10cmC15混凝土硬化地面或鋼板制作底模。b鋼筋在模板內(nèi)綁扎，然后澆筑混凝土，并按設(shè)計(jì)位置預(yù)留吊裝孔。c達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆模，移至存儲(chǔ)場(chǎng)地并繼續(xù)灑水養(yǎng)生。⑨擋土板安裝擋土板采用汽車吊吊裝。a路堤(路肩)樁板墻槽形板安裝前，對(duì)樁間地面進(jìn)行平整夯實(shí)，地面縱坡較大地段采用漿砌片石墊塊作為擋土板基本。b路塹樁板墻采用外掛式槽形板，安裝前自上而下開挖樁前土石，并隨挖隨掛擋土板，并做好過(guò)濾層和反濾層。樁板墻總體施工工藝見下頁(yè)流程圖7-6-1。7.7錨桿格梁施工①錨桿施工錨桿施工流程：擬定孔位→鉆機(jī)就位→調(diào)節(jié)角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作格梁。a錨桿孔測(cè)量放線按設(shè)計(jì)圖紙，在錨桿施工范疇內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)立固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其他孔位以固定樁為準(zhǔn)用鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過(guò)±50mm。測(cè)定孔位點(diǎn)，埋設(shè)好標(biāo)志，禁止邊施工邊放樣。b鉆機(jī)就位鉆孔機(jī)具選取，依照錨固地層類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施圖7-6-1：樁板墻總體施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鎖孔孔底清理樁身鋼筋綁扎預(yù)埋鋼管定位挖孔砼護(hù)壁澆筑樁地上某些模板安裝土石方開挖安裝鋼筋砼擋板鋼筋砼擋板預(yù)制鋼筋下料達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高工場(chǎng)地條件等來(lái)選取鉆孔設(shè)備。擬采用MG-50錨桿鉆機(jī)成孔。采用鋼管腳手架桿搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳支架提高到平臺(tái)上。依照坡面測(cè)放孔位，精確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)節(jié)，保證錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)±50mm，高程誤差不得超過(guò)±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)規(guī)定，傾角容許誤差位±1.0°，方位容許誤差±2.0°。鉆機(jī)安裝規(guī)定水平、穩(wěn)固，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查。c鉆進(jìn)鉆孔采用干鉆，禁止采用水鉆，以保證錨桿施工不至于惡化邊坡巖體工程地質(zhì)條件和保證孔壁粘結(jié)性能。鉆孔速度依照使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，導(dǎo)致下錨困難或其他意外事故。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及某些特殊狀況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須及時(shí)停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿解決，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。d錨桿孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能及時(shí)停鉆，規(guī)定穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必要清理干凈，在鉆孔完畢后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體所有清除出孔外，以免減少水泥砂漿與孔壁巖土體粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周邊恰當(dāng)部位設(shè)立排水孔解決。e錨桿孔檢查錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查普通采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和原則鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站條件下驗(yàn)孔，規(guī)定驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推動(dòng)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆規(guī)定順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同步規(guī)定復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，所有錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可以為錨孔鉆造檢查合格。f錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用Ф32螺紋鋼筋制作，錨桿端頭應(yīng)與格梁鋼筋焊接。