2021年配送管理試題庫

配送管理試題庫一、單項選取題1．普通來說，配送中心（a）定位是依照其開展配送服務(wù)內(nèi)容和相應(yīng)配送作業(yè)環(huán)節(jié)為基本來進行。A．功能B．商品C．區(qū)域D．都市2.配送中心地址（c）選取必要從配送中心綜合效益出發(fā)，既要有助于上游采購、進貨，也要有助于對下游各分派送中心、專賣店、連鎖店和最后顧客配送。A．服務(wù)場合B．組織C．位置D．公司3.配送中心在所取定選址點進行建設(shè)時，必要研究并判斷選址（B）條件。A．指引B．障礙C．銜接D．控制4.單一配送中心選址基本思想是：應(yīng)選取在處在各客戶間中心位置，且配送費用最（D）地方。A多B．好C．大D．小5.從一定意義上說，普通作業(yè)流程也就是配送中心總體運動所顯示（A）流程。A．工藝B．專業(yè)C．綜合D．區(qū)域6．配送中心作為物流活動中一種（C），是當代公司實行高效率備貨、理貨、儲存、加工業(yè)務(wù)及成功實行配送一種重要組織。A．服務(wù)場合B．組織C．結(jié)點D．公司7．籌建小組應(yīng)依照公司經(jīng)營決策基本方針，確認配送對象地點和數(shù)量，配送中心（C），配送商品類型，庫存原則，配送中心作業(yè)內(nèi)容。A．服務(wù)場合B．組織C．位置D．公司8．(A)配送中心，其功能以儲存為主，以盡量減少其服務(wù)對象庫存為重要目的，須具備較強庫存調(diào)節(jié)能力，因而，在建設(shè)中應(yīng)規(guī)劃較大規(guī)模倉儲空間和設(shè)施。A．儲存型B．流通型C．加工型D．專業(yè)型9．配送信息組織管理普通通過(B)個信息管理子系統(tǒng)來滿足公司與客戶對配送信息需求。A．4B．5C．6D．710．物流中心與配送中心關(guān)系是（B）。A．物流中心是一種特殊配送中心B．配送中心是一種特殊物流中心C．沒關(guān)于系D．交叉關(guān)系11．MRP技術(shù)是一種（C）。A．產(chǎn)品生產(chǎn)籌劃B．計算機程序C．庫存控制辦法D．管理制度12．如下堆垛方式屬于（A）。A．梅花型垛B．行列垛C．井型垛D．平臺垛13．倉儲合同中定金不超過合同總額（D）A．10%B．30%C．15%D．20%14．物流中心把商流、物流、信息流和（A）融為一體。A．資金流B．鈔票流C．配送網(wǎng)絡(luò)D．管理信息系統(tǒng)15.(C)不屬于基本物流服務(wù)內(nèi)容。A、運送功能B、庫存功能C、滿足特殊顧客訂貨功能D、包裝功能16.屬于物流服務(wù)基本功能是(A)A、運送功能B、裝卸搬運功能C、包裝功能D、流通加工功能17.物流原則化形式中統(tǒng)一化是指(D)A、一定范疇內(nèi)縮減物流原則化對象類型數(shù)目，使之在一定期間內(nèi)滿足普通需要B、按照用途和構(gòu)造把同類型產(chǎn)品歸并在一起，使產(chǎn)品品種典型化C、把同類事物若干體現(xiàn)形式歸并為一種或限定在一種范疇內(nèi)D、在互相獨立系統(tǒng)中，選取與擬定具備功能互換性或尺寸互換性子系統(tǒng)或功能單元18.你以為下列關(guān)于配送理解(D)是對的。A、配送實質(zhì)就是送貨，和普通送貨沒有區(qū)別B、配送要完全遵守“按顧客規(guī)定”，只有這樣才干做到配送合理化C、配送是物流中一種特殊、綜合活動形式，與商流是沒關(guān)于系D、配送是“配”和“送”有機結(jié)合，為追求整個配送優(yōu)勢，分揀、配貨等項工作是必不可少19.請問關(guān)于配送功能，下列四個選項中(C)是錯誤。A、有益于物流運動實現(xiàn)合理化B、有助于合理配備資源C、只要做好配和送，不需要開發(fā)什么新技術(shù)D、可以減少物流成本，可以增進生產(chǎn)迅速發(fā)展20.下列配送中心(C)是按功能角度來分類。A、零售商型配送中心B、批發(fā)商型配送中心C、加工配送中心D、化妝品配送中心21.下列四個包裝材料中，請?zhí)岢龇蔷G色包裝材料是(D)A、可食性包裝材料B、可降解材料C、重復再用材料D、一次性塑料杯22.公司產(chǎn)品能否通過度銷渠道迅速地分銷到目的市場上，實現(xiàn)倉儲、運送、配送等物流活動在渠道中高效運作，重要取決于(A)A、分銷渠道中物流、配送網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建B、與否在分銷渠道中處在主導地位C、分銷渠道渠道構(gòu)造D、第三方物流在其中起作用23.公司將(C)物流管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至第三方物流公司。A、不成功B、不樂意管C、不擅長D、難度較大24.公司只有(A)，才干更關(guān)注服務(wù)工作，提高服務(wù)水平。A、集中精力于核心業(yè)務(wù)B、吸取大量先進人才C、完畢生產(chǎn)指標D、指定生產(chǎn)籌劃25.第三方物流與公司為了共同利益，摒棄了對立立場，建立了(C)理念。A、雙贏B、一體化C、戰(zhàn)略聯(lián)盟D、和諧26.物流信息管理涉及(A)A、物流信息收集、解決、傳遞和存儲B、物流信息辨認、解決、傳遞和存儲C、物流信息收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和存儲D、物流信息收集、解決、分類和存儲27.條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中重要應(yīng)用于(C)A、超市和零售商店銷售記賬B、物料搬運過程跟蹤C、超市和零售商店銷售記賬和物料搬運過程跟蹤D、都不是28.(D)不是構(gòu)成EDI系統(tǒng)要素。A、EDI軟件B、硬件C、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)原則化D、計算機人員29.全球定位系統(tǒng)簡稱是(B)A、GISB、GPSC、POSD、EDI30.在電子商務(wù)下，如下(D)解決有時能完全通過計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實現(xiàn)。A、商流B、資金流C、物流D、信息流31.在電子商務(wù)下，物流運作是以(D)為中心。A、信息B、商品C、公司D、客戶32.