安裝前，要保證每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測(cè)孔外露出錨桿長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度（誤差控制在±50mm范疇內(nèi)），保證錨固長(zhǎng)度。制作完整錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)存儲(chǔ)在通風(fēng)、干燥之處，禁止日曬雨淋。錨桿在運(yùn)送過(guò)程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器松動(dòng)。g錨固注漿錨桿孔灌漿采用孔底注漿法注漿，灌注前采用空氣清孔，排出孔內(nèi)雜物和積水，然后將灌漿管插入距孔底500mm處，漿液自下而上持續(xù)灌注，隨著漿液灌進(jìn)，慢慢拔出灌漿管，半途不得停漿。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同步做好注漿記錄。錨桿孔注漿后，至少養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止敲擊，搖動(dòng)錨桿或在錨桿上懸掛重物，待錨桿孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，進(jìn)行格梁和封頭施工。②格梁施工格梁施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基本開挖→鋼筋綁扎→立模板→砼澆筑→修整邊坡→回填種植土并掛網(wǎng)a施工準(zhǔn)備各鋼筋、砂石材料已經(jīng)實(shí)驗(yàn)抽檢合格；各施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)并滿足施工生產(chǎn)規(guī)定；各作業(yè)人員已進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)。b測(cè)量放樣在開挖好坡體上測(cè)放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范疇。③基本開挖土質(zhì)和軟質(zhì)巖地段采用嵌槽法施工，在修整好坡面上按框架縱梁、橫梁尺寸及厚度精準(zhǔn)挖出單根梁肋輪廓。硬質(zhì)巖地段格梁置于坡面外，采用M7.5漿砌片石找平排水層。④鋼筋綁扎a先施工縱梁，并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋，縱梁形成后，再施工橫梁。b在施工安頓框架鋼筋之前，先清除框架基本底浮碴，保證基本密實(shí)。c綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定距離。⑤立模a模板采用木板或鋼板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。模板線型需掛線施工，保證線形順暢，符合施工規(guī)定。b模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸精確，設(shè)合設(shè)計(jì)規(guī)定并美觀。c用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基本緊密接觸，以防跑漿、脹模。⑥混凝土澆筑澆筑框架砼必要持續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，應(yīng)進(jìn)行接縫解決。7.8空心磚護(hù)坡防護(hù)砼空心磚護(hù)坡工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基槽開挖→基底檢查→澆筑鑲邊、排水槽→混凝土養(yǎng)護(hù)→鋪設(shè)空心磚→空心磚內(nèi)客土→撒播植草→種植灌木→驗(yàn)收。①施工準(zhǔn)備混凝土采用拌合站集中拌合，模板采用竹膠板，現(xiàn)場(chǎng)做好暫時(shí)防排水系統(tǒng)、暫時(shí)用電、配備混凝土施工養(yǎng)生設(shè)備。②測(cè)量放樣依照設(shè)計(jì)邊坡與線路中心線相對(duì)位置，由測(cè)量人員用全站儀放出邊坡坡頂、坡腳線、腳墻、邊坡平臺(tái)位置線。施工人員隨后掛線進(jìn)行邊坡平臺(tái)平整，清理浮土。③基槽開挖基槽采用人工開挖，開挖時(shí)嚴(yán)格按照掛線施工作業(yè)要點(diǎn)進(jìn)行施工過(guò)程控制，一次開挖后預(yù)留二次人工修整余地，二次修整到位，避免超挖，減少混凝土超方。④基底檢查自檢合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。⑤模板安裝模板采用竹膠板，模板安裝時(shí)采用雙面膠帶紙塞縫，支設(shè)完畢時(shí)采用掛線精調(diào)，然后對(duì)模板進(jìn)行加固。進(jìn)行混凝土澆筑前，人工清除基槽表面松散顆粒，灑水濕潤(rùn)。⑥鑲邊、排水槽澆筑混凝土采用混凝土罐車運(yùn)送。從鑲邊向排水槽施工，混凝土施工中采用小型振搗設(shè)備振搗，截水緣在坡面混凝土完畢后再進(jìn)行澆注。護(hù)坡圬工與坡面密貼，防護(hù)頂面與邊坡間縫隙必要封嚴(yán)。⑦混凝土養(yǎng)生混凝土初凝后進(jìn)行土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為7天。⑧空心磚鋪設(shè)在混凝土養(yǎng)護(hù)完畢后，及時(shí)將拱圈內(nèi)多余填料清除，隨后進(jìn)行空心磚砌筑。按照從下到上進(jìn)行砌筑，鋪設(shè)時(shí)用橡皮錘擊打使之與坡面密貼，空心磚與骨架相接處空隙采用C25混凝土填塞。