隨著物流配送系記錄算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建立和電子商務(wù)發(fā)展，物流配送中心于供應(yīng)商、制造商及顧客之間聯(lián)系可通過(A)A、物流配送系記錄算機通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)B、打電話實現(xiàn)C、郵局寄信實現(xiàn)D、上門服務(wù)實現(xiàn)33．最早形成物流國家是(A)A.美國B.日本C.英國D.加拿大34．生產(chǎn)公司購入原材料物流過程屬于(B)A.生產(chǎn)物流B.供應(yīng)物流C.銷售物流D.公司物流35．(A)是“第三個利潤源”重要源泉A、運送B、包裝C、配送D、存儲36．如下不屬于配送加工特點是(B)A.加工對象是商品B.創(chuàng)造價值和使用價值C.簡樸加工D.目是為消費和流通37．(B)不向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而是方向能隨時變化、對顧客規(guī)定有較強適應(yīng)性。A、專業(yè)配送中心B、柔性配送中心C、供應(yīng)配送中心D、銷售配送中心38．搬運裝卸作為物流重要環(huán)節(jié)之一，它自身(A)A.不創(chuàng)造任何價值B.創(chuàng)造較高價值C.創(chuàng)造較低價值D.創(chuàng)造極高價值39．干線運送與否合理最基本因素是(C)A.運送距離長短B.運送規(guī)模大小C.運送路線選取D.運送額度高低40．可調(diào)節(jié)需求與供應(yīng)之間存在時間差物流功能是(A)A.保管B.裝卸C.運送D.流通加工41．決定運送與否合理最基本因素是(A)A.運送距離B.運送工具C.運送時間D.運送費用42．如下對A類庫存描述錯誤是(B)A.應(yīng)嚴格控制B.存貨檢查頻度密集C.進出記錄詳細D.安全庫存量較大43．下列選項中，不符合當代物流特性是(C)A.提供增值服務(wù)B.實行原則化服務(wù)C.點到點或線到線服務(wù)D.整體系統(tǒng)優(yōu)化44．(A)是決定整個配送系統(tǒng)水平核心因素A、分揀及配貨B、配送運送C、備貨D、配送加工45．可以創(chuàng)造“場合效應(yīng)”物流環(huán)節(jié)是(B)A.倉儲B.運送C.包裝D.流通加工46．“公司第三利潤源泉”是指：(D)A、生產(chǎn)B、銷售C、采購D、物流47．(B)效果關(guān)系到公司存在價值與否被社會承認A、供應(yīng)物流B、銷售物流C、生產(chǎn)物流D、回收物流48．貨品配送重要形式為(A)A、配送中心配送B、倉庫配送C、商業(yè)門店配送D、生產(chǎn)公司配送49．大宗生產(chǎn)資料配送，普通采用(C)A、揀選式工藝節(jié)B、分貨式工藝C、直取式工藝D、播種式50．(B)是物流服務(wù)最前線，關(guān)系到顧客服務(wù)滿足限度。A、運送B、保管C、包裝D、倉儲51．物流最原始、最基本信息指()A、帳薄及報表B、印刷型信息C、微縮型文獻D、電子數(shù)據(jù)52．渠道聯(lián)盟初級形式指()A、行政管理形B、合伙和聯(lián)盟形C、合同形D、合資形53．決定整個配送系統(tǒng)核心要素是()A、備貨B、分揀及配貨C、配裝D、配送加工54．日本等發(fā)達國家依照國情形成一種重要配送模式是()A、加工配送B、綜合配送C、專業(yè)配送D、共同配送55．物流管理范疇擴展到采購和生產(chǎn)階段是()A、產(chǎn)品配送階段B、物流管理階段C、綜合管理階段D、高速發(fā)展階段56．配送出發(fā)點是()A、備貨B、顧客規(guī)定C、合理性D、經(jīng)濟指標57．物流科學強大生命力在于它()A、實踐性B、科學性C、系統(tǒng)性D、邏輯性58．按()分類，信息可分為籌劃信息、控制信息、記錄信息、支持信息A、信息領(lǐng)域B、信息作用C、信息加工限度D、活動領(lǐng)域59．()決定了建立配送渠道目的和渠道基本類型，同步也決定了配送渠道服務(wù)對象和業(yè)務(wù)流程特點。A、風險B、勢力C、領(lǐng)導D、競爭60．()是物流信息中心A、接受訂貨系統(tǒng)B、訂貨系統(tǒng)C、庫存管理系統(tǒng)D、配送系統(tǒng)61.配送獨特規(guī)定是（）。A.運送B.送達C.分揀D.分揀配貨62.配送是（）經(jīng)濟活動。A.商物分離B.商物合一C.直達運送D.短程運送63.配送可以實現(xiàn)零庫存是由于（）。A.庫存轉(zhuǎn)移B.庫存轉(zhuǎn)為第三方物流C.隨時可送貨D.庫存不必要64.配送作業(yè)最重要之處是（）。A.提高對顧客供應(yīng)保證能力B.成本與效益均衡C.以便快捷D.減少成本65.決定配送系統(tǒng)水平核心要素是（）。A.運送B.分揀及配貨C.送達D.上門服務(wù)66.配送體現(xiàn)了（）所有活動。A.物流B.商流C.流通D.分銷系統(tǒng)67.配送以（）擬定送貨路線。A.最短路線B.最經(jīng)濟路線C.最短時間D.最佳路線68.配送中心（）最強。A.資源管理B.送貨能力C.專業(yè)性D.流通加工能力69.配送中心是配送（）。A.所有體現(xiàn)B.非主體形式C.發(fā)貨地點D.主體形式70.倉庫配送規(guī)模（）。A.較小，專業(yè)性較差B.較大C.專業(yè)性較強D.適度71.商店配送規(guī)模小，配送半徑較小，（）。A.配送品種少B.配送批量大C.機動靈活D.配送范疇大72.商店配送是（）配送輔助和補充形式。A.倉庫配送B.配送中心C.供應(yīng)配送D.商店配送73.共同配送是以（）完畢配送方式。A.最低成本B.近來路程C.最快時間D.A和B74.準時配送系統(tǒng)可以實現(xiàn)（）。A.對客戶保障B.最低成本C.零庫存D.配送合理化75.流通加工是流通過程（）活動。A.輔助加工B.深度加工C.訂制加工D.補充加工76.流通加工與制造加工相比（）。A.組織形式同樣B.作業(yè)方式相似C.簡樸D.考核原則不同77.食品銷售過程中冷凍、分選、精制加工屬于（）范疇。A.保險加工B.銷售加工C.分級加工D.流通加工78.流通加工是應(yīng)客戶規(guī)定在（）過程定制性加工。A.制造B.流通C.出口加工D.返修改換品種79.分裝加工重要適合（）。A.物流運送與配送B.搬運裝卸C.物流增值D.出口80.流通加工設(shè)立地點應(yīng)盡量（）。A.接近制造廠商B.接近配送中心C.接近市場D.接近最后消費者81.流通加工最重要意義是為物流公司提供（）。A.增值服務(wù)B.銷售便利C.運送便利D.近來配送路線82.流通加工由（）公司經(jīng)營。A.制造B.物流C.工業(yè)D.服務(wù)性83.流通加工屬于（）范疇。A.加工活動B.流通活動C.變化裝潢D.增值服務(wù)84.流通加工重要是為增進與便利（）而進行加工。A.流通B.增值C.物流效率D.物流與銷售85.流通加工滿足最后顧客需要，提高服務(wù)功能，成為（）活動。A.高附加價值B.附加加工C.必要加工D.普通性加工86.反映一種活動發(fā)生后在關(guān)于系統(tǒng)中傳遞快捷限度，是物流信息管理合理化（）原則。A.及時性B.精準性C.靈活性D.廣泛性一、單項選取題87、D88、A89、B90、C91、B92、A93、B94、A95、C96、D97、D98、C99、D100、C101、A102、B103、C104、D105、B106、A107、A108、B109、C110、D111、C112、D113、C114、B115、A116、C117、B118、C119、A120、C121、A122、A123、A124、A125、D126、D127、B128、B129、D130、D131、B132．D133．A134．A135．B136．D137．C138．B139．B140．C141．B142.B143.D144.C145.A146.D147.D148.C149.B150.D151.B152.D153.B154、B155、D87.組織者是專職配送中心配送類型是（）。A.商店配送B.倉庫配送C.生產(chǎn)公司配送D.配送中心配送88.組織者是商業(yè)或物資門市網(wǎng)點配送類型是（）。A.商店配送B.倉庫配送C.生產(chǎn)公司配送D.配送中心配送89.組織者是以倉庫為據(jù)點配送類型是（）。A.商店配送B.倉庫配送C.生產(chǎn)公司配送D.配送中心配送90.組織者是生產(chǎn)公司，特別是進行多品種生產(chǎn)生產(chǎn)公司配送類型是（）。A.商店配送B.倉庫配送C.生產(chǎn)公司配送D.配送中心配送91.通過（）可以以近來路程、最低配送成本完畢配送，從而追求合理化。A.即時配送B.共同配送C.準時配送D.加工配送92.（）是最后解決顧客緊張斷供之憂，大幅度提高供應(yīng)保證能力重要手段。A.即時配送B.共同配送C.準時配送D.加工配送93.對農(nóng)牧漁產(chǎn)品去除無用某些，甚至進行切分、洗凈、分裝工作是（）。A.分選加工B.精制加工C.分裝加工D.定造加工94.對農(nóng)牧漁產(chǎn)品進行分等分級工作，是（）。A.分選加工B.精制加工C.分裝加工D.定造加工95.對商品按零售規(guī)定進行新包裝，大包裝改小、散裝改小包裝、適合運送包裝改適合銷售包裝等是（）A.分選加工B.精制加工C.分裝加工D.定造加工96.特別為使用者加工制造適合個性非原則用品，這些東西往往不能由大公司生產(chǎn)出來這種方式是（）。A.分選加工B.精制加工C.分裝加工D.定造加工97.減少（）對合理運送有增進作用。A.運送距離B.運送費用C.運送時間D.運送環(huán)節(jié)98.縮短（）對整個流通時間縮短有決定性作用。A.運送距離B.運送費用C.運送時間D.運送環(huán)節(jié)99.各種運送工具均有各自優(yōu)勢領(lǐng)域，對（）進行優(yōu)化選取，能最大限度地發(fā)揮運送作用。A.運送距離B.運送費用C.運送時間D.運送工具100.在物流網(wǎng)絡(luò)線路上進行活動重要是（）。A.配貨B.裝卸C.運送D.包裝101.物流管理設(shè)施和指揮機構(gòu)往往集中設(shè)立在（）。A.物流結(jié)點B.物流線路C.配送中心D.物流基地102.連鎖店集中在配送中心兩側(cè)，商品從配送中心向兩個相反方向配送，配送中心接近重要運送干線，這種配送中心布局是（）。A.輻射型 B.雙向輻射型C.線型D.扇型103.基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進行配貨送貨配送中心被稱為（）。A.儲存型配送中心B.銷售型配送中心C.流通型配送中心D.柔性配送中心104.從宏觀角度來講，全球航空網(wǎng)屬于（）。A.物流信息網(wǎng)絡(luò)B.物流運送網(wǎng)絡(luò)C.物流客戶網(wǎng)絡(luò)D.物流基本設(shè)施網(wǎng)絡(luò)105.在物流線路中，最多最復雜線路類型是（）。A.鐵路線路B.公路線路C.水運線路D.空運線路106.以連接不同運送方式為重要職能物流結(jié)點，被稱為（）。A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點B.儲存型結(jié)點C.流通型結(jié)點D.綜合型節(jié)點107.水運線上碼頭，從重要功能上來講，是屬于（）。A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點B.儲存型結(jié)點C.流通型結(jié)點D.綜合型節(jié)點108.以存儲貨品為重要職能物流結(jié)點，被稱為（）。A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點B.儲存型結(jié)點C.流通型結(jié)點D.綜合型節(jié)點109.從結(jié)點重要功能來講，當代物流中常用配送中心屬于（）。A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點B.儲存型結(jié)點C.流通型結(jié)點D.綜合型節(jié)點110.將各個物流線路聯(lián)結(jié)成系統(tǒng)，使各個線路通過結(jié)點相通而不是互不相干，這是物流節(jié)點（）。A.管理功能B.信息功能C.指揮功能D.銜接功能111.通過有效集約鐵路，公路，水運，空運，來實現(xiàn)綜合運送，多式聯(lián)運最有效轉(zhuǎn)化，這是物流基地（）功能。A.集約功能B.調(diào)節(jié)功能C.轉(zhuǎn)運功能D.指揮功能112.物流產(chǎn)業(yè)中，強者越強，弱者越弱現(xiàn)象是由物流網(wǎng)絡(luò)（）決定。A.規(guī)模效果特性B.集約特性C.集中庫存特性D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟特性113.