7.9橋臺(tái)錐體施工7.9.1施工工藝邊坡修整邊坡修整砌筑砂漿攪拌預(yù)留試塊埋設(shè)泄水孔灑水養(yǎng)護(hù)測(cè)量放樣7.9.2施工流程1、測(cè)量放樣依照設(shè)計(jì)規(guī)定，由技術(shù)人員依照?qǐng)D紙計(jì)算出坡腳線，錐體填料計(jì)算至臺(tái)尾,并以臺(tái)尾作為橋線分界。錐體石錐與橋臺(tái)頂板交錯(cuò)部份,應(yīng)保證頂板完整，石錐與頂板密貼以能擋住臺(tái)后填土。7.9.3重要施工辦法砂漿1、砌體工程所用砂漿強(qiáng)度級(jí)別為M7.5，施工中必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。砌筑時(shí)砂漿采用機(jī)械拌合。2、砂漿中所用水泥、細(xì)骨料原材料質(zhì)量規(guī)定，符合規(guī)范規(guī)定。3、砂漿配合比應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定（詳見配合比報(bào)告單）。4、砂漿應(yīng)具備恰當(dāng)流動(dòng)性和良好和易性。簡(jiǎn)易鑒定辦法：用手捏成小團(tuán)，以指縫不出漿，松手后不松散為度。5、砂漿應(yīng)隨拌隨用。當(dāng)在運(yùn)送或貯存過(guò)程中發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，砌筑前應(yīng)重新拌和。已凝結(jié)砂漿，不得使用。砌筑砂漿石砌體砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1、砌體應(yīng)采用擠漿法分層、分臺(tái)階砌筑。各砌塊砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開，砌縫應(yīng)飽滿。砌筑時(shí)片石表面要大體修鑿平整，砌筑時(shí)縫寬不得不不大于3cm，不得有通縫、瞎縫、三角縫。2、各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。定位砌體宜選用表面較平整且尺寸較大石料。定位砌塊宜滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。3、定位石塊砌完后，應(yīng)先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，且厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連接，砌縫飽滿。砌筑腹石應(yīng)符合下面規(guī)定：⑴、石料間砌縫應(yīng)互相交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)。石料不得無(wú)砂漿直接接觸，也不得先干填石料，而后鋪灌砂漿。⑵、石料應(yīng)不不大于搭配，較大石料應(yīng)以大面為底，較寬砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。做到“洞洞有石，縫縫有漿”。4、漿砌片石砌縫應(yīng)符合下面規(guī)定：⑴、定位石塊表面砌縫寬度不得超過(guò)3cm。砌體表面與三塊相鄰石料相切內(nèi)切圓直徑，不得不不大于7cm，兩層間豎向錯(cuò)縫不得不大于8cm。⑵、填腹某些砌縫宜減小，在較寬砌縫中可用小石塊填塞。塊石砌筑可不按同一厚度分層。砌塊豎向錯(cuò)縫，不得不大于8cm。用塊石填腹時(shí)，水平砌縫寬度不得不不大于3cm，豎向砌縫不得不不大于4cm，填腹石砌縫應(yīng)彼此錯(cuò)開。鑲面石宜用一順一丁或兩順一丁方式砌筑，砌縫寬度不得不不大于3cm。⑶、超挖某些，必要以相似圬工回填。勾縫1、砌體表面勾縫，應(yīng)在砌筑時(shí)留出2cm深空縫，隨后用砂漿勾縫。2、砌體表面勾縫采用平凹縫，縫寬2ｃｍ，縫深1ｃｍ。3、勾縫所用砂漿強(qiáng)度，不應(yīng)低于砌體所用砂漿強(qiáng)度。4、砌體應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。5、砌體砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，不得承受所有設(shè)計(jì)荷載。注：在片石砌筑過(guò)程中要預(yù)埋泄水孔，按2.m×2.m梅花形布置；施工采用土工布將φ100PVC管一頭包裹住抵住AB料。7.10挖井基本（高度4.3m）挖井基本采用挖掘機(jī)及光面爆破工法分四層進(jìn)行開挖：一方面挖除原地面如下約1.1m左右土層（詳細(xì)深度以基本埋深+30cm進(jìn)行控制），放坡開挖；之后再進(jìn)行第二層基坑開挖，基坑開挖時(shí)垂直開挖，開挖深度為1.2m，開挖完畢后施工30cm（寬）鋼筋混凝土鎖扣，護(hù)壁高出原地面30cm；第二層基坑開挖完畢并護(hù)壁后，再分段進(jìn)行第三、四層基坑開挖，開挖深度均為1.0m。采用C30混凝土護(hù)壁。最后綁扎挖井基本鋼筋及墩身預(yù)埋鋼筋，澆筑挖井基本鋼筋。詳見圖5-1-1：挖井基本基坑剖面圖。7.10.1施工工藝流程挖井基本施工工藝流程見圖7-10-1。施工準(zhǔn)備人工配合機(jī)械挖井1m深度鋼筋混凝土護(hù)壁制作施工準(zhǔn)備人工配合機(jī)械挖井1m深度鋼筋混凝土護(hù)壁制作下一循環(huán)挖井鋼筋制作孤石爆破、清井成井檢井基本混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)量放線7.10.2詳細(xì)施工環(huán)節(jié)施工準(zhǔn)備（1）場(chǎng)地布置機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前采用挖掘機(jī)對(duì)挖井基本范疇外場(chǎng)地進(jìn)行平整。