由獨立于生產(chǎn)者和零售商之外其她經(jīng)營者經(jīng)營配送中心被稱為（）。A.專業(yè)配送中心B.區(qū)域配送中心C.社會化配送中心D.自用型配送中心114.以配送為專業(yè)化職能,基本不從事經(jīng)營活動配送中心是（）。A.供應(yīng)配送中心B.專業(yè)配送中心C.都市配送中心D.區(qū)域配送中心115.流通公司和生產(chǎn)公司聯(lián)合協(xié)作性配送中心屬于()類別配送中心。A.銷售配送中心B.流通配送中心C.半社會化配送中心D.供應(yīng)配送中心116.都市配送中心運送工具重要是（）。A.火車B.人力車C.汽車D.飛機117.配送中心是指商品集中出貨、保管、包裝、加工、分類、標付價格標簽、裝貨、配送場合或()。A.基地B.經(jīng)營主體C.批發(fā)商D.車站118.具備較強輻射能力和庫存準備,可以向省,全國乃至國際范疇顧客進行配送活動配送中心,普通稱之為（）。A.配送基地B.物流樞紐C.區(qū)域配送中心D.柔性配送中心119.物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)互相銜接是通過()予以溝通。A.信息B.運送方式C.載運工具D.貨品120.柔性配送中心特點是（）。A.固定化B.專業(yè)化C.不固定供需關(guān)系D.不變化配送顧客121.銷售配送中心經(jīng)營目重要是（）。A.銷售B.配送C.儲存D.采購122.配送中心接近重要交通運送干線，附近連鎖店相對集中，這種布局是（）。A.輻射型B.雙向輻射型C.線型D.扇型123.生產(chǎn)公司為自身產(chǎn)品直接銷售給消費者配送中心，其類別屬于（）。A.銷售配送中心B.專業(yè)配送中心C.加工配送中心D.供應(yīng)配送中心124.流通公司作為自身經(jīng)營一種方式，為擴大銷售而建立配送中心，其類別屬于（）。A.銷售配送中心B.專業(yè)配送中心C.加工配送中心D.供應(yīng)配送中心125.比較而言，配送中心在國內(nèi)國外發(fā)展趨向都是向以（）為主方向發(fā)展。A.區(qū)域配送中心B.專業(yè)配送中心C.加工配送中心D.銷售配送中心126.專為大型連鎖超級市場組織供應(yīng)配送中心，其類別屬于（）。A.銷售配送中心B.區(qū)域配送中心C.加工配送中心D.供應(yīng)配送中心127.配送中心配送對象和配送技術(shù)是屬于某一專業(yè)范疇配送中心稱為（）。A.區(qū)域配送中心B.專業(yè)配送中心C.加工配送中心D.都市配送中心128.多數(shù)制造業(yè)銷售配送中心，同步也往往可以歸類為（）。A.區(qū)域配送中心B.專業(yè)配送中心C.加工配送中心D.都市配送中心129.專門為某個或某些顧客組織供應(yīng)配送中心屬于（）。A.區(qū)域配送中心B.銷售配送中心C.加工配送中心D.供應(yīng)配送中心130.以最后消費者為重要客戶群物流結(jié)點是()。A.物流樞紐B.物流基地C.物流中心D.配送中心131.都市配送中心以都市為配送范疇，往往與零售經(jīng)營相結(jié)合，比較適合從事（）配送。A.多品種，多批量多顧客B.多品種，少批量多顧客C.少品種，少批量，多顧客D.少品種，多批量，少顧客132．下列哪個不是配送合理化判斷標志（）。A庫存標志B資金標志C供應(yīng)保證標志D機械化限度133．（）是配送業(yè)務(wù)核心。A送貨B備貨C理貨D集貨134．（）是實現(xiàn)商品配送前置工作。A進貨作業(yè)B裝卸作業(yè)C訂單作業(yè)D分揀作業(yè)135．配送中心卸貨普通在（）進行。A倉庫旁B收貨站臺上C空地上D分揀區(qū)136．（）是指在同一場合內(nèi)，對物品進行水平移動為主物流作業(yè)。A進貨B出貨C分揀D搬運137．下列“活性指數(shù)”最高是（）。A就地堆放B置于集裝容器中C處在移動狀態(tài)D置于托盤上138．（）是一項極繁重、最費時間作業(yè)。A分揀作業(yè)B盤點作業(yè)C入庫作業(yè)D訂單作業(yè)139．物流管理中，連鎖物流系統(tǒng)重要起到商品（）作用。A倉儲B集散C陳列D促銷140．下列對配送分類中，（）是按配送主體分類。A定量配送B即時配送C配送中心配送D專業(yè)配送141．（）是專門為某個或某些顧客、組織供應(yīng)配送中心。A銷售型配送中心B供應(yīng)型配送中心C儲存型配送中心D流通型配送中心142.()屬于0級活性。A、無動力車上貨品B、散放地上C、預墊或預掛D、置于普通容器143.()屬于1級活性。A、無動力車上貨品B、散放地上C、預墊或預掛D、置于普通容器144.()屬于2級活性。A、無動力車上貨品B、散放地上C、預墊或預掛D、置于普通容器145.()屬于3級活性。A、無動力車上貨品B、散放地上C、預墊或預掛D、置于普通容器146.()屬于4級活性。A、無動力車上貨品B、散放地上C、預墊或預掛D、動力車輛或傳送帶上147.()不屬于吊車類搬運機具。A、門式B、橋式C、履帶式D、無人搬運車148.()不屬于輸送機類搬運機具。A、輥式B、輪式C、鎖式D、鏈式149.()不屬于動力式裝卸搬運機具。A、內(nèi)燃式B、手動式C、電動式D、液壓式150.()不屬于人力式裝卸搬運機具。A、手動升降平臺B、手推車C、手動叉車D、電瓶車151.()不屬于貨品堆碼辦法。A、散堆法B、快堆法C、架堆法D、碼堆法152.()不屬于商品保管保養(yǎng)基本任務(wù)。A、以周轉(zhuǎn)率為基本法則B、以商品價值為基本法則C、以商品有關(guān)性為基本法則D、以商品同一性為基本法則153.()不屬于儲位指派法則。A、以周轉(zhuǎn)率為基本法則B、以商品價值為基本法則C、以商品有關(guān)性為基本法則D、以商品同一性為基本法則154.在擬定一次進貨數(shù)量時，最大儲備量可用下式（）計算。A、平均每日需要量×訂貨周期＋保險儲備量B、經(jīng)常儲備量＋保險儲備量C、（供應(yīng)間隔天數(shù)＋使用前準備天數(shù)）×平均每日需用量D,經(jīng)常儲備量＋季節(jié)儲備量155.運用MRP原則,在配送環(huán)境下,從數(shù)量和提前期等方面來擬定物料配送需求一種動態(tài)辦法是().A、制造資源籌劃B、公司資源籌劃C、準時制D、物料需求籌劃三、判斷題1.配送需求是指一定期期內(nèi)客戶由于經(jīng)營需要，而產(chǎn)生對物在時間和費用方面總規(guī)定。（

）2.配送需求涉及量和質(zhì)兩個方面，即從配送規(guī)模和配送服務(wù)質(zhì)量中綜合反映出配送總體需求。（

）3.配送規(guī)模是配送活動中訂單解決、庫存、運送、裝卸搬運、瘁通加工等配送作業(yè)量總和。（

）4.DRP在邏輯上是制造需求籌劃（ManufacturingRequirementsP1annmg，MRP）擴展，這兩種技術(shù)之間不存在主線。性差別。（

）5.DRP存貨籌劃規(guī)定配送設(shè)施之間運送完畢周期沒有明確規(guī)定。（

）6.揀選是配送中心作業(yè)活動中核心內(nèi)容。（

）7.流通加工是流通中一種特殊形式，是在流通領(lǐng)域中對生產(chǎn)輔助性加工，從某種意義來講它不但是生產(chǎn)過程延續(xù)，實際是生產(chǎn)自身或生產(chǎn)工藝在流通領(lǐng)域延續(xù)。（

）8.倉儲環(huán)節(jié)是分揀活動延續(xù)。（

）9.物流經(jīng)營者應(yīng)依照客戶特性，如配送產(chǎn)品特性、地理分布等，合理定位配送區(qū)域，同步對不同配送區(qū)域可采用差別性配送服務(wù)政策。（

）10.配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量貨品，按照多家需求者訂貨規(guī)定，迅速、精確、低成本、高效率地將商品配送到需求場合物流結(jié)點設(shè)施。（

）11.普通來說，配送圈大話，配送中心配備數(shù)量就會多，配送成本相對高；反之，配送中心數(shù)量減少，顧客距離縮短，配送成本越低，而運送成本要相對較低。（

）12.配送中心設(shè)立在接近顧客地方，在接到顧客訂貨后提供及時供貨，并且可以一次滿足多品種訂貨。（

）13.流通加工型配送中心除了開展配送服務(wù)外，還依照顧客需要在配送前對商品進行流通加工。（

）。14.基于銷售配送中心模式是一種集商流物流分離模式。（

）15.供應(yīng)配送中心模式其業(yè)務(wù)屬于交貨代理服務(wù)。（

）16.基于資源集成配送中心模式是一種以資源集成為基本，集商流、物流、信息流和資金流四流合一配送中心模式。（

）17.由于配送中心是綜合性、地區(qū)性、大批量物資物理位移集中地，因此普通配送中心投資規(guī)模、建設(shè)規(guī)模比較大，社會效益巨大，投資回報率高，見效快。（

）18.為了提高效率、減少成本，供應(yīng)鏈中物流活動應(yīng)當按照專業(yè)化原則進行組織，以配送中心為基本組織物流就是這種專業(yè)化規(guī)定詳細體現(xiàn)。（

）19.分銷商屬于中間商，需要與上游、下游進行頻繁信息互換，因而，需要有與上游、下游具備良好信息接口高效信息網(wǎng)絡(luò)。（

）20.自用型配送中心與公共型配送中心相比，它面對客戶更加廣泛，供應(yīng)鏈中任何成員均可成為客戶。（

）21.公共型配送中心需要物流設(shè)施+般應(yīng)有一定規(guī)模，從功能設(shè)計上可以只提供一種或少數(shù)幾種具備明顯競爭優(yōu)勢重要物流服務(wù)。也可以提供綜合性配套物流服務(wù)，大型配送中心功能必要具備綜合性和配套性特點。（

）22.當前也有分工越來越細趨勢，設(shè)施設(shè)備配備除了要考慮需求外，還要考慮物流作業(yè)規(guī)模及作業(yè)批量等因素。（

）23.以零售經(jīng)營為主體配送中心是社會化限度最高配送中心。（

）24.以物流經(jīng)營為主體配送中心最強是運送及配送能力，地理位置優(yōu)越。（

）25.配送中心作業(yè)流程就是指配送中心活動過程在運動時所形成基本工作順序。（

）26.流通加工是實現(xiàn)商品配送前置工作。（

）27.儲位即商品儲存位置，商品儲存應(yīng)當做到定位管理。（

）28.理貨作業(yè)是出貨最重要前置工作。（

）29.摘果方式是將需要配送商品集中搬運到理貨場，理貨場按門店區(qū)別不同貨位，然后將商品分派到每一貨位處。（

）30.采用揀選式配貨可以按顧客規(guī)定期間，調(diào)節(jié)配貨先后順序。（

）31.分貨式配貨工藝又稱摘果式工藝。（

）32.直起式配貨是人到貨前，即揀選式配貨一種特殊形式。（

）33.配送中心提供無限物流服務(wù)將把配送成本提高到更大，只考慮成本又會減少服務(wù)水平，兩者均會影響配送公司利益。（

）34.物流信息管理是依照公司物流活動需要而產(chǎn)生，老式人管理物流信息辦法很適應(yīng)配送中心當代化管理規(guī)定。（

）35.商品儲存立體化是指用高層貨架儲存商品，以巷道堆垛起重機（簡稱巷道機）存取商品，并通過周邊裝卸運送設(shè)備，自動進行出入庫作業(yè)。此類倉庫稱為“高層貨架倉庫”。（

）36.從國際狀況來看，—商品配送共同化是配送中心發(fā)展方向。（

）37.配送中心獨立成為利潤中心之后，物流成本考核將不能直接地與產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門掛鉤，考核產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門所發(fā)生物流成本。（