（2）放樣場(chǎng)地平整完畢后，采用全站儀進(jìn)行開挖線放樣，控制點(diǎn)距開挖線外1.5m，見圖7-10-2。（3）截水溝、集水井設(shè)立基坑第一層開挖坡腳設(shè)立截水溝，水溝尺寸為50cm*30cm（寬*深）采用砂漿抹面，防止雨水流入基坑內(nèi)；在線路右側(cè)遠(yuǎn)離便道側(cè)設(shè)立集水坑，集水坑尺寸為80cm*80cm*80cm；基坑底部設(shè)立一種長(zhǎng)寬為20cm集水坑，深度為不不大于50cm?；訃o(hù)①基坑開挖同步，基坑四周應(yīng)及時(shí)采用防護(hù)。采用鋼管設(shè)立凈高不低于1.2米立柱，橫向兩道欄桿間距六十厘米。鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)，上面懸掛安全提示警示標(biāo)記?；铀闹?米內(nèi)禁止堆放重物。②需要爆破施工時(shí)。四周要放出警戒，以松動(dòng)和欲裂爆破為重要爆破辦法。避免飛石傷人發(fā)生危險(xiǎn)。基坑開挖及護(hù)壁施工基坑開挖時(shí)采用挖掘機(jī)進(jìn)行分層開挖，棄土通過(guò)自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)，禁止將棄土堆放在基坑周邊。（1）、基坑第一層開挖第一層開挖采用挖掘機(jī)放坡開挖，一次開挖成型，四周不設(shè)護(hù)壁。邊坡坡度按1:0.3～0.5進(jìn)行控制，開挖深度依照基本埋深擬定，開挖深度為埋深+30cm，如圖7-10-1所示。為防止地表水流入基坑，在第一層開挖邊坡坡腳設(shè)立一條截水溝，截水溝尺寸為50cm*30cm（寬*深），并設(shè)集水坑。（2）、基坑第二層開挖基坑第二層開挖采用垂直開挖，人工配合修整，一次性開挖成型，四周設(shè)鋼筋混凝土護(hù)壁開挖深度為1.2m。（3）、第一節(jié)護(hù)壁施工基坑第二層開挖完畢后進(jìn)行鋼筋混凝土護(hù)壁施工，第一節(jié)護(hù)壁采用C30鋼筋混凝土澆筑而成，護(hù)壁高度為160cm，頂部30cm某些護(hù)壁厚度為60cm，下部120cm某些護(hù)壁厚度為30cm，第一節(jié)護(hù)壁一次澆筑完畢。第一節(jié)護(hù)壁鋼筋混凝土護(hù)壁采用雙層鋼筋骨架，骨架采用Ф12鋼筋加工而成，支撐筋采用ф10鋼筋，護(hù)壁鋼筋布置詳見下圖所示：鋼筋綁扎安裝完畢后，進(jìn)行模板安裝，護(hù)壁模板采用組合鋼模板，立模板上部20cm設(shè)立漏斗型，較設(shè)計(jì)寬20cm，以便砼灌溉及搗固。，模板間用螺栓進(jìn)行連接，模板采用搭設(shè)鋼管支架進(jìn)行支撐。最后進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑混凝土?xí)r必要分層澆筑，每層澆筑厚度不得超過(guò)30cm，澆筑過(guò)程中必要采用插入式振搗棒進(jìn)行搗固，振搗棒不得接觸模板。（4）、第3層基坑開挖及第2節(jié)護(hù)壁施工暫時(shí)橫撐施工完畢后，進(jìn)行第3層基坑開挖，開挖時(shí)分為4某些分步進(jìn)行開挖，每某些開挖完畢后及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁施工混凝土施工，第2節(jié)護(hù)壁采用30cm厚C30鋼筋混凝土，鋼筋網(wǎng)采用ф10鋼筋加工而成，網(wǎng)格尺寸為20cm*20cm。開挖混施工時(shí)必要待上一某些混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后方可開挖下一某些。開挖順序如下圖所示：（5）、第4層基坑開挖及第3節(jié)護(hù)壁施工第4層基坑開挖及第3節(jié)護(hù)壁施工與第3層基坑開挖及第2節(jié)護(hù)壁施工辦法相似。（6）、護(hù)壁施工質(zhì)量規(guī)定①、護(hù)壁內(nèi)輪廓尺寸不得不大于挖井基本構(gòu)造尺寸。②、挖井基本深度不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。③、護(hù)壁垂直度容許偏差為0.5%。井內(nèi)爆破遇較大孤石或井底為巖層時(shí)，須進(jìn)行松動(dòng)爆破施工。為保證施工安全，井內(nèi)爆破需注意如下幾點(diǎn)：1.當(dāng)井內(nèi)遇有孤石需要井內(nèi)爆破時(shí)，以將孤石松動(dòng)為限。井深超過(guò)10米應(yīng)采用電引起爆。起爆時(shí)，將井用炮被遮蓋，以盡量減少對(duì)周邊環(huán)境影響。2.必要打眼裝藥放炮，禁止裸露藥包。對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)0.8米，對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過(guò)0.5米。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，按巖層斷面方面來(lái)定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。3.嚴(yán)格控制用藥量，以松動(dòng)為主。普通中間炮眼裝硝安炸藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3～1/4節(jié)。4.有水眼井要用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全規(guī)程解決。5.炮眼附近支撐應(yīng)加固或設(shè)防護(hù)辦法，以免支撐炸壞引起坍塌。6.井內(nèi)放炮后須迅速排煙?？刹捎酶邏猴L(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入井底吹風(fēng)等辦法。變形監(jiān)測(cè)（1）、基準(zhǔn)點(diǎn)