）38.作為一種利潤中心，配送中心績效考核重要是在一定物流費用率下物流銷售收益和客戶服務(wù)水平考核。（

）39.普通來說，公司配送中心軟硬件設(shè)備系統(tǒng)水平經(jīng)常被當作是配送中心先進性標志。（

）40.庫存周轉(zhuǎn)率數(shù)值越低則反映產(chǎn)品銷售狀況越好，庫存占壓資金越少。（

）41.公司配送中心要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一運籌，注重環(huán)保，實現(xiàn)外部網(wǎng)點和內(nèi)部區(qū)域合理布局。（

）42.物流作業(yè)區(qū)是開展物流活動核心區(qū)域，規(guī)戍U重點是對物流作業(yè)設(shè)備規(guī)劃設(shè)計與選用。（

）43．貨品破損率用來衡量在向顧客配送過程中貨品破損率，普通最高限額是10％。（

）44.理貨備貨作業(yè)區(qū)面積依照?？颗渌蛙囕v數(shù)量及發(fā)貨量來磷定。（

）45.客戶關(guān)系管理在中華人民共和國剛剛興起，它不但是一種先進技術(shù)，也是一種文化價值和服務(wù)理念。（

）46.物流自身是一種服務(wù)性活動，配送是各種物流功能整合，并且是直接面對顧客核心環(huán)節(jié)。（

）47.配送基本服務(wù)規(guī)定配送系統(tǒng)具備一定基本能力，這種能力是配送主體向顧客承諾基本，也是顧客選取配送主體根據(jù)。（

）48，缺貨率是指顧客在一段時期內(nèi)多次訂貨中缺貨次數(shù)，缺貨頻率越高，闡明配送系統(tǒng)對顧客生產(chǎn)經(jīng)營或生活影響越頻繁，給顧客導致?lián)p失越大。（

）49.作業(yè)靈活性反映系統(tǒng)應(yīng)付顧客異常需求變化能力，如增減數(shù)量、變化到貨地點等。（

）50.增值服務(wù)是在基本功能基本上延伸服務(wù)項目。（

）51.以制造為核心增值服務(wù)，運用延遲技術(shù)，使配送作業(yè)在收到顧客訂單時才開始啟動。（

）52.單晶管理中需要存儲信息量很大，同步這些信息中也許存在非字母數(shù)字狀況，在這種狀況下一維條碼很難應(yīng)用到單品管理中。53、電子商務(wù)重要優(yōu)勢就是即時性，顧客需求響應(yīng)時間非常短。54.共同配送是由各種公司為了實現(xiàn)運送規(guī)模經(jīng)濟而聯(lián)合組織實行配送活動。（

）55.敏捷和迅速配送系統(tǒng)實現(xiàn)，一方面要依托配送業(yè)務(wù)優(yōu)化，另一方面也依賴于配送技術(shù)發(fā)展，其中大多數(shù)體現(xiàn)為日益先進機械技術(shù)。（

）56.異產(chǎn)業(yè)間共同配送是指將不同產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)經(jīng)營商品集中起來，通過配送中心或物流中心向顧客輸送一種形式。（

）57.條形碼在配送管理上應(yīng)用可以分為兩類，即類別管理和單晶管理。（

）58.共同集配可以說是一種運送公司主導型物流。（

）59.縱向共同配送形成發(fā)展一種重要宗旨是實現(xiàn)流通各階段物流成本減少。（

）60.GIS是GeographiclnformationSystem簡稱，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。（

）61.越庫配送涉及任何一種避免在將貨品送去零售商之前將其放人倉庫運送辦法。（

）62.依照ABC管理辦法，將存貨品資分為ABC三類，即50％物資占其總物資價值65％～80％劃分為A類物資。（

）63.最有效越庫配送形式普通需要供應(yīng)商進行順序選取，這會增長供應(yīng)商勞動力成本。（

）64.除了由于縮短周轉(zhuǎn)時間而減少存貨及存貨持有成本外，越庫配送也由于減少操作而節(jié)約分銷中心勞動力成本。（

）65.JIT（JustlnTime），又稱準時制生產(chǎn)，其基本原理是以生產(chǎn)籌劃決定供應(yīng)。（

）66．理貨備貨作業(yè)區(qū)面積依照停靠配送車輛數(shù)目及發(fā)貨量來斷定。（）67．國際多式聯(lián)運是采用兩種或兩種以上不同運送辦法進行聯(lián)運運送組織形式。（）68．依照供應(yīng)鏈治理基本原理，“體系局部優(yōu)化總和要永遠不大于系統(tǒng)總體優(yōu)化”,上海貨運，由于，局部優(yōu)化總和沒有斟酌子系統(tǒng)之間有機關(guān)聯(lián)。而TOC五大核心環(huán)節(jié)和思維流程就是關(guān)注運動間關(guān)聯(lián)。（）69．缺貨率是指顧客在一段時代內(nèi)多次訂貨中缺貨次數(shù)，缺貨頻率越高，闡明配送系統(tǒng)對顧客生產(chǎn)經(jīng)營或生涯影響越頻繁，給顧客導致喪失越大。（）70.JIT(JustInTime),又稱準時制生產(chǎn)，其主線原理是以生產(chǎn)謀劃決策供應(yīng)。（）71.當代化交通運送體系由鐵路、水路、公路、航空四個某些構(gòu)成。（）72.增值服務(wù)是在基本功能基本上延長服務(wù)項目。（）73.除了由于縮短周轉(zhuǎn)時光而減少存貨及存貨有成本外，越庫配送也由于減少操作而節(jié)儉分銷中心勞動力成本。（）74.國際多式聯(lián)運（MultimodalTransport）中一種以實現(xiàn)貨品整體運送最優(yōu)化效益為目聯(lián)運組織形式。（）75.以制作為核心增值服務(wù)，應(yīng)用延遲技巧，使配送作業(yè)在收到顧客訂單時才開端啟動。（）76.異產(chǎn)業(yè)間共同配送是指將不同產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)經(jīng)營商品集中起來，通過配送中心或物流中心向顧客輸送一種形式。（）77.越庫配送涉及任何一種避免在將貨品送往零售之前將其放入倉庫運送方式。（）78.配送是物流中一種特殊、綜合活動形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包括了商流活動和物流活動，也包括了物流中若干功能要素一種形式。()79.完全按顧客規(guī)定配送時間、配送數(shù)量，隨時進行配送，這就是即時配送。80.從總體上看，配送是由訂貨、理貨和送貨三個基本要素構(gòu)成。()81.配送中心是指為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)化、效率化，專門從事商業(yè)配送業(yè)務(wù)物流基地，也稱為物流中心、流通中心、集配中心等。()82.供應(yīng)鏈不但是一條聯(lián)接供應(yīng)商到顧客物料鏈，并且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、運送等過程而增長其價值。()83.物流管理基本功能可分為：庫存管理、訂購過程管理、配送管理和倉庫管理。()84．配送是一種特殊送貨形式。（）85．即時配送是顧客實行零庫存重要保證手段。（）86．配送作業(yè)效率高是專業(yè)配送重要優(yōu)勢。（）87．送貨是配送業(yè)務(wù)中操作性最強環(huán)節(jié)。（）88．發(fā)展連鎖店一定要有配送中心，但卻不一定要自建配送中心。（）89．在國內(nèi)當前階段，還沒有較抱負配送中心供商家選用。（）90．共有型配送中心在國內(nèi)有一定發(fā)展空間。（）91．要建設(shè)一種高效率、高服務(wù)水平當代化配送中心，配送中心信息系統(tǒng)建設(shè)及管理是核心。（）92．物流冰山現(xiàn)象是美國西澤修專家研究關(guān)于物流成本問題所提出來一種比喻。（）93．流通加工型配送中心除了開展配送服務(wù)外，還依照顧客需要在配送前對商品進行流通加工。(

)．94．基于銷售配送中心模式是一種集商流物流分離模式。(

)95．供應(yīng)配送中心模式其業(yè)務(wù)屬于交貨代理服務(wù)。(

)96．基于資源集成配送中心模式是一種以資源集成為基本，集商流、物流、信息流和資金流四流合一配送中心模式。(

)97．由于配送中心是綜合性、地區(qū)性、大批量物資物理位移集中地，因此普通配送中心投資規(guī)模、建設(shè)規(guī)模比較大，社會效益巨大，投資回報率高，見效快。(

)98．為了提高效率、減少成本，供應(yīng)鏈中物流活動應(yīng)當按照專業(yè)化原則進行組織，以配送中心為基本組織物流就是這種專業(yè)化規(guī)定詳細體現(xiàn)。(

)99．分銷商屬于中間商，需要與上游、下游進行頻繁信息互換，因而，需要有與上游、下游具備良好信息接口高效信息網(wǎng)絡(luò)。(

)100．自用型配送中心與公共型配送中心相比，它面對客戶更加廣泛，供應(yīng)鏈中任何成員均可成為客戶。(

)101．公共型配送中心需要物流設(shè)施+般應(yīng)有一定規(guī)模，從功能設(shè)計上可以只提供一種或少數(shù)幾種具備明顯競爭優(yōu)勢重要物流服務(wù)。也可以提供綜合性配套物流服務(wù)，大型配送中心功能必要具備綜合性和配套性特點。(

)102．當前也有分工越來越細趨勢，設(shè)施設(shè)備配備除了要考慮需求外，還要考慮物流作業(yè)規(guī)模及作業(yè)批量等因素。(

)103．以零售經(jīng)營為主體配送中心是社會化限度最高配送中心。(

)104．以物流經(jīng)營為主體配送中心最強是運送及配送能力，地理位置優(yōu)越。(

)105．配送中心作業(yè)流程就是指配送中心活動過程在運動時所形成基本工作順序。(

)106．流通加工是實現(xiàn)商品配送前置工作。(

)107．儲位即商品儲存位置，商品儲存應(yīng)當做到定位管理。(

)108．理貨作業(yè)是出貨最重要前置工作。(

)109．配送中心提供無限物流服務(wù)將把配送成本提高到更大，只考慮成本又會減少服務(wù)水平，兩者均會影響配送公司利益。(

)110．采用揀選式配貨可以按顧客規(guī)定期間，調(diào)節(jié)配貨先后順序。(

)四、簡答題1、配送涉及哪些功能要素？2、影響配送路線客觀因素有哪些？3、集裝箱運送長處。4、物流信息系統(tǒng)涉及哪些內(nèi)容？5、簡述物流信息特點。6、成功渠道關(guān)系具備哪些特點？7、零售公司為渠道提供成功因素重要通過哪些途徑來實現(xiàn)？8、配送業(yè)務(wù)組織有哪幾種模式?9、配送中心有哪些功能？10.揀貨作業(yè)基本環(huán)節(jié)有哪些？11．配送與送貨區(qū)別12．配送在物流中作用13．物流配送普通作業(yè)流程14．儲存保管目的15.搬運合理化原則五、名詞解釋1．配送2．配送中心3．配送成本4．效益背反5．配送資源籌劃6．揀貨作業(yè)7.摘取方式8.播種方式9.補貨作業(yè)10.配貨作業(yè)11.訂單解決12.電子訂貨方式13.備貨14.流通加工15.送貨作業(yè)六、案例分析（一）在沃爾瑪超市里，“每天低價”是其最醒目的簽。沃爾瑪以合理利潤率決定價格，“每天低價”背后有一整套完善物流管理系統(tǒng)，使沃爾瑪保持最大銷售量和低成本存貨周轉(zhuǎn)。沃爾瑪繞開中間環(huán)節(jié)直接從供貨商進貨，注意保護供貨商利益，共同減少成本。沃爾瑪放棄了通行直接送貨到商店方式，創(chuàng)立了集中管理配送中心，配送中心負責商品集中、篩選、包裝、和分揀工作。從沃爾瑪商店用計算機發(fā)出訂單，到商品補充完畢，平均只需2天。沃爾瑪組建了自己怕高效運送車隊，實現(xiàn)了全美范疇內(nèi)迅速送貨，使沃爾瑪各分店雖然只維持很少存貨也能保持正常銷售，大大節(jié)約存貯空間和費用。沃而瑪通過自己衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，把供貨商、配送中心和各分店緊密連成一體，即提高了工作效率，也減少了成本，使得沃爾瑪超市所售貨品在價格上占有絕對優(yōu)勢。沃爾瑪創(chuàng)創(chuàng)始人由姆·沃爾頓有句話：“供應(yīng)鏈制勝核心是——永遠都要比對手更好地控制成本”依照以上材料，回答下列問題：沃爾瑪是如何減少物流成本？（二）老式庫存管理技術(shù)是以單個公司法對象，重要目是對公司庫存進行分類及重點管理，同步擬定訂貨時間以及訂貨數(shù)量，使該公司庫存總成本至少。普通來說，公司庫存物資種類繁多，每個品種價格不同，且?guī)齑鏀?shù)量也不等，有物資品種不多，但價值很大，而有物資品種諸多，但價值有高。由于公司資源有限，因而，對所有庫存品種均予以相似限度注重和管理是不也許，也是不切實際。為了使有限時間、資金、人力、物力等公司資源能得到更有效運用，應(yīng)對庫存物資進行管理。依照以上材料，回答下列問題：1．老式庫存管理采用什么技術(shù)？2．其基本思想是什么？3．該辦法是如何進行分類？4．該辦法是如何進行管理？（三）某集團一種儲運公司曾經(jīng)為一家超市提供配送服務(wù)，考慮到上海超市配送成本基本都在銷售額2％左右，儲運公司就用1％價格做。這一點對超市很有吸引力。但做下來后來儲運公司發(fā)現(xiàn)成本不止1％，由于事前儲運公司沒完全弄明白客戶究竟有多少規(guī)定，這些規(guī)定又達到什么限度，例如24h配送比48h成本不止增長了1倍，而是2倍。因此，當時儲運公司以市場最低價競爭得到了客戶，到最后卻維系不下去。配送價格應(yīng)當是依照客戶需要可以提供最佳服務(wù)狀況下，給出最合理價格。1．定價就考慮哪些因素，本案里缺少哪些？為什么該集團會如此定價？2．在配送市場上，如果某一種配送商試圖用比市場價格更高方式定價，需要有什么條件?（四）UPS是一家大型國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨品運送飛機之外，還租用了幾百架貨品運送飛機，每天運送量達1000多件。UPS在今世界建立了10各種航空運送中轉(zhuǎn)中心，在200各種國家和地區(qū)建立了幾萬個快遞中心。UPS公司員工達到幾十萬。年營業(yè)額可達到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高名譽。UPS公司是從事信函、文獻及包裹迅速傳遞業(yè)務(wù)公司。它在世界各國和地區(qū)均獲得了進出航空權(quán)。在中華人民共和國，它建立了許多快遞中心。公司充分運用高科技手段，做到迅速安全，是物流服務(wù)內(nèi)容廣泛，形象完美。1.為什么說UPS是一家國際物流公司?2.與否需要建立許多倉庫?3.描述一下國際快遞物流公司發(fā)展前景?答案一、單項選取題1．A2.C3.B4.D5.A6．C7．C8．A9．B10．B11．C12．A13．D14．A15.C16.A17.D18.D19.C20.C21.D22.A23.C24.A25.C26.A27.C28.D29.B30.D31.D32.A33A34B35A36B37B38A39C40A41A42B43C44A45B46D47B48A49C50．B51．A52．A53．B54．D55．B56．B57．A58．B59．B60．C61、D62、B63、C64、A65、B66、A67、B68、C69、D70、A71、C72、B73、D74、C75、A76、C77、D78、B79A80、D81、A82、B83、D84、D85、A86、A87、D88、A89、B90、C91、B92、A93、B94、A95、C96、D97、D98、C99、D100、C101、A102、B103、C104、D105、B106、A107、A108、B109、C110、D111、C112、D113、C114、B115、A116、C117、B118、C119、A120、C121、A122、A123、A124、A125、D126、D127、B128、B129、D130、D131、B132．D133．A134．A135．B136．D137．C138．B139．B140．C141．B142.B143.D144.C145.A146.D147.D148.C149.B150.D151.B152.D153.B154、B155、D三、判斷題1、╳

2、√

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6、√

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四、簡答題1、配送涉及哪些功能要素？①備貨②儲存③分揀及配貨④配裝⑤配送運送⑥送達服務(wù)⑦配送加工2、影響配送路線客觀因素有哪些？路線容許通行時間限制運送工具載重限制配送中心能力自然因素限制其她不可抗力因素限制3、集裝箱運送長處。提高裝載效率，減輕勞動強度避免貨品換載，防止貨損貨差加速車船運轉(zhuǎn)，加快貨品運送節(jié)約包裝費用，簡化檢貨手續(xù)減少運營費用，減少運送成本4、物流信息系統(tǒng)涉及哪些內(nèi)容？接受訂貨系統(tǒng)訂貨系統(tǒng)收貨系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)發(fā)貨系統(tǒng)配送系統(tǒng)5、簡述物流信息特點。物流信息量大，分布廣物流信息動態(tài)性強，信息價值衰減速度快物流信息種類多6、成功渠道關(guān)系具備哪些特點？所有參加者都具備先進品質(zhì)參加行為符合參加者戰(zhàn)略目的參加者之間優(yōu)勢互補樂意互相投資合理公開信息交流行動一體化參加關(guān)系制度化所有參加者都自覺維護關(guān)系完整性7、零售公司為渠道提供成功因素重要通過哪些途徑來實現(xiàn)？保證與其她渠道參加者進行高層次合伙擬定與渠道發(fā)展相一致或相類似目的保證信息交流暢通公司高層管理部門有力支持合理存貨控制8、配送業(yè)務(wù)組織有哪幾種模式?集貨、分揀、配貨、配裝、配送運送、送達服務(wù)9、配送中心有哪些功能？（1）分類管理（ABC分析）（2）在形成了一定社會總規(guī)模前提下，追求經(jīng)濟規(guī)模，恰當集中庫存。（3）加速周轉(zhuǎn)，提高單位產(chǎn)出。（4）采用有效“先進先出“方式，保證每個被儲物儲存期不至過長。（5）提高儲存密度，提高倉容運用率。（6）采用有效儲存定位系統(tǒng)。（7）采用有效監(jiān)測清點方式（8）充分運用當代倉儲技術(shù)和設(shè)備（9）盤活資產(chǎn)和合理使用外協(xié)（10）加強勞動管理（11）減少經(jīng)營管理成本（12）從物流管理層面考慮減少倉儲成本10.揀貨作業(yè)基本環(huán)節(jié)有哪些？（1）形成揀貨資料（2）選用揀貨辦法（3）選取揀貨途徑（4）搬運或行走（5）揀貨（6）分貨與集中11．配送與送貨區(qū)別（1）送貨重要體現(xiàn)為生產(chǎn)公司和商品經(jīng)營公司一種推銷手段，通過送貨達到多銷售產(chǎn)品目；配送中從事送貨是專職流通公司，而不是生產(chǎn)公司。（2）